「マークii」 の関連商品を含む検索結果 14件

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スリクソン ZX5 Mk II マークツー ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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スリクソン ZX5 Mk II マークツー ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

ZX Mk II DRIVERパワーを最大限に伝える革新のテクノロジーが次のステージへ。フルチタン構造だからこそできた「シームレス」とエッジをさらに丸く、厚くした「エッジレス」なヘッドによるスムーズで大きなたわみが衝撃のインパクトを生みだし、驚異のボールスピードを実現。スリクソン史上最速のボールスピードで驚愕の飛距離を生み出す ZX5 Mk II ドライバー。ZX5 Mk II / TOTAL CONFIDENCE大きな飛距離と寛容性:しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。REBOUND FRAME Mk II・スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピードフルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスムーズで大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。STAR FRAME CROWN・高慣性モーメントと低重心化により寛容性を実現強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生みだした余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心化を可能にし、寛容性を実現。VARIABLE THICKNESS FACE・進化した反発性能軽比重、高強度、高弾道チタン「Super-TIX 51AF」を採用し、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェース。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化。ツアープロが認める飛距離と正確性「REBOUND FRAME Mk II」が生み出す大きな飛距離と高慣性モーメントヘ...

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スリクソン ZX5 Mk II LS マークツー ロースピン ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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スリクソン ZX5 Mk II LS マークツー ロースピン ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

ZX Mk II DRIVERパワーを最大限に伝える革新のテクノロジーが次のステージへ。フルチタン構造だからこそできた「シームレス」とエッジをさらに丸く、厚くした「エッジレス」なヘッドによるスムーズで大きなたわみが衝撃のインパクトを生みだし、驚異のボールスピードを実現。スリクソン史上最速のボールスピードで驚愕の飛距離を生み出す ZX5 Mk II ドライバー。ZX5 Mk II LS / LOW SPIN PERFORMANCE低スピンで大きな飛距離と寛容性:しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk II の安心感のある形状のままに低スピンで大きな飛距離と寛容性を両立。・ZX5 Mk II より浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。REBOUND FRAME Mk II・スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピードフルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスムーズで大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。STAR FRAME CROWN・高慣性モーメントと低重心化により寛容性を実現強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生みだした余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心化を可能にし、寛容性を実現。VARIABLE THICKNESS FACE・進化した反発性能軽比重、高強度、高弾道チタン「Super-TIX 51AF」を採用し、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェース。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化。ツアープロが認める飛距離と正確性...

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana ZX-II 50 / 60 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana ZX-II 50 / 60 シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス 50 60 三菱 Diamana ZX50 ZX60 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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キャンパルジャパン CAMPAL JAPAN カーサイドリビングDX-II [2326]

vic2(ビックツー)

63,800

キャンパルジャパン CAMPAL JAPAN カーサイドリビングDX-II [2326]

CAMPAL JAPAN[キャンパルジャパン]カーサイドリビングDX-II 商品説明 どんな色にも合うナチュラルなカラーリング。ブラックフレームがシックな印象。大きなメッシュ窓はフラップ付きで開閉可能。内部中心部にはランタン用のリング付き。椅子やコットも置けるくつろぎの広々大空間。ポール2本で自立も可能(ポール別売り)。 カーサイドシリーズにジョイント可能な車両(目安) ・吸盤フック固定部がフラットで障害物や段差がない ・車高が170〜200cm程度の車両(車種や取り付け位置によって内部空間の広さに差があります) ・固定部分が200cm以下の場合でも取り付けは可能ですが、車両キズ防止の工夫が必要 加工(マーク)について ・テフロン加工:撥水性、防汚性、耐摩擦性に効果を発揮します。 ・UVカット:製品の強度劣化を緩和して、耐久性を維持させます。 ・SEAM SEAL:縫製部分の縫目をふさぎ、高い防水性を保持します。 スペック 重量 総重量(付属品除く):約4.9kg、付属品重量:約0.8kg [内容]幕体:約2.5kg、ポール:約2.4kg 素材 フライ:ポリエステル75d(耐水圧1,800mm) メッシュ:ポリエステル 泥よけ:ポリエステル210d ポール:6061アルミ合金(Φ16mm)、グラスファイバー(Φ8.5mm) 収納サイズ 69×17.5×17.5cm 付属 タープ用吸盤フック2個、ピン、張り綱、ハンマー、収納袋 関連商品ラインナップ BRAND CAMPAL JAPAN / キャンパルジャパン 歴史を継承する確かな技術。100年にわたる歴史により培ってきた商品力で、より快適なアウトドアライフを提供します。 商品一覧を見る >>

