株式会社エンジェルスジャパン
8,593円
まるで、ゲームの中から飛び出してきたような興奮を、「レーシングカートRC」で思いっきり楽しもう! 大人気ゲーム「マリオカート」。歴代シリーズには格好良いのから可愛いのまで、素敵なデザインのカートが沢山あります。「レーシングカート RC」は、パイプフレームが目を引く特徴あるカートで、搭乗するヨッシーのフィギュアも可愛らしい仕上がり。RCカーを初めて操作する人でも簡単に走行させることができる前後進・左右旋回の2chモデルながら、ラバータイヤの装着で軽快な走りを体感できます。 ●本体には3.2V 320mAh LiFePoバッテリー内蔵と、コントローラー用のテスト用単4型アルカリ乾電池の同梱により買ってすぐに走行可能。 ●コントローラーは電源を切り忘れても自動的に電源をOFFするオートオフ機能を搭載(約5分後に作動)。 ●ヨッシーをリアルに再現したフィギュアは質感の高い仕上がりで部屋に飾っても楽しめる。 テクニカルデータ ●商品サイズ:L207 ×H165 ×D168(mm) ●パッケージサイズ:W375 × H190 × D230(mm) ●操作可能距離:20m ●周波数:2.4GHz ●走行時間:約30分 ●対象年齢:6才以上 キット内容 ●レーシングカート RC ヨッシー本体 ●取扱説明書 ●2.4GHz仕様コントローラー ●単4型アルカリ乾電池(2本:送信機用) ●本体専用Li-Poバッテリーパック(内蔵) ●専用USB充電ケーブル(1本) 走行までに必要なもの ●プラスドライバー ●USBアダプター
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8,593円
まるで、ゲームの中から飛び出してきたような興奮を、「レーシングカートRC」で思いっきり楽しもう! 大人気ゲーム「マリオカート」。歴代シリーズには格好良いのから可愛いのまで、素敵なデザインのカートが沢山あります。「レーシングカート RC」は、パイプフレームが目を引く特徴あるカートで、搭乗するヨッシーのフィギュアも可愛らしい仕上がり。RCカーを初めて操作する人でも簡単に走行させることができる前後進・左右旋回の2chモデルながら、ラバータイヤの装着で軽快な走りを体感できます。 ●本体には3.2V 320mAh LiFePoバッテリー内蔵と、コントローラー用のテスト用単4型アルカリ乾電池の同梱により買ってすぐに走行可能。 ●コントローラーは電源を切り忘れても自動的に電源をOFFするオートオフ機能を搭載(約5分後に作動)。 ●マリオをリアルに再現したフィギュアは質感の高い仕上がりで部屋に飾っても楽しめる。 テクニカルデータ ●商品サイズ:L207 ×H165 ×D168(mm) ●パッケージサイズ:W375 × H190 × D230(mm) ●操作可能距離:20m ●周波数:2.4GHz ●走行時間:約30分 ●対象年齢:6才以上 キット内容 ●レーシングカート RC マリオ本体 ●取扱説明書 ●2.4GHz仕様コントローラー ●単4型アルカリ乾電池(2本:送信機用) ●本体専用Li-Poバッテリーパック(内蔵) ●専用USB充電ケーブル(1本) 走行までに必要なもの ●プラスドライバー ●USBアダプター
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8,890円
ゲーム内に登場するスタンダードATVを再現。 段差を乗り越えて走るので、ワイルドに楽しもう! ゲームの中からそのまま飛び出してきたようなマリオカートの走行をリアルに楽しめる『マリオカート バギーR/C ヨッシー』。R/Cカーを初めて操作する人でも簡単に走行させることができる前後進・左右旋回の2chモデルながら、ディファレンシャルギヤの搭載とラバータイヤの装着で軽快かつ迫力ある走りを体感できます。たくさん走らせて楽しむにはうってつけの1台といえるでしょう。 ●ヨッシーをリアルに再現したフィギュアは質感の高い仕上がりで部屋に飾っても楽しめる。 ●付属のコントローラーは2.4GHz仕様で最大10台の同時走行も可能。 ●ゲーム内に登場する車体“スタンダードATV"を忠実に再現。 テクニカルデータ ●商品サイズ:L196 × H198 × D148(mm) ●商品重量:592g ●パッケージサイズ:W365 × H230 × D205(mm) ●パッケージ重量:約1149g ●操作可能距離:25m ●最高速度:時速9km ●周波数 2.4GHz(10台同時走行可能) ●連続走行時間 約20分 ●対象年齢 6歳以上 キット内容 ●マリオカート バギーR/C ヨッシー本体 ●取扱説明書 ●2.4GHz仕様コントローラー ●単4型アルカリ乾電池(2本:送信機用) ●Li-FePo 3.7V 700mAバッテリー(付属) ●USB充電ケーブル(1本) 走行までに必要なもの ●プラスドライバー ●USBアダプター
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8,593円
まるで、ゲームの中から飛び出してきたような興奮を、「レーシングカートRC」で思いっきり楽しもう! 大人気ゲーム「マリオカート」。歴代シリーズには格好良いのから可愛いのまで、素敵なデザインのカートが沢山あります。「レーシングカート RC」は、パイプフレームが目を引く特徴あるカートで、搭乗するヨッシーのフィギュアも可愛らしい仕上がり。RCカーを初めて操作する人でも簡単に走行させることができる前後進・左右旋回の2chモデルながら、ラバータイヤの装着で軽快な走りを体感できます。 ●本体には3.2V 320mAh LiFePoバッテリー内蔵と、コントローラー用のテスト用単4型アルカリ乾電池の同梱により買ってすぐに走行可能。 ●コントローラーは電源を切り忘れても自動的に電源をOFFするオートオフ機能を搭載(約5分後に作動)。 ●クッパをリアルに再現したフィギュアは質感の高い仕上がりで部屋に飾っても楽しめる。 テクニカルデータ ●商品サイズ:L206 ×H168 ×D172(mm) ●パッケージサイズ:W375 × H190 × D230(mm) ●操作可能距離:20m ●周波数:2.4GHz ●走行時間:約30分 ●対象年齢:6才以上 キット内容 ●レーシングカート RC クッパ本体 ●取扱説明書 ●2.4GHz仕様コントローラー ●単4型アルカリ乾電池(2本:送信機用) ●本体専用Li-Poバッテリーパック(内蔵) ●専用USB充電ケーブル(1本) 走行までに必要なもの ●プラスドライバー ●USBアダプター
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27,720円
【 由良拓也氏がデザインした革新的な空力バギーの復刻版 】 日本を代表するレーシングカーデザイナーとして、テレビコマーシャルにも出演。「空気が見える男」と呼ばれた由良拓也氏がボディデザインを担当して大きな話題となった、タミヤ電動RCカー誕生10周年記念モデル、4WDレーシングバギー ビッグウィッグ。1986年に発売された当時の基本構成を変えることなく、改良を加えた復刻版がビッグウィッグ(2017)です。スリムなスタイルが主流だったそれまでのバギーボディから一転。空気をスムーズに流し、ダウンフォースを生み出すボリューム感あふれるエアロダイナミックボディは今でも十分個性的。マーキングは当時のイメージを踏襲しつつ、リヤウイングに由良氏が代表を務めるレーシングカー製作会社「ムーンクラフト」のロゴマークを大きく配置したのがポイントです。 【 ボディデザイン:由良拓也 】 日本のレーシングカーデザイナーとして高い評価を集め、チーム監督、レースのテレビ解説、さらには工業デザインも手がける。レーシングカー製作会社「ムーンクラフト」代表取締役。 【 意欲的なメカを採り入れたシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはオフロード走行時の安定性にすぐれたシャフトドライブ4WD。モーターパワーをロスなく4輪に伝達するフルベアリング仕様とし、スムーズなコーナリング性能を生み出すデフギヤを前後に装備しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームは強度の高いフロントAアーム、リヤHアームとし、ショック吸収性に優れたCVAオイルダンパーを装着。オフロード走行につきものの泥の付着を最小限に抑えるフラットディッシュホイールには、十分なグリップ力を発揮するオーバルブロックタイヤをセット。さらに、ビッグウィッグだけに採用されたラック...
