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｢高反発ドライバー｣ の検索結果 2,591件

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Progress プログレスBB6 高反発 ドライバー三菱ケミカルディアマナPD シャフト
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第一ゴルフ

173,800円

Progress プログレスBB6 高反発 ドライバー三菱ケミカルディアマナPD シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。 フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。 クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 ) クラブ長について、 BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01:45.75インチ(0.25長い) BB6:45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。 ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。 ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。 BB6...
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プロギア PRGR スーパーエッグ 2026年モデル メンズ ドライバー (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

121,440円

プロギア PRGR スーパーエッグ 2026年モデル メンズ ドライバー (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 有賀園ゴルフ

SUPER egg史上最高の反発性能を実現。PRGR独自のβチタンUカップフェースに加え、高反発をさらに高める六角ヘキサボディデザインで飛びの可能性を徹底追及。高反発を超えた、新・高反発で、ぶっ飛ばす。六角ボディ 高剛性・高反発六角ボディで、剛性を高め、インパクト時における無駄なボディ変形を抑制。フェース付近にたわみを集中し、エネルギー効率がアップ。βチタン Uカップフェース冷間曲げ加工を施すことで、βチタンDAT55G+の高強度&低弾性特性を生かしたまま、高い反発性と耐久性を両立させたカップフェース。高反発偏肉設計周辺薄肉エリアを前作比130%に拡大。周辺薄肉エリアを拡げ、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。SUPER egg 史上最高の反発性能を実現。500cc大型シャローヘッド前作よりシャローヘッド化。やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現(ヘッド質量:前作比5gアップ)。SUPER egg 専用シャフトクセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことで、しっかりとした振り心地と加速感を両立した。■ SPECIFICATIONヘッド2026 SUPER egg DRIVERヘッド素材ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)フェース:チタン(DAT55G+)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造フェース:冷間鍛造番手1Wロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5フェースアングル(°)-2.5体積(cm3)500長さ(インチ)SR・R:45.5 / R2:45シャフトSUPER egg 専用カーボンフレックスSR(M-40)R(M-37)R2...
Progress プログレスBB6 高反発 ドライバーKBS MAX HLマックス シャフト
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第一ゴルフ

151,800円

Progress プログレスBB6 高反発 ドライバーKBS MAX HLマックス シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。 フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。 クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 ) クラブ長について、 BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01:45.75インチ(0.25長い) BB6:45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。 ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。 ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。 BB6...
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ゼクシオ13 メンズ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

39,600円

ゼクシオ13 メンズ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

XXIO 13(ゼクシオ 13) DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。“新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術「New ActivWing」が“芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ13ドライバー。FEATURES・ややシャローで丸みを持たせた安心感あるヘッド形状・アドレスでつかまりをイメージできるシルエットたわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 DRIVER(ネイビー)ヘッド素材ボディ:Ti-811 Plusフェース:チタン(Super-TIX 51AF)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造フェース:鍛造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5...
Progress プログレスBB6 高反発 ドライバー三菱ケミカルディアマナBB シャフト
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第一ゴルフ

173,800円

Progress プログレスBB6 高反発 ドライバー三菱ケミカルディアマナBB シャフト

■納期目安 通常発送 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。 フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。 クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 ) クラブ長について、 BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01:45.75インチ(0.25長い) BB6:45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。 ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。 ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。 BB6 ドライバー スペック 三菱ケミカル Diamana(ディアマナ) BB...
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本間ゴルフ ツアーワールド TW767 ドライバー VIZARD EZ-C シャフト 2024年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

32,800円

本間ゴルフ ツアーワールド TW767 ドライバー VIZARD EZ-C シャフト 2024年モデル 有賀園ゴルフ

やさしさの極限HONMA史上最大のMOIでまっすぐ飛ばせる直進性追求ドライバー。新機能 カーボンロールテクノロジー・カーボンロールテクノロジークラウンからソールまで全体をシームレスな一体成型カーボンパーツにすることで、インパクト時のバックウエイトがフェース側に押し出す力をロスなく伝える。・チタン+タングステンウェイト中間部の軽量化によって生まれた余剰重量をバック側に配置することで、HONMA史上最大MOIを実現。・ニューバーチカルスリットフェース偏肉をさらに進化させ、フェース面全領域で高反発を実現。・β系チタンフェース素材に高強度でたわみ戻り効果のあるβ系チタンを採用。反発エリアが拡大し、ボールスピードの高初速化に貢献。HONMA史上最大MOIの直進性追求ドライバー上下と左右方向の慣性モーメントの合計が10Kを超えた、HONMA史上最大MOIの直進性追求モデル。ブレずに、やさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。NON-ROTATING SYSTEM付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。VIZARD EZ-Cシャフト・スイングを選ばない典型的な中調子シャフト・剛性を抑えて大きなしなり戻りで飛距離アップ・高トルクで高打ち出しを実現する先端剛性■ SPECIFICATIONヘッドT//WORLD TW767 DRIVER素材ボディ:Ti811+カーボン+タングステンウエイトフェース:高強度チタン(ZAT-158Ti)製法ボディ:鋳造フェース:鍛造(プレスカップ)番手1Wロフト角(...
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PRGR プロギア SUPER egg スーパーエッグ ドライバー/高反発モデル
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コトブキゴルフKG−NET

