「rsr ダウンサスプリウス」 の関連商品を含む検索結果 3件

RS-R RSR Ti2000 HALF DOWN プリウスα ZVW41W T057THDF フロント

車楽院 楽天市場店

18,021

RS-R RSR Ti2000 HALF DOWN プリウスα ZVW41W T057THDF フロント

■メーカー品番T057THDF■メーカー名RS-R■商品名ダウンサス■シリーズTi2000 HALF DOWN■自動車メーカートヨタ■車種プリウスα■車両型式ZVW41W■駆動FF■排気量1800HV■年式26/11~■セットF■ダウン幅(mm)25~20■バネレート(kg/mm)3.06■マッチンググレードSツーリングセレクション■JANコード4511969296336■備考ツーリンググレード専用■注意事項■商品説明操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されている。シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となる。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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RS-R Ti2000ダウン [プリウス NHW10] RS★R・RS☆R・RSR ダウンサス 代引き手数料無料&送料無料

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26,985

RS-R Ti2000ダウン [プリウス NHW10] RS★R・RS☆R・RSR ダウンサス 代引き手数料無料&送料無料

RS★Rダウンサス 代引き手数料無料&送料無料商品説明RS★R製ダウンサス「Ti2000 ダウン」のご紹介です。長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップ・最大25%もの軽量化により、優れた直進安定性・コーナリング性能・路面追従性等の走行性能を向上させます。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。Ti2000 ダウンは、最高峰のダウンサスです。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、乗り心地を含め、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だから出来る「ヘタリ永久保証」付きです。お値打ちに、かっこ良く落としたい方に、おすすめです。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:プリウス型 式:NHW10年 式:H9/12~H12/5排 気 量:1500HVそ の 他:H12/6以降は装着未確認です□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Ti2000 ダウン品 番:T080TD備 考:新品 1台分車検対応 永久保証付き(メーカー規定に準じます) □推定ダウン量・サス詳細ダウン値 (mm)・F:-30~-25 / R:-20~-15バネレート(Kg)・F:2.40 / R:2.63□商品詳細平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので...

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RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロント リア全後セット アクア NHP10 23/12~26/11 T105TD

カー用品のホットロード春日井西店

34,200

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロント リア全後セット アクア NHP10 23/12~26/11 T105TD

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:アクア●型式:NHP10●駆動方式:FF●排気量:1500HV●年式:23/12~26/11●備考グレード等:S●シリーズ:Ti2000DOWN●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:30~25 リア:25~20●バネレート(kg/mm) フロント:2.4 リア:2.8●メーカー品番:T105TD・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

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RSR RS-R ダウンサス ホンダ N BOXカスタム JF2 23/12~29/8 4WD Ti2000 SUPER DOWN H405TS 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

30,999

RSR RS-R ダウンサス ホンダ N BOXカスタム JF2 23/12~29/8 4WD Ti2000 SUPER DOWN H405TS 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 SUPER DOWN リアのみ ワゴンR MH23S 20/9~24/8 S150TSR ※公道使用不可

カー用品のホットロード春日井西店

15,768

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 SUPER DOWN リアのみ ワゴンR MH23S 20/9~24/8 S150TSR ※公道使用不可

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:ワゴンR●型式:MH23S●駆動方式:FF●排気量:660 NA●年式:20/9~24/8●備考グレード等:FXリミテッド●シリーズ:Ti2000 SUPER DOWN●セット内容:リアのみ●ダウン量(mm) フロント:- リア:60~55●バネレート(kg/mm) フロント:- リア:2.35●メーカー品番:S150TSR●注意事項:最低地上高が確保できない為、公道での使用ができません。・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロント リア全後セット プレミオ ZZT240 13/12~19/5 T301TD

カー用品のホットロード春日井西店

29,808

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロント リア全後セット プレミオ ZZT240 13/12~19/5 T301TD

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:プレミオ●型式:ZZT240●駆動方式:FF●排気量:1800NA●年式:13/12~19/5●備考グレード等:X●シリーズ:Ti2000DOWN●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:45~40 リア:40~35●バネレート(kg/mm) フロント:2.94 リア:3.21●メーカー品番:T301TD・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット シビック EF9 1/7~3/8 H040TH

