「12 インチタイヤ」 の検索結果 259件

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

15,926

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 JP店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):6許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:75(387kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】10年-11年 ホンダ VFR1200F10年-11年 ホンダ VFR1200F DCT12年-16年 ホンダ VFR1200F12年-16年 ホンダ VFR1200F DCT09年-12年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R115年-17年 ヤマハ YZF-R106年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R14年-17年 BMW S1000R10年-11年 BMW S1000RR10年-11年 BMW S1000RR12年 BMW S1000RR12年-14年 BMW S1000RR15年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000XR08年-11年 BMW HP2 SPORT09年-11年 BMW K1300R09年-11年 BMW K1300R09年...

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-023 スポーツツーリング 180/55ZR17(73W) TL リア MCR05037 JP店

全14商品

14,260

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-023 スポーツツーリング 180/55ZR17(73W) TL リア MCR05037 JP店

ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING BT023用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):5.50許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)一本売り【バトラックス スポーツツーリング BT023特徴】ツーリングタイヤに求められる磨耗ライフやウェット性能の飛躍的なレベルアップを実現。同時に優れた運動性能を備えた、進化したNEWスポーツツーリングタイヤ。ツアラーやネイキッドなど様々な車種、また中型から大型の排気量までに対応する幅広いサイズをラインナップ。重量車にはオプショナルスペックを設定。【代表車種】10年-11年 ハーレー XR1200X09年-10年 ハーレー XR120014年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F00年-01年 ホンダ ホーネット60008年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ファントム スポーツコンプ 120/70 R 17 M/C 58V TL フロント 1566300 JP店

全2商品

20,966

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ファントム スポーツコンプ 120/70 R 17 M/C 58V TL フロント 1566300 JP店

ピレリ PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【ファントム スポーツコンプ特徴】レトロなルックスに最新の技術をフィードバック個性的でファッショナブルなトレッドデザイン。軽く、正確なハンドリングを実現するプロファイルデザイン。独創のゼロディグリースチールベルト構造を前後に採用。【代表車種】14年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F00年-01年 ホンダ ホーネット60008年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR80002年-03年 ホンダ VFR80004年-05年 ホンダ VFR80006年-07年 ホンダ VFR80014年-16年 ホンダ VFR800F11年-12年 ホンダ Crossrunner15年-16年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 メッツラー METZELER スポルテック M3 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL リア 1591000 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

30,545

【メーカー在庫あり】 メッツラー METZELER スポルテック M3 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL リア 1591000 JP店

メッツラー METZELER SPORTEC M3用途:リア用リム径:17インチチューブレス偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポルテック M3特徴】サーキット走行にも耐えうるハイグリップと驚異の耐摩耗性を両立したスーパースポーツラジアル。【代表車種】96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25014年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F92年-97年 ホンダ NR75098年-02年 ホンダ ホーネット60000年-01年 ホンダ ホーネット60092年-95年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード96年-97年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード98年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ...

DUNLOP K180 120/80-12 55J TLダンロップ・K180 フロント・リア共用商品番号256271

タイヤ広場 トーマス

6,650

DUNLOP K180 120/80-12 55J TLダンロップ・K180 フロント・リア共用商品番号256271

◆本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 長持ちする大き目のブロックパターンでとても経済的! 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈る ダート&アーバンフィールド用タイヤ。 オフロード トラッカータイプ ダート&アーバンフィールドタイヤ 前後輪共用 幅119mm 外径497mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.50〜3.50インチ ※チューブレスタイプ ◆PATTERN パターン 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を 考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、 ダートトラックフィールドでのトラクションを、 そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ◆CONSTRUCTION 構造 フロント・リアともシングルラジアスを採用。 このコンビネーションにより、ライダーの感性にリニアなハンドリングと、 あらゆるバンク角での接地感を向上。 舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ◆COMPOUND コンパウンド ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを 両立させる、K180専用コンパウンドを開発。 このコンパウンドは耐磨耗性にも優れ、 ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。 【K180 120/80-12 55J TL フロント・リア共用参考装着車両 一例】 【HONDA (ホンダ)】 XR100モタード(フロント・リア両方) XR50モタード(フロント・リア両方) エイプ100(フロント・リア両方)、エイプ100(フロント・リア両方) (参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、異なってくる場合もございます。...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 110/70 ZR 17 M/C 54W TL フロント 2069900 JP店

