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｢車ペダルカバー｣ の検索結果 830件

NISMO ニスモ スーパーカッパーミックス ツイン (コンペティション) スカイラインGT-R R34/BNR34 RB26DETT (3002B-RRR47-C
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エービーエムストア

186,615円

NISMO ニスモ スーパーカッパーミックス ツイン (コンペティション) スカイラインGT-R R34/BNR34 RB26DETT (3002B-RRR47-C

ABM,ABMSTORE,NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,SUPER,COPPER,MIX,TWIN,SINGLE,HI,POWER,SPORTS,CLUTCH,スーパー,カッパー,ミックス,ツイン,シングル,プレート,ハイパワー,スタンダード,スポーツ,クラッチ,キット,強化,軽量,カバー,ディスク,フライホイール,レリーズベアリング,ベアリング,純正,交換,ペダル,タッチ,レスポンス,耐久性,馬力,高出力,600PS,420PS,車名:スカイラインGT-R型式:BNR34エンジン型式:RB26DETT商品名・・・Super Coppermix Twin Competition(スーパーカッパーミックス ツイン コンペティションモデル)定価・・・195,000円 (税抜き)作動タイプ・・・プル品番 (商品コード):3002B-RRR47-C
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クラッチリフター NCL-100 長崎ジャッキ 【受注生産品】
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オアシスプラス

185,430円

クラッチリフター NCL-100 長崎ジャッキ 【受注生産品】

この商品と関連のある商品インパクトレンチハンガー NRH-618 【受注生産品】ミニクレーン 二段ブーム式 300kg MMC-300S 軽トラック用長崎ジャッキ クラッチリフター NCL-100 【受注生産品】長崎ジャッキ クラッチリフター NCL-100 【受注生産品】重整備の省力化に貢献!!クラッチカバーの脱着作業が安全に楽に行えます。上昇・下降ともに足踏みペダル採用。【仕様】能力:100kg最低値:476mm(フック)/390mm(フライホイール用アタッチメント使用時フライホイール中心)最高値:1326mm(フック)/1240mm(フライホイール用アタッチメント使用時フライホイール中心)押え板 上下ストローク:150mm 前後ストローク:50mmチルト:0〜15°操作方法(上昇・下降):足踏みペダル寸法:600x736x540mm自重:33kg【重 要】※こちらの商品は特殊商品のため納期にお時間がかかります。 都度納期が変わりますのでお急ぎの場合はお手数ですがお問い合わせください。※こちらの商品は特殊配送便のため車上渡しが原則となりますので荷下ろしの際リフトのご準備が必要です。 個人宅宛ての場合は営業所止めにて対応となりますのでご了承ください。※配送は配送トラック(大型)が進入できる場所までとなりますのでご注意ください。注文について注意事項メーカー(提携先)からの直送となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
S2000 EXEDY ハイパーシングルクラッチセット
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JSRACINGオンラインショップ

164,780円

S2000 EXEDY ハイパーシングルクラッチセット

強化クラッチで素早いシフトを実現!エンジンをパワーアップした方や、スポーツ走行が多い方にオススメするメタルタイプの強化クラッチです。高圧着力で優れた操作性と、クラッチ部分とフライホイールをトータルで設計する事で軽量コンパクト化を実現した、次世代のスポーツクラッチシステムです。クラッチ本体はストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式の採用により、ペダル操作に対する高いキレ応答性を実現。 さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。純正ベアリングに対応し、スナップイン機構で装着作業性を高めています。クラッチのつながりをダイレクトに感じる事で操作ミスを減らします。そのためドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。さらに、軽量フライホイールの効果により、エンジンレスポンスも向上します。実際にこの製品を装着したシビックタイプR(FD2)でスーパー耐久レースに参戦し、表彰台を獲得するなど成果を挙げているパーツです。 セット内容 ★メタルクラッチディスク★強化クラッチカバー★軽量フライホイールEXEDYとの共同開発!高度な知識、技術を持ったクラッチ専門メーカーであるエクセディとの共同開発によって生まれた「ハイパーシングルクラッチ」は、コストパフォーマンスに優れ、高い次元でバランスの取れたモデルです。●慣性モーメントを抑えたディスクを採用高μ・低摩耗・高耐熱のメタル材「T5001」の採用により、小径化しながら純正サイズ以上の伝達容量と寿命を実現しました。更にメタルパッドの形状・厚さを最適化し、純正以下慣性モーメントを実現、シフトフィール・シンクロ寿命の悪化を防ぎ、走行時の素早いシフトワークが可能です。●タービン形状のプレッシャープレートによる長寿命設計プレッシャープレートを...
NISMO ニスモ 強化クラッチ シルビア S15 SR20DET スーパーカッパーミックスツイン プッシュ 3002A-RSS51 トラスト企画 ニッサン (660151238
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トラスト企画