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8,890円
ゲーム内に登場するスタンダードATVを再現。 段差を乗り越えて走るので、ワイルドに楽しもう! ゲームの中からそのまま飛び出してきたようなマリオカートの走行をリアルに楽しめる『マリオカート バギーR/C マリオ』。R/Cカーを初めて操作する人でも簡単に走行させることができる前後進・左右旋回の2chモデルながら、ディファレンシャルギヤの搭載とラバータイヤの装着で軽快かつ迫力ある走りを体感できます。たくさん走らせて楽しむにはうってつけの1台といえるでしょう。 ●リアルに再現したフィギュアは質感の高い仕上がりで部屋に飾っても楽しめる。 ●付属のコントローラーは2.4GHz仕様で最大10台の同時走行も可能。 ●ゲーム内に登場する車体の「スタンダードATV」を忠実に再現。 テクニカルデータ ●商品サイズ:L196 × H192 × D148(mm) ●商品重量:592g ●パッケージサイズ:W365 × H230 × D205(mm) ●パッケージ重量:約1149g ●操作可能距離:25m ●最高速度:時速9km ●周波数 2.4GHz(10台同時走行可能) ●連続走行時間 約20分 ●対象年齢 6歳以上 キット内容 ●マリオカート バギーR/C マリオ本体 ●取扱説明書 ●2.4GHz仕様コントローラー ●単4型アルカリ乾電池(2本:送信機用) ●Li-FePo 3.7V 700mAバッテリー(付属) ●USB充電ケーブル(1本) 走行までに必要なもの ●プラスドライバー ●USBアダプター
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61,424円
特長 本製品はスケールハイドロ型FRP完成船体です。製船体は塗装・デカール貼付後クリアコーティングを施しています。 コックピットとドライバー人形が付属しています。ドライブユニットはアルミ切削部品を使用したサイドラダー方式。 付属のアルミ切削ターンフィンはコーナーリングを安定させます。 水冷式ブラシレスモーター(直径:36mm/長さ:75mm)と水冷式ESC(120A)を標準装備し、中低速域から超高速域までコントロールすることができます。 仕様 全長 675mm 全幅 320mm 全高 130mm 重量 2200g 最高時速 55km/h以上 主要ユニット部:組み立て済み 水冷ブラシレスモーター(36x75)・120A 水冷ESC付き ◇MADE IN CHINA 走航に必要なもの ◇2ch送受信機 ◇サーボ×1個 ◇リポバッテリー7.4V(2セル)パック×2本(ディーンズタイプコネクター付き、3000〜5500mAhを推奨) ◇リポバッテリー用充電器 【上級者向け】 ※本製品はリポバッテリーやブラシレスモーターの取り扱いに熟練した方、あるいはそれらに熟練した方の指導を受けることができる方を対象にした製品です。
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20,900円
3Dもこなす飛行性能を持つ新スタンダード登場 ●クラス初、3D⇔6G切替式で入門OKな安定性、入門者から上級者まで思いのままに余裕のフライト ●驚異的な安定性と曲技性能を切替飛行可能 ●付属の送信機はモード1からモード2にも切り替え可能 ●リニアに反応するコアレスモーター装備 ●双葉電子工業(株)様S-FHSS互換プロトコル採用 今、お手持ちのフタバ送信機でのフライトが可能になります。 スペック メインローター:245mm 全長:245mm 高さ:77mm 総重量:46g(バッテリー含む) バッテリー:3.7V 250mAh 25C Li-po モーター:コアレスモーター×2 フライト時間:約6分 ※バッテリーの状態によりフライト時間は、異なる場合があります。 【 付属品 】 K100本体 2.4GHz 6ch送信機 飛行用Li-Poバッテリー スペアローターブレード スペアテールブレード スペアギヤ USB充電器/ケーブル 工具 日本語取扱説明書 フライトまでに必要な物 送信機用単三電池×6本(別売)
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97,000円
画一的になりがちなレース用マシンの中でも、創造性の高い設計でイノベーションをもたらすヨコモ製のツーリングカーが"BD12"に進化いたします。ピッチングとロールのバランスはこれまで通り意識しながらも、さらに低重心化を施したレーシングデザインを実現。当たり前のことが過去形になる先進の設計で、2023-24 シリーズのレースシーンをリードします。 ピッチング剛性を司る新型モーターマウントをベースに、前後分割されたアッパーデッキでシャーシロールをコントロール。A.T.F アクティブトップデッキフレックスと相まって、切れ味のあるコーナーリングに仕上げています。前後ショックもショート化し、さらにスプリングホルダーにベアリングを装着することで、ショック作動時のスプリングのねじれを吸収し、リニアな作動を実現しています。 主な特徴 ●フロントハブキャリアにボディステフナーを装着し、タイヤとフェンダーの干渉を防止して失速を防ぐ ●アッパーデッキを前後で分割し低重心化し、アルミ製モーターマウントでピッチング剛性を高める設計 ●ピッチング剛性を高めるグラファイト製ステフナーはバッテリーストッパーも兼ねる ●スプリングホルダーにはベアリングを装着し、ねじれを解消することで自然な作動を引き出す設定となっている 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●2S・Li−Po(7.4V)バッテリー ●Li-PO対応充電器 ●540タイプモーター ●タイヤ ●64ピッチピニオンギヤ ●ボディ ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。 RC装置・モーター・バッテリー・タイヤ・は別売です。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり...
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21,120円
走りに重点を置いたリヤ駆動のシャシーに Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツRWDシリーズ 単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。そのなかで、『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というコンセプトのもと、2013年に登場したミニッツレーサースポーツMR-03レディセットがリニューアル! 新開発の送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツRWDシリーズ"として新たに生まれ変わりました。大きなトピックは、Syncro KT-531P送信機の採用です。ステアリングトリムとスロットルトリムに加え、デュアルレートとLEDのコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。また、ディスプレイモデルなみの仕上げにより、飾るよろこびも満たしてくれる工場完成ボディも付属。シャシーも実績のあるMR-03を踏襲しているため、走行性能はもちろん、耐久性や信頼性も折り紙付き。さらに、制御プログラムを一新した新基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット(MZW446)を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となっています。“初めてのR/Cカー"に最適なパッケージなだけに、本シリーズからR/Cライフをスタートしてみてはいかがでしょうか? ※Syncro KT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はHonda NSXには装着不可。 ...
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35,101円
1/14 EMB-TG 4WD トラギー RTR (完成品) 主な仕様とキット付属品● 前後トラギーバギータイヤ(接着済)● スリッパークラッチ● アルミ6061-T6(オレンジアルマイト)ショックダンパー● 2.5mm厚 6061-T6アルミショックタワー● 前後メタルギヤデフ● センターシャフト4WD ● デジタルミニサーボ付● アジャスタブルサーボセイバー● スティールヒンジピン● 2.0mm 厚アルミ6061‐T6アルマイトキックアップシャーシ● 12mm 六角プラスチックホイールハブ● カット済塗完ボディ● フルボールベアリング装備● ホビーウイング製35Aブラシレス用アンプ(L6148)● 4500kvブラシレスモーターセンサーレス(L6048)● FLYSKY 2.4ギガプロポ、送信機、受信機● リポバッテリー 2S 1800mAH 50C (L6044)スペックスケール: 1/14全長: 345mm全幅: 235mm車高: 129mmホイールベース: 225mm重量: 1.1kg (バッテリーを含む)ギヤレシオ:8.23走行までに必要な物走行用リポバッテリー充電器送信機用単三乾電池4本
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86,240円
トップエンドのパフォーマンスを 手軽なレディセットで体感! 京商製インファーノシリーズは、世界的な人気を誇る1/8スケールGPバギーレースにおいて、世界選手権8勝をはじめとする豊富な実績を残しています。そして2023年には最新モデルのインファーノMP10 TKI3がデビューし、卓越したスピードを披露しました。そんなインファーノの組み立て完成済みレディセットも最新仕様にアップデートされました。今回のレディセットは従来型のインファーノMP9ベースからMP10へと変更になり、各部がブラッシュアップされています。路面からのショックを受けとめるダンパーステーはリア側の肉厚がアップし、強度と剛性が大幅に向上しました。これに組み合わされるオイルダンパーはアルミケースの高精度タイプ。ダンパースプリングも最新MP10 TKI3と同スペックのものが装着されます。ボディは安定性に優れたMP10 TKI2と同仕様で、鮮やかなプリント済みのため塗装は不要です。また、既存のインファーノ用ボディがすべて搭載可能なため、ボディの交換によるセッティング変更も行えます。エンジンはサーキット走行も十分にこなせるKE21Vを搭載し、エンジン始動が容易に行えるリコイルスターターも装備。使用初期のエンジン慣らしが簡単になるブレークインリングも付属します。マフラー&マニホールドも純レース用モデルと同様のポリッシュ仕上げになり、レーシーなサウンドも楽しめます。レディセットにはR/Cメカも組み込み済みで付属しますが、サーボが新型になったことも見逃せません。ハードなオフロード走行にも対応する高トルクタイプで、防水機能も備えています。レディセットでありながら、そのままレース出場も可能なポテンシャルを備えたこのモデルは、1/8GPバギーの入門用にとどまらず...
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23,584円
高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場! パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます! これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ...