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8,996

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 110/70 ZR 17 M/C 54W TL フロント 2069900 JP店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:W(270km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-94年 ヤマハ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI スポーツデーモン H 100/90-18 M/C 56H TL フロント 1419700 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

9,374

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI スポーツデーモン H 100/90-18 M/C 56H TL フロント 1419700 JP店

ピレリ PIRELLI SPORT DEMON H用途:フロント用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.5許容リム幅(インチ):2.15-2.75偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:56(224kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【スポーツデーモンH特徴】アグレッシブ・バイアスタイヤ。最新のバイアステクノロジーにアグレッシブなパターンを融合、スポーティバイアスタイヤの新基準。スポーティな断面形状により、軽快なハンドリング、あらゆる速度域でのファンライディングを実現。アグレッシブなトレッドパターンがウェット性能を向上させるとともに、偏摩耗を抑制しランニングコストを低減。ニューシリカコンパウンドが低温時やウェット路面においてもすばやいウォームアップと優れたグリップを実現。 軽量バイアス構造があらゆる走行条件での安定した操縦性を発揮。【代表車種】00年-06年 ホンダ XL125Vバラデロ07年-12年 ホンダ XL125Vバラデロ82年-85年 ホンダ CB750F82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ83年-84年 ヤマハ XJ750E97年-99年 スズキ テンプター96年-00年 BMW F650ST84年-96年 BMW K7585年-91年 BMW K75C90年-96年 BMW K75RT86年-95年 BMW K75S83年-89年 BMW K10086年-91年 BMW K100LT89年-91年 BMW K100LT ABS83年-89年 BMW K100RS83年-84年 ドゥカティ 900MHR1419700楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 110/70 R 17 M/C 54H TL (R) フロント 2392300 JP店

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10,883

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 110/70 R 17 M/C 54H TL (R) フロント 2392300 JP店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード90年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40016年-17年 ヤマハ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 2291900 JP店

全2商品

12,766

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 2291900 JP店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.5許容リム幅(インチ):3.50-3.75偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600S08年-10年 ホンダ CBF600S13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP D604 3.00-21 51P WT フロント 236649 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

6,623

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP D604 3.00-21 51P WT フロント 236649 JP店

ダンロップ DUNLOP Buroro D604用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.60-2.15構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:P(150km/h)1本売り【ブロロ D604特徴】オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。【代表車種】12年-16年 ホンダ CRF250L97年-99年 ホンダ CRM25089年-93年 ホンダ CRM250R94年-96年 ホンダ CRM250R91年-98年 ホンダ XLR25087年-88年 ホンダ XLR250R89年-90年 ホンダ XLR250R88年-89年 ホンダ XLR250バハ90年-95年 ホンダ XLR250バハ95年-96年 ホンダ XR25097年-99年 ホンダ XR25000年-02年 ホンダ XR25003年-05年 ホンダ XR25006年-07年 ホンダ XR25095年-96年 ホンダ XR250バハ97年-99年 ホンダ XR250バハ00年-04年 ホンダ XR250バハ84年-87年 ヤマハ DT20088年-90年 ヤマハ DT20084年 ヤマハ DT200RYSP91年-92年 ヤマハ DT200WR93年-96年 ヤマハ DT200WR93年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R94年 ヤマハ TT250R レイド95年 ヤマハ TT250R レイド96年-99年 ヤマハ TT250R レイド07年 ヤマハ TT-R25083年-84年 ヤマハ XT25097年-99年 ヤマハ ランツァ82年-83年 ヤマハ XT40083年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ96年-98年 スズキ...