151,800円

PRGR プロギア SUPER egg スーパーエッグ ドライバー/高反発モデル

2026年3月13日発売 ※入荷次第順次出荷致します。 ※配送予定表記はあくまで目安の日時(メーカー欠品時を除く)となります。納期はメーカー状況により変動しますので、改めてメールにてご案内致します。 ※SUPER egg ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 当店のご紹介 コトブキゴルフKG-NETは東京都上野にある、昭和42年にオープンした大型ゴルフ用品専門店です。 Callaway/Titleist/DUNLOP/PING/FOURTEEN等、取扱商品は全てメーカー取引の国内正規品となります。 定番商品の他、カスタムクラブやおしゃれでかわいいメンズ・レディースウェア等おすすめ商品、 優しくて打ちやすい人気の飛び系アイアン、初心者からベテランまで喜ばれるツアーモデルなど、 出来るだけ格安に買ってよかったと思える商品を取り扱い中です。 父の日・母の日・敬老の日・誕生日・クリスマス・コンペ景品といったプレゼントにも是非当店をご利用ください。2026年3月13日発売 ※入荷次第順次出荷致します。 ※配送予定表記はあくまで目安の日時(メーカー欠品時を除く)となります。納期はメーカー状況により変動しますので、改めてメールにてご案内致します。 ※SUPER egg ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
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プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-MAX メンズ ドライバー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

107,800円

プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-MAX メンズ ドライバー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ

進化したドライバー、RS DUO 誕生。最大級の安定性でまっすぐ飛ばせる「RS MAX DRIVER」。ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる 2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む 10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する 特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤 ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め...
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Newton Motion ドライバーシャフト
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OVDGOLF

182,600円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Newton Motion ドライバーシャフト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
ゴルフ パーツ 単体 高反発 ドライバー ヘッド 単品 10.5度 9.5度 高反発 ダイナミクスプレステージ 右利き カスタム
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ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999円

ゴルフ パーツ 単体 高反発 ドライバー ヘッド 単品 10.5度 9.5度 高反発 ダイナミクスプレステージ 右利き カスタム

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
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マジェスティ プレステジオ13 メンズ ドライバー MAJESTY LV760 シャフト 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

165,000円

マジェスティ プレステジオ13 メンズ ドライバー MAJESTY LV760 シャフト 有賀園ゴルフ

MAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER切子模様に込められた願い -華やかさと繊細さの調和、災いを遠ざけ幸運を招く最大級の直進性-余韻こそ、究極の贅沢現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。しなやかさが広域高反発をもたらす「サイクロンカップフェース」直線を絶え間なく繋いだスパイラル構造。交わらない構造でたわみ方向の妨げを抑制する。プレステジオ史上最大級の直進性を実現投影面積、慣性モーメントを拡大しつつ、弾道方向の安定性がより向上。低重心化にすることにより、高弾道かつ低スピン弾道を生み出す。心地よさを極める、爽快な打球音チタンモノコック構造:一体型の構造により、エネルギーが連続して伝わる。ダブルレールリブ:ソール剛性の向上と長いリブ構造により、高く余韻のある打球音を生み出す。ダブルパワーEI設計振り心地とタイミングの取りやすさに加え、フィニッシュまでスイングをアシストする設計。バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー脱着のしやすいマグネットタイプ。クラブを保護する以上に贅沢さと特別感を演出。■ SPECIFICATIONヘッドMAJESTY PRESTIGIO 13 DRIVER素材ボディ:軽比重チタンフェース:2041Ti製法ボディ:精密鋳造フェース:高精度熱間鍛造+CNCミーリング仕上げ鏡面ミラー仕上げ+ハイグレードゴールドI.P.塗装レーザー彫刻+ディープレッドグラデーション番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5 / 11.5体積(cm3)460ライ角(°...
ゴルフ クラブ レディース 高反発 ドライバー 超高反発 ダイナミクス フェミーナ プレステージ フェザーライトレディシャフト仕様 先調子
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ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999円

ゴルフ クラブ レディース 高反発 ドライバー 超高反発 ダイナミクス フェミーナ プレステージ フェザーライトレディシャフト仕様 先調子

● スペック(装着グリップ:ツアー25 25g) 番手 1W ロフト角 13.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) フェザーライトレディ(オリジナル) シャフト硬さ L シャフト調子 先調子 レングス(長さ) 44インチ トルク 7.0 バランス B9 総重量 258g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 ● スペック(装着グリップ:専用グリップ 40g) 番手 1W ロフト角 13.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) フェザーライトレディ(オリジナル) シャフト硬さ L シャフト調子 先調子 レングス(長さ) 44インチ トルク 7.0 バランス B6 総重量 270g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。＼18ヤードアップの世界一飛ぶレディスボール! ぜひ一緒にお試しください♪/
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プロギア PRGR RS DUO デュオ RS メンズ ドライバー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

107,800円

プロギア PRGR RS DUO デュオ RS メンズ ドライバー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ