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3,063円
27MHz RC モンスターホイール (4)レッド 左右の超ビッグなタイヤで縦横無尽に走り回るR/Cカーの登場です。 スピードの異なる超新地旋回が可能です。 丸みのあるフォルムとリアルなサウンド付きで小さなお子様でも簡単に遊ぶことができます。 ●車体サイズ:155×123×109mm ●パッケージサイズ:278×160×160 mm ●27MHz仕様 セット内容 モンスターホイール本体、送信機 使用電池 本体・・・単3形アルカリ電池4本(別売) 送信機・・・単3形アルカリ電池2本(別売)
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137,610円
マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDCにて伊藤魁選手がワールドチャンピオンを獲得したマシンがプロダクトモデルとなって新登場‼ ベースマシンはMD2.0で、その高いリヤトラクションを生かしながら、ステアリングの操作性を重視した前後バランスとなっています。フロントロアアームもボールピボットのグラファイト製ではなく、樹脂製のショートアームを選択することにより、扱いやすさやレスポンスが向上しています。 サスペンション構造により十分なリヤグリップが得られるため、あえてモーターを低い位置に設定し、機敏な運動性能を獲得。ハイマウントモーターにありがちな鈍さを解消することで、追走シーンでの戦闘力を高めています。 フロントサスはサスピン支持の樹脂製アームを採用。 扱いやすさで路面状況に応じたセットアップに対応可能です。 ユニバーサル ピンの位置を外側のサスピンに近づけることで動きを活性化し、よりダイレクト感のある動きが可能。セッティング幅も拡大します 仕様 ■ グラファイト製 ダブルデッキシャーシ ■ スライドラック ステアリングシステム ■ アルミ製 フロントバルクヘッドサポート ■ セパレート アッパーデッキ ■ アルミ製 キングピンアングル 調整式 ステアリングブロック ■ Teams アルミ製 3ピース リヤハブキャリア ■ 3/4ギヤ選択式 アルミ製リヤバルクヘッド ■ グラファイト製 リヤサスアーム ■ 前後アルミ製ショックタワー ■ アルミ製SLFビッグボアショック ■ マグネット ボディマウント 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●ステアリングサーボ用ジャイロ ●7.4VショートタイプLi-Poバッテリー ●2セルLi-Poバッテリー対応充電器 ●540タイプモーター ...
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3,063円
R/C はたらく車両 給水車 前進後退右左折を手元の送信機で行う簡単操作の建機RCです。ギミックは手動で動かして楽しめます。 R/C化では珍しい車両の給水車です。 ●商品サイズ W260×D80×H95 mm ●27MHz仕様 セット内容 本体×1、送信機×1、 (本体・送信機には別途、アルカリ単3電池6本が必要となります。)
株式会社エンジェルスジャパン
99,000円
【 五感が興奮、実感操縦 】大型トラック・バスメーカーとして知られるスウェーデンのスカニア社。同社のフラッグシップであり、インターナショナル・トラック・オブ・ザ・イヤー2005を受賞したRシリーズの中で最強の620馬力V8エンジンを搭載した後2軸駆動モデル、R620 6×4ハイラインを再現した電動RCトラックです。スカニアならではの風格のあるスタイルを細部までリアルに再現。キャビンは実車と同様にチルトさせることができ、フロントグリル用ネットやSCANIAのロゴ用インレットマークが仕上がりを引き締めます。アルミ製チャンネル材をサイドに使用したフレームは、3速トランスミッション、金属製リーフスプリングとフリクションダンパーを使用したサスペンション、デフギヤを装備したリヤ2軸のアクスルなど組み立ての面白さも格別です。また、サイドパネルや燃料タンク、さらにヨーロッパ車の特徴ともなっている後輪をすっぽりカバーする実車と同じ構造のリヤフェンダーも見どころです。もちろん、別売のセミトレーラーとの連結も可能。堂々とした走りとスタイルがたっぷり楽しめるトレーラーヘッドです。 (4チャンネルプロポをはじめ、視聴覚および車体振動を制御するマルチファンクションコントロールユニット(MFC-01)、7.2Vバッテリー、充電器付き ) 主な仕様 □組立式の3速トランスミッション装備 □アルミ製チャンネル材をサイドレールに使用し、樹脂製のクロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。 □金属製リーフスプリングとコイルスプリング内臓の金属製ダンパーを装備した前後のリジットサスペンション。 □精密金型を使用して迫力のフォルムをリアルにモデル化したボディは、フロントグリル用の樹脂製ネットもセットするなどスケール感の高い仕上がり。しかも...
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24,000円
★1987年に登場し人気を集めた4WDバギー、ホットショット II の復刻版です。 ★サスペンションはCVAダンパーII を装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントにはスタビライザーを装着。 ★前後の密閉式ギヤボックスにデフギヤを内蔵。 ★タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスしたグリップ力に優れた中空ゴム製です。 ★ボディ・リヤウイングは塗装、カット加工済み 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全高150mm ●車体重量約1285g。●トレッド=フロント205mm、リヤ200mm ●タイヤ幅/径=フロント31/88mm、リヤ38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコック ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後3ベベル ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=8.70:1 ●モーター=RS540タイプ●スピードコントローラー=ESC仕様 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池8本 ●瞬間接着剤 ●塗装用塗料 ※写真はキットを組み立てしたものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。作る・見る・遊ぶ! ラジコンを始めよう! ※本製品は、未組立の車体キットです。 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器・組立工具・塗料は別売です。 ★ホビーチャンプでは、走行までに必要なプロポ...
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8,613円
ウイングスパン1.4Mクラス・ハンドランチグライダー ラジコン ハンドランチグライダー バルサ製組立キット スカイウオークIIは「風と遊ぼう」をイメージして設計したオーソドックスでシンプルなオールバルサ製ハンドランチグライダーで初心者にも最適です。 主翼断面はフラットボトム+後縁フラットタイプを採用、8%厚と薄翼の為、クリチカル・レイノルズ数が低く、失速特性が良いので低速時での小旋回でも翼端失速は起きません。 主翼はDボックス構造で薄翼ですが,捻り剛性が高く、水平垂直尾翼もトラス構造のため、フイルム貼りは容易に行うことができます。 付属のスキッドにフックを取り付ければ、ショックコードで楽しむこともできます。 全体的に直線的なラインが多いので作りやすく、主翼接合部を除いてすべて瞬間接着剤で作れます。 主翼は中央翼部と翼端部を別々に組み立て、生地完成後に接着する構造なので、45×20cmの平板があれば組立作業が行えます。 完全にセッテングされていれば、早朝のデッドエアー中,約10mの獲得高度で40秒前後の滑空性能を持っています。 ハンドランチグライダーをうまく投げるには、ボールを遠投するときのフォームで、リリース時に手首をひねらないようにして,機体の進行方向にスナップを利かせ、 ステップは機体の進行方向と平行になるようにすると良いでしょう。 スペック 全長:820mm 翼長:1460mm 翼面積:23.1dm2 翼型:S4083MOD8%・主翼上反角 中央2度翼端 21度 RC装置:4チャンネル2マイクロサーボ 【 付属品 】 リンケージパーツ 《 キット以外に必要な物 》 RC装置(4チャンネル以上)2マイクロサーボ 受信機用バッテリー(4.8Vバッテリー/150mA位の物であればOK) 受信機用バッテリー充電器 瞬間接着剤...
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24,800円
★第二次大戦中にシリーズ合計で約5万輌が生産されたアメリカ軍の傑作戦車、シャーマンが1/35RCで再登場。 ★シリーズの集大成といえるM4A3をリアルに再現。 ★前後進や旋回、超信地旋回などに加え、砲塔旋回と砲身上下もプロポで自在にコントロール可能。 ★履帯は連結組み立て式として、スムーズな走りと高いスケール感を両立しました。 【 基本スペック 】 ●全長:172mm 走行に必要なもの ●組立工具 ●アルカリ単3乾電池8本 ●塗料・他 ※掲載した画像はキットを組み立て塗装したものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
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138,850円
世界で戦い続ける名車の後継者は オールマイティな速さを実現 1/8スケールGPバギーのインファーノシリーズは、京商製R/Cカーのフラッグシップモデルとして、世界選手権優勝をはじめとする栄光の歴史を刻むだけでなく、R/Cカーを操縦する楽しさを存分に感じられる屈指の存在でもあります。そして現在でもその伝説を継続するインファーノの新世代モデル「MP11」が満を持してデビューします。先代のMP10登場が2019年1月で、そこからアップデートを重ねることによってインファーノは世界トップクラスの性能を維持していましたが、先鋭化するレースに対応するため、ついにフルモデルチェンジを敢行しました。MP11では、車体の基本になるメインシャシーをはじめ、サスペンションや駆動系、ボディなど、MP10から全面リニューアルを実施したことにより、トップレベルのレースでも高い戦闘力を発揮します。特に注目していただきたいのが前後重量配分の変更で、MP10に比べて前寄りに重心を設定し、ドライバーにストレスを感じさせない操縦性の実現に成功しています。もちろん、ただ操縦性を改善しただけではなく、サスペンションジオメトリーの見直しも加えてコーナリング速度の向上も達成している点にも注目です。セッティング変更可能範囲の拡大と作業性も大幅にアップしています。これは世界各国のさまざまなサイズや路面のサーキットで行われるレースを戦う上で有効な武器になるのは間違いありません。マシンのアイコンになるボディも完全新設計で、新型のリアウイング&ウイングステーと合わせて高性能な車体にジャストフィットするハイレベルな空力パフォーマンスを発揮します。インファーノの栄光を継承する最新のMP11は、これからのレースシーンを牽引する存在になることが期待されると同時に、ユーザーの成績向上はもちろん...
