「非公認高反発ドライバー」 の関連商品を含む検索結果 43件

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[土日祝も出荷可能]【超高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi ブラック ドライバー フジクラ スピーダー カーボンシャフト KATANA VOLTIO NINJA...

アトミックゴルフ

24,999

[土日祝も出荷可能]【超高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi ブラック ドライバー フジクラ スピーダー カーボンシャフト KATANA VOLTIO NINJA...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフの20周年を記念した限定モデルです。880という名前の通り、0.880の反発係数を実現した高反発設計が特徴です。ヘッドサイズも470ccとルールを超えた大型ヘッドで低・深重心を実現。ヘッドのたわみを増幅するスリット入りのソール。飛距離を伸ばすためにカタナの技術が詰め込まれた設計となっています!シャフトはフジクラスピーダーを採用。シャフトの硬さによいって重量を変えていますので最適な振りやすさとなろよう考えられています。総重量もRシャフトで280gとかなり軽量となっています。ヘッドスピード40前後、もしくは40以下の方でも気持ちよく振り抜け、飛距離アップを目指せるドライバーと言えます。シャフトのR-ELというのは、『 EASY LIGHT 』 の略で、『 やさしくて、軽い 』 という意味になります。ヘッドスピードや飛距離が落ちてきたゴルファーの方で、通常のRシャフトでは、少し硬く感じたり、重く感じるようになってきた方や、女性ゴルファーで、通常の硬さLシャフトでは、軽く、柔らかく感じて、物足りなくなってきた方にオススメの硬さのシャフトになります! 限界まで反発係数を引き上げた20周年限定超高反発モデル。●ヘッド耐久限界まで引き上げた反発係数0.880●絶妙重量配分でパワーアップした470cc大型プログレ超低・深重心低スピンヘッド。高打ち出し低スピンで大きな飛びと伸びるラン●ヘッドのたわみを増幅するスリット入り弾性ソール●超反発「ウルティマTi...

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[土日祝も出荷可能]【レディース/高反発ドライバー/送料無料】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認...

アトミックゴルフ

9,999

[土日祝も出荷可能]【レディース/高反発ドライバー/送料無料】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 おすすめ度 : 早速 家内と打ちに行きました、ヘッドが大きく 長さが短いために構えたときの感覚がやはり違います。間違いなく当たる様になりました、本人曰く気持ちが楽になったとの事でした。コースに出るのを楽しみにしています。ありがとうございました。おすすめ度 : ツレのドライバーが大分草臥れて来たので、昨年グローレFを買ってあげたのですが…年令のせいかボールが上がりにくくイマイチでした。このドライバーのデカヘッド&ロフトなら大丈夫だと思います。シャフトのカラーも女性らしく素敵で...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア ホワイトヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

17,990

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア ホワイトヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm〜2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」(9.5度、10.5度)もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1.9mm超極薄フェースを搭載。さらに専用カラーを施し、チタンの10倍の超硬度を誇る表面処理で武装した究極のヘッドで高反発ならではの最強の飛びを体感可能です。おすすめ度 ...

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DERRINGERS デリンジャー 非公認 ゴールドブラッシー 2番 フェアウェイウッド ヘッドカバー付きゴルフクラブ カーボンシャフト 2番 ブラッシー ウッド メンズ レディース 男女兼用

サン・ホームショッピング

11,880

DERRINGERS デリンジャー 非公認 ゴールドブラッシー 2番 フェアウェイウッド ヘッドカバー付きゴルフクラブ カーボンシャフト 2番 ブラッシー ウッド メンズ レディース 男女兼用

5番ウッド並の打ちやすさと高弾道で、フェアウェイからティーからビックショットが打てる高反発ブラッシー! 「ドライバーの飛距離が落ちてパーオンが難しい」、「3番ウッドより飛ぶフェアウェイウッドが欲しい」・・・、そんな悩みはフェアウェイから打てる高反発ブラッシー(2番ウッド)で即解決を。 距離の残ったセカンドショットでパーオンを狙う。ロングホールで2オンを狙う。バックティーからのラウンドを楽にする。そんなコースマネージメントに最大限飛距離に特化した高反発パワーのブラッシーです。 徹底した低重心ヘッド設計により、5番ウッド並の打ちやすさと高弾道を実現。しかも、チタンを凌駕する高強度・極薄2.4mm厚マレージングフェースの高反発力により、飛距離はドライバーに肉薄する凄さ。 高慣性モーメントパワーヘッドと低重心シャローヘッドで打ちやすさにも配慮。5番ウッドの感覚でドライバーに追随する飛びが狙えます。ティーショットにも使えて、大型ドライバーが苦手な方や体力と飛距離低下を何とかしたいシニアゴルファーの方にもオススメです。 ■ヘッド材質: フェース/マレージング、ボディ/17-4ステンレス、 ウェイト/ハードメタル、加工/超硬TICNゴールド仕上げ ■シャフト:ハイキックバック・オリジナルカーボン(シャフト硬度:R、SR) ■グリップ:チャウサー軽量ラバー ■ヘッド体積:230cc ■ロフト角:13.5度 ■長さ:42.5インチ ■ライ角:59.5度 ■総重量:320g±3g ■バランス:C9±1 ■フェース角:1.5度フック ■原産国:中国(企画・開発:日本) ■右打ち用 ※ルール不適合 ※北海道・沖縄・一部離島は送料無料対象外です。 別途送料がかかります。 ※熨斗・ギフト包装等は出来ません。

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[土日祝も出荷可能]【送料無料】 ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】...

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[土日祝も出荷可能]【送料無料】 ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド...

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ヤードハンター 500cc ジュラルミン 高反発ドライバー オリジナルカーボンシャフト

ゴルフアトラス

7,800

ヤードハンター 500cc ジュラルミン 高反発ドライバー オリジナルカーボンシャフト

特徴 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。 話題のニューブランド「ヤードハンター」 飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー 何が凄いかというと、「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835〜0.847」 「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、 諸ルールを超える飛びすぎ設計。さらに、軽量シャフトで振りやすく、 鋭いキックバックでスライスも防止してくれる徹底ぶりだ。 これなら飛距離やパワーが落ちた中高年、シニアでもラクに飛ばせるというもの。 さあ、当ドライバーで300ヤードに急接近を! ◇ヘッド体積 :500cc ◇ヘッド素材 :鍛造ジュラルミン7075 ◇仕上げ :超高硬度TICN加工仕上げ ◇ロフト角 :10.5°(10.5度のみになります) ◇長 さ :45インチ ◇硬 さ :R/SR ◇バランス :R:D0±1、SR:D1±1 ◇総重量 :R:309±5g、SR:311±5g ◇シャフト :オリジナル軽量カーボンシャフト ◇グリップ :オリジナルラバー ※専用ヘッドカバー付き ※ルール非公認モデル※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます 強硬度TICN加工を施した非公認500cc ぶっ飛び高反発!! ヤードハンター500ジュラルミンドライバー 特徴 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。 話題のニューブランド「ヤードハンター」 飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー 何が凄いかというと、「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835〜0.847」 「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、 諸ルールを超える飛びすぎ設計。さらに...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/Sシャフトのみ】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤルカーボンシャフト Lynx Master Model Royal...

アトミックゴルフ

19,999

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/Sシャフトのみ】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤルカーボンシャフト Lynx Master Model Royal...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口反発性能に優れたDAT55Gチタン採用!このリンクスゴルフのマスターモデルXIのロイヤルブラック高反発ドライバーはリンクスゴルフの技術を詰め込んだハイエンドモデルです。シニアゴルファーの方や、力が落ちて飛距離が落ちてしまったという方におすすめの飛距離を取り戻せる設計になっています。また、最高級モデルならではの所有感を満たしてくれるドライバーです。 リンクスは1971年創業以来、幾つもの商品を世に送り出し、ゴルフクラブの発展に歴史を刻んできました。今回世界に向け、今まで培ってきた技術の全てを注ぎ込んだハイエンドモデル、MASTER MODEL XIを発売します。オーナー様の所有感を高揚させ、XIシリーズでしか味わえない、最高の喜びを提供します。ハミカムクラウンクラウンを網目状のリブでハニカム形状にすることにより、軽量でなおかつ強度と剛性に優れた独自のパターンを採用。ヘッド単体での余剰重量を生み出し、ソールの最適な場所に持っていくという高度な設計です。それによりギア効果が大きくなり、打ち出し角が高く、スピン量が抑えられ、吹き上がることなく最適なバックスピン量で強弾道を生み出しています。想像を越えた高反発反発性能に優れたDAT55Gチタン、極薄フェース(2.6mm)を採用。ドライバーは反発係数0.8301=CT値257が競技に使用する際にはルール規定外と定めたわけですが(飛びすぎるのを防ぐ為)、よりゴルフを楽しんでもらう商品の為、限界に挑戦してます。一般的に反発係数が0...

あす楽
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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/送料無料】 アドバイザー ゴルフ EQ-1プラス 高反発 ドライバー ウルトラパワー カーボンシャフト ADVISOR 白ヘッド 非公認【アドバイザー高反発ドラ...

アトミックゴルフ

9,999

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/送料無料】 アドバイザー ゴルフ EQ-1プラス 高反発 ドライバー ウルトラパワー カーボンシャフト ADVISOR 白ヘッド 非公認【アドバイザー高反発ドラ...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本アドバイザーゴルフのEQ-1プラスドライバーは、SP700チタンフェースを採用することで、反発力が飛躍的に向上しているドライバーです。ホワイトヘッドのカラーリングとなっていて、ブラック系のヘッドよりも大きく見えることで視覚からも安心感があります。460ccの大型ヘッドで重量も軽すぎず振り心地を感じることができる290g台の設計です。これまでもアドバイザーは様々な高反発ドライバーを発売しており、実績があることでも安心感のあるドライバーです。ミート率が悪くドライバーの飛距離をロスしてしまっているとううゴルファー、ルール無視でとにかく飛ばしたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ツインウエイトソール後方に2個のウエイトを装着して、理想的な深&低重心を獲得。 打球は容易に上がるホワイトヘッドホワイトヘッドが飛びの秘密。300gを切る軽量仕様で力まず振り抜けるシャローバック振り抜きやすく、ボールを捉えやすいシャローバック設計で、高弾道で飛ばせるIP(イオンプレート)加工高反発SP−700鍛造チタンフェースには、さらに反発力を増強させるIP(イオンプレート)加工を施し、最強とも言える驚異的な反発力を確保▲ヘッドカバー▲ウルトラパワー カーボンシャフトおすすめ度 : この新しいクラブを今までのクラブ(ツアステGR)のように力任せに振ると"真っ直ぐ左方向に飛ぶ"事が多かったので・・・今回購入の高反発のアドバイザーはユッタリ・大きくのスイングを試したら、久しぶりにゼブラポール(230ヤード...

あす楽
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[土日祝も出荷可能]【販売数1,200本突破/高反発ドライバー/500ccデカヘッド/送料無料】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー カーボンシャフト ORLIMAR...

全2商品

12,999

[土日祝も出荷可能]【販売数1,200本突破/高反発ドライバー/500ccデカヘッド/送料無料】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー カーボンシャフト ORLIMAR...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売本数1200本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1. 500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2. シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3. 飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒AGTUNE(AGチューン)...

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[土日祝も出荷可能]【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー NEW SUPER egg オリジナルシャフト PRGR SUPER EGG シニア【プロギア】...