162,409円～

NISMO ニスモ 強化クラッチ シルビア S15 SR20DET スーパーカッパーミックスツイン プッシュ 3002A-RSS51 トラスト企画 ニッサン (660151238

NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,SUPER,COPPER,MIX,TWIN,SINGLE,HI,POWER,SPORTS,CLUTCH,スーパー,カッパー,ミックス,ツイン,シングル,プレート,ハイパワー,スタンダード,スポーツ,クラッチ,キット,強化,軽量,カバー,ディスク,フライホイール,レリーズベアリング,ベアリング,純正,交換,ペダル,タッチ,レスポンス,耐久性,馬力,高出力,600PS,420PS,,トラスト企画商品コード660151238-001■適合車種 メーカーニッサン 車種シルビア 型式S15 エンジン型式SR20DET■仕様 部品番号3002A-RSS51 商品名スーパーカッパーミックスツイン タイププッシュ■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/SE機構付/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-559D-NS0613-SE
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エービーエムストア

143,616円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/SE機構付/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-559D-NS0613-SE

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】フェアレディZ【 型式 】Z33【 エンジン型式 】VQ35DE【 備考 】前期/中期 専用【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】192,000円 (税抜き)【 シリーズ 】559 (ツイン)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-559D-NS0613-SE
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (659ツイン/SE機構付/プル式) インプレッサ STI GC8 EJ20 (ORC-P659-SB0101
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143,616円～

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (659ツイン/SE機構付/プル式) インプレッサ STI GC8 EJ20 (ORC-P659-SB0101

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】インプレッサ STI【 型式 】GC8【 エンジン型式 】EJ20【 備考 】ターボ車 専用純正パイロットベアリングが必要となります。【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】192,000円 (税抜き)【 シリーズ 】659 (ツイン)【 作動方式 】プル式【 タイプ 】SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-P659-SB0101
FN2 TYPE-R EURO EXEDY ハイパーシングルクラッチセット
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JSRACINGオンラインショップ

142,780円

FN2 TYPE-R EURO EXEDY ハイパーシングルクラッチセット

強化クラッチで素早いシフトを実現!エンジンをパワーアップした方や、スポーツ走行が多い方にオススメするメタルタイプの強化クラッチです。高圧着力で優れた操作性と、クラッチ部分とフライホイールをトータルで設計する事で軽量コンパクト化を実現した、次世代のスポーツクラッチシステムです。クラッチ本体はストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式の採用により、ペダル操作に対する高いキレ応答性を実現。 さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。純正ベアリングに対応し、スナップイン機構で装着作業性を高めています。クラッチのつながりをダイレクトに感じる事で操作ミスを減らします。そのためドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。さらに、軽量フライホイールの効果により、エンジンレスポンスも向上します。実際にこの製品を装着したシビックタイプR(FD2)でスーパー耐久レースに参戦し、表彰台を獲得するなど成果を挙げているパーツです。 セット内容 ★メタルクラッチディスク★強化クラッチカバー★軽量フライホイールEXEDYとの共同開発!高度な知識、技術を持ったクラッチ専門メーカーであるエクセディとの共同開発によって生まれた「ハイパーシングルクラッチ」は、コストパフォーマンスに優れ、高い次元でバランスの取れたモデルです。●慣性モーメントを抑えたディスクを採用高μ・低摩耗・高耐熱のメタル材「T5001」の採用により、小径化しながら純正サイズ以上の伝達容量と寿命を実現しました。更にメタルパッドの形状・厚さを最適化し、純正以下慣性モーメントを実現、シフトフィール・シンクロ寿命の悪化を防ぎ、走行時の素早いシフトワークが可能です。●タービン形状のプレッシャープレートによる長寿命設計プレッシャープレートを...
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/SE機構無/プッシュ式) アルテッツァ SXE10 3S-GE (ORC-559D-05T
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エービーエムストア

135,388円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/SE機構無/プッシュ式) アルテッツァ SXE10 3S-GE (ORC-559D-05T

