「プリウス車高調」 の関連商品を含む検索結果 6件

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RS-R 車高調 Best-i ソフトバネレート [プリウス ZVW51] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Best-i ソフトバネレート [プリウス ZVW51] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:プリウス型 式:ZVW51年 式:H27/12~そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i ソフトバネレート仕様品 番:BIT580S備 考:ソフトバネレート仕様 新品1台分ダウン調整幅は推奨レートでのデータです。フロントの減衰力調整を行うには、ショックを取り外す必要があります。車体側プレートに穴を開ければ、取り付けたままでも調整可能となります。加工例はメーカーHPをご参照下さい。□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-5~-50 / R:-5~-50 (Aツーリングのデータ)F:0~-45 / R:0~-45 (Aのデータ)推奨車高範囲(mm)・F:-25~-30 / R:-25~-30 (Aツーリングのデータ)F:-20~-25 / R:-20~-25 (Aのデータ)最大調製範囲(mm)・F:+15~-80 / R:-5~-50 (Aツーリングのデータ)F:+20~-75 / R:0~-45 (Aのデータ)バネレート(Kg)・F:5.00 / R:5.00減衰力調整(段...

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【カードOK】【店内全品P2倍セール中!!】93460 車高調 全長調整式 DAMPER ZZ-R SpecDSC トヨタ プリウスα プリウスPHV ZVW40W/41W BLITZ(ブリッツ)...

ドライブマーケット2号店

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【カードOK】【店内全品P2倍セール中!!】93460 車高調 全長調整式 DAMPER ZZ-R SpecDSC トヨタ プリウスα プリウスPHV ZVW40W/41W BLITZ(ブリッツ)...

↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-R Spec DSCとは ● 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。     リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現 ● 車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。     ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ● 左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。     さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。 ● 取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。 ● 車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。     高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。     Touch-B.R.A.I.N.(別売:コードNo.15158)との連携で、信号の入力も簡単に可能です DAMPER ZZ-R SpecDSCの特徴 減衰力最大96段 電子制御式調整機能 └ 高性能ステッピングモーターの採用で、    車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整 アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行時の不快音を軽減! 高張力材スプリング └ 優れた耐久性 ダストブーツ・バンプラバー └ ピストンの底付き防止 高強度シリンダーケース └...

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【スーパーセール 最大41倍!6/21 01:59迄】 【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 SpecDSCダンパー トヨタ プリウスα (PRIUS α) 11/05~ ZVW40W...

タイヤ1番

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93460・ 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ・ 車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ・ 左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。 ・ 取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。 ・ 車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。Touch-B.R.A.I.N.(別売:コードNo.15158)との連携で、信号の入力も簡単に可能です。 ・ ワイヤレスリモートスイッチ(別売:コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSC車種トヨタ プリウスα (PRIUS α) 年式 (Model Year)11/05~車両型式 (Model)ZVW40W,ZVW41Wエンジン型式 (E/G Model)2ZR-FXE■品番:93460■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント:強化ゴムマウント/リア:純正ゴムマウント■バネレート( kgf/mm):フロント:4.0/リア:3.8■自由長(mm):フロント:220/リア:250■タイプ:フロント:ST/リア:BS■車高調整範囲:フロント:-80~+10/リア:-55~-25リアモーター取り付けに要内装加工 または取り外し ※商品留意事項...

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RS-R 車高調 Best-i ソフトバネレート [ムラーノ PNZ50 4WD] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Best-i ソフトバネレート [ムラーノ PNZ50 4WD] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:ムラーノ型 式:PNZ50年 式:H16/9~H20/8そ の 他:3500NAの4WD□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i ソフトバネレート仕様品 番:BIN230S備 考:ソフトバネレート仕様 新品1台分ダウン調整幅は推奨レートでのデータです。350XV FOURでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-30~-85 / R:-25~-70推奨車高範囲(mm)・F:-40~-45 / R:-35~-40最大調製範囲(mm)・F:-20~-100 / R:-25~-70バネレート(Kg)・F:6.00 / R:5.80減衰力調整(段)・F:36(調整時取り外し必要) / R:36(調整時取り外し必要)全長調整・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー・調整可能リア車高調整・ネジ式□商品詳細単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。オーバーホール対応商品です。車検対応品 1年間又は1万Km保証付き...

