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ダンロップ ゼクシオ11 XXIO 11 メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1100 カーボンシャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

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29,900

ダンロップ ゼクシオ11 XXIO 11 メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1100 カーボンシャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

※フェアウェイウッドとハイブリッドは、グリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません● 新技術「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。11代目の『ゼクシオ』フェアウェイウッドとハイブリッドではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。● 新開発「キャノンソール」の撓みと低重心設計で大きく飛ばすフェース周辺極薄設計「CANNON SOLE(キャノンソール)」がソールを撓(たわ)ませ、やさしく大きな飛距離を実現しました。フェアウェイウッドではカップフェースの接合点を2mm延長し薄肉設計部を従来モデル比132%拡張することで、ソールの撓み幅を大きくし反発性能を向上させています。ハイブリッドでは前者を4mm延長し後者を従来モデル比267%と拡張することでソール下部を撓ませ、高反発エリアの拡大を実現しています。重心をゴルファーの打点分布に合わせた低重心設計。フェアウェイウッドではヘッド形状のシャローバック化とクラウンの薄肉化で、重心を低く寄せることで、対象ゴルファーの打点分布に合わせました。ハイブリッドではソール面のラウンド形状をアイアン並みに平坦化するとともに、ソール面積も拡大して低重心設計を実現しています。■ SHAFT・GRIP・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト ネイビー・ゼクシオ...

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本間ゴルフ BERES BLACK ベレス ブラック メンズ フェアウェイウッド ARMRQ MX BLACK カーボンシャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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57,200

本間ゴルフ BERES BLACK ベレス ブラック メンズ フェアウェイウッド ARMRQ MX BLACK カーボンシャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。威風堂々とした世界観は、これまでのBERES像を一新。歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。それは、究極を追い求める貴方の「相棒」となる唯一無二の存在。アクティブかつスタイリッシュ、漆黒の革新的BERES。トリプルスロットドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。番手別重心フロー設計番手毎にソール肉厚をコントロールした重心フロー設計。ボールのつかまりが良く高弾道を実現する低・深重心設計の3Wから、つかまりすぎを抑え、スピンコントロールしやすい低・浅重心設計の7Wへ、各番手共通して安定した方向性と高い飛距離性能を実現。極限まで肉薄化し反発力を追求したフェース構造フェース内面の放射状偏肉がさらに進化。フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。走りと安定性を両立する新素材採用「ARMRQ MX シャフト」圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。■ SPECIFICATIONヘッドBERES 8 BLACK FAIRWAY WOOD素材ボディ:SUS630フェース:高強度カスタムスチール製法ボディ:鋳造フェース:圧延番手3W5W7Wロフト角(°)151821ライ角(°)59.56060.5体積(cm3)185174165長さ(インチ)4342.542シャフトARMRQ MX BLACK カーボンフレックスSSRRR2クラブ重量(g...

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プロギア PRGR スーパーエッグ 2022年モデル メンズ フェアウェイウッド (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 有賀園ゴルフ

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63,360

プロギア PRGR スーパーエッグ 2022年モデル メンズ フェアウェイウッド (ルール適合外) SUPER egg 専用シャフト 有賀園ゴルフ

SUPER egg フェアウェイウッドはフェースに高強度マレージング鋼を採用し、CNCで高精度フェース偏肉加工を施すことにより、フェアウェイウッドでもルール適合外の高反発を実現しています。さらに、従来品同等の慣性モーメントと低重心設計でやさしさを維持しながらも重心をやや浅めに設計することで適度なつかまり、上がりやすさ、低スピンの「強弾道」を実現させました。また、クラウン後方センター部分をハイバックとし、そこからフェース方向にラインを施すことでボールを真っ直ぐ、強く押し込む「強弾道」をイメージできるデザインとしています。プロギアは、やさしさと「高反発」だけでなく「強弾道」でさらに飛ばす「SUPER egg ドライバー」、「高反発」と「高弾道」でグリーンを狙う「SUPER egg アイアン」も同時発売します。やさしさ+強弾道適度なつかまりと上がりやすさに、低スピンの「強弾道」をプラス。ボールをまっすぐ、強く押し込めるデザイン。高強度マレージングフェース+CNC加工高強度マレージング素材をCNCで精密加工することで、フェアウェイウッドでも高反発を実現。ストレート・強弾道をイメージできるデザインクラウンセンターをハイバックとし、ラインを施すことでボールを真っ直ぐ強く押し込むイメージを持つことができる。SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速しながらも、先端剛性を上げ、当たり負けしない。切り返し時にスムーズにしなる設計。■ SPECIFICATIONヘッドSUPER egg FAIRWAY WOODヘッド素材ボディ:マレージング鋼(AM355P)フェース:マレージング鋼(C300)ヘッド製法ボディ:精密鋳造フェース:CNC加工番手3W5Wロフト角(°)1519ライ角(°)5959フェースアングル(°)-2.5-2.5体積...

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト レディース フェアウェイウッド ELDIO 40 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

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39,600

キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト レディース フェアウェイウッド ELDIO 40 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

この飛びとやさしさでフェアウェイウッドに自信が持てるドライバー同様に、「ROGUE ST MAX FASTウィメンズ フェアウェイウッド」においても、あらゆる部分でスピードの追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントも向上しました。また、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、最適化が進んだFLASHフェースSS22なども、ボール初速を向上させています。さらに、最大の特徴といえば、軽量化されたヘッドと超軽量シャフトを採用しているところ。女性ゴルファーが気持ち良く振り抜けるクラブ重量となっているため、ボールにいままで以上のパワーを与えることが可能です。全体的に大きくしたヘッドサイズで慣性モーメントが高く、ロフトも大きめの設定。コースを軽快に攻略していくことのできる、高弾道のストレートなビッグキャリーを生み出します。AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAX FASTウィメンズ フェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。W3~5のフェースカップの素材には、肉薄化...