進化したドライバー、RS DUO 誕生。ドロー弾道で強く飛ばせる「RS DRIVER」。ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる 2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む 10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する 特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤 ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め、様々な環境下でもスピン量を安定させる。...
ゴルフ クラブ レディース 高反発 ドライバー 超高反発 ダイナミクス フェミーナ プレステージ プレミアライトレディシャフト仕様 先中調子
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ダイナゴルフ 楽天市場店

49,999円

ゴルフ クラブ レディース 高反発 ドライバー 超高反発 ダイナミクス フェミーナ プレステージ プレミアライトレディシャフト仕様 先中調子

● スペック(装着グリップ:ツアー25 25g) 番手 1W ロフト角 13.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミアライトレディ(オリジナル) シャフト硬さ L シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ トルク 5.2 バランス B9 総重量 255g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 ● スペック(装着グリップ:専用グリップ 40g) 番手 1W ロフト角 13.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミアライトレディ(オリジナル) シャフト硬さ L シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ トルク 5.2 バランス B6 総重量 268g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。＼一番下に試打動画があるよ!/ ＼18ヤードアップの世界一飛ぶレディスボール! ぜひ一緒にお試しください♪/
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プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-F メンズ ドライバー TOUR AD FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

107,800円

プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-F メンズ ドライバー TOUR AD FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ

進化したドライバー、RS DUO 誕生。しっかり叩けて強く飛ばせる「RS F」。ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる 2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む 10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する 特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤 ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め、様々な環境下でもスピン量を安定させる。・セカンドインパクト...
ゴルフ ドライバー ヘッド単体 ワークスゴルフ 高反発 ドライバー 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド 右利き 10.5度 9.5度 カスタム パーツ
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ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999円

ゴルフ ドライバー ヘッド単体 ワークスゴルフ 高反発 ドライバー 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド 右利き 10.5度 9.5度 カスタム パーツ

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
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プロギア PRGR RS DUO デュオ RS メンズ ドライバー VENTUS FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

107,800円

プロギア PRGR RS DUO デュオ RS メンズ ドライバー VENTUS FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ

進化したドライバー、RS DUO 誕生。ドロー弾道で強く飛ばせる「RS DRIVER」。ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる 2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む 10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する 特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤 ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め、様々な環境下でもスピン量を安定させる。...
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress TPT GOLF ドライバーシャフト
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OVDGOLF

195,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress TPT GOLF ドライバーシャフト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-MAX メンズ ドライバー VENTUS FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ
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有賀園ゴルフオンライン

107,800円

プロギア PRGR RS DUO デュオ RS-MAX メンズ ドライバー VENTUS FOR PRGR カーボンシャフト 2026年モデル 有賀園ゴルフ

進化したドライバー、RS DUO 誕生。最大級の安定性でまっすぐ飛ばせる「RS MAX DRIVER」。ゴルフをスポーツととらえ、常に上昇を目指すゴルファーに向けたプロギアの技術の粋を集めたフラッグシップ「RS(リアルスポーツ)シリーズ」。ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求し、2026年に新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。世界初の4層複合フェースを搭載(特許出願中)コアとアウター層を2素材からなるインナー層で結合した世界初の4層複合構造フェース、「DUO Face(デュオ・フェース)」。・コア/極薄高反発Face:大きなパワーを生み初速をアップさせる 2016年RSドライバーで採用した高初速エリア拡大に効果のあるnablaフェースを薄肉化して進化。24年モデルに比べて平均7%、最厚部は16%薄肉化。・アウター/カーボンアウターカバー:反発エリアを広げ、最適な弾道を生む 10層のカーボンシートを最適な剛性となるべく配置、成形した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)。表面をブラスト処理することにより親水性、スコアラインを設けることで排水性を高め、ウェットコンディションでも安定したスピン量が得られる。・インナー/SOFT DUOインナー:コアとアウターの特性を阻害せず結合する 特殊弾性接着剤:様々な環境下や時間を経ても弾性を保持でき、インパクト時のエネルギーロスが少ない構造物用の特殊接着剤 ナイロンメッシュ:複雑なフェース形状においても中間層の厚さを均一に保つための網目状の極薄軽量のキャリア(支持体)【ダブルインパクト】でRS史上最高の飛びを実現SOFT DUOインナーがふたつ(ダブル)のインパクトを阻害せず融合。・ファーストインパクト:アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め...
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長尺 ドライバー 47インチ 高反発 ゴルフ クラブ ダイナミクス プレステージ USTマミヤ製 Vspec α-4 シャフト仕様 高反発ドライバー
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ダイナゴルフ 楽天市場店

34,999円

長尺 ドライバー 47インチ 高反発 ゴルフ クラブ ダイナミクス プレステージ USTマミヤ製 Vspec α-4 シャフト仕様 高反発ドライバー

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D1 / SR=D2 / S=D21 総重量 R=293g / SR=295g / S=298g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から47インチのみ表示 高反発の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 47インチの中から高反発のみ表示 47インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 47インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から47インチシャフトのみ表示 USTマミヤシャフトの中から高反発のみ表示 USTマミヤシャフトの中から47インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 ＼＼ チッパー 新登場! //
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【高反発加工セット】ダンロップ ゼクシオ14 ドライバーMP1400 純正カーボンシャフトDUNLOP XXIO14高反発ドライバー【右用】
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第一ゴルフ

