「マフラーゴム」 の関連商品を含む検索結果 25件

WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプ /ウイルズウィン

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18,263

WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプ /ウイルズウィン

フォルツァ Si( MF12 )用サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプです。※型式:JBK-MF12 に適合します。基本構造は従来のタイプと同じですが、吸気口を逆テーパーをつけて飛行機の噴射口の様にデザインしました。上品に高級感溢れるドレスアップしたい方にオススメです。ボディはステンレス製で、還元パイプ、インジェクションバルブホース対応です。専用のゴム製マニーホールドも付属しており、ノーマルエアークリーナーから簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、インジェクションセッティングをする必要はありません。還元パイプ、インジェクションバルブホース対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。

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ジキルマフラー(カーボンタイプ) THREE ONE(スリーワン) TMAX 500(SJ04J)04~07年

バイク メンテ館

116,964

ジキルマフラー(カーボンタイプ) THREE ONE(スリーワン) TMAX 500(SJ04J)04~07年

仕様:カーボンタイプ排気音量を自在に可変。低速から全域で加速性能アップ!独自の可変バルブで走行中も音量が自在。NEWジキルマフラーは音質と走りの性能を大幅に向上。まずバルブ全閉(MIN)におけるバイパスポイントを増大し、内部開口面積を確保。純正を超える運動性能の構造としながら、音量はノーマルマフラー同等に。音質もしっとりとした、まとまり感あるサウンドにチューニングされています。そしてバルブ全開(MAX)においては直管面積が従来よりさらに拡大され、エンジン性能を存分に引き出します。全開でも騒音レベルは規制値をクリアさせつつ、低音の効いた迫力のサウンドを奏でます。取付スタイルは自在。耐久信頼性もアップ。NEWジキルはバイパス管をサイレンサーへ完全内蔵し、スムーズ&ジェントルな外観に変身。内部構造の見直しにより表面に焼けを生じにくく汚れにも強くなっています。また吊りバンドゴムには耐熱シリコンゴムを使用し、美観と耐久性を向上しています。サイレンサーマテリアルは従来同様ステンレス・カーボン・チタンの3種類をご用意。バルブ操作を行うバリアブルレバーは、2.3mのワイヤーを付属するので取り付け場所はお好み次第。オプションブラケットでさらに設置自由度がアップします。※全車種ステンレス製エキゾーストパイプを付属。※ローダウン時、タンデム走行や条件によっては車体に干渉する場合があります。key:フルエキゾーストマフラーzero238644仕様:カーボンタイプ排気音量を自在に可変。低速から全域で加速性能アップ!独自の可変バルブで走行中も音量が自在。NEWジキルマフラーは音質と走りの性能を大幅に向上。まずバルブ全閉(MIN)におけるバイパスポイントを増大し、内部開口面積を確保。純正を超える運動性能の構造としながら、音量はノーマルマフラー同等に...

【まとめ買いで送料無料】デグナー シフトガード / DEGNER SHIFT GUARD G-5

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【まとめ買いで送料無料】デグナー シフトガード / DEGNER SHIFT GUARD G-5

■お届けについて こちらの商品は、メーカー在庫品のため、通常3-4営業日での発送予定です。 ※メーカー欠品の場合は、上記日程での発送ができません。予めご了承ください。 ■取付け・ご使用時の注意点■ ●耐久性には十分考慮しておりますが、過度な負担をかけたり使用方法が適切でない場合破損する恐れがございます。 ●同じ製品であってもそのシワの入り方にはそれぞれ個体差があり、またその革固有のキズ・色合いの濃淡など一着一着に個性がございます。 ●製作時期によっても革の風合いに若干の差異が生じることが御座いますので予めご了承ください。 ●製品本体及びその付属物が車体と干渉することにより、車体に 傷がつく恐れがあります。 ●熱くなったエンジン・マフラー等に製品が接触したり熱にさらされ続ける事で、溶けたり、穴が開いたり、硬化する恐れがありますので十分注意してお使いください。 ■バイクの乗車時だけ簡単に取り付けができるシフトガード。 ■滑り止めストッパーを新たに採用しズレ落ちを防止。 ■底側は滑りにくいネオプレーンゴムをトリプルガードで補強。 大切なブーツの甲を傷から守るデグナー シフトガード 「G-5」は、サイズも少し大きくなり新登場しました。 何もないとズレ落ちてしまシフトガードに滑り止めストッパーを靴ひもにかけることで、ズレ落ちを防止。G5はそのストッパーのサイズを調整可能にし、靴の紐の位置の調整が調整出来ます。またデグナーオリジナルのコンチョを付けることで足元もドレスアップします。従来同様裏にはネオプレーンゴムを採用。トリプルガードが摩耗を軽減し、耐久性を飛躍的に向上させます。 ■カラーバリエーション ■ブランド紹介 DEGNERは1987年にバイクレザースーツのメーカーとして、京都府山科で産声を上げました。...

