「ヤマハゴルフ 2017 モデル」 の関連商品を含む検索結果 3件

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-417DII TX-417Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ドライバー インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●とにかくつかまる大きな重心角 ●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417DII(R)オリジナルカーボンTX-417D(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417DII(R) オリジナルカーボンTX-417D(L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 45 41 シャフトトルク(°) 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g <Y17GL30> (L58相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため...

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ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

69,120

ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

プラス2番手の飛びと、女性専用設計の打ちやすさを追求YAMAHA レディースゴルフクラブ inpres UD+2 LADIES インプレス・ユーディープラスツー・レディース『inpres UD+2 LADIES』2019年モデルは、ゴルフが大好きな女性ゴルファーに向けて、レディースクラブでも、驚くべき飛距離の実感と抜群の打ちやすさによってゴルフの楽しさを提供する『inpres UD+2 LADIES』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンの全クラブで、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。また、飛距離と同様に女性専用設計による“打ちやすさ"を追求し、構えたときの見た目の安心感やミスヒットを防ぐためのヘッド形状、振り心地の良いシャフトの採用など、実際に女性ゴルファーへの調査やヒアリングを行い、より簡単に飛ばせる設計としました。加えて、ユーティリティでは、新たに#U7をラインアップへ追加し、アイアンセットには新開発のバンカー専用サンドウェッジを採用しています。Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-419DII TX-419Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル 安心して構え、心地よく振りぬき、まっすぐに飛ばすための 「女性専用設計」 インプレス UD+2 レディース ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂...

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ヤマハ 2019 インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフレンジャー

69,120

ヤマハ 2019 インプレス UD+2 レディース ドライバー

プラス2番手の飛びと、女性専用設計の打ちやすさを追求YAMAHA レディースゴルフクラブ inpres UD+2 LADIES インプレス・ユーディープラスツー・レディース『inpres UD+2 LADIES』2019年モデルは、ゴルフが大好きな女性ゴルファーに向けて、レディースクラブでも、驚くべき飛距離の実感と抜群の打ちやすさによってゴルフの楽しさを提供する『inpres UD+2 LADIES』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンの全クラブで、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。また、飛距離と同様に女性専用設計による“打ちやすさ"を追求し、構えたときの見た目の安心感やミスヒットを防ぐためのヘッド形状、振り心地の良いシャフトの採用など、実際に女性ゴルファーへの調査やヒアリングを行い、より簡単に飛ばせる設計としました。加えて、ユーティリティでは、新たに#U7をラインアップへ追加し、アイアンセットには新開発のバンカー専用サンドウェッジを採用しています。Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-419DII TX-419Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル 安心して構え、心地よく振りぬき、まっすぐに飛ばすための 「女性専用設計」 インプレス UD+2 レディース ドライバー

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ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー

ゴルフレンジャー

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ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー オリジナルカーボンTMX-419Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

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19UD+2L-DR13L ヤマハ インプレス インプレス UD+2 レディース ドライバー(2019年モデル) オリジナルカーボン TX-419Dシャフト 13° フレックス:L

Joshin web 家電とPCの大型専門店

64,800

19UD+2L-DR13L ヤマハ インプレス インプレス UD+2 レディース ドライバー(2019年モデル) オリジナルカーボン TX-419Dシャフト 13° フレックス:L

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。+2番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。◆+2番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。◆ミスを防ぐ女性専用設計による究極の打ちやすさ◆ヘッドターンエネルギー構造いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。◆ヤマハ独自の快音設計楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。◆ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用◆スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現◆高初速ロフト設計ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす■ 仕様 ■右用構造:6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°):13ライ角(°):61.75フェース角(°):0ヘッド体積(cm3):460クラブ長さ(インチ):43.75バランス※:C0クラブ重量(g)※:258シャフト:オリジナルカーボン TX-419Dシャフト硬さ:Lシャフト重量(g):40シャフトトルク(°):7.4シャフト調子:先グリップ:オリジナルラバー ブルー ロゴおもて 30g 「Y19GL30」BLありオリジナルヘッドカバー付属(Made in CHINA)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。SLEルール(反発規制)適合[19UD2LDR13L]ヤマハ インプレス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism...