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [ゴルフ5 1KAXX FF車 GTI] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:ゴルフ5型 式:1KAXX年 式:H16/6~H22/10そ の 他:FF車 GTIR32(4WD車)不可、その他グレード未確認□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i 推奨バネレート仕様品 番:BIVW013M備 考:推奨バネレート仕様 新品1台分GTIでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-15~-55 / R:-20~-60推奨車高範囲(mm)・F:-30~-35 / R:-30~-35最大調製範囲(mm)・F:-10~-75 / R:-20~-60バネレート(Kg)・F:7.00 / R:5.00減衰力調整(段)・F:36 / R:36(調整時取り外し必要)全長調整・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー・調整不可リア車高調整・ネジ式□商品詳細単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。オーバーホール対応商品です。車検対応品 1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)...

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [レガシィツーリングワゴン BP5] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [レガシィツーリングワゴン BP5] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:レガシィツーリングワゴン型 式:BP5年 式:H15/5~H21/4そ の 他:2000TBの4WD車ターボ車全グレード装着可能NA車は未確認□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i 推奨バネレート仕様品 番:BIF645M備 考:推奨バネレート仕様 新品1台分GTspecBでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-20~-60 / R:-5~-60推奨車高範囲(mm)・F:-35~-40 / R:-35~-40最大調製範囲(mm)・F:0~-85 / R:+30~-80バネレート(Kg)・F:6.00 / R:8.00減衰力調整(段)・F:36 / R:36全長調整・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー・調整可能リア車高調整・全長式□商品詳細単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。オーバーホール対応商品です。車検対応品 1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)□送料...

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [デリカD:5 CV4W FF車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [デリカD:5 CV4W FF車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:デリカD:5型 式:CV4W年 式:H22/1~H23/11そ の 他:2000NAのFF車□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i 推奨バネレート仕様品 番:BIB631M備 考:推奨バネレート仕様 新品1台分車高によってはヘッドライトレべリングシステムの警告灯が点灯する恐れがあります。リアにセルフレベライザーリンクロッド(Lサイズ)の交換をお奨めします。ROADESTでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-5~-55 / R:-5~-55推奨車高範囲(mm)・F:-25~-30 / R:-25~-30最大調製範囲(mm)・F:+5~-90 / R:-5~-55バネレート(Kg)・F:6.00 / R:6.50減衰力調整(段)・F:36 / R:36全長調整・F:全長調整 / R:全長固定アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー・調整不可リア車高調整・ネジ式□商品詳細単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です...

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [BMW E46 AM28 FR車 328Ci] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [BMW E46 AM28 FR車 328Ci] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Best☆i商品説明RS★R車高調「Best☆i」のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:BMW E46型 式:AM28年 式:H10/7~H17/9そ の 他:FR車 328Ciハッチバック、4WD未確認その他グレード装着可□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Best-i 推奨バネレート仕様品 番:BIBM011M備 考:推奨バネレート仕様 新品1台分328Ciでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:0~-40 / R:+10~-35推奨車高範囲(mm)・F:-10~-15 / R:-10~-15最大調製範囲(mm)・F:+30~-45 / R:+10~-35バネレート(Kg)・F:5.00 / R:7.10減衰力調整(段)・F:36 / R:36全長調整・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー・調整不可リア車高調整・ネジ式□商品詳細単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。オーバーホール対応商品です。車検対応品 1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)□送料...

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RS-R 車高調 Super-i ハードバネレート [アルファード MNH10W] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Super-i ハードバネレート [アルファード MNH10W] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Super☆i商品説明RS★R車高調「Super☆i」のご紹介です。スーパーアイは、「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」 そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発されています。「既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを」と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度として「プレミアム・アフターサービス制度」(メーカー規定に準じます)を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:アルファード型 式:MNH10W年 式:H14/5~H20/5そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Super-i ハードバネレート仕様品 番:SIT840H備 考:ハードバネレート仕様 新品1台分ダウン調整幅は推奨レートでのデータです。後期 MSでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-25~-70 / R:-15~-65推奨車高範囲(mm)・F:-45~-50 / R:-35~...

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RS-R 車高調 Black-i [ヴィッツ SCP90] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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RS-R 車高調 Black-i [ヴィッツ SCP90] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

RS★R Black☆i商品説明RS★R車高調「Black☆i」のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高調です。従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発されております。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(RS-R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。※ショック以外全て純正状態に限ります)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、ブラックi専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して、迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:ヴィッツ型 式:SCP90年 式:H17/2~H20/11そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:RS★R (ティーエムシー)商 品 名:Black-i品 番:BKT336M備 考:推奨バネレート仕様 新品1台分Fでのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-40~-70 / R:-60~-75推奨車高範囲(mm)・F:-40~-45 / R:-60~-65最大調製範囲(mm)・F:-40~-105 / R:-60~-100バネレート(Kg)・F:6.00 / R:3.10 (レート変更可能 F:4~10 / R:不可)減衰力調整(段)・F:36 / R:36全長調整・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属無し(純正再使用...