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【送料無料】BEETプロポジゴム青小/64-0598/CB400N/JADE/CBX400F/CB400SF/Cb750K/

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【送料無料】BEETプロポジゴム青小/64-0598/CB400N/JADE/CBX400F/CB400SF/Cb750K/

【138OnlineShop】BEETプロポジションバックステップ用ゴム、新品です。全長約39mm、外径約20mm、内径約8mmプロポジ用ゴム小2個セット。汎用品になります。多くの車両に取り付けられますが、サイズ・形状・表記記号などで取り付け可能かのご判断をお願いします。適合保証はいたしません。この商品は送料無料です。この商品はあす楽できません。通常配送になります。【ご注文のキャンセルやご注文後の住所変更はお受けしておりません。 ご注文直後にご自身でキャンセルする事は可能ですから、ご自身でキャンセルを行ってください。】チェーン/チェーンアジャスター/ツール/ドレンボルト/ナンバープレート/ナンバーフレーム/バーエンド/バッテリーバンド/バルブ/バンジョーボルト/ハンドル/ヒューズ/ブラケット/ブレーキスプリング/フロート/フロートバルブ/フロントフェンダー/ホーン/マフラーガスケット/マフラーサイレンサー/マフラーナット/マフラー耐熱ステッカー/ミラー/ミラー変換アダプター/ミラーホルダー/リアサス/リフレクター/レーシングプラグ/PS2/PS3/Wii/保護フィルム/SIMロック解除/SIMロック解除/パネルクリーナー/充電器/切手/捕虫器/

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Active Winner バイク カバー 丈夫な厚手生地 撥水 UVカット 風飛び防止 鍵穴付

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3,990

Active Winner バイク カバー 丈夫な厚手生地 撥水 UVカット 風飛び防止 鍵穴付

◆メリット◆ 1.耐久性に優れた生地を使用し、さらに特殊なコーティングで通常の2倍以上の撥水効果! 2.可能な限り、納得いただける機能を取り入れ、Highグレードに仕上げたACTIVE WINNERのバイクカバー。 3.エクストラ撥水加工だけでなくバイクのエンジン・マフラーの高温時の状態も考慮し、裏面の底部分に耐熱生地をプラス! 2重構造でさらに丈夫!※黒生地の部分は耐熱ではございませんのでご注意ください。 4.裾中心部分のバックルベルトでバイクカバーの風によるバタつきを軽減!(オプションとして使用可能) 5.前後の裾部分にもゴムをプラス、よりフィット感が抜群に!紐で絞る手間なし! ACTIVE WINNER ならではの商品 - 前後にロック用鍵穴付き!カバーを掛けたままロック穴に鍵を通し、盗られないよう防犯対策! - 前後のロック穴は異なる色(前方:黒、後方:白)を使用しているため、前後の区別が一目瞭然! - カバー内の通気性も考慮し、前方の左右両サイドカバー内にメッシュを取り付けています。 蒸れにくい・錆びにくい仕様となっています。良質で機能的なバイクカバー、ぜひご体感ください! - 品質に自信があるからこそ,メーカー保証期間1年。 ■ご注意■ ・ご購入前に必ずサイズをご確認ください。 ・バイクカバーはフロントよりお掛けください。 ・ 完全防水ではありませんが、良質の生地を使用し、さらに通常の約2倍の撥水加工を施しています。ただ、長時間雨にさらすと水がしみ込むことがありますので、ご注意下さい。 ※撥水、防水スプレー等をご使用されることで撥水性は向上します。 ・バイクカバーはフロントよりお掛けください。 ・バイクカバーの黒い部分を車体の熱い部分へ無理に押し付けたり...

ラフ&ロード R&R RR9108BK タンデムエアロサイドバッグ ブラック バッグ

Bike man

21,589

ラフ&ロード R&R RR9108BK タンデムエアロサイドバッグ ブラック バッグ

商品内容 商品名 ROUGH&ROAD ラフ&ロード RR9108BK タンデムエアロサイドバッグ ブラック 状態 新品未使用 内容 商品情報: ・エアロフォルムでタンデムもOK、荷物もしっかり収納できるサイドバッグ。 ・何かと荷物の増えるタンデムツーリング。収納力とパッセンジャーの乗車スペースをしっかり確保できるサイドバッグがエアロシルエットを保ちつつ登場。タンデムステップへのアクセスもしやすく、マフラーへの干渉も極力おさえたテール形状になっています。 ・メインZIP:No.10コイルZIPでロックホール付スライダー採用 ・全ての装着用ベルトやゴムベルト、バンジーコード等は、休憩時等必ず緩みやズレがないか確認し、締め直しが必要です。また、フェンダーやシートの保護のため、プロテクションフィルム等であらかじめ車体の保護対策を行って下さい。 ・容量アップした場合、車輌によってマフラーに干渉する場合があります。必ず確認の上ご使用下さい。(マフラーに干渉する場合は、必ずヒートプロテクター等で接触を防いで下さい。) ・カラー:ブラック ・容量:32~40L ・サイズ:W44×D14×H30cm(最大) ・機能:取付パーツ標準装備、レインカバー標準装備、インナーフレーム、容量アップシステム最大40L、タンデム対応 ・付属品:レインカバー左右セット×1セット(品番:RR9108-1)、ショルダーベルトA×1(品番:RR0013)、ベルトストラップ60×2(品番:RR0026)、ベルトストラップ120×1(品番:RR0044) 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン...

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Active Winner バイク カバー 丈夫な厚手生地 撥水 UVカット 風飛び防止 鍵穴付 … (3Lサイズ, BLACK (黒))

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3,990

Active Winner バイク カバー 丈夫な厚手生地 撥水 UVカット 風飛び防止 鍵穴付 … (3Lサイズ, BLACK (黒))