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】アルテッツァ【 型式 】SXE10【 エンジン型式 】3S-GE【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】181,000円 (税抜き)【 シリーズ 】559 (ツイン)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】SE機構無タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-559D-05T
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/軽量/SE機構付/プッシュ式) 86 (ハチロク)/GR86 ZN6/ZN8 FA20/FA24 (ORC-559D-TT1213A-SE
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135,388円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (559ツイン/軽量/SE機構付/プッシュ式) 86 (ハチロク)/GR86 ZN6/ZN8 FA20/FA24 (ORC-559D-TT1213A-SE

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】86 (ハチロク)/GR86【 型式 】ZN6/ZN8【 エンジン型式 】FA20/FA24【 備考 】純正パイロットベアリングが必要となります。【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】181,000円 (税抜き)【 シリーズ 】559 (ツイン)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】軽量/SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-559D-TT1213A-SE
【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】
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オクヤマ　オフィシャル　ストア

131,560円

【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー チタン フロント (MCS付)メーカー品番6185290商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。ブレーキマスターシリンダーストッパー付、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はチタン製です。ポリッシュ仕上げ+焼け色付き。重量:約1.1Kg適合車種スバル WRX S4(VBH)スバル LEVORG(VNH)注意※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】 【WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】【メーカー直販】【チタン製】・シャフトはもちろん、取り付けベース部も全てチタン製のストラットタワーバーです。 ボディ補強のスタンダードアイテム。このチタン製フロントストラットタワーバーは、軽量でありながら高い剛性を誇り、激しいコーナリング時でも車体のねじれを抑制し、安定した走行を実現します。サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えることで、ハンドリング性能やドライビングスタビリティーを向上させます。サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本とも言えるカスタムパーツです。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付はブレーキ効率...
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S2000 | クラッチ シングル【クスコ】S2000 AP1/AP2 (99.4~09.9) シングルクラッチシステム プルタイプ
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オートパーツ ダイレクト

128,023円

S2000 | クラッチ シングル【クスコ】S2000 AP1/AP2 (99.4~09.9) シングルクラッチシステム プルタイプ

S2000 AP1/AP2 (99.4〜09.9) シングルクラッチシステム プルタイプメーカークスコ【CUSCO】メーカーコード380 022 HPカテゴリクラッチ シングルお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■操作性半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽いストラッププレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させるストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。■セット交換専用設計パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランスクラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。■圧着力1200kg/f(11800N/f)※の圧着力で純正クラッチなみのフィーリング※一部車種を除く■静粛性クラッチを切っている時のカラカラ音が発生しない■装着プルタイプは、作動変換キットを使用せずボルトオンで装着ができます。■圧着力:9800N (1000kgf)■サイズ:Φ200注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。...
CUSCO クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ インプレッサ GVB EJ20T 2010.7〜2014.8 667-022-HP
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車楽院　楽天市場店

124,116円

CUSCO クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ インプレッサ GVB EJ20T 2010.7〜2014.8 667-022-HP

■商品コード667 022 HP ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名シングルクラッチシステム プルタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GVB ■年式2010.7〜2014.8 ■車種備考- ■エンジン型式EJ20T ■サイズ(Φ)240 ■スプライン径25.2 ■歯数24 ■圧着力N(kgf)11800(1200 ■重量プル式 サイズΦ225 ■商品説明通常の強化クラッチでは物足りないという方にベストマッチングボルトオン装着可能、純正クラッチなみのフィーリングストラップブレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf(11800N)の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。(※一部車種を除く)パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを仕様せず、ボルトオンで装着できます。 ■備考EJ20/25 エンジン車用SST設定あり。商品コード【00C SST 660】 ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...
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クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 9 CT9A 2005.3~2006.7 560 022 HP
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NMTカスタムパーツ屋

121,088円

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 9 CT9A 2005.3~2006.7 560 022 HP

商品名:クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 9型式:CT9Aエンジン型式:4G63年式:2005.3〜2006.7排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:5MT, 6MT商品コード:560 022 HP仕様:プル式、圧着力13000N備考:SST設定あり 品番 00C SST 560 税抜\4,500半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf(11800N)の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品...
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クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ フォレスター SG9 2004.2~2007.12 667 022 HP
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NMTカスタムパーツ屋

121,088円

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ フォレスター SG9 2004.2~2007.12 667 022 HP