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テーラーメイド STEALTH ステルス 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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36,960

テーラーメイド STEALTH ステルス 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

抜けが良い「Vスチールソール」と高い飛距離&直進性能を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。ヘッドのトウサイド・ヒールサイドまで巻き込んだ「3Dカーボンクラウン」を初採用し、より低・深重心なヘッドに。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。低・深重心ヘッド「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより 低・深重心なヘッドが誕生。マレージングとステンレスのフェース飛距離を重視したい3番には、より反発性能が高いマレージング鋼フェースを、やさしく狙いたい5・7番には寛容性の高いICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載ステンレスフェースを採用。レーザーアライメントフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、構えやすさが向上。■ SPECIFICATIONヘッドSTEALTH FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+3Dカーボンクラウンフェース素材3W、3HL:マレージング鋼(C300)5W、7W:ステンレススチール(450SS)番手3W5Wロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5体積(cm3)190165長さ(インチ)43.2542.25シャフトTENSEI RED TM50('22) カーボンフレックスSSRRクラブ重量(g):3W312310308シャフト重量(g)575552トルク(°)4.34.75.0バランスD2.5D1.5D1.5調子中中中グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60、約42g)発売2022年2月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」...

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ミズノ MIZUNO ST-X 220 チタンフェアウェイウッド Diamana MM D シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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52,800

ミズノ MIZUNO ST-X 220 チタンフェアウェイウッド Diamana MM D シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン 飛びのフルチタンフェアウエーウッド高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。 STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー・フォージドβチタンフェースフェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでも高弾道×低スピンで飛ばせる。・コアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。ウエーブテクノロジーソールインパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップ。ハーモニックインパクトテクノロジー最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音・打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出す。 ■ SPECIFICATIONヘッドST-X 220 TI FAIRWAYWOOD素材本体:α-β系チタン合金(Ti811)フェース:β系チタン合金(2041Ti)製法本体:精密鋳造フェース:鍛造仕上げブラックIP・ミラー&ショット仕上げ番手3Wロフト角(°)15ライ角(°)59.5体積(cm3...

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ピン G425 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 173 シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

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37,840

ピン G425 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 173 シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

ブレない革新。さらなる勝利へ。最大の飛距離性能を誇るPING史上最も「飛び系」のフェアウェイウッド強弾道と低スピンで飛ばすLSTマレージングC300フェースの面積を拡大し、最大のたわみを生む構造へ進化フェース~ソール/クラウンの移行部分においてマレージングC300 の素材が拡大する事で、この部分の強度が更にアップし、最大限のたわみを生み出すフェースへと進化した。最大のたわみ = 楽に球が上がるフェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。CNC加工したフェースにより、バルジ/ロールの精度と再現性が更に向上した。新アライメント真っすぐターゲットに構えやすい新デザイン。上下の打点のブレにおいて、飛距離ロスを最小限に抑える新バルジ&ロール設計でミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生み出す。・フェース上部のロフトが前作より多い:打点が上部にブレても、球がドロップするのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す・フェース下部のロフトが前作より少ない:打点が下部にブレても、球が吹くのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す高比重ソールウェイト搭載ソール後方部に高比重のウェイトを搭載し、高MOI ヘッドで叩いても、ブレない。深低重心設計となり、楽に球も上がる。スマートにあなたのべストを生み出す - アーコスキャディ搭載グリップを標準装着標準装着されたアーコスキャディ搭載グリップで、ラウンド中の全てのショットを自動で記録。最新鋭のAI機能がラウンドデータの統計を分析し、あなたのゴルフをサポートします。※アーコスキャディについて詳しくはメーカー公式サイト等をご確認くださいシャフト ALTA J CB SLATE:日本専用のしなり系高弾道シャフト(マット仕上げ) PING TOUR 173 55...

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド Diamana PD50 シャフト 有賀園ゴルフ

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52,800

テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド Diamana PD50 シャフト 有賀園ゴルフ

抜けが良い「Vスチールソール」と高い飛距離&直進性能を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。ヘッドのトウサイド・ヒールサイドまで巻き込んだ「3Dカーボンクラウン」を初採用し、より低・深重心なヘッドに。低・深重心ヘッド「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより 低・深重心なヘッドが誕生。マレージングとステンレスのフェース飛距離を重視したい3番には、より反発性能が高いマレージング鋼フェースを、やさしく狙いたい5・7番には寛容性の高いICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載ステンレスフェースを採用。レーザーアライメントフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、構えやすさが向上。■ SPECIFICATIONヘッドSTEALTH FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+3Dカーボンクラウンフェース素材3W:マレージング鋼(C300)5W:ステンレススチール(450SS)番手3W5Wロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5体積(cm3)190165長さ(インチ)4342シャフトTour ADUB-5SPEEDERNX 50DiamanaPD 50フレックスSSSシャフト重量(g)5754.554.5トルク(°)4.44.64.8調子中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60、約47.5g)●付属品:ヘッドカバー※メーカー正規カスタムメイドモデルです。※テーラーメイド社での正規カスタムメイドモデルはグリップ部のシュリンク(ビニール包装)が施されておりません。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」...

