「2 輪タイヤ」 の検索結果 460件

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【ナンカン】ローディアック WF-1 120/70 ZR 17 & 180/55 ZR 17 NANKANG ROADIAC 前後セット バイクパーツセンター

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【ナンカン】ローディアック WF-1 120/70 ZR 17 & 180/55 ZR 17 NANKANG ROADIAC 前後セット バイクパーツセンター

販売記念大特価!! スポーツツーリングタイヤに新しい価値観の提案 4輪タイヤでおなじみの『NANKANG』の 2輪用スポーツツーリングタイヤ登場!! 商品説明 商 品 名 タイヤ NANKANG ROADIAC 120/70ZR17 58W 180/55ZR17 73W【前後セット】 商品内容 低価格・高品質の台湾製ラジアルタイヤが日本に上陸! Jointless Space Belt(ジョイントレス・スペースベルト)テクノロジーと、 マルチトレッドコンパウンド採用で耐久性と安全性を兼ね備えた 台湾初のスポーツツーリングタイヤ ROADIAC。 4輪用扁平タイヤでおなじみの『NANKANG』が、 2輪用スポーツツーリングタイヤに新しい価値観をもたらします。 高い剛性を備えつつ、前後タイヤで異なるプロファイルとコンパウンド比率を持たせ、 安全性の高いハンドリングと耐久性・排水性を実現。 フロントタイヤはタイヤ中央の溝でハイドロプレーニング現象 の発生を抑制し、 V型トレッドで水を中央に引き飛散を抑え、 また、リアタイヤはアロー型パターンを刻むことで排水性とコーナーリング性能を両立。 長距離走行やハードなデイリーユースなどタフな環境でタイヤを酷使するライダーへ向けた、 ロングライフとコストパフォーマンスに優れる、スポーツツーリングタイヤです。 当店はナンカンモーターサイクルタイヤ正規輸入代理店です。 タイヤサイズ・記号 タイプ 120/70ZR17 M/C 58W チューブレス 180/55ZR17 M/C 73W チューブレス 適合車種 HONDA 車名 型式 CB1300SF/SB SC40/SC54 VFR800 RC46 SUZUKI 車名 型式 GSR400 GK70A/GK7EA KAWASAKI 車名 型式 Z750...

プレミアムエンジンオイル 10W-40 1L 8缶セット 日本国内産 バイク用 NBSジャパン スクーター 4st

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プレミアムエンジンオイル 10W-40 1L 8缶セット 日本国内産 バイク用 NBSジャパン スクーター 4st

中型~大型4stバイクの為のエンジンオイル誕生! クラッチ磨耗抑制成分配合の純国産品オイル! 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード:SL ■JASOグレード:MA と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです! 商品名 プレミアムエンジンオイル 10W-40 1L 8缶セット メーカー NBS製 日本製 SAE規格 10W-40 【製品仕様】 ●容量:1L ●SAE規格:10W-40  ●API規格:SL ●JASO規格:MA ●鉱物油 APIグレードとは? アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは? 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccやそれ以上の排気量のミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について   2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、4サイクルエンジンもオイルは消費します。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります...

【メーカー在庫あり】 90330 デイトナ チェンシン Cheng Shin C600 90/90-10 50J TL ダンク 前後兼用

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【メーカー在庫あり】 90330 デイトナ チェンシン Cheng Shin C600 90/90-10 50J TL ダンク 前後兼用

HONDA DUNK純正採用タイヤ用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:90mm重量:2.3kg 標準リム幅(インチ):2.15インチ許容リム幅(インチ):1.85-2.50インチ 断面幅:85mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【特徴】世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造・販売するチェンシンタイヤのトップブランド。(本社台湾)チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダ・ヤマハ・スズキ・KTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる“性能と価格"のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。フロント&リア共用タイヤ チューブレスタイプ 原付1種スクーターに多く使用されているサイズで、HONDA DUNKに純正採用されています。 ドライグリップ、レイングリップ、耐久性のバランスが良いタイヤで、通勤やツーリング等幅広く使用できます。 ドライグリップ、レイングリップ、耐久性のバランスが良いタイヤで、通勤やツーリング等幅広く使用できます。 【代表車種】94年-98年 ホンダ ライブディオZX99年-02年 ホンダ ライブディオZX01年-07年 ホンダ スマートディオ01年-07年 ホンダ スマートディオ DX02年-03年 ホンダ Dio スマートDio Z404年-07年 ホンダ Dio スマートDio Z401年-07年 ホンダ クレアスクーピー01年-07年 ホンダ クレアスクーピー07年-10年 ホンダ クレアスクーピー07年-09年 ホンダ...