カー用品のホットロード春日井西店

27,360

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット シビック EF9 1/7~3/8 H040TH

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:シビック●型式:EF9●駆動方式:FF●排気量:1600 NA●年式:1/7~3/8●備考グレード等:ターボ●シリーズ:Ti2000 HD●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:- リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:6.1 リア:4.2●メーカー品番:H040TH・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット シビック EF2 62/7~3/8 H040TH

カー用品のホットロード春日井西店

27,360

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット シビック EF2 62/7~3/8 H040TH

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:シビック●型式:EF2●駆動方式:FF●排気量:1500 NA●年式:62/7~3/8●備考グレード等:ターボ●シリーズ:Ti2000 HD●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:- リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:6.1 リア:4.2●メーカー品番:H040TH・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR RS-R ダウンサス トヨタ アルファード GGH25W 20/5~23/10 4WD Ti2000 SUPER DOWN T848TSF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

20,084

RSR RS-R ダウンサス トヨタ アルファード GGH25W 20/5~23/10 4WD Ti2000 SUPER DOWN T848TSF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス ホンダ ライフダンク JB4 12/12~15/8 4WD Ti2000 DOWN H003TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

11,982

RSR RS-R ダウンサス ホンダ ライフダンク JB4 12/12~15/8 4WD Ti2000 DOWN H003TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

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15,397

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

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10,308

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス ニッサン アベニール PW11 10/8~12/4 FF Ti2000 SUPER DOWN N631TSR リアのみ RS-R ローダウン サス

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21,155

RSR RS-R ダウンサス ニッサン アベニール PW11 10/8~12/4 FF Ti2000 SUPER DOWN N631TSR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

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10,308

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 日産 ルークス ML21S 21/12- K6A 660TB / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] N165TS

ななこ屋楽天市場店

20,757

RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 日産 ルークス ML21S 21/12- K6A 660TB / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] N165TS

メーカー/商品名 RSR Ti2000スーパーダウン【前後セット】 車種 日産:ルークス [型式] ML21S [年式] 21/12- [エンジン型式] K6A [車種備考] 660TB / FF [商品備考] ハイウェイスター [ダウン量(mm)] 45~40 / 50~45 [バネレート(kg/mm)] 2.69 / 1.98 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※車検非対応品※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 N165TS 定価 33,480円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ※車検非対応※ 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いしま...

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RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 三菱 ランサー CK2A 7/10-12/5 4G15 1500NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] B040TD

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RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 三菱 ランサー CK2A 7/10-12/5 4G15 1500NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] B040TD

メーカー/商品名 RSR Ti2000ダウンサス【前後セット】 車種 三菱:ランサー [型式] CK2A [年式] 7/10-12/5 [エンジン型式] 4G15 [車種備考] 1500NA / FF [ダウン量(mm)] 40~35 / 20~15 [バネレート(kg/mm)] 2.46 / 2.5 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 B040TD 定価 49,680円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです...

RSR Ti2000 スープラ GA70 63/8~5/4 FR 2000 TB ダウンサス 1台分

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35,043

RSR Ti2000 スープラ GA70 63/8~5/4 FR 2000 TB ダウンサス 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 DOWN 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス スプリングメーカー:トヨタ車種:スープラ型式:GA70駆動方式:FR排気量:2000 TB年式:63/8~5/4フロントダウン量:25~20mmリアダウン量:25~20mmフロントバネレート:9kgリアバネレート:4.68kgメーカー品番:T163TD備考: 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法...

RSR Ti2000 バモス HM1 17/12~ MR 660 NA Mタイプ Sパッケージ OP (ローダウン仕様) ダウンサス フロント

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12,914

RSR Ti2000 バモス HM1 17/12~ MR 660 NA Mタイプ Sパッケージ OP (ローダウン仕様) ダウンサス フロント

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 DOWN 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス スプリングメーカー:ホンダ車種:バモス型式:HM1駆動方式:MR排気量:660 NA年式:17/12~マッチンググレード:Mタイプ Sパッケージ OP (ローダウン仕様) フロントダウン量:20~15mmリアダウン量:-mmフロントバネレート:5.4kgリアバネレート:-kgメーカー品番:H692TDF備考:フロントサス上部外径80mm車用備考2:リアはリーフスプリングのため、フロントのみの設定となります。 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド...

