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カタナゴルフ|KATANA ドライバー NINJA Plus Non-Conforming [9.5° /Speeder 462 Evolution /SR /メンズ /右利き用]【返品交換不可】
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ビックカメラ楽天市場店

77,220円

カタナゴルフ|KATANA ドライバー NINJA Plus Non-Conforming [9.5° /Speeder 462 Evolution /SR /メンズ /右利き用]【返品交換不可】

右に行かせない高反発ドライバー。【ヘッド素材】純チタン/Gr.4【ヘッド製法】4ピース精密鍛造
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KATANA カタナ VOLTIO NINJA プレミアムカ−ボン II ハイ ドライバー TOUR AD VG-02装着【新品】ボルティオ ヴォルティオ ニンジャ 忍者 PREMIUM...
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ゴルフ サードウェイブ

34,650円～

KATANA カタナ VOLTIO NINJA プレミアムカ−ボン II ハイ ドライバー TOUR AD VG-02装着【新品】ボルティオ ヴォルティオ ニンジャ 忍者 PREMIUM...

検索用: KATANA GOLF カタナゴルフ ボルティオ ヴォルティオ ニンジャ 忍者 にんじゃ PREMIUM CARBON II Hi DRIVER 2 カーボンシャフト グラファイトシャフト DR 1W ゴルフクラブ ルール不適合 ルール違反 GOLF DRIVER ドラ シニア用 男性用 女性用 メンズ レディース レディス メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■特長 ●驚愕の飛距離のために、すべてを限界に設定 SLEルール適合モデル「PREMIUM CARBON II TI ドライバー」に採用されているテクノロジーはそのままに、フェイス素材や製法、重心設計を妥協なく見直すことで、カタナゴルフ史上最強の高反発ドライバーが誕生 ●カタナオリジナルスリーブにより8種類のポジション調整が可能 ロフト角は8.5°から12.5°に、フェイスアングルは3種類に調整可能 ■スペック ・ヘッド素材: 6-4チタン / カーボン ・フェイス素材: DAT55 ・ヘッド体積: 460cc ・ロフト角: 9.5°、10.5° ※8.5°〜12.5°に調整可能 ・ライ角: 59° ・クラブ長: 47インチ ・シャフト: TOUR AD VG-02 フレックスSR/R キックポイント中調子 ・グリップ: IOMIC Sticky 1.8 スーパーライト 口径M60 35±2g ・クラブ重量: 270g(SR)/269g(R) ・シャフト重量: 45g(SR)/44g(R) ・シャフトトルク: 7.2(SR)/7.4(R) ・バランス: D1(SR)/D0(R) ・付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ ■特記事項 ※当商品はSLEルール不適合モデルです ※スペック表の数値は参考値につき、実際の商品と差異がある場合がございます...
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【エントリーでP20倍】【KATANA史上 最高のぶっ飛び!】KATANA GOLF カタナゴルフ ゴルフ ドライバー 高反発モデル 非公認 飛距離 VOLTIO NINJA PREMIUM...
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ぴぃちくぱぁちく

151,800円

【エントリーでP20倍】【KATANA史上 最高のぶっ飛び!】KATANA GOLF カタナゴルフ ゴルフ ドライバー 高反発モデル 非公認 飛距離 VOLTIO NINJA PREMIUM...

前作で採用された「超高反発Tフレーム」の反発係数をSLEルール適合内に調整したT字型の鍛造ボディ。 「Tフレーム」を包み込むように配置されたカーボン素材のパーツ。 形状の最適化により空気抵抗を大幅に削減し、ヘッドスピードの向上に貢献します。 熟練の職人による最終研磨でフェイス各所の厚みと強度を最適化。 ルール適合内での最大反発係数を実現し圧倒的な飛距離を生み出します。 2段格差ウェイト採用による低重心・深重心化が高く強い弾道を実現し、圧倒的な飛距離アップに成功。 商品詳細 商品名 KATANA GOLF カタナゴルフ ドライバー 高反発モデル VOLTIO NINJA PREMIUM CARBON II Hi DRIVER 素材 ヘッド素材:6-4チタン/カーボン フェイス素材:DAT55 スペック ヘッド体積:460cc ロフト角:9.5°/10.5° ※8.5°~12.5°に調整可能 クラブ長さ:47インチ クラブ重量:R/269g SR/270g バランス:R/D0 SR/D1 ※9.5° SR/Rフレックス は特注対応です。 シャフト グラファイトデザイン製 オリジナルTOUR AD VG-02 グリップ G MASTER KATANAGOLF ORIGNAL GRIP 素材 エラストマー 重量 49g(±)1g 口径 M60 ⻑さ 29.5cm バックライン無し MADE IN JAPAN 備考 専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き 高反発モデルにつき ※ルール適合外です。 注意事項 モニター設定やブラウザにより、画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。

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プロギア|PRGR ドライバー RS SPEED [9.5° /SPEEDER NX FOR PRGR /SR /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

107,800円

プロギア|PRGR ドライバー RS SPEED [9.5° /SPEEDER NX FOR PRGR /SR /メンズ /右利き用]

アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。Acceleration Technology(アクセラレーション・テクノロジー)が、パワーを引き出す。飛距離をグングン伸ばす。最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [9.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

280,500円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [9.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]

スーパーハイペリオン チタン フェース希少性の高いプレミアムチタン素材を採用。超高強度・高い反発性能で初速を最大化、広いスイートエリアを実現。KIRIGANE|截金調デザイン繊細な細線で描く伝統的な截金(きりがね)技法をモチーフにした荘厳かつ優美なデザイン。ウイングテールは飛行中の姿勢を調整し、バランスを保つMOI(慣性モーメント)を高め、直進性の高い安定した高弾道を促進。オプティマル・コア・インパクトパクト芯で捉える設計思想により、エネルギー伝達を最大化し、方向安定性を強化。360°パワーフレーム 2.0インパクトエリアを拡大するとともに、打感・打音を向上。耐久性を保ちながら軽量化を実現する構造。プレステジオ史上最軽量シャフトマジェスティ伝統の振り心地「全体しなり」。シャフト全体がしなることで気持ちの良い振り心地を実現。
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル [9.5° /MJ Royale LV560B /SR /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