129,800円

【高反発加工セット】ダンロップ ゼクシオ14 ドライバーMP1400 純正カーボンシャフトDUNLOP XXIO14高反発ドライバー【右用】

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常発送12時までの注文約2週間 お取り寄せ(通常生産)3-5営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 XXIO14 ドライバー 一覧!高反発加工セット 即納!高反発加工セット!ヘッド単体!高反発加工セット ・ガラスコーティング:+約2日前後 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS) ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン:Ti-811 Plus ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他エラストマーブッシュ(10g) グリップゼクシオ 14専用WEIGHT PLUS 360フルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径64〉 番手#1 ロフト角9.510.511.5 ライ角59 ヘッド体積(cm³)460 クラブ長さ(インチ)【60度法】46.0 バランス【加工前】D3 クラブ重さ(g)【R】【加工前】281 S●●△ SR●●△ R△●● R2△△△ ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●トルクレンチ別売り ●は通常生産、△は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ●Super-TIX 52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。 硬度調子重さ(g)トルク S先中416.8 SR先中396.8 R先中366.8...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikuraフジクラ SPEEDER NX VIOLET
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

130,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikuraフジクラ SPEEDER NX VIOLET

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト NXのDNAを引継ぎSPIRAL UP新テクノロジーDHXを搭載 ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズが更に進化。 中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。NXを超えた新しい「NX」をぜひ体感してください。SPEEDER NX VIOLET NXの"DNAを"引継ぎSPIRAL UP新テクノロジー「DHX」を搭載 ピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。 中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。 NXを超えた新しい「NX」をぜひ体感してください。 カーボンシャフトの特徴である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに蓄積しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した新テクノロジーです。 SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABIE TORQUE CORテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・好弾道の両立を実実現しました。 SPEEDER NX VIOLET SPEC 品名 SPEEDER NX VIOLET モデル 40 50 60 70 フレックス R2/R/SR/S R/SR/S/X SR/S/X S/X 重量(g) 48/49.5/51/53 54.5/56/57.5/59 65.5/67/68.5 77.5/79...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD VF4・5・6・7
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

133,100円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD VF4・5・6・7

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト 強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系TOUR AD VF強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系手元部にトレカ®M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。TOUR AD VF SPEC
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD GC4・5・6・7
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

133,100円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD GC4・5・6・7

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト スイングの進化に対応した新世代ニュートラルシャフトTOUR AD GCスイングの進化に対応した新世代ニュートラルシャフトゴルファーのスイングの変化やフィジカルの進化、さらにはクラブヘッドの高性能化に対応させるべく新たなテクノロジーを導入した、新時代のニュートラルシャフト。スイング時に発生するシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードで安定した大きな飛びへと導きます。TOUR AD GC SPEC *標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD CQ4・5・6・7
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

133,100円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/TourAD CQ4・5・6・7

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト 先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。TOUR AD CQ SPEC *標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura SPEEDER BOOST 40・50・60
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

141,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura SPEEDER BOOST 40・50・60

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。DOUBLE THE BOOST, BOOSTING YOUR DISTANCE. SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の足りなさ」や「インパクト字の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明か買うのしなりを実現。新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。 ●VTC NXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロースする革命的なテクノロジー。 曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。 品名 SPEEDER BOOST モデル SPD BOOST40 SPD BOOST40 SPD BOOST40 フレックス R/S R/S S 重量(g) 44.5/45.5 54.0/55.0 64.0 トルク 6.9 5.6 4.5 K.P 先/元 *標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress EX シリーズ
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

150,700円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress EX シリーズ

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス!コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス! 新たな世界を展開していくEX(イーエックス)シリーズ。 ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。 トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。 EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。 EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。 各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。 カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ...
RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/シンカグラファイトLOOPループ プロトタイプIP
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

148,500円

RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/シンカグラファイトLOOPループ プロトタイプIP

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!!見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。 ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ。シルバーバックフェースとの相乗効果により、直進性に優れた弾道で飛距離をさらに伸ばす。...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/シンカグラファイトLOOPループ プロトタイプIP
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

157,300円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/シンカグラファイトLOOPループ プロトタイプIP

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!!LOOP PROTO TYPEシリーズ ゼロから始まる熟練のモノずくりが 無限の可能性を秘め 今はじまる 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!! 上級者やヘッドスピードの速いプレイヤーより要望の多かった70g台シャフトが遂に完成。採用するカーボン材料を改めて厳選し、再現性の高いシャフト挙動を実現するシャフトの巻き・設計を追求。中間部から先端に程良い間を作り、叩いてもつかまり過ぎない、気持ちよく振り抜ける上級者向けシャフトが完成。スムーズな切り返しを可能にし、意のままにプレイヤーの意図をインパクトに伝えるフィーリングを実現。そこから繰り出される安定した強弾道はプレイヤーに大きな驚きをもたらすでしょう。 品名 ループ プロトタイプIP フレックス S/SX/X 重量 72/72/73g トルク 3.2 *標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress MX-P#
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