RSR Ti2000 スカイラインGTR BNR34 11/1~14/8 4WD 2600 TB V-SPEC ダウンサス 1台分

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34,056

RSR Ti2000 スカイラインGTR BNR34 11/1~14/8 4WD 2600 TB V-SPEC ダウンサス 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 DOWN 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス スプリングメーカー:日産車種:スカイラインGTR型式:BNR34駆動方式:4WD排気量:2600 TB年式:11/1~14/8マッチンググレード:V-SPECフロントダウン量:30~25mmリアダウン量:20~15mmフロントバネレート:4.8kgリアバネレート:5.5kgメーカー品番:N110TD備考: 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。...

RSR Ti2000 CR-X EF8 1/9~4/1 FF 1600 NA ダウンサスHD 1台分

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26,797

RSR Ti2000 CR-X EF8 1/9~4/1 FF 1600 NA ダウンサスHD 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 HD 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス ハード仕様 スプリングメーカー:ホンダ車種:CR-X型式:EF8駆動方式:FF排気量:1600 NA年式:1/9~4/1フロントダウン量:-mmリアダウン量:-mmフロントバネレート:6.1kgリアバネレート:4.2kgメーカー品番:H040TH備考: 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法...

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RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 スズキ クルーズ HR52S 15/11- M13A 1300NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] C002TD

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RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 スズキ クルーズ HR52S 15/11- M13A 1300NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] C002TD

メーカー/商品名 RSR Ti2000ダウンサス【前後セット】 車種 スズキ:クルーズ [型式] HR52S [年式] 15/11- [エンジン型式] M13A [車種備考] 1300NA / FF [商品備考] 1.3LS [ダウン量(mm)] 35~30 / 25~20 [バネレート(kg/mm)] 2.63 / 2.45 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 C002TD 定価 38,556円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 ...

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット CR-X EF6 62/9~4/1 H040TH

全2商品

27,360

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 HD フロント リア全後セット CR-X EF6 62/9~4/1 H040TH

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:CR-X●型式:EF6●駆動方式:FF●排気量:1500 NA●年式:62/9~4/1●備考グレード等:ZX●シリーズ:Ti2000 HD●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:- リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:6.1 リア:4.2●メーカー品番:H040TH・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

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RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 トヨタ プログレ JCG10 10/5- 1JZ-GE 2500NA / FR [ダウンサス・サスペンション・スプリング] T320TD

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26,984

RSR Ti2000ダウンサス【1台分前後セット】 トヨタ プログレ JCG10 10/5- 1JZ-GE 2500NA / FR [ダウンサス・サスペンション・スプリング] T320TD

メーカー/商品名 RSR Ti2000ダウンサス【前後セット】 車種 トヨタ:プログレ [型式] JCG10 [年式] 10/5- [エンジン型式] 1JZ-GE [車種備考] 2500NA / FR [ダウン量(mm)] 50~45 / 30~25 [バネレート(kg/mm)] 4.70 / 4.20 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 T320TD 定価 43,524円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです...

RSR Ti2000 タント L375S 22/9~ FF 660 NA G スーパーダウンサス 1台分

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24,754

RSR Ti2000 タント L375S 22/9~ FF 660 NA G スーパーダウンサス 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 SUPER DOWN 適合車種・仕様 ※車検非対応品となります。商品名:Ti2000 スーパーダウンサス スプリングメーカー:ダイハツ車種:タント型式:L375S駆動方式:FF排気量:660 NA年式:22/9~マッチンググレード:Gフロントダウン量:60~55mmリアダウン量:55~50mmフロントバネレート:3.87kgリアバネレート:2.96kgメーカー品番:D105TS備考: 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ ハリアー SXU15W 9/12~12/10 4WD Ti2000 DOWN T200TD 一台分 RS-R ローダウン サス

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37,226

RSR RS-R ダウンサス トヨタ ハリアー SXU15W 9/12~12/10 4WD Ti2000 DOWN T200TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス ニッサン シーマ FGY32 3/8~8/5 FR Ti2000 DOWN N178TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

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19,615

RSR RS-R ダウンサス ニッサン シーマ FGY32 3/8~8/5 FR Ti2000 DOWN N178TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロントのみ トレノ AE111 7/5~ T026TDF