商品名:クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー:スバル車種:フォレスター型式:SG9エンジン型式:EJ25年式:2004.2〜2007.12排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:STi バージョン商品コード:667 022 HP仕様:圧着力11800N備考:SST設定有り(品番 00C SST 660 税抜\4,500)半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf(11800N)の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品...
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クスコ クラッチ プルタイプ [ランサーエボリューション4・5・6 CN9A/CP9A] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)
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web-carshop

121,088円

クスコ クラッチ プルタイプ [ランサーエボリューション4・5・6 CN9A/CP9A] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・ランサーエボリューション4・5・6型式・CN9A CP9A年式・1996/8〜1999/12エンジン型式・4G63Tその他適合条件1・MT車用□出品商品メーカー・クスコ商品名・プルタイプ クラッチ品番・560 022 HP備考・軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)フライホイールのセット出品個数・1セット□クラッチ詳細ディスク詳細・純正ディスクサイズ φ230 相当品/スプライン径 26.1/歯数 23カバー圧着力(kg)・1325その他1・センター出しSSTは別売です SST品番:00C SST 560□商品詳細通常の強化クラッチでは物足りない方にベストマッチ!ボルトオン装着可能なクラッチシステムです。ストラッププレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、半クラッチが扱いやすく、軽いペダル踏力で、ペダル操作に対する切れの応答性を向上しています。約1200kg/f(車種により異なります)の圧着力でも純正並みのフィーリングを実現しています。カバー・ディスク・フライホイールの全てをセット交換専用設計されており、他の純正形状クラッチより高い性能を発揮。軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)・フライホイールの3点セットです。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1...
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クスコ クラッチ プルタイプ [インプレッサ スポーツワゴン GGB] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)
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121,088円

クスコ クラッチ プルタイプ [インプレッサ スポーツワゴン GGB] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・インプレッサ スポーツワゴン型式・GGB年式・2000/9〜2002/10エンジン型式・EJ20Tその他適合条件1・ターボのMT車用□出品商品メーカー・クスコ商品名・プルタイプ クラッチ品番・667 022 HP備考・軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)フライホイールのセット出品個数・1セット□クラッチ詳細ディスク詳細・プル式/ディスクサイズ φ225/スプライン径 25.2/歯数 24カバー圧着力(kg)・1200その他1・センター出しSSTは別売です SST品番:00C SST 660□商品詳細通常の強化クラッチでは物足りない方にベストマッチ!ボルトオン装着可能なクラッチシステムです。ストラッププレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、半クラッチが扱いやすく、軽いペダル踏力で、ペダル操作に対する切れの応答性を向上しています。約1200kg/f(車種により異なります)の圧着力でも純正並みのフィーリングを実現しています。カバー・ディスク・フライホイールの全てをセット交換専用設計されており、他の純正形状クラッチより高い性能を発揮。軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)・フライホイールの3点セットです。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います...
CUSCO クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991.5〜2000.12 175-022-HP
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車楽院　楽天市場店

110,225円

CUSCO クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991.5〜2000.12 175-022-HP

■商品コード175 022 HP ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名シングルクラッチシステム プルタイプ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ソアラ ■型式JZZ30 ■年式1991.5〜2000.12 ■車種備考- ■エンジン型式1JZ-GTE ■サイズ(Φ)240 ■スプライン径26.0 ■歯数21 ■圧着力N(kgf)13000(1325) ■重量- ■商品説明通常の強化クラッチでは物足りないという方にベストマッチングボルトオン装着可能、純正クラッチなみのフィーリングストラップブレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf(11800N)の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。(※一部車種を除く)パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを仕様せず、ボルトオンで装着できます。 ■備考- ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1...
AELLA(アエラ) ライディングステップキット ドゥカティ パニガーレR ファイナルエディション AE-10079FE
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バイク・車パーツ プロト