◆メリット◆ 1.耐久性に優れた生地を使用し、さらに特殊なコーティングで通常の2倍以上の撥水効果! 2.可能な限り、納得いただける機能を取り入れ、Highグレードに仕上げたACTIVE WINNERのバイクカバー。 3.エクストラ撥水加工だけでなくバイクのエンジン・マフラーの高温時の状態も考慮し、裏面の底部分に耐熱生地をプラス! 2重構造でさらに丈夫!※黒生地の部分は耐熱ではございませんのでご注意ください。 4.裾中心部分のバックルベルトでバイクカバーの風によるバタつきを軽減!(オプションとして使用可能) 5.前後の裾部分にもゴムをプラス、よりフィット感が抜群に!紐で絞る手間なし! ACTIVE WINNER ならではの商品 - 前後にロック用鍵穴付き!カバーを掛けたままロック穴に鍵を通し、盗られないよう防犯対策! - 前後のロック穴は異なる色(前方:黒、後方:白)を使用しているため、前後の区別が一目瞭然! - カバー内の通気性も考慮し、前方の左右両サイドカバー内にメッシュを取り付けています。 蒸れにくい・錆びにくい仕様となっています。良質で機能的なバイクカバー、ぜひご体感ください! - 品質に自信があるからこそ,メーカー保証期間1年。 ■ご注意■ ・ご購入前に必ずサイズをご確認ください。 ・バイクカバーはフロントよりお掛けください。 ・ 完全防水ではありませんが、良質の生地を使用し、さらに通常の約2倍の撥水加工を施しています。ただ、長時間雨にさらすと水がしみ込むことがありますので、ご注意下さい。 ※撥水、防水スプレー等をご使用されることで撥水性は向上します。 ・バイクカバーはフロントよりお掛けください。 ・バイクカバーの黒い部分を車体の熱い部分へ無理に押し付けたり...

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 5Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 各社ビッグスクーター ハーレー DYNA アフリカツイン

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5,890

Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 5Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 各社ビッグスクーター ハーレー DYNA アフリカツイン

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 3Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 CB1300 Z1

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5,790

Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 3Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 CB1300 Z1

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 2Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 CBR ZEPHYR XJR GSX

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5,690

Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 2Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 CBR ZEPHYR XJR GSX

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 7Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 軽量 ハーレー エレクトラグライド

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7,980

Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 7Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 軽量 ハーレー エレクトラグライド

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 6Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 アメリカン ハーレーダビッドソン

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 6Lサイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水 アメリカン ハーレーダビッドソン

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー シルバー M~7L 選べる8サイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水

全5商品

5,690

Barrichello(バリチェロ) バイクカバー シルバー M~7L 選べる8サイズ 高級 オックス 300D 使用 厚手 生地 防水

【商品説明】 ・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。 オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。 ・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。 ・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。 ・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。 ・このカバーは、よりボディに密着するような立体裁断で“カッコ良く"設計し、M~6Lと細かくサイズを分けてあります。 【注意】 ・本商品に防炎機能はありません。エンジン、マフラー等、完全に冷えた状態でご使用ください。 ・本商品は撥水生地ですが、完全防水ではございません。防水スプレー、シームコート等をご使用頂ければ防水性は向上します。 ・商品には、生地特有の匂いがあります。ですが使用されるとすぐに無くなりますのでご安心ください。 ・サイズを選ばれる場合、必ず実車の寸法を計測の上、ご購入をお願いいたします。 ・生地の特性上、露天でご使用される場合、生地が白く変色することがございますのでご理解ください。 ・商品管理、検品は十分しておりますが、もし不良が見つかった場合は速やかにご連絡ください。

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デリカD:5 CV5W メンテナンスDVD 内装・外装 スマホ特典付き

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4,400

デリカD:5 CV5W メンテナンスDVD 内装・外装 スマホ特典付き

デリカD:5(CV5W)メンテナンスDVD 収録時間3時間17分 【外装関連】 ジャッキアップ&ダウン方法 エンジンオイル交換方法 フロントグリル脱着方法 フロントバンパー脱着方法 リアバンパー脱着方法 ヘッドライトユニット脱着方法 テールライトユニット脱着方法 リアライトユニット脱着方法 マフラー脱着方法 ヘッドライトランプ(ロー)脱着方法 ヘッドライトランプ(ハイ)脱着方法 フロントポジションランプ脱着方法 フロントウィンカーランプ脱着方法 アクティブコーナリングランプ脱着方法 リアランプ類脱着方法 バックランプ脱着方法 ハイマウントストップランプ脱着方法 ワイパー(ゴム・アーム)脱着方法 エアクリフィルター脱着方法 ホーン脱着方法 ライセンスランプ脱着方法 バッテリーマイナス端子絶縁方法 【内装関連】 オーディオパネル脱着方法 ステアリング脱着方法 フロントドア内張り脱着方法 フロントスピーカー脱着方法 スライドドア内張り脱着方法 スライドスピーカー脱着方法 ルームランプ脱着方法 (フロント・バニティ・カーテシー・センター・ラゲッジ) エアコンフィルター脱着方法 トランクトリム脱着方法 センターコンソールボックス脱着方法 【特典】 工具紹介(格安工具や必須工具の紹介・解説)

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WirusWin クリック125i(JF352) サイレンサー型 エアクリーナーKit ジェットタイプ/ウイルズウィン

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18,263

WirusWin クリック125i(JF352) サイレンサー型 エアクリーナーKit ジェットタイプ/ウイルズウィン

タイ ホンダ社 製 クリック125i 用サイレンサー型エアクリーナーKit です。 ※車体型式:JF352、2014年製造モデルに適合します。 ※2015年以降に製造されたモデルには装着不可ですのでご注意下さい。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像( 1 ),( 2 )は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

WirusWin PCX(EBJ-JF28) サイレンサー型 エアクリーナーKit バズーカタイプ /ウイルズウィン

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WirusWin PCX(EBJ-JF28) サイレンサー型 エアクリーナーKit バズーカタイプ /ウイルズウィン

PCX用サイレンサー型エアクリーナーKit です。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※見本画像は初期モデル用です。eSP(イーエスピー)エンジンモデル用はステーの形状が異なります。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像( 1 ),( 2 )は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。 WirusWinステッカー...