カー用品のホットロード春日井西店

13,824

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN フロントのみ トレノ AE111 7/5~ T026TDF

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:トレノ●型式:AE111●駆動方式:FF●排気量:1600NA●年式:7/5~●備考グレード等:1.0X●シリーズ:Ti2000DOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:50~45 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:2.9 リア:-●メーカー品番:T026TDF・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000HALFDOWN フロントのみ ウィッシュ ZGE22W 24/4~ T866THDF

カー用品のホットロード春日井西店

16,704

RSR ダウンサス スプリング Ti2000HALFDOWN フロントのみ ウィッシュ ZGE22W 24/4~ T866THDF

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:ウィッシュ●型式:ZGE22W●駆動方式:FF●排気量:2400HV●年式:24/4~●備考グレード等:2.0Z●シリーズ:Ti2000HALFDOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:20~15 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:3.26 リア:-●メーカー品番:T866THDF・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN リアのみ スペイド NCP145 24/7~ T421TWR

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25,200

RSR ダウンサス スプリング Ti2000DOWN リアのみ スペイド NCP145 24/7~ T421TWR

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:スペイド●型式:NCP145●駆動方式:4WD●排気量:1500NA●年式:24/7~●備考グレード等:G●シリーズ:Ti2000DOWN●セット内容:リアのみ●ダウン量(mm) フロント:- リア:30~25●バネレート(kg/mm) フロント:- リア:3.57●メーカー品番:T421TWR・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 DOWN フロントのみ フリード GB6 28/9~ H717TWF

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19,368

RSR ダウンサス スプリング Ti2000 DOWN フロントのみ フリード GB6 28/9~ H717TWF

操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:フリード●型式:GB6●駆動方式:4WD●排気量:1500 NA●年式:28/9~●備考グレード等:G ホンダセンシング●シリーズ:Ti2000 DOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:30~25 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:2.86 リア:-●メーカー品番:H717TWF・Ti2000シリーズチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です■納期、送料について ・納期: メーカーさんお取り寄せ商品となります。メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性も御座います。お急ぎのお客様は必ず納期確認をしてからご注文下さい。

RSR Ti2000 ジューク YF15 22/6~ FF 1500 NA 15RX ダウンサス 1台分

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33,492

RSR Ti2000 ジューク YF15 22/6~ FF 1500 NA 15RX ダウンサス 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 DOWN 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス スプリングメーカー:日産車種:ジューク型式:YF15駆動方式:FF排気量:1500 NA年式:22/6~マッチンググレード:15RXフロントダウン量:35~30mmリアダウン量:30~25mmフロントバネレート:2.35kgリアバネレート:4.29kgメーカー品番:N310TD備考: 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ ヴェルファイア ANH20W 20/5~23/10 FF Ti2000 DOWN T845TWR リアのみ RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ ヴェルファイア ANH20W 20/5~23/10 FF Ti2000 DOWN T845TWR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ チェイサー GX71 59/8~63/7 FR Ti2000 DOWN T131TD 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ チェイサー GX71 59/8~63/7 FR Ti2000 DOWN T131TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス スズキ ワゴンR スティングレー MH22S 19/2~20/8 FF Ti2000 SUPER DOWN S140TSR リアのみ RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス スズキ ワゴンR スティングレー MH22S 19/2~20/8 FF Ti2000 SUPER DOWN S140TSR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ チェイサー JZX90 4/10~8/9 FR Ti2000 DOWN T141TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ チェイサー JZX90 4/10~8/9 FR Ti2000 DOWN T141TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 ダイハツ ムーヴ L160S 14/10- EF-DET 660TB / 4WD [ダウンサス・サスペンション・スプリング] D035TS

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RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 ダイハツ ムーヴ L160S 14/10- EF-DET 660TB / 4WD [ダウンサス・サスペンション・スプリング] D035TS

メーカー/商品名 RSR Ti2000スーパーダウン【前後セット】 車種 ダイハツ:ムーヴ [型式] L160S [年式] 14/10- [エンジン型式] EF-DET [車種備考] 660TB / 4WD [商品備考] カスタムR [ダウン量(mm)] 45~40 / 45~40 [バネレート(kg/mm)] 3 / 1.9 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※車検非対応品※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 D035TS 定価 31,104円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ※車検非対応※ 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします...

