「xxio ドライバー」 の検索結果 588件

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー ネイビー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ドライバー ネイビー MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):10.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.4 バランス:D5 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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在庫限りの激安63%OFFダンロップ ゼクシオ9 Miyazaki モデル メンズ ドライバー Miyazaki Melas シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

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在庫限りの激安63%OFFダンロップ ゼクシオ9 Miyazaki モデル メンズ ドライバー Miyazaki Melas シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

◇Miyazaki Melas カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト硬度調子重さ(g)トルクMiyazaki Melas カーボンシャフトS中555.3SR中525.4R中505.5◇スペック1Wロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスS、SR:D4、R:D3クラブ重さ(g)299(Sシャフト)※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト A レディース   ロフト角:12.5度 番手:1W

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト A レディース ロフト角:12.5度 番手:1W

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッヂにはアクセントとなるピンクを採用しています。シャフト:MP900Lカーボン

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト」■ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-EnergyImpact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUSIMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。その【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 左 ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 左 ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■左用 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):9.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):45 トルク:6.2 バランス:D6 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

大人気のXXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP1000L カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合がございますので、ご了承下さい。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては...

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー カラーカスタム ボルドー MP900L カーボンシャフト レディース   ロフト角:13.5度 番手:1W フレックス...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー カラーカスタム ボルドー MP900L カーボンシャフト レディース ロフト角:13.5度 番手:1W フレックス...

「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。 女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛び※を実現しました。またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。 デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッジにはアクセントとなるピンクを採用しています。自分だけのコーディネートが楽しめると好評の「カラーカスタム」もボルドーで用意しており、ヘッド・バッジ・シャフト・グリップを選択できます。 当社計測データによる

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

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◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ピンク) ロフト角(°):11.5 ライ角(°):58 ヘッド体積(cm3):435 クラブ長さ(インチ):44.5 シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.8 バランス:C9 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:SR

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DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー LADYS レディース XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー【ゼクシオ MP1000L...

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DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ドライバー LADYS レディース XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー【ゼクシオ MP1000L...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO10 LADIES' DRIVER ゼクシオテンレディスドライバー ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):11.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.4 バランス:D5 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド XXIO X ゼクシオ テン フェアウェイウッド MP1000 シャフト カーボン メンズ 左 ロフト角:20度 番手:7W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド XXIO X ゼクシオ テン フェアウェイウッド MP1000 シャフト カーボン メンズ 左 ロフト角:20度 番手:7W フレックス:R

◆さらに高く伸びるキャリーでやさしく大きく飛ばす高強度HT1770M圧延カップフェースCUSTOM450ボディ◆シャローバック形状 + フラットボトム設計 + 短くしたネックソールのトウ・ヒール方向をフラット化。シャローバック形状と従来モデルより3mm 短くなったネックと相まって、深・低重心化を実現◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■左用 番手:#7 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:ネイビー) ロフト角(°):20 ライ角(°):59.5 ヘッド体積(cm3):146 クラブ長さ(インチ):41.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.2 バランス:D3 クラブ重さ(g):290 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) 新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:SR

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:SR

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):10.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:SR 調子:中 重さ(g):43 トルク:6.3 バランス:D6 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー 左用 MP900 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー 左用 MP900 カーボンシャフト レフティ ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

DUNLOP(ダンロップ) ■2016年モデル ■左用 ◆ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ◆フェースのトウ・ヒール方向の反発性能を高めたヘッド設計。 ◆さらに深く、低い重心設計でやさしく大きく飛ばす。 【ヘッドスピードアップ】 シャフトのさらなる軽量・手元重心化と最適剛性設計によりヘッド軌道を変えることでヘッドが加速。 【運動エネルギーアップ】 ヘッド重量をさらに重く、運動エネルギーアップ。 【スイートエリア拡大】 中央の厚肉部を小さく移行部を拡大し、トウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発「ウイングカップフェース」。 【高打ち出し・低スピン】 バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計によりさらなる深・低重心を実現。 【安定した飛距離と方向性】 6分割バルジ&ロール設計により、オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 【心地良い打球音】※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Waena シャフト カーボン メンズ 右 ロフト角:9.5度 番手...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Waena シャフト カーボン メンズ 右 ロフト角:9.5度 番手...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:SR

