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【MRA】[エムアールエー]ツーリングスクリーン MT145C/S FORZA X/Z 04-05 【スモーク】

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【MRA】[エムアールエー]ツーリングスクリーン MT145C/S FORZA X/Z 04-05 【スモーク】

適合車種FORZA X/Z 04-05 品番MT145C(クリア)MT145S(スモーク) タイプ形状ツーリングオリジナルの形状を基にエンド部分を5cmから7cm高くすることで、優れた防風効果を実現。快適な高速巡航を可能とします。高速道路を使ってのロングツーリング等に最適な形状です。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。※商品画像はイメージとなります。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。 そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。 車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、 その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、 ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。 成形の精度も非常に高く、取付も純正スクリーンと交換するだけの完全ボルトオン(※汎用タイプを除く)。 穴位置を合わせる等の加工は必要ありません。 また、ドイツTUV規格をクリアした高い安全性で、ヨーロッパでは車両メーカーの純正オプションとしても 採用されるなど、高い品質が認められています。 現行モデルから絶版車まで幅広い車種がラインナップされ、最新モデルも随時リリースされます。 ネイキッド車用 汎用スクリーンも充実のラインナップ。

MRA(エムアールエー) スクリーン ツーリング クリア ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1100(97-99)、ZRX400(05-08) MT604C

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MRA(エムアールエー) スクリーン ツーリング クリア ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1100(97-99)、ZRX400(05-08) MT604C

商品名MRA(エムアールエー) スクリーン ツーリング クリア ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1100(97-99)、ZRX400(05-08) MT604CJAN4520616618681品番u2mall-b001d2ywnu重量商品仕様適合車種:KAWASAKI ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1100(97-99)、ZRX400(05-08)仕様:スクリーン ツーリング、カラー:クリア、材質:アクリルサイズ:幅320mmx長さ350mm(長さの純正比 +110mm)スクリーンモール付属商品説明[商品スペック] br ●適合車種 : br ZRX400(05-08) br ZRX1100(97-99) br ZRX1200R(01-08) br ZRX1200 DAEG[ダエグ](09-13) br ●穴加工 : 不要 br ●透過率 : 保安基準適合 br ●厚み : 3mm br ●カラー : クリア br ●素材 : アクリル br ●タイプ : ツーリング br ●備考 : 05-07 ZRX400共通 ZRX1100/1200R/DAEG ALL/グラデーション付 br [商品詳細] br br br br ・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。 br ・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。 br ※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。

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【全国一律送料無料!3営業日以内発送!】MRA(エムアールエー) スクリーン ツーリング クリア ZRX1200R ZRX1200 DAEG[ダエグ] ZRX1100 ZRX400(05-08)...

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■商品名MRA(エムアールエー) スクリーン ツーリング クリア ZRX1200R ZRX1200 DAEG[ダエグ] ZRX1100 ZRX400(05-08) MT604C■JAN4520616618681■型番MT604C■重量399g■商品仕様材質・素材:アクリル穴加工:不要 透過率:保安基準適合 厚み:3mm 色[カラー]:クリア 材質[素材]:アクリル タイプ:ツーリング 備考:05-07 ZRX400共通 ZRX1100/1200R/DAEG ALL/グラデーション付適用:ZRX1200R ZRX1200 DAEG[ダエグ] ZRX1100 ZRX400(05-08)■商品説明[商品スペック]●適合車種 : ZRX400(05-08)ZRX1100(97-99)ZRX1200R(01-08)ZRX1200 DAEG[ダエグ](09-13)●穴加工 : 不要●透過率 : 保安基準適合●厚み : 3mm●カラー : クリア●素材 : アクリル●タイプ : ツーリング●備考 : 05-07 ZRX400共通 ZRX11001200RDAEG ALLグラデーション付[商品詳細]・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。■配送方法当店の商品は他出品モールとの併売の為、在庫状況は常に変動がございます。また、発送は提携先の他モールより発送する為、配送用の箱に他モールロゴが記載される場合がございますこと予めご了承ください。

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【メーカー在庫あり】 32031040S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 88年 FZR1000 青/赤/スモーク