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プロギア PRGR Q キュー オールラウンドギア(チタンフェース) 標準カーボンシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

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25,025

プロギア PRGR Q キュー オールラウンドギア(チタンフェース) 標準カーボンシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR Q キュー オールラウンドギア(チタンフェース) 標準カーボンシャフトゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は、Qの開発担当者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。ボールが拾いやすく、上がりやすい。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。デザイン■ シャフト...

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ブリヂストン B1 フェアウェイウッド TOUR AD BS-6 シャフト 2021年モデル 有賀園ゴルフ

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33,440

ブリヂストン B1 フェアウェイウッド TOUR AD BS-6 シャフト 2021年モデル 有賀園ゴルフ

直進性を追求したボディ剛性と許容性を併せ持つことで狙ったところに自在に打ち出せる。「やや小ぶりでストレートな顔、方向性が出しやすいB1」飛びを進化させる「New SP-COR(サスペンションコア)」搭載高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。・構造が進化:ポリマーを内部へ・素材が進化:アルミからチタンへ・フェースが進化:反発性能が向上バックウェイトタテ慣性モーメントがさらに大きくなり、縦方向のブレを軽減。パワースリット・パワースリットパワースリットは内部に配置。インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速、高打ち出しを追求。パワーミーリングオフセンターでの摩擦力がさらに向上。B1独自設計ソールセンターを硬くして直進性を追求。TOUR AD BS-6 シャフト ・60g台ならではのしっかり感 ・ヘッドのインパクトに負けない先端剛性 ・前モデルに採用のTX3-5と比べ、ハードに振っても間が取れる粘り感■ SPECIFICATIONヘッドB1 FW素材ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウェイトフェース:HT1770M マレージング鋼製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手3W5Wロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5体積(cm3)169147長さ(インチ)4342.5シャフトTOUR AD BS-6 カーボンフレックスSクラブ重量(g)3W:318 / 5W:322シャフト重量(g)58トルク(°)4.7バランスD2調子中グリップGolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレーバックライン無し(径60、約45.5g)発売2021年9月●付属品:ヘッドカバー※ウェイトは取り外しできません。※クラブスペック...

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ヤマハ RMX VD メンズ フェアウェイウッド Diamana YR f シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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46,640

ヤマハ RMX VD メンズ フェアウェイウッド Diamana YR f シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

打てばわかる。プロを即決させた驚愕の飛び。飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。驚きの飛距離を叶えた。攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。飛びを実現する高機能素材の集結フェースに高い反発性能を持ったβチタン(ZAT158チタン偏肉フェース)を採用し、初速が大幅にアップ。さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。フェース素材をマレージングからβチタンに変更ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト ・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ ・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト■ SPECIFICATIONヘッドRMX VD FW素材ボディ:6-4チタンチタンフェース:ZAT158 チタンソール:高比重合金クラウン:カーボン製法ボディ:精密鋳造フェース:偏肉番手3W5W7Wロフト角(°)151821ライ角(°)5656.557長さ(インチ)4342.542シャフトDiamana YR f カーボンフレックスSSRRクラブ重量(g)3W:3165W:3227W:3253W:3145W:3207W:3233W:3125W:3187W:321シャフト重量(g)575553.5トルク(°)5.15.15.1バランスD2D2D2調子中中中グリップGolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し(径60、約45g)発売2021年10月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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本間ゴルフ ツアーワールド GS プロトタイプ メンズ フェアウェイウッド VIZARD FZ シャフト 有賀園ゴルフ

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32,175

本間ゴルフ ツアーワールド GS プロトタイプ メンズ フェアウェイウッド VIZARD FZ シャフト 有賀園ゴルフ

プロの要求にも応えうると美とコントロール性能。さらなる初速のアップ。高弾道かつ低スピン。それらを実現するために試作とテストを重ね、プロも唸る性能を手に入れた、珠玉のプロトタイプ。クランクスリットスリットをクランク形状にすることでセンターの直線部の長さは短くなる。これによりセンターヒット時の反発スピードがアップ。また、トゥ&ヒールヒットでは高いギア効果を発揮。カーボンクラウン&カップフェースクラウンにカーボン素材を採用。余剰重量をフェース寄りに配置することで低・深重心化を実現。さらにカップフェース構造がインパクト時の反発を高め、初速アップを実現。VIZARD FZ シャフト中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。■ SPECIFICATIONヘッドT//WORLD GS PROTOTYPE FAIRWAY WOOD素材ボディ:SUS630、クラウンカーボンフェース:高強度カスタムスチール Full-CUPフェース製法ボディ:鋳造フェース:圧延番手3W5WモデルPROTOTYPE IIIPROTOTYPE Vロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5体積(cm3)188159長さ(インチ)4342.5シャフトVIZARD FZ カーボンモデル56フレックスSSクラブ重量(g)3W:3195W:3273W:3235W:331シャフト重量(g)56.565トルク(°)4.753.85バランスD2D3調子元元グリップTRラバーM60X(径60、約49.5g)発売2021年8月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 60 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 60 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

