「ngk」 の検索結果 3,082件

NGK R6206-10 レーシングプラグ 7688 ngk r6206-10-7688

Bike man

2,520

NGK R6206-10 レーシングプラグ 7688 ngk r6206-10-7688

商品内容 商品名 NGK R6206-10 レーシングプラグ 7688 状態 新品未使用 内容 2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。 しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 レーシングプラグを選ぶ注意点 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 メーカーサイトの発火部形状の選び方を参考にしてください。 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。 ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。 主に街乗り用の場合は7~8番、走行会仕様は8~9番、レース仕様は9~10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。 今後はレジスタータイプが主流になります。 逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。 その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 返品・交換不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合...

NGK R5184-11 レーシングプラグ 3618 ngk r5184-11-3618

Bike man

2,597

NGK R5184-11 レーシングプラグ 3618 ngk r5184-11-3618

商品内容 商品名 NGK R5184-11 レーシングプラグ 3618 状態 新品未使用 内容 2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。 しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 レーシングプラグを選ぶ注意点 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 メーカーサイトの発火部形状の選び方を参考にしてください。 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。 ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。 主に街乗り用の場合は7~8番、走行会仕様は8~9番、レース仕様は9~10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。 今後はレジスタータイプが主流になります。 逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。 その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 返品・交換不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合...

NGK R6255F-8 レーシングプラグ 5209 ngk r6255f-8-5209

Bike man

2,397

NGK R6255F-8 レーシングプラグ 5209 ngk r6255f-8-5209

商品内容 商品名 NGK R6255F-8 レーシングプラグ 5209 状態 新品未使用 内容 2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。 しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 レーシングプラグを選ぶ注意点 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 メーカーサイトの発火部形状の選び方を参考にしてください。 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。 ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。 主に街乗り用の場合は7~8番、走行会仕様は8~9番、レース仕様は9~10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。 今後はレジスタータイプが主流になります。 逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。 その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 返品・交換不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合...

NGK R0465B-10 レーシングプラグ 7506 ngk r0465b-10-7506

Bike man

5,194

NGK R0465B-10 レーシングプラグ 7506 ngk r0465b-10-7506

商品内容 商品名 NGK R0465B-10 レーシングプラグ 7506 状態 新品未使用 内容 2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。 しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 レーシングプラグを選ぶ注意点 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 メーカーサイトの発火部形状の選び方を参考にしてください。 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。 ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。 主に街乗り用の場合は7~8番、走行会仕様は8~9番、レース仕様は9~10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。 今後はレジスタータイプが主流になります。 逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。 その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 返品・交換不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合...

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX CR6HIX (ネジ型)

バイク用品の達人

1,214

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX CR6HIX (ネジ型)

モデル名NGKイグニッションプラグ イリジュームIX品番商品タイトルに表示しています特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合NGKプラグ適合表はこちら備考※メーカー適合表はあくまで参考となります。車種・年式・仕様等により異なる場合もございますので、現車にてプラグ品番をご確認の上同形状のものをお選び下さい。※画像は商品イメージとなりますので現品とは異なります。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ品につき、返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。NGK用途:二輪車・四輪用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。しかも、絶縁体先端部には、耐汚損性(カーボン汚損)に優れた新設計(サーモエッジ)が採用されています。イリジウムの文字をデザイン化して絶縁体にマーキングしました。耐久性は一般プラグと同様15,000km~20,000kmが交換の目安です。用途:四輪用特徴:イリジウムMAXプラグは,微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途:四輪チューニングエンジン用特徴:イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです...

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX BR8ECMIX (ポンチカシメ)

バイク用品の達人

1,512

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX BR8ECMIX (ポンチカシメ)

モデル名NGKイグニッションプラグ イリジュームIX品番商品タイトルに表示しています特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合NGKプラグ適合表はこちら備考※メーカー適合表はあくまで参考となります。車種・年式・仕様等により異なる場合もございますので、現車にてプラグ品番をご確認の上同形状のものをお選び下さい。※画像は商品イメージとなりますので現品とは異なります。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ品につき、返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。NGK用途:二輪車・四輪用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。しかも、絶縁体先端部には、耐汚損性(カーボン汚損)に優れた新設計(サーモエッジ)が採用されています。イリジウムの文字をデザイン化して絶縁体にマーキングしました。耐久性は一般プラグと同様15,000km~20,000kmが交換の目安です。用途:四輪用特徴:イリジウムMAXプラグは,微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途:四輪チューニングエンジン用特徴:イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです...