109,780円

AELLA(アエラ) ライディングステップキット ドゥカティ パニガーレR ファイナルエディション AE-10079FE

メーカー名:アエラメーカー品番:AE-10079FE■ポジション 6ポジション(値は純正比) ・18mm前/28mm前 ・20mm上/30mm上/40mm上(逆チェンジ用) ※選択ポジションによっては、ペダルと純正クラッチカバーが接近し、つま先がカバーに当たることがあります。別途、切削加工などの対策が必要になる場合があります。・パニガーレ専用設計・CNCアルミ削り出し。剛性と軽量化の両立した肉抜き・両ペダル可動部ダブルベアリング構造・L字型ブレーキペダル採用・両ペダル高さ調整機構・チェンジペダル本体:高さ調整機構追加・両ペダルリーチ無段階可変式・ブロックパターンステップバー採用・逆チェンジ対応販売備考:「R」にこそふさわしい、極上の操作感と最適なポジションを実現したステップキット。◆「R」にこそふさわしい、極上の操作感と最適なポジションを実現したステップキット◆AELLA製ライディングステップキットをFinalEditionにフィットするよう一部パーツ仕様を変更◆6ポジション可変、逆チェンジなどにも対応するなど、基本的な仕様はAE-10079 パニガーレ用 ライディングステップキットと同じです◆パニガーレ専用設計◆CNCアルミ削り出し◆剛性と軽量化の両立した肉抜き◆両ペダル可動部ダブルベアリング構造◆L字型ブレーキペダル採用◆両ペダル高さ調整機構◆チェンジペダル本体:高さ調整機構追加◆両ペダルリーチ無段階可変式◆ブロックパターンステップバー採用◆逆チェンジ対応【ポジション】◆6ポジション(値は純正比)・ 18mm前/28mm前 ・20mm上/30mm上/40mm上(逆チェンジ用)※選択ポジションによっては、ペダルと純正クラッチカバーが接近し、つま先がカバーに当たることがあります※別途、切削加工などの対策が必要になる場合があります...
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クスコ クラッチ プルタイプ [ソアラ JZZ30] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)
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web-carshop

107,536円

クスコ クラッチ プルタイプ [ソアラ JZZ30] CUSCO 強化クラッチ 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・ソアラ型式・JZZ30年式・1991/6〜2000/12エンジン型式・1JZ-GTEその他適合条件1・ターボ車その他適合条件2・MT車用□出品商品メーカー・クスコ商品名・プルタイプ クラッチ品番・175 022 HP備考・軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)フライホイールのセット出品個数・1セット□クラッチ詳細ディスク詳細・純正ディスクサイズ φ240 相当品/スプライン径 26.0/歯数 21カバー圧着力(kg)・1325□商品詳細通常の強化クラッチでは物足りない方にベストマッチ!ボルトオン装着可能なクラッチシステムです。ストラッププレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、半クラッチが扱いやすく、軽いペダル踏力で、ペダル操作に対する切れの応答性を向上しています。約1200kg/f(車種により異なります)の圧着力でも純正並みのフィーリングを実現しています。カバー・ディスク・フライホイールの全てをセット交換専用設計されており、他の純正形状クラッチより高い性能を発揮。軽量アルミ鍛造クラッチカバー・クラッチディスク(1枚)・フライホイールの3点セットです。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります...
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クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZ30 1991.5~2000.12 175 022 HP
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NMTカスタムパーツ屋

107,536円

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZ30 1991.5~2000.12 175 022 HP

商品名:クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30エンジン型式:1JZ-GTE年式:1991.5〜2000.12排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:175 022 HP仕様:圧着力 11800N備考:半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース(板バネ)でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf(11800N)の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です...
正規品/BABYFACE バックステップキット カラー:ゴールド 002-D012GDb ベビーフェイス バックステップ関連パーツ バイク ハイパーモタード1100
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パークアップバイク2号店

106,902円

正規品/BABYFACE バックステップキット カラー:ゴールド 002-D012GDb ベビーフェイス バックステップ関連パーツ バイク ハイパーモタード1100

●メーカー名:ベビーフェイス / BABYFACE●商品名:バックステップキット●カラー:ゴールド・カラー:ブラックはこちら・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:002-D012GDb●JANコード:4589981461209商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ポジション【1】0mm/45mm UP●備考ハイパーモタード用の、モタードライディングに主眼を置いたバックステップキットが完成いたしました。設計はモタードライディングに的を絞り、ステップのポジションはノーマルから45mmアップとし、バンク角を確保しつつ、マシンコントロールを確実なものにします。マウントは振動を考慮し、エンジン側をラバーマントとする、ノーマル形式を踏襲いたしました。また左右ペダルのピボット部にはベアリングをダブルで配し、スムーズなペダルワークを実現しています。ノーマルのタンデムステップホルダーがそのまま取り付け可能ですが(一部一体式のタンデムホルダー車を除きます)、タンデムが不要な方のために、ヒールガードセットを用意いたしました。また、ノーマルのスプロケットカバーに違和感を感じる方には、本体デザインにマッチしたカバーもオプションで用意いたしました。各製品ともカラーは、シルバー、ブラック、ゴールドの各色から選択していただけます。●ご注意※ヒールガード、フロントスプロケットカバーはオプションです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティHypermotard11002008-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (409シングル/SE機構付/プル式) スープラ/ソアラ JZA70/JZZ30 1JZ-GTE (ORC-P409D-TT0202
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エービーエムストア