抜けが良い「Vスチールソール」と高い飛距離&直進性能を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。ヘッドのトウサイド・ヒールサイドまで巻き込んだ「3Dカーボンクラウン」を初採用し、より低・深重心なヘッドに。低・深重心ヘッド「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより 低・深重心なヘッドが誕生。マレージングとステンレスのフェース飛距離を重視したい3番には、より反発性能が高いマレージング鋼フェースを、やさしく狙いたい5・7番には寛容性の高いICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載ステンレスフェースを採用。レーザーアライメントフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、構えやすさが向上。■ SPECIFICATIONヘッドSTEALTH FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+3Dカーボンクラウンフェース素材3W、3HL:マレージング鋼(C300)5W、7W:ステンレススチール(450SS)番手3W5W7Wロフト角(°)151821ライ角(°)5757.558体積(cm3)190165165長さ(インチ)434241.5※3HL(16.5度)、7Wはメーカー特注対応となります。シャフトTour ADUB-6SPEEDERNX 60DiamanaPD 60フレックスSSSクラブ重量(g):3W323321322シャフト重量(g)6563.564.5トルク(°)3.23.73.3バランスD1.5D1.5D1.5調子中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60、約47.5g)発売2022年2月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。...

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ピン G425 MAX フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

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ピン G425 MAX フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

ブレない革新。さらなる勝利へ。最大の飛距離性能を誇るPING史上最も「飛び系」のフェアウェイウッド2つの新テクノロジーが飛びを変える。飛距離MAX。マレージングC300フェースの面積を拡大し、最大のたわみを生む構造へ進化フェース~ソール/クラウンの移行部分においてマレージングC300 の素材が拡大する事で、この部分の強度が更にアップし、最大限のたわみを生み出すフェースへと進化した。最大のたわみ = 楽に球が上がるフェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。CNC加工したフェースにより、バルジ/ロールの精度と再現性が更に向上した。新アライメント真っすぐターゲットに構えやすい新デザイン。上下の打点のブレにおいて、飛距離ロスを最小限に抑える新バルジ&ロール設計でミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生み出す。・フェース上部のロフトが前作より多い:打点が上部にブレても、球がドロップするのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す・フェース下部のロフトが前作より少ない:打点が下部にブレても、球が吹くのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す高比重ソールウェイト搭載ソール後方部に高比重のウェイトを搭載し、高MOI ヘッドで叩いても、ブレない。深低重心設計となり、楽に球も上がる。スマートにあなたのべストを生み出す - アーコスキャディ搭載グリップを標準装着標準装着されたアーコスキャディ搭載グリップで、ラウンド中の全てのショットを自動で記録。最新鋭のAI機能がラウンドデータの統計を分析し、あなたのゴルフをサポートします。※アーコスキャディについて詳しくはメーカー公式サイト等をご確認くださいシャフト ALTA J CB SLATE:日本専用のしなり系高弾道シャフト(マット仕上げ) PING TOUR...

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プロギア PRGR RS ジャスト RS メンズ フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR RS ジャスト RS メンズ フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。ギリギリの高初速・フェアウェイウッドでも高い初速性能高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。・フェアウェイウッドも妥協しないギリギリの高初速性能ギリギリ設計(高CTフェース設計):フェースを高精度CNCミルド加工し、バラつきを極限まで抑えることで実現ギリギリ管理:高初速を高いレベルに保つため、ギリギリ測定器で製品全数を徹底管理実打点でも高初速フェースセンターから下打点まで広範囲に高初速性能を発揮・ソールの前方に、打出し角を下げずに初速を上げるSlash Groove(スラッシュグルーブ)を搭載溝部を左右非対称にし、変形をリーティングに集中。反発UPと打出し角低下を抑制。・CNC MILLED FACE(CNCミルドフェース)高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化。実打点での反発性能をアップ。JUST コンセプト(最適重心設計)・CFRPクラウンを採用し、低浅重心化飛距離を最大化する低スピン、強弾道 JUST SPIN(ジャストスピン)。・重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計攻める3W、狙うショートウッド「番手別高精度設計」。シャフトフェアウェイウッド専用 Diamana FOR PRGR◆スムーズで癖のないシャフト剛性で、高い飛距離性能・操作性・方向性を実現。■...

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX D 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド VENTUS 5 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX D 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド VENTUS 5 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

高弾道とドローバイアス、安定した飛びで攻めるMAX Dドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」はシリーズのなかでも、ボールが上がりづらく感じているゴルファーや、右に出るボールに悩んでいるプレーヤーに、より適したモデルと言えます。MAX FWよりやや全体的に大きくしたヘッド形状で慣性モーメントが高く、ドローバイアス設定。加えて、ロフトも大きめにされているため、しっかりとつかまった高弾道をやさしく打てる性能になっています。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレード...