89,760円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル [9.5° /MJ Royale LV560B /SR /メンズ /右利き用]

飛ばしの絶頂期(ロイヤル世代)へすべてのゴルファーに、ゴルフ人生でいちばん飛んでいる快感をこだわり世代が求めるすべてのディスタンスパフォーマンスを大きく進化させてNEW マジェスティロイヤルは誕生しました。ゴルフ人生で最も飛ばせる快感を提供します。透明感のあるヘッドの輝き、さらなる構えやすさを徹底追求。そして放たれたボールはもっと遠くへ、もっともっとまっすぐに。NEW マジェスティロイヤルがあなたを「飛ばしの絶頂期へ」と導きます。■DRIVER高初速ハイドロードライバー■ハイペリオン チタン初速性能を追求し開発された高級希少チタン素材を採用。高強度を活かして肉薄化・軽量化し、反発エリアを拡大しました。■スクエアドロー ディスタンス テクノロジーターゲットに対して構えやすいスクエアフェース設計。ヘッドターンを助け、つかまりの要となる慣性モーメントを高める、マルチレイヤークラッチウェイトを配置。高初速ハイドロー弾道を実現しました。■360° パワーフレーム / インパクトサウンド・フィーリング本体のたわみをコントロールし、軽量化を可能にするとともに、インパクト時の心地よい打音・打感を実現した構造。カップフェースのような効果が得られ、スイートエリアも拡大しました。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 LYNX|リンクス ドライバー パララックス 305 ミニ PARALLAX 305 MD [13.5° /POWER TUNED 50 LX...
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ビックカメラ楽天市場店

32,540円～

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 LYNX|リンクス ドライバー パララックス 305 ミニ PARALLAX 305 MD [13.5° /POWER TUNED 50 LX...

パララックスシリーズからドライバーの飛距離と3番ウッドの操作性を併せ持つPARALLAX 305cmミニドライバーが登場!最適重量設計とV3ソールデザインの効果によりティーアップはもちろん直ドラも可能にしたモデル精密チタン鍛造製法でミニドライバー最適重心設計することにより、ドライバー並みの飛距離性能を実現しました。パワーチューンシャフトとの相乗効果でゴルファーのヘッドスピードを最大限にアップさせてインパクトするので最大飛距離を可能にしました。[商品特徴1]ヘッド形状は多くのゴルファーに安心感を与える丸形洋ナシ形状を採用。フェースアングルも0°とスクエアにして、ターゲットに対してアドレスしやすく設計しています。305cmでも大きく見える投影面積で構えた時の安心感があります。フェース面積が広いため反発性能が高く、FW以上の飛距離が出せます。[商品特徴2]V3ソールデザインは設置面積を減らすことで芝の抵抗を軽減。フェアウエイからの抜けを良くし様々なライに対応できるので直ドラ波の飛距離を生み出します。フェイス寄りにウエイトスクリューを配置することで重心を浅めに設計し操作性を高め、低弾道低スピンを実現しました。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES 09 ベレス 09 BLACK [9.5° /BERES ARMRQ FX(BK) ...
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99,000円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES 09 ベレス 09 BLACK [9.5° /BERES ARMRQ FX(BK) ...

高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した『Innovated BERES』が誕生しました。■進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated(革新的)BERES 』を、ぜひ体感してください。
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本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 4Sグレード [9.5° /ARMAQ FLIGHT 4S /R /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

205,920円～

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 4Sグレード [9.5° /ARMAQ FLIGHT 4S /R /メンズ /右利き用]

極限の緻密さが、芸術を加速させる切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、究極の傑作。その一打が、飛距離の常識を塗り替える。偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては"飛び"のために。純粋に"飛び"を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。バリアブルシックネスフェース・フェースの広範囲で高初速エリアを確保・オフセンターヒット時も初速低下を抑制カップフェース・インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮・初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げるフルチタン構造・クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化・インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化・フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音リアウエイトバランサー・ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現・ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHTヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。新5軸メタルミー組布手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた...
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本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 3Sグレード LIGHT R [9.5° /ARMAQ FLIGHT 3S /R2 /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

228,800円

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 3Sグレード LIGHT R [9.5° /ARMAQ FLIGHT 3S /R2 /メンズ /右利き用]

極限の緻密さが、芸術を加速させる切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、究極の傑作。その一打が、飛距離の常識を塗り替える。偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては"飛び"のために。純粋に"飛び"を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。バリアブルシックネスフェース・フェースの広範囲で高初速エリアを確保・オフセンターヒット時も初速低下を抑制カップフェース・インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮・初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げるフルチタン構造・クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化・インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化・フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音リアウエイトバランサー・ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現・ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHTヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。新5軸メタルミー組布手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた...
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テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf ドライバー Qi4D MAX キューアイ フォーディー マックス [10.5° /REAX MR 50 /SR /メンズ /右利き用]
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ビックカメラ楽天市場店

107,800円

テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf ドライバー Qi4D MAX キューアイ フォーディー マックス [10.5° /REAX MR 50 /SR /メンズ /右利き用]

高い寛容性とつかまりの良さで更なる飛距離を可能にテーラーメイド初の脱チタンヘッドフェースを支えるフレームが軍事用グレードの7075アルミニウムを採用し、鍛造してCNCミルドを施した精密なパーツが余剰重量を捻出。構えやすい寛容性の高いヘッド大型でやや洋ナシ形の要素を持ったつかまり感のある高慣性モーメントヘッド。2つのTASウェイトで弾道調整(4g×1、13g×1)前と後ろに配置したウェイトでバックスピンの調整。
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本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES JP ベレス JP BERES10JP1W105SR [10.5° /ARMRQ FLIGHT JP /SR /メンズ /右利き用]
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110,000円