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ DIRT TRACK K180 前後輪共用 120/90-18 M/C 65P チューブタイプ(WT) 204081 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ DIRT TRACK K180 前後輪共用 120/90-18 M/C 65P チューブタイプ(WT) 204081 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : リア●サイズ : 120/90-18M 65P WT●タイプ : チューブタイプ●標準リム幅(inch) : 2.75●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00●幅(mm) : 128●外径(mm) : 669[商品詳細]ダート&アーバンフィールドタイヤ。・本場アメリカダートトラックレース直径のタイヤ。・本物志向のトラッカーカスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールドタイヤ。■PATTERN左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。ダイヤモンドブロックパターンがダートトラックフィールドでのトラクションとアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。■CONSTRUCTIONシングルラジアスを採用。ライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。■COMPOUNDダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。[ご注意]※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。…

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2 120/70R19 M/C 60V TL フロント

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25,724

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2 120/70R19 M/C 60V TL フロント

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2用途:フロント用リム径:19インチチューブレスタイヤタイヤ幅:120mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:60(250kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【コンチトレールアタック2 特徴】・定評ある基本性能を高めたオン・オフライダー向けのタイヤです。・トラクションスキンを装備、新コンパウンド技術と相俟ってウエット路面でのパフォーマンスを飛躍的に向上。・ラジアルタイヤには前後輪に0°スチールベルト構造を採用、抜群の安定性と優れた快適性の両立を高速域でも実現。・On/Offタイヤ初のMultiGrip採用、グリップ性能とロングライフの絶妙なバランスを保ちつつ偏摩耗の抑制にも大きく貢献。・バイアス構造のタイヤもケース素材やデザインを見直し、正確性を増したハンドリング性能を提供します。【用語】■Traction Skin(トラクションスキン)新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。■DRT(ダイナミックライドテクノロジー)先進のスチールベルトラジアル構造と独自の断面形状が、ツーリングタイヤとしての基本的な運動性能をさらに向上。スポーツタイヤにも匹敵するハンドリングとコントローラビリティを提供する。■0°Steel belt(ゼロディグリースチールベルト)高張力により、卓越した高速安定性をを実現。均一な熱分布で偏摩耗の発生を抑制します。■MultiGrip(マルチグリップ)ハイパフォーマンスタイヤのトレンドになりつつあるゾーンコンパウンドトレッドでは...

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP 前後輪共用 110/90-18 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 237771 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP 前後輪共用 110/90-18 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 237771 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : フロント・リア兼用●サイズ : 110/90-18M 61H●タイプ : チューブレスタイプ●標準リム幅(inch) : 2.50●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00●幅(mm) : 109●外径(mm) : 657[商品詳細]ビンテージスポーツタイヤ。・世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツタイヤ。■PATTERNダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。■CONSTRUCTION装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。■COMPOUNDサーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングしたTT1GPコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。[ご注意]…

75121 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ M6029 120/70-12 51L TL モンキー・スクーター

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75121 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ M6029 120/70-12 51L TL モンキー・スクーター

デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ リム径:12インチチューブレスタイヤタイヤ幅:120mm偏平率:70%構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:L(120km/h)1本売り【特徴】世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造・販売するチェンシンタイヤのトップブランド。(本社台湾)チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダ・ヤマハ・スズキ・KTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる“性能と価格"のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。【代表車種】13年-15年 ホンダ グロム13年-15年 ホンダ MSX12508年-11年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)09年-11年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)98年-00年 ヤマハ グランドアクシス01年-05年 ヤマハ グランドアクシス03年-07年 ヤマハ シグナスX06年-11年 ヤマハ シグナスX FI08年-10年 ヤマハ シグナスX FI12年-14年 ヤマハ シグナスX FI13年-14年 ヤマハ シグナスX FI04年-07年 ヤマハ シグナスX SR08年-12年 ヤマハ シグナスX SR13年 ヤマハ シグナスX SR13年-15年 ヤマハ シグナスX SR16年-17年 ヤマハ シグナスX SR02年-08年 ヤマハ マジェスティ12506年-08年 ヤマハ シグナスX15097年-98年 スズキ ストリートマジックS98年-99年 スズキ ストリートマジック110

75110 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ M6029 3.50-10 51J TL モンキー・スクーター

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5,589

75110 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ M6029 3.50-10 51J TL モンキー・スクーター

デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ リム径:10インチチューブレスタイヤ構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【特徴】世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造・販売するチェンシンタイヤのトップブランド。(本社台湾)チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダ・ヤマハ・スズキ・KTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる“性能と価格"のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。【代表車種】87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT95年-99年 ホンダ ダックス88年-99年 ホンダ シャリー5088年-97年 ホンダ リード 5098年-03年 ホンダ リード 5086年 ホンダ リードR84年-85年 ホンダ リードSS86年 ホンダ リードSS81年-87年 ホンダ シャリー7082年-84年 ホンダ リード8085年-88年 ホンダ リード8082年-87年 ホンダ リード12582年-84年 ホンダ スペイシー8085年-87年 ホンダ スペイシー8083年-86年 ホンダ スペイシー12587年-99年 ホンダ スペイシー12594年-95年 ヤマハ シグナス96年-98年 ヤマハ シグナス98年-00年 ヤマハ シグナス01年-02年 ヤマハ シグナス07年-08年 ヤマハ シグナスX15082年-86年 ヤマハ シグナス18086年 スズキ GAG93年-94年 スズキ ランディー91年-00年 スズキ アドレスV10001年 スズキ アドレスV10001年-05年...

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 4.50-12 2PR チューブタイプ(WT) 268135 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 4.50-12 2PR チューブタイプ(WT) 268135 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : リア●サイズ : 4.50-12 2PR WT●タイプ : チューブタイプ●標準リム幅(inch) : 3.00●許容リム幅(inch) : 2.75-3.00●幅(mm) : 120●外径(mm) : 544[商品詳細]アメリカンモデルの走りにベストマッチ。・ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。■PATTERNフロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。優れた直進性を発揮します。■CONSTRUCTION主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。■COMPOUNDロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。[ご注意]※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。※ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。…

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2 EVO 160/60ZR17 M/C (69W) TL リア

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30,066

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2 EVO 160/60ZR17 M/C (69W) TL リア

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤタイヤ幅:160mm偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:69(325kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【コンチロードアタック2EVO 特徴】・基本性能が高い次元で要求されるツーリングスポーツタイヤにおいて、長く世界標準とされているタイヤです。コンチロードアタック2にさらなる改良を加え進化したのがEVO。・MultiGripがツーリングタイヤに求められるロングライフをキープしつつ、コーナリングをも堪能できるショルダーグリップ感を提供。・他に類のないトレッ表面加工、トラクションスキンがタイヤのブレークインタイムを安全にかつ大幅に短縮。・0°スチールベルトラジアル構造の採用に加え前後輪のプロファイルをより最適化、スポーツタイヤに匹敵する高いレベルの操縦性と安定性のバランスを実現。【用語】■Traction Skin(トラクションスキン)新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。■DRT(ダイナミックライドテクノロジー)先進のスチールベルトラジアル構造と独自の断面形状が、ツーリングタイヤとしての基本的な運動性能をさらに向上。スポーツタイヤにも匹敵するハンドリングとコントローラビリティを提供する。■0°Steel belt(ゼロディグリースチールベルト)高張力により、卓越した高速安定性をを実現。均一な熱分布で偏摩耗の発生を抑制します。■MultiGrip(マルチグリップ)ハイパフォーマンスタイヤのトレンドになりつつあるゾーンコンパウンドト...

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2 90/90V21 M/C (54V)TL フロント

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20,515

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2 90/90V21 M/C (54V)TL フロント

コンチネンタル Continental コンチトレールアタック2用途:フロント用リム径:21インチチューブレスタイヤタイヤ幅:90mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:54(212kg)速度記号:(V)(240超km/h)1本売り【コンチトレールアタック2 特徴】・定評ある基本性能を高めたオン・オフライダー向けのタイヤです。・トラクションスキンを装備、新コンパウンド技術と相俟ってウエット路面でのパフォーマンスを飛躍的に向上。・ラジアルタイヤには前後輪に0°スチールベルト構造を採用、抜群の安定性と優れた快適性の両立を高速域でも実現。・On/Offタイヤ初のMultiGrip採用、グリップ性能とロングライフの絶妙なバランスを保ちつつ偏摩耗の抑制にも大きく貢献。・バイアス構造のタイヤもケース素材やデザインを見直し、正確性を増したハンドリング性能を提供します。【用語】■Traction Skin(トラクションスキン)新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。■DRT(ダイナミックライドテクノロジー)先進のスチールベルトラジアル構造と独自の断面形状が、ツーリングタイヤとしての基本的な運動性能をさらに向上。スポーツタイヤにも匹敵するハンドリングとコントローラビリティを提供する。■0°Steel belt(ゼロディグリースチールベルト)高張力により、卓越した高速安定性をを実現。均一な熱分布で偏摩耗の発生を抑制します。■MultiGrip(マルチグリップ)ハイパフォーマンスタイヤのトレンドになりつつあるゾーンコンパウンドトレッドでは...