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ヤマハ インプレス UD+2 レディース フェアウェイウッド 2021年モデル Air Speeder for Yamaha M421f シャフト 有賀園ゴルフ

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ヤマハ インプレス UD+2 レディース フェアウェイウッド 2021年モデル Air Speeder for Yamaha M421f シャフト 有賀園ゴルフ

できる私へ、ReStyle。ロングホールを楽しむ私へ、ReStyle。やさしく当たって飛ばせる「ぶっ飛び」を生む!革新構造SPEEDBOX深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ。・SPEEDBOXの効果インパクトの際、エネルギーがヘッド後方に拡散することでロスが発生。SPEEDBOXはその構造によりフェース周辺の剛性を高めることでインパクトエネルギーを受け止め、効率よくボールにエネルギーを伝えることが可能となり、初速アップを実現。BOOSTRING・SPEEDBOXとBOOSTRINGの効果2021年モデルではSPEEDBOXとBOOSTRINGの2つを同じ位置に重ねて配置。それぞれの特性を活かして相乗効果を実現。低く深い重心で球が上がって飛ぶフェアウェイウッドとユーティリティは、インナーウェイトの効果的な配置でミスヒットに強い設計に。飛距離ロスが軽減されるので、芝の上からでも安心して打てる。デザインから、安心感とナイスショットのイメージ目標に向かってスクエアに構えやすいクラウンのデザインと、ナイスショットをイメージできるフェースのスコアライン。シャフトフジクラ社「Air Speeder」の特長である弾き感を活かしたつかまりと初速アップに加え、方向性安定の両立のため中調子を採用。・気持ちよく振り切れるレディースモデル専用設計 Air Speeder for Yamaha■ SPECIFICATIONヘッドUD+2 FW素材フェース:マレージング455ボディ:SUS630製法ボディ:精密鋳造番手4W5W9Wロフト角(°)17.52023ライ角(°)58.55959...

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ダンロップ ゼクシオ レディース フェアウェイウッド ブルー 2022年モデル MP1200L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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ダンロップ ゼクシオ レディース フェアウェイウッド ブルー 2022年モデル MP1200L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

XXIO LADIES FAIRWAY WOODSアクティブウイングでもっとやさしく、もっと遠くへ。翼のXXIOデビュー。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオレディスフェアウェイウッド。ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロールダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感・フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。・ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上・キャノンソール:フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。ウエイトプラステクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。...

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

ライを選ばず軽さで振り抜く、大きく飛ばせるMAX FASTドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。「ROGUE ST MAX FASTフェアウェイウッド」は、シリーズのなかでもっとも軽量化されたヘッドを採用。前後長のある大きめのサイズの形状により、慣性モーメントも高く、特性はドローバイアスとなっています。ロフトも大きめに設定されており、「もっとスイングスピードを上げたい」「しっかりつかまった、高いボールを打ちたい」というゴルファーの願いに充分応えることのできる要素を揃えています。AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。W3...

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ピン G425 SFT SFテック フェアウェイウッド 左用・レフティ ALTA J CB SLATE シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

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ピン G425 SFT SFテック フェアウェイウッド 左用・レフティ ALTA J CB SLATE シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

ブレない革新。さらなる勝利へ。最大の飛距離性能を誇るPING史上最も「飛び系」のフェアウェイウッドドロー設計で、つかまて飛ばすSFT※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。マレージングC300フェースの面積を拡大し、最大のたわみを生む構造へ進化フェース~ソール/クラウンの移行部分においてマレージングC300 の素材が拡大する事で、この部分の強度が更にアップし、最大限のたわみを生み出すフェースへと進化した。最大のたわみ = 楽に球が上がるフェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。CNC加工したフェースにより、バルジ/ロールの精度と再現性が更に向上した。新アライメント真っすぐターゲットに構えやすい新デザイン。上下の打点のブレにおいて、飛距離ロスを最小限に抑える新バルジ&ロール設計でミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生み出す。・フェース上部のロフトが前作より多い:打点が上部にブレても、球がドロップするのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す・フェース下部のロフトが前作より少ない:打点が下部にブレても、球が吹くのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す高比重ソールウェイト搭載ソール後方部に高比重のウェイトを搭載し、高MOI ヘッドで叩いても、ブレない。深低重心設計となり、楽に球も上がる。シャフト ALTA J CB SLATE:日本専用のしなり系高弾道シャフト(マット仕上げ)■ SPECIFICATIONヘッドG425 SFT FAIRWAYWOODボディ素材17-4ステンレススチールフェース素材FORGEDマレージング鋼C300番手3W5W7Wロフト角(°)161922ライ角(°)58.058.559.0体積(cc)189178168標準クラブ長(インチ)43...

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) レディーススペックシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) レディーススペックシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) レディーススペックシャフトゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は、Qの開発担当者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。ボールが拾いやすく、上がりやすい。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。■...

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テーラーメイド SIM GLOIRE シム グローレ メンズ フェアウェイウッド AIR Speeder TM シャフト 有賀園ゴルフ

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テーラーメイド SIM GLOIRE シム グローレ メンズ フェアウェイウッド AIR Speeder TM シャフト 有賀園ゴルフ

ドライバーに合わせて作られたフェアウェイウッド。重心角をドライバーに合わせたドローバイアス設計でつかまりの良さと振り抜きの良さを両立。ドライバーと同じように振りやすく、イメージ通り弾道をそろえやすい。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現したSIM グローレフェアウェイウッド。ドローバイアス・ソールデザイン・ドローバイアスに設計されたソールデザインが地面との摩擦を軽減し捕まりの良さと振り抜けの良さを両立。ドローバイアス&バックウェイト・カーボンクラン&ソールで得た余剰重量でヘッド内部に「40gのドローバイアス&バックウェイト」を適切に配置。重心角をドライバーと同じにすることでドライバーとのベストマッチングが可能に。C300マレージング鋼&ツイストフェース・高強度のC300マレージング鋼とフェアウェイウッド専用設計の「ツイストフェース」により「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。貫通型スピードポケット・フェース下部の反発力を向上させる「貫通型スピードポケット」。軽量設計フジクラ社と共同開発した SIM GLOIRE オリジナル「AIR SPEEDER シャフト」が軽量設計に貢献。■ SPECIFICATIONヘッドSIM GLOIRE FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールフェース素材マレージング鋼(C300)番手3W5W7Wロフト角(°)151821ライ角(°)57.55858.5体積(cm3)186172161長さ(インチ)43.2542.7542.25シャフトAIR Speeder TM カーボンフレックスSSRRクラブ重量(g)292288286シャフト重量(g)444139トルク(°)6.66.87.0バランスD2.5D2.5D2...