アトミックゴルフ

82,500

[土日祝も出荷可能]【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー NEW SUPER egg オリジナルシャフト PRGR SUPER EGG シニア【プロギア】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本高反発ドライバーブーム再来の火付け役、エッグシリーズからスーパーエッグ2019年モデルが登場!反発制限ルールを無視したクラブなので、競技には参加せずプライベートでのプレーで楽しんでいただくようなクラブになります。今回はカップフェース設計にしたことでさらにスイートエリアを広げ、初速がアップしました!また、480ccの大型ヘッドながら大きな重心角とシャローフェースでつかまりよく、高弾道で飛ばしていくことができます。「非常識」というキャッチコピーで次々と今ある常識を覆すものを提供しているプロギアエッグシリーズ。何かゴルファーに衝撃をまた残してくれるようなそんな1本です! 恐ろしくやさしく、恐ろしく飛ぶ。あらゆる可能性を追い求めた「究極のやさしい高反発ドライバー」とことん、飛距離とやさしさを追求。飛びの新技術「U CUPフェース」※1を採用し、さらなる初速アップを実現。480cm3大型シャローフェース※2、深重心、大重心角で驚きのやさしさに。低弾性DAT55G板を低弾性特性を生かしたままフェース上下のフランジを従来よりも幅広にとり、U CUPに曲げ加工を行う。ドライバーフランジ幅:約15mm従来のフェース構造に比べ、フェース+フランジ部分が大きくたわみボールの変形を最小限に抑えることが可能となり、初速アップを実現。たわみ量・大⇒初速アップで飛ばす!より深重心(28mm)、より大きな重心角(31°)を実現やさしく上がる、つかまる大型高反発ヘッド高反発エリア前作比150%アップ、他社平均比・180%アップ※3...

【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ニンジャ Non-Conforming ドライバー フジクラ スピーダーエボリューション カーボンシャフト KATANA NINJA【カタナ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

51,920

【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ニンジャ Non-Conforming ドライバー フジクラ スピーダーエボリューション カーボンシャフト KATANA NINJA【カタナ】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。桁違いの飛び!KATANA最強高反発クラブ●「高反発のKATANA」が飛びだけを追求したNINJA最上位機種ストレートネックモデル●最適重心位置設計によりボールのつかまりが格段に向上また高反発ヘッド設計でボール初速が上がり桁違いの飛びを実現●超軽量ボディと超高反発素材「ウルティマTi」カップフェース構造でヘッド耐久限界値の反発係数を達成●独自の鍛造製法によるボディ肉厚均一化による最適重心位置設計でボールのつかまりが格段に向上●ヒール側に配置したウェイトによる高い慣性モーメントでボールの直進性が向上ミスショットにも寛容で、高弾道でまっすぐ飛ぶ●ソールに入れたスリットによりヘッド全体がたわんで飛ばす●軽量チタン鍛造製法で柔らかい打感、心地よい打球音 ●シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル▲フジクラ製オリジナルSpeeder 462 EVOLUTION(SR)▲フジクラ製オリジナルSpeeder 362 EVOLUTION(R)スペックヘッド素材6-4チタンフェース素材ウルティマTj CUP FACE製法4ピース精密鍛造ヘッド仕上げイオンプレーティングロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58.559.5フェース角(°)0.51.0クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)286±(R)ヘッド体積(cm3...

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【レディース/高反発ドライバー/送料無料】 アクティブクイーン ゴルフ 高反発 軽量 ドライバー オリジナル軽量 カーボンシャフト シニア 初心者【その他】

アトミックゴルフ

11,000

【レディース/高反発ドライバー/送料無料】 アクティブクイーン ゴルフ 高反発 軽量 ドライバー オリジナル軽量 カーボンシャフト シニア 初心者【その他】

【高反発】【非公認】|高反発クラブこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本女性ゴルファーも飛ばしたい!そんな声から生まれた高反発ドライバーです!名前の通り、アクティブにゴルフを楽しみたいという方、今までのドライバーよりも楽に飛ばしたいという方、高反発ドライバーを使ってみたいとお考えの方、そんなゴルファーにおすすめのドライバーです。軽量で振り抜き良く、ロフト角も大きめの設定なので弾道も楽に上がります!高反発を試してみたいとお考えの方にもコストパフォーマンス抜群のドライバーとなっています。 ▲アクティブクイーン オリジナル軽量カーボンシャフト▲アクティブクイーン オリジナルグリップスペック番手1W交差ヘッド素材(製法)/フェース素材Ti6-4ボディ/ベータ系フェース-ロフト角(°)14-ライ角(°)59±1ヘッド体積(cc)445-仕様高反発-反発係数(C.O.R)0.86-シャフト名アクティブクイーン オリジナル軽量カーボンシャフト-クラブ長さ(インチ)44-バランスC1±0.5クラブ重量(g)283±5・レディース専用設計高反発使用※ヘッド割れの恐れがありますのでヘッドスピード40m/s以上の貴方は使用しないでください発売日:2019年

【高反発ミニドライバー】 プロテック ゴルフ エクサス フォージド ハイパー ミニ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC ホワイト【高反発ミニドライバー】

アトミックゴルフ

11,880

【高反発ミニドライバー】 プロテック ゴルフ エクサス フォージド ハイパー ミニ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC ホワイト【高反発ミニドライバー】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |小型ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本待望の高反発設計のミニドライバーが登場!販売実績500本突破! ※2019年8月時点ドライバーとフェアウェイウッドの中間の大きさ、中間のロフト角で良いとこどりをしたドライバーです。ここ2年で一気に火が付いた飛ばせるフェアウェイウッドを改良しドライバーが苦手な方でも安定して飛ばせるという新しい考え方で生まれたドライバーです。フェアウェイウッドならナイスショットが打てるのにドライバーだとなかなかうまくいかない。そんな悩みを抱えられたゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲プロテック オリジナル カーボンシャフトスペックロフト角(°)1214ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)315シャフト名プロテック オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g)60トルク4.7キックポイント(調子)中発売日/備考2017年

【高反発ドライバー/スライス軽減】 ワークス ゴルフ ミリオンドロー 高反発 ドライバー オリジナル カーボンシャフト WORKS MilionDraw【ワークス】【ドライバー】

アトミックゴルフ

15,000

【高反発ドライバー/スライス軽減】 ワークス ゴルフ ミリオンドロー 高反発 ドライバー オリジナル カーボンシャフト WORKS MilionDraw【ワークス】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本全身、“ドロー専用"。つかまえて飛ばせ!その名もミリオンドロー、誕生。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発されたドライバーです。しかもこちらはルールを超えた飛距離を実現したい方におすすめの高反発仕様となっています。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。とにかくスライスを減らすために考えられた設計となっています。高反発ヘッドですが、音も激しい独特の音ではなく、自然な打球音です。スライスが全くでなくなる、というわけではありませんが曲がり幅は間違いなく抑えてくれます!スライスにお悩みの方はぜひお試しください。 全身、“ドロー専用"。つかまえて飛ばせ!その名もミリオンドロー、誕生。かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。もうスライスは怖くない。手にした瞬間、あなたの辞書から「スライス」という文字が消える。...

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[土日祝も出荷可能]カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ880Hi高反発ドライバー ブラック+FG フェアウェイウッド ユーティリティー ウッドセット 5本組 (1W,3W,5W,U4,U5)...

アトミックゴルフ

69,800

[土日祝も出荷可能]カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ880Hi高反発ドライバー ブラック+FG フェアウェイウッド ユーティリティー ウッドセット 5本組 (1W,3W,5W,U4,U5)...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフの2017年モデル、ニンジャブラックのウッドセット5本組です。ドライバーは高反発設計で飛距離性能も抜群!ヘッド体積も470ccと体積もルール越え!880Hiという名前の通り、反発係数0.880を実現!いわゆる一般的な高反発ドライバーは0.850の反発係数があれば飛距離性能に違いが出ますがそれをはるかに超えます!飛距離を復活させたい、伸ばしたいというシニアゴルファーにうってつけのドライバーと言えます。フェアウェイウッド、ユーティリティーもカタナらしく、構えた時の安心感、弾道の上りなどやさしく設計されています。また、シャフトのシリーズが統一されていることで番手によっての振り心地の違いを抑え、スムーズなスイングにつなげます。これだけ揃っていればセカンドショットでのお悩みも解消され、スコアアップにも貢献してくれるはずです!高反発ドライバー+ウッド4本のトータルバランスに優れたセッティングとなっています。 おすすめ度 : 次第に慣れてきたら、飛びが15ヤード増えた。シニヤは、筋力が低下するので、ありがたい。使いやすいので、気に入った。おすすめ度 : 飛距離が気になりだしたのでニンジャを購入しました。昨日届きましたので、早速練習場に行ってきました。期待していた以上の球が打てました。満足です。早くコースで試したいと思います。限界まで反発係数を引き上げた20周年限定超高反発モデル。●ヘッド耐久限界まで引き上げた反発係数0.880●絶妙重量配分でパワーアップした470cc大型プログレ超低...

【高反発ドライバー/11.5度のみ】 リンクス ゴルフ 飛砲 高反発 ドライバー Fujikura 飛砲オリジナル Speeder36 カーボンシャフト LYNX HIHO【リンクス】【ドライバー】

アトミックゴルフ

66,000

【高反発ドライバー/11.5度のみ】 リンクス ゴルフ 飛砲 高反発 ドライバー Fujikura 飛砲オリジナル Speeder36 カーボンシャフト LYNX HIHO【リンクス】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口反発係数0.88を実現したリンクスの高反発ドライバー!一般的な高反発ドライバーは反発係数が0.83から0.85というのが主流ですがこのドライバーは0.88以上を商品化!一般的な高反発ドライバーよりもさらに飛距離を伸ばせる可能性があります!実際にテストでは30yd以上の飛距離アップというデータも出ています。ヘッドはもちろん、シャフトもフジクラ社との共同開発でベストなシャフトを装着!総重量も270g台で超軽量!ヘッドスピードもあがり振りぬきも抜群!まさに飛距離アップを目指したいシニアゴルファーにおすすめの1本となっています。 究極の飛距離に挑戦するゴルファーへ!"飛砲"ブランドから待望のドライバーが登場究極の飛距離性能に挑戦した超高反発ドライバーヘッドスピードが落ちた方(42m/s未満)にも、驚異の反発力を体感していただきたい!以前の飛距離を取り戻し、今よりもっとゴルフを楽しんでいただける究極のドライバーの開発に挑戦しました。ヘッド : GM立体構造ボディソール後方に立体的に配列された形状により、慣性モーメントが増えています。慣性モーメントとはヘッドが動き続けようとするエネルギーの意味で、GM構造によってヘッドスピードが遅くてもいわゆる当たり負けしないエネルギーを生み出しています。また、慣性モーメントが大きいということは、スイートエリアが広くなりミスヒットの軽減になり...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー VーSPECα-IV カーボンシャフト WORKS【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】

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24,990

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー VーSPECα-IV カーボンシャフト WORKS【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ワークスゴルフの高反発ドライバー、ハイパーブレードシグマプレミアドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方、高反発ドライバーにご興味をお持ちの方にはおすすめです! ★1ランクUP★高反発+長尺+超軽量で最大飛距離へ導く1Wはコチラ⇒●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現。これにより無駄なスピン量を抑制し...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト イージースペック ドライバー Zeusimpact オリジナル カーボンシャフト KASCO EASYSPEC【キャスコ...