150,700円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress MX-P#

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト MAXシリーズの継承 MX-P#登場。 高強度高弾性次世代炭素繊維、東レTORAYCAM40Xを多用しMAX Plusが進化。ファイアーエクスプレスMAXシリーズ初代「MAX-WBQ」、2代目「MAX-Plus」の飛距離と安定性を継承したMX-P#が誕生!手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3・4・5・6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCA®︎M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5・6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られることと、全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上。新しいファイアーエクスプレスMX-P#の誕生です。 品名 FireExpress MX-P モデル #3 #4 #5 #6 フレックス Special R/S/X R/S/SR/X S/S/SX 重量(g) 42 50/50/55 56/57/58/60 66/68...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress a-AAY エーアンバイ
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

134,200円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress a-AAY エーアンバイ

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト FireExpressの魂を持った新しいシリーズ, FireExpress Spirits AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」誕生 FireExpress Spirits a-AMBAYFire Express Spirits AMBAY にライトウエイトバージョンが登場いたしました。 その名も Fire Express Spirits a-AMBAY (ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイ) 発売中のAMBAY を単純に軽量化したモデルではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースから設計・開発いたしました。 AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。 特徴 ●最外層全長に四軸組布シートを採用、 さらに手元部にも四軸組布シートを重ねた WBQ 構造。 ●シャフト全長における剛性差を高め、 大きなシナリモドリでスピード感がある仕上がり。 ●ミスヒット時の減速をカバーしつつ、最適なトルクを生かして飛距離・方向性が向上。 ターゲット ●市販クラブに装着される純正シャフトでは物足りないと感じている方。 ●シャフトのシナリを感じてスイングするが、しっかりとしたインパクトをしたいプレイヤー。 ●対応ヘッドスピード 35~42m...
RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/Diamana ディアマナTB
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

124,300円

RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/Diamana ディアマナTB

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト Diamana™は、最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ=ミスヒットへの寛容性をあわせ持つ次世代へと進化しました。見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。 ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ...
RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikuraフジクラ DIAMOND SPEEDER
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166,100円

RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikuraフジクラ DIAMOND SPEEDER

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。 ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress RG-Dファイヤーエクスプレス アールジィーディー
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

152,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/コンポジットテクノFire Exspress RG-Dファイヤーエクスプレス アールジィーディー

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト MAXシリーズの継承 MX-P#登場。 高強度高弾性次世代炭素繊維、東レTORAYCAM40Xを多用しMAX Plusが進化。FireExpress RG-D FIRE EXPRESSコンセプトシリーズ第1弾 初代FIRE EXPRESS®からはじまった、飛距離に拘ったシャフト作りの集大成「RG-D」が コンセプトシリーズとして完成!! 使用する材料を吟味し、高弾性トレカ®M40Xを多用。また最外層には6軸SOFMETA®を採用。 カーボンシートそのものがデザインに溶け込んでいます。 6軸SOFMETA®はすでに、PROTOTEYP V -full throttle-で性能は実証済。 また、曲げ、ねじり対衝撃性能を向上させ、高MOI ドライバーヘッドに対しシャフトの追従性が良く、 マッチングし再現性の高いスクエアインパクトが可能です。 品名 FireExpress RG-D モデル D54 D65 D6 フレックス R/S R/S/X S/X 重量(g) 50/52 56/57/60 66/69 トルク(°) 6.5/6.4 4.6/4.5/4.4 3.9/3.8 K.P 先調子 *標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
送料無料
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura デイトナ SPEEDER
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174,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura デイトナ SPEEDER

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。コンポジット・テクノロジーの集大成! 高品質素材が織りなす異次元のスピード感 強度と弾性率を極限まで高めた東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、高弾性「90tカーボン」強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル」MR70と「トレカ」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。 開発コンセプト地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボン"M40X"を複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果"ボロン繊維"に辿り着きました。 ...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura 26VENTUS(ベンタス) TR BLUEブルー
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

141,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura 26VENTUS(ベンタス) TR BLUEブルー

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト 優れたボールコントロール性能を実現した『VelocoreTechnology』がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、更なる安定性を追求。 ツアーからのフィードバッグをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。24 VENTUS BLUE TR ツアーからのフィードバックとモーションキャップチャーテストを徹底的に経て再設計されたNew Ventus TRは、VelCore+テクノロジーを搭載し、パフォーマンスをさらに向上させました。VeloCore+を搭載したこの先進的な設計は、さらに優れた安定性、スムーズな打感、そしてインパクト時のスピードアップを実現し、ゴルファーにかつてないほどパワフルで一体感のあるスイング体験をもたらします。 VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました SPREAD TOW FABRIC 最外装に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高めることにより、ボールの散らばりを抑制。アップグレードされたVeloCore Plusテクノロジーとの組み合わせにより、更なるスピード、安定感をもたらします。 品名 26 VENTUS TR BLUE モデル 5 6...
(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura VENTUS(ベンタス) TR ブラック
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エムズゴルフ工房　楽天市場店