SCOOTSMART 130/70-12 62L TLDUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298115

タイヤ広場 トーマス

5,490

SCOOTSMART 130/70-12 62L TLDUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298115

◆スクーターの利便性と楽しみを発揮させる 快適&安全性能。 ウエット性能、ライフ、操縦性を高次元でバランス。 通勤、通学、商用、ツーリングと幅広い用途に活躍できる、 ビッグスクーター用バイアスタイヤです。 オンロード 標準タイプ スクーター用タイヤ 後輪用 幅130mm 外径483mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00〜3.50インチ チューブレスタイプ ※こちらのサイズはREINFORCED(負荷能力強化タイプ)です ■商品特長 1) パターン ダンロップモーターサイクルタイヤの最高峰ブランドである「SPORTMAX」シリーズ。そのシリーズの中で定評のある「ROADSMART」に採用された「ロングラテラルグルーブ」を、スクータータイヤ向けにチューニングすることでウエット性能を確保しました。 2) ゴム配合/プロファイル 「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保しました。また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上しました。 【SCOOTSMART 130/70-12 62L TL・リア 主要装着車両】 【HONDA (ホンダ)】 FORZA(フォルツァ)S/T/ST/X/Z(00-06年式)(MF06/MF08)リア 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)リア マジェスティC/SV/ABS (250CC)リア (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

MICHELIN CITY GRIP 130/70-12 M/C 62P REINF TL ミシュラン・シティグリップリア用商品番号031780

タイヤ広場 トーマス

5,380

MICHELIN CITY GRIP 130/70-12 M/C 62P REINF TL ミシュラン・シティグリップリア用商品番号031780

フルディプス・サイプの採用により、 濡れた路面でのグリップ力が向上。 ツーリング&ストリート向けスクーター用バイアスタイヤ 街乗りタイプ 後輪用 断面幅129mm 外径487mm 標準リム幅3.50インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 ※強化タイヤ ◆新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、 ウエット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追及しています。 ◆路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮します。 ◆安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザインされています。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。 【CITY GRIP 130/70-12 62P REINF TL・リア 主要装着車両】 【HONDA (ホンダ)】 FORZA(フォルツァ)S/T/ST/X/Z(00-06年式)(MF06/MF08)リア 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)リア マジェスティC/SV/ABS (250CC)リア (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ 120/70 ZR 17 (58W) TL フロント 1430700 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,094

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ 120/70 ZR 17 (58W) TL フロント 1430700 JP店

ピレリ PIRELLI DIABLO用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【ディアブロ特徴】ストリートでのファンライディングを追求、スチールベルト構造・ニューシリカコンパウンド・ペンテックカーカスなどハイスペックを搭載したピレリテクノロジーの集大成。スチールベルト構造と軽量ペンテックカーカスが、優れた操縦安定性と軽快なハンドリング性能を実現。ニューシリカコンパウンドが低温時やウエット路面においてもすばやいウォームアップと優れたグリップ性能を発揮。中央に溝を配置したフロントパターンと、センター・ショルダー部の溝を減少させたリアパターンとのコンビネーションにより、優れた排水性と高いトラクション性能を実現。【代表車種】14年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F00年-01年 ホンダ ホーネット60008年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ...

SCOOTSMART 120/70-12 51L TL ※フロント用DUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・フロント用商品番号298109

タイヤ広場 トーマス

4,740

SCOOTSMART 120/70-12 51L TL ※フロント用DUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・フロント用商品番号298109

◆スクーターの利便性と楽しみを発揮させる 快適&安全性能。 ウエット性能、ライフ、操縦性を高次元でバランス。 通勤、通学、商用、ツーリングと幅広い用途に活躍できる、 ビッグスクーター用バイアスタイヤです。 オンロード 標準タイプ スクーター用タイヤ ※前輪用 幅115mm 外径476mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅2.75〜3.50インチ チューブレスタイプ ■商品特長 1) パターン ダンロップモーターサイクルタイヤの最高峰ブランドである「SPORTMAX」シリーズ。 そのシリーズの中で定評のある「ROADSMART」に採用された「ロングラテラルグルーブ」を、スクータータイヤ向けにチューニングすることでウエット性能を確保しました。 2) ゴム配合/プロファイル 「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保しました。 また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上しました。 【SCOOTSMART 120/70-12 51L TL・※フロント 主要装着車両】 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)フロント (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