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

10,348

【メーカー在庫あり】 32031040S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 88年 FZR1000 青/赤/スモーク

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース88年 FZR1000フロント用フィッティングカラー:ブルー/レッドホースカラー:スモークフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Wダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

【メーカー在庫あり】 32073160S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 90年-94年 バルカン400 青/赤/スモーク

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5,174

【メーカー在庫あり】 32073160S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 90年-94年 バルカン400 青/赤/スモーク

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース90年-94年 バルカン400フロント用フィッティングカラー:ブルー/レッドホースカラー:スモークフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Sダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

2045302 ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン SRタイプ 98年-01年 VFR800 スモーク

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15,725

2045302 ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン SRタイプ 98年-01年 VFR800 スモーク

ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン98年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR800カラー:スモーク材質:アクリル【SRタイプ】ノーマルスクリーン形状をモチーフにしたモデル。ノーマルリプレイススクリーンです。【ゼログラビティスクリーンの特徴】1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド」という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。・優れた光学性ゼログラビティ スクリーンは飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により造られています。そのため、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。・強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き伸ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。・最高の装着と仕上がりゼログラビティ スクリーンは工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

【USA在庫あり】 502245 24-427-02 ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン コルサ 17年 CBR1000RR スモーク

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16,012

【USA在庫あり】 502245 24-427-02 ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン コルサ 17年 CBR1000RR スモーク

ゼログラビティ ZERO GRAVITY スクリーン17年 CBR1000RRカラー:スモーク材質:アクリル【コルサタイプ】大きめのバブル形状が伏せた際に身体全体を覆い、整流効果を発揮。スーパースポーツ車両のルックスを保ちながらも防風効果を高める、サーキットからツーリングまで幅広く対応可能なタイプです。【ゼログラビティスクリーンの特徴】1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド」という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。・優れた光学性ゼログラビティ スクリーンは飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により造られています。そのため、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。・強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き伸ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。・最高の装着と仕上がりゼログラビティ スクリーンは工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

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ウィンドスクリーン ダブルバブルタイプ ライトスモーク Skidmarx(スキッドマークス) Ninja1000(ニンジャ)11年~

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10,260

ウィンドスクリーン ダブルバブルタイプ ライトスモーク Skidmarx(スキッドマークス) Ninja1000(ニンジャ)11年~

【適合車種】Ninja1000(ニンジャ)【適合年式】11年~※商品画像は形状参考画像となります。実際にお届けする商品カラーは【ライトスモーク】となります。(画像のカラーサンプル表をご確認くださいませ。)画像1枚目のカラーと異なりますのでご注意くださいませ。zero194763※商品画像は形状参考画像となります。実際にお届けする商品カラーは【ライトスモーク】となります。(画像のカラーサンプル表をご確認くださいませ。)画像1枚目のカラーと異なりますのでご注意くださいませ。素材:アクリル厚み:3mm純正に比べて空力を考えたセンターが膨らみがあるダブルバブルタイプですので高速走行が楽になります。スクリーンの厚みは約3ミリありますので高速走行にも十分耐えられます。ロードレース界のトップチームが信頼するイギリスのスクリーン&ボディワークNO.1供給元Skidmarx(スキッドマークス)。ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)4度の覇者の「シェーン・バーン」選手もSkidmarxのスクリーンを選択しました。マン島TTレースでは、skidmarxのスクリーンを盾に「ジョン・マックギネス」、「マイケル・ダンロップ」、「イアン・ハッチンソン」などの名だたる選手達が勝利を収めています。Skidmarxの製品は、すべてイギリスのウェイマス工場が最高の技術で精巧に製造しており、絶版車から現行モデルまで幅広い車種を取り揃えています。こちらの商品は海外からの取り寄せ商品となりますためご注文後お届けまで1カ月以上のお時間をいただく場合がございます。詳細の納期に関しましてお問い合わせいただけますと幸いでございます。(一部国内在庫もございます。)【商品名】ウィンドスクリーン ダブルバブルタイプ ライトスモーク【商品番号】S10-SKDSKA002LS【メーカー...