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RS-R RSR 車高調 Best-i A4アバント 8KCDN RS-R BIAU400M

車楽院 楽天市場店

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RS-R RSR 車高調 Best-i A4アバント 8KCDN RS-R BIAU400M

■メーカー品番BIAU400M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i■自動車メーカーアウディ■車種A4アバント■車両型式8KCDN■駆動FF■排気量2000 TB■年式23/4~■推奨車高調整幅(mm)F/R-15~-60/-15~-60■推奨車高(mm)F/R-35~-40/-35~-40■最大調整幅(mm)F/R-15~-105/-15~-60■推奨バネレート(kg/mm)F/R9/4■減衰力調整F/R※1/※1■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレード2.0TFSI(B8)■JANコード4511969826090■備考フロントストラット径φ53 フロント減衰力24段調整。フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。■備考2車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能"という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!...

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CUSCO 車高調 StreetZero-A [180SX RS13/RPS13] クスコ車高調 ストリートゼロA 減衰力40段調整 代引き手数料無料&送料無料

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CUSCO 車高調 StreetZero-A [180SX RS13/RPS13] クスコ車高調 ストリートゼロA 減衰力40段調整 代引き手数料無料&送料無料

クスコ 車高調 代引き手数料無料&送料無料商品説明CUSCO製 全長調整式車高調 「ストリート ゼロA」のご紹介です。マイルドな乗り心地に定評ある、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。車種ごとの特性・個性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングにより、快適でスタイリッシュなローダウンを実現!フルタップ全長調整式により、ショックアブソーバーの有効ストロークを確保したまま車高調整が可能です。また、プリロードのみの調整も可能な為、様々な乗り味のセッティングをお楽しみ頂けます。減衰力は前後共に40段調整(一部車種除く)で乗り心地を簡単調整!低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。クスコ車高調はサビ対策も万全!サビに強い特殊塗装コーティングにより、500時間にも及ぶ、高濃度塩水噴射テストをクリアしております!1年または、1万キロ保証付き(ユーザー登録が必要)で万が一の時も安心です。当店お勧めの車高調です!出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:180SX型 式:RS13/RPS13年 式:1989/3~1999/1エ ン ジ ン:1800/1800T/2000/2000Tそ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:CUSCO商 品 名:Street ZERO A品 番:220 61N CN備 考:全長調整式車高調(フルタップ) 新品 1台分1年または、1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)フロントキャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付きリアキャンバー固定式ゴムアッパーマウント付き□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-60~0 / R:-65~0最大調製範囲...

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RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NSP170G BICKT895M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i C&K Best-i 車高調整キット サスペンションキット...

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ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックJANコード4511969831223メーカー品番BICKT895MメーカーRS-R商品名Best☆i C&K自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名:シエンタ型式:NSP170G年式:27/7~駆動方式:FF排気量:1500 NAマッチンググレード:G(6人乗り)バネレート(kg/mm)F/R6/7 推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)減衰力調整全長調整フロント-20~-60-35~-40+10~-80○○リア-30~-80-45~-50-25~-120○○フロントキャンバー調整キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整全長式備考4WD(NCP175G)未確認取付セット内容Best☆i C&Kアライメント測定・調整取付工賃

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RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NSP170G BICKT895M RSR RS★R Best☆i C&K Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード4511969831223メーカー品番BICKT895Mメーカー名RS-R製品名Best☆i C&K自動車メーカートヨタ車種シエンタ駆動方式FF型式NSP170G排気量1500 NA年式27/7~マッチンググレードG(7人乗り)推奨車高調整幅(mm)【F/R】-20~-65/-30~-80推奨車高(mm)【F/R】-35~-40/-45~-50最大調整幅(mm)【F/R】-10~-80/-25~-120バネレート(kg/mm)【F/R】6/7減衰力調整【F/R】○/○全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整全長式備考4WD(NCP175G)未確認納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NHP170G BICKT895M RSR RS★R Best☆i C&K Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン...