特注カスタムクラブ スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード。フェース下部の反発エリア拡大。スリクソン史上最速のボールスピード。さまざまなライからのショットで安定性を発揮。高打ち出し・低スピンで大きな飛距離。高い弾道で安定した飛距離と方向性。スリクソン ZX マークツー マーク2 フェアウェイウッド。SRIXON ZX MK II Mk2 FW スプーン クリーク バフィー。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Blue 50 60 70 テンセイ プロ 1K ブルー 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高初速、高弾道でしっかり狙える スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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オガワ ogawa タープ カーサイドシェルター T/C 2338

eSPORTS楽天支店

63,800

オガワ ogawa タープ カーサイドシェルター T/C 2338

T/Cバージョンのカーサイドシェルター◆お支払い方法について◆こちらの商品は、「代金引換」もしくは「後払い」の決済方法では、ご注文をお受けする事ができません。上記決済方法は、システム上選択項目としてございますが、お選びいただかないようお願い致します。幅広い車種に使えて、設営・撤収が手軽にできる、人気のカーサイドシェルター。T/Cバージョンが新登場。天井部のみ、T/C生地にPUコート(防水)、シーム加工を施しています。これまではメッシュ窓だけだった面にファスナーをつけ、跳ね上げ出来るようになりました。・3方向から車へアクセスできます。・開放的に使えて、レイアウトのバリエーションも豊富に。・ラウンドジップで張り出し時に雨風の吹込みを防ぎます。・デイキャンプから車中泊キャンプまで、手軽に外遊びを楽しめる。【車高170〜200cm程度の車輌に適しています】全高やリビングスペースは、取り付け車輌や取付位置により異なります。※カーサイドシェルターIIとはポール径が異なるため互換性はありません。※フライのみの販売はしておりません。【加工(マーク)について】撥水加工:撥水性、撥油性、防汚性、耐摩擦性に効果を発揮します。T/C:ポリエステルとコットンの混紡素材。通気性、吸湿性に優れています。SEAM SEAL:縫製部分の縫目をふさぎ、高い防水性を保持します。※本商品は天井部のみPU(ポリウレタン)、シームシール加工を施しています。 その他部分にはシームシール加工をしていない為、雨が侵入する場合があります。※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。収納サイズ68×26×24cm重量フライ:約4.71kg、ポール:約1.43kg付属品:約1.01kg素材フライ天井部:T/C PUコート(防水加工)フライ側面部:T...

【ふるさと納税】UNIFLAME ユニフレーム テーブルトップバーナー US-D II【 シングルバーナー シングルストーブ CB缶 CB ガス アウトドア キャンプ 燕三条 新潟県 燕市 】

新潟県燕市

57,000

【ふるさと納税】UNIFLAME ユニフレーム テーブルトップバーナー US-D II【 シングルバーナー シングルストーブ CB缶 CB ガス アウトドア キャンプ 燕三条 新潟県 燕市 】