WirusWin マジェスティS(SMAX)用 サイレンサー型エアクリーナーキット /ウイルズウィン

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WirusWin マジェスティS(SMAX)用 サイレンサー型エアクリーナーキット /ウイルズウィン

マジェスティS(SMAX)用サイレンサー型エアクリーナーキットです。 ※マジェスティS【 型式:JBK-SG28J 】SMAX【 型式:SG271 】に適合します。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。 ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。 還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、ユーロタイプ ステンレス仕様の5タイプをご用意いたしました。 【ユーロタイプデザインのエアクリーナーキットはこちらをクリック】 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ご注文の際いは、「バズーカータイプ」「ポッパータイプ」「ジェットタイプ」よりお選びください。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。...

WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様 /ウイルズウィン

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WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様 /ウイルズウィン

フォルツァ Si( MF12 )用アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様です。 究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 ※型式:JBK-MF12 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した【 ユーロタイプ( 商品価格に¥3560円(税別)プラス )】の 4タイプ をご用意しております。 ※ユーロタイプご選択された場合は商品価格に3560円(税別)がプラスされます。 性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。 サイレンサーメインパイプには、【 シルバーカーボン仕様 】、【 ブラックカーボン仕様 】、【 グラデーションチタン仕様 】、【 ソリッドチタン仕様 】、【 ステンレス仕様 】の 5タイプ をご用意しております。 【各カラー別の商品ページはこちらをクリック】 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。...

WirusWin PCX150(JBK-KF18) サイレンサー型 エアクリーナーKit ユーロタイプ ステンレス仕様/ウイルズウィン

全2商品

23,069

WirusWin PCX150(JBK-KF18) サイレンサー型 エアクリーナーKit ユーロタイプ ステンレス仕様/ウイルズウィン

PCX150用サイレンサー型エアクリーナーKit ユーロタイプ ステンレス仕様です。 ※車体型式:JBK-KF18 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※見本画像はJF28モデルです。 ボディは100mm径で還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像( 1 ),( 2 )は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) サイレンサー型エアクリーナーKit /ウイルズウィン

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24,029

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) サイレンサー型エアクリーナーKit /ウイルズウィン

スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用サイレンサー型エアクリーナーKit です。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系変更、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラー等でのセッティングが必要とすることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要です。 吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプの3タイプをご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。

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PCX125(JF56) サイレンサー型 エアクリーナーキット バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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20,520

PCX125(JF56) サイレンサー型 エアクリーナーキット バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX125【適合型式】JF56※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:EBJ-JF56 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はJF56モデルに適合したものです。key:エアクリーナーキットzero761936※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:EBJ-JF56 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はJF56モデルに適合したものです。ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクシ...

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【ウイルズウィン】ADDRESS アドレスV125用サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプ 受注生産品 納期2週間-3週間

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16,322

【ウイルズウィン】ADDRESS アドレスV125用サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプ 受注生産品 納期2週間-3週間

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ウイルズウィン アドレスV125用サイレンサー型エアクリーナーKit ジェットタイプ 「アドレスV125」用サイレンサー型エアクリーナーKit バズーカータイプ。ボディはステンレス製で、還元パイプ対応。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、エアーの量を最小~最大限まで調節可能。。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15ミリ~25ミリのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。(ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、キャブレターのセッティングが必要とすることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングは必要です。) メーカー希望小売価格¥16,000 取り付け例

WirusWin フォルツァ(MF08) 前期・後期 ビーストショート マフラータイプS /ウイルズウィン

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60,556

WirusWin フォルツァ(MF08) 前期・後期 ビーストショート マフラータイプS /ウイルズウィン

MF08 フォルツァ用ビーストショートマフラー タイプSです。 前期・後期対応です。 今、流行のサイレンサーをカチ上げたタイプのマフラーです。極端に派手すぎず、できるだけシンプルにトータルバランスを考えて自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 サイレンサーにはレーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン [titanium]を採用しています。 サイレンサー以外の材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 出口は上品なインナーカールエンド100パイのSタイプ、チタンサイレンサーボディは、焼き色バージョン、ポリッシュバージョンから、お好みに合わせて選択可能です。 ※車体装着見本の画像は、ポリッシュバージョンです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 94db

WirusWin フォルツァ(MF06) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー /ウイルズウィン

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17,302

WirusWin フォルツァ(MF06) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー /ウイルズウィン

MF06 フォルツァ用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーです。 COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。 ※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。 その他に GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。 その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。 取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。 タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です! WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

WirusWin シグナスX 1型 (SE12J(5TY)・SE12J(5UA)) パワーフィルターKit /ウイルズウィン

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7,209

WirusWin シグナスX 1型 (SE12J(5TY)・SE12J(5UA)) パワーフィルターKit /ウイルズウィン

シグナスX【 1型 】用 パワーフィルターKit(ブローバルブ対応・レース用)です。 ※台湾仕様:SE12J(5TY)/国内仕様:SE12J(5UA)に適合します。 レースシーンにおいて最高の性能を発揮することのみを追求した、完全レース用設計です。 関西モトチャンプ杯ミニバイクレースのFP4クラスにWirusWinワークスとして2台体制で参戦し、出場初戦で強豪がひしめく中いきなり2位、3位を獲得した脅威のパーツです。 レースではマフラーも威力を発揮しましたが、隠れて活躍したパーツがこのパワーフィルターkitです。今回のレースではシート下のボックスに隠して極秘に使用したパーツで、あまり公開したくない秘密兵器です。このパワーフィルターkit無くしては、レースにおいてトップ争いができるほどまでに仕上げられなかったのではないか?と言っても過言ではありません。 直キャブではどうしても合わせにくいキャブレターセッティングを、無段階に吸気量を調整できるパワーフィルターkitが一発で解消してくれます。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品はフィルター部分をスライドさせて必要吸気量に応じて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要が無く簡単にセッティング出しやすく、効果的にパワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、基本構造を示すサンプルで、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。 (最低限の必要燃料を設定するキャブレターのセッティングは必要となります。) このパワーフィルターkitを使用すれば、プライベート参戦でも簡単にそこそこ戦えるマシーンに仕上げられると思います。 キャブレター車...