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88,000

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト イージースペック ドライバー Zeusimpact オリジナル カーボンシャフト KASCO EASYSPEC【キャスコ...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。総重量274g(R)の超軽量設計、構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された3つの設計が特徴です。さらに今回はシャフトもルール適合外の設計となっています。ゴルフ規則では、シャフトは全方位に同じだけたわまなければいけないとされており、シャフトの剛性差によってつかまりを良くするのはルール適合外ですがこのゼウスのシャフトはつかまりをよくするためにたわみを変化させています。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい、とにかく飛ばせるドライバーが欲しいというシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 ※注意点※R & Aの規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用ください。ヘッドスピード45m/s以上の方は使用しないでください。▲Zeusimpact オリジナル カーボンシャフト▲Zeusimpact オリジナルグリップ(M60, 34g)スペックヘッド素材チタンヘッド製法フェース:鍛造/ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)12 ライ角(°)60.5クラブ長さ...

【レフティー/左用/高反発ドライバー/488cc】 ムツミ ホンマ ゴルフ MH488XL プレミアム チタン ドライバー ハイパーキックグラファイト MUTSUMI HONMA【高反発ドライバー】

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29,800

【レフティー/左用/高反発ドライバー/488cc】 ムツミ ホンマ ゴルフ MH488XL プレミアム チタン ドライバー ハイパーキックグラファイト MUTSUMI HONMA【高反発ドライバー】

【高反発】【非公認】【シニア】|高反発クラブ |SLE適合 |長尺 |非適合サイズ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本本間睦氏が手がけるムツミホンマの高反発ドライバー!ヘッド体積は超大型デカヘッドの488ccを採用、シャフトも30トンの超弾性カーボンシャフトを採用し、長さ46.5インチの長尺モデルとなっております。飛距離を求めるシニアゴルファーにお勧めのドライバー! ▲ヘッドカバー▲ハイパーキックグラファイト カーボンシャフト▲オリジナルラバースペックヘッド素材(製法)鍛造6AL-4Vチタンボディ+ベータチタンフェース 部分肉厚変化&周辺肉薄高反発フェース 仕上げゴールドIP+レーザー彫刻溝仕上げ ロフト角(°)10.5ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)46.5クラブ重量(g)R288±5g SR 290±5g ヘッド体積(cc)488付属品ヘッドカバー付きシャフト名ハイパーキックグラファイト カーボンシャフトシャフトの硬さRSR

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト イージースペック ドライバー Zeusimpact オリジナル カーボンシャフト Easy Spec ゼウスインパクト2...

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77,000

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト イージースペック ドライバー Zeusimpact オリジナル カーボンシャフト Easy Spec ゼウスインパクト2...

【高反発】【非公認】【シニア】|メンズ |高反発クラブ |非適合サイズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。総重量274g(R)の超軽量設計、構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された3つの設計が特徴です。さらに今回はシャフトもルール適合外の設計となっています。ゴルフ規則では、シャフトは全方位に同じだけたわまなければいけないとされており、シャフトの剛性差によってつかまりを良くするのはルール適合外ですがこのゼウスのシャフトはつかまりをよくするためにたわみを変化させています。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい、とにかく飛ばせるドライバーが欲しいというシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65mmの薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/短尺設計】 ムツミホンマ ゴルフ MH488X 短尺43.5インチ 高反発 ドライバー マミヤ製 超軽量 カーボンシャフト MUTSUMI HONMA シニア...

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29,800

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/短尺設計】 ムツミホンマ ゴルフ MH488X 短尺43.5インチ 高反発 ドライバー マミヤ製 超軽量 カーボンシャフト MUTSUMI HONMA シニア...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口本間睦氏が手がけるムツミホンマの高反発ドライバー!こちらは当店オリジナルカラーのブラック×ゴールド仕上げタイプです。ヘッド体積は超大型デカヘッドの488ccを採用、シャフトはマミヤ製の超軽量設計、しかも40トン高弾性カーボンシャフトを採用し、しなり戻りが正確な設計になっております。何といっても軽量設計になってますのでヘッドスピードが落ちてきた、飛距離が落ちてきたという方もこのドライバーで振りぬきアップで飛距離もアップ!従来のMH488Xドライバーよりも約5g軽量となっており、さらにシャフト長を43.5インチと3インチも短尺設計となっております。高反発仕様ですのでシャフトが短いことでの飛距離が落ちることも防ぎ、弾きも良く、爽快に飛ばしていくことができます。ルールを超えた飛距離を求めるシニアゴルファー、ドライバーが苦手でなかなかミート率が上がらないというお悩みのゴルファーにお勧めのドライバーです! こんな方におすすめとにかくドライバーの飛距離を伸ばしたい!ドライバーのミート率が悪いのを改善したい!当たりやすくしたい!ぱっと見た目でわかる高反発ドライバーは使いたくない▲大型488ccヘッド▲厚みのあるフェースが安心感抜群▲構えると安心感のある大型シルエット▲ヘッドカバー▲マミヤ製超軽量40トン高弾性カーボンシャフト▲ムツミホンマオリジナルグリップヘッドが大きいとどんなメリットがありますか?ヘッドが大きいことでフェース面も大きくなっているので、構えた時の安心感を得ることができます...

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[土日祝も出荷可能]【送料無料】 ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】...

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【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/送料無料】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 Hi-COR ドライバー PowerTuned エクストラライト カーボン Lynx Hi-COR...

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13,999

[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/送料無料】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 Hi-COR ドライバー PowerTuned エクストラライト カーボン Lynx Hi-COR...

【高反発】【非公認】【シニア】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口人気のゴールデンリンクスから高反発ドライバーが登場!高反発設計でしかも超軽量設計のドライバーですのでシニアゴルファーに特におすすめです!総重量は272gと一般的なドライバーより約30gも軽量化!非力な方でも気持ちよく振りぬくことができます!さらに高反発設計のため、振りぬきがよくヘッドスピードが上がったスイングで反発もさらに高めてくれますから飛距離アップの可能性が見込めるドライバーとなっています。今お使いのドライバーが重いと感じていたり、振りぬきのいい軽量ドライバーを探しているという方にぜひおすすめのドライバーです! Hi-COR(ハイ・シーオーアール)フェースでルールを超えた究極の飛距離を実現するドライバーです。※ 公式競技ではご使用いただけません。※ CORとは、 ドライバーのトランポリン効果を表す尺度で、0.830を超えるものは規定外となります。ヘッド体積460cm3、クラブ長さ46インチでありながらクラブ重量は270g台と超軽量。ちょっと非力だという方でも楽に軽くスイングでき、さらにHi-CORの超高反発で従来モデルより大幅な飛距離アップを実現しました。Hi-CORフェース15-3-3-3チタン製フェース裏面の中心部分(スイートスポット)だけを肉厚に、周辺部を肉薄に加工する事で、更にフェースのトランポリン効果を高め、反発エリアが広がり飛距離アップにつながる構造となっています。ルール規定外の超高反発仕様により驚異的な強弾道・飛距離アップが可能です...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/46インチ設計】 ムツミホンマ ゴルフ MH488X 軽量 高反発 ドライバー マミヤ製 超軽量 カーボンシャフト MUTSUMI HONMA シニア...

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29,800

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口本間睦氏が手がけるムツミホンマの高反発ドライバー!こちらは当店オリジナルカラーのブラック仕上げタイプです。ヘッド体積は超大型デカヘッドの488ccを採用、シャフトはマミヤ製の超軽量シャフト、しかも40トン高弾性カーボンシャフトを採用し、しなり戻りが正確な設計になっております。何といっても軽量設計になってますのでヘッドスピードが落ちてきた、飛距離が落ちてきたという方もこのドライバーで振りぬきアップで飛距離もアップ!従来のMH488Xドライバーよりも約19g軽量となっており、さらに楽に振りぬける設計です。高反発仕様ですので弾きも良く、爽快に飛ばしていくことができます。ルールを超えた飛距離を求めるシニアゴルファーにお勧めのドライバーです! こんな方におすすめとにかくドライバーの飛距離を伸ばしたい!今使ってるドライバーが重くて振りづらくなってきたぱっと見た目でわかる高反発ドライバーは使いたくない▲大型488ccヘッド▲厚みのあるフェースが安心感抜群▲構えると安心感のある大型シルエット▲ヘッドカバー▲マミヤ製超軽量40トン高弾性カーボンシャフト▲ムツミホンマオリジナルグリップヘッドが大きいとどんなメリットがありますか?ヘッドが大きいことでフェース面も大きくなっているので、構えた時の安心感を得ることができます。適合モデルと比べてどれくらい飛距離が伸びますか?個人差はありますが、一般的には5〜10yd伸びたという声が多いです。スペックロフト角(°)10.5ライ角(°)60フェース角1フックヘッド体積...

【受注生産/高反発ドライバー】 カムイワークス ゴルフ KM-400 IPブラック ドライバー フジクラ製 ドデカゴン カーボンシャフト KAMUI Works Dodecagon KM400...

全3商品

101,200

【受注生産/高反発ドライバー】 カムイワークス ゴルフ KM-400 IPブラック ドライバー フジクラ製 ドデカゴン カーボンシャフト KAMUI Works Dodecagon KM400...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |軽量 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて受注生産品(特注品)につきましては、通常よりお時間がかかり2-4週間後の出荷が目安となります。ご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ドライバー史上初!ヘッド内部にバネを取り付けた高反発ドライバー!フェース厚が薄いのでインパクト時にフェースがよりへこみ、その瞬間バネで押し返すことによるトランポリン効果によりキャリーで飛んでランも出る。1本、1本、日本国内で完全受注生産として組み立てます!※シャフト選びの参考値硬さS → ヘッドスピード 43m/s〜硬さSR → ヘッドスピード 39〜43m/s硬さR → ヘッドスピード 37〜41m/s硬さR2 → ヘッドスピード 〜37m/s 15〜20ヤードUPはあたりまえ!10%以上の飛距離アップを実現!!ソールとクラウンに凹みをつけて特殊な形状となっています。フェース板厚を1.9〜2.4mmと極限まで薄くしてバックフェースにspiral springを設置。フェース板厚が薄いのでインパクト時にフェースがよりへこみ、その瞬間バネで押し返すことによるトランポリン効果によりキャリーで飛んでランも出る。ヘッドスピードに合わせてフェース板厚を2.4mm、2.2mm、1.9mmと三段階を用意しました。シャフトの硬さと御自分の癖とをマッチングさせる為にフェースアングル等を選ぶことが出来ます。▲ヘッドカバー▲フジクラ製 ドデカゴン カーボンシャフトカムイワークス オリジナルグリップスペックヘッド素材ボディー:βチタンフェース特殊βチタニウムフェースカラーブラック(本体...

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[土日祝も出荷可能]【高反発ドライバー/送料無料】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア レッドリミテッド ドライバー ワークテック V-SPEC α カーボンシャフト【ワークス】【ドライバー...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスプレミアドライバーから広島ならではの限定レッドカラーが登場!当初は100本限定での販売でしたが、根強く復刻を求めるお声から再販となりました!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm〜2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」(9.5度、10.5度)もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1.9mm超極薄フェースを搭載。さらに専用カラーを施し...