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19UD+2L-DR12A ヤマハ インプレス インプレス UD+2 レディース ドライバー(2019年モデル) オリジナルカーボン TX-419Dシャフト 12° フレックス:A

Joshin web 家電とPCの大型専門店

64,800

19UD+2L-DR12A ヤマハ インプレス インプレス UD+2 レディース ドライバー(2019年モデル) オリジナルカーボン TX-419Dシャフト 12° フレックス:A

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 13° を使用しておりますが、こちらの商品は 12° です。+2番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。◆+2番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。◆ミスを防ぐ女性専用設計による究極の打ちやすさ◆ヘッドターンエネルギー構造いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。◆ヤマハ独自の快音設計楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。◆ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用◆スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現◆高初速ロフト設計ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす■ 仕様 ■右用構造:6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°):12ライ角(°):61.75フェース角(°):0ヘッド体積(cm3):460クラブ長さ(インチ):44.75バランス※:C4クラブ重量(g)※:267シャフト:オリジナルカーボン TX-419Dシャフト硬さ:Aシャフト重量(g):43シャフトトルク(°):7.1シャフト調子:先グリップ:オリジナルラバー ブルー ロゴおもて 35g 「Y19GL35」BLありオリジナルヘッドカバー付属(Made in CHINA)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。SLEルール(反発規制)適合[19UD2LDR12A]ヤマハ インプレス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です...

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【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ レディース インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

全28商品

50,190

【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ レディース インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

+2番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。ヤマハ レディース インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TX-419D シャフトPOINT■ UD+2アルティメットフェース■ ヘッドターンエネルギー構造■ ソール一体型ウェイト■ ヤマハ独自の快音設計■ 高初速ロフト設計ミスを防ぐ女性専用設計による究極の打ちやすさ●打点がばらついても飛ばせるアルティメットフェースのレディース最適化●大きな重心角でかんたんにつかまる大重心角:33°●大慣性モーメントで高い方向安定性を実現構えやすく安心感のあるヘッド形状投影面積拡大(横慣性モーメント 前モデル比:109%)●振りやすく構えやすいしなやかに先が走り、振り心地がよい。短く見えて構えやすいカラーブロックデザインの女性専用オリジナルシャフト(三菱ケミカル社共同開発)ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。UD+2アルティメットフェーススーパーコンピューターがつくった広域反発フェース。反発エリア上下方向に前モデル比5%拡大!スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現ソール【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルインプレスUD+2ドライバーシンカグラファイト LOOP プロトタイプ JJシャフト

第一ゴルフ

122,688

【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルインプレスUD+2ドライバーシンカグラファイト LOOP プロトタイプ JJシャフト

※この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 長さ(インチ)45.75 グリップオリジナルラバーJ100ロゴうら 40g(Y19GJ40)(M60相当・BLあり) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 60g台シャフトでの最速スピードを目指した新設計シャフト。 チップサイドのねじれを抑え、LOOPならではの振りやすさと弾き感を達成! 飛距離、方向性、共に求めるユーザーが多い60g台。 その重量域で最速のスピード感を追い求めて開発した新感覚シャフトの登場です。 ジェットエンジンを搭載したかのような、切り返しからの力強いレスポンスに加え、左を怖がらずに鋭く振り切ることのできる、チップサイドのねじれを抑えた新設計。 職人・橋本による設計と巻きから生まれるLOOPシャフトならではの“振りやすさ"、また、重厚かつ弾き感のある手応えを感じてください。 Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque R(New) 1168mm (46inch) 62g 8.5mm 15.3mm 3.7° SR ...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder TR シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

68,850

特注カスタムクラブ ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder TR シャフト

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー。フジクラ スピーダー TR ツアースペック 569 661 757 857メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年10月5日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で...

[SALE価格]ヤマハ 2019 インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフレンジャー

65,318

[SALE価格]ヤマハ 2019 インプレス UD+2 レディース ドライバー

プラス2番手の飛びと、女性専用設計の打ちやすさを追求YAMAHA レディースゴルフクラブ inpres UD+2 LADIES インプレス・ユーディープラスツー・レディース『inpres UD+2 LADIES』2019年モデルは、ゴルフが大好きな女性ゴルファーに向けて、レディースクラブでも、驚くべき飛距離の実感と抜群の打ちやすさによってゴルフの楽しさを提供する『inpres UD+2 LADIES』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンの全クラブで、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。また、飛距離と同様に女性専用設計による“打ちやすさ"を追求し、構えたときの見た目の安心感やミスヒットを防ぐためのヘッド形状、振り心地の良いシャフトの採用など、実際に女性ゴルファーへの調査やヒアリングを行い、より簡単に飛ばせる設計としました。加えて、ユーティリティでは、新たに#U7をラインアップへ追加し、アイアンセットには新開発のバンカー専用サンドウェッジを採用しています。Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-419DII TX-419Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル 安心して構え、心地よく振りぬき、まっすぐに飛ばすための 「女性専用設計」 インプレス UD+2 レディース ドライバー

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【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TMX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