MICHELIN CITY GRIP 120/70-12 M/C 51P TL ミシュラン・シティグリップフロント用 ※Pレンジ商品番号031720

タイヤ広場 トーマス

4,500

MICHELIN CITY GRIP 120/70-12 M/C 51P TL ミシュラン・シティグリップフロント用 ※Pレンジ商品番号031720

フルディプス・サイプの採用により、 濡れた路面でのグリップ力が向上。 ツーリング&ストリート向けスクーター用バイアスタイヤ 街乗りタイプ 前輪用 断面幅122mm 外径473mm 標準リム幅3.50インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 ※スピードレンジがP(150km/h)です。 ◆新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、 ウエット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追及しています。 ◆路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮します。 ◆安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザインされています。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。 【CITY GRIP 120/70-12 51P TL・フロント 主要装着車両】 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)フロント (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

MICHELIN POWER PURE SC 120/70-12 M/C 51P TLミシュラン・パワーピュアエスシー・前後輪共用商品番号038040

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4,890

MICHELIN POWER PURE SC 120/70-12 M/C 51P TLミシュラン・パワーピュアエスシー・前後輪共用商品番号038040

スポーツバイク用オンロードタイヤ「POWER PURE」の 技術をフィードバックしたスポーツ性能と、 デイリーユースに求められる、あらゆる路面状況と気候下 での安全性、そして高い耐摩耗性能を兼備させた、 スクーター用スポーティータイヤです。 スクーター用スポーティタイヤ 前後輪共用 断面幅122mm 外径473mm 標準リム幅3.50インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 【製品の特徴】 スポーツバイク用オンロードタイヤ「POWER PURE」譲りの トレッドパターンと、ミシュランのスクーター用タイヤとして 初めて採用したデュアルコンパウンド技術「2CT」により、 コーナーを気持ちよく走り抜けるためのサイドグリップと ハンドリングに代表されるスポーツ性能と、 高い耐摩耗性能を両立しています。 【主な採用技術】 デュアルコンパウンド技術「2CT」 バランスの取れたパフォーマンスを発揮させるために、 トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使う デュアルコンパウンド技術(2CT)が採用されました。 トレッドショルダー部はコーナー時の高いグリップ性能を 発揮するソフトコンパウンドが、センター部は耐摩耗性能を 発揮するハードコンパウンドがそれぞれ採用されています。 【「POWER PURE」譲りのトレッドパターン】 トレッドセンター部分では、横断するグルーブ(主溝)をなくすことで トレッド剛性を確保し、「2CT」の耐久性重視のラバー・コンパウンド との相乗効果で耐摩耗性能を追求し、トレッドサイド部分はレーシング レインタイヤを連想させるグルーブデザインと「2CT」のグリップ重視 ラバー・コンパウンドの組み合わせで高いドライ/ウェットグリップを...

MICHELIN POWER PURE SC 130/70-12 M/C 62P REINF TLミシュラン・パワーピュアエスシー・後輪用商品番号034830

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5,770

MICHELIN POWER PURE SC 130/70-12 M/C 62P REINF TLミシュラン・パワーピュアエスシー・後輪用商品番号034830

イノベーティブな発想でスクーター用タイヤを さらに進化させた シチュエーションを選ばないスポーティータイヤ スクーター用スポーティタイヤ 後輪用(写真右) 断面幅129mm 外径487mm 標準リム幅3.50インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 ※強化(REINFORCED)タイヤ ◆ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、 コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。 ◆トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ(主溝)をなくす事でトレッドの剛性を確保し、耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追及しています。 ◆トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。 【POWER PURE SC 130/70-12 62P REINF TL・リア 主要装着車両】 【HONDA (ホンダ)】 FORZA(フォルツァ)S/T/ST/X/Z(00-06年式)(MF06/MF08)リア 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)リア マジェスティC/SV/ABS (250CC)リア (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は...

MICHELIN CITY GRIP 110/90-12 M/C 64P TL ミシュラン・シティグリップフロント/リア共用商品番号703540

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5,280

MICHELIN CITY GRIP 110/90-12 M/C 64P TL ミシュラン・シティグリップフロント/リア共用商品番号703540

フルディプス・サイプの採用により、 濡れた路面でのグリップ力が向上。 ツーリング&ストリート向けスクーター用バイアスタイヤ 街乗りタイプ 前後輪共用(販売単位は1本) 断面幅109mm 外径503mm 標準リム幅2.50インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 ◆新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、 ウエット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追及しています。 ◆路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮します。 ◆安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザインされています。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。 【CITY GRIP 110/90-12 64P TL 主要装着車両】 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティC/SV/ABS (250CC)フロント (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