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PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL ST フロント 120/70ZR17 M/C (58W) チューブレスタイプ(TL) 1868400 二輪 オートバイ用

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PIRELLI(ピレリ)バイクタイヤ ANGEL ST フロント 120/70ZR17 M/C (58W) チューブレスタイプ(TL) 1868400 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●SIZE RANGE : 120/70ZR17 58WTL、標準リム幅2.50、許容リム幅2.15-3.00[商品詳細]ピレリ史上最高の耐久性とウェット性能を実現。1つのタイヤで2つの異なる性能を両立した全く新しいスポーツツーリングタイヤ。【ANGEL STの特徴】2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した「ANGEL SOUL(エンジェル ソウル) = 圧倒的耐久性&ウェットグリップ」に「DIABLO DNA(ディアブロ ディーエヌエー) = ハイグリップ&ハンドリング」を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。 ※1 CGC(コンパクトグルーブコンビネーション)ショートグルーブとロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新グルーブデザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。※2 HTSS(ハイテンペラチャーステイブルシリカ)高温時でも熱ダレしにくい新開発高耐熱性シリカ「HTSS」。従来のシリカはタイヤが高温になるとグリップ力が低下していました。「HTSS」配合コンパウンドは低温時やウェット時のグリップ力が…

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2 EVO GT 180/55ZR17 M/C (73W) TL リア

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33,539

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2 EVO GT 180/55ZR17 M/C (73W) TL リア

コンチネンタル Continental コンチロードアタック2用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤタイヤ幅:180mm偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【コンチロードアタック2EVO 特徴】・基本性能が高い次元で要求されるツーリングスポーツタイヤにおいて、長く世界標準とされているタイヤです。コンチロードアタック2にさらなる改良を加え進化したのがEVO。・MultiGripがツーリングタイヤに求められるロングライフをキープしつつ、コーナリングをも堪能できるショルダーグリップ感を提供。・他に類のないトレッ表面加工、トラクションスキンがタイヤのブレークインタイムを安全にかつ大幅に短縮。・0°スチールベルトラジアル構造の採用に加え前後輪のプロファイルをより最適化、スポーツタイヤに匹敵する高いレベルの操縦性と安定性のバランスを実現。【用語】■Traction Skin(トラクションスキン)新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。■DRT(ダイナミックライドテクノロジー)先進のスチールベルトラジアル構造と独自の断面形状が、ツーリングタイヤとしての基本的な運動性能をさらに向上。スポーツタイヤにも匹敵するハンドリングとコントローラビリティを提供する。■0°Steel belt(ゼロディグリースチールベルト)高張力により、卓越した高速安定性をを実現。均一な熱分布で偏摩耗の発生を抑制します。■MultiGrip(マルチグリップ)ハイパフォーマンスタイヤのトレンドになりつつあるゾーンコンパウンドト...

28671022Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-N 275-18 79年-80年 Z1000MK2 黒 ガラスコート

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113,373

28671022Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-N 275-18 79年-80年 Z1000MK2 黒 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール79年-80年 Z1000MK2フロント用サイズ:275-18カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします...

06-09-0218 SP武川 アルミホイールハーフSET BK10 'モンキ

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15,950

06-09-0218 SP武川 アルミホイールハーフSET BK10 'モンキ

10インチアルミホイールハーフセットです。・モンキー・ゴリラ・モンキー(FI)・モンキーBAJA・カラー:ブラック・チューブタイプ・リム幅:3.5J ・適合タイヤサイズ:110/80-10(タイヤはミシュランS1。エアバルブ形状はストレートのみ対応) ※タイヤの銘柄等により装着できないものもあります・1輪分・タケガワ製12cmロングスイングアームまたは16cmロングスイングアームを装着した場合に、取り付け可能になる10インチアルミホイールのワイドタイプ(3.50インチ幅)ホイール。 ・モンキーには、110/80-10サイズのタイヤと組み合わせて使用する事により、ノーマルチェーンラインのまま装着する事ができます。(但し、タイヤ銘柄等の差異により、必ずしも装着を保障する物ではありません。)また、既存の2.5J幅の商品より材料厚みをアップしてより高剛性化し、ワイドなリム幅に対応しています。 ・アルミ素材により、バネ下荷重の低減・操作性を向上させます。 ・アルミ材にアルマイト処理が施されいることで耐腐食性に優れ、アカラーアルマイトの美しさがカスタム車両を引きたてます。注意点 ※フロントに3.5Jホイールを装着する場合、φ30正立フロントフォークキットへの変更が必要になります。 ※スイングアームはタケガワ製12cmロングまたは16cmロングスイングアームへの変更が必要になります。 ※タケガワ製リアドラムブレーキ用リアフローティングキットとの同時装着はできません。 ※タケガワ製リヤディスクブレーキ装着車には、別途6mmスペーサーが必要です。 ※ご使用のタイヤチューブは、通常L型タイプを使用しますが、リヤディスクブレーキ仕様の場合は、L型タイプだと干渉する可能性がありますので、干渉する場合はストレートタイプをご使用ください。

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