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23,715円
【 コミカルボディでやんちゃな走りが面白い 】 1983年に登場したHonda シティ ターボのレース仕様をコミカルにアレンジしたボディが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな彫刻の耐衝撃樹脂製。ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットして、走らせる楽しさを高めます。また、ボディを引き締めるレッドとブルーのグラフィックやゼッケン、ドライバー人形のヘルメットの塗り分けライン用ステッカーも付いています。シャーシはコンパクトな後輪駆動WR-02C。左右非対称のトレッドパターンを持つ、前後で幅の異なるタイヤがレーシーなムードを盛り上げます。 【 後輪駆動のWR-02Cシャーシを採用 】 シャーシはホイールベースを185mmに設定した後輪駆動のWR-02C。ギヤケースをはさむ形で固定するモノコックフレームを採用し、外側にサイドメンバーを装着して剛性を高めています。モーターはシャーシのほぼセンターに搭載し、ギヤで後輪にパワーを伝達。密閉式のギヤケースにはデフギヤを内蔵しました。そして、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしているのがポイント。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行も可能。後部には転倒を防ぐ、ローラー付きのウイリーサポートも装備しました。また、ステアリングサーボはシャーシ中心線上にセット。等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。サスペンションは走破性の高い4輪ダブルウィッシュボーン。ギヤボックスはモーター装着状態で組み立てずみとするなど、作りやすさも特長です。 【 基本スペック 】 ●全長345mm、全幅210mm、全高165mm ●ホイールベース185mm ●トレッド=フロント165mm、リヤ170mm ●タイヤ幅/径=フロント35...
株式会社エンジェルスジャパン
43,890円
【 OPパーツを厳選搭載、レース指向の等長2ベルト4WDバギー 】 オフロードレースで勝利を目指すためにオプションパーツを厳選して搭載した、等長2ベルト4WDバギーシャーシです。滑りやすいオフロード路面での安定走行に欠かせないスリッパ-クラッチを装備し、メンテナンスサイクルが長くハイパワーモーターに対応したスチール製ベベルギヤを使用したデフギヤを採用。加えて、駆動効率の高いユニバーサルシャフトを前後に装着し、ドライブベルトも強化タイプとしました。さらに、ホイールハブを前後とも六角タイプとしてホイール&タイヤの選択の幅を広げているのもポイントです。また、走行用バッテリーは7.2Vレーシングパックはもちろん、レースの主流となっている角型バッテリーも搭載できます。 【 主な装備パーツ 】 ●角型バッテリー対応ロワデッキ ●スチール製ベベルを使用したギヤデフユニット(フロント・リヤ) ●アッセンブリーユニバーサルシャフト(フロント・リヤ) ●アルミ六角ハブ(フロント・リヤ) ●ディッシュホイール(フロント・リヤ) ●TRF201 リヤウイングセット ●強化ドライブベルトX2 ●デュアルブロックタイヤK 【 基本スペック 】 【 基本スペック 】 ●シャーシ長357mm(ボディなど含まず) ●シャーシ幅251mm ●ホイールベース=280mm ●フレーム=グラスファイバー強化ナイロン樹脂 ●駆動方式=等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=オイル封入式ギヤデフ ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=11.69~8.13 付属の17Tピニオン時のギヤ比は11.00:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ(別売) 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ...
株式会社エンジェルスジャパン
18,800円
1984年に登場して2WDオフロードRCカーのブームを生み出したホーネットのシャーシ性能を高めたアップグレード版です。全長430mm、全幅230mm、全高135mm。バスタブタイプフレームの基本的な構成はそのままに、足まわりを強化。オイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを採用。オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスを装備。スムーズなコーナリングを生む3ベベルギヤタイプのデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも立体感ある組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。オレンジ/イエローのファイヤーパターン、ロゴやゼッケンなどはステッカーを用意しました。 ●軽量で好バランスなシャーシ構成:スリムなABS樹脂製バスタブフレーム中央の低い位置に走行用バッテリーを縦置きし、その上にRCメカを搭載。好バランスで整備性にも優れています。●オフロードでの走破性が高い4輪独立サスペンション:前後ともCVAオイルダンパーを装備し、アッパーアームにターンバックルシャフトを使用したダブルウィッシュボーンタイプ。キャンバー角の調整もでき、荒れたオフロードでも軽快な走行が楽しめます。●シンプルな後輪駆動、モーターをリヤエンドにセットした密閉式ギヤケースにはデフギヤを内蔵。ドライブシャフトは一般的なドッグボーンタイプとした信頼性の高さもポイントです。●フルベアリング仕様。●充実のオプションパーツ:より高性能なオイルダンパーやボールデフなどの別売りパーツを組み込んで チューンナップも可能です。 主な仕様 □4独サスを採用して走行性能をランクアップ。 □CVAオイルダンパーを装備し...
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22,990円
入門用4WDバギーとして1987年に登場、人気を集めたスーパーセイバーの復刻版が36年ぶりに登場します。 ●全長385mm、全幅234mm、全高135mm。 ●オフロードでのハイスピード走行や、コーナリング時にも高い走行安定性を発揮するシャフトドライブ4WDを採用。 ●サスペンションはCVAオイルダンパーショートIIを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントには車体のロールを抑えるスタビライザーをセット。しなやかな足まわりが4駆パワーを有効に生かします。 ●砂や小石などの侵入を防ぐ密閉式の前後ギヤケースにはデフギヤを内蔵。スムーズな作動で素直な操縦性を生み出します。 ●ABS樹脂製バスタブフレームをはじめ車体各部に強化樹脂を多用。激しい走りに耐え、メンテナンス性も良好です。 ●サーベル(刀剣)をイメージしたボディは軽量でショックに強い塗装済みポリカーボネート製。 スペック ■全長:385mm ■全幅:234mm ■全高:135mm ■トレッド=F196mm/R194mm ■タイヤ幅/径=F:30/88mm、R:38/88mm ■ギヤ比=8.7:1、10.04:1 ■モーター=RS540タイプ ■スピードコントローラー=ESC(別売) 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●7.2Vストレートパックバッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●組立工具 ●送信機用単三形電池8本 ●塗装用塗料 ※写真はキットを組み立てしたものです。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様...
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30,624円
走らせるだけでワクワクするリアルな水上バイクで 非日常的なマリンプレイを楽しもう! 2001年に発売した京商のお家芸ともいえる“RCの楽しさ"を満載したウエーブチョッパーが復刻! ラダー、スタンチューブ、モーターマウントなど船体の根幹をなすパートをブラッシュアップして、『2.0』のネーミングが与えられた1/6スケールの水上バイクにはレーシーな雰囲気が満点のライダーフィギュアが搭乗し、走らせるだけで思わず笑みがこぼれる楽しさをもたらしてくれます。2.0へのバージョンアップにともない、RCメカを最新モデルに一新したことで走航パフォーマンスも大幅にアップ。モーターにはトルク特性に優れる550タイプの『G14L』(ウォータージャケット装備)を、スピードコントローラーにはKYOSHO SPEED HOUSEの大容量60Aタイプ『KA60-91W』を採用して、熱ダレを抑えたパワフルな走りとモーターの特性を活かした鋭い加速性能を高い次元で両立しています。また、船内には発泡スチロール製の不沈フロートが装備されているので、万が一、防水処理をしないまま走航させた場合でも船体が沈まない対策が採られています。このような特徴をもつウエーブチョッパー2.0ですが、船体やライダーフィギュアはすべて工場完成済みなので、短時間で走航準備が完了。ライダーフィギュアを船体に取り付けて、別売の単3乾電池4本を送信機にセットして、付属の専用充電器でニッケル水素バッテリーをチャージすれば、誰でもすぐに走航が楽しめる手軽なパッケージも大きな魅力なだけに、ウエーブチョッパー2.0で非日常のマリンプレイを満喫してみてはいかがでしょうか? ≪ 特徴 ≫ ●組み立て、塗装、デカール貼り込みまで完了した工場完成のABSバキューム成型船体に、ヘルメットとウエットスーツをまとったPVC...