WirusWin シグナスX 1型 (SE12J(5TY)・SE12J(5UA)) レーシング マフラーZ /ウイルズウィン

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WirusWin シグナスX 1型 (SE12J(5TY)・SE12J(5UA)) レーシング マフラーZ /ウイルズウィン

シグナスX【 1型 】用 レーシングマフラーZです。 ※台湾仕様:SE12J(5TY)/国内仕様:SE12J(5UA)・O2センサー非装着モデル に適合します。 レースシーンにおいて最高の性能を発揮することのみを追求した、完全レース用設計です。 ※画像は【2型】モデルです。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 2008年サーキット秋ヶ瀬にて開催されたモトチャンプ杯ミニバイクレース全国大会のFP4クラスに参戦し、強豪がひしめく中で見事に優勝して日本一の称号を獲得したマフラーと、全く同じ仕様の最強最速マフラーです。 マフラーの開発は2007年からスタートし、何十本とライダーに駄目出しされながら仕様変更を重ねて完成させた、究極のマフラーです。『マフラーでここまで変わるのか?!』と言ってしまうほど速くなります。 レーシングマフラーZには ハイパーセンタースプリング が付属されていますので、取り付けるだけですぐにレースで戦える状態になります。 レーシングマフラーZは、サポートライダーが現状で最高と判断してレースで使用したそのままの仕様を市販化しています。レースで使用した先行開発タイプと市販タイプとの区別をする事無く、現状で最高と判断した仕様を即時フィードバックして製品としておりますので、バイクの仕上がりとライダーの腕次第で十分にトップ争いが可能です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので簡単に取り付けできます。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー...

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF08フォルツァ ステップマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

24,840

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF08フォルツァ ステップマフラー【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカー説明)  新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか? デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型の125パイを採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30ミリ以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー径 音量 250/400cc 125cc ステップマフラー オールステンレス 125Φ バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db バッフル装着時 88db (法定音量規制値内) バッフル非装着時 92db  option-オプション   A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー) プラス 7350円 HC.CO.NOxを酸化還元し無害化します。環境に優しいマフラーになります。 購入後は取り付けできません、購入時同時注文のみ対応になります。 B. ガスケット プラス 546円 エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文できます。  Others-その他 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ スタイリッシュツイン ポッパー【smtb-k】【kb】

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42,660

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ スタイリッシュツイン ポッパー【smtb-k】【kb】

【メーカー説明】フォルツァ( MF08 )用スタイリッシュツインマフラー ポッパータイプです。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 サイドバイサイドマフラーと同じくたくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 サイレンサー出口はバズーカータイプとポッパータイプ、ジェットタイプの3種類をご用意いたしました。お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。オールステンレス製です。 価格もこれだけのクオリティとしては破格値な¥39,500(税別)と、大変お求めやすくなっております。

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー ユーロタイプ /ウイルズウィン

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30,855

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー ユーロタイプ /ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 ロイヤルマフラー です。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 ...

WirusWin キムコ RACING125Fi用 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /KYMCO レーシング ウイルズウィン

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WirusWin キムコ RACING125Fi用 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /KYMCO レーシング ウイルズウィン

台湾 KYMCO(キムコ)社 製 RACING125Fi 用ブリーズタイプ エアクリーナーKitです。 還元パイプに対応しております。 従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。 ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。 ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 カラーバリエーションとして シルバーメッキタイプ、ブラックメッキタイプ、レッドメッキタイプ、ブルーメッキタイプ の...

WirusWin Tricker/トリッカー(JBK-DG16J・BA-DG10J)用 スリップオンマフラー ホッパータイプ /ウイルズウィン

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WirusWin Tricker/トリッカー(JBK-DG16J・BA-DG10J)用 スリップオンマフラー ホッパータイプ /ウイルズウィン

トリッカー用スリップオンマフラー ホッパータイプです。 ※車体型式:JBK-DG16J (インジェクション仕様車)・BA-DG10J (キャブレター仕様車) に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 【他デザインのマフラー一覧はこちらをクリック】 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 93db ■オプション...

【WirusWin/ウイルズウィン】  MF06 フォルツァ  アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

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51,840

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF06 フォルツァ アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカー説明) 最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 出口はバズーカータイプとポッパータイプの2種類から、お好みに合わせて選択可能です。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー3種類 音量 250cc アトミックショートマフラー オールステンレス ステンレス/ブラックカーボン/シルバーカーボン バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db  option-オプション A. 重低音バージョン プラス 2100円 絶妙な重低音でアピールしたい方。 身体に響く歯切れのいいパンチの効いたサウンドをお求めの方に オススメです...