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES JP ベレス JP BERES10JP1W105SR [10.5° /ARMRQ FLIGHT JP /SR /メンズ /右利き用]

飛びを纏い×オーラを放つNEW BERES登場飛距離性能の追求を起点に、造形美を含めたクラブ全体の完成度を磨き上げる設計を徹底。所有する歓びを高める佇まい。日本の切子に着想を得たデザインと、受け継がれてきた酒田匠の技に先端技術を融合させた本間ゴルフ独自のものづくり。その融合が、飛距離と精度を高次元で成立させ、一本のクラブとしての完成度を押し上げた究極のラグジュアリーモデルをぜひ体感してください!キャリー+10ヤード 響き渡る爽快打音フルチタンだからできた酒田の「技の極み」が、フルチタンボディと偏肉フェイスの融合により、圧倒的高初速を叩き出す。響き渡る爽快打音と共に、ビッグキャリーをその手に。JAPAN LIMITED MODEL。※本間ゴルフ調べ BERES(2024年モデル)とのロボットテストによる比較実測値その一打が、飛距離の常識を塗り替える偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては「飛び」のために。純粋に「飛び」を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。バリアブルシックネスフェースフェースの広範囲で高初速エリアを確保。オフセンターヒット時も初速低下を抑制。カップフェースインパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮。初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げる。フルチタン構造クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化。インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化。フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音...
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本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 4Sグレード [10.5° /ARMAQ FLIGHT 4S /SR /メンズ /右利き用]
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228,800円～

本間ゴルフ|HONMA GOLF ドライバー BERES ベレス 4Sグレード [10.5° /ARMAQ FLIGHT 4S /SR /メンズ /右利き用]

極限の緻密さが、芸術を加速させる切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、究極の傑作。その一打が、飛距離の常識を塗り替える。偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては"飛び"のために。純粋に"飛び"を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。バリアブルシックネスフェース・フェースの広範囲で高初速エリアを確保・オフセンターヒット時も初速低下を抑制カップフェース・インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮・初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げるフルチタン構造・クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化・インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化・フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音リアウエイトバランサー・ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現・ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHTヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。新5軸メタルミー組布手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた...
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テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf ドライバー Qi4D キューアイ フォーディー [10.5° /REAX HR 50 /SR /メンズ /右利き用]
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107,800円

テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf ドライバー Qi4D キューアイ フォーディー [10.5° /REAX HR 50 /SR /メンズ /右利き用]

最適スペックで理想の弾道で最大飛距離ツアーでも人気のテーラーメイドのスタンダードヘッドバランスの取れた大きさのオーソドックスなヘッド形状。丸みを大きくしたロール形状によるスピンの安定丸みを大きくすることでミスヒット時のスピンのバラツキが軽減。安定した飛距離と弾道が得られます。4つのTASウェイトで弾道調整(4g×2、9g×2)つかまり、弾道の高さも微調整出来る万能なヘッド。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 mizuno|ミズノ ドライバー JPX ONE SELECT ドライバー 5KJMB73651 [9.0±2° /TENSEI BLUE MM...
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83,160円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 mizuno|ミズノ ドライバー JPX ONE SELECT ドライバー 5KJMB73651 [9.0±2° /TENSEI BLUE MM...

世界初のナノアロイフェースを搭載したドライバーであなた史上NO.1のボールスピードへ※こちらの商品は専用レンチが付属されておりません。専用レンチは2023年以前に発売の「ST」シリーズに付属しているものと同じタイプです。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 mizuno|ミズノ ドライバー JPX ONE ドライバー 5KJVB70351 [9.0±2° /TENSEI RED MM D /SR ...
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74,840円

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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 グローブライド|GLOBERIDE ドライバー ONOFF DRIVER KURO [9.5° /ONOFF CBT:626D /S /メンズ ...
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91,420円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 グローブライド|GLOBERIDE ドライバー ONOFF DRIVER KURO [9.5° /ONOFF CBT:626D /S /メンズ ...

“直進主義。“ONOFF KURO高性能を物語る、研ぎ澄まされたディテール。KURO史上、最大MOI×最速初速。オノフ独自の進化が、飛びの常識を塗り替える。■高剛性ソールプレートとパワートレンチパワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。■パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大NEWパワートレンチの効果で、下部打点でも飛距離ロスを低減。■フェースレーザーミーリングセンター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。■ビードレスカップフェースボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造にすることで、反発エリアの拡大。さらに、KURO史上最薄肉フェースを実現し、かつてない飛距離性能を引き出します。■KURO史上最大 高MOIヘッドフェース長、ヘッド幅を拡大(※前モデル比較)することで、アドレス時の安心感と寛容性をアップ。KURO史上最大の高MOIヘッドが、振り抜きやすさを高めるだけでなく、スムーズで再現性の高いスイングを可能にします。さらに、高剛性カーボンクラウンの採用により、さらなる低重心化を実現。構えやすさを追求したオーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。これにより、低スピン・高初速の力強い弾道を生み出します。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ブリヂストン|BRIDGESTONE ドライバー B3MAX DRIVER [9.5° /VANQUISH BS40 for MAX /S ...
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74,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ブリヂストン|BRIDGESTONE ドライバー B3MAX DRIVER [9.5° /VANQUISH BS40 for MAX /S ...