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94,050円
世界各地で快進撃を続ける競技用ツーリングカーBD11 に、新しくアルミ製ハードメインシャーシを装備したアメリカ仕様のシャーシキットが新登場します。 2mm 厚の高強度アルミ製メインシャーシは、軽量化などの肉抜きを一切施さないソリッド仕様。強度による安定性の向上や低重心化などにより、アメリカのインドアレースにもあるような超ハイグリップ路面で真価を発揮。ステアリングレスポンスを適正化し、スムースなドライビングを実現するとともに、オーバーグリップによるハイサイドを防ぎます。 また、US アルミシャーシ仕様ではメインシャーシの剛性に合わせたサスペンションチューニングも行い、2.1-2.4 プログレッシブスプリングをフロントに装着し、前後スタビライザーは新しい素材を採用した1.3mm 仕様となっています。さらに急加速時などのベルトの歯飛びを抑えるために新型リヤベルトテンショナーも装備し、ハイグリップ路面での走行に万全の態勢で臨むことが可能になっています。 USスタイルの特徴 ●US スタイルは肉抜きなどのないハードタイプ アルミシャーシがベース。低重心化と剛性向上を果たしている ●フロントスプリングはピッチング特性に合わせて2.1-2.4 プログレッシブスプリングが採用されいている ●前後スタビライザーは素材から見直した1.3mm スタビライザーバーを装着 ●急加速時の歯飛びを抑えるために、新開発のリヤベルトテンショナーを標準装備 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●2S・Li−Po(7.4V)バッテリー ●Li-PO対応充電器 ●540タイプモーター ●タイヤ ●64ピッチピニオンギヤ ●ボディ ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。...
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3,063円
27MHz RC モンスターホイール (1)オレンジ 左右の超ビッグなタイヤで縦横無尽に走り回るR/Cカーの登場です。 スピードの異なる超新地旋回が可能です。 丸みのあるフォルムとリアルなサウンド付きで小さなお子様でも簡単に遊ぶことができます。 ●車体サイズ:155×123×109mm ●パッケージサイズ:278×160×160 mm ●27MHz仕様 セット内容 モンスターホイール本体、送信機 使用電池 本体・・・単3形アルカリ電池4本(別売) 送信機・・・単3形アルカリ電池2本(別売)
株式会社エンジェルスジャパン
108,900円
インドアシーズンを迎えるツーリングカーレースシーンに最適な、アルミシャーシ仕様のMS2.0が新登場‼カーペットなどのハイグリップ路面に対応しやすい低重心化をさらに促進させ、より高いコーナーリングスピードを実現します。 従来よりも薄型の1.5mm厚アルミ製メインシャーシは低重心化を果たしハイサイドを防止、それでいて適度なフレックスはドライバーへの負担を軽減し、緊張感の高まるタイムアタックでも余裕をもたらします。従来から薄型のシャーシでは裏面からのネジ止めがネックとなっていましたが、MS2.0では専用の高精度スクリューを使用し、正確なマシンビルドが可能です。 NEW SPECIFICATION ■ 1.5mm厚 アルミ製メインシャーシ ■ 専用シャーシスクリュー ■ 前後バルクヘッド ■ フロントショックステー(ローマウント) ■ リヤショックステー(アクティブショック) ■ 42T フロントスプール&リヤデフ ■ センタープーリー ■ サーボマウント(低重心型) ■ アッパーデッキ (ロングタイプ) ■ ロアサスアーム (ロングタイプ) ■ ロングリンクアッパーアーム ■ 前後アルミ製ナックル 走行までに必要なもの ●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ) ●2S・Li−Po(7.4V)バッテリー ●Li-PO対応充電器 ●540タイプモーター ●タイヤ ●ホイール ●64ピッチピニオンギヤ ●ボディ ●送信機用単三乾電池 ●ボディ塗装用塗料 ●組立工具・他 ※掲載した画像はキットを組立したものです。 画像に含まれる、RC装置、モーター、バッテリー、タイヤ、ホイール等は別売です。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また...
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23,584円
高性能を誇る最新MR-04シャシーがベーシックモデルのミニッツRWDについに登場! パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます! これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ...
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16,500円
1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...
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14,784円~
100g未満の本格ミリタリーヘリ ※改正航空法 対象外モデル 機体登録及びリモートID搭載不要 重厚感あふれるリアルなディティールを再現。 排気ダクトやリベットなどのモールドを精密に再現されたインジェクション成形のプラ製ボディに、4chヘリの機構を内包。オリーブドラブ基調のマットな質感が重厚感を高め、ミリタリーヘリならではの臨場感を味わえます。 精密ディティールで再現されたウェポンユニット。 機銃・ミサイルポッドを搭載した、胴体左右に取り付け可能な着脱式のスタブウイングが付属。軍用機ならではの世界観を演出します。 重量わずか98gの軽量マイクロRCヘリ。 プラボディのスケール機ながら、バッテリー搭載時の重量はわずか98g。航空法対象外のため、機体登録やリモートIDの搭載義務がなく、どこでも手軽に飛ばせる模型航空機となります。 ※100g未満の機体は、航空法に定める無人航空機には該当しませんが、小型無人機等の飛行禁止法、都道府県や市町村などの条例により、飛行が禁止される場所では飛行しない様にしましょう。 安定性と操作性に優れた4枚ローターブレード仕様。 ホバリングの安定性が高効率4枚ローターシステムを採用。見た目のスケール感を損なわず、かつ飛行性能を犠牲にする事なく、およそ12分のロングフライトが可能です。 ボタンひとつで誰でも簡単ホバリング。 機体周辺の気圧を検知して自動で一定の高度を維持する気圧センサを搭載。離陸・着陸もワンキー操作で行えるので、R/Cヘリ未経験の方でも難しいスロットルワーク無しにボタンひとつでホバリングできます。 ワンタッチで着脱可能なモジュール式バッテリー。 バッテリー交換の際にボディを開ける手間や、スケール感を損なう事なく、簡単に着脱できるモジュール式バッテリーを採用。バッテリーにはUSB Type...
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17,820円
【 強烈カラーが目を奪う鮮烈ホーネット 】 軽快な走りが手軽に楽しめる、RCファンにはすっかりおなじみの電動ラジオコントロールバギー、ホーネットが大変身しました。ホワイトをベースに黒い水玉をあしらった強烈なグラフィックのボディにピンクのタイヤを組み合わせたカラーリングはクリエイティブデザイナーJUN WATANABEさんの手になるもの。また、バスタブシャーシやバンパー、サイドガードなどはパープル、ピンクのタイヤを引き立てるブラックホイール、そして前後のダンパー用スプリングはこのマシンだけのホワイトカラー。さらに、ホイールを固定する4mmアルミロックナットをピンクとするなど、細部にわたってこだわった個性派キット。走って、飾って面白さいっぱいの1台です。 【 軽快な走りを生むシンプルでタフな2WDシャーシ採用 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がホーネットの特徴。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのサスペンションを装備。リヤにはオイルダンパーも装着して悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するピンスパイクタイヤを装着。さらに、走行用のブラックカラータイヤもセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全高150mm、全幅230mm ●車体重量874g (RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース=251mm ●最低地上高=16mm ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●トレッド...
株式会社エンジェルスジャパン
81,675円
Team Associated RC10B7.1D ― 勝利のために設計されたマシン Team Associatedは、初代RC10の登場以来、40年以上にわたり1/10スケール2WDオフロードカテゴリーの最前線を走り続けてきました。そしてこのたび、最新モデルとなるRC10B7.1Dを誇りをもって発表します。40年にわたる進化の中で、各世代は常に前モデルを超える改良が施されてきました。 RC10B7.1Dは、新設計のロングアーム・サスペンションジオメトリー、重量集中型エレクトロニクスレイアウト、KPI(キングピンインクライン)調整式ステアリングブロック、そしてシャーシ全体にわたる高いセッティング自由度を特徴としています。これらの革新により、グリップ性能とコーナリングスピードのポテンシャルが向上し、より速いラップタイムとスムーズなドライビングフィールを実現しています。 RC10B7Dは、ダート路面、クレイ路面、ならびに一部の低グリップなアストロターフ路面でのレースを想定するユーザーに最適なスターターキットです。本キットにはボールデフが装備され、柔らかめのスプリングおよび低パック仕様のショックピストンを組み合わせた、低グリップ路面向けに最適化されたセットアップが施されています。 従来モデル同様、RC10B7DとRC10B7はパーツの完全互換性を備えており、路面コンディションに応じてユーザーが自由に構成を選択することが可能です。両モデルとも、Team Associatedのレーシングプラットフォームが誇る高い耐久性、スピード性能、そしてチャンピオンマシンの系譜を受け継いでいます。 FEATURES ● 回転質量とフリクション(抵抗)を低減しつつ、従来のB7と同じモーター位置を維持する「3ギヤ・レイダウントランスミッション」を採用 ●...
