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FELT フェルト 2019年モデル FR 3 ロードバイク

スポーツ自転車専門店オートリック

365,040

FELT フェルト 2019年モデル FR 3 ロードバイク

商品説明FR完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。FR3 主な特長UHC Advanced + TeXtreme? Carbon ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme?カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレームスペックフレームUHC Advanced + TeXtreme? カーボン、BB386シェル、機械式電動式互換フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラムヘッドセットFSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.382、1.125″- 1.25″、56cm:NO.42、1.125″- 1.5″ステムDevox, -7° ライズ, ?31.8mm, 43 ? 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54 ? 56cm: 100mmハンドルバーDevox カーボン Variable Shape carbon, 80mm reach, 125mm...

FELT フェルト 2019年モデル FR 3 ロードバイク

サイクルショップ バイクキング

365,040

FELT フェルト 2019年モデル FR 3 ロードバイク

商品説明FR完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。FR3 主な特長UHC Advanced + TeXtreme? Carbon ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme?カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレームスペックフレームUHC Advanced + TeXtreme? カーボン、BB386シェル、機械式電動式互換フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラムヘッドセットFSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.382、1.125″- 1.25″、56cm:NO.42、1.125″- 1.5″ステムDevox, -7° ライズ, ?31.8mm, 43 ? 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54 ? 56cm: 100mmハンドルバーDevox カーボン Variable Shape carbon, 80mm reach, 125mm...

FELT フェルト 2019年モデル FR 3 Disc ロードバイク

サイクルショップ バイクキング

419,040

FELT フェルト 2019年モデル FR 3 Disc ロードバイク

商品説明FR完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。FR3 Disc 主な特長UHC Advanced + TeXtreme? Carbon ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme?カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレームスペックフレームUHC Advanced + TeXtreme? カーボン、BB386シェル、12x142mmスルーアクスル、フラットディスクブレーキマウント、外装機械式または内装電動式ケーブルルーティンフォークUHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクブレーキマウント、12x100mmスルーアクスルヘッドセットFSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.382、1.125″- 1.25″、56cm:NO.42、1.125″- 1.5″ステムDevox, -7° ライズ, ?31.8mm, 43 ? 47cm: 80mm, 51cm...

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