全4商品

45,128

【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TMX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。“ぶっ飛び"ドライバーPOINT■ UD+2アルティメットフェース■ ソール一体型ウェイト■ 高初速ロフト設計■ ヘッドターンエネルギー構造■ チップウェイトテクノロジー■ ヤマハ独自の快音設計ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。UD+2アルティメットフェーススーパーコンピューターがつくった広域反発フェース。反発エリア上下方向に前モデル比5%拡大!スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現大重心角ソール一体型ウェイト:37g(ヘッド重量の約20%)高初速ロフト設計ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす。噂の+2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載!“安心快音"振りやすくかんたんに当たり、爽快な打音で真っ直ぐ飛ぶ。全ての人にぶっ飛び体験を。■ NEW TECHNOLOGY ■【ヘッドターンエネルギー構造】いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。【チップウェイトテクノロジー】TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフト【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

[セール]特注カスタムクラブ ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

65,063

[セール]特注カスタムクラブ ヤマハ 2019年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シャフト

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー。フジクラ スピーダー エボリューション4 Evo4 エボ4 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年10月5日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で...

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ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD PT シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

68,850

ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD PT シャフト 特注カスタムクラブ

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD PT4 PT5 PT6 PT7 PT8 PT-4 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年10月5日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文...

ヤマハ 19インプレス UD+2 ドライバー Speeder Evolution IV カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

64,260

ヤマハ 19インプレス UD+2 ドライバー Speeder Evolution IV カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ヤマハ【2019年】19inpres UD+2シリーズはコチラから!↑■スペック 構造 6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※SLEルール適合モデル ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ■ヘッドカバー付き ≪シャフトスペック≫ シャフト Speeder Evolution IV カーボンシャフト 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維 「“パイロフィル"MR70」を採用。これによりスピーダー史上もっとも叩ける フィーリングを実現しました。また、歴代のEVOシリーズ(II、III)やジュエル ラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、つかまりの良い強いイン パクトが可能に。さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カー ボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。 種類 757 Evolution 661 Evolution 569 Evolution フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R シャフト重量(g) 79/77 69.5/67.5/65.5 60.5/59/57.5/56 シャフトトルク 3.1/3.1 3.7/3.7/3.7 4.6/4.6/4.6/4.6 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 47.25 47.0 46.75 46.5 46.25 46.0 45.75 45.5 45.25 45.0 44.75 44.5 標準バランス(S) 757 E3 E2 E0 D9 D8 D7...

[SALE価格]ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD PT シャフト 特注カスタムクラブ

全2商品

65,063

[SALE価格]ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD PT シャフト 特注カスタムクラブ

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD PT4 PT5 PT6 PT7 PT8 PT-4 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年10月5日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文...

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【カスタムクラブ】Yamaha UD+2 DriverSPEEDER EVOLUTION 4ヤマハ ユーディープラス2 ドライバースピーダー エボリューション 4

オーエスゴルフ

64,260

【カスタムクラブ】Yamaha UD+2 DriverSPEEDER EVOLUTION 4ヤマハ ユーディープラス2 ドライバースピーダー エボリューション 4

YAMAHA inpres UD+2 DRIVERSPEEDER EVOLUTION 4 HEAD やさしくつかまり高弾道で飛ばせる “ぶっ飛び" ドライバー SPECIFICATION ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンTMX-419D・・・S:39〜44m/s、SR:37〜42m/s、R:34〜39m/s ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA カスタムオーダー対応表 ※画像をクリックすると大きな画像を確認できます。 SHAFT フジクラ SPEEDER EVOLUTION 4 “結果"を求めて超高品質素材を贅沢に採用安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維「“パイロフィル"MR70」を採用。これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。また、歴代のEVOシリーズ(2,3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、つかまりの良い強いインパクトが可能に。さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。 GRIP ※バックラインなし】のグリップはロゴ向きをご指定下さい。ご指定が無い場合は『名称』欄に記載してあるロゴ向きにてお作りいたします。 ※【バックラインあり】のグリップはロゴ向きのご指定ができません。 ※M62口径のグリップについて、バット部分が固定されるため安全性には問題ございませんが、シャフトのテーパー度合によってはグリップ...