141,900円

(高反発あり)Progressプログレス BB6 ドライバー/ Fujikura VENTUS(ベンタス) TR ブラック

■ヘッド 新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ 状に取り入れ、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。 ■シャフト 優れたボールコントロール性能を実現した『VelocoreTechnology』がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、更なる安定性を追求。 ツアーからのフィードバッグをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。品名VENTUS TR BKモデルBK 5BK 6BK 7BK 8フレックスS/XS/XS/XX重量(g)59.0/60.069.5/70.079.5/80.089.0トルク3.5/3.33.1/2.92.8/2.72.6K.P元調子*標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。
【高反発ドライバー】マルマン ゴルフ NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト
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アトミックゴルフ

79,980円

【高反発ドライバー】マルマン ゴルフ NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子この商品の特徴即日出荷シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け浜口飛距離に悩むシニアゴルファーにおすすめの高反発モデル、「マルマン NEW SG ドライバー」。最大の特長は、ルール適合外の高反発フェースによる圧倒的な飛距離性能。打った瞬間の“飛び出し感"と“爽快な打音"がクセになる、まさに飛ばすための一本です。軽量設計の「IMPACT FIT m230」カーボンシャフトを採用し、ヘッドスピードが落ちてきた方でもしっかりと振り抜けます。さらに、広めのスイートエリアでミスヒットにも強く、安定した弾道が得られるのも嬉しいポイント。「もう一度、あの飛距離を取り戻したい」そんな想いに応えてくれる、頼れる高反発ドライバーです。 エアロダイナミックヘッドSpeed Bow Design飛びの番手と安定の番手。役割ごとに重心を最適化する形状設計。低重心と深重心を両立したヘッド従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メタルハイブリットシャフトシャフトに複合した特殊金属がタメの加速に変換。全体が大きくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密進化したエアロダイナミクス設計ソール後方の整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣から...
【レディース/高反発ドライバー】マルマン ゴルフ NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト
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79,980円

【レディース/高反発ドライバー】マルマン ゴルフ NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト

|高反発クラブ |標準ヘッド |先調子 |標準長さこの商品の特徴即日出荷シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け浜口飛距離に悩む女性ゴルファーにおすすめの高反発モデル、「マルマン NEW SG ドライバー」。最大の特長は、ルール適合外の高反発フェースによる圧倒的な飛距離性能。打った瞬間の“飛び出し感"と“爽快な打音"がクセになる、まさに飛ばすための一本です。軽量設計の「IMPACT FIT m230」カーボンシャフトを採用し、ヘッドスピードが落ちてきた方でもしっかりと振り抜けます。さらに、広めのスイートエリアでミスヒットにも強く、安定した弾道が得られるのも嬉しいポイント。「もっと飛距離を伸ばしたい」そんな想いに応えてくれる、頼れる高反発ドライバーです。 エアロダイナミックヘッドSpeed Bow Design飛びの番手と安定の番手。役割ごとに重心を最適化する形状設計。低重心と深重心を両立したヘッド従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03.スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3...
【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ ドライバー SUPERegg専用 カーボンシャフト
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アトミックゴルフ

151,800円

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ ドライバー SUPERegg専用 カーボンシャフト

|高反発クラブ |非適合サイズこの商品の特徴ルール適合外高反発即日出荷ヘッドカバー付属フレックスについて▲ヘッドカバーSUPER egg史上最高の反発性能を実現。PRGR独自のβチタンUカップフェースに加え、高反発をさらに高める六角ヘキサボディデザインで飛びの可能性を徹底追及。高反発を超えた、新・高反発で、ぶっ飛ばす。六角ボディで、剛性を高め、インパクト時における無駄なボディ変形を抑制。フェース付近にたわみを集中し、エネルギー効率がアップ。冷間曲げ加工を施すことで、βチタンDAT55G+の高強度&低弾性特性を生かしたまま、高い反発性と耐久性を両立させたカップフェース。周辺薄肉エリアを前作比130%に拡大周辺薄肉エリアを拡げ、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。SUPER egg 史上最高の反発性能を実現。前作よりシャローヘッド化。やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現。(ヘッド質量:前作比5gアップ)▲SUPER egg 専用シャフトクセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことで、しっかりとした振り心地と加速感を両立した。▲グリップスペック素材フェース:チタン(DAT55G+)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)製法フェース:冷間鍛造ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-2.5長さ(インチ)M-40 (SR)45.5M-37 (R)M-35 (R2)45総重量(g)M-40 (SR)280M-37 (R)277M-35 (R2)276バランスM-40 (SR)D...
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ ドライバー SUPERegg専用 カーボンシャフト
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アトミックゴルフ