株式会社エンジェルスジャパン
33,000円
【 走りが楽しい、オフロードが似合うカスタム・ビートル 】 砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する「バハバグ」と呼ばれるフォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の完成電動ラジオコントロールカーです。軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリングも注目度抜群。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします。 【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】 メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動します。また、土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。高剛性なモノコックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します。タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク、後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。大径でクッション性にも優れ、凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します。また、ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。別売のブラシレスモーターを組み込んでステップア...
株式会社エンジェルスジャパン
41,900円
【 生まれも育ちもサーキット 】 プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトに仕上げられました。また、コンパクトなシャーシによりスリムで引き締まったボディを実現。対照的にリヤウイングは翼端板まで一体化された大型タイプ、ダウンフォースを生み出してリヤを安定させます。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクKを装備しました。 【 伝統のシャフト4WDを磨いたDF-03シャーシ 】 ねじれ剛性が高いモノコックタブフレームを採用。バッテリーをセンターに、RCメカを左右に配して重量バランスに優れ、オイルダンパーをホイールベース内に収めるなど、重量物を中央に集めて搭載することで、高い走行安定性とコーナリング性能を発揮します。高性能なボールデフを内蔵した前後のギヤボックスはコンパクトサイズ。特にフロントはプロペラシャフト先端のベベルギヤがボールデフキャリアと直接噛み合い、カウンターギヤなどの2次減速を廃止。プロペラシャフトを最短距離に配置しボールベアリングを標準装備するなど駆動の効率化も実現しています。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスは接地性に優れたロングアームを使用。アームの軸にはステンレスピンを採用して滑らかな動きを生み出し、小型アップライトを装備してバネ下重量を軽減。加えて、アッパーアームやオイルダンパーの取り付け位置が選べ、幅広いセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ●全長387mm ●全幅250mm ...
株式会社エンジェルスジャパン
38,720円
4WD&3Pサスのハイブリッド1/12レーサーが 30余年の時を経て待望のキット化! 1980年代の1/12スケールEP(電動)オンロードカーレースは、ラダーチェーンを使用した4WDモデルと、路面追従性に優れた3ポイント(3P)式サスペンションを持つ2WDカーが覇権を争っていました。なかでも京商がリリースした4WDカーのファントムEP-4WDシリーズは、この当時ポピュラーだった駐車場特設コースをはじめ、常設アスファルトサーキットでも圧倒的な戦闘力を発揮し、リア2WD方式のプラズマシリーズもまた、シンプルな駆動スタイルと軽さを武器に、特にバッテリー消費量がカギとなるレースで大活躍を演じました。このような状況下において誕生したのが、プラズマのメインシャシー&リヤサスペンションにファントムの駆動系を組み込んだ通称「プラズマファントム」です。京商ワークスドライバーもドライブしたプラズマファントムは、4WDと3Pサスの利点をうまく生かしてメジャーなレースでも好成績を残しましたが、当時はこの仕様でのキット販売はなく、ユーザー自身でパーツをそろえてコンバートする必要がありました。時は流れて京商からファントムシリーズ&プラズマが復刻販売され、両車がそろったこのタイミングで、ついにプラズマファントムのキット化が実現しました。ファントムPZF T-33の正式名称で登場した新モデルは、単なる復刻版プラズマとファントムの融合ではなく、新たに開発されたパーツも装備されるなど、1980年代当時にもなかった豪華かつ高性能なマシンに仕上がっています。また、クイックな操縦特性でレースでの戦闘力を誇ったT-33ボディも復活し、ボディチョイスのバリエーションを広げます。復刻版のファントム&プラズマでプラズマファントムを完成させるのに比べてコストも抑えられる新生ファントムP...
株式会社エンジェルスジャパン
18,900円
【 生まれも育ちもサーキット 】 プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトに仕上げられました。また、コンパクトなシャーシによりスリムで引き締まったボディを実現。対照的にリヤウイングは翼端板まで一体化された大型タイプ、ダウンフォースを生み出してリヤを安定させます。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクKを装備しました。 【 伝統のシャフト4WDを磨いたDF-03シャーシ 】 ねじれ剛性が高いモノコックタブフレームを採用。バッテリーをセンターに、RCメカを左右に配して重量バランスに優れ、オイルダンパーをホイールベース内に収めるなど、重量物を中央に集めて搭載することで、高い走行安定性とコーナリング性能を発揮します。高性能なボールデフを内蔵した前後のギヤボックスはコンパクトサイズ。特にフロントはプロペラシャフト先端のベベルギヤがボールデフキャリアと直接噛み合い、カウンターギヤなどの2次減速を廃止。プロペラシャフトを最短距離に配置しボールベアリングを標準装備するなど駆動の効率化も実現しています。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスは接地性に優れたロングアームを使用。アームの軸にはステンレスピンを採用して滑らかな動きを生み出し、小型アップライトを装備してバネ下重量を軽減。加えて、アッパーアームやオイルダンパーの取り付け位置が選べ、幅広いセッティングが可能です。 【 基本スペック 】 ●全長387mm ●全幅250mm ...
株式会社エンジェルスジャパン
42,042円
【 強烈カラーが目を奪う鮮烈ホーネット 】 軽快な走りが手軽に楽しめる、RCファンにはすっかりおなじみの電動ラジオコントロールバギー、ホーネットが大変身しました。ホワイトをベースに黒い水玉をあしらった強烈なグラフィックのボディにピンクのタイヤを組み合わせたカラーリングはクリエイティブデザイナーJUN WATANABEさんの手になるもの。また、バスタブシャーシやバンパー、サイドガードなどはパープル、ピンクのタイヤを引き立てるブラックホイール、そして前後のダンパー用スプリングはこのマシンだけのホワイトカラー。さらに、ホイールを固定する4mmアルミロックナットをピンクとするなど、細部にわたってこだわった個性派キット。走って、飾って面白さいっぱいの1台です。 【 軽快な走りを生むシンプルでタフな2WDシャーシ採用 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がホーネットの特徴。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのサスペンションを装備。リヤにはオイルダンパーも装着して悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するピンスパイクタイヤを装着。さらに、走行用のブラックカラータイヤもセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全高150mm、全幅230mm ●車体重量874g (RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース=251mm ●最低地上高=16mm ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●トレッド...
株式会社エンジェルスジャパン
33,780円
【 軽快な走りが魅力の入門用2WDバギーの復刻版 】 1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。シングルシーター・レーシングバギーをモチーフにしたボディはスケール感の高い耐衝撃性スチロール樹脂製。マーキング用ステッカーでカラフルに仕上がり、ドライバー人形も付いて走りのリアリティを高めます。シャーシはシンプルな構成で組み立てやすいのも特徴。380モーターを搭載して、走行時間が比較的長く、扱いやすいスピードもポイントです。さらに、CVAオイルダンパーやよりパワーのある540モーターなど、各種の性能アップパーツも装着でき、レースも楽しめるRCカー入門に最適な1台です。 【 シンプルな構成で組み立てやすい後輪駆動シャーシ 】オフロードでのハードな走行に耐えるタフなシャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。フレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどに耐久性や柔軟性を備えたエンジニアリングプラスチックを採用して、軽量で強度の高い車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブのグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド...
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32,350円
【 軽快な走りが魅力の入門用2WDバギーの復刻版 】 1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。シングルシーター・レーシングバギーをモチーフにしたボディはスケール感の高い耐衝撃性スチロール樹脂製。マーキング用ステッカーでカラフルに仕上がり、ドライバー人形も付いて走りのリアリティを高めます。シャーシはシンプルな構成で組み立てやすいのも特徴。380モーターを搭載して、走行時間が比較的長く、扱いやすいスピードもポイントです。さらに、CVAオイルダンパーやよりパワーのある540モーターなど、各種の性能アップパーツも装着でき、レースも楽しめるRCカー入門に最適な1台です。 【 シンプルな構成で組み立てやすい後輪駆動シャーシ 】オフロードでのハードな走行に耐えるタフなシャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。フレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどに耐久性や柔軟性を備えたエンジニアリングプラスチックを採用して、軽量で強度の高い車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブのグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド...
株式会社エンジェルスジャパン
30,420円
アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが帰ってきました。 スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる一体成形ボディは耐衝撃性スチロール樹脂製。ドライバー人形も再現されてムードを高めます。どちらもプラスチックモデル用塗料で塗装でき、オリジナルカラーリングに仕上げるのも楽しみです。 オフロードはもちろんオンロードでもとことん遊べる2WDバギー、RCカーを始めるにはもってこいの1台です。 主な仕様 □ABS樹脂製のボックスタイプフレームに、耐衝撃性スチロール樹脂製のボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました □サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。悪路でも安定した走りが可能 □ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵 □実感あふれるボディやドライバー人形はプラスチックモデル用塗料で塗装できます。 □初心者でも扱いやすい380モーターを標準装備 スペック ■全長:400mm ■全幅:150mm ■全高:150mm ■車体重量:830g ≪サンワ:MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ:電動RC 組立キット 2、三和電子社製:MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付) 3、コスモエナジー社製:7.2V1400mAhニカドバッテリー 4、コスモエナジー社:V...