NSP331ALBK デュラボルト DURA BOLT SPタンデムステップペグ 89年-07年 GSX1300R、TL1000、バンディット オールブラック

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9,624

NSP331ALBK デュラボルト DURA BOLT SPタンデムステップペグ 89年-07年 GSX1300R、TL1000、バンディット オールブラック

デュラボルト SPタンデムステップペグ98年-02年 スズキ SV40003年-07年 スズキ SV40098年-99年 スズキ SV400S00年-07年 スズキ SV400S92年-98年 スズキ グース35089年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット95年-99年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV97年-00年 スズキ バンディットVZ98年-00年 スズキ TL1000R98年-00年 スズキ TL1000R97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S88年-89年 スズキ RGV250ガンマ90年-95年 スズキ RGV250ガンマ96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP92年 スズキ グース25090年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ00年-03年 スズキ GSX-R75004年-05年 スズキ GSX-R75006年-07年 スズキ GSX-R75099年-00年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサカラー:オールブラックピン径:6mmホルダー幅:14.4mm数量:1ペア※ピン、リターンスプリングは純正を流用してお使いください。※ノーマルペグ互換として作成しておりますのでノーマルと形状が全く同じではありません。※年式によりフットペグのピン径及び形状が変わる場合があります。...

【メーカー在庫あり】 GARB478 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 97年-99年 TL1000S、TL1000R ゴールド/黒 スモーク

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6,318

【メーカー在庫あり】 GARB478 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 97年-99年 TL1000S、TL1000R ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット98年-00年 スズキ TL1000R97年-00年 スズキ TL1000Sホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無し取り廻し:ノーマルホース1:[サイドバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/580[620]mmボルトピッチ:マスター側:1.00(シングル)、キャリパー側:1.00(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です...

【メーカー在庫あり】 CAFB478D スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 97年-99年 TL1000S、TL1000R メッキ スモーク

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13,479

【メーカー在庫あり】 CAFB478D スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 97年-99年 TL1000S、TL1000R メッキ スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット98年-00年 スズキ TL1000R97年-00年 スズキ TL1000Sホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ダイレクトホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/650[690]mmホース2:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/690[730]mm付属ボルトサイズ:1.00(シングル)、1.25(ダブル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守り...

ボルトオンクラッチホースキット アルミ ACパフォーマンスライン FZR1000(93年)

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4,752

ボルトオンクラッチホースキット アルミ ACパフォーマンスライン FZR1000(93年)

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:クラッチホースzero400821・ノーマル交換タイプ・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミブルー/レッド・ホースカラー:スモーク・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。グッドリッジ社がヨーロッパでもっとも厳しいとされるTUV規格をクリアするために採用しているナイロンカバーを採用。あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを耐火性、耐腐食性の高いステンメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで耐摩耗性、耐摩擦性、クリーニング性を向上させています。品名ボルトオンクラッチホースキット アルミ商品番号A2-32031222SメーカーACパフォーマンスライン適合車種/年式FZR1000(93年)備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。

32007 BP-107M プロジェクトミュー PROJECTμブレーキパッド スペシャルメタル フロント 90年-10年 スズキ、カワサキ シンタード

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9,220

32007 BP-107M プロジェクトミュー PROJECTμブレーキパッド スペシャルメタル フロント 90年-10年 スズキ、カワサキ シンタード

Nプロジェクト NPROJECT プロジェクトミュー PROJECTμブレーキパッド スペシャルメタル91年-97年 スズキ RG125ガンマ92年-99年 スズキ GSX400Sカタナ88年 スズキ GSX-R40088年-89年 スズキ GSX-R40089年 スズキ GSX-R40006年-08年 スズキ GSR40007年-08年 スズキ GSR400 ABS09年-10年 スズキ GSR40009年-17年 スズキ GSR400 ABS92年-98年 スズキ グース35089年-92年 スズキ バンディット90年 スズキ バンディット93年-94年 スズキ バンディット95年-99年 スズキ バンディット91年-93年 スズキ バンディットV91年-94年 スズキ バンディットV97年-00年 スズキ バンディットVZ03年-05年 スズキ SV100006年-07年 スズキ SV100003年-04年 スズキ SV1000S05年-07年 スズキ SV1000S97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S89年 スズキ GSX-R250R89年-91年 スズキ GSX-R250R92年 スズキ RG200ガンマ88年-89年 スズキ RGV250ガンマ90年-97年 スズキ RGV250ガンマ88年 スズキ ウルフ25089年-91年 スズキ ウルフ25092年 スズキ グース25089年-91年 スズキ コブラ97年-00年 スズキ GSX-R60001年-03年 スズキ GSX-R60000年-03年 スズキ GSX-R75006年-10年 スズキ GSR60008年-10年 スズキ GSR60000年 スズキ GSX1100カタナ06年-07年 スズキ バンディット120006年...