DUNLOP GEOMAX MX52F 60/100-12 36J WTダンロップ・MX52F・フロント用競技専用レーシングタイヤ・ミディアム路商品番号305717※公道走行不可

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2,280

DUNLOP GEOMAX MX52F 60/100-12 36J WTダンロップ・MX52F・フロント用競技専用レーシングタイヤ・ミディアム路商品番号305717※公道走行不可

張力の調整による、優れた路面追従性とギャップ 走破性。 ブロックのしなやかさによるスライドコントロール性と、 エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性。 ブロックの配置数の工夫による接地感の向上。 ダンロップの「オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー」が光る、GEOMAX MXシリーズ。 MX52はミディアム路に幅広く対応する、 ワイドレンジミディアムタイヤです。 モトクロスタイヤ・〔ミディアム路〕 前輪用 トレッド幅70mm タイヤ外径436mm 実車リム幅1.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※公道走行不可 ◆ミディアム路に幅広く対応する、 ワイドレンジミディアムタイヤ。 ≪オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー≫ 【CTCS=Carcass Tension Control System】 カーカス部にかかる張力をほど良く調整することで、 路面追従性/ギャップ走破性を向上させるため、 最適化した金型形状を採用したシステム。 【PCBT=Progressive Gornering Block Technology】 ブロックのしなやかさから得られるスライドコントロール性と、 エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性を同時に向上させた 2段ステップブロック形状。 【MBD=Multiple Block Distribution】 周方向ブロック配置数をミドル〜ショルダーに対しセンターで 少なく配置することで、路面に対する反力を低減し、 接地感を向上させた配列。

ブリヂストン BRIDGESTONE エクセドラ G548 140/70-17 66H TL リア MCS00384 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

13,250

ブリヂストン BRIDGESTONE エクセドラ G548 140/70-17 66H TL リア MCS00384 JP店

ブリヂストン BRIDGESTONE EXEDRA G548用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイプ偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:66(300kg)速度記号:H(210km/h)一本売り【エクセドラ G548特徴】レアサイズオンロードハイパフォーマンスタイヤ。【代表車種】15年-17年 ホンダ CB250F88年-91年 ホンダ CBR250R11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ VT250スパーダ98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F91年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS14年-15年 ホンダ CBR300R05年-08年 ホンダ XR400モタード91年 ホンダ ナイトホーク75090年-91年 ヤマハ R1-Z92年-99年 ヤマハ R1-Z91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール16年-17年 ヤマハ MT-2507年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)15年-17年 ヤマハ YZF-R2590年-95年 ヤマハ SRX40096年-99年 ヤマハ SRX40016年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年...

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12インチアルミキャストホイール&キングス130/70-12タイヤセット 田中商会 モンキー(MONKEY)※FI車不可/ゴリラ

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11,340

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12インチアルミキャストホイール&キングス130/70-12タイヤセット 田中商会 モンキー(MONKEY)※FI車不可/ゴリラ

【適合車種】モンキー(MONKEY)※FI車不可/ゴリラ※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。zero251747※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。ホイール/タイヤ 1輪分※こちらはお客様で組込を行っていただく商品です。こちらの商品は未組込での出荷です。ご注意くださいませ。※輸入品のため製法上、角度によっては表面に波模様や微細なキズが見える場合がございます。【商品名】12インチアルミキャストホイール&キングス130/70-12タイヤセット【商品番号】T19-CA0558【メーカー】田中商会【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】モンキー(MONKEY)※FI車不可/ゴリラ

【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS(マキシス) MA-F1 130/70-12 56L [リア用] 90317

全3商品

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【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS(マキシス) MA-F1 130/70-12 56L [リア用] 90317

メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 MAXXIS(マキシス) MA-F1 130/70-12 56L [リア用] 品番 90317 商品内容 ■MA-R1を進化させ、新技術3Dサイプを採用したハイグリップタイヤ。 ■新技術3Dサイプが、トレッドにかかる圧力を分散させて直進安定性を高めるとともに、思い通りのハンドリングとグリップを実現します。 特殊なレーシングコンパウンドは、トラクションや安定性を向上させます。 方向性のある独自のトレッドパターン設計により、素早く水を分散させより多くの接地面を確保します。 ■チューブレスタイプ ※ レーシングコンパウンド採用品。ドライ時のグリップ性能を最優先に設計されています。雨天時、冷間時の走行はご注意ください。 ○標準リム幅 (インチ) : 3.50 ○許容リム幅(インチ) : 3.00−4.00 ○外形(mm) : 478 ○断面幅(mm) : 130 ■リア用タイヤ ※画像はイメージです。 ■JANコード : 4909449453155 適合 デイトナ∇20080611-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS MA-FD 130/70-12 62L TL[リア用] 79724 【送料無料・北海道・沖縄除く】

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【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS MA-FD 130/70-12 62L TL[リア用] 79724 【送料無料・北海道・沖縄除く】

メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 MAXXIS MA-FD 130/70-12 62L TL[リア用] 品番 79724 商品内容 ■NEWデザインとして採用された“フィッシュパターン"ダイヤモンドカットが加わりました。 独自のダイヤモンドカットパターンによりタイヤと路面の間にある水膜を毛細管現象により吸い上げ排出することで、ドライコンディションに近い接地状態を作り出します。 センターの緩いS字形の溝が機能的に水を排水させ、直進安定性を向上させます。 カットパターンだけでなくコンパウンドも見直し、このサイズではめずらしい“デュアルコンパウンド"を採用し、安定性とグリップ性能を両立させました。 ○標準リム幅 (インチ) : 3.50 ○許容リム幅 (インチ) : 3.00−4.00 ○外径 (mm) : 488 ○断面幅 (mm) : 130 ■リア用 ■JANコード : 4909449442104 適合 デイトナ∇20080611-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

【○在庫あり→12月18日出荷】武川(タケガワ) モンキー/ゴリラ用 8インチワイドホイール(ケミカルポリッシュ) SP06-09-1304 【送料無料・北海道・沖縄除く】

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【○在庫あり→12月18日出荷】武川(タケガワ) モンキー/ゴリラ用 8インチワイドホイール(ケミカルポリッシュ) SP06-09-1304 【送料無料・北海道・沖縄除く】

メ ー カ ーSP武川 商 品 名8インチワイドホイール(ケミカルポリッシュ) メーカー品番06-09-1304 商品内容○3.5インチ幅を採用しており8インチのノーマルスタイルでのカスタムに最適です。又、既存の2.5インチ幅の製品より材料厚をアップしており高剛性化をはかり、ワイドなリム幅に対応しています。カラーはケミカルポリッシュとブルーブラックの2タイプをご用意しております。 ※オフセットはモンキー/ゴリラの純正ホイールと同じです。※ディスクブレーキキットとの同時装着は出来ません。(キャリパーと干渉します)※武川製フロントフォークキット(ドラムブレーキタイプ)に装着する場合は、6mmホイールスペーサーを使用し、フランジキャップスクリューM8×25(4本)を使用して取り付けてください。 適合車種モンキー/ゴリラ 定 価12,600円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBHO002_pbxwhlta06-09-1304【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS(マキシスタイヤ) M6029 110/60-12 43L TL 75118

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【○在庫あり→12月18日出荷】デイトナ MAXXIS(マキシスタイヤ) M6029 110/60-12 43L TL 75118

メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 MAXXIS(マキシスタイヤ) M6029 110/60-12 43L TL 品番 75118 商品内容 ■110/60-12 43L TL ■特別に配合されたコンパウンドにより、優れたグリップ力を発揮。 ■特徴的なトレッドパターンは、ハンドリング性の向上と安定性をもたらします。 ■近年の高性能ミニ&スクーター用にコンパウンド配合をしました。 ●総幅約109mm ●直径約434mm ●重量約2.5kg ●標準リム幅3.00 ●荷重指数43(155kg) ●速度記号L(120km/h) ●チューブレスタイプ 12インチ用 ●台湾製 ※総幅と直径は標準リム幅のホイールに装着した際のサイズとなります。 ※注意:新車時と必ず同じサイズ・構造・種類のタイヤを装着して下さい。リム破損のおそれががあるため、非舗装路、悪路、一般公道走行不可。 ■JANコード : 4909449397541 適合 デイトナ∇20110404-175118【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

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