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載!タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。カーボンモノコックボディ最大40g超の高機能ウェイトを搭載した高MOI(慣性モーメント)設計により、オフセンターヒットでの寛容性が向上。つかまるのに、曲がりにくい高機能クラブ。ボディー剛性コントロールフェースとボディーにスリットを入れ剛性コントロール。高反発化、高打ち出し化を追及。B3 MAX選べる3つのヘッド特性B3 MAX 9.5°は、高MOIと低スピン構造。B3 MAX 10.5°は、ブレずにやさしく飛ばす、許容性と直進性。B3 MAXD 10.5°は、つかまりを重視したスライサーに強い味方。
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LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA285MD [12.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト スタンダード /SR /メンズ /右利き用]
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43,780円

LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA285MD [12.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト スタンダード /SR /メンズ /右利き用]

精密チタン鍛造が生む「285cc」の本格派ミニドライバー誕生!伝統の洋ナシ形状と最新の可変スリーブが直ドラの常識を変える。【285ccの衝撃】285ccの小型ヘッドで重心距離が短いため、操作性抜群。「逃げ顔」ヘッドでチーピンが出にくく、左を嫌がるゴルファーに最適なモデルです。【進化型可変スリーブ搭載】シャフトを回すことなく、ロフト角、ライ角を調整できる可変式スリーブを装着し、グリップ向きを変えることなく、自分好みのセッティングが可能です。【ヘッドウエイト交換可能】標準:5g 、標準-2バランス:2g、標準+2バランス:8g 2gと8gのウエイトは付属しています。※ウエイト交換用、スリーブ調整用のトルクレンチは付属しません。別途ご用意ください。
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LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA345MD [11.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト /SR /メンズ /右利き用]
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32,780円

LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA345MD [11.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト /SR /メンズ /右利き用]

精密チタン鍛造が生む「285cc」の本格派ミニドライバー誕生!【345ccの安定感】345ccの丸型洋ナシ形状のヘッドを採用し、大きな慣性モーメントにより直進性を発揮します。【V3ソールデザイン】地面との設置面積を減らすソールデザインのため、直ドラでも抜けの良さを実現しました。
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LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA285MD [12.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト Type-H /SR /メンズ /右利き用]
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43,780円

LYNX|リンクス ドライバー PARALLAX パララックス ミニドライバー PARA285MD [12.5° /Lynx オリジナル カーボンシャフト Type-H /SR /メンズ /右利き用]

精密チタン鍛造が生む「285cc」の本格派ミニドライバー誕生!伝統の洋ナシ形状と最新の可変スリーブが直ドラの常識を変える。【285ccの衝撃】285ccの小型ヘッドで重心距離が短いため、操作性抜群。「逃げ顔」ヘッドでチーピンが出にくく、左を嫌がるゴルファーに最適なモデルです。【進化型可変スリーブ搭載】シャフトを回すことなく、ロフト角、ライ角を調整できる可変式スリーブを装着し、グリップ向きを変えることなく、自分好みのセッティングが可能です。【ヘッドウエイト交換可能】標準:5g 、標準-2バランス:2g、標準+2バランス:8g 2gと8gのウエイトは付属しています。※ウエイト交換用、スリーブ調整用のトルクレンチは付属しません。別途ご用意ください。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー SRIXON ZXi LS [9.0° /VENTUS ZXi...
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36,900円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ドライバー SRIXON ZXi LS [9.0° /VENTUS ZXi...

さらに速く。進化したフェースがSRIXON史上最速のボールスピードを生み出す低スピンで飛ばすZXi LS DRIVER低スピンによる強弾道を重視したモデルです。(弾道高さとスピン量の調整が可能)●フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトゥが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変えます。i-FLEXがフェースやヘッドのたわみをさらに大きくさせることでボールスピードがアップします。●i-FLEXで『FLEX ZONE』が進化、RBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す『FLEX ZONE 1』。●ZXiドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリングフェースが潰れた悪条件下でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。●ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。【その他特徴】・投影面積はそのままに浅重心に。高いMOIを維持しながら、低スピン化を実現。・クラウンの頂点を中央に寄せることでアップライトに見えすぎない形状。・シャローバックな形状で低重心にすることで低スピンながらも高い打ち出し角を実現。【QTS】フロント(10g)とバック(4g)の2か所に配置されたチューニングウエイトを調整することで好みの弾道高さとスピン量に調整可能。別売りカートリッジ(チューニングウエイト)を購入いただければ他の重量での調整も可能です。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ14 XXIO14 [10.5° /ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト ...
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86,143円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ14 XXIO14 [10.5° /ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト ...

一撃の飛びのゼクシオ新素材VR-チタンを世界初採用。飛距離の殻を破った「飛ぶゼクシオ」誕生。VR-TITANIUM世界初採用の新チタン材。新たにシリコンを加えた新配合により、フェースからボディにかけての設計自由度が大幅に上昇。ULTiFLEX「VR-チタン」を活かし、フェースからボディにかけて大きなたわみを生み出し、初速が大きく向上。New ActivWingクラウン・ソール双方で空力性能が向上し、さらに正確なインパクトをサポート。High Grip Milled Pattern精緻なレーザーミーリングがオフセンターショットや悪条件下でも最適なギア効果を発揮し、さらなる方向安定性を実現。軽量 Quick Tune System重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 キャロウェイ|Callaway ドライバー ELYTE MINI エリートミニ [11.5° /TENSEI GREEN 60 for...
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49,900円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 キャロウェイ|Callaway ドライバー ELYTE MINI エリートミニ [11.5° /TENSEI GREEN 60 for...