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26,150円
【 軽快な走りが魅力の入門用2WDバギーの復刻版 】 1988年に発売された電動ラジオコントロールカー組み立てキット、グラスホッパーIIを基本構成はそのままに復刻しました。シングルシーター・レーシングバギーをモチーフにしたボディはスケール感の高い耐衝撃性スチロール樹脂製。マーキング用ステッカーでカラフルに仕上がり、ドライバー人形も付いて走りのリアリティを高めます。シャーシはシンプルな構成で組み立てやすいのも特徴。380モーターを搭載して、走行時間が比較的長く、扱いやすいスピードもポイントです。さらに、CVAオイルダンパーやよりパワーのある540モーターなど、各種の性能アップパーツも装着でき、レースも楽しめるRCカー入門に最適な1台です。 【 シンプルな構成で組み立てやすい後輪駆動シャーシ 】 オフロードでのハードな走行に耐えるタフなシャーシはABS樹脂製のバスタブタイプ。フレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどに耐久性や柔軟性を備えたエンジニアリングプラスチックを採用して、軽量で強度の高い車体構成を実現しました。足まわりは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤはコイルスプリングを装備したローリングリジッドアクスル。リヤアクスルケースと一体化したギヤボックスは、オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。ホイールは前後とも軽量なワンピースタイプ。前輪は方向性に優れた4本リブのグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全幅223mm、全高136mm、車体重量約760g。(RCメカ・バッテリーを含まず) ●ホイールベース253mm ●トレッド...
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25,520円
四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる! Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。専用ジャイロ(別売:品番 MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)は日産 スカイラインGT-R R34 V.spec IIニュルに装着不可。 ●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーをのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。 ...
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114,444円
The Team Associated RC10B84 is Engineered for Victory! レーストラックでの勝利のためにデザインされたRC10B84D 1/10スケール4WDバギーで、比類なきパフォーマンスを解き放ちましょう。 最先端の機能を搭載したこのコンペティションマシンは、優れたハンドリングとコントロールを実現します。一体成型されたハイトアジャスタブルギアボックスは、幅広いアジャスタビリティを持ちながら軽量化を実現しています。 ロングアームサスペンションジオメトリーはグリップと予測精度を高め、最適化されたステアリングベルクランクとラックは卓越したバンプステアコントロールを提供し、あらゆるコーナーでタイトなラインを維持します。 シャーシブレースの調整でセットアップを微調整することで、あらゆるサーキットに柔軟に対応することができます。RC10B84は正確な重量配分とシャーシバランスを実現し、自信を持って限界に挑むことができます。 ロープロファイルボディとリアウィングマウントは2段階、高さを調整可能で強化されたエアロダイナミクスを標準装備しています。 RC10B84 は、ショックタワー カバー、3.5mm ターンバックルとボールカップ、13mmビッグボア ショックで仕上げられ、強度・精度・パフォーマンスを組み合わせ、RC10B84 は表彰台のトップに立つための鍵となります! Features ● フロントとリアにデフハイトを調整できるギアボックスと、ハイグリップコンディション用に追加された+2リアギアボックス ● ロングアームサスペンションジオメトリー:あらゆるコンディションでグリップと予測精度を向上。 ● 最適化されたステアリングベルクランクとラック:あらゆる車高でバンプステアコントロールを向上 ●...
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36,960円
完全新設計ドリフト専用シャシー&メカ搭載 これがドリフトR/Cの新たなスタンダード! パッケージから取り出して車体に充電したバッテリーを搭載し、送信機に乾電池を入れればすぐに走行可能な手軽さが魅力のFAZERシリーズのレディセットに、待望のRWDドリフトモデル『FAZER D2』が登場します! リア2輪駆動(RWD)は、現在の1/10スケールドリフトR/Cカーで最もポピュラーな駆動方式で、実車さながらに大きくカウンターステアを切ってドリフトする姿が高い人気を集めています。こちらのFAZER D2は、従来のFAZERシリーズとは全く異なるドリフト専用RWDシャシーを採用し、重量配分やサスペンションの設計をドリフトに最適化すると同時に、車体のスライドに応じて自動的にカウンターステア操作などを行ってくれるジャイロユニット内蔵型の受信機も装備しています。注目はこのジャイロがステアリングだけでなくスロットルの制御も行うことで、これまでドリフトR/Cカーを操縦した経験のない人も完璧にサポートします。もちろんシャシーも快適なドリフト走行を実現するため、ロングスパンサスアームやハイマウントモーターの採用など、近代ドリフトR/Cカーのトレンドを取り入れつつ扱いやすさやセッティングにも配慮。完成済みレディセットであっても、パーツの変更などによって本格R/Cカーならではのセッティング&チューンアップを楽しむことができます。ドリフト走行の雰囲気を高めるためには欠かせないボディは京商の誇るウルトラスケールボディで展開し、多彩なボディの搭載を可能にするホイールベース可変機能も搭載しました。従来は、ある程度の経験があるユーザー向けというイメージの強かった1/10スケールのドリフトカーですが、完成済みレディセットFAZER D2の登場によって一気に身近なものとなりま...
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104,500円
世界最大のトラックメーカー、ドイツのダイムラー社。2013年に導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、510馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した総重量41トンのダンプトラック、アロクス4151を再現した電動RCカー組み立てキットです。 ●実感あふれる耐衝撃性スチロール樹脂製のボディと荷台を、「TS52 キャンディーライムグリーン」で塗装した後、トップコートを施すことで耐久性をアップ。キャンディーカラーならではの独特な光沢を再現したスペシャルムード満点の仕上がりです。「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。ルーフには実車でオプション設定されているライトポッド付ハイバーを装着し、キャビン内部も再現。●船底形状の荷台は一体成形。アルミ製フレームを組み合わせて十分な強度を確保。●シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。●前2軸を1個のサーボで操舵し、後2軸を駆動。●フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載。後2軸にデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。●金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。ダイキャスト製のフロント2軸はそれぞれにリーフスプリングを装備したタンデム式、強化樹脂製のリヤ2軸はトラニオン式を採用。●組み立て式の3速トランスミッションを搭載して、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。 走行に必要なもの ●4チャンネルプロポ(2サーボ・1アンプ) ●走行用7.2Vバッテリー ●走行用バッテリー充電器 ●送信機用単三形電池8本 ●組立工具 ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。 ...
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17,600円
1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...
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144,200円
【 LEOPARD 2 A7Vについて 】 2001年から運用されているドイツ連邦軍の主力戦車レオパルド2 A6を改修した、レオパルド2 A7のさらなる発展型として2017年に採用されたのがA7Vです。車体前方に装甲を追加して防御力を高め、足まわりも強化。主砲の55口径120mm滑腔砲は、新型砲弾により最大で5,000m先の目標との交戦が可能です。さらに、視界不良時も戦闘能力を確保できる運転支援システム、履帯の改良、砲塔側面のバスケットの増設なども実施、既存車輛を改修して104輛が生産されるA7Vは2021年9月から実戦部隊への配備が始まり、ドイツはもちろんEU各国の防衛の要となっています。 【 ビッグスケールの迫力と実感あふれるアクションが融合 】 ドイツ連邦軍の主力戦車レオパルド2 A7Vを1/16スケールで再現した電動ラジオコントロールタンクの組み立てキットです。 ●平面構成の車体に55口径120mm滑腔砲を搭載した精悍な姿を実感たっぷりにモデル化●前後進や左右旋回をはじめ、砲塔回転や砲身上下も操作可能。射撃時の砲身後座や車体反動まで再現。●20ポンド砲の砲身は精度の高いアルミ切削製。先端はクリヤーパーツです。●V12ディーゼルターボエンジン音や主砲発砲音など、動きにサウンドが同調。●走行中、砲身の上下と砲塔の左右の動きを自動的に調整して一定を保つ砲身制御システムを搭載。●別売のバトルシステムを装着可能 【 ファンクションボタン装備の4ch送信機を採用 】 RCメカは混信の心配が少なく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。スティックタイプの4ch送信機は各チャンネル用のトリムレバーはもちろん、戦車の多彩な機能にワンプッシュで対応するファンクションボタンを10個装備しました。また...