103,224円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (409シングル/SE機構付/プル式) スープラ/ソアラ JZA70/JZZ30 1JZ-GTE (ORC-P409D-TT0202

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】スープラソアラ【 型式 】JZA70/JZZ30【 エンジン型式 】1JZ-GTE【 備考 】ターボ車 専用オプション静音タイプをご希望の方はお問い合わせください。【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】138,000円 (税抜き)【 シリーズ 】409 (シングル)【 作動方式 】プル式【 タイプ 】SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-P409D-TT0202
AELLA(アエラ) ライディングステップキット ポリッシュ ドゥカティ パニガーレ1299 1199 959 899 AE-10079 PO
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バイク・車パーツ プロト

102,338円～

AELLA(アエラ) ライディングステップキット ポリッシュ ドゥカティ パニガーレ1299 1199 959 899 AE-10079 PO

メーカー名:アエラメーカー品番:AE-10079 PO■ポジション 6ポジション(値は純正比) ・18mm前/28mm前 ・20mm上/30mm上/40mm上(逆チェンジ用) ※選択ポジションによっては、ペダルと純正クラッチカバーが接近し、つま先がカバーに当たることがあります。別途、切削加工などの対策が必要になる場合があります。・パニガーレ専用設計・CNCアルミ削り出し。剛性と軽量化の両立した肉抜き・両ペダル可動部ダブルベアリング構造・L字型ブレーキペダル採用・両ペダル高さ調整機構・チェンジペダル本体:高さ調整機構追加・両ペダルリーチ無段階可変式・ブロックパターンステップバー採用・逆チェンジ対応販売備考:スーパーバイクに必要な的確な操作感、最適なポジションを実現したステップキット。パニガーレ959適合適合情報:ドゥカティ[DUCATI] 959 Panigale [959パニガーレ] ドゥカティ[DUCATI] 1199 Panigale/S [1199パニガーレ/S] ドゥカティ[DUCATI] 899 Panigale [899パニガーレ] ドゥカティ[DUCATI] 1299 Panigale/S [1299パニガーレ/S]◆スーパーバイクに必要な的確な操作感、最適なポジションを実現したステップキット◆1199から1299への変更に合わせ、さらに洗練されたデザイン変更、フレームやカウルへの干渉考慮、ペダルリーチ調整範囲拡大、プッシュロッドやペダルの高さ調整簡易化など、さらなる高みを目指し、ブラッシュアップしました◆パニガーレ専用設計◆CNCアルミ削り出し◆剛性と軽量化の両立した肉抜き◆両ペダル可動部ダブルベアリング構造◆L字型ブレーキペダル採用◆両ペダル高さ調整機構◆チェンジペダル本体:高さ調整機構追加...
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RG レーシングギア パワークラッチ ロードスターRF NDERC(18.06~ PEVPR 後期型) MXクラッチディスク & 専用クラッチカバー セット
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K-ワークス　楽天市場店

92,400円

RG レーシングギア パワークラッチ ロードスターRF NDERC(18.06~ PEVPR 後期型) MXクラッチディスク & 専用クラッチカバー セット

レースで培われた先進のテクノロジーを集結する伝達装置! 【MX】"軽さ"とスポーツ性能の両立 クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。(専用カバーとのセット販売のみ。)対応トルク(純正比)約150% ※クラッチカバー、クラッチディスク セット ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(色味等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定はお受けいたしかねますので予めご了承ください。また、沖縄県・他離島・配送会社営業所止めへは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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RG レーシングギア パワークラッチ S2000 AP1(00.04~ 05.11 F20C) / AP2(07.01~ 09.09 F22C) MXクラッチディスク & 専用クラッチカバー セット
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K-ワークス　楽天市場店

92,400円

RG レーシングギア パワークラッチ S2000 AP1(00.04~ 05.11 F20C) / AP2(07.01~ 09.09 F22C) MXクラッチディスク & 専用クラッチカバー セット