【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイ アルファ ゴールド ドライバー RJ-TF Plemium Light カーボンシャフト Romaro Ray α【ロマロ】【ドライバー】

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141,900

【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイ アルファ ゴールド ドライバー RJ-TF Plemium Light カーボンシャフト Romaro Ray α【ロマロ】【ドライバー】

【高反発】【非公認】【シニア】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新素材カップフェース×新構造のコアシステム。 質の高いインパクトで最大飛距離を狙うドライバーのヘッドスピードが40m/s以上の方は「Ray α GOLD DRIVER(高反発モデル)」を使用しないでください。クラブが破損する可能性があります。フェース全面で高初速。裏面に拡がる幾何学模様のクワトロ・カップフェースを搭載ロマロが素材メーカーと共同開発した新素材・チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)をカップフェースに採用。軽く・薄く・強靭で、しなやかに、大きくたわむ特性は、さらなる軽量化で余剰重量を生み、高い初速力と飛距離アップにつなげるクワトロ・デザインの広域反発フェースを実現した。【クワトロ・デザイン】:アマチュアゴルファーの打点のバラつきをサポートする4段階の肉厚設計。カップフェース外周のフチは薄く同一厚さにして四隅を高くすることで、より大きなたわみを実現した。【RZR446チタン】:フェースの軽量化と素材強度を高めるために共同開発した新素材・チタンジルコニウム合金。これまでのチタン素材と比べより軽く高い強度をもち、しなやかさと複雑な形状にも加工可能な成型性をもつ。強い弾き特性は、ロースイングスピードのゴルファーにも適した素材。スクエアなインパクトで力強く、真っ直ぐに。個々の最大飛距離を狙う新構造・コアシステムインパクトの瞬間...

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ 飛匠 HISHO HR ドライバー 三菱 プラチナ飛匠 カーボンシャフト WORKS【ワークス】【ドライバー】

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ 飛匠 HISHO HR ドライバー 三菱 プラチナ飛匠 カーボンシャフト WORKS【ワークス】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゴルフプライド社製 超軽量25gグリップ「飛匠」の二文字。これこそが飛距離性能のすべてを物語る。全てに“最高"を求めた「飛びの匠」、それが飛匠。常に飽くなき飛びを追求し続けてきたワークスゴルフ史上、最高のモデルがここに誕生した。性能、素材、デザイン、質感、と細部のあらゆる面まで「最高」だけにこだわって開発。その結果、かつてない新概念となる「超高速」というドライバーの新しい新機軸が生まれた。その由縁は総重量243g±(高反発モデル)を実現した世界最軽量級にして、ただ軽いだけではない、叩いても負けない超軽量32gプラチナ飛匠シャフトの開発を筆頭に、最新最高のヘッドテクノロジーをあますことなく採用したことで普段通りのスイングでも明らかに変わる「ヘッドスピードと飛距離の向上」を実感できるドライバーが、満を持してここに完成した。落としたのは贅肉のみ。超軽量243gが叶えた「超高速」という新機軸。手にした瞬間まさに「軽い」という、わかりやすい衝撃を覚える感動。軽量化こそ最先端技術の結晶である。しかし、ただ軽いだけの平凡なドライバーではない。例えるなら、極限まで贅肉を削ぎ落としたボクサーのような、しなやかかつ強靭な肉体を想像してみればいい。幾多のドラコン日本一で培われた思想から生み出されたかつてない「叩ける超軽量」を実現したからこそ...

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商品説明★ ヘッド耐久限界ギリギリの反発係数0.8802を実現★ PLUSネックによる絶妙のフェースアングルでどんなスイングでもスクエアインパクトが可能。まっすぐ曲がらず飛ばせる★ フェースに超反発素材「ウルティマTi」採用★ たわむゾーンが大きく反発を増幅するCカップフェースを、偏肉加工でさらに反発力アップ★ ソールスリットを入れてフェースとヘッドのたわみを増幅★ プログレ溝状構造部とウェイト装着部周辺に重量を集中し、大型ウェイト2個を配置。ラクに球が上る低・深重心★ 素材品質が安定する鍛造製法と熟練の手作業研磨で「たわみ戻り」が最大化された極薄ボディ★ 鍛造ならではの柔らかい打ち味スペック* ヘッド素材:純チタン/Gr.4* フェース素材:ウルティマTi CUP FACE* 製法:4ピース精密鍛造* ヘッド仕上げ:イオンプレーティング* ヘッド体積:460cm3* クラブ長:46インチ* クラブ重量(±):288g(R)* 付属品:ヘッドカバー* 製造国:中国※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

カタナゴルフ VOLTIO NINJA PLUS 8802Hi ブラック ドライバー 超高反発モデル Speeder EVOLUTION IV カーボンシャフト 10.5 フレックス:S ...

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カタナゴルフ VOLTIO NINJA PLUS 8802Hi ブラック ドライバー 超高反発モデル Speeder EVOLUTION IV カーボンシャフト 12 フレックス:S 【日本正規品】

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カタナゴルフ VOLTIO NINJA PLUS 8802Hi ブラック ドライバー 超高反発モデル Speeder EVOLUTION IV カーボンシャフト 12 フレックス:S 【日本正規品】

商品説明★ ヘッド耐久限界ギリギリの反発係数0.8802を実現★ PLUSネックによる絶妙のフェースアングルでどんなスイングでもスクエアインパクトが可能。まっすぐ曲がらず飛ばせる★ フェースに超反発素材「ウルティマTi」採用★ たわむゾーンが大きく反発を増幅するCカップフェースを、偏肉加工でさらに反発力アップ★ ソールスリットを入れてフェースとヘッドのたわみを増幅★ プログレ溝状構造部とウェイト装着部周辺に重量を集中し、大型ウェイト2個を配置。ラクに球が上る低・深重心★ 素材品質が安定する鍛造製法と熟練の手作業研磨で「たわみ戻り」が最大化された極薄ボディ★ 鍛造ならではの柔らかい打ち味スペック* ヘッド素材:純チタン/Gr.4* フェース素材:ウルティマTi CUP FACE* 製法:4ピース精密鍛造* ヘッド仕上げ:イオンプレーティング* ヘッド体積:460cm3* クラブ長:46インチ* クラブ重量(±):288g(R)* 付属品:ヘッドカバー* 製造国:中国※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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[土日祝も出荷可能]【10.5度/Sのみ】 テーラーメイド ゴルフ Mグローレ ドライバー スピーダー エボリューションTM カーボンシャフト GLOIRE エムグローレ【Mグローレドライバー】...

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56,500

[土日祝も出荷可能]【10.5度/Sのみ】 テーラーメイド ゴルフ Mグローレ ドライバー スピーダー エボリューションTM カーボンシャフト GLOIRE エムグローレ【Mグローレドライバー】...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本日本モデルとして人気のグローレとテーラーメイドの代表的ブランドMシリーズがついに融合!このMグローレはグローレのやさしさを継承しつつ、Mシリーズで培われた技術も搭載されたNEWモデルです!ツイストフェースと呼ばれるねじれをつけたフェースが圧倒的な直進性能を実現!とにかく曲がりにくく、プロからの評価も絶大です。さらにグローレシリーズの特徴である軽量化で、爽快に振り抜ける設計となっています。シャフトには標準装着でスピーダーエボリューションを装着!シャフトの振り心地とヘッドのつかまりのよさの相性も抜群!シニアゴルファーを中心に、軽くて振り抜ける、つかまりの良いドライバーでやさしく飛ばしたいという方におすすめです! テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。フォージド ツイスト フェースツイストフェース構造で飛んで曲がらない...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー フジクラ アトモス ブラック カーボンシャフト Atmos TaylorMade【M6ドライバー】【あす楽対応】

全2商品

32,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー フジクラ アトモス ブラック カーボンシャフト Atmos TaylorMade【M6ドライバー】【あす楽対応】

【US仕様】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。シャフトのアトモスブラックはスピンを抑えさらに強弾道で飛ばせるシャフトです。元々上がりやすい弾道が持ち球の方が振ると無駄なスピンを抑え距離を伸ばせる可能性のあるシャフトです。ドライバーでのヘッドスピードが43m/s〜の方にオススメです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲FUJIKURA ATMOS BLACK 6▲TM DUAL FEEL(47g)スペックロフト角(°)910.512ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD3±付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名FUJIKURA ATMOS BLACK 6シャフトの硬さRSX重量(g)656667総重量(g)315±315±317±トルク(°)4.2発売日:2019年2月

あす楽
[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M5 ツアー 435 ドライバー フジクラ スピーダー661 エボリューション5 カーボンシャフト Taylormade TOUR エボ5...

アトミックゴルフ

37,900

[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M5 ツアー 435 ドライバー フジクラ スピーダー661 エボリューション5 カーボンシャフト Taylormade TOUR エボ5...

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M5ドライバーです。こちらは小ぶりの435ccでより上級者好みになってるM5ツアードライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またウェイトのチューニングがY字からT字に変わったことで弾道の幅も広がり、より調整が利くようになりました。クラウンも構えた時の安心感が増すように黒とグレーの配分が変更されています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。 テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。操作しやすいヘッド体積435ccタイプ。・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・ややコンパクトで操作しやすいヘッド体積435ccモデル。・「...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 クリーブランド ゴルフ ランチャー ハイボア HB ドライバー Miyazaki C.KUA カーボンシャフト LAUNCHER ミヤザキ【ランチャーHBドライバー...

アトミックゴルフ

18,999

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 クリーブランド ゴルフ ランチャー ハイボア HB ドライバー Miyazaki C.KUA カーボンシャフト LAUNCHER ミヤザキ【ランチャーHBドライバー...

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ゴルフネットワークのゴルフ番組『ギア猿』でも出演者の方が大絶賛しているクリーブランドのランチャーHBドライバー。USモデルですが、商品の組み立ては日本で行われており、シャフトもMIYAZAKIシャフトが装着されています。日本国内のメーカー直営店で販売されているものと、全く同じものになります。やさしく、楽に飛ばしたいゴルファーにオススメです! より多くの距離のために活性化されたハイボアクラウン新しいHiBoreクラウンは重心を低くそして深く動かし、高い打ち上げと低いスピンの弾道を促進します。それはすべて私たちが今までに作った中で最も距離を伸ばすHiBoreになります。1つの設定のために最適化された超軽量ホーゼルランチャーHBのホーゼルデザインは我々が作った中で最も軽いです。それがあなたのパフォーマンスを助けるものであるすべてのその余分な質量を再配置しました。その結果、より強くより最適化されたホーゼル設計が距離と寛容性を高めます。FLEX-FINテクノロジーでロック解除された超高速ボール爆発的なエネルギーで圧縮と解凍を行うFlex-Finsは、ヒールとトゥーのミスヒットでも、驚くべきスピードでボールを打ち出します。この追加されたボールスピードと寛容さはランチャーHBを今までで最も長く、最も寛容なドライバーにします。ホットなクリーブランドドライバーは、Launcher CUP FACEのおかげです。Launcher Cup Faceは、これまでにデザインした中で最大のスイートスポットを持つ、最もホットなドライバーのためフェース全体のCORを増加させます。追加のボールスピードはあなたがより多くの距...

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【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルSpeeder カーボン KATANA NINJA NON-CONFORMING...

フルショット楽天市場店

90,860

【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルSpeeder カーボン KATANA NINJA NON-CONFORMING...

カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー ●「高反発のKATANA」が飛びだけを追求したNINJA最上位機種ストレートネックモデル ●最適重心位置設計によりボールのつかまりが格段に向上また高反発ヘッド設計でボール初速が上がり桁違いの飛びを実現 ●超軽量ボディと超高反発素材「ウルティマTiR」カップフェース構造でヘッド耐久限界値の反発係数を達成 ●独自の鍛造製法によるボディ肉厚均一化による最適重心位置設計でボールのつかまりが格段に向上 ●ヒール側に配置したウェイトによる高い慣性モーメントでボールの直進性が向上ミスショットにも寛容で、高弾道でまっすぐ飛ぶ ●ソールに入れたスリットによりヘッド全体がたわんで飛ばす ●軽量チタン鍛造製法で柔らかい打感、心地よい打球音 シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル ●シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング プラス 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルSpeeder カーボン KATANA NINJA NON...