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GROM(グロム)16年~(2型) バックステップブラックアルマイト仕様(ステップバー ショートタイプ) ウイルズウィン(WirusWin)

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GROM(グロム)16年~(2型) バックステップブラックアルマイト仕様(ステップバー ショートタイプ) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】GROM(グロム)2型【適合年式】16年~※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。zero198102※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。たくさんのトップライダーに試乗して頂き実戦的なテストを繰り返し完成させました。操作性、ポジション、耐久性、価格を徹底的に追求して製作しました。今現在、サーキットで通用する唯一のバックステップではないでしょうか。ポジションは 150mmバック、70mmアップ で、特にサーキット走行時に最適化したポジショニングとなっております。こちらの商品はショートタイプ(全長:約64.8mm/軸部直径:21.0mm/端部直径:24.0mm)のステップバー仕様です。ショートタイプ はサーキット走行にお奨めです。深いバンク角を稼げます。ブレーキランプにも対応していますので、サーキット、ストリートのどちらでも使用できます。2015 鈴鹿 Mini-Moto 4時間耐久ロードレース Mini-Moto ST GROMクラスにおいて、WirusWinサポートライダー南本選手(体重55キロ)が、ラップタイム 3分14秒968 の GROMクラスのコースレコードを樹立 して 2位入賞 をし、2014 鈴鹿 Mini-Moto 4時間耐久ロードレース Mini-Moto ST GROMクラスにおいては、圧倒的な速さで クラス優勝 と 2位入賞 の ワンツーフィニッシュ を果たした際にも使用した実績のあるパーツです。【商品名】バックステップブラックアルマイト仕様(ステップバー ショートタイプ)【商品番号】W4-160807-028【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GROM(グロム...

WirusWin CBR250R 11~13モデル スリップオン マフラー(JMCA認証) バズーカタイプ ステンレス仕様/ウイルズウィン

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WirusWin CBR250R 11~13モデル スリップオン マフラー(JMCA認証) バズーカタイプ ステンレス仕様/ウイルズウィン

CBR250R用スリップオンマフラー 【 JMCA認証マフラー 】です。 ※'11~'13モデルの車体型式:JBK-MC41 に適合します。 ※'14~モデルには適合しませんのでご注意下さい。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 JMCA認証マフラー JMCAの認証マフラーです。 二輪車排出ガス規制、JMCAによる騒音規制をクリアしています。 公認証明カード、排ガス成績証明書、JMCAプレートが付属します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 サイレンサーメインパイプには、【 ブラックカーボン仕様】、【 チタン仕様】、【 ステンレス仕様】の 3タイプ をご用意しております。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※「ブラックカーボン」「チタン」はオプションとなりますので、商品価格にプラス4450円税別となります。 サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 ※JMCAの認証マフラーですので、バッフル(消音用のパーツ)は装備されておりません。 後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。 取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 交換に必要なガスケットも付属しております。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。

スズキ キャリイ(キャリー)用パワーフィルターKit EBD-DA16T|2WD・4WD 製造時期:2013年12月 ~ 現行モデル【WirusWin/ウイルズウイン】

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スズキ キャリイ(キャリー)用パワーフィルターKit EBD-DA16T|2WD・4WD 製造時期:2013年12月 ~ 現行モデル【WirusWin/ウイルズウイン】

スズキ キャリイ(キャリー)用パワーフィルターKitです。 ※車体型式:EBD-DA16T 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 吸気系パーツも制作してほしいと言う、沢山のお声を頂き遂に完成しました。 新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。 上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。取り付け口径100mmの大型タイプになっています。 材質は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。 すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。レース競技等でも充分に使える商品です。 取り付けは、ノーマルのマニホールドにパワーフィルターをステーを使用してボルトオンで簡単に装着できます。 還元パイプ取り付け口も装備されていますので、車検にも対応致します。 ホコリ巻込み防止用フィルターカバーを標準装備しております。 ※フィルターカバーは標準装備しておりますので、別途購入の必要はありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、接続用シリコンホース、金属製締結バンド、ボルト、ナット付属。

WirusWin CB400 SUPER FOUR スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプ/ウイルズウィン

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WirusWin CB400 SUPER FOUR スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプ/ウイルズウィン

CB400 SUPER FOUR用スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプです。 車体型式:NC39 【 HYPER VTEC・HYPER VTEC SPEC2・HYPER VTEC SPEC3・SUPER BOL D'OR 】 車体型式:NC31 【 Version R・Version S 】 に装着可能です。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 ショートタイプは直径 100mm、長さ 330mm でわずかですが、別タイプのロングより排気音量が大きくなります。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性が高く長期間美しさを保つオールステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 91db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 94db

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アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) スマートDio・スマートDio Z4用

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34,560

アトミックツインマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) スマートDio・スマートDio Z4用

メーカーにて商品材料が欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero4565512本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 ※材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 ※バッフル両方装着時排気音量 約 84db・バッフル片側装着時排気音量 約 86db・バッフル非装着時排気音量 約 88db品名アトミックツインマフラー ポッパータイプ型番W4-111202-092メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式等スマートDio・スマートDio Z4用備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります...

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

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37,968

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ※リアローダウン30mm以上の車体では、マフラーとボディが干渉する恐れがありますのでお勧めできません。購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

WirusWin PGO X-HOT150用 ロイヤルマフラー バズーカータイプ/ウイルズウィン

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25,472

WirusWin PGO X-HOT150用 ロイヤルマフラー バズーカータイプ/ウイルズウィン

台湾 PGO社 製 X-HOT150 用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 87db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 89db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、販売価格にプラス7120円(税抜)にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

WirusWin マジェスティ125用 サポート タンデムバー /ウイルズウィン

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19,224

WirusWin マジェスティ125用 サポート タンデムバー /ウイルズウィン

マジェスティ125用 サポートタンデムバー です。 安心して安全にタンデム走行をしていただけるよう、機能面を重視した商品です。 背もたれが装備されており、タンデムを快適にサポートしてくれます。テスト走行を繰り返し開発した各車種、専用特別設計でパッセンジャーをしっかりサポートしてくれるパーツです。 パッセンジャーの快適性向上のため、背もたれパッドを標準装備しております。 表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとてもマッチします。 オリジナル背もたれパッドは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。 取り付けは、簡単に無加工でしっかりとボルトオンで固定できます。 材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です! バーの太さは32mm径と太めのパイプを使用しています。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

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スカイウェイブ(CJ44・45・46) アルティメットマフラーステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

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56,160

スカイウェイブ(CJ44・45・46) アルティメットマフラーステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】スカイウェイブ(CJ44・45・46)※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238630※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用アルティメットマフラー ステンレス仕様です。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【 キャタライザー(排ガス浄化触媒)】を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します...