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RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NHP170G BICKT895M RSR RS★R Best☆i C&K Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード4511969831223メーカー品番BICKT895Mメーカー名RS-R製品名Best☆i C&K自動車メーカートヨタ車種シエンタ駆動方式FF型式NHP170G排気量1500 HV年式27/7~マッチンググレードハイブリッドG(6人乗り)推奨車高調整幅(mm)【F/R】-20~-65/-40~-90推奨車高(mm)【F/R】-35~-40/-55~-60最大調整幅(mm)【F/R】-10~-80/-35~-130バネレート(kg/mm)【F/R】6/7減衰力調整【F/R】○/○全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整全長式備考4WD(NCP175G)未確認納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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CUSCO 車高調 Street [ワゴンR MH21S 3~4型用] クスコ 車高調 ストリート 代引き手数料無料&送料無料

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CUSCO 車高調 Street [ワゴンR MH21S 3~4型用] クスコ 車高調 ストリート 代引き手数料無料&送料無料

クスコ 車高調 代引き手数料無料&送料無料商品説明CUSCO製 ネジ式 全長固定車高調 「ストリート」のご紹介です。マイルドな乗り心地に定評ある、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。車種専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施されています。減衰力はフロント固定式・リア14段調整(一部車種除く)で乗り心地を簡単調整!クスコ車高調はサビ対策も万全!サビに強い特殊塗装コーティングにより、500時間にも及ぶ、高濃度塩水噴射テストをクリアしております!1年または、1万キロ保証付き(ユーザー登録が必要)で万が一の時も安心です。低価格なのに高品質、当店お勧めの車高調です!出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:ワゴンR型 式:MH21S年 式:2004/12~2007/2エ ン ジ ン:660/660Tそ の 他:3~4型用 FF/4WD共通□出品商品メ ー カ ー:CUSCO商 品 名:Street品 番:631 62K CBF備 考:全長固定式車高調 新品1台分アッパーマウント付属無し(純正使用)1年または、1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)FF NAのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-50~-20 / R:-45~-15最大調製範囲(mm)・F:-65~-20 / R:-45~-15参考車高(mm)・F:-35 / R:-40バネレート(Kg)・F:4 / R:2.2減衰力調整(段)・F:固定 / R:14段アッパーマウント・F...

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RS-R ブラックi 車高調 カローラルミオン NZE151N BKT475M RSR RS★R Black☆i Black-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

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RS-R ブラックi 車高調 カローラルミオン NZE151N BKT475M RSR RS★R Black☆i Black-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード4511969820043メーカー品番BKT475Mメーカー名RS-R製品名Black☆i自動車メーカートヨタ車種カローラルミオン駆動方式FF型式NZE151N排気量1500 NA年式19/10~マッチンググレード推奨車高調整幅(mm)【F/R】~/~推奨車高(mm)【F/R】~/~最大調整幅(mm)【F/R】~/~バネレート(kg/mm)【F/R】6/4減衰力調整【F/R】○/○全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RS-R ベストi 車高調 プレマシー CREW BIM672M/BIM672H RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

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RS-R ベストi 車高調 プレマシー CREW BIM672M/BIM672H RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード推奨:4511969809031ハード:4511969809024メーカー品番推奨:BIM672Mハード:BIM672Hメーカー名RS-R製品名Best☆i 車高調自動車メーカーマツダ車種プレマシー駆動方式FF型式CREW排気量2000 NA年式17/2~22/6マッチンググレード20CS推奨車高調整幅(mm)【F/R】-0~-50/-15~-60推奨車高(mm)【F/R】-25~-30/-35~-40最大調整幅(mm)【F/R】+10~-75/-15~-60バネレート(kg/mm)【F/R】推奨:5/3.5ハード:6/4.2減衰力調整【F/R】○/○全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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オーバーテック 車高調 [アルファード ANH20W] Over Tech ストリートチューニングダンパー 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

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オーバーテック 車高調 [アルファード ANH20W] Over Tech ストリートチューニングダンパー 全長式車高調 代引き手数料無料&送料無料

オーバーテック車高調商品説明OVERTECH ストリートチューニングダンパーのご紹介です。ミニバン・コンパクトカー用に最適化された、ツインチューブショックを採用。フルタップ調整式を採用しているので、ストロークを確保したまま、車高調整が可能ですツインチューブショック&ラバーマウント仕様で、不快な振動や異音を抑えた、快適な空間と、常に安定した乗り心地を兼ね備えた走りを実現し、同乗者にも不快感を与えず、ドレスアップを楽しむ事が出来ます。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:アルファード型 式:ANH20Wそ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:オーバーテック商 品 名:ストリートチューニングダンパー 車高調 MINIVAN&COMPACT備 考:全長調整式・減衰力15段調整式、ツインチューブ車高調□車高調詳細車高調整範囲(mm)・F:-30~-85 / R:-40~-80バネレート(Kg)・F:8 / R:8減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:純正アッパーマウント再使用 / R:-□商品詳細全長調整&減衰力15段調整式、ツインチューブ車高調アッパーマウントは付属しておりません。□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1~4営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1~2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状・仕様と異なる場合が御座います。...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Best☆i推奨仕様 BIH709M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

149,580

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Best☆i推奨仕様 BIH709M

ローダウンしても乗り心地が良い・・・◆開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング"Ti2000"を採用しました。各車種、3種類のバネレートを設定しているため(一部の車種は除きます)、オーダー時に自分好みの乗り心地を選択することができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。)◆単筒式特殊な形状にすることで高速ストロークにありがちな不快な突き上げ感をできるだけ緩和させています。本体は内径Φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はΦ46)◆アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音屋振動の発生を防止しており...

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RS-R ベーシックi 車高調 エルグランド TNE52 BAIN865M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット...

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RS-R ベーシックi 車高調 エルグランド TNE52 BAIN865M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット...

ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックJANコード4511969825109メーカー品番BAIN865MメーカーRS-R商品名Basic☆i自動車メーカーニッサン/日産/NISSAN適合車種車名:エルグランド型式:TNE52年式:22/8~駆動方式:4WD排気量:2500 NAマッチンググレード:250XGバネレート(kg/mm)F/R7/8.6 推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)減衰力調整全長調整フロント-15~-60-25~-30+5~-80×○リア-5~-60-20~-25-5~-60×○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式備考取付セット内容Basic☆iアライメント測定・調整取付工賃

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RS-R ベーシックi 車高調 レジアスエース TRH211K TPT700S2A RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

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RS-R ベーシックi 車高調 レジアスエース TRH211K TPT700S2A RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード4511969819726メーカー品番TPT700S2Aメーカー名RS-R製品名Basic☆i自動車メーカートヨタ車種レジアスエース駆動方式FR型式TRH211K排気量2700 NA年式22/7~マッチンググレードスーパーGL推奨車高調整幅(mm)【F/R】0~-60/0~-60推奨車高(mm)【F/R】-20~-25/-30~-35最大調整幅(mm)【F/R】~/~バネレート(kg/mm)【F/R】0/0減衰力調整【F/R】×/×全長調整【F/R】×/×フロントキャンバー調整×リア車高調整純正リーフ式備考KIT-2A(ショック+ブロックキット+バンプラバー)(純正サスに対応) 詳細はメーカーHPにてご確認お願いします。納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RS-R ベーシックi 車高調 インプレッサ アネシス GE7 BAIF710M/BAIF710S/BAIF710H RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット...

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RS-R ベーシックi 車高調 インプレッサ アネシス GE7 BAIF710M/BAIF710S/BAIF710H RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード推奨:4511969820883ソフト:4511969820890ハード:4511969820876メーカー品番推奨:BAIF710Mソフト:BAIF710Sハード:BAIF710Hメーカー名RS-R製品名Basic☆i 車高調自動車メーカースバル車種インプレッサ アネシス駆動方式4WD型式GE7排気量2000 NA年式20/10~23/12マッチンググレード2.0iーS推奨車高調整幅(mm)【F/R】-15~-55/0~-50推奨車高(mm)【F/R】-35~-40/-25~-30最大調整幅(mm)【F/R】-5~-95/+20~-85バネレート(kg/mm)【F/R】推奨:5/5ソフト:4/4ハード:6/6減衰力調整【F/R】×/×全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式備考GE7全グレード装着可 Rヘルパースプリング仕様納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K スペーシアカスタム(MK32S) FF 660 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K スペーシアカスタム(MK32S) FF 660 NA / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

商品詳細 送料無料!!コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:スズキ 車種:スペーシアカスタム 年式:25/6~ 型式:MK32S D/T E/G:FF 660 NA グレード:GS 備考:フロント純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力24段調整。4WD車装着未確認。 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:× フロントキャンバー調整:※4 推奨車高[mm]:F:~ R:~ 最大調整幅[mm]:F:~ R:~ 推奨車高調整幅[mm]:F:~ R:~ バネレート[kg/mm]:F:5.00 R:2.30 リア車高調整:スペーサー式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。...

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K オッティ(H91W) FF 660 TB / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K オッティ(H91W) FF 660 TB / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

商品詳細 送料無料!!コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:ニッサン 車種:オッティ 年式:14/9~18/9 型式:H91W D/T E/G:FF 660 TB 備考:フロントアッパーマウント、スタッドボルト3本の車両に適合*要現車確認 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:× フロントキャンバー調整:× 推奨車高[mm]:F:~ R:~ 最大調整幅[mm]:F:~ R:~ 推奨車高調整幅[mm]:F:~ R:~ バネレート[kg/mm]:F:5.00 R:1.90 リア車高調整:ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX...

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【マツダスピードアクセラ 車高調】RS-R BK3P 18/6~21/5 推奨仕様 Best☆i (BIM120M

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【マツダスピードアクセラ 車高調】RS-R BK3P 18/6~21/5 推奨仕様 Best☆i (BIM120M

車種: マツダスピードアクセラ 型式: BK3P 駆動: FF 排気量: 2300 TB 年式: 18/6~21/5 推奨車高調整幅(mm) : -20~-60 推奨車高(mm) : -35~-40 最大調整幅(mm): -10~-70 推奨バネレート(kg/mm): 6 商品コード: BIM120M 減衰調整: ○ 全長調整: ○ Fキャンバー 調整: × R車高 調整方式: ネジ式 マッチンググレード: 備考: 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。※写真は参考画像になります ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハード仕様を選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。ソフト仕様の場合、バネレートがソフトになる程車高は下がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。「メーカー開発車両の仕様での採寸データーに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)」 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ※調整幅等「~」と表示されている場合は装着可能ですが...

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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i シビック(FD1) FF 1800 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R

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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i シビック(FD1) FF 1800 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R

商品詳細 送料無料!!フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) 車メーカー:ホンダ 車種:シビック 年式:17/9~24/6 型式:FD1 D/T E/G:FF 1800 NA グレード:1.8G 備考:FD2グレード(2.0GL)未確認 FD2グレード(タイプR)別設定 減衰力調整:F:× R:× 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:× 推奨車高[mm]:F:-25~-30 R:-25~-30 最大調整幅[mm]:F:+10~-70 R:0~-45 推奨車高調整幅[mm]:F:-15~-55 R:0~-45 バネレート[kg/mm]:F:5.00 R:5.00 リア車高調整:ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫...

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CUSCO 車高調 StreetZero-A 偏心ボルト付き [CR-Z ZF1/ZF2] クスコ車高調 ストリートゼロA 減衰力40段調整 偏心ボルト付き 代引き手数料無料&送料無料

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CUSCO 車高調 StreetZero-A 偏心ボルト付き [CR-Z ZF1/ZF2] クスコ車高調 ストリートゼロA 減衰力40段調整 偏心ボルト付き 代引き手数料無料&送料無料

クスコ 車高調 代引き手数料無料&送料無料商品説明CUSCO製 全長調整式車高調 「ストリート ゼロA」のご紹介です。マイルドな乗り心地に定評ある、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。車種ごとの特性・個性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングにより、快適でスタイリッシュなローダウンを実現!フルタップ全長調整式により、ショックアブソーバーの有効ストロークを確保したまま車高調整が可能です。また、プリロードのみの調整も可能な為、様々な乗り味のセッティングをお楽しみ頂けます。減衰力は前後共に40段調整(一部車種除く)で乗り心地を簡単調整!低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。クスコ車高調はサビ対策も万全!サビに強い特殊塗装コーティングにより、500時間にも及ぶ、高濃度塩水噴射テストをクリアしております!1年または、1万キロ保証付き(ユーザー登録が必要)で万が一の時も安心です。当店お勧めの車高調です!出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:CR-Z型 式:ZF1/ZF2年 式:2010/2~エ ン ジ ン:1500そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:CUSCO商 品 名:Street ZERO A 偏心ボルト付き品 番:309 62N CBD備 考:全長調整式車高調(フルタップ) 新品 1台分1年または、1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)アッパーマウント付属無し(純正使用)ナックル偏心ボルト付き、フロントキャンバー調整が可能ZF1でのダウン値データ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-45~-10 / R:-40~-20最大調製範囲(mm)・F:...

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CUSCO 車高調 StreetZero [ノア ZRR70G/ZRR70W] クスコ車高調 ストリートゼロ 代引き手数料無料&送料無料

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CUSCO 車高調 StreetZero [ノア ZRR70G/ZRR70W] クスコ車高調 ストリートゼロ 代引き手数料無料&送料無料

クスコ 車高調 代引き手数料無料&送料無料商品説明CUSCO製 全長調整式車高調 「ストリート ゼロ」のご紹介です。マイルドな乗り心地に定評ある、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。車種ごとの特性・個性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングにより、快適でスタイリッシュなローダウンを実現!フルタップ全長調整式により、ショックアブソーバーの有効ストロークを確保したまま車高調整が可能です。また、プリロードのみの調整も可能な為、様々な乗り味のセッティングをお楽しみ頂けます。減衰力はフロント固定式・リア14段調整(一部車種除く)で乗り心地を簡単調整!クスコ車高調はサビ対策も万全!サビに強い特殊塗装コーティングにより、500時間にも及ぶ、高濃度塩水噴射テストをクリアしております!1年または、1万キロ保証付き(ユーザー登録が必要)で万が一の時も安心です。当店お勧めの車高調です!出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:ノア型 式:ZRR70G/ZRR70W年 式:2007/6~2013/12エ ン ジ ン:2000そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:CUSCO商 品 名:Street ZERO品 番:937 62P CBLF備 考:全長調整式車高調(フルタップ) 新品 1台分1年または、1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)アッパーマウント付属無し(純正使用)ZZR70Gのダウン値データリアスプリング 標準 タイプ□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-65~0 / R:-90~-65最大調製範囲(mm)・F:-80~0 / R:-90~-55参考車高(mm)・F:-60 / R:-65バネレート(Kg)・F:6 / R:6減衰力調整(段)・F:固定 / R:14段アッパーマウント・F...

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CUSCO 車高調 StreetZero [N BOX+カスタム JF1] クスコ車高調 ストリートゼロ 代引き手数料無料&送料無料

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91,756

CUSCO 車高調 StreetZero [N BOX+カスタム JF1] クスコ車高調 ストリートゼロ 代引き手数料無料&送料無料

クスコ 車高調 代引き手数料無料&送料無料商品説明CUSCO製 全長調整式車高調 「ストリート ゼロ」のご紹介です。マイルドな乗り心地に定評ある、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。車種ごとの特性・個性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングにより、快適でスタイリッシュなローダウンを実現!フルタップ全長調整式により、ショックアブソーバーの有効ストロークを確保したまま車高調整が可能です。また、プリロードのみの調整も可能な為、様々な乗り味のセッティングをお楽しみ頂けます。減衰力はフロント固定式・リア14段調整(一部車種除く)で乗り心地を簡単調整!クスコ車高調はサビ対策も万全!サビに強い特殊塗装コーティングにより、500時間にも及ぶ、高濃度塩水噴射テストをクリアしております!1年または、1万キロ保証付き(ユーザー登録が必要)で万が一の時も安心です。当店お勧めの車高調です!出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:N BOX+カスタム型 式:JF1年 式:2012/7~エ ン ジ ン:660そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:CUSCO商 品 名:Street ZERO品 番:395 62P CBF備 考:全長調整式車高調(フルタップ) 新品 1台分1年または、1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)アッパーマウント付属無し(純正使用)□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-50~0 / R:-45~-20最大調製範囲(mm)・F:-71~0 / R:-46~-20参考車高(mm)・F:-35 / R:-35バネレート(Kg)・F:3.5 / R:2.8減衰力調整(段)・F:固定 / R:14段アッパーマウント・F:純正再使用R:-レート変更範囲・F:4・5 / R:不可...

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RS★R 【アールエスアール(RS-R)】Best☆i 「ベスト アイ」 車高調 [推奨仕様]ノア・ヴォクシー ZRR75W 19.7~

K-ワークス 楽天市場店

144,180

RS★R 【アールエスアール(RS-R)】Best☆i 「ベスト アイ」 車高調 [推奨仕様]ノア・ヴォクシー ZRR75W 19.7~

RS★R【アールエスアール(RSR)】Best☆i 「ベスト アイ」 車高調 ローダウンさせても快適な乗り心地。 Best☆iはフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■全長調整・単筒式、減衰力36段調整式(一部車種を除く)ショックアブソーバー ■アッパーマウント付(一部車種を除く) ■超軽量Ti2000スプリング[推奨バネレート]仕様 ◇製品の適合及び詳細情報は、お手数ですがメーカーホームページでご確認ください。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料・代引手数料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】 RSR rs-r ダウン楽天 最安 激安 通販

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS151M

全2商品

124,848

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS151M

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【開発コンセプト】大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング Ti2000 を採用。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部車種除く)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することが可能。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります)◆ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS★Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車店員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返したうえで、RS★Rオリジナルダンパースペックを決定しています。◆単筒式内径Φ40...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIH066M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

127,440

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIH066M

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【開発コンセプト】大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング Ti2000 を採用。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部車種除く)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することが可能。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります)◆ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS★Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車店員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返したうえで、RS★Rオリジナルダンパースペックを決定しています。◆単筒式内径Φ40...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS170M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

124,848

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS170M

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【開発コンセプト】大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング Ti2000 を採用。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部車種除く)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することが可能。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります)◆ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS★Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車店員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返したうえで、RS★Rオリジナルダンパースペックを決定しています。◆単筒式内径Φ40...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ デミオ DY5R 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

78,840

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ デミオ DY5R 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種デミオ 車輌型式DY5R 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR3k 自由長F160mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナ...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ デミオ DY3R 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

78,840

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ デミオ DY3R 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーマツダ 車種デミオ 車輌型式DY3R 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR3k 自由長F160mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナ...