《 商品の説明 》 大鍋を使った卓上での調理に!強靭なゴトクと抜群の安定感で、どんなクッカーでも楽しめます。ガスの取り付けがしやすくなってリニューアル。 名称 ユニフレーム テーブルトップバーナー US-D II 内容・サイズ セット内容:テーブルトップバーナーUS-D II 材質:バーナー/スチール、汁受け・ゴトク/ステンレス鋼 サイズ:収納時/約200×200×90(高さ)mm (ホースの長さ 約350mm) 重量:約880g 付属品:収納ケース PSマークの種類:PSLPGマーク/届出事業者名:株式会社新越ワークス/登録検査機関名称:JIA(日本ガス機器検査協会) 産地・原材料名 製造地:新潟県燕市 提供元 製造:株式会社新越ワークス(ユニフレーム事業部) 提供:株式会社ナチュラム ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・商品到着後、中身のご確認を必ずお願いいたします。お申込みと違う商品が届いたり、不良品・状態不良がございましたら問合せ窓口までご連絡ください。お時間が過ぎてからの対応はできかねますので予めご了承ください。 ・また、寄附者の都合により返礼品がお届けできない場合、返礼品の再送は致しません。 あらかじめご了承ください。 ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・農産物(生鮮食品)に関しては、育成状態などにより発送時期が前後する場合があります。また、気象状況などの影響で収穫できない場合、代替品の送付になる場合がありますので予めご了承ください。 ・季節柄大変混み合う時期、交通事情や天候により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。予めご了承ください。 ・写真は全てイメージです。記載内容以外の食材や薬味、容器等は含まれません。 類似商品はこちらUNIFLAME...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s~48m/s SR 47 5.9 37m/s~45m/s R 45.5 6.0 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

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22ZX5-1W-OD50-105S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 10.5° フレックス:S Diamana ZX-II50 カーボンシャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

62,800

22ZX5-1W-OD50-105S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 10.5° フレックス:S Diamana ZX-II50 カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年11月 発売※画像はイメージです。フルチタン構造だからこそ実現できた『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。進化した『REBOUND FRAME MkII』大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE(剛性の低いエリア)」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE(剛性の高いエリア)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。◆FLEX ZONE(軟)・フェース面の肉厚差を小さくした高強度・高弾性チタンフェースがインパクト時に大きくたわむ。・フェース折り返し部を後方に向けて薄くし、たわみの支点を後方にずらすことで、より大きくたわむ。◆RIGID ZONE(剛)・『シームレス』なボディが大きくスムーズなたわみを生み出し、エネルギーを逃さずしっかり受け止める。・フェース周辺部を厚く丸く『エッジレス』にすることで変形を抑えるエリア。フルチタン構造による効果■ 仕 様 ■右用番手:#1ヘッド素材:フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(8g)ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:10.5°ライ角:58.5°ヘッド重さ(約):199gヘッド体積:460cm3クラブ長さ(インチ):45.25クラブ重さ(約):302gシャフト:Diamana ZX-II50シャフト素材:カーボンフレックス:Sシャフト重さ(約):49gシャフトトルク:5.8バランス:D2シャフト調子...

22ZX5-1W-OD50-105SR ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 10.5° フレックス:SR Diamana ZX-II50 カーボンシャフト

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22ZX5-1W-OD50-105SR ダンロップ スリクソン スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 10.5° フレックス:SR Diamana ZX-II50 カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売※画像はイメージです。フルチタン構造だからこそ実現できた『REBOUND FRAME Mk II』がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。進化した『REBOUND FRAME MkII』大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE(剛性の低いエリア)」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE(剛性の高いエリア)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。◆FLEX ZONE(軟)・フェース面の肉厚差を小さくした高強度・高弾性チタンフェースがインパクト時に大きくたわむ。・フェース折り返し部を後方に向けて薄くし、たわみの支点を後方にずらすことで、より大きくたわむ。◆RIGID ZONE(剛)・『シームレス』なボディが大きくスムーズなたわみを生み出し、エネルギーを逃さずしっかり受け止める。・フェース周辺部を厚く丸く『エッジレス』にすることで変形を抑えるエリア。フルチタン構造による効果■ 仕 様 ■右用番手:#1ヘッド素材:フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(8g)ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザーロフト角:10.5°ライ角:58.5°ヘッド重さ(約):199gヘッド体積:460cm3クラブ長さ(インチ):45.25シャフト:Diamana ZX-II50シャフト素材:カーボンフレックス:SRシャフト重さ(約):47gシャフトトルク:5.9バランス:D2シャフト調子:中グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ...