フルショット楽天市場店

90,860

【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング プラス 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルSpeeder カーボン KATANA NINJA NON...

カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング プラス 高反発モデル ドライバー ●「高反発のKATANA」が飛びだけを追求したNINJA最上位機種PLUSネックモデル ●0.1ミリのこだわりがもたらす独自のフェースアングルによる驚異のつかまりの良さ ●インパクトの瞬間フェースが開かず、しっかりスクエアにボールをとらえるいつものスイングで大きくまっすぐ飛ぶ ●超軽量ボディと超高反発素材「ウルティマTiR」カップフェース構造でヘッド耐久限界値の反発係数を達成 ●ソールに入れたスリットによりヘッド全体がたわんで飛ばす ●軽量チタン鍛造製法で柔らかい打感、心地よい打球音 ●シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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【特注スペック】【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION V カーボン KATANA NINJA NON...

フルショット楽天市場店

102,410

【特注スペック】【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION V カーボン KATANA NINJA NON...

カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー ●「高反発のKATANA」が飛びだけを追求したNINJA最上位機種ストレートネックモデル ●最適重心位置設計によりボールのつかまりが格段に向上また高反発ヘッド設計でボール初速が上がり桁違いの飛びを実現 ●超軽量ボディと超高反発素材「ウルティマTiR」カップフェース構造でヘッド耐久限界値の反発係数を達成 ●独自の鍛造製法によるボディ肉厚均一化による最適重心位置設計でボールのつかまりが格段に向上 ●ヒール側に配置したウェイトによる高い慣性モーメントでボールの直進性が向上ミスショットにも寛容で、高弾道でまっすぐ飛ぶ ●ソールに入れたスリットによりヘッド全体がたわんで飛ばす ●軽量チタン鍛造製法で柔らかい打感、心地よい打球音 シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル ●シャフトはヘッドスピードとスイングタイプで選べるフジクラSpeeder最新モデル 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】 ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【レディース】 テーラーメイド ゴルフ Mグローレ ドライバー スピーダー エボリューションTM カーボンシャフト M GLOIRE【Mグローレドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

56,500

[土日祝も出荷可能]【レディース】 テーラーメイド ゴルフ Mグローレ ドライバー スピーダー エボリューションTM カーボンシャフト M GLOIRE【Mグローレドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本日本モデルとして人気のグローレとテーラーメイドの代表的ブランドMシリーズがついに融合!このMグローレはグローレのやさしさを継承しつつ、Mシリーズで培われた技術も搭載されたNEWモデルです!ツイストフェースと呼ばれるねじれをつけたフェースが圧倒的な直進性能を実現!とにかく曲がりにくく、プロからの評価も絶大です。さらにグローレシリーズの特徴である軽量化で、爽快に振り抜ける設計となっています。シャフトには標準装着でスピーダーエボリューションを装着!シャフトの振り心地とヘッドのつかまりのよさの相性も抜群!シニアゴルファーを中心に、軽くて振り抜ける、つかまりの良いドライバーでやさしく飛ばしたいという方におすすめです! テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる!だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる!新テクノロジー「リブコアエイチ・ティ」がボールへのエネルギー伝達ロスを最小限に収め、スイートエリアを広げ安定した高弾道の飛びを実現。操作性を高めるソール形状に加え、アイアンで最も重要視される構えやすさや美しさ、打感・打音にこだわったヘッドシェープ。「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE WOMEN'S専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE WOMEN'S専用設計グリップが軽量設計に貢献。フォージド...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【10.5度のみ】 ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW737 460 ドライバー VIZARD EX-A 55 カーボンシャフト HONMA TOURWORLD【ホンマゴルフ】...

アトミックゴルフ

16,800

[土日祝も出荷可能]【10.5度のみ】 ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW737 460 ドライバー VIZARD EX-A 55 カーボンシャフト HONMA TOURWORLD【ホンマゴルフ】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本イボミプロを筆頭にプロからの評価も高い本間ゴルフのTW737シリーズ。ドライバーは445、450、455、460シリーズがあります。それぞれの設計としては445⇒最大の飛距離が生み出せるクラブ450⇒高い操作性とつかまりの良さ+適正スピン455⇒捕まりすぎず、高弾道で直進性を求める460⇒限界の飛距離性能を持ったドライバーとなっています。数字が大きくなるほどやさしくなるといったイメージです。シャフトのVIZARDもそれぞれ特徴がありEX-C⇒シャフト中央部の剛性は高く、先端部と手元部の剛性をマイルドに設定しタイミングの取りやすさと弾きを両立したクセの無いシャフト。EX-A⇒シャフト中央部と手元部の剛性は高く、先端部の剛性をマイルドに設定。シャープな振り感を味わえる弾き系シャフト。となっております。プロにも選ばれる理由は多彩な組み合わせで自分に最適なセッティングが選べることはもちろん、やはりそのヘッド、シャフトに求められるニーズにしっかり応えられているということです。ホンマを使ったことがないという方にもおすすめできるドライバーです。 ▲VIZARD EX-A 55 カーボンシャフト▲TWツアーラバーグリップスペックヘッド素材(製法)Ti811チタン/鋳造Ti6-4チタン/鍛造カップロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.0クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)R306SR309S310ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名VIZARD EX-A 55 カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g...

あす楽
[土日祝も出荷可能]ミズノ ゴルフ ST200 ドライバー Speeder661 EVOLUTION VI カーボンシャフト MIZUNO スピーダー エボリューション エボ6 5KJTG42651...

アトミックゴルフ

88,000

[土日祝も出荷可能]ミズノ ゴルフ ST200 ドライバー Speeder661 EVOLUTION VI カーボンシャフト MIZUNO スピーダー エボリューション エボ6 5KJTG42651...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本ミズノの2020年モデルのドライバーです。こちらのST200シリーズドライバーはST200と200Xの2機種があります。このST200ドライバーは高初速×低スピンで安心して叩ける、力強く飛ばせるシリーズです。高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン設計で打感の良さも両立しています。また、ロフト角、ライ角の調整機能も付属していますので自分の弾道に合わせたセッティングが可能です。フェース設計もルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。原英莉花プロも絶賛の仕上がりで、グローバルモデルとして人気の出そうなドライバーとなっています。 すべては、あなたが求める飛距離のために、SPEED TECHNOLOGYを結集。MIZUNOの世界戦略「STシリーズ」ST200 ドライバー安心して叩ける、力強く飛ばせる、高初速×低スピンカーボンクラウン高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。ロフト角・ライ角調整機能 クイックスイッチ スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。高反発βチタンフェース強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金(2041Ti)。一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します...

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【特注スペック】【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルZERO Speeder カーボン KATANA NINJA NON...

フルショット楽天市場店

125,510

【特注スペック】【2019モデル】カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー シャフト:フジクラ製オリジナルZERO Speeder カーボン KATANA NINJA NON...

カタナ ニンジャ ノンコンフォーミング 高反発モデル ドライバー ZERO Speederモデル ●「高反発のKATANA」が飛びだけを追求したNINJA最上位機種ストレートネックモデル ●最適重心位置設計によりボールのつかまりが格段に向上。また高反発ヘッド設計でボール初速が上がり桁違いの飛びを実現 ●超軽量ボディと超高反発素材「ウルティマTiR」カップフェース構造でヘッド耐久限界値の反発係数を達成 ●ヒール側に配置したウェイトによる高い慣性モーメントでボールの直進性が向上ミスショットにも寛容で、高弾道でまっすぐ飛ぶ ●ソールに入れたスリットによりヘッド全体がたわんで飛ばす ●軽量チタン鍛造製法で柔らかい打感、心地よい打球音 ●世界最軽量20g台シャフトZERO Speederによるヘッドスピードの加速と強靭なインパクトで究極の飛び 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】 ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【在庫一掃】 ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 ドライバー スピーダー661 エボリューションIII カーボン DUNLOP SRIXON【Z765ドライバー】...

アトミックゴルフ

19,800

[土日祝も出荷可能]【在庫一掃】 ダンロップ ゴルフ スリクソン Z765 ドライバー スピーダー661 エボリューションIII カーボン DUNLOP SRIXON【Z765ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ Z565の特長 シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 Z765の特長 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で安定した中弾道を実現します。 Z765 リミテッドモデル...

あす楽
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[土日祝も出荷可能]【送料無料/Sシャフトのみ】 ワークス ゴルフ マキシマックス ドライバー ワークテック V-SPEC α カーボンシャフト WORKS【ワークスゴルフ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

9,999

[土日祝も出荷可能]【送料無料/Sシャフトのみ】 ワークス ゴルフ マキシマックス ドライバー ワークテック V-SPEC α カーボンシャフト WORKS【ワークスゴルフ】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売実績3,000本を超えた超人気ドライバーが再入荷!※2019年3月時点シニア3連覇の飛びはさらなる高みのステージへ400ヤード以上の飛距離を実現したクラブ性能は本物!高弾道系になりやすいクラブとなっているので、弾道が元々高めに出るという方にはあまりおすすめできないクラブになっています。少し弾道が低めな方は特に上がりやすいクラブとなっている為、飛距離が変わる可能性がある1本です!自然と飛距離の出るアドレス・スイングにしてくれる設計。インパクトパワーをボールにしっかり伝える重心配置。全ては飛距離を伸ばすために!初心者、アベレージゴルファーが飛んで曲がらないを実感できるドライバーです! なんでこんなに安くなっているの?偽物や不良品じゃないか心配です。メーカーがすでに販売を終了した「型落ち品」となります。在庫を大量に仕入れることでメーカーからの仕入れ価格をおさえることができたため、お客様へお安くご提供をすることが可能になりました!直接メーカーから仕入れているため、検品などもしっかり行われておりますので安心してお買い求めください。おすすめ度 : 値段が安いので、ダメ元で購入したが、前のクラブよりスイートスポットが広いのか思った以上にミスが少なく良かった。費用対効果大。おすすめ度 : ゆっくり振っても、マン振りしても真っ直ぐ飛んでいきますね〜僕には少しシャフトが柔らかく思いますが、真っ直ぐ飛ぶのでスコアーメイクはよいと思います。飛距離はスワードの方がはるかに飛びました。(174cm.81kg.HS-45〜48)おすすめ度 : 現在79歳、加齢とともにドライバーの飛距離が、目に見えて、落ち...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【レディース】 プロギア ゴルフ NEW egg 5500 impact ニューエッグ インパクト ドライバー NEW egg 5500 impact 専用カーボンシャフト...