【メーカー在庫あり】 PAFB067 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット94年-07年 マグナ250 ゴールド/青 スモーク

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7,161

【メーカー在庫あり】 PAFB067 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット94年-07年 マグナ250 ゴールド/青 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット94年-07年 ホンダ マグナ25096年-98年 ホンダ マグナ250S車両型式:MC29ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブルーバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/980[1020]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで...

【メーカー在庫あり】 GAFB460 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 95年-99年 バンディット GSF1200 ゴールド/黒 スモーク

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【メーカー在庫あり】 GAFB460 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 95年-99年 バンディット GSF1200 ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット95年-99年 スズキ バンディット GSF120096年-99年 スズキ バンディット GSF1200S※ABS車適合不可ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/790[830]mmホース2:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/820[860]mmボルトピッチ:マスター側:1.00(ダブル)、キャリパー側:1.00(シングル)x2【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし...

【メーカー在庫あり】 GAFB654 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 92年-95年 ザンザス400 ゴールド/黒 スモーク

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13,479

【メーカー在庫あり】 GAFB654 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 92年-95年 ザンザス400 ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット92年-95年 カワサキ ザンザス400ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/720[760]mmホース2:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/750[790]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(ダブル)、キャリパー側:1.25(シングル)x2【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります...

【メーカー在庫あり】 GAFB654 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 92年-95年 ザンザス400 ゴールド/黒 スモーク

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

13,479

【メーカー在庫あり】 GAFB654 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 92年-95年 ザンザス400 ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット92年-95年 カワサキ ザンザス400ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/720[760]mmホース2:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/750[790]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(ダブル)、キャリパー側:1.25(シングル)x2【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります...

【メーカー在庫あり】 NAFB480 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 95年-00年 DR250 メッキ/黒 スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

8,424

【メーカー在庫あり】 NAFB480 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 95年-00年 DR250 メッキ/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット99年-00年 スズキ DR250R95年-98年 スズキ DR250Rホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキ/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/1400[1440]mmボルトピッチ:マスター側:1.00(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)ガイドチューブ680mm【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで...

【メーカー在庫あり】 CAFB218 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 91年-95年 TZR250、TZR250R メッキ スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

13,479

【メーカー在庫あり】 CAFB218 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 91年-95年 TZR250、TZR250R メッキ スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット91年-95年 ヤマハ TZR25091年-95年 ヤマハ TZR250Rホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/560[600]mmホース2:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/610[650]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(ダブル)、キャリパー側:1.25(シングル)x2【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損か...

【USA在庫あり】 DS-3463 3463S マグナム MAGNUM アイドル ケーブル 36インチ S&Sキャブ用 クローム 84年-95年 Big Twin、86年-95年 XL

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

10,450

【USA在庫あり】 DS-3463 3463S マグナム MAGNUM アイドル ケーブル 36インチ S&Sキャブ用 クローム 84年-95年 Big Twin、86年-95年 XL