【メーカーカスタム】ダンロップ スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON 2023 MK2

EX GOLF

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【メーカーカスタム】ダンロップ スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON 2023 MK2

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 52 50 48 クラブ重さ(g) - 302 - シャフトトルク 5.8 5.9 6.0 バランス - D2 - シャフト調子 中 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで...

ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

66,000

ブリヂストンゴルフ 2024年 B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD II シャフト 特注カスタムクラブ

新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP。最大化した重心アングルでスライスを抑制。ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計。ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 ミツビシ ディアマナ BS50LD II MITSUBISHI Diamana50LD2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2024年4月発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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タイトリスト TSR3 ドライバー TSP310 60 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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70,400

タイトリスト TSR3 ドライバー TSP310 60 シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Benefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR3の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします...

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タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

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70,400

タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。Benefits・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能・非常に高い許容性Features・ウルトラライトウェイト設計・マルチプラトーVFTデザインフェース・進化したエアロダイナミクス・エアロスペースグレード チタン・SureFit 調整機能クラブ全体で軽量化を追求ヘッド設計だけでなくグリップ、シャフトに至るすべての要素で軽量化を追求することでクラブスピードを高め、さらなる高弾道によって飛距離アップに導きます。マルチプラトーVFTデザインフェースこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。フェースセンターへの深低重心設計深重心とともに低重心化を究めることでフェースセンターヒットによって、最高初速と高い打ち出しを生み出すことに成功。プレーヤーが最もヒットしたいところに芯がある新重心設計です。SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFitホーゼルによってプレーヤー毎の精密調整ができ、TSR1の高い許容性とスピード性能をさらに引き出すことが可能です。タイトリスト・オリジナルシャフトTSP 120・癖がなく、捕まりが良くて振りやすい「TSP120」を採用。シャフト全体がしなり...

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ブリヂストン B2HT ドライバー VANQUISH BS50 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

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ブリヂストン B2HT ドライバー VANQUISH BS50 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

JGR・B2の性能を継承。新たにウエイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能に。大きく遠くに飛ばすB2 HT / HIGH TRAJECTORY新たにウエイト可変機構を搭載JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。スピン性能をコントロール:低スピン化で飛ぶロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。SP-COR(サスペンションコア)トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。B2独自設計・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化し、可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することで「つかまり大」←→「MOI大」のチューンが可能。・FLEXION LAYER / フレクションレイヤーカーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追求したことで高弾道化。オリジナルシャフト・VANQUISH BS50:幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。・SPEEDER NX BS40w:40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。タメをつくってオートマチックなスイングを導く。■ SPECIFICATIONヘッドB2HT DRIVER素材ボディ...

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ピン PING G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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ピン PING G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

高慣性モーメント(MOI)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAXドライバー。◆ブレない直進性と最大初速の「激飛MAX」◆PING史上最大初速を生む新フェース◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用◆新サウンド・リブで打感打球音が向上たわみ最大の反発フェースで激飛進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。8ポジションの調整機能搭載ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。シャフトさらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト■ SPECIFICATIONヘッドG430 MAX DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cc)460標準クラブ長(インチ)ALTA J CB BLACK:45.75PING TOUR 2.0 CHROME:45...

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タイトリスト TSR3 ドライバー TENSEI AV BLUE 55 シャフト 2023年追加モデル 有賀園ゴルフ

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74,800

タイトリスト TSR3 ドライバー TENSEI AV BLUE 55 シャフト 2023年追加モデル 有賀園ゴルフ

精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Benefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR3の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします...