大ブレイクの340cm3ドライバーが、大幅進化のELYTEバージョンに昨年、ツアーにおいても市場においても脚光を浴びたミニサイズのドライバーが、2025年モデルでさらに進化を果たしました。「ELYTE MINIドライバー」は、体積が前作と同じ340cm3で、最新のAi 10x FACEを搭載。コントロールポイントは1万5000ポイントを数え、前作比では、なんと約12倍にも上ります。ELYTEシリーズの他のドライバー同様、空気抵抗を減少させたフォルムや、設計どおりに成型しやすいサーモフォージドカーボン製のクラウンも導入。ソール後端には、新しいウェイトポートを3カ所配置しており、低重心化に貢献しながら、左右幅9ヤードの弾道調整を可能にしています。ソール前方には、約5gのスクリューウェイトも設置。ロフトは11.5度と13.5度の2種類をラインアップし、アジャスタブルホーゼルも採用しています。大幅に増加したコントロールポイント「ELYTE MINIドライバー」は、前作のPARADYM Ai SMOKE Ti 340 MINIドライバーと同じく、ヘッド体積が340cm3というコンパクトサイズのヘッドを持つドライバーです。もちろん、さまざまな部分で進化も果たしています。フェースには、コントロールポイントが大幅に増加したAi 10x FACEを採用。また、「ELYTE MINIドライバー」のAi 10x FACEには、ELYTEドライバーと同じプレーヤーのリアルなスイングデータがAIにインプットされて、開発に活用されました。空気抵抗の少ない形状で、スイングスピードがアップ「ELYTE MINIドライバー」においても、新たな投資により導入された、チタンを扱うことのできる3Dプリンターが活用されました。これにより、従来の1...
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ14プラス XXIO14+ [9.0° /SPEEDER NX DST for...
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex ...
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97,020円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex ...

速く振れる軽量シリーズのドライバー・PING史上最大初速を生む新フェース・新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載(全モデル)・ドライバーの標準長は46インチに設定・フェアウェイウッド、ハイブリッドの長さはG440シリーズと同じ長さ・速く振れて高さの出るFUJIKURA社共同開発の軽量シャフト・35gの軽い、IOMIC社共同開発の軽量グリップを装着
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 LST [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ ...
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107,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 LST [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ ...

「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道&低スピン激飛びを超える飛びを実現PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440 LSTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計され、飛距離性能が向上。「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。ブレない低スピンG440 LSTドライバー。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex ...
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107,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex ...

速く振れる軽量シリーズのドライバー・PING史上最大初速を生む新フェース・新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載(全モデル)・ドライバーの標準長は46インチに設定・フェアウェイウッド、ハイブリッドの長さはG440シリーズと同じ長さ・速く振れて高さの出るFUJIKURA社共同開発の軽量シャフト・35gの軽い、IOMIC社共同開発の軽量グリップを装着
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ14プラス XXIO14+ [10.5° /SPEEDER NX DST...
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86,143円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ14プラス XXIO14+ [10.5° /SPEEDER NX DST...

一撃の飛びのゼクシオ新素材VR-チタンを世界初採用。飛距離の殻を破った「飛ぶゼクシオ」誕生。VR-TITANIUM世界初採用の新チタン材。新たにシリコンを加えた新配合により、フェースからボディにかけての設計自由度が大幅に上昇。ULTiFLEX「VR-チタン」を活かし、フェースからボディにかけて大きなたわみを生み出し、初速が大きく向上。New ActivWingクラウン・ソール双方で空力性能が向上し、さらに正確なインパクトをサポート。High Grip Milled Pattern精緻なレーザーミーリングがオフセンターショットや悪条件下でも最適なギア効果を発揮し、さらなる方向安定性を実現。軽量 Quick Tune System重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ...
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107,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ...

ハイドローで飛距離を出す超軽量設計のドライバーつかまえて飛ばすSFT「Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)」ドライバーが、さらに速く振り抜ける新設計でラインアップ。超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計に加え、「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により低重心設計で軽量化されたヘッドが高弾道でつかまるハイドローを実現し、飛距離性能を向上。G440シリーズで最も軽い重量設計とバランス設計で、ゴルファーが求める楽に飛ばせる理想のドライバーへ進化。専用のシャフトと専用のグリップで極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG440HL SFTドライバー誕生。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 タイトリスト|Titleist ドライバー GT1 672RG5S10J [10.0° /Fujikura AIR SPEEDER Next...
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77,000円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 タイトリスト|Titleist ドライバー GT1 672RG5S10J [10.0° /Fujikura AIR SPEEDER Next...

ライトウェイトが生む驚きのスピードと高弾道GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速いスピードを求めるプレーヤーに一貫性ある高弾道キャリーを提供します。Features・クラブスピードを引き上げる進化したライトウェイト設計・オフセンターヒットでも高初速をキープ・自信を与える心地よい打音・打感・最適重心設計がもたらす一貫性ある高弾道・SureFit CGウェイトで打ち出し条件を最適化
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [10.5° /MJ SUBLIME...
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550,000円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [10.5° /MJ SUBLIME...

MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に!・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現...
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ...
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107,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ...

ハイドローで飛距離を出す超軽量設計のドライバーつかまえて飛ばすSFT「Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)」ドライバーが、さらに速く振り抜ける新設計でラインアップ。超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計に加え、「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により低重心設計で軽量化されたヘッドが高弾道でつかまるハイドローを実現し、飛距離性能を向上。G440シリーズで最も軽い重量設計とバランス設計で、ゴルファーが求める楽に飛ばせる理想のドライバーへ進化。専用のシャフトと専用のグリップで極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG440HL SFTドライバー誕生。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ ...
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107,800円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ピン|PING ドライバー G440 SFT [9.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ ...

「飛び重心」で高弾道つかまえて飛ばせるドロー設計PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でヒール寄りの重心設計、G440 SFTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計され、飛距離向上へ。スピン量が多く飛距離をロスしているゴルファーのために9度ロフトモデルを追加採用。確実につかまえて、さらに飛ばせるG440 SFTドライバー。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ブリヂストン|BRIDGESTONE ドライバー B3MAX DRIVER [10.5° /VANQUISH BS40 for MAX /SR ...
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66,000円～

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 ブリヂストン|BRIDGESTONE ドライバー B3MAX DRIVER [10.5° /VANQUISH BS40 for MAX /SR ...