アトミックゴルフ

56,100

[土日祝も出荷可能]【レディース】 プロギア ゴルフ NEW egg 5500 impact ニューエッグ インパクト ドライバー NEW egg 5500 impact 専用カーボンシャフト...

|SLE適合 |標準ヘッド |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてゾッとするほどやさしい。さらにミート率を高くするドライバー。NEW egg 5500 ドライバーのヘッドは「よくつかまる×正面衝突が起こしやすい」のが特長。その理由は、重心角の値を見れば歴然だ。加えて、大きな慣性モーメントが、芯を外したショットでも、ヘッドのブレを抑え、結果として飛距離を落とさない。ゾッとするほどの飛距離が、やさしく目の前に現れる。インパクトスペックは、egg 5500 ドライバーより1インチ短い、44.25インチ。さらにミート率を高くするドライバー。逆発想の飛距離にも注目してほしい。ヘッドが自然にターンしやすくつかまる。一般的なドライバー※平均値の123%アップ!飛んで曲がらない。打点ズレに滅法強い。簡単にボールをつかまえる事ができる。※2016年〜2019年6月発売の一般的なドライバーの平均値インパクトスペックは1インチ短い44.25インチやさしいヘッド+やさしさ最優先のクラブ長さでさらに安心感が欲しいゴルファーにお薦め。▲NEW egg 5500 ドライバー impact 専用シャフト専用シャフトはしなり感と手元の適度なしっかり感で、安心して振り抜ける、ボールがつかまる設計。▲egg専用グリップスペックシャフトスペックM-30 (L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-1.0ライ角(°)59.5長さ(インチ)43.25総重量(g)286バランスC-6.0シャフト重量(g)40シャフトトルク(°)8.2シャフトKPMグリップ重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【2,000クーポン配布中】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ11 イレブン ドライバー MP1100カーボンシャフト レッド DUNLOP XXIO ELEVEN【ダンロップ】...

アトミックゴルフ

70,400

[土日祝も出荷可能]【2,000クーポン配布中】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ11 イレブン ドライバー MP1100カーボンシャフト レッド DUNLOP XXIO ELEVEN【ダンロップ】...

【シニア】|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ゼクシオ11はゼクシオシリーズの11代目になります。今回からはロゴデザインも一新し、新しいゼクシオとなって登場しました!ドライバーはグリップエンドにシリコンラバーブッシュという新開発のウェイトを入れることでテークバック時のトップのずれが軽減されるようになっています。そうすることでいつものスイングをするだけでヘッドが加速し、インパクトも効率よく伝えることができるようになります。飛びのパワーポジションが決まることでスイングのブレが少なくなるという原理です。実際に試打をしてみてもスイングがスムーズにできて、前作よりもさらに振りやすくなったという印象です。爽快な打球音はそのままに弾道も楽に上がる設計ですので、さらにシニアゴルファーにおすすめとなっています。つかまりも抜群でスライスが出て飛距離ロスになっているという方には本当におすすめのドライバーです。 ▲ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト レッド▲ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップスペックロフト角(°)9.510.511.5ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:Ti-811 Plus+ SUSウエイトヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック グラデーション偏光塗装 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R280バランスD3(S) D3(SR) D2(R)ヘッド体積(cm3)460グリップゼクシオ イレブン専用WEIGHT...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【レディース】 プロギア ゴルフ NEW egg 5500 ニューエッグ ドライバー eggカーボンシャフト PRGR ゴーゴー【NEW egg 5500 ドライバー】...

アトミックゴルフ

56,100

[土日祝も出荷可能]【レディース】 プロギア ゴルフ NEW egg 5500 ニューエッグ ドライバー eggカーボンシャフト PRGR ゴーゴー【NEW egg 5500 ドライバー】...

|SLE適合 |標準ヘッド |軽量 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてゾっとするほど、やさしい。NEW egg 5500 ドライバーのヘッドは「よくつかまる×正面衝突が起こしやすい」のが特長。その理由は、重心角の値を見れば歴然だ。加えて、大きな慣性モーメントが、芯を外したショットでも、ヘッドのブレを抑え、結果として飛距離を落とさない。ゾッとするほどの飛距離が、やさしく目の前に現れる。ヘッドが自然にターンしやすくつかまる。一般的なドライバー※平均値の123%アップ!飛んで曲がらない。打点ズレに滅法強い。簡単にボールをつかまえる事ができる。※2016年〜2019年6月発売の一般的なドライバーの平均値▲オリジナルシャフト専用シャフトは手元剛性が高く、先端が大きくはしる設計。大重心角37°のヘッド性能を活かすシャフト先端部は、当たり負けを防ぐ設計を取り入れ、大慣性モーメントのヘッド性能を引き出す。▲egg専用グリップスペックシャフトスペックM-30 (L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-1.0ライ角(°)59.5長さ(インチ)44.25総重量(g)280バランスC-8.0シャフト重量(g)42シャフトトルク(°)8.2シャフトKPMグリップ重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース:チタン(TP2)ボディ:チタン(Ti-811Plus)製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造付属品ヘッドカバー発売日:2019年9月13日

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【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口このゴールデンリンクスドライバーは43インチ、44.5インチ、46インチから長さを選べる高反発ドライバーです。43インチ、44.5インチは短尺仕様となっていますのでミート率アップが期待できます。46インチは標準より少し長めの設定にすることでさらなる飛距離アップを実現します。ルールぎりぎりに設計されたフェースの反発性能と相まって、自分にぴったりのタイプを選び、最適な飛距離を実現できます。また総重量もスペックによって270g前後の設定で、超軽量設計になっています。力がなく振り切れないという方も安心して打っていただけるクラブです。※43インチモデルは完売となりました。 シニア向け短尺ドライバー。大型460ccヘッドや260g台の超軽量、43インチの短尺仕様など、シニアゴルファーをサポートする機能が満載。ゴールド仕上げ、〈ゴールデンリンクス〉の名の通り、高級感にあふれ、ステータスも感じさせる逸品モデルです。最近クラブが重い、長い・・・と感じてるプレーヤーに260g台の超軽量、《Lynx GOLDEN LYNXII(ゴールデンリンクス2) 短尺ドライバー》。超軽量+短尺仕様により楽に振り抜け、シニアの方にも圧倒的な飛距離を獲得できる。さらに、純チタンボディに15‐3‐3‐3チタンフェースを採用することで、ルールぎりぎりの高反発力を実現。最適なスピン量で理想的な弾道を実現する。※15-3-3-3チタンフェースを採用。ルールぎりぎりの高反発力を実現し、鋭い弾きで飛距離を格段にアップさせる...

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[土日祝も出荷可能]【USモデル】 ピン ゴルフ G410 LST LSテック ドライバー ALTA CB 55 Red カーボンシャフト PING LS-Tec【G410LSTドライバー】...

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【US仕様】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本2019年新商品、ピンのG410 LS-Tec ドライバー!G410ドライバーシリーズの中で、このLS-Tecドライバーが、一番バックスピン量が少ないヘッドモデルになります。今回のG410 LS-Tec ドライバーは、3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける!2019年の日本女子プロのトーナメントでも、鈴木愛プロがG410プラスドライバーを使用して優勝しましたが、このLS-Tecが発売になるとドライバーをチェンジして、早くも2勝をあげております。今回のスリーブは、ロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。※ G400のホーゼルスリーブとの互換性はありません。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減。速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。可動式弾道調整ウェイト3つのポジションから選べる弾道調整機能で求める弾道に近づける。3つのポジションドロー、スタンダード、フェードの3つのポジションで弾道調整が可能。ロフト・ライ角調整機能ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダート/フラットの調整が可能。フェースデザインボールポジションを明確にする、新フェースデザインを採用。ドラゴンフライクラウントンボの羽からアイディアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら...

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[土日祝も出荷可能]【送料無料】 アドバイザー ゴルフ EQ-1 ZERO ホワイトヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト ゼロ 白ヘッド【EQ-1ドライバー】【あす楽対応】

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|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本アドバイザーゴルフのEQ-1ゼロドライバーは、SP700チタンフェースを採用することで、反発力が飛躍的に向上しているドライバーです。ホワイトヘッドのカラーリングとなっていて、ブラック系のヘッドよりも大きく見えることで視覚からも安心感があります。ですので、ドライバーが苦手な方や初心者の方も一般的なドライバーよりは安心して打っていただくことができると思います。460ccの大型ヘッドで重量も軽すぎず振り心地を感じることができる290g台の設計です。Rシャフトでヘッドスピード38〜40前後の方におすすめです。ミート率が悪くドライバーの飛距離をロスしてしまっているというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ルール限界の反発力で飛ばせ!飛びを追及したEQ-1 ZERO新登場。超高反発SP-700チタン採用で驚異のビッグドライブを実現。高反発を促すIP(イオンプレート)加工高弾道を実現するツインウェイト&シャローバック設計▲オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップおすすめ度 : 見た目も使用感も高級品と比較しても遜色全くありません。おすすめ度 : アドバイザーのFWが絶好調だったので、DRもと思い9度Sを購入。シャフトはやや柔らかい感じですが、練習場の上段へ連発で明日コースで試しますが、期待しています。このメーカーに出会えて幸せです。皆様も一度お試しあれ!スペックヘッド素材6-4鍛造チタンフェース素材SP-700鍛造チタンヘッド体積(cc)460ロフト角(°)910.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ総重量(±5g)S...

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[土日祝も出荷可能]【在庫一掃/送料無料】 ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー SRIXON RX カーボンシャフト DUNLOP【Z565 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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|メンズ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比+4.8ヤード(注:計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップ Z565 特長 シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 Z765 特長 前モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15ccアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します。 Z765 リミテッドモデル...

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[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX シムマックス ドライバー フジクラ ベンタス レッド5 カーボンシャフト Ventus Red5【SIM MAXドライバー...

アトミックゴルフ

49,800

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|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX(シムマックス)ドライバーです。こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。装着されているフジクラ社製のVentus Red5 カーボンシャフトは、シャフトの重量は50グラム台ですので、日本仕様モデルと同じくらいのシャフト重量になります。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。新形状のソールデザインがスイングの中で最も重要なハーフウェイダウン〜インパクトにおける空気抵抗を低減します。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。SHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジー新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と...

あす楽
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【アウトレット】カタナ KATANA VOLTIO NINJA Plus 8296Hi GD ドライバー Speeder462Evolution 【返品不可商品】

全2商品

36,287

【アウトレット】カタナ KATANA VOLTIO NINJA Plus 8296Hi GD ドライバー Speeder462Evolution 【返品不可商品】

◇カタナ KATANA VOLTIO NINJA Plus 8296Hi GD ドライバー Speeder462Evolution。 叩いて飛ばせる鍛造高反発ドライバー 高反発W ■ヘッド仕上げ: ブラックIP ソールゴールドIP ■ヘッド素材・製法: 純チタン・4P精密鍛造 ■ヘッド素材・製法(フェース): 純チタン・4P精密鍛造 ■付属ヘッドカバー: 有 右用 ■付属品: 無 ■重心角(度): SR: 26.5 ■重心距離(mm): SR: 45.9 ■ヘッド体積(cc): SR: 460 ■総重量(g): SR: 288 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 9 SR4658.0288D25.6先中44.5 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 9 SR4658.0288D25.6先中44.5 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 9 SR4658.0288D25.6先中44.5 番号 ロフト角 フレックス 長さ ライ角 クラブ重量 バランス シャフトトルク キックポイント シャフト重量 A 9 SR4658.0288D25.6先中44.5 B 10 SR4659.5289.5D25.6先中44.5 C 10 R4659.5288D15.6先中43.0・ 商品番号: KA2936DM00032・ ブランド商品番号: 0146684718 9999・ ブランド名: KATANA・ 色: 他・ サイズ: A ロフト角 9/フレックス SR

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[土日祝も出荷可能]【あす楽】【レディース】 ダンロップ ゼクシオ11 イレブン ドライバー MP1100L カーボンシャフト