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ダンロップ ゼクシオ エックス メンズ フェアウェイウッド 2022年モデル Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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ダンロップ ゼクシオ エックス メンズ フェアウェイウッド 2022年モデル Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

XXIO X-eks- FAIRWAY WOODS飛びのアクティブウイング搭載。翼のXXIO誕生。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオエックスフェアウェイウッド。ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロールダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感・フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。・ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上・キャノンソール:フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。ウエイトプラステクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・しっかり振り抜けるMiyazaki...

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) ヘビースペックシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) ヘビースペックシャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) ヘビースペックシャフトゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は、Qの開発担当者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。ボールが拾いやすく、上がりやすい。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。■...

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韋駄天X イダテン 超高反発 フェアウェイウッド IDATENX カーボンシャフト [ルール不適合] 2019年モデル 有賀園ゴルフ

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韋駄天X イダテン 超高反発 フェアウェイウッド IDATENX カーボンシャフト [ルール不適合] 2019年モデル 有賀園ゴルフ

高反発チタンフェアウェイウッド登場!※ヘッド・シャフトは特殊グラデーション塗装加工を施しておりますので商品ごとに風合いの違いがあります。色味をお選び頂くことは出来ませんので予めご了承ください。こんなゴルファーへおすすめ・かんたんに飛ばしたい・最近飛距離が落ちてきた・やさしくゴルフを楽しみたい 飛ばせるフェアウェイウッドやさしく飛ばしたい方はスプーン(3W)とクリーク(5W)が強い味方になります。シャローな大型ヘッドで低重心タイプのため高弾道で飛ばせます。 イチオシのショートウッドショートウッドにありがちな「やさしい重視のため、つかまりすぎてしまう」という点を解消するためライ角をフラットにして振り切れるショートウッドに仕上げました。アイアンのようにコンパクトに振れてボールも上げやすくなっています。9W:ミドルのセカンドショットやフェアウェイバンカーに。11W:グリーン近くでも。 オリジナルカーボンシャフト ウルトラ・ライト・グラファイト採用ヘッドを最大限加速させる軽量で復元力の高いカーボン素材によりヘッドスピードアップ。■ SPECIFICATIONヘッドIDATEN X フェアウェイウッドボディ素材チタンフェース素材βチタン番手3W5W7W9W11Wロフト角(°)1619222529ライ角(°)5858.55757.558ヘッド体積(cm3)207202168164160長さ(インチ)4342414039総重量(g)278286290298310 ※ 総重量はRシャフト装着時の設計値シャフトIDATEN X オリジナルカーボン(ロゴ表)フレックスSR / R / R2シャフト重量(g)48バランスC6グリップIDATENオリジナルラバー(ロゴ表)●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) レフティ・左用 レギュラースペックシャフト 2019年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Q オールラウンドギア (チタンフェース) レフティ・左用 レギュラースペックシャフト 2019年モデル 有賀園ゴルフ

ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。つくづく思う日があります。が、しかし、嘆いてばかりはいられません。窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。Q(キュー)は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は、Qの開発担当者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。ボールが拾いやすく、上がりやすい。Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。※全シャフト(レギュラー、ライト、ヘビー)メーカー特注対応となります。■ SPECIFICATIONHEADQ...

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ブリヂストン B2 フェアウェイウッド AiR Speeder BS for Wood シャフト 2021年モデル 有賀園ゴルフ

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ブリヂストン B2 フェアウェイウッド AiR Speeder BS for Wood シャフト 2021年モデル 有賀園ゴルフ

つかまりと慣性モーメントの最大化をデザイン。しっかりつかまえて大きく飛ばせる。「安心感のあるやや大きめの投影でボールを拾いやすいB2」飛びを進化させる「New SP-COR(サスペンションコア)」搭載高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。・構造が進化:ポリマーを内部へ・素材が進化:アルミからチタンへ・フェースが進化:反発性能が向上D.B.D / ドローバイアスデザイン重心アングルとヨコ慣性モーメントをさらに大きくしてオートマチックなつかまりと、ブレないヘッドでまっすぐ遠くへ飛ばす。・つかまりと許容性を向上させるヒール集中加重パワースリット・パワースリットパワースリットは内部に配置。インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きくし、高初速、高打ち出しを追求。パワーミーリングオフセンターでの摩擦力がさらに向上。B2独自設計トゥ側を硬くするパワーリブを配置。つかまりを追求。Diamana BS50 シャフト ・手元剛性を適度に下げ、適度にタメができる設計 ・先中部分がヘッドを走らせる ・前モデルに採用のTG2-5と比べ、スムーズにタメができて、適度にヘッドが走るAiR Speeder BS for Wood シャフト ・40g台でもしなりすぎず、ヘッド性能を活かせる設計 ・手元剛性を下げて、シャフト自体にタメをつくれる ・前モデルに採用のAiR Speeder JGRと比べ、シャフトがつくる手元のタメと先端の走りを感じるDiamana PD シャフト ・高重量、大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導く。ミスヒットでも当たり負けない強靱な剛性 ・スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立SPEEDER NX シャフト ・先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと高初速、高弾道の両立を実現 ...