レースで培われた先進のテクノロジーを集結する伝達装置! 【MX】"軽さ"とスポーツ性能の両立 クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。(専用カバーとのセット販売のみ。)対応トルク(純正比)約150% ※クラッチカバー、クラッチディスク セット ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(色味等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定はお受けいたしかねますので予めご了承ください。また、沖縄県・他離島・配送会社営業所止めへは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) スイフトスポーツ ZC33S K14C (ORC-309D-SZ0304-SE
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エービーエムストア

88,264円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) スイフトスポーツ ZC33S K14C (ORC-309D-SZ0304-SE

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】スイフトスポーツ【 型式 】ZC33S【 エンジン型式 】K14C【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】118,000円 (税抜き)【 シリーズ 】309 (シングル)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-309D-SZ0304-SE
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (409シングル/SE機構無/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-409D-06N
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86,020円

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (409シングル/SE機構無/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-409D-06N

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,METAL,メタル,シリーズ,【 車名 】フェアレディZ【 型式 】Z33【 エンジン型式 】VQ35DE【 備考 】前期/中期 専用オプション静音タイプをご希望の方はお問い合わせください。【 商品名 】METAL CLUTCH(メタルクラッチ)【 定価 】115,000円 (税抜き)【 シリーズ 】409 (シングル)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】SE機構無タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-409D-06N
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RG MXクラッチ [ランサーエボリューション9 CT9A] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
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web-carshop

84,700円

RG MXクラッチ [ランサーエボリューション9 CT9A] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・ランサーエボリューション9型式・CT9A年式・01/2〜07/10エンジン・4G63Tその他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・MXクラッチ・クラッチカバーセット品番・MX-006301出品個数・1台分□詳細カバー圧着力(N/m)・未計測セット内容・クラッチカバーとディスクのセット□商品詳細RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。MXクラッチは、普段乗りからスポーツまで、様々な走行シーンにおいて扱いやすいクラッチです。強化クラッチはペダルが重くなりがちですが、MXクラッチは重さが純正並み!ペダルが軽く、半クラッチがしやすいのも特徴です。従来のメタルディスクにあるような、ジャダーも大幅に軽減されています。メタルクラッチなのに扱いやすく高耐久!普段乗りからスポーツまで、1台の車で楽しみたい方にもお勧めです。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。車種によりベアリングもご用意可能です。出品をご案内いたしますので、お気軽にお問い合わせください。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせください)□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります...
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ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/高圧着ダンパー付/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-400LD-HP-NS0613
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84,524円

ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/高圧着ダンパー付/プッシュ式) フェアレディZ Z33 VQ35DE (ORC-400LD-HP-NS0613

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ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/標準圧着ダンパー無/プッシュ式) シルビア S13/PS13/S14/S15 SR20DET/DE (ORC-400L-NS0207
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78,540円

ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/標準圧着ダンパー無/プッシュ式) シルビア S13/PS13/S14/S15 SR20DET/DE (ORC-400L-NS0207

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レーシングギア RG クラッチセット(MX) レガシー BL5/BP5 MX-001701 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ
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CAR PLUS

78,540円

レーシングギア RG クラッチセット(MX) レガシー BL5/BP5 MX-001701 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ

専用クラッチカバー、ディスク"MX"のセット。クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。 メーカー RACING GEAR 商品 RG クラッチセット(MX) 品番 MX-001701 JAN 4996327100942 原産国 日本 車両 スバル 車種 レガシー 型式 BL5/BP5 年式 2007.05〜 エンジン型式 EJ20T 適合詳細 備考 ・他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバー、他社薄型ディスク用カバーとRGクラッチディスクとの併用は出来ません。・ベアリングは、年式、グレード等により適合が異なる場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/標準圧着ダンパー付/プッシュ式) BRZ ZC6/ZD8 FA20/FA24 (ORC-400LD-TT1213
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エービーエムストア

77,044円

ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (400シングル/標準圧着ダンパー付/プッシュ式) BRZ ZC6/ZD8 FA20/FA24 (ORC-400LD-TT1213

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ORC オグラ メタルクラッチ オーバーホールキット (559ツイン/SE機構付/プッシュ式) スカイライン R33/ER33 RB25DET/DE (559DSE-OH-PS-RB25
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エービーエムストア

76,012円

ORC オグラ メタルクラッチ オーバーホールキット (559ツイン/SE機構付/プッシュ式) