「クラッチレバーホンダ」 の関連商品を含む検索結果 31件

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ホンダ アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット ゴールド 6段階調整 汎用 CBR250RR NSR250 CB400SF VTR250 マグナ ゼルビス 等に A221

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ホンダ アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット ゴールド 6段階調整 汎用 CBR250RR NSR250 CB400SF VTR250 マグナ ゼルビス 等に A221

ホンダ アルミ ブレーキ クラッチ レバー セット ゴールド 6段階調整 汎用 CBR250 NSR250 CB400SF VTR250 マグナ ゼルビス 等に A221 ・愛車のドレスアップに、印象を変える6色です。 ・6段階調整できますので、手の小さな方にもおすすめです。 適合車種 ホーネット250(MC31) VTR250(MC33)【現行FI車も対応】 NSR250(全年式対応) CBR250RR(全年式対応) GB250クラブマン【初期車除く】 ジェイド/S(MC23) スパーダ(MC20) ゼルビス(MC25) マグナ250/S(MC29) CB400SF(NC31) CB400SFハイパーVTEC(NC39) 【スペック2・3のみ対応】 CB400SFハイパーVTEC revo(NC42)【ABS車は非対応】 VFR400R(NC30) RVF(NC35) CBR400RR(NC29) CB400SS(NC41) ※汎用のため車種によっては装着等工夫を必要といたしますのでご注意ください。 ※取り付け前に必ず商品確認を行ってください。切断・加工後の返品はお受けできません。 ※お取付やご使用方法についてはサポート等は致しておりませんので、ご不明な点は専門業者様にてご確認ください。 ※商品についての詳しい仕様書、説明書は付属しておりませんのでご注意ください。 ※輸入品のため、パッケージや本体に若干汚れや擦り傷,凹みがある場合がございます。

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U-KANAYA バイクレバー アルミレバーセット TYPE-GP レバー:レッド×アジャスター:レッド ホンダ [CB400SF/SB Revo ABS無し(08-)] [CB400SF/SB...

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U-KANAYA バイクレバー アルミレバーセット TYPE-GP レバー:レッド×アジャスター:レッド ホンダ [CB400SF/SB Revo ABS無し(08-)] [CB400SF/SB...

U-KANAYAは元GPライダーの金谷秀夫氏と当社とのコラボレーションによるパーツブランドです。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので安心してご使用いただけます。この商品は当社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。純正交換タイプなので取付も簡単です。 高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 ※ご注意純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1~4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

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MZS 標準調整ブレーキクラッチレバー 用 ホンダ グロム GROM JC61 MSX125 MLHJC618 レブル MC13 CBR250R MC41 CBR250R ABS MC41...

全2商品

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MZS 標準調整ブレーキクラッチレバー 用 ホンダ グロム GROM JC61 MSX125 MLHJC618 レブル MC13 CBR250R MC41 CBR250R ABS MC41...

仕様: 条件:100%保証の新しいです 材質:6061T6アミル&CNC 加工 レバーハンドルサイズ:145MM、ショートバージョン(2本指) カラー:映像ショーと同じ セット内容: レバー * 2(MZSブランドブレーキ&クラッチレバー)+ " MZS "ブランドボックス 取り付けと使用説明を含む 特徴: 高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 本体の表面には腐食防止の為、アルマイト(カラーリング)処理を行いました。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 機械加工されたロゴは、指がレバーで滑ってしまうのを防ぎます 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です 下記の車種に対応:            HONDA(ホンダ) レブル MC13 85-99年式 NS-1 A-AC12 NSB50M/P/R/S 91-01年式 マグナ50 AC13 MG50S/X/1 95/99/00年式 レブル CA250TF/TG/TH/TJ/TL/TN/TP/TR/TT/TT2 85-99年式 GROM (グロム) JC61 13-17年式 MSX125 MLHJC618 13-17年式 CBR250R/ABS (JBK-MC41 1000001~1399999) CBR300R 14-16 年式 CB300F/CB300FA 14-16 年式 CBR400R EBL-NC47 13年式 初期型のみ 400X EBL-NC47 13年式...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロング シャドウ1100、750、600、400 青 HO061-010-0504 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロング シャドウ1100、750、600、400 青 HO061-010-0504 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ロングホンダ シャドウ400ホンダ シャドウ600ホンダ シャドウ750ホンダ シャドウ1100ホンダ シャドウカスタム400ホンダ シャドウスラッシャー400ホンダ シャドウスラッシャー750ホンダ シャドウファントム750レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート CBR600F、CBR600F4i チタン HO027-010-0606 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート CBR600F、CBR600F4i チタン HO027-010-0606 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショートホンダ CBR600F(PC25)ホンダ CBR600F(PC35)ホンダ CBR600F4iレバーカラー:チタンカラー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート NC750S、NC750X シルバー HO091-080-0603 JP

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート NC750S、NC750X シルバー HO091-080-0603 JP

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショートホンダ NC750S(RC88)ホンダ NC750X(RC90)レバーカラー:シルバー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ 08年-13年 CB400SF ABS、CB400SB ABS 黒 HO011-052-0801 JP

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ 08年-13年 CB400SF ABS、CB400SB ABS 黒 HO011-052-0801 JP

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ08年-13年 ホンダ CB400SF HYPER VTEC Revo(NC42)ABS車08年-13年 ホンダ CB400SB(NC42)ABS車レバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 可倒式Rタイプ 青 NI002-049-0704 JP

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 可倒式Rタイプ 青 NI002-049-0704 JP

ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 可倒式Rタイプホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ他 ニッシンラジアルマスターシリンダー 縦型φ19 装着車輌レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約175mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【可倒式Rタイプレバーの特徴】・不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ VFR750F 赤 HO085-009-0805 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ VFR750F 赤 HO085-009-0805 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプホンダ VFR750F(RC24)ホンダ VFR750F(RC36)レバーカラー:レッド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング PS250 青 HO040-061-0104 JP

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング PS250 青 HO040-061-0104 JP

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロングホンダ PS250レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターに...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート グロム 黒 HO036-042-0601 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート グロム 黒 HO036-042-0601 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショートホンダ グロム(MSX125)レバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるた...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング CB750 チタン HO015-010-0106 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング CB750 チタン HO015-010-0106 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロングホンダ CB750(RC42)レバーカラー:チタンカラー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート 07年以降 CBR1000RR、CBR600RR 黒 HO028-023-0201 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート 07年以降 CBR1000RR、CBR600RR 黒 HO028-023-0201 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート07年-12年 ホンダ CBR600RR(PC40)08年以降 CBR1000RRファイアブレード(SC59)レバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート 98年-01年 VFR800 青 HO045-053-0204 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート 98年-01年 VFR800 青 HO045-053-0204 HD

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート98年-01年 ホンダ VFR800(RC46)レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスター 縦型φ17用 スタンダードタイプ ショート ゴールド NI003-098-0202 HD

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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスター 縦型φ17用 スタンダードタイプ ショート ゴールド NI003-098-0202 HD

ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ17用 スタンダードタイプ ショートホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ他 ニッシンラジアルマスターシリンダー 縦型φ17 装着車輌レバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります...

アルキャンハンズ ALCAN hands クラッチワイヤー 100mmロング 96年-07年 ホーネット250 メッシュ JM114C10 HD

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アルキャンハンズ ALCAN hands クラッチワイヤー 100mmロング 96年-07年 ホーネット250 メッシュ JM114C10 HD

アルキャンハンズ ALCAN hands クラッチワイヤー96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット250長さ:純正比100mmロングアウター:メッシュインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長:900mm【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JM114C10 HD

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アルキャンハンズ ALCAN hands スロットルワイヤー98年-00年 ホンダ CB1300スーパーフォア01年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア97年-99年 ホンダ X4長さ:純正長アウター:ブラックインナーワイヤー:ステンレス鋼線ノーマルアウター長(A):950mmノーマルアウター長(B):920mm※X4使用可。【特徴】アルキャンハンズの販売するアクセル、クラッチ、チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラス。高密度7x7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現。伸縮比、磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能、強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)JB107A00

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