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KATO カトー 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット レジェンドコレクションNo.9

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KATO カトー 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット レジェンドコレクションNo.9

レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。 東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。 地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。 現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。 フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。 ● 昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53〜60年(1978〜1985)頃の東洋製電装車を製品化。 ● コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。 ● 特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。ブレーキディスクは実車同様に回転。 ● 昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。窓枠との質感の違いを表現。 ● ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。 ● 先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯(消灯スイッチ付)。また通過表示灯も点灯。 ● 車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。

TOMIX トミックス 90095 DF200 100形Nゲージ鉄道模型ファーストセット

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TOMIX トミックス 90095 DF200 100形Nゲージ鉄道模型ファーストセット

ディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。 お求めやすい価格で登場です。 特徴 ●トミックスをはじめるのにピッタリなトータルセット ●ディーゼル機関車と貨車の入ったセット ●制御機器はコンパクトなパワーユニットFG-17をセット ●レール配置は周回走行できる小判型 ●別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます 【DF200形ディーゼル機関車】 ●車両の仕様はJR DF200-100形ディーゼル機関車に準じる ●前面手すりを別パーツにて再現 ●解放テコは灰色で別パーツにて再現(取付済み) ●Hゴムは黒色で再現 ●エンド標記・検査標記を印刷済みで再現 ●「RED BEAR」ロゴマーク、「JR FREIGHT」マークは印刷済み ●ナンバープレートは「101」「104」「117」「120」が付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●フライホイール付動力搭載 ●灰色台車枠、銀色車輪採用 ●TNカプラー付属 【コキ107形貨車】 ●車両の仕様はJR貨車 コキ107(増備型・コンテナなし)に準じる ●車番は印刷済 ●小径車輪採用 ●Z19B形コンテナを3個セット 【レール】 ●ファイントラック採用 ●まくら木はコンクリートまくら木を表現 製品内容 【車両関連】 ●DF200-100形ディーゼル機関車 ●コキ107−1031形貨車 ●コンテナZ19B ×3(3173・3262・3540) 【制御機器】 ●パワーユニットFG-17 ●D.C.フィーダー 【レール】 ●ストレートレールS280-PC(F) ●カーブレールC280-45-PC(F) 【レイアウト用品】 ●リレーラー 【付属品】 ●説明書 ●ACアダプター ●ランナーパーツ:前面手すり ...

KATO カトー 3-113 HV-3 HOユニトラック 電動ポイント4番片渡りセット

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KATO カトー 3-113 HV-3 HOユニトラック 電動ポイント4番片渡りセット

● 鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に味わっていただけるように、 HOユニトラック線路セットが、お手ごろな価格設定で登場。 ● これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。 ● すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。 ● HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」という要望を実現させた、リアルと使いやすさの両立したHOゲージ用道床付き組み立て式線路です。 ● 確実な連結、手軽な電気配線、安定した走行性、高耐久性、リアルな外観、すぐれた発展性といった特徴を持ち、ビギナーからベテランファンまで扱いやすく満足できる使い心地を誇ります。 ● フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的固定式レイアウトまで幅広くご使用いただけます。 【HV-3 電動ポイント4番片渡りセット】 ・複線エンドレスの内側線と外側線とを結ぶ、片渡り線のセット。 ・単品販売の4番ポイントから不用な付属線路を外した、片渡り専用の線路構成になっており、さらにエンドレスへの挿入時に長さをそろえるための、直線S246とS114が付属していますますので、複線エンドレスへ簡単に片渡りポイントを設置するポイントマシン内蔵ですっきりとした外観が特徴。 ・複線間隔はHOユニトラック標準の60mmで、道床内ポイントマシン内蔵のスマートな外観となっており複線間を電気的に分離する絶縁ジョイナーが付属しますので、不用意なポイント転換でのショートを防ぎます。 ・ポイントスイッチの操作で、2つのポイントを同時に、直線(複線)、曲線(渡り)と切り替えることが出来ます。 ・電動ポイント4番(左)×2、直線付属線路S61L ×2、直線線路S246×2...

TOMIX トミックス 92595 キハ261 1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)基本セット(3両)

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TOMIX トミックス 92595 キハ261 1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)基本セット(3両)

【実車ガイド】 ・ キハ261-1000系は2006年に登場した特急用気動車です ・ スーパーとかちで使用され通常時は5両編成で運行し 繁忙期は6両編成で運行されています ・ 中間車は荷物置き場と洗面所設置の増設で座席が減少 した箇所の窓が板で覆われている車両も存在します 【製品特徴】 ● 新規製作で再現 ● 白色LED基板採用によりトレインマーク・ライト類点灯● ヘッドライトは上部を含めて点灯式 ● トレインマーク印刷済み ● 先頭部ダミーカプラー装着済み ● 基本セット・限定セットは車番印刷済み ● 増結セットは車番転写シート付属(基本セットも変更可能) ● 中間部アーノルドカプラー採用 ● 先頭車ロゴマーク・グリーンカーマーク印刷済み ● 先頭車とキハ260-1100屋根上無線アンテナ装着済み ● 先頭車の台車に付くスノープロウは増結セットに付属 ● フライホイール付動力採用 新集電システム●黒色車輪採用 【セット編成内容】 キロ261 1100+キハ260 1100(M)+キハ261 1200 【関連商品】トミックス 92596 キハ261 1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)増結セット(3両) トミックス【限定品】 98952 キハ261 1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)セット(6両)

KATO カトー 3037-2 EH500 3次形 後期仕様

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KATO カトー 3037-2 EH500 3次形 後期仕様