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ブリヂストン B1ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

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70,400

ブリヂストン B1ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。強弾道と低スピンで更なる飛距離を。強く前に飛ばすB1 ST / STRONG TRAJECTORY6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばす。インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。スピン性能をコントロール:低スピン化で飛ぶロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。SP-COR(サスペンションコア)トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。B1独自設計・アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。・可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。・SPINE STABILIZER / スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。オリジナルシャフト・VENTUS BS6:60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。■ SPECIFICATIONヘッドB1ST DRIVER素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(カーボン ファイバー レインフォースド...

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ピン PING G430 MAX マックス 左用・レフティ ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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74,800

ピン PING G430 MAX マックス 左用・レフティ ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

高慣性モーメント(MOI)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAXドライバー。◆ブレない直進性と最大初速の「激飛MAX」◆PING史上最大初速を生む新フェース◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用◆新サウンド・リブで打感打球音が向上※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。たわみ最大の反発フェースで激飛進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。8ポジションの調整機能搭載ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。シャフトさらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト■ SPECIFICATIONヘッドG430 MAX DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cc)460標準クラブ長(インチ)ALTA J CB BLACK:45...

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ピン PING G430 MAX マックス 左用・レフティ ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

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ピン PING G430 MAX マックス 左用・レフティ ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2022年モデル 有賀園ゴルフ

高慣性モーメント(MOI)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAXドライバー。◆ブレない直進性と最大初速の「激飛MAX」◆PING史上最大初速を生む新フェース◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用◆新サウンド・リブで打感打球音が向上※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。たわみ最大の反発フェースで激飛進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。8ポジションの調整機能搭載ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。シャフトさらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト・PING TOUR 2.0 BLACK:低弾道・低スピン用シャフト■ SPECIFICATIONヘッドG430 MAX DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cc)460標準クラブ長(インチ)ALTA J CB BLACK:45...

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 50 Sランク 右利き用 DUNLOP...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 50 Sランク 右利き用 DUNLOP...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 Mk2 クラブ種別 1W シャフト名 Diamana ZX-2 50 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク S 付属品 あり リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21421211301160201001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.25 バランス D2 総重量 305 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!高知店 店舗住所 高知県高知市介良乙1095-1 店舗連絡先 088-878-7068 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール...

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ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X ドライバー TENSEI TR シャフト 2024年モデル 有賀園ゴルフ

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73,920

ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X ドライバー TENSEI TR シャフト 2024年モデル 有賀園ゴルフ

初速と直進安定性のオールアスリートモデル。・オフセンターヒットにも強い直進性・スライサーからフッカーまで対応する4つのウェイトポート※RTSトルクレンチは別売りになります。・Bull's-eye Face 搭載による飛距離性能の向上・新スリーブ構造採用による低重心化・手ごたえのある打感つかまり度合いや弾道高さを調整可能な4つのウェイトポジション1.FADE2.慣性モーメントMAX3.センター4.DRAW最大飛距離を生み出す新テクノロジー「Bull's-eye Face」●飛びの三要素、極まる飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。フェースセンターのちょい上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうち、打ち出し角・スピン量を最適化できるからです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターです。新RMXではフェース下部のたわみをあえて抑えることで、最もたわむエリアをセンターからちょい上に移動させました。これにより飛びの三要素が完璧に揃った「Bull's-eye Face」が完成しました。●最も飛ぶ打点に導くヤマハは独自に人間の感性を科学的に分析。アドレスしたときにセンターのちょい上をセンターだと認識できるヘッド形状を設計しました。RMXドライバーはゴルファーが無意識に最も飛ぶ場所で打てるようになっています。●高初速エリアを拡大解析とテストの積み重ねによりフェースの肉厚パターンを刷新。高初速エリアをさらに広げたことでミスヒット時の飛距離性能も向上しています。プレーヤーの最大飛距離を引き出す新スリーブ構造●打ち出し角を最適化するロフトバリエーション最適な打ち出し角は一般的に12~13度が理想と言われています。しかし契約プロやアマチュアゴルファーのインパクトを分析した結果、従来のロフト選択幅では収まらないことがわかりました...