151,800円

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ ドライバー SUPERegg専用 カーボンシャフト

|高反発クラブ |非適合サイズこの商品の特徴ルール適合外高反発即日出荷ヘッドカバー付属フレックスについて▲ヘッドカバー六角、新・高反発。 SUPER egg史上最高の反発性能を実現。やさしく、強く。女性のための、新・高反発。高反発をさらに高める、六角ヘキサボディデザイン。女性の飛びをやさしく、強く伸ばす大型シャローヘッド。高反発を超えた、新・高反発、登場。六角ボディで、剛性を高め、インパクト時における無駄なボディ変形を抑制。フェース付近にたわみを集中し、エネルギー効率がアップ。冷間曲げ加工を施すことで、βチタンDAT55G+の高強度&低弾性特性を生かしたまま、高い反発性と耐久性を両立させたカップフェース。周辺薄肉エリアを前作比130%に拡大周辺薄肉エリアを拡げ、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。SUPER egg 史上最高の反発性能を実現。前作よりシャローヘッド化。やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現。(ヘッド質量:前作比4gアップ)▲SUPER egg 専用シャフトクセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことで、しっかりとした振り心地と加速感を両立した。▲グリップスペック素材フェース:チタン(DAT55G+)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)製法フェース:冷間鍛造ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)12.5ライ角(°)59.5体積(cm3)475フェースアングル(°)-2.5長さ(インチ)M-30 (L)44.5総重量(g)M-30 (L)261バランスM-30 (L)C-4シャフト重量(g)M-30 (L...
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カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル ZINGER for DRIVERAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ジンガー ドライバー
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オーエスゴルフ

146,300円

カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル ZINGER for DRIVERAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ジンガー ドライバー

AKIRA ADR PLATINUM Hi-Core DRIVERZINGER for DRIVERHEAD高反発×やさしさ×弾道調整アキラ ADR プラチナドライバー 高反発モデルは、新素材"Ti-417"をカップフェース構造で採用し、ボール初速アップだけでなくスイートエリアを拡大しました。ミスヒットにも強くコースで最高のパフォーマンスが発揮できるドライバーです。SPECIFICATION※付属品:専用ヘッドカバー、ウェイト交換用レンチ、ウェイトビス(4g×2 装着済、2g×2(白)、6g×2(黄))※別売品:シャフト交換、調整用専用トルクレンチ(税込3,300円)※本製品はルール適合外の高反発モデルですので、競技等での使用はできません。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTシンカグラファイト ZINGER for DRIVER振れば振るほど! 打てば打つほど!! 分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに!!アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。新ラインナップ、Zinger4が登場!更に幅広いプレーヤーに「飛ばし」を実感していただけます...
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カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO GR301 DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ワクチンコンポ...
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オーエスゴルフ

184,800円

カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO GR301 DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ワクチンコンポ...

AKIRA ADR PLATINUM Hi-Core DRIVERWACCINE COMPO GR301 DRHEAD高反発×やさしさ×弾道調整アキラ ADR プラチナドライバー 高反発モデルは、新素材"Ti-417"をカップフェース構造で採用し、ボール初速アップだけでなくスイートエリアを拡大しました。ミスヒットにも強くコースで最高のパフォーマンスが発揮できるドライバーです。SPECIFICATION※付属品:専用ヘッドカバー、ウェイト交換用レンチ、ウェイトビス(4g×2 装着済、2g×2(白)、6g×2(黄))※別売品:シャフト交換、調整用専用トルクレンチ(税込3,300円)※本製品はルール適合外の高反発モデルですので、競技等での使用はできません。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTワクチンコンポ GR301ワクチン史上最軽量 高弾道ドロボールで飛ばすこんなゴルファーにおすすめH/S26m/s~40m/sボールが上がらないTOXOIDではハードに感じるスライスのミスが多いCOSMETICSPECIFICATION※振動数は、60度測定法のDR-46 FW-43 UT-40 IR#5-38/#7-37/#9-36 D0設定時の参考値GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデルワクチンコンポ GR301 ドライバーご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してください...
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カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO GR501/601 DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER...
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オーエスゴルフ

173,800円

カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO GR501/601 DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER...

AKIRA ADR PLATINUM Hi-Core DRIVERWACCINE COMPO GR501/601 DRHEAD高反発×やさしさ×弾道調整アキラ ADR プラチナドライバー 高反発モデルは、新素材"Ti-417"をカップフェース構造で採用し、ボール初速アップだけでなくスイートエリアを拡大しました。ミスヒットにも強くコースで最高のパフォーマンスが発揮できるドライバーです。SPECIFICATION※付属品:専用ヘッドカバー、ウェイト交換用レンチ、ウェイトビス(4g×2 装着済、2g×2(白)、6g×2(黄))※別売品:シャフト交換、調整用専用トルクレンチ(税込3,300円)※本製品はルール適合外の高反発モデルですので、競技等での使用はできません。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTワクチンコンポ GR501/601「重さ」と「反発力」の融合による「超速反発」が特徴の重量系シャフト飛距離性能の最大化: 「超速反発設計」と「ロングストレート構造」により、今までにない圧倒的なボール初速と飛距離アップが期待できます。安定した方向性: 高い安定性と捕まりの良さにより、ミート率が向上し、ブレの少ない安定したショットをサポートします。スムーズな振り抜き: 軽量シャフトでありながら手元と先端に適度な重みを感じられるため、遠心力を使ってスムーズに振り切ることができ、疲労軽減にも繋がります。番手ごとの統一感: フロー設計により、ドライバーからショートアイアン、ウェッジまで、クラブ間の違和感なくスムーズなスイングが可能です。力強い弾道と低スピン: ボールを強く押し出す感覚があり、強い中弾道の低スピンボールで、風に負けない力強い弾道を実現したいゴルファーに最適です...
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カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO TOXOID DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ワクチンコンポ...
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オーエスゴルフ

173,800円

カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル WACCINE COMPO TOXOID DRAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ワクチンコンポ...