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する スリップレスバイトミーリング搭載!タイヤの技術を用いた接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。インパクトでボールを面として捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。サスペンションコア搭載高初速エリアが大幅に向上。トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。カーボンモノコックボディ最大40g超の高機能ウェイトを搭載した高MOI(慣性モーメント)設計により、オフセンターヒットでの寛容性が向上。つかまるのに、曲がりにくい高機能クラブ。ボディー剛性コントロールフェースとボディーにスリットを入れ剛性コントロール。高反発化、高打ち出し化を追及。B3 MAX選べる3つのヘッド特性B3 MAX 9.5°は、高MOIと低スピン構造。B3 MAX 10.5°は、ブレずにやさしく飛ばす、許容性と直進性。B3 MAXD 10.5°は、つかまりを重視したスライサーに強い味方。
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【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 タイトリスト|Titleist ドライバー GT1 672RG5A12J [12.0° /Fujikura AIR SPEEDER Next...
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77,000円

【エントリーで最大2万ポイント当たる|7/26まで】 タイトリスト|Titleist ドライバー GT1 672RG5A12J [12.0° /Fujikura AIR SPEEDER Next...

ライトウェイトが生む驚きのスピードと高弾道GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速いスピードを求めるプレーヤーに一貫性ある高弾道キャリーを提供します。Features・クラブスピードを引き上げる進化したライトウェイト設計・オフセンターヒットでも高初速をキープ・自信を与える心地よい打音・打感・最適重心設計がもたらす一貫性ある高弾道・SureFit CGウェイトで打ち出し条件を最適化
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル [9.5° /MJ Royale LV560B /R /メンズ /右利き用]
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89,760円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル [9.5° /MJ Royale LV560B /R /メンズ /右利き用]

飛ばしの絶頂期(ロイヤル世代)へすべてのゴルファーに、ゴルフ人生でいちばん飛んでいる快感をこだわり世代が求めるすべてのディスタンスパフォーマンスを大きく進化させてNEW マジェスティロイヤルは誕生しました。ゴルフ人生で最も飛ばせる快感を提供します。透明感のあるヘッドの輝き、さらなる構えやすさを徹底追求。そして放たれたボールはもっと遠くへ、もっともっとまっすぐに。NEW マジェスティロイヤルがあなたを「飛ばしの絶頂期へ」と導きます。■DRIVER高初速ハイドロードライバー■ハイペリオン チタン初速性能を追求し開発された高級希少チタン素材を採用。高強度を活かして肉薄化・軽量化し、反発エリアを拡大しました。■スクエアドロー ディスタンス テクノロジーターゲットに対して構えやすいスクエアフェース設計。ヘッドターンを助け、つかまりの要となる慣性モーメントを高める、マルチレイヤークラッチウェイトを配置。高初速ハイドロー弾道を実現しました。■360° パワーフレーム / インパクトサウンド・フィーリング本体のたわみをコントロールし、軽量化を可能にするとともに、インパクト時の心地よい打音・打感を実現した構造。カップフェースのような効果が得られ、スイートエリアも拡大しました。
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [9.5° /LV770 /R /メンズ /右利き用]
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280,500円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [9.5° /LV770 /R /メンズ /右利き用]

スーパーハイペリオン チタン フェース希少性の高いプレミアムチタン素材を採用。超高強度・高い反発性能で初速を最大化、広いスイートエリアを実現。KIRIGANE|截金調デザイン繊細な細線で描く伝統的な截金(きりがね)技法をモチーフにした荘厳かつ優美なデザイン。ウイングテールは飛行中の姿勢を調整し、バランスを保つMOI(慣性モーメント)を高め、直進性の高い安定した高弾道を促進。オプティマル・コア・インパクトパクト芯で捉える設計思想により、エネルギー伝達を最大化し、方向安定性を強化。360°パワーフレーム 2.0インパクトエリアを拡大するとともに、打感・打音を向上。耐久性を保ちながら軽量化を実現する構造。プレステジオ史上最軽量シャフトマジェスティ伝統の振り心地「全体しなり」。シャフト全体がしなることで気持ちの良い振り心地を実現。
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル ゴールド [10.5° /MJ Royale LV560G /SR /メンズ /右利き用]...
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102,960円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY ROYALE マジェスティ ロイヤル ゴールド [10.5° /MJ Royale LV560G /SR /メンズ /右利き用]...

飛ばしの絶頂期へ■TECHNOLOGYハイペリオン チタン フェース 初速性能を追求し開発された高級希少チタン素材を採用。高強度を活かして肉薄化・軽量化し、反発エリアを拡大しました。■スクエアドロー ディスタンス テクノロジーターゲットに対して構えやすいスクエアフェース設計。ヘッドターンを助け、つかまりの要となる慣性モーメントを高める、マルチレイヤークラッチウェイトを配置。高初速ハイドロー弾道を実現しました。■マルチレイヤー ハイドロー クラッチウェイトクラッチウェイトを高弾道ドローバイアスポジションに配置し、つかまりの良さを大幅に改善。■360度パワーフレーム / インパクトサウンド・フィーリングフェース外周部をリブ構造にすることにより、反発エリアを広げ、インパクト時の心地よい打音・打感を実現。
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mizuno|ミズノ ドライバー ST-MAX 230 [10.5±2° /TOUR AD GM D カーボンシャフト /SR /メンズ /右利き用]
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49,870円

mizuno|ミズノ ドライバー ST-MAX 230 [10.5±2° /TOUR AD GM D カーボンシャフト /SR /メンズ /右利き用]

進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性■素材・製法フェース:α-β系チタン合金(Ti-412)鍛造 本体:α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 クラウン部・ソール部:カーボン ソール(コアテックチャンバー)部:ステンレススチール(SUS316)、TPU ウエイト部:アルミ合金(AL6061) ■付属品ヘッドカバー付き■シャフト名称TOUR AD GM D■バランスD2■クラブ重量約297g
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [10.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]
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280,500円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [10.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]