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RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 ホンダ オデッセイ RB1 15/10- K24A 2400NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] H675TS

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RSR Ti2000スーパーダウン【1台分前後セット】 ホンダ オデッセイ RB1 15/10- K24A 2400NA / FF [ダウンサス・サスペンション・スプリング] H675TS

メーカー/商品名 RSR Ti2000スーパーダウン【前後セット】 車種 ホンダ:オデッセイ [型式] RB1 [年式] 15/10- [エンジン型式] K24A [車種備考] 2400NA / FF [商品備考] MAFS付車可 [ダウン量(mm)] 50~45 / 60~55 [バネレート(kg/mm)] 6.72 / 9.43 [商品内容] 前後セット/1台分 [注意事項] ※車検非対応品※画像は共通となっております。車種・商品内容によって形状・セット内容が異なりますので詳細を必ずご確認の上、ご注文くださいませ。 商品番号 H675TS 定価 50,976円(税込) 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ※車検非対応※ 備考 適合年式の更新がされていない可能性がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 16/6~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 16/6~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

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RSR RS-R ダウンサス マツダ デミオ DJ5AS 26/12~ 4WD Ti2000 DOWN M622TW 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス マツダ デミオ DJ5AS 26/12~ 4WD Ti2000 DOWN M622TW 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THD 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ KGC30 26/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR RS-R ダウンサス ダイハツ ムーヴ LA150S 29/8~ FF Ti2000 HALF DOWN D200THD 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス ダイハツ ムーヴ LA150S 29/8~ FF Ti2000 HALF DOWN D200THD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ カローラフィールダー NKE165G 27/4~ FF Ti2000 DOWN T498TW 一台分 RS-R ローダウン サス

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RSR RS-R ダウンサス トヨタ カローラフィールダー NKE165G 27/4~ FF Ti2000 DOWN T498TW 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RS-R Ti2000 HALFダウンサス エルグランド E51/FR 14/6~16/7 ハイウェイスター【N766THD】RSR Ti2000ハーフダウンサス

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RS-R Ti2000 HALFダウンサス エルグランド E51/FR 14/6~16/7 ハイウェイスター【N766THD】RSR Ti2000ハーフダウンサス

製品特徴 ☆快適車高&スタイリッシュあまり車高を下げたくない、ノーマルのフワフワとした乗り心地は改善したい、などのご要望を持ったお客様へお勧めのダウンサスとなっております。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。☆各車種にベストな車高設定。高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ☆最高の製品品質RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。☆安心のメーカー保証制度最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる"ヘタリ永久保証"付き。 設定車種 車名 エルグランド 車両型式 E51 年式 14/6~16/7 排気量 3500 NA 駆動方式 FR マッチンググレード ハイウェイスター 備考 ダウン量(mm) フロント:5~0 / リア:10~5 バネレート(kg/mm) フロント:3.37 / リア:6.95

RSR Ti2000 レガシィツーリングワゴン BH5 10/6~13/4 4WD 2000 TB GT-B ダウンサス 1台分

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RSR Ti2000 レガシィツーリングワゴン BH5 10/6~13/4 4WD 2000 TB GT-B ダウンサス 1台分

商品内容 メーカー・商品名 RSRTi2000 DOWN 適合車種・仕様 ●商品名:Ti2000 ダウンサス スプリングメーカー:スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BH5駆動方式:4WD排気量:2000 TB年式:10/6~13/4マッチンググレード:GT-Bフロントダウン量:30~25mmリアダウン量:25~20mmフロントバネレート:3.86kgリアバネレート:5.92kgメーカー品番:F637TW備考:ビルシュタイン装着車 商品説明 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検非対応となります。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※掲載のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。...

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RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 セレナ(C25) FF 2000 NA / RS☆R RS-R

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商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮! RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー:ニッサン 車種:セレナ 年式:21/10~22/10 型式:C25 D/T E/G:FF 2000 NA グレード:20S ダウン幅[mm]:F:40~35 R:50~45 バネレート[kg/mm]:F:3.51 R:6.12 内容:1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:N700TW ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月~3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。...

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