株式会社エンジェルスジャパン
40,820円
【 強烈カラーが目を奪う鮮烈ホーネット 】 軽快な走りが手軽に楽しめる、RCファンにはすっかりおなじみの電動ラジオコントロールバギー、ホーネットが大変身しました。ホワイトをベースに黒い水玉をあしらった強烈なグラフィックのボディにピンクのタイヤを組み合わせたカラーリングはクリエイティブデザイナーJUN WATANABEさんの手になるもの。また、バスタブシャーシやバンパー、サイドガードなどはパープル、ピンクのタイヤを引き立てるブラックホイール、そして前後のダンパー用スプリングはこのマシンだけのホワイトカラー。さらに、ホイールを固定する4mmアルミロックナットをピンクとするなど、細部にわたってこだわった個性派キット。走って、飾って面白さいっぱいの1台です。 【 軽快な走りを生むシンプルでタフな2WDシャーシ採用 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がホーネットの特徴。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのサスペンションを装備。リヤにはオイルダンパーも装着して悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するピンスパイクタイヤを装着。さらに、走行用のブラックカラータイヤもセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全高150mm、全幅230mm ●車体重量874g (RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース=251mm ●最低地上高=16mm ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●トレッド...
株式会社エンジェルスジャパン
167,200円
【 大型車輌の牽引に活躍する4軸8輪の重レッカー 】 2012年にデビューしたボルボ社製トラックのフラッグシップ、FHシリーズ。4軸の8×4シャーシに最強の750馬力エンジンを搭載し、レッカー装備を架装。大型のトラックやバスを牽引するレッカートラックをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。リアルに再現されたキャビンはフロントグリルにステンレス製エッチングパーツを使用して表情を引き締め、インテリアも一部再現。リヤボディは各ドアが開閉します。さらに、注目のレッカー装備は金属パーツを多用。ウインチブームやアンダーリフト、アウトリガーなどは手動で伸縮できます。シャーシはサイドレールにアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレームタイプ。フロントにTRマイティチューンモーター(35T)を搭載し、組み立て式の3速トランスミッションを標準装備。RC操作で走行中のギヤチェンジができ、1/14RCトレーラーヘッドを牽引した状態での走行も楽しめます。 【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】 ●1/14RCレッカートラック用電動アクチュエータセット(別売): ウインチブーム/アンダーリフトをRC操作で上下させるための組立式パーツセットです。高精度ギヤードモーターにより伸縮するスピンドルシリンダーや、モーターを制御するACU-02ユニットなどで構成。手動用スイッチも付いています。 ●ユーロスタイルマルチファンクションユニット(MFC-03) (別売): 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源...
株式会社エンジェルスジャパン
23,584円
高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場! パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます! これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ...
株式会社エンジェルスジャパン
35,010円
【 魅力のボディで軽快な走りをたっぷり楽しむ 】 世界のファンが注目する、ライトウェイト2シータースポーツ、マツダ ロードスター。2015年に発売されたND型の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。「魂動(こどう)」デザインをコンセプトとした、コンパクトで躍動感あふれる、低い台形フォルムが特徴。盛り上がったフロントフェンダーや絞り込まれたリヤエンドなど、魅力のスタイルをクローズ状態で再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締め、精悍な表情を作り出す前後のライトまわりや窓枠はステッカーで用意。ウインドウ用のマスクシールもセットしました。 【 軽快な走りが楽しめる好バランスなM-05シャーシ採用 】 シャーシは前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。また、シックなガンメタルカラーの11本スポークホイールにはトレッドパターンが刻まれたMシャーシ60Dラジアルタイヤ。を装着し、インナースポンジも内蔵しました 【 基本スペック 】 ●全長378mm ●全幅169mm ●全高122mm ●ホイールベース225mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング...
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26,180円
高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場! パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます! これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ...
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40,515円
【 コミカルボディでやんちゃな走りが面白い 】 1983年に登場したHonda シティ ターボのレース仕様をコミカルにアレンジしたボディが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはシャープな彫刻の耐衝撃樹脂製。ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットして、走らせる楽しさを高めます。また、ボディを引き締めるレッドとブルーのグラフィックやゼッケン、ドライバー人形のヘルメットの塗り分けライン用ステッカーも付いています。シャーシはコンパクトな後輪駆動WR-02C。左右非対称のトレッドパターンを持つ、前後で幅の異なるタイヤがレーシーなムードを盛り上げます。 【 後輪駆動のWR-02Cシャーシを採用 】 シャーシはホイールベースを185mmに設定した後輪駆動のWR-02C。ギヤケースをはさむ形で固定するモノコックフレームを採用し、外側にサイドメンバーを装着して剛性を高めています。モーターはシャーシのほぼセンターに搭載し、ギヤで後輪にパワーを伝達。密閉式のギヤケースにはデフギヤを内蔵しました。そして、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしているのがポイント。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行も可能。後部には転倒を防ぐ、ローラー付きのウイリーサポートも装備しました。また、ステアリングサーボはシャーシ中心線上にセット。等長2分割タイロッドを採用し、くせのない操縦特性を生み出します。サスペンションは走破性の高い4輪ダブルウィッシュボーン。ギヤボックスはモーター装着状態で組み立てずみとするなど、作りやすさも特長です。 【 基本スペック 】 ●全長345mm、全幅210mm、全高165mm ●ホイールベース185mm ●トレッド=フロント165mm、リヤ170mm ●タイヤ幅/径=フロント35...
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83,160円
Team Associated RC10B7.1 ― 勝利のために設計されたマシン Team Associatedは、初代RC10の登場以来、40年以上にわたり1/10スケール2WDオフロードカテゴリーの最前線を走り続けてきました。そしてこのたび、最新モデルとなるRC10B7.1を誇りをもって発表します。40年の歴史の中で数多くの進化と改良が積み重ねられ、各世代は常に前モデルを上回る性能を実現してきました。 RC10B7.1は、新設計のロングアーム・サスペンションジオメトリー、重量集中型のエレクトロニクスレイアウト、KPI(キングピンインクライン)調整式ステアリングブロック、そしてシャーシ全体にわたる高いセッティング自由度を特徴としています。これらの革新により、グリップ性能とコーナリングスピードが向上し、ラップタイム短縮とよりスムーズなドライビングフィールを実現しています。 RC10B7.1は、カーペット路面、アストロターフ、一部の高グリップなシールドクレイ路面でのレースを想定するユーザーに最適なスターターキットです。本キットには、新設計のギヤデフ、耐久性を高めるヒンジピンブレース付きフロントサスペンションアーム、さらにハイグリップ路面向けに最適化されたセットアップ(硬めのスプリングおよびハイパック仕様のショックピストン)が標準装備されています。 従来モデル同様、RC10B7.1とRC10B7.1Dはパーツの完全互換性を備えており、走行する路面コンディションに応じて、ユーザーが自由に構成を選択することが可能です。両モデルとも、Team Associatedレーシングプラットフォームが誇る高い耐久性、スピード性能、そしてチャンピオンの系譜を受け継いでいます。 FEATURES ● 回転質量とフリクション(抵抗)を低減しつつ...
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34,140円
【 メッキパーツを使用したファニーなスタイルも魅力 】 アメリカで人気のカスタムバンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。イエローカラーのボディサイドにはゆかいなステッカーが貼られ、バンパーやフロントグリル、ダンパーシリンダーなどはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます。さらに、ビッグタイヤを装着したホイールは、ボディとカラーコーディネートしたイエローで仕上げました。完成車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTBLE04S」を搭載してスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機ファインスペックをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 直径115mmのタイヤを履いた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルでじょうぶなシャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ。ボックス型のメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。中空ゴム製の直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機...
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23,584円
高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場! パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます! これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ...
株式会社エンジェルスジャパン
39,500円~
1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...
株式会社エンジェルスジャパン
35,842円
【 強烈カラーが目を奪う鮮烈ホーネット 】 軽快な走りが手軽に楽しめる、RCファンにはすっかりおなじみの電動ラジオコントロールバギー、ホーネットが大変身しました。ホワイトをベースに黒い水玉をあしらった強烈なグラフィックのボディにピンクのタイヤを組み合わせたカラーリングはクリエイティブデザイナーJUN WATANABEさんの手になるもの。また、バスタブシャーシやバンパー、サイドガードなどはパープル、ピンクのタイヤを引き立てるブラックホイール、そして前後のダンパー用スプリングはこのマシンだけのホワイトカラー。さらに、ホイールを固定する4mmアルミロックナットをピンクとするなど、細部にわたってこだわった個性派キット。走って、飾って面白さいっぱいの1台です。 【 軽快な走りを生むシンプルでタフな2WDシャーシ採用 】 シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がホーネットの特徴。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのサスペンションを装備。リヤにはオイルダンパーも装着して悪路でも元気な走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するピンスパイクタイヤを装着。さらに、走行用のブラックカラータイヤもセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長400mm、全高150mm、全幅230mm ●車体重量874g (RCメカ、バッテリー含まず) ●ホイールベース=251mm ●最低地上高=16mm ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●トレッド...
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