スーパーハイペリオン チタン フェース希少性の高いプレミアムチタン素材を採用。超高強度・高い反発性能で初速を最大化、広いスイートエリアを実現。KIRIGANE|截金調デザイン繊細な細線で描く伝統的な截金(きりがね)技法をモチーフにした荘厳かつ優美なデザイン。ウイングテールは飛行中の姿勢を調整し、バランスを保つMOI(慣性モーメント)を高め、直進性の高い安定した高弾道を促進。オプティマル・コア・インパクトパクト芯で捉える設計思想により、エネルギー伝達を最大化し、方向安定性を強化。360°パワーフレーム 2.0インパクトエリアを拡大するとともに、打感・打音を向上。耐久性を保ちながら軽量化を実現する構造。プレステジオ史上最軽量シャフトマジェスティ伝統の振り心地「全体しなり」。シャフト全体がしなることで気持ちの良い振り心地を実現。
マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER GOLD [10.5° /MJ SUBLIME LV930 シャフト /SR /メンズ /右利き用]
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550,000円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER GOLD [10.5° /MJ SUBLIME LV930 シャフト /SR /メンズ /右利き用]

MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に!・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現...
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プロギア|PRGR ドライバー RS SPEED [10.5° /SPEEDER NX FOR PRGR /S /メンズ /右利き用]
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86,240円～

プロギア|PRGR ドライバー RS SPEED [10.5° /SPEEDER NX FOR PRGR /S /メンズ /右利き用]

アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。Acceleration Technology(アクセラレーション・テクノロジー)が、パワーを引き出す。飛距離をグングン伸ばす。最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。
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ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [12.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]
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107,800円

ピン|PING ドライバー G440 HL MAX [12.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]

速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計のドライバー速く振れて高さが出る、ブレないドライバー。新技術「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、「飛び重心」設計を実現したG440HL MAXが登場。PING史上最大の初速を実現。超極薄の反発フェースを採用し、ヘッドの軽量化に成功。楽に振り抜けるヘッドとタービュレーターの効果で、さらにスイングスピードが向上。専用の軽量シャフトと超軽量グリップを採用し、総重量とバランスを最適化。これにより、高弾道・高初速で最大飛距離が狙える。安心して叩けるブレないヘッドで、弾道調整機能も搭載しており、ゴルファーの理想的な弾道に合わせた調整が可能。速く振り抜けて高弾道を実現する新設計、ブレないG440HL MAXドライバー。
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キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX クアンタム マックス [10.5° /SPEEDER NX GOLD 50 /S /メンズ /右利き用]
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113,760円

キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX クアンタム マックス [10.5° /SPEEDER NX GOLD 50 /S /メンズ /右利き用]

極薄チタン+カーボンの三層構造フェースだから可能になった、かつてないほどの圧倒的スピードCARBON:軽くて高強度圧力に弱く、引っ張られる張力に強い。薄くて軽いカーボンにより、チタン素材のAI設計反映が可能に。POLI MESH:チタンとカーボンを接着チタンとカーボンを接着し三層構造を可能にするとともに、三層全体の構造としての剛性を高める。TITANIUM:高強度かつ高反発性一点にかかる圧力に対して強く、引っ張られる張力に弱い。初速最大には欠かせない素材。
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ピン|PING ドライバー G440 MAX [12.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ /右利き用]
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107,800円

ピン|PING ドライバー G440 MAX [12.0° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ /右利き用]

「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出すPINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置し、さらなる低重心化を実現。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。フェースは前作より中心部で約4%、周辺部で約7%薄くなり、飛距離向上に貢献。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。
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ピン|PING ドライバー G440 K [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]
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118,800円

ピン|PING ドライバー G440 K [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]

[飛び重心搭載] PING史上最高MOI。MOIの進化を常に追求し、挑戦を続けるそれがPINGの姿勢である。限界を突破し続けることで生まれたこのヘッドは、PINGというブランドそのものの挑戦を体現している。数字に縛られず、常に未来を見据える。そしていま、PINGは新しい基準を「K」という名に託した。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。
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ピン|PING ドライバー G440 K HL [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]
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118,800円

ピン|PING ドライバー G440 K HL [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]

軽量×高MOI 軽量なのにブレない。MOIの限界に挑み続けるPINGが生んだ、新たなヘッド。新テクノロジーで軽量クラブでも高MOIを実現。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。軽量で速く振れて、高弾道のG440 K HL誕生。
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キャロウェイ|Callaway ドライバー ELYTE X (エリート X) [10.5° /SPEEDER NX VIOLET 50 /S /メンズ /右利き用]
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55,000円

キャロウェイ|Callaway ドライバー ELYTE X (エリート X) [10.5° /SPEEDER NX VIOLET 50 /S /メンズ /右利き用]

トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ『ELYTEドライバーシリーズ』登場スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所)が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは...
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キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX D クアンタム マックス D [10.5° /ATHLEMAX 50 /SR /メンズ /右利き用]
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95,760円

キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX D クアンタム マックス D [10.5° /ATHLEMAX 50 /SR /メンズ /右利き用]

高弾道ドローを異次元のスピードでオートマチックに解き放つCARBON:軽くて高強度圧力に弱く、引っ張られる張力に強い。薄くて軽いカーボンにより、チタン素材のAI設計反映が可能に。POLI MESH:チタンとカーボンを接着チタンとカーボンを接着し三層構造を可能にするとともに、三層全体の構造としての剛性を高める。TITANIUM:高強度かつ高反発性一点にかかる圧力に対して強く、引っ張られる張力に弱い。初速最大には欠かせない素材。
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ピン|PING ドライバー G440 LST [10.5° /ALTA J CB BLUE /SR /メンズ /右利き用]
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107,800円