AKIRA ADR PLATINUM Hi-Core DRIVERWACCINE COMPO TOXOID DRHEAD高反発×やさしさ×弾道調整アキラ ADR プラチナドライバー 高反発モデルは、新素材"Ti-417"をカップフェース構造で採用し、ボール初速アップだけでなくスイートエリアを拡大しました。ミスヒットにも強くコースで最高のパフォーマンスが発揮できるドライバーです。SPECIFICATION※付属品:専用ヘッドカバー、ウェイト交換用レンチ、ウェイトビス(4g×2 装着済、2g×2(白)、6g×2(黄))※別売品:シャフト交換、調整用専用トルクレンチ(税込3,300円)※本製品はルール適合外の高反発モデルですので、競技等での使用はできません。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTワクチンコンポ TOXOIDワクチン史上最高のミート率18H平均飛距離が12ヤードUP(50Sシャフト仕様時/グラビティ社調査記録)SPECIFICATIONTOXOID 50TOXOID 60TOXOID 70GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデルワクチンコンポ トキソイド ドライバーご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください...
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カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル LOOP SLASH for DRIVERAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ループ スラッシュ...
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オーエスゴルフ

158,400円

カスタムクラブ アキラ ADR プラチナ ドライバー 高反発モデル LOOP SLASH for DRIVERAKIRA ADR PLATINUM HI-CORE DRIVER ループ スラッシュ...

AKIRA ADR PLATINUM Hi-Core DRIVERLOOP SLASH for DRIVERHEAD高反発×やさしさ×弾道調整アキラ ADR プラチナドライバー 高反発モデルは、新素材"Ti-417"をカップフェース構造で採用し、ボール初速アップだけでなくスイートエリアを拡大しました。ミスヒットにも強くコースで最高のパフォーマンスが発揮できるドライバーです。SPECIFICATION※付属品:専用ヘッドカバー、ウェイト交換用レンチ、ウェイトビス(4g×2 装着済、2g×2(白)、6g×2(黄))※別売品:シャフト交換、調整用専用トルクレンチ(税込3,300円)※本製品はルール適合外の高反発モデルですので、競技等での使用はできません。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTシンカグラファイト LOOP SLASH for DRIVERSLASH 4スラッシュ タイプBの特徴である程よい手元の張り感としなり戻りのスピード感で、女性アスリートからシニア層まで幅広いゴルファーをカバーする軽量シャフトです。スピード感に加え、サイドスピンを極限まで減らす技術を結集、直進性と飛距離性能に優れたシャフトです。TXフレックスは軽量を好むアスリートゴルファーに大きな信頼感を与えてくれます。COSMETICSPECIFICATIONSLASH 5シンカグラファイトから「LOOP」ブランド3年ぶりのニューモデルは、初期のループシリーズで話題となった2モデル、「BW」と「HD」の性格を受け継ぎ、最新の素材と設計、製法でブラッシュアップしたディスタンスシャフトです。TYPE-Bは、カウンターバランス設計により長尺でも振り遅れを防ぎ、しっかりとしたつかまりで高初速を生み出す、爽快な振り心地のシャフトです...
2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー ジンガー ドライバーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver ZINGER for DRIVER
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オーエスゴルフ

115,500円

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー ジンガー ドライバーMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver ZINGER for DRIVER

ムジーク ターフライダー2 高反発 ドライバー 10.5度はメーカー完売終了しました。MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverZINGER for DRIVERHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい...
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress FireExpress RG-D ファイヤーエクスプレス コンポジットテクノ
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OVDGOLF

184,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress FireExpress RG-D ファイヤーエクスプレス コンポジットテクノ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Diamana Stinger ディアマナスティンガー 三菱ケミカル
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OVDGOLF

206,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Diamana Stinger ディアマナスティンガー 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress WACCINE compo GR351 ワクチンコンポ GRAVITY
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228,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress WACCINE compo GR351 ワクチンコンポ GRAVITY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ
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173,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Tour AD CQ ツアーAD グラファイトデザイン
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162,800円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress Tour AD CQ ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress CRAZY VASUS クレイジー バーサス
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188,100円

BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress CRAZY VASUS クレイジー バーサス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造:3pcs フェイス素材:TVC βTi ヘッド素材:Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) フェイス構造:鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ+レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1-8)をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー フジクラ Fujikura
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OVDGOLF

184,800円

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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress NL Series NL RODDIO ロッディオ
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OVDGOLF

184,800円

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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress TOUR AD UB ツアーAD グラファイトデザイン
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OVDGOLF

162,800円

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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress SPEEDER BOOST スピーダーブーストフジクラFujikura
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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress DERA MAX UX Premium Series デラマックス
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184,800円

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BB6 HICT 高反発 ドライバー[DW]プログレスProgress SPARKLING VRSST Type5 スパークリングヴァスト
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OVDGOLF

215,600円

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最新ドライバーの高反発ドライバー、発売中！人気のアイテムがたくさんあります♪プロも御用達のドライバー。スポーツ・アウトドアの本格派もお気軽派も、高反発ドライバーで楽しみましょう！

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