マグナム(MAGNUM) アイドル ケーブル S&Sキャブ用 クローム82年-84年 ハーレー FLH82年-84年 ハーレー FLH85年 ハーレー FXEF82年 ハーレー FXS82年-85年 ハーレー FXSB82年 ハーレー FXB82年-84年 ハーレー FXWG83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG94年-95年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDB92年 ハーレー FXDC93年-95年 ハーレー FXDL91年 ハーレー FXDB95年 ハーレー FXD93年-95年 ハーレー FXDWG82年-84年 ハーレー FLH83年 ハーレー FLHT85年-87年 ハーレー FLHT83年-95年 ハーレー FLHTC84年 ハーレー FLHX82年-84年 ハーレー FLHS87年-93年 ハーレー FLHS95年 ハーレー FLHT89年-95年 ハーレー FLHTCU90年-95年 ハーレー FLSTF86年-95年 ハーレー FLST87年-95年 ハーレー FLSTC93年 ハーレー FLSTN94年-95年 ハーレー FLSTN84年-85年 ハーレー FXRS85年 ハーレー FXRC86年-93年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR94年-95年 ハーレー FLHR84年-93年 ハーレー FXST86年-95年 ハーレー FXSTC88年-95年 ハーレー FXSTS95年 ハーレー FXSTSB83年-93年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD84年-94年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS82年-83年 ハーレー...

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GSX-R1000 94年式 K4 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング メッシュ

全63商品

842

GSX-R1000 94年式 K4 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング メッシュ

商品内容 商品名 GSX-R1000 94年式 K4 スロットルワイヤー 10cmロング メッシュ メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GSX-R1000 94年式 K4 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー 10cmロング ワイヤーアウター:メッシュ ワイヤー長:10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 画像はイメージ画像です。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。GSX-R1000 94年式 K4 スロットルワイヤー 10cmロング メッシュ

【メーカー在庫あり】 849FA5 RKジャパン FINE ALLOY セミメタルパッド

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

2,907

【メーカー在庫あり】 849FA5 RKジャパン FINE ALLOY セミメタルパッド

92年 DUCATIドカティI:SSジュニア リア92年 SSヌーダ リア93年 シングル リア93年 スーパーモノ リア94年以降 モンスター(94-) リア86年 インディアナ リア748SP95年-97年 ビポスト リア98年-01年 748SPS リアインディアナ リア89年 750モンスター リア03年-05年 モンスター800Sie リア03年 モンスター800ダークSie リア91年 851ストラーダ リア99年 M900CITY リア90年 モンスター900S リア93年-00年 M900モンスター リア01年-02年 M900 リア92年 SSR リア94年-97年 スーパースポーツ900FE リア84年 ストリートモンスター リア92年 906パソ リア94年-96年 907ie リア94年-97年 916 リア916セナ リア99年-01年 996/SPS リア03年 モンスター1000ダークie リア98年以降 KTM:EXC380(98-) フロント96年-98年 620デューク リアHUSQVARNAハスク材質:55%の銅フレークを配合したセミメタルタイプ:FINE ALLOY 55PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。使用条件別適正チャート・市街地:◎・ワインディング:○・サーキット:-・ツーリング:◎・晴天時での効き:○・雨天時の効き:○・ローターへの優しさ:○・耐摩擦性::◎・鋳鉄ローター使用可能:×

【メーカー在庫あり】 GAFB709D スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 03年-06年 Z1000 ゴールド/黒 スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

13,479

【メーカー在庫あり】 GAFB709D スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 03年-06年 Z1000 ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット03年-06年 カワサキ Z1000ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ダイレクトホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/680[720]mmホース2:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/720[760]mm付属ボルトサイズ:1.25(シングル)、1.25(ダブル)、1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります...

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S-5 リアスプロケット ISA GSF1200/S(95~05年)

バイク メンテ館

14,580

S-5 リアスプロケット ISA GSF1200/S(95~05年)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:リアスプロケットzero400402サイズ:530次の設定丁数よりご選択いただけます:41~49Tスプロケットの素材に、軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミンを使用するのは、今や当然のこと。しかしISAでは、 それに満足せず、素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立を達成しています。スプロケットの加工において、チェーンと接触する歯の部分の寸法や形状の精度を高めるのは比較的容易です。それよりも問題となるのは、センター穴やボルト穴の位置であり、穴径です。歯形がどんなに精密でも、取り付け部分がズレていれば、何の意味もありません。純正部品やアフターマーケットの製品には、この点に配慮しないものが散見されます。チェーンの遊びを点検していて、伸びが不均等だと思ったら、実はスプロケットの偏心が原因だったというのはよくある話です。この問題を解決すべく ISAでは、ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。品名S-5 リアスプロケット商品番号I7-S-5メーカーISA適合車種/年式GSF1200/S(95~05年)備考※年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。※写真に関わらず全て1個単位の販売になります。※丁数をご選択の上ご注文ください。

【メーカー在庫あり】 NARB264 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 94年 XJR1200 メッキ/黒 スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

6,318

【メーカー在庫あり】 NARB264 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 94年 XJR1200 メッキ/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット94年 ヤマハ XJR1200ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキ/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無し取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/560[600]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やブレーキカスタムにもホースの延長で対応可能...