ピン|PING ドライバー G440 LST [10.5° /ALTA J CB BLUE /SR /メンズ /右利き用]

「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道&低スピン激飛びを超える飛びを実現PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440 LSTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計され、飛距離性能が向上。「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。ブレない低スピンG440 LSTドライバー。
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マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [11.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]
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280,500円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー プレステジオ PRESTIGIO 14 [11.5° /LV770 /SR /メンズ /右利き用]

スーパーハイペリオン チタン フェース希少性の高いプレミアムチタン素材を採用。超高強度・高い反発性能で初速を最大化、広いスイートエリアを実現。KIRIGANE|截金調デザイン繊細な細線で描く伝統的な截金(きりがね)技法をモチーフにした荘厳かつ優美なデザイン。ウイングテールは飛行中の姿勢を調整し、バランスを保つMOI(慣性モーメント)を高め、直進性の高い安定した高弾道を促進。オプティマル・コア・インパクトパクト芯で捉える設計思想により、エネルギー伝達を最大化し、方向安定性を強化。360°パワーフレーム 2.0インパクトエリアを拡大するとともに、打感・打音を向上。耐久性を保ちながら軽量化を実現する構造。プレステジオ史上最軽量シャフトマジェスティ伝統の振り心地「全体しなり」。シャフト全体がしなることで気持ちの良い振り心地を実現。
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ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]
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97,020円

ピン|PING ドライバー G440 HL SFT [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]

速く振れる軽量シリーズのドライバー・PING史上最大初速を生む新フェース・新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載(全モデル)・ドライバーの標準長は46インチに設定・フェアウェイウッド、ハイブリッドの長さはG440シリーズと同じ長さ・速く振れて高さの出るFUJIKURA社共同開発の軽量シャフト・35gの軽い、IOMIC社共同開発の軽量グリップを装着
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ピン|PING ドライバー G440 SFT [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]
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107,800円

ピン|PING ドライバー G440 SFT [10.5° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 /1Flex /メンズ /右利き用]

「飛び重心」で高弾道つかまえて飛ばせるドロー設計PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でヒール寄りの重心設計、G440 SFTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4%、周辺部で約7%薄く設計され、飛距離向上へ。スピン量が多く飛距離をロスしているゴルファーのために9度ロフトモデルを追加採用。確実につかまえて、さらに飛ばせるG440 SFTドライバー。
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ピン|PING ドライバー G440 K [10.5° /ALTA J CB BLUE /SR /メンズ /右利き用]
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118,800円

ピン|PING ドライバー G440 K [10.5° /ALTA J CB BLUE /SR /メンズ /右利き用]

[飛び重心搭載] PING史上最高MOI。MOIの進化を常に追求し、挑戦を続けるそれがPINGの姿勢である。限界を突破し続けることで生まれたこのヘッドは、PINGというブランドそのものの挑戦を体現している。数字に縛られず、常に未来を見据える。そしていま、PINGは新しい基準を「K」という名に託した。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。
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キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX クアンタム マックス [10.5° /ATHLEMAX 50 /SR /メンズ /右利き用]
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95,760円

キャロウェイ|Callaway ドライバー QUANTUM MAX クアンタム マックス [10.5° /ATHLEMAX 50 /SR /メンズ /右利き用]

極薄チタン+カーボンの三層構造フェースだから可能になった、かつてないほどの圧倒的スピードCARBON:軽くて高強度圧力に弱く、引っ張られる張力に強い。薄くて軽いカーボンにより、チタン素材のAI設計反映が可能に。POLI MESH:チタンとカーボンを接着チタンとカーボンを接着し三層構造を可能にするとともに、三層全体の構造としての剛性を高める。TITANIUM:高強度かつ高反発性一点にかかる圧力に対して強く、引っ張られる張力に弱い。初速最大には欠かせない素材。
マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER GOLD [11.5° /MJ SUBLIME LV930 シャフト /SR /メンズ /右利き用]
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550,000円

マジェスティ|MAJESTY ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER GOLD [11.5° /MJ SUBLIME LV930 シャフト /SR /メンズ /右利き用]

MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に!・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現...
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107,800円

ピン|PING ドライバー G440 MAX [12.0° /ALTA J CB BLUE /SR /メンズ /右利き用]

「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出すPINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置し、さらなる低重心化を実現。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。フェースは前作より中心部で約4%、周辺部で約7%薄くなり、飛距離向上に貢献。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。
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ピン|PING ドライバー G440 K [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ /右利き用]
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118,800円

ピン|PING ドライバー G440 K [9° /FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 /1Flex /メンズ /右利き用]

[飛び重心搭載] PING史上最高MOI。MOIの進化を常に追求し、挑戦を続けるそれがPINGの姿勢である。限界を突破し続けることで生まれたこのヘッドは、PINGというブランドそのものの挑戦を体現している。数字に縛られず、常に未来を見据える。そしていま、PINGは新しい基準を「K」という名に託した。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。
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106,920円～

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軽量×高MOI 軽量なのにブレない。MOIの限界に挑み続けるPINGが生んだ、新たなヘッド。新テクノロジーで軽量クラブでも高MOIを実現。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。軽量で速く振れて、高弾道のG440 K HL誕生。
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軽量×高MOI 軽量なのにブレない。MOIの限界に挑み続けるPINGが生んだ、新たなヘッド。新テクノロジーで軽量クラブでも高MOIを実現。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。軽量で速く振れて、高弾道のG440 K HL誕生。
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[飛び重心搭載] PING史上最高MOI。MOIの進化を常に追求し、挑戦を続けるそれがPINGの姿勢である。限界を突破し続けることで生まれたこのヘッドは、PINGというブランドそのものの挑戦を体現している。数字に縛られず、常に未来を見据える。そしていま、PINGは新しい基準を「K」という名に託した。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。

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