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プロギア PRGR LS エルエス 2023年モデル メンズ ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

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74,250

プロギア PRGR LS エルエス 2023年モデル メンズ ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。地下室構造・新DBソールヘッド後方ソール部を下げ、低重心化を実現。高精度CNCミルドカップフェースギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。nabla neo face MAXフェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。SPEEDER NX FOR PRGR シャフト手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。低スピン、方向性がさらに安定。■ SPECIFICATIONヘッド2023 LS DRIVERヘッド素材ボディ:チタン(Ti-811Plus)フェース:チタン(TP2)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造フェース:鍛造、CNC加工番手1Wロフト角(°)10.5 / 11.5ライ角(°)59.5フェースアングル(°)0体積(cm3)460長さ(インチ)45.75 / 45.25(R2フレックス)シャフトSPEEDER NX FOR PRGR カーボンフレックスS(M-43)SR(M-40)R(M-37)R2(M-35)クラブ重量(g)288283282281シャフト重量(g)46424140トルク(°)77.37.68バランスD1D0D0C7...

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX7 Mk2 ドライバー 1W 9.5° Sフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 60 Sランク 右利き用 DUNLOP...

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70,180

【中古】ダンロップ SRIXON ZX7 Mk2 ドライバー 1W 9.5° Sフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 60 Sランク 右利き用 DUNLOP...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX7 Mk2 クラブ種別 1W シャフト名 Diamana ZX-2 60 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク S 付属品 あり リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21370607300143823002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9.5 硬さ S 長さ 45.25 バランス D2 総重量 308 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!佐世保店 店舗住所 長崎県佐世保市千尽町11-1 店舗連絡先 0956-31-5455 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール...

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ピン PING G430 HL MAX マックス 左用・レフティ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

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74,800

ピン PING G430 HL MAX マックス 左用・レフティ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト 2023年モデル 有賀園ゴルフ

速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計。◆速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX◆超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。◆軽量の専用シャフトとグリップを採用。総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。◆上下左右のMOI値が8,700g.cm を超えるブレないヘッド。弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。超極薄の反発フェース進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。軽量ヘッドだからヘッドスピードUP軽量クラブ最高レベルの上下左右MOI値8,700g.cm2越えで抜群の安定感を誇るヘッド設計(PING社調べ)。軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。・日本専用の軽量グリップG430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽...

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 LS ドライバー 9.5° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり ディアマナ GT50 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

60,760

【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 LS ドライバー 9.5° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり ディアマナ GT50 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 Mk2 LS クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナ GT50 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21750215401184055002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9.5 硬さ S 長さ 45.5 バランス D4 総重量 301 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!NEXTグローボ蘇我店 店舗住所 千葉県千葉市中央区川崎町1-34 GLOBO 店舗連絡先 043-305-3300 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減した...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減...

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX Dドライバー  日本仕様 Diamana PD 50 カーボンシャフト[Callaway ローグ マックス DRIVER ゴルフ]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

63,360

キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX Dドライバー 日本仕様 Diamana PD 50 カーボンシャフト[Callaway ローグ マックス DRIVER ゴルフ]

Callaway ROGUE ST MAX Dドライバー つかまりの良さと力強さを両立、 ドロー系弾道を求めるゴルファーのMAX D 2021年のEPICシリーズに代わって、2022年はROGUE STシリーズの誕生です。ドライバーでは、あらゆるテクノロジーをファインチューニングし、数多くの進化を積み上げる開発が行われました。キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。右に出るボールを抑えたいプレーヤー向けとなる「ROGUE ST MAX Dドライバー」は、ドローバイアスでアップライトな設計となっており、気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能となっています。 AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化 「ROGUE ST MAX Dドライバー」には、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。 NEW JAILBREAK AI スピードフレームにより、フェースが効率良くたわむように 2021年のEPICシリーズに初搭載されたJA...