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー チタンフェース 2021年モデル レギュラースペックシャフト 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー チタンフェース 2021年モデル レギュラースペックシャフト 有賀園ゴルフ

とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。Q3+、Q3は、チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。■ SPECIFICATIONヘッドCARRYS QQ3+ / Q3CARRYS QQ4 / Q5素材フェース+ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手Q3+Q3Q4Q5ロフト角(°)16.5192024ライ角(°)58585959.5体積(cm3)179181121123長さ(インチ)4241.539.539シャフトレギュラースペック カーボン番手Q3+Q3Q4Q5クラブ重量(g)318321342347シャフト重量(g)45444746トルク(°)5.05.04.74.7バランスD0D0D0D0調子中中中中グリップ重量:50、径:60、コード:無、バックライン:有発売2021年3月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック...

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ダンロップ ゼクシオ12 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1200 カーボンシャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

全2商品

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ダンロップ ゼクシオ12 左用・レフティ メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1200 カーボンシャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

XXIO 12 FAIRWAY WOODS飛びのアクティブウイング搭載。翼のXXIO誕生。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ12フェアウェイウッド。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロールダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感・フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。・ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上・キャノンソール:フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。ウエイトプラステクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを...

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX D メンズ フェアウェイウッド VENTUS 5 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX D メンズ フェアウェイウッド VENTUS 5 for Callaway シャフト 有賀園ゴルフ

高弾道とドローバイアス、安定した飛びで攻めるMAX Dドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」はシリーズのなかでも、ボールが上がりづらく感じているゴルファーや、右に出るボールに悩んでいるプレーヤーに、より適したモデルと言えます。MAX FWよりやや全体的に大きくしたヘッド形状で慣性モーメントが高く、ドローバイアス設定。加えて、ロフトも大きめにされているため、しっかりとつかまった高弾道をやさしく打てる性能になっています。AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。W3~5のフェースカップの素材には、肉薄化...

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ピン G425 MAX フェアウェイウッド 左用・レフティ ALTA J CB SLATE シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

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ピン G425 MAX フェアウェイウッド 左用・レフティ ALTA J CB SLATE シャフト 2020年モデル 有賀園ゴルフ

ブレない革新。さらなる勝利へ。最大の飛距離性能を誇るPING史上最も「飛び系」のフェアウェイウッド2つの新テクノロジーが飛びを変える。飛距離MAX。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。マレージングC300フェースの面積を拡大し、最大のたわみを生む構造へ進化フェース~ソール/クラウンの移行部分においてマレージングC300 の素材が拡大する事で、この部分の強度が更にアップし、最大限のたわみを生み出すフェースへと進化した。最大のたわみ = 楽に球が上がるフェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。CNC加工したフェースにより、バルジ/ロールの精度と再現性が更に向上した。新アライメント真っすぐターゲットに構えやすい新デザイン。上下の打点のブレにおいて、飛距離ロスを最小限に抑える新バルジ&ロール設計でミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生み出す。・フェース上部のロフトが前作より多い:打点が上部にブレても、球がドロップするのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す・フェース下部のロフトが前作より少ない:打点が下部にブレても、球が吹くのを最小限に抑えて、最大キャリーを生み出す高比重ソールウェイト搭載ソール後方部に高比重のウェイトを搭載し、高MOI ヘッドで叩いても、ブレない。深低重心設計となり、楽に球も上がる。シャフト ALTA J CB SLATE:日本専用のしなり系高弾道シャフト(マット仕上げ) PING TOUR 173 65:グローバル展開のクセが無く叩けるシャフト■ SPECIFICATIONヘッドG425 MAX FAIRWAYWOODボディ素材17-4ステンレススチールフェース素材FORGEDマレージング鋼C300番手3W5W7W9Wロフト角(°)14.517...

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー マレージングフェース 2021年モデル ライトスペックシャフト 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー マレージングフェース 2021年モデル ライトスペックシャフト 有賀園ゴルフ

とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。Q3+、Q3は、チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。■ SPECIFICATIONヘッドCARRYS QQ3+ / Q3CARRYS QQ4 / Q5素材フェース+ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手Q3+Q3Q4Q5ロフト角(°)16.5192024ライ角(°)58585959.5体積(cm3)179181121123長さ(インチ)4241.539.539シャフトライトスペック カーボン番手Q3+Q3Q4Q5クラブ重量(g)317320340345シャフト重量(g)44434544トルク(°)5.05.04.74.7バランスD0D0D0D0調子中中中中グリップ重量:50、径:60、コード:無、バックライン:有発売2021年3月※ライトシャフトはメーカー特注対応となります。...

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ダンロップ ゼクシオ レディース フェアウェイウッド ボルドー 2022年モデル MP1200L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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ダンロップ ゼクシオ レディース フェアウェイウッド ボルドー 2022年モデル MP1200L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

XXIO LADIES FAIRWAY WOODSアクティブウイングでもっとやさしく、もっと遠くへ。翼のXXIOデビュー。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオレディスフェアウェイウッド。ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロールダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感・フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。・ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上・キャノンソール:フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。ウエイトプラステクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。...