ファストゴルフ

71,400

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け楽しむのが、うまいひと。青空に向かってまっすぐ突き進むドライバーショットは、爽快な気分にさせてくれる。ナイスショットは多ければ多いほどハッピー。スコアもよければさらにハッピー。おしゃれして、ランチして、仲間と会話をしながら、ゴルフがある一日を楽しみ尽くす。それが私の中の、楽しむのが、うまいひと。ゼクシオ イレブンと共通の「飛びのテクノロジー」を搭載▲ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト▲ゼクシオ レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップスペックロフト角(°)11.512.513.5ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)ボディ:Ti-811Plus + SUSウエイトヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリックグラデーション偏光塗装ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げライ角(°)58クラブ長さ(インチ)44.5(R)、44(A)、43.5(L)クラブ重量(g)L259バランスC7(R)、C5(A)、C2(L)C5(R)、C2(A)、C0(L)ヘッド体積(cm3)440グリップゼクシオ レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップシャフト名ゼクシオ MP1100L カーボンシャフトシャフトの硬さRALシャフト重量(g)383735トルク7.07.17.2キックポイント(調子)中原産国(クラブ/ヘッドカバー)日本 / 中国発売日:2019年12月26日

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け楽しむのが、うまいひと。青空に向かってまっすぐ突き進むドライバーショットは、爽快な気分にさせてくれる。ナイスショットは多ければ多いほどハッピー。スコアもよければさらにハッピー。おしゃれして、ランチして、仲間と会話をしながら、ゴルフがある一日を楽しみ尽くす。それが私の中の、楽しむのが、うまいひと。ゼクシオ イレブンと共通の「飛びのテクノロジー」を搭載▲ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト▲ゼクシオ レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップスペックロフト角(°)11.512.513.5ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)ボディ:Ti-811Plus + SUSウエイトヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリックグラデーション偏光塗装ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げライ角(°)58クラブ長さ(インチ)44.5(R)、44(A)、43.5(L)クラブ重量(g)L259バランスC7(R)、C5(A)、C2(L)C5(R)、C2(A)、C0(L)ヘッド体積(cm3)440グリップゼクシオ レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップシャフト名ゼクシオ MP1100L カーボンシャフトシャフトの硬さRALシャフト重量(g)383735トルク7.07.17.2キックポイント(調子)中原産国(クラブ/ヘッドカバー)日本 / 中国発売日:2019年12月26日

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[土日祝も出荷可能]【あす楽】【レディース/送料無料】 パワービルト ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト

ファストゴルフ

10,999

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この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル。フェース面に接合面がない 「カップ型フェース」 を採用することで、反発カを最大限まで引き上げ、大きな飛距離アップを期待でまる。一般的に販売されているロフト角 (13° が多い) よりも、さらにねかして15° のロフト角に設定。ボールが上がりにくい女性ゴルファーでも、高弾道で最大の飛距離を楽しむことがきる。スペック ヘッド容量(cc) 510 ロフト(°) 15 総重量(g) 280 グリップ エリートグリップ グリップ重量(g) 46 シャフト Lamola 510 スーパーライトカーボン 硬さ(フレックス) L 総重量(g) 280 長さ(インチ) 44 備考 ヘッドカバー付属/3色ともブラックのヘッドカバーです。

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[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ RS E ドライバー RS E専用 スピーダーエボリューション for PRGR カーボン PRGR RS-E【RS E ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

26,800

[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ RS E ドライバー RS E専用 スピーダーエボリューション for PRGR カーボン PRGR RS-E【RS E ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアからイージースペックRS-Eドライバーが登場!RSシリーズといえばギリギリの反発性能での飛距離がウリですが、さらにイージー要素も取り入れたドライバーとなっています。イージー=つかまり良くスライスを防ぐ設計です。RSシリーズはどちらかというと初心者モデルというよりも中級者モデルのイメージでしたが今回は初心者、初級者ゴルファーにもギリギリの反発性能を感じることができるスペックとなっています。楽につかまえて遠くに飛ばしたい!という方はぜひご検討ください! つかまる、上がる、ミスに強い。カンタンだから、もっと飛ぶ。新登場のRS E、コンセプトはイージー。ギリギリの高初速+カンタンで、飛距離を確実に伸ばす。イージーなギリギリ、RS E誕生。○新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。○余剰重量のすべてをヘッドの後方に最適配置。RSシリーズ最大の大きな重心角+深重心設計でつかまる、上がる。○RSシリーズ史上、最も大きな慣性モーメントで縦にも横にも、打点のズレに滅法強い。新高初速エリアは、他社平均値の約150%飛びの安定感を実現[新高初速エリアとは] 慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。RSシリーズ最大の大きな重心角+深重心設計でつかまる、上がる。RSシリーズ史上、もっとも大きな慣性モーメント。ギリギリ...

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[土日祝も出荷可能]【世界で一番やさしいドライバー】 アナライズ ゴルフ バンパー EASY ドライバー 軽量スチールシャフト ANALYZE BUMPER ルール不適合【バンパードライバー】...

アトミックゴルフ

19,800

[土日祝も出荷可能]【世界で一番やさしいドライバー】 アナライズ ゴルフ バンパー EASY ドライバー 軽量スチールシャフト ANALYZE BUMPER ルール不適合【バンパードライバー】...

|メンズ |短尺この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本開発者のマーク金井氏曰く『世界で一番やさしいドライバー』のバンパードライバー。ゴルフが難しい大きな理由のひとつであるクラブの重心距離に着目。10mmを切る極短の重心距離によって、誰もがやさしくフェース中央でインパクト出来るクラブです。さらにシャフトは島田ゴルフのスチールシャフトを採用!ボヨーンというしなり感が心地よく、タイミングを取りやすいだけでなく、インパクトで当たり負け感がなく分厚い当たりになります。何よりもスチールの重量感がスイングを安定させてくれます!飛距離よりもとにかく当たりやすさ、安定感を重視した設計となっているドライバーです。 10年来、マーク金井が胸に秘めていたアイディアをついに具現化!ゴルフが難しい大きな理由のひとつであるクラブの重心距離に着目。10mmを切る極短の重心距離によって、誰もがやさしくフェース中央でインパクト出来るクラブです。シャフトの延長線上の極めて近いところにフェースのセンターとスイートスポットがあり、初心者でもボールを上手くとらえることが出来る"世界一やさしいドライバーです"僕自身、ウェッジ以外のクラブをすべてカーボンにしてから数年経ちますが、「世界で一番やさしいドライバー」として作った『バンパースチール』を打ってみて、改めてスチールシャフトの良さを再認識しました。ボヨーンというしなり感が心地よく、タイミングを取りやすいだけでなく、インパクトで当たり負け感がなく分厚い当たりになります。何よりもスチールの重量感がスイングを安定させてくれます。多くのスチールシャフトをテストした結果、島田ゴルフが作った素晴らしい出来映えのシャフトに出会いことが出来ました。今回はそのシャフトを装着したクラブを『スチールシリーズ...

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[土日祝も出荷可能]ミズノ ゴルフ ST200X ドライバー Diamana D LIMITED 50 カーボンシャフト ST200X 5KJCG43151 ディアマナ リミテッド【ミズノ】...

アトミックゴルフ

99,000

[土日祝も出荷可能]ミズノ ゴルフ ST200X ドライバー Diamana D LIMITED 50 カーボンシャフト ST200X 5KJCG43151 ディアマナ リミテッド【ミズノ】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ミズノの2020年モデルのドライバーです。こちらのST200シリーズドライバーはST200と200Xの2機種があります。このST200Xドライバーは高初速×低スピンでやさしく打てる、やさしく飛ばせるシリーズです。高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン設計で打感の良さも両立しています。また、ロフト角、ライ角の調整機能も付属していますので自分の弾道に合わせたセッティングが可能です。フェース設計もルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。またST200Xはヒール部分にウェイトビスを装着し、よりつかまりのいいヘッドになっています。原英莉花プロも絶賛の仕上がりで、グローバルモデルとして人気の出そうなドライバーとなっています。 すべては、あなたが求める飛距離のために、SPEED TECHNOLOGYを結集。MIZUNOの世界戦略「STシリーズ」ST200X ドライバーやさしく打てる、やさしく飛ばせる、高初速×低スピンカーボンクラウン高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。ロフト角・ライ角調整機能 クイックスイッチ スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。高反発βチタンフェース強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金(2041Ti)。一般的なチタン合金(6AI...

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[土日祝も出荷可能]ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ ドライバー VーSPECα-IV カーボンシャフト WORKS【ワークス】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

19,990

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|メンズ |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ワークスゴルフハイパーブレードシグマドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方におすすめです! ●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●規制ギリギリの限界フェース厚で大きな飛びが可能!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現。これにより無駄なスピン量を抑制し、さらなる飛距離と強く伸びのある弾道を誰もがラクに出すことができる!超高圧で5回ものプレスを行うことで、より密度の高い金属組織に鍛え上げられた高強度、超高圧5プレスネオフォーミング鍛造チタンをベースに、フェース裏面の広範囲に、強反発エリアを実現する新開発シグマックスフェースを...

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[土日祝も出荷可能]マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト SHUTTLE NX1 MARUMAN【NX-1ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

17,900

[土日祝も出荷可能]マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト SHUTTLE NX1 MARUMAN【NX-1ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本マルマンの人気シリーズシャトルがお買い得価格で再登場!このシャトルNX-1ドライバーはRシャフトで総重量281gの超軽量設計でシニアゴルファーにおすすめの設計となっています。マルマン独自の設計により、力を入れずに楽に振り抜けるにもかかわらず飛距離アップも実現できるクラブです。爽快な打球音も特徴で、飛んでる実感を得ることができます。ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセットとシリーズで揃えることでさらに効果を発揮します。今のクラブよりも楽に振りぬきたい、古くなったクラブを買い替えたいという方におすすめのクラブとなっています。【おすすめシャフトフレックス】R2=ヘッドスピード35以下、ドライバーの飛距離180yd位の方R=ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離200yd位の方SR=ヘッドスピード40前後、ドライバーの飛距離220yd位の方 ラクラク、ぶっ飛びシャトル。力はいらない。軽やかに、そして遠くへ飛ばす。やさしさに、飛距離をプラスする、新生シャトル。ドライバーからアイアンまで、フルラインで誕生。まさに、フェイス全面スイートエリア 『ラク飛び』ドライバー最近、悩んでいませんか?ミスした時に、全然飛ばない・・・バックスピンが多く飛距離をロスしている気がする・・・クラブが少し重く感じる・・・飛ばすための広域高初速ヘッドにミスショットに強い超低スイートスポット化を足し算HS 40m/s で 230ヤードオーバーの飛びエリアが40%拡大さらに...

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[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー FUBUKI TM5 2019 カーボンシャフト TaylorMade フブキ【M6ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

35,200

[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー FUBUKI TM5 2019 カーボンシャフト TaylorMade フブキ【M6ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離アがアップするドライバーへと進化しています。またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ★ スライサーにオススメのM6 Dタイプドライバーはコチラ→テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。スピードインジェクションヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。ツイストフェースゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。低・深重心設計ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで46gの大きなウェイトを配置することができ、慣性モーメントが高まる低・深重心の設計を実現。▲ヘッドカバー▲レンチ▲FUBUKI TM5 2019シャフト...