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スクリーン ダブルバブル スモーク ゼログラビティ(ZERO GRAVITY) DUCATI ST3/S(04~08年)、DUCATI ST3S(ABS)(04~08年)

バイク メンテ館

14,666

スクリーン ダブルバブル スモーク ゼログラビティ(ZERO GRAVITY) DUCATI ST3/S(04~08年)、DUCATI ST3S(ABS)(04~08年)

【適合車種】DUCATI ST3/S(04~08年)、DUCATI ST3S(ABS)(04~08年)zero1971191989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド」という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。【優れた光学性】ゼログラビティ スクリーンは飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により造られています。そのため、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。【強さと柔軟性】最高のアクリルプラスチックを使用し、引き伸ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。【最高の装着と仕上がり】ゼログラビティ スクリーンは工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。カラー: スモークタイプ: ダブルバブル(ダブルバブル形状で、伏せた際に防風効果を発揮。また整流効果にも優れ、スポーツ、レース走行向けの段付きスクリーン)※掲載画像の2枚目、3枚目を参考にして下さい。【商品名】スクリーン ダブルバブル スモーク【商品番号】Z1-1670402【メーカー】ゼログラビティ(ZERO GRAVITY)【車種メーカー】DUCATI(ドゥカティ)【適合車種】DUCATI ST3/S(04~08年)、DUCATI ST3S(ABS)(04~08年)

30035 BP-135K プロジェクトミュー PROJECTμ ブレーキパッド ハイパーカーボン改 リア 91年以降 ヤマハ、スズキ、カワサキ シンタード

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

4,893

30035 BP-135K プロジェクトミュー PROJECTμ ブレーキパッド ハイパーカーボン改 リア 91年以降 ヤマハ、スズキ、カワサキ シンタード

Nプロジェクト NPROJECT プロジェクトミュー PROJECTμ ブレーキパッド ハイパーカーボン改 リア91年-92年 ヤマハ DT200WR93年-96年 ヤマハ DT200WR93年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R94年 ヤマハ TT250R レイド95年 ヤマハ TT250R レイド96年-99年 ヤマハ TT250R レイド95年-99年 ヤマハ TY250Z スコティッシュ06年-07年 ヤマハ XT250X93年-96年 ヤマハ セロー225W97年-99年 ヤマハ セロー225WE00年-05年 ヤマハ セロー225WE05年-07年 ヤマハ セロー 25006年-07年 ヤマハ セロー 250S08年 ヤマハ セロー 250S08年-17年 ヤマハ セロー 25004年-07年 ヤマハ トリッカー08年-17年 ヤマハ トリッカー97年-99年 ヤマハ ランツァ89年-90年 スズキ TS125R91年-92年 スズキ TS125R93年-98年 スズキ TS125R92年-93年 スズキ RMX250S94年-95年 スズキ RMX250S89年-97年 スズキ TS200R95年-99年 スズキ DR250R00年 スズキ DR250R90年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-99年 スズキ ジェベル250 XC00年-08年 スズキ ジェベル250 XC90年-00年 カワサキ KDX125SR89年 カワサキ KDX20090年-91年 カワサキ KDX20092年-93年 カワサキ...

【メーカー在庫あり】 32133160S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 87年-88年 VIRAGO400 メッキ/スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

5,174

【メーカー在庫あり】 32133160S ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 87年-88年 VIRAGO400 メッキ/スモーク

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース87年-88年 ビラーゴ400UPハンドルフロント用フィッティングカラー:メッキホースカラー:スモークフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Sダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます...

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