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ジェンマ(GEMMA) プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

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45,360

ジェンマ(GEMMA) プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】ジェンマ(GEMMA)※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero499495※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れが...

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SMAX(SG271) プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

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50,760

SMAX(SG271) プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】SMAX(SG271)・マジェスティS(JBK-SG28J)※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero198801※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。サイレンサーメインパイプには、【ブラックカーボン仕様】です。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。エキパイは76.3mm径、サイレンサーは120mm径、排気口は90mm径です。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジ...

ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin) マグザム(MAXAM)

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5,400

ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin) マグザム(MAXAM)

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ローダウンフロントフォークスプリングzero238637・ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。・ローダウン量は、40mmダウンです。・ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックあるいはスーパーローダウンリアショックに交換することをオススメします。・また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドあるいはローダウン対応センタースタンドに交換することをオススメします。品名ローダウンフロントフォークスプリング商品番号W4-120628-270メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式マグザム(MAXAM)備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

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PCX150(KF18) ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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8,100

PCX150(KF18) ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX150【適合型式】KF18※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。key:ショートスタンドzero196460※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。【20~40mmのローダウン車両に使用可能】【商品名】ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ【商品番号】W4-140623-085【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PCX150【適合型式】KF18

WirusWin マグザム SG17J用 ステップ マフラー /ウイルズウィン

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22,108

WirusWin マグザム SG17J用 ステップ マフラー /ウイルズウィン

マグザムSG17J用ステップマフラーです。 新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか? デザインは幅広い層に気に入って頂けるよう、車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようにシンプルながら高級感溢れるマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型の125mm径を採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 マフラー固定箇所はノーマルマフラーと同じ3点止めで、ボルトオンで固定できます。 40mm程度のローダウン車にも問題なく対応できます。 (ノーマルRショック、ウイルズウィンRショック、デイトナRショックでテストしました。) ※走行テストは様々な条件で行いクリアーしましたが、万が一カウル類、フェンダー等が干渉する場合は、お客様の判断で接触する箇所をカットして下さい。ご理解の程お願いいたします。 なお、ウイルズウィン製フェンダーレスキットを装着しますとノーマルフェンダーを外しますので、干渉が回避しやすくなります。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は耐久性、耐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db...

フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) グランドマジェスティ400(GRAND MAJESTY)

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5,400

フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) グランドマジェスティ400(GRAND MAJESTY)

通常ご注文後2週間程度で発送key:フェンダーレスキットzero193947※リフレクターは付属しておりません。 ・材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製バフ仕上げです。 ※フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、ウイルズウィン社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクターの装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視できる角度)とすることが定められております。ウイルズウィン社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。品名フェンダーレスキット型番W4-120119-005メーカー ウイルズウィン(WirusWin)適合等グランドマジェスティ400(GRAND MAJESTY)備考※受注生産品のため2週間程度お時間を頂戴いたします。

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SYM RV125i ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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8,100

SYM RV125i ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】SYM RV125i※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:ショートスタンドzero194196※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。20~40mmのローダウン車両に使用可能です。お好みに応じてバーエンドの形状を、エレガントタイプとブライアントタイプの2種類から選択して頂けます。ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。【商品名】ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ【商品番号】W4-RV125-008【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】SYM(エスワイエム)【適合車種】SYM RV125i

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マジェスティS(SG28J)・SMAX(SG271) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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17,496

マジェスティS(SG28J)・SMAX(SG271) リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】マジェスティS(MAJESTY)JBK-SG28J、SMAX(SG271)※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。key:タンデムバーzero198808※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L・定価:¥8,925)を装着しています。※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。【商品名】リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーブライアントタイプ【商品番号】W4-131004-036【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】マジェスティS...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX150用ハイパフォーマンスマフラー【smtb-k】【kb】

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30,240

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX150用ハイパフォーマンスマフラー【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) PCX150用ハイパフォーマンスマフラーです。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※画像はPCX(125)初期型です。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。 性能重視で制作したマフラーです。ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。自信の一品に仕上がっています。マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、オススメな商品です。 開発テストには、ウイルズウィン専属ライダー、長谷部選手に協力を依頼しました。レース仕様の速さを追求したスクーターを知り尽くした長谷部選手が、満足いくまでテストし吟味を重ねて誕生した高性能マフラーです。当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。 また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。 取り付けはボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 材質は耐久性、耐食性の高いオールステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 価格はこれだけのクオリティとしては破格値の...

WirusWin グランドマジェスティ400用 O2センサー有 スタイリッシュツインマフラー ポッパー /ウイルズウィン

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42,774

WirusWin グランドマジェスティ400用 O2センサー有 スタイリッシュツインマフラー ポッパー /ウイルズウィン

グランドマジェスティ400用 O2センサー装着モデル用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

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シグナスX(CYGNUS-X)台湾初期(5TY1) スタイリッシュツインマフラーバズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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39,960

シグナスX(CYGNUS-X)台湾初期(5TY1) スタイリッシュツインマフラーバズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】5TY1(台湾初期)【適合年式】~06年※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量:バッフル装着時排気音量 約 88db・バッフル片側着時排気音量 約 91db・バッフル非装着時排気音量 約 94db【商品名】スタイリッシュツインマフラーバズーカータイプ【商品番号】W4-130424-299【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】5TY1...