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RS-R ベーシックi 車高調 アイシス ZGM11W BAIT911M/BAIT911S/BAIT911H RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット...

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117,450

RS-R ベーシックi 車高調 アイシス ZGM11W BAIT911M/BAIT911S/BAIT911H RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックJANコード推奨:4511969809277ソフト:4511969811683ハード:4511969811690メーカー品番推奨:BAIT911Mソフト:BAIT911Sハード:BAIT911Hメーカー名RS-R製品名Basic☆i 車高調自動車メーカートヨタ車種アイシス駆動方式FF型式ZGM11W排気量2000 NA年式21/9~マッチンググレードプラタナ推奨車高調整幅(mm)【F/R】-15~-60/-5~-55推奨車高(mm)【F/R】-35~-40/-25~-30最大調整幅(mm)【F/R】-5~-85/-5~-55バネレート(kg/mm)【F/R】推奨:5/6.8ソフト:4/5.8ハード:6/8減衰力調整【F/R】×/×全長調整【F/R】○/○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ライフ(JB7) FF 660 TB / RS☆R RS-R

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21,160

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ライフ(JB7) FF 660 TB / RS☆R RS-R

商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮! RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー:ホンダ 車種:ライフ 年式:15/9~20/10 型式:JB7 D/T E/G:FF 660 TB グレード:D ダウン幅[mm]:F:45~40 R:40~35 バネレート[kg/mm]:F:2.74 R:2.14 内容:1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:H005TD ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月~3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。...

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RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 プレミオ(NZT260) FF 1500 NA / RS☆R RS-R

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26,182

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 プレミオ(NZT260) FF 1500 NA / RS☆R RS-R

商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮! RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー:トヨタ 車種:プレミオ 年式:19/6~ 型式:NZT260 D/T E/G:FF 1500 NA グレード:1.5F Lパッケージ ダウン幅[mm]:F:40~35 R:35~30 バネレート[kg/mm]:F:2.94 R:2.99 内容:1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:T302TD ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月~3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下...

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RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 セリカ(ST202) FF 2000 NA / RS☆R RS-R

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33,146

RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 セリカ(ST202) FF 2000 NA / RS☆R RS-R

商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮! RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー:トヨタ 車種:セリカ 年式:5/10~11/8 型式:ST202 D/T E/G:FF 2000 NA 備考:ノーマルストラット車専用 ダウン幅[mm]:F:35~30 R:25~20 バネレート[kg/mm]:F:4.00 R:3.40 内容:1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:T112TD ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2~3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1~3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月~3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認...

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RS-R Super-i車高調(スーパーアイ)●クラウン GRS214/FR 24/12~27/9 アスリートS【SIT950M】RSR

クルマ生活

217,080

RS-R Super-i車高調(スーパーアイ)●クラウン GRS214/FR 24/12~27/9 アスリートS【SIT950M】RSR

車名 クラウン 型式 GRS214 年式 24/12~27/9 排気量 3500 NA 駆動方式 FR グレード アスリートS 備考 Ai-AVS機能はカットされます。4WD車装着不可 推奨車高調整幅(mm) F:+5~-40 / R:+5~-50 最大車高調整幅(mm) F:+35~-80 / R:+30~-95 バネレート(kg/mm) F:9.00 / R:7.00 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ×乗り心地と性能を追求した車高調Super☆i 足回りに10年以上携ってきたRS☆Rがハイエンドユーザー様に向けて上質な乗り心地と美しいローフォルムを可能にする車高調を発売しました。 以前からご好評をいただいておりましたSuper☆iをさらにリニューアルし減衰調整段数が15段から40段に大幅に変更と新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる乗り心地の向上を実現。 足回りを熟知した職人よる手組みの完全社内生産、購入後も充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度付きです。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時40段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用。(一部車種はスチールアッパーを使用)ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、"よく動く足"となっています。従来のようにスプリングロアシートの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちにな...

最新カー用品のプリウス車高調、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブにカー用品。ドライブを快適にするプリウス車高調が見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいカー用品が充実品揃え。

注意事項

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