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 50 シャフト 有賀園ゴルフ

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キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX メンズ フェアウェイウッド SPEEDER NX 50 シャフト 有賀園ゴルフ

確かな飛距離と安定性、幅広いゴルファーに応えるMAXドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXフェアウェイウッド」は、ノーマルな大きさの丸形ヘッドで、ややドローバイアスの設定。最大化された速さを、そのままストレートで大きな弾道へと変換することのできる性能に仕上げられています。AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAXフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。W3~5のフェースカップの素材には、肉薄化、軽量化が可能な強度の高い素材、C300マレージング鋼を採用。ボール初速の向上に貢献しています。AI JAILBREAK STにより...

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー チタンフェース 2021年モデル ライトスペックシャフト 有賀園ゴルフ

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プロギア PRGR Carrys Q キャリーズ キュー チタンフェース 2021年モデル ライトスペックシャフト 有賀園ゴルフ

とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。Q3+、Q3は、チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー■ SPECIFICATIONヘッドCARRYS QQ3+ / Q3CARRYS QQ4 / Q5素材フェース+ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手Q3+Q3Q4Q5ロフト角(°)16.5192024ライ角(°)58585959.5体積(cm3)179181121123長さ(インチ)4241.539.539シャフトライトスペック カーボン番手Q3+Q3Q4Q5クラブ重量(g)317320340345シャフト重量(g)44434544トルク(°)5.05.04.74.7バランスD0D0D0D0調子中中中中グリップ重量:50、径:60、コード:無、バックライン:有発売2021年3月...

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド Tour AD UB-5 シャフト 有賀園ゴルフ

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド Tour AD UB-5 シャフト 有賀園ゴルフ

抜けが良い「Vスチールソール」と高い飛距離&直進性能を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。ヘッドのトウサイド・ヒールサイドまで巻き込んだ「3Dカーボンクラウン」を初採用し、より低・深重心なヘッドに。低・深重心ヘッド「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより 低・深重心なヘッドが誕生。マレージングとステンレスのフェース飛距離を重視したい3番には、より反発性能が高いマレージング鋼フェースを、やさしく狙いたい5・7番には寛容性の高いICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載ステンレスフェースを採用。レーザーアライメントフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、構えやすさが向上。■ SPECIFICATIONヘッドSTEALTH FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+3Dカーボンクラウンフェース素材3W:マレージング鋼(C300)5W:ステンレススチール(450SS)番手3W5Wロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5体積(cm3)190165長さ(インチ)4342シャフトTour ADUB-5SPEEDERNX 50DiamanaPD 50フレックスSSSシャフト重量(g)5754.554.5トルク(°)4.44.64.8調子中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60、約47.5g)●付属品:ヘッドカバー※メーカー正規カスタムメイドモデルです。※テーラーメイド社での正規カスタムメイドモデルはグリップ部のシュリンク(ビニール包装)が施されておりません。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」...

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ミズノ MIZUNO ST-X 220 フェアウェイウッド TOUR AD GM D シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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ミズノ MIZUNO ST-X 220 フェアウェイウッド TOUR AD GM D シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアスフェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。 STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー・高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出す。・コアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。ウエーブテクノロジーソールインパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップ。ハーモニックインパクトテクノロジー最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音・打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出す。 ■ SPECIFICATIONヘッドST-X 220 FAIRWAYWOOD素材本体:ステンレススチール(SUS630)フェース:高強度マレージング鋼(MAS1C)製法本体:精密鋳造フェース:鍛造仕上げブラックIP・ミラー&ショット仕上げ番手5W7Wロフト角(°)1821ライ角(°)6060.5体積(cm3)175160長さ(インチ)42.7542.25シャフトTOUR AD GM F カーボンフレックスSSRRクラブ重量(g)...

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テーラーメイド STEALTH ステルス メンズ フェアウェイウッド Diamana PD 60 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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抜けが良い「Vスチールソール」と高い飛距離&直進性能を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。ヘッドのトウサイド・ヒールサイドまで巻き込んだ「3Dカーボンクラウン」を初採用し、より低・深重心なヘッドに。低・深重心ヘッド「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより 低・深重心なヘッドが誕生。マレージングとステンレスのフェース飛距離を重視したい3番には、より反発性能が高いマレージング鋼フェースを、やさしく狙いたい5・7番には寛容性の高いICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載ステンレスフェースを採用。レーザーアライメントフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、構えやすさが向上。■ SPECIFICATIONヘッドSTEALTH FAIRWAY WOODヘッド素材ステンレススチール(450SS)+3Dカーボンクラウンフェース素材3W、3HL:マレージング鋼(C300)5W、7W:ステンレススチール(450SS)番手3W5W7Wロフト角(°)151821ライ角(°)5757.558体積(cm3)190165165長さ(インチ)434241.5※3HL(16.5度)、7Wはメーカー特注対応となります。シャフトTour ADUB-6SPEEDERNX 60DiamanaPD 60フレックスSSSクラブ重量(g):3W323321322シャフト重量(g)6563.564.5トルク(°)3.23.73.3バランスD1.5D1.5D1.5調子中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP(径60、約47.5g)発売2022年2月●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。...

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人気のアイテムがたくさんあります♪プロも御用達のウッド。スポーツ・アウトドアの本格派も、お気軽派も楽しみましょう!

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、レジャー・スポーツ関連商品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいウッドが充実品揃え。

注目アイテムは 、ルーツゴルフレディースゴルフクラブ短尺フェアウェイウッド

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