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シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年~) アトミックツインマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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34,560

シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年~) アトミックツインマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】13年以降~ ※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量:バッフル装着時排気音量 約 87db・バッフル片側着時排気音量 約 89db・バッフル非装着時排気音量 約 91db画像は旧モデルです。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。【商品名】アトミックツインマフラースポーツタイプ【商品番号】W4-130424-116【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種...

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 ローダウンリアショック30mmダウン

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10,260

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 ローダウンリアショック30mmダウン

 details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ125用ローダウンリアショックです。 以前までのリアショックよりオイルダンパーの耐久性、剛性をアップしたリニューアルバージョンです。 スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)も無段階式になり、各部のバージョンアップでハイグレードにモデルチェンジしました。 ウイルズウィンだけのオリジナルで製作しております。ボディはメッキ仕上げになっています。ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。 ローダウン量は、30mmダウンです。マジェスティ125全年式に適合します。 ローダウンリアショックのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 WirusWinステッカー付属。 ※この商品につきましては、常時在庫を心がけておりますが、人気商品ですので欠品になり商品入荷までお待ち頂くことがあります。申し訳ございませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。  Spec-スペック WirusWin ローダウンパーツ  option-オプション ---------------------------------------------------  Others-その他  ...

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スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) 250SB 型式:BA-LX250L

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24,840

スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin) 250SB 型式:BA-LX250L

部材欠品時には余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:スリップオンzero489363※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・※車体型式:BA-LX250Lに適合します。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。・手軽にカスタムできる定番のスリップオンマフラーです。・サイレンサーは90mm径を採用。・材質は耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。・バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。・音量:バッフル装着時89db-バッフル非装着時排気音量93db品名スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス商品番号W4-120920-032メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式250SB 型式:BA-LX250L備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。※お客様車体型式をよくご確認いただきご注文くださいませ。ご注文後のご変更はお承りできません。

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バックレストキット ウイルズウィン(WirusWin) シグナスX(12年~型 台湾車:型式 SE465用)

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7,560

バックレストキット ウイルズウィン(WirusWin) シグナスX(12年~型 台湾車:型式 SE465用)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:バックレストキットzero242463オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。・表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けて感じは無くとても自然にマッチします。・ラージサイズとスモールサイズの2サイズをご用意しておりますので、お好みに応じて選択して頂けます。・装着はバックレスト専用ステーをボルト2本で固定するだけですので、比較的簡単に取り付けできます。・ステーの材質は耐久性、耐食性の高いステンレス製です。品名バックレストキット商品番号W4-121016-135メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式シグナスX(12年~型 台湾車:型式 SE465用)備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。※画像は2007年~型 国産車現行、台湾車5期・6期モデルです。実際の商品は2012年~型 台湾車 の車体型式 SE465 モデル用となり、細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。

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GGタイプマフラー BSタイプ ブラックカーボン ASAKURA(浅倉商事) フォルツァ(FORZA)MF10

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37,000

GGタイプマフラー BSタイプ ブラックカーボン ASAKURA(浅倉商事) フォルツァ(FORZA)MF10

【適合車種】フォルツァ(FORZA)【適合型式】MF10※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238533※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。大柄なビッグスクーターの車体にマッチするよう、極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径という仕様で、バランスのとれた仕上がりなっています。ブラックカーボンタイプはステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。排気口はステンレス削りだし部材を採用し無骨で迫力のある「BSタイプ」です。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、3点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。)サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。バッフル装着時 約89db...

【WirusWin/ウイルズウィン】 PGM-FIカブ50[JBH-AA01]ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】 PGM-FIカブ50[JBH-AA01]ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) PGM-FIカブ50用のロイヤルマフラー バズーカータイプです。 ※PGM-FI仕様車専用品です。キャブレター仕様車には適合しませんのでご注意下さい。 ※写真の車体はPGM-FIリトルカブです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 このマフラーは、出口の違う3タイプを用意していますので、お好みでお選び下さい。 オールステンレス製。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー バズーカータイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 84db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 88db  option-オプション  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

ホンダDIO110(JF31) 純正タイプ エアクリーナー ユニット/アセンブリ 1式

66-custom 徳豊パーツ

7,344

ホンダDIO110(JF31) 純正タイプ エアクリーナー ユニット/アセンブリ 1式

商品紹介 ●新品未使用、DIO110(JF31) 純正部品エアークリーナー ユニット(コンプリート品)の出品です。 ●弊社特殊ルートで海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。 ●メーカー小売価格より商品を安く販売しており、商品以外に取扱い書等はございません。 ●1枚目の写真は商品の全て、接続ダクトやエアークリーナー内蔵のコンブリート ユニットです。 ●複数商品を同梱発送の場合、送料は最大サイズ商品の1点しか計上致しません、大変お得です。 適合車種 ●ホンダ DIO110 (車体番号:JF31) 全車種に適合。商品名 ホンダ DIO110 純正タイプ エアークリーナーユニット 1式 商品紹介 ●新品未使用、DIO110(JF31) 純正タイプ部品エアークリーナー ユニット(コンプリート品)の出品です。 ●純正部品と同じサイズなので、そのままバイクに交換できます。 ●メーカー小売価格より商品を安く販売しており、商品以外に取扱い書等はございません。 ●1枚目の写真は商品の全て、接続ダクトやエアークリーナー内蔵のコンブリート ユニットです。 ●複数商品を同梱発送の場合、送料は最大サイズ商品の1点しか計上致しません、大変お得です。 適合車種 ●ホンダ DIO110 (車体番号:JF31) 全車種に適合。 注意事項 ●輸入品に付き、梱包と輸送時についたと思われる汚れや小傷など場合があり、予めご了承下さい。 発送詳細 ●荷物のサイズは100です。

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