タイトリスト TSR2 ドライバー 2022年モデル TSP111 50 シャフト 10.0 S 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

61,600

タイトリスト TSR2 ドライバー 2022年モデル TSP111 50 シャフト 10.0 S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。★ 進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。★ マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。★ 驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に、打ち出し角を最適化しスピン性能を向上させました。★ SufeFit 調整機能よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR2の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。★ オリジナルシャフトシャフト先端周辺がほど良くやわらかく...

【4/1-30_抽選で豪華賞品*!開店3周年記念CP実施中☆】テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Diamana GT 50 S 1W 10.5゜...

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69,900

【4/1-30_抽選で豪華賞品*!開店3周年記念CP実施中☆】テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Diamana GT 50 S 1W 10.5゜...

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Diamana GT 50■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜...

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり VANQUISH5 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 Mk2 クラブ種別 1W シャフト名 VANQUISH5 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21770312401171721001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.5 バランス D2 総重量 303 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!福山王子店 店舗住所 広島県福山市王子町2-13-1 店舗連絡先 084-944-8489 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール...

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【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 Mk2 LS ドライバー 10.5° Sフレックス 45.0インチ THE ATTAS 6 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP ゴルフクラブ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 Mk2 LS クラブ種別 1W シャフト名 THE ATTAS 6 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21710912301124553010 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.0 バランス D2 総重量 312 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!岡山青江店 店舗住所 岡山県岡山市南区新保 1138-13 店舗連絡先 086-235-5818 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。...

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【中古】ダンロップ XXIO X-eks- 2024 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 60 リシャフト品 Cランク 右利き用...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】ダンロップ XXIO X-eks- 2024 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり Diamana ZX-2 60 リシャフト品 Cランク 右利き用...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 XXIO X-eks- 2024 クラブ種別 1W シャフト名 Diamana ZX-2 60 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21700407402171349001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.25 バランス D5 総重量 312 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!大宮丸ヶ崎店 店舗住所 埼玉県さいたま市見沼区大字丸ヶ崎995 店舗連絡先 048-682-5061 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン...

MIZUNO 【ミズノ】 ST-Z 220 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49251_g 【ミズノ ドライバー】

アンダーパー ゴルフ

72,600

MIZUNO 【ミズノ】 ST-Z 220 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49251_g 【ミズノ ドライバー】

MIZUNO【ミズノ】ST-Z 220 ドライバー THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×直進性。 高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を 採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。 さらに前作から安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。 バックヒールウエイト バックヒール部に13gのウエイトを配置したドローバイアス設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。 高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。 フォージドβチタンフェース フェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。 コアテックフェース フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。 安定性の向上 カーボンの総面積を前作から約40%拡大。その余剰重量をバックウエイトに付与することでスイートエリアの拡大を達成。高初速×低スピンに加えて、高い安定性を追求しました。 スクエアストライクデザイン ST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定。 二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ...

(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン B-LD(ビーレディ) レディース ドライバー ディアマナBS50LD シャフト 2022年モデル(日本正規品)

ゴルフセブン

61,600

(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン B-LD(ビーレディ) レディース ドライバー ディアマナBS50LD シャフト 2022年モデル(日本正規品)

【検索用ワード】BRIDGESTONE GOLF B-LD DRIVER ブリヂストン ゴルフ ビーレディ ドライバー Bシリーズ DR driver レディス ウィメンズ 女性 LADIES ゴルフクラブ [Bbldd]●●ブリヂストン【B シリーズ】 B-LD ドライバー レディース●● BRIDGESTONE GOLFB シリーズ B-LD DRIVER 女性が求める性能を搭載した 女性専用設計 キャリーで飛ばせるドライバー 〇New SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能がアップ。許容性が向上して、飛距離ロスを減らします。 〇ブーストパワーテクノロジー ソールを固めて、クラウンをたわませる設計で、高打出しを実現しました。 〇ドローバイアスデザイン ほどよい重心距離と大きめの重心アングル。さらにつかまりやすくなったヘッドで大きく飛ばせます。 ■シャフト Diamana BS 50 LD ディアマナ BS 50 レディ ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (Lフレックス用:バックライン有り/ネイビー)(GRJLL) 口径 φ60/重さ 27g ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルラバーグリップ (Aフレックス用:バックライン有り/ネイビー)(GRJLD) 口径 φ60/重さ 32.5g ■付属品 ヘッドカバー 【検索用ワード】BRIDGESTONE GOLF B-LD DRIVER ブリヂストン ゴルフ ビーレディ ドライバー Bシリーズ DR driver レディス ウィメンズ 女性 LADIES ゴルフクラブ [Bbldd]