EH500は82機製造され、製造時期によって形に変化が見られるのが特徴です。 平成14年(2002)から増備されている10号機以降の量産形(3次形)は、車体色が鮮やかなレッド、GPSアンテナ搭載など、いくつかの変更が加えられています。 EH500 3次形 後期仕様は、圧縮機換気屋根、運転室窓部の黒塗装の部分が変更、新製当初からGPSアンテナ未搭載などが特徴です。 現在は主に首都圏と東北、そして下関〜門司間の関門トンネル間の貨物列車の牽引を担っています。 ● EH500 3次形 後期仕様 ・平成30年(2018)のJR貨物仙台総合鉄道部所属の73〜81号機がプロトタイプ。 ・特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。 ・前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。 ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。またテールライト(非点灯)は消灯時の赤色に見えない実車の雰囲気を再現。 ・車体表記類は印刷済。 製造銘板「東芝」 全検表記「25-3 新製」 ATS関連「PF」「SF」「Ps」「C」 ・フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ・2車体連結・8軸駆動の実車仕様を忠実に再現。 ・美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。 ・列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、解放テコ(ユーザー付部品) ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ・選択式ナンバープレート(69、73、77、81号機)

TOMIX トミックス 98208 JR キハ183 500系特急ディーゼルカー(北斗)セット(5両)

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TOMIX トミックス 98208 JR キハ183 500系特急ディーゼルカー(北斗)セット(5両)

【実車ガイド】 ・ キハ183-500系はキハ183系の出力向上・貫通型 先頭車・連続窓風の側面などモデルチェンジを行い 1986年に登場しました ・ 先頭車はトイレなし電源エンジン付きの1500番代と トイレ付き電源エンジンなしの500番代の2種類が 存在し編成により0番代車の中間電源車キハ184形 と組み合わされて運用されました ・ グリーン車はハイデッカー構造が採用され編成の中 で異彩を放つ車両となりました 【製品特徴】 ● キハ183-500・キハ183-1500・キハ182-500の車体・ 屋根を新規製作で再現 ●登場時の白地に赤・朱色帯の新塗装を再現 ●550番代とは異なる屋根上換気装置を再現 ●トレインマークは別部品化で印刷済みを採用 ● トレインマークは銀枠を再現 ●台車は黒色で再現 ●先頭車先頭部はTNカプラー(SP)装備 ●グリーンカーマーク印刷済み ●ヘッドライト・テールライト・トレインマークは白色LED による点灯式でON-OFFスイッチ付 ● フライホイール付動力採用 ●新集電システム・黒色車輪採用 ● 車番・JRマーク転写シート付属(セットのみ) ●各セットと増結用単品の組み合わせでお好みの 編成が再現可能 ■北斗セットについて ・ キハ183-1500を2両セットします ・ トレインマーク「北斗」印刷済部品を装着済み 【セット編成内容】 【関連商品】トミックス 98207 JR キハ183 500系特急ディーゼルカー(おおぞら)セット (5両) トミックス 9401 JRディーゼルカー キハ182 500形(M) トミックス 9402 JRディーゼルカー キハ182 500形(T)

KATO カトー 2021 C11 蒸気機関車

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KATO カトー 2021 C11 蒸気機関車

動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7〜22年(1932〜1947)に381両が製造されました。 国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。 知名度・人気ともに高い形式、KATOのベストセラーC11を、1/150リアルサイズ、最新の動力でリニューアル致します。 C11は昭和7(1932)年から昭和22(1947)年にかけて381両も製造された「1C2」の軸配置を持つタンク式蒸気機関車です。全国各地で活躍し、本線での旅客列車、貨物列車の牽引から構内での入換までをこなしました。佐世保線で20系「さくら」を牽引したのは有名な話です。現在も日本の各地で動態保存されています。 リニューアルに伴い車体の大きさを見直し、より忠実なスケールになりました。 小振りな車体は小形レイアウトや小スペースでの運転に適し、タンク機ならではのバック運転や小編成での運転をお楽しみいただけます。同時発売のオハ61系客車と合わせてお楽しみください。【商品概要】 ● 昭和15年(1940)〜18年(1943)に製造された、三次形がプロトタイプ。 ● 昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載。 ● コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能。 ● 最少通過半径はR216で設定。 ● 前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯。 ● カプラーは炭庫側がアーノルドカプラー(交換用ナックルカプラー付属)...

TOMIX トミックス 98040 キハ56系ディーゼルカー(青帯)セットB(2両)

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TOMIX トミックス 98040 キハ56系ディーゼルカー(青帯)セットB(2両)

【実車ガイド】 キハ56は、急行形ディーゼルカー キハ58系列の北海道向けとして製造された車両で、側面窓の2重窓化など極寒地向けの仕様となっていました。 青帯が入ったキハ56は旭川所属で、主に留萌本線の海水浴臨時列車に使用されたり、宗谷本線の快速「なよろ」や普通列車などでも、キハ24やキハ40-100と組んで運用されていました。 【製品特徴】 ● ハイグレード(HG)仕様 ●旭川所属の青い帯を巻いたキハ56を再現 ●外ハメ式テールライトの姿を新規製作で再現 ●屋根のベンチレーターは7個配置タイプ ●129番の屋根上水タンク横にあるベンチレーターは、付属パーツで再現可能 ●前面貫通扉の青帯は、128番は無し、129番は有りで再現 ●車番印刷済み(128番・129番) ●快速「なよろ」の印刷済みヘッドマーク付属 ●印刷済みの前面表示部パーツは「臨時」「快速」と、紺地に白文字の「普通」および白幕の計4種付属 ●JRマーク印刷済み ●ヘッドライトは電球色LED採用 ●前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯 ●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【セット編成内容】 ●キハ56-128(M) ●キハ56-129

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