あす楽
[土日祝も出荷可能]ダンロップ ゴルフ スリクソン Z585 ドライバー ミヤザキ マハナ カーボンシャフト SRIXON MIYAZAKI【スリクソンZ585ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,800

[土日祝も出荷可能]ダンロップ ゴルフ スリクソン Z585 ドライバー ミヤザキ マハナ カーボンシャフト SRIXON MIYAZAKI【スリクソンZ585ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本スリクソンから2018年9月発売のシリーズが登場!このZ585ドライバーは構えたシルエットでつかまりのよさをイメージできるドローバイアス形状になっています。今回の特徴はダンロップの代表ブランドであるゼクシオの技術をスリクソンにも盛り込んだことです。1.カップフェースを採用ゼクシオで採用しているカップフェースをスリクソンにも採用!反発エリアが前モデルよりも176%のアップ!ミスに寛容になり、安定したナイスショットを実現!2.ライトウェイトカーボンクラウンクラウン部分をカーボンにすることで重量配分を今までよりもやさしく設計できることに成功!これも今までのスリクソンにはなかったやさしさのための設計です。3.サウンドリブ設計ゼクシオの爽快な打球音、耳に心地よいナイスショットの打球音をスリクソンにも!シャフトのミヤザキマハナは中央部を柔らかくすることで振り心地の良さとヘッドスピードアップを実現します!ヘッドとの相性も良く、今までのスリクソンではちょっと難しいと感じていた方でもこのスリクソンは楽に使っていただけるようになります!ゼクシオでは物足りないけどやさしいクラブを使いたいという方におすすめのシリーズです。 スリクソン Z585 ドライバー圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長キャッチコピー「ZERO SRIXON」今回発売するスリクソンZ585/Z785ドライバーは、従来のスリクソンドライバー設計の理念を一新する...

あす楽
[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ NEW egg 5500 impact ニューエッグ インパクト ドライバー New egg 5500 inpact専用カーボンシャフト PRGR ゴーゴー...

アトミックゴルフ

56,100

[土日祝も出荷可能]プロギア ゴルフ NEW egg 5500 impact ニューエッグ インパクト ドライバー New egg 5500 inpact専用カーボンシャフト PRGR ゴーゴー...

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてゾッとするほどやさしい。さらにミート率を高くするドライバー。NEW egg 5500 ドライバーのヘッドは「よくつかまる×正面衝突が起こしやすい」のが特長。その理由は、重心角の値を見れば歴然だ。加えて、大きな慣性モーメントが、芯を外したショットでも、ヘッドのブレを抑え、結果として飛距離を落とさない。ゾッとするほどの飛距離が、やさしく目の前に現れる。インパクトスペックは、egg 5500 ドライバーより1インチ短い、44.25インチ。さらにミート率を高くするドライバー。逆発想の飛距離にも注目してほしい。ヘッドが自然にターンしやすくつかまる。一般的なドライバー※平均値の123%アップ!飛んで曲がらない。打点ズレに滅法強い。簡単にボールをつかまえる事ができる。※2016年〜2019年6月発売の一般的なドライバーの平均値インパクトスペックは1インチ短い44.25インチやさしいヘッド+やさしさ最優先のクラブ長さでさらに安心感が欲しいゴルファーにお薦め。▲NEW egg 5500 ドライバー impact 専用シャフト専用シャフトはしなり感と手元の適度なしっかり感で、安心して振り抜ける、ボールがつかまる設計。▲egg専用グリップスペックシャフトスペックM-43 (S)M-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.510.511.510.511.510.511.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-1.0ライ角(°)59.5長さ(インチ)44.2544.2544.2544.2544.2543.7543.75総重量(g...

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[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M5 460 ドライバー KUROKAGE TM5 2019 カーボンシャフト クロカゲ【M5 460 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,900

[土日祝も出荷可能]テーラーメイド ゴルフ M5 460 ドライバー KUROKAGE TM5 2019 カーボンシャフト クロカゲ【M5 460 ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M5ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離アがアップするドライバーへと進化しています。またウェイトのチューニングがY字からT字に変わったことで弾道の幅も広がり、より調整が利くようになりました。クラウンも構えた時の安心感が増すように黒とグレーの配分が変更されています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。※2019年2月時点タイガーウッズも使用中!M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲KUROKAGE TM5 2019▲Lamkin Grip TM360 Black/Blood Orange CPスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールロフト角(°)910.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.25ヘッド体積(cc)460付属品専用ヘッドカバー、トルクレンチシャフト名KUROKAGE TM5 2019フレックス(°)SSRクラブ重量(g)約308約306シャフト重量(g)約56約54トルク4.14.5バランスD3キックポイント中グリップLamkin Grip TM360 Black/Blood Orenge CP(径60...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX シムマックス ドライバー フジクラ ベンタス ブルー6 カーボン Ventus Blue6【SIM MAXドライバー】...

アトミックゴルフ

49,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX シムマックス ドライバー フジクラ ベンタス ブルー6 カーボン Ventus Blue6【SIM MAXドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |非適合サイズ |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX(シムマックス)ドライバーです。こちらのSIMMAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。新形状のソールデザインがスイングの中で最も重要なハーフウェイダウン〜インパクトにおける空気抵抗を低減します。曲がりを抑えるツイストフェース、ルール内最大の反発性能を実現するスピードインジェクションはそのままに、貫通型のスピードポケットも配置した、テーラーメイドの技術を詰め込んだシリーズとなっています。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。SHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。SIM Max Driver ドライバー...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M5 460 ドライバー ミツビシ テンセイCK オレンジ カーボン Tensei TaylorMade【M5 460 ドライバー】...

アトミックゴルフ

35,999

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M5 460 ドライバー ミツビシ テンセイCK オレンジ カーボン Tensei TaylorMade【M5 460 ドライバー】...

【US仕様】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M5ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またウェイトのチューニングがY字からT字に変わったことで弾道の幅も広がり、より調整が利くようになりました。クラウンも構えた時の安心感が増すように黒とグレーの配分が変更されています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。※2019年2月時点タイガーウッズも使用中!M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲MITSUBISHI TENSEI CK ORANGE 60スペックロフト角(°)910.512ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD4付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名MITSUBISHI TENSEI CK ORANGE 60シャフトの硬さRSXキックポイント中調子中調子中調子シャフト重量(g)6669総重量(g)322±322± 326±トルク4.64.4発売日:2019年2月

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX D ドライバー Ventus ベンタス ブルー6 カーボン D-TYPE Dタイプ フジクラ【SIM MAX Dドライバー...

アトミックゴルフ

50,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM MAX D ドライバー Ventus ベンタス ブルー6 カーボン D-TYPE Dタイプ フジクラ【SIM MAX Dドライバー...

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX D(シムマックスディー)ドライバーです。このモデルは、日本未発売モデルになります。旧モデルのM4ドライバーやM6ドライバーのときにもあった、D-TYPEモデルと同じように、重心位置がヒール寄りに設定されているため、通常のSIM MAXドライバーよりも、ボールの捕まりがいいドライバーになります。ヘッド構造としては、スライス軽減にも繋がる設計になります。このSIM MAX D ドライバーヘッドは、通常のSIM MAX ドライバーヘッドよりもフェース厚が3〜4ミリ程度厚めに設計されていますので、構えた時にもフェースの面が広く見え、安心感もあります。こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジードローバイアス設計SIM Max?Dは、戦略的に配置されたヒールバイアス内部ウェイトと発散するトップラインマスキングにより、ゴルファーがコースの右側を回避できるように設計されています。* SIM Max?Dのみ新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー ミツビシ テンセイ CK オレンジ60 カーボン Tensei Orange【M6ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

32,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー ミツビシ テンセイ CK オレンジ60 カーボン Tensei Orange【M6ドライバー】【あす楽対応】

【US仕様】|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲MITSUBISHI TENSEI CK ORANGE 60 カーボン▲TM DUAL FEEL(47g)スペックロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD3±付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名MITSUBISHI TENSEI CK ORANGE 60シャフトの硬さSキックポイント中調子シャフト重量(g)66総重量(g)322±トルク4.4発売日:2019年2月

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー ミツビシ クロカゲ シルバー DC TiNi60 カーボン KuroKage【M6ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

33,999

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M6 ドライバー ミツビシ クロカゲ シルバー DC TiNi60 カーボン KuroKage【M6ドライバー】【あす楽対応】

【US仕様】|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2019年モデル、M6ドライバーです。今回のドライバーの最大の特徴はスピードインジェクションと呼ばれる設計です。ヘッドの反発係数をルール最大限までチューニングすることでボールの初速を上げ飛距離性能をアップさせてます。前作に引き続きツイストフェースも搭載で曲がりにくく、飛距離がアップするドライバーへと進化しています。またソールのウェイト部を大きくすることでさらに弾道も上がりやすく、さらにやさしく打てる設計になっています。常に最先端を行くテクノロジーを搭載したテーラーメイドのドライバーはプロからの評価も高いです。M3、M4からの買い替えにもおすすめのドライバーとなっています。 ▲KURO KAGE SILVER DC TINI 60▲TM DUAL FEEL(47g)スペックロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD3±付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名KURO KAGE SILVER DC TINI 60シャフトの硬さSXシャフト重量(g)6668総重量(g)314±317±トルク 4.43.4発売日:2019年2月

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM シム ドライバー フジクラ Ventus Blue6 カーボン ベンタス ブルー6 TaylorMade【SIM ドライバー】...

アトミックゴルフ

54,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM シム ドライバー フジクラ Ventus Blue6 カーボン ベンタス ブルー6 TaylorMade【SIM ドライバー】...

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM(シム)ドライバーです。ロフト角8度は日本未発売のスペックになります。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。新形状のソールデザインがスイングの中で最も重要なハーフウェイダウン〜インパクトにおける空気抵抗を低減します。曲がりを抑えるツイストフェース、ルール内最大の反発性能を実現するスピードインジェクションはそのままに、貫通型のスピードポケットも配置した、テーラーメイドの技術を詰め込んだシリーズとなっています。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現!SIM Driver ドライバー キーテクノロジー新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた...

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B XD-3ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト 【高反発加工対応】

第一ゴルフ

66,990

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B XD-3ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト 【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーの状況により納期が変わる場合がございます。ご了承くださいませ。ブリヂストン(BRIDGE STONE) TOUR B XD-3ドライバー ・クラブ(中国製/日本製) ・ヘッドカバー(中国製) ・トルクレンチ一式(中国製) ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)、アルミネジ(2g)フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、アモルファス金属 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧整形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)45.0 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※複数の原産国で生産している商品についても、当社同一基準にて管理しております。 ◆超高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 “結果"を求めて超高品質素材を贅沢に採用 安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維、 「“パイロフィル"MR70」を採用。 これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。 また、歴代のEVOシリーズ(2、3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、 つかまりの良い強いインパクトが可能に。 さらに...

あす楽
[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM ドライバー ミツビシ ディアマナ S リミテッド 60 カーボン TaylorMade シム 三菱ケミカル Diamana【SIM...

アトミックゴルフ

54,800

[土日祝も出荷可能]【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ SIM ドライバー ミツビシ ディアマナ S リミテッド 60 カーボン TaylorMade シム 三菱ケミカル Diamana【SIM...

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 |ハードヒッター |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM(シム)ドライバーです。ロフト角8度は日本未発売のスペックになります。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。新形状のソールデザインがスイングの中で最も重要なハーフウェイダウン〜インパクトにおける空気抵抗を低減します。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現!SIM Driver ドライバー キーテクノロジー新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた(約20°)アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現...

最新ドライバーの非公認高反発ドライバー、発売中!人気のアイテムがたくさんあります♪プロも御用達のドライバー。スポーツ・アウトドアの本格派もお気軽派も、非公認高反発ドライバーで楽しみましょう!

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、レジャー・スポーツ用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいドライバーが充実品揃え。

注意事項

ビカム(運営:株式会社メタップスワン)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「非公認高反発ドライバー」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

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