★4/15限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー スリクソン ZX5 MkII LS ディアマナ(ZXII50) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

59,400

★4/15限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー スリクソン ZX5 MkII LS ディアマナ(ZXII50) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。ソール部のウエイトをフェース寄りに配置することで浅くて低い重心設計を施しており、スピンを抑えて風に負けない強弾道を生み出すLSモデルです。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト DIAMANA ZX2-50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.0(R)...

ブリヂストン B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD for Wood シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

61,600

ブリヂストン B-LD レディース ドライバー Diamana BS50LD for Wood シャフト 特注カスタムクラブ

飛びを進化させるNew SP-COR搭載!高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ。高打出しとつかまりを追求したテクノロジーで上がりやすく、つかまりやすく、飛距離アップを追求。BLMB1W ブリヂストンゴルフ DRIVER ビーエルディー ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 ミツビシ ディアマナ BS50LD MITSUBISHI Diamana50LDメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー 女性が求める性能を搭載した女性専用設計 キャリーで飛ばせるドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 発売時期について こちらの商品は2022年3月25日発売開始となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

キャロウェイ ビッグバーサ 23 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

73,040

キャロウェイ ビッグバーサ 23 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

スライスを減らしながらやさしく楽に上がるドライバー。ゴルファーでスライスに悩んでおり、やさしく楽に飛ばせるドライバーを探しているゴルファーに。Callaway BIG BERTHA Driver 23 ビッグバーサ ドライバー 右用。グラファイトデザイン TOUR-AD SL2 SLII SL-2 SL-II ブルー BLUEメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2023年7月下旬発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

特注カスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 23 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II BLUE シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ キャロウェイ BIG BERTHA 23 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II BLUE シャフト

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ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

町のゴルフ屋さん

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PRGR SWEEP ドライバー レディス 高反発 ルール不適合品 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 13.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 445cm3 長さ: 43.75インチ シャフト: スプリングシャフト フレックス: M-30(L) キックポイント: 手元調子(H) グリップ: コーチンググリップ/重量35g、径57 生産国: 日本製(Made in Japan) 付属品: ヘッドカバー やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 1W ゴルフクラブ Women SLEルール適合外品 反発 つかまる 上がる ドロー設計 HHC Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばす。高反発設計。 ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます...

タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

70,400

タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。 ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。 より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits ・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 ・非常に高い許容性 Features ・ウルトラライトウェイト設計 ・マルチプラトーVFTデザインフェース ・進化したエアロダイナミクス ・エアロスペースグレード チタン ・SureFit 調整機能 クラブ全体で軽量化を追求 ヘッド設計だけでなくグリップ、シャフトに至るすべての要素で軽量化を追求することでクラブスピードを高め、さらなる高弾道によって飛距離アップに導きます。 マルチプラトーVFTデザインフェース この新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。 つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 フェースセンターへの深低重心設計 深重心とともに低重心化を究めることでフェースセンターヒットによって、最高初速と高い打ち出しを生み出すことに成功。 プレーヤーが最もヒットしたいところに芯がある新重心設計です。 SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。 SureFitホーゼルによってプレーヤー毎の精密調整ができ、TSR1の高い許容性とスピード性能をさらに引き出すことが可能です。 タイトリスト...

楽しいレジャー・スポーツ用品のマークii、発売中!人気のアイテムがたくさんあります♪たくさんあります、レジャー・スポーツ用品。スポーツ・アウトドアの本格派もお気軽派も、マークiiで楽しみましょう!

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