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX BKR6EIX (ポンチカシメ)

バイク用品の達人

1,214

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX BKR6EIX (ポンチカシメ)

モデル名NGKイグニッションプラグ イリジュームIX品番商品タイトルに表示しています特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合NGKプラグ適合表はこちら備考※メーカー適合表はあくまで参考となります。車種・年式・仕様等により異なる場合もございますので、現車にてプラグ品番をご確認の上同形状のものをお選び下さい。※画像は商品イメージとなりますので現品とは異なります。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ品につき、返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。NGK用途:二輪車・四輪用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。しかも、絶縁体先端部には、耐汚損性(カーボン汚損)に優れた新設計(サーモエッジ)が採用されています。イリジウムの文字をデザイン化して絶縁体にマーキングしました。耐久性は一般プラグと同様15,000km~20,000kmが交換の目安です。用途:四輪用特徴:イリジウムMAXプラグは,微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途:四輪チューニングエンジン用特徴:イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです...

LKAR8ARX-PS NGK スパークプラグ プレミアムRX

ワコムジャパン

1,440

LKAR8ARX-PS NGK スパークプラグ プレミアムRX

メーカー名 NGK 日本特殊陶業 シリーズ Premium RX 品番 LKAR8ARX-PS ストック 94207 販売数量 数量×1個 確認事項 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 通常1日-2日以内(土日祝除く)に発送しますが、 欠品の場合は プラス2-3日かかる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 商品は1点の販売になります。 ※注意事項※ メールの ドメイン指定について お客様からの問い合わせ時や御購入時等、 当店からメールを返信させて頂く場合、 メールエラーで戻ってきてしまう (送信できない)場合が御座います。 メールアドレスのドメイン指定等で 受信設定をされている場合が多く、 メールアドレスのご入力間違い等も 考えられます。 また、メールが届かない等の場合、 迷惑メールのフォルダに入っている可能性も 御座います。 お問い合わせ時やご注文時には、 メールアドレスやメールの設定の ご確認をお願い致します。 また、迷惑フォルダにも当店からの メールが無い場合は、 お手数ですが再度ご連絡下さいませ。 送料・代引きについて 【こちら】より ご確認下さい。 キャンセル・返品について ご購入後のお客様のご都合によるキャンセル及び 返品は一切お受けしておりません。 商品がお手元に届きましたら、 品番のご確認をお願い致します。 取付後、加工後の商品につきましては いかなる理由の場合でも返品、 交換はお受け出来ません。 万が一、商品不良が発生した場合は、 商品到着後7日以内にご連絡下さい。 その他 ・商品画像はイメージ画像になります。 営業について 営業曜日/月曜日~金曜日 営業時間/AM10:00~PM17:00 【休日について】 土曜日・日曜日・祝日及び、 年末年始...

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムMAX DCPR7EIX-P (ポンチカシメ)

全73商品

1,090

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムMAX DCPR7EIX-P (ポンチカシメ)

モデル名NGKイグニッションプラグ イリジュームMAX品番商品タイトルに表示しています特徴イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合NGKプラグ適合表はこちら備考※メーカー適合表はあくまで参考となります。車種・年式・仕様等により異なる場合もございますので、現車にてプラグ品番をご確認の上同形状のものをお選び下さい。※画像は商品イメージとなりますので現品とは異なります。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ品につき、返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。NGK用途:二輪車・四輪用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。しかも、絶縁体先端部には、耐汚損性(カーボン汚損)に優れた新設計(サーモエッジ)が採用されています。イリジウムの文字をデザイン化して絶縁体にマーキングしました。耐久性は一般プラグと同様15,000km~20,000kmが交換の目安です。用途:四輪用特徴:イリジウムMAXプラグは,微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途:四輪チューニングエンジン用特徴:イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです...

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