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:SR

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+レッド) ロフト角(°):9.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:SR 調子:中 重さ(g):43 トルク:6.3 バランス:D6 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト レディース   ロフト角:13.5度 番手:1W フレックス:L

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト レディース ロフト角:13.5度 番手:1W フレックス:L

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッヂにはアクセントとなるピンクを採用しています。シャフト:MP900Lカーボン

[SALE価格]ゼクシオ テン レディース ドライバー XXIO MP1000L カーボンシャフト

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DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 ドライバー Driver MP1000Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス ドライバー 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 受注生産スペックご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合、特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+レッド) ロフト角(°):11.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.4 バランス:D5 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 ドライバー Driver MP1000L カラーカスタム ボルドー ブルーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス ドライバー 特注カラーカスタム 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 カラーカスタムご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:S

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◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):10.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):45 トルク:6.2 バランス:D6 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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【レフティー】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト ゼクシオ10 XXIO【ダンロップ】【XXIO10ドライバー】【あす楽対応】

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【レフティー】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト ゼクシオ10 XXIO【ダンロップ】【XXIO10ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! ▲ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入りスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビーロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R270ヘッド体積(cc)460シャフト名ゼクシオ MP1000 カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)4540トルク6.26.4キックポイント(調子)中発売日/備考2018年1月原産国日本 / 中国

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【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

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【メーカーカスタム】レディース XXIO 10 ゼクシオ10 ドライバー ボルドー MP1000L カーボンシャフト 日本正規品

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。ゼクシオは2000年のデビュー以来、絶えず新たなテクノロジーを生み出し、「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」を追求し続け、ユーザーから「とにかくやさしい!」「ラクに球が上がる!」「多少ミスしてもちゃんと飛んでくれる!」等のたくさんの声をいただいています。そして発売から17年連続でシリーズ国内売上No.1を継続しています女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ)クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト   ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:S

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軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン Miyazaki Model」は、シャフト市場でもご好評をいただいているプレミアムゴルフシャフトの「Miyazaki」シャフトを採用したモデルです。レギュラーモデルと比較すると、ドライバーのクラブ総重量で22g重く、シャフトのトルクも絞った設計となっています。ゼクシオの持つ振りやすさ、やさしさはそのままに、よりしっかりとした振り心地を実現したモデルとして今回新たにラインアップしました。ヘッドデザインも、レギュラーモデルがネイビーを基調としたカラーリングであるのに対し、本モデルは高輝度メタリックブラック塗装を施し、より精悍なイメージに仕上げています。クラブにある程度の重量感を求めながらも、振りやすさとやさしさ、安定感を求めるゴルファーに是非お試しいただきたいモデルです。 新開発「Miyazaki Melasメラン」シャフト 「ゼクシオ ナイン」シリーズの飛びを支えるシャフト「MP900」と同様

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン クラフトモデル ドライバー スピーダー 569 エボリューションIV ブラック XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン クラフトモデル ドライバー スピーダー 569 エボリューションIV ブラック XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!こちらのクラフトモデルはブラックで統一されたデザインで一般的なゼクシオとは一味違った精悍なデザインになっています。シャフトもスピーダーのエボリューションIVを装着していますのでヘッドスピードの速い方もご使用になれます。今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! 商品の特徴芯にフォーカスすればもっと飛ぶ。この飛びがあなたのゴルフを新しくする。▲スピーダー 569 エボリューションIVカーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) / ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げ高輝度メタリックブラック塗装 / ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ / バッジ:ブラックロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460シャフト名スピーダー 569 エボリューションIVカーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g...

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP-1000L カーボンシャフト ブルー ゼクシオテン XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】【あす楽対応】

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー MP-1000L カーボンシャフト ブルー ゼクシオテン XXIO【ゼクシオ10】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! 商品の特徴飛びの「芯食い」体験。やさしく大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに▲ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) / ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ブルー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ピンク 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ボルドーロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)R44.5 A 44 L 43.5 クラブ重量(g)L253ヘッド体積(cc)435シャフト名ゼクシオ MP1000L カーボンシャフトシャフトの硬さRALシャフト重量(g)403937トルク6.87.07.2キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本 / 中国

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