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,700

2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。プロギア レディース 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなっ【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

全2商品

21,600

2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le DRIVER素材フェース:T9Sチタンボディ:811チタン番手1Wロフト角(度)11.5ヘッド体積(cc)460ライ角(度)59標準長さ(インチ)44.5総重量(g)約259バランス C0(ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3744トルク(度)9.57.5調子先標準グリップPING J NAVY 5L Round Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

全8商品

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2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

やさしさを超えた振りやすさで気持ちよく飛ばす●クラブはやや短く、ヘッドはシャローフェースで構えやすく打ちやすい。しっかり捕まってやさしく上がり、飛距離アップを実現。●鍛造カップフェースによる爽快な打音と弾き感。また広いスイートスポットで方向性が安定し真っすぐ飛ばせます。●8通りの調整ができる“アジャスタブル機能"付きで好みの弾道を見つけることが可能。 (ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)13*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)400重量(g)196レングス(インチ)43.25クラブ重量(g)STR-401D(L):約280g重心高(mm)30.0深度(mm)36.5距離(mm)37.5シャフトRC STAR 専用カーボン STR-401DフレックスLバランス(±1)C2シャフト重量(g)40トルク(°)6.5キックポイント中調子グリップオリジナル ラバーグリップ(エンド水色)バックライン無し、ロゴ裏挿し、口径56、約42g●付属品:専用ヘッドカバー、トルク【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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YAMAHA(ヤマハ) ドライバー inpres UD+2 19inpres UD+2 W #1 10.5 SR カーボン メンズ 右 ライ角:61度 フレックス:SR

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YAMAHA(ヤマハ) ドライバー inpres UD+2 19inpres UD+2 W #1 10.5 SR カーボン メンズ 右 ライ角:61度 フレックス:SR

やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。◆やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。◆“ぶっ飛び"ドライバー◆ヘッドターンエネルギー構造いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。◆チップウェイトテクノロジーTIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。◆ヤマハ独自の快音設計楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。◆ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用◆スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現◆高初速ロフト設計ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす / ■ 仕様 ■右用 構造:6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°):10.5 ライ角(°):61 フェース角(°):0 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 バランス※:D2 クラブ重量(g)※:281 シャフト:オリジナルカーボン TMX-419D シャフト硬さ:SR シャフト重量(g):47 シャフトトルク(°):6.1 シャフト調子:先中 グリップ:オリジナルラバー J100 ロゴうら 40g 「Y19GJ40」(M60相当・BLあり) オリジナルヘッドカバー付属(Made in CHINA) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。SLEルール(反発規制)適合

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YAMAHA(ヤマハ) ドライバー inpres UD+2 19inpres UD+2 W #1 10.5R カーボン メンズ 右 ライ角:61度 フレックス:R

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【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 2019 ドライバー Diamana DF カーボンシャフト

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【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 2019 ドライバー Diamana DF カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。“ぶっ飛び"ドライバー! ルール限界に迫る反発性能 すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。 スーパー重心設計 超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現。 高初速ロフト設計 ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす。 ≪スペック≫ 構造 6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 ヘッド重量(g) 191g 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ■シャフト Diamana DF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 参考バランス(S) クラブ重さ(g) DF 50 R 54 4.7 中元 D2 - SR 55.5 4.7 - S 57 4.6 289 X 59 4.5 - DF 60 SR 62 3.8 D3 - S 64 3.8 295 X 66.5 3.8 - TX 68.5 3.8 - DF 70 S 73 3.1 D4 304 X 76 3.1 - TX 79 2.9 - DF 80 S 82.5 3.0 D5 313 X 85.5 3.0 - TX 88 2.9 - ・スペック数値はSの数値になります。 ・数値は参考値になります。(標準長さ、標準グリップでの参考値になります) ...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ヤマハ インプレス X V202 ツアーモデル ドライバー 2012 ツアーAD BB-6 1W

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※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーヤマハ モデルインプレス X V202 ツアーモデル ドライバー 2012シャフトツアーAD BB-6バランスD-2番手1Wロフト10硬さS長さ45重量315g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \97,650補足情報グリップ/NO1/グリップ程度 C純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) ヤマハ(YAMAHA) インプレス X V202 ツアーモデル ドライバー 2012(inpres) ツアーAD BB-6(TOUR AD) 10 S 程度:B 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー ヤマハ インプレス X V202 ツアーモデル ドライバー 2012 ツアーAD BB-6 10 S 程度:B 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) 2017年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) 2017年モデル 有賀園ゴルフ

2017年モデル プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外)■ SPECIFICATION : カーボンシャフト M-30(L)番手1Wロフト角(°)12.513.5体積(cm3)445フェースアングル(°)+3.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)43.5総重量(g)262バランスB-8.0シャフト重量(g)39シャフトトルク(°)6.4シャフトKPHグリップ重量:33.0、径:L57、コード:無素材フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)製法フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造※SLEルール適合外品〈ご注意〉SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きま【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

最新ドライバーのヤマハゴルフ 2017 モデル、発売中!人気のアイテムがたくさんあります♪プロも御用達のドライバー。スポーツ・アウトドアの本格派もお気軽派も、ヤマハゴルフ 2017 モデルで楽しみましょう!

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、レジャー・スポーツ用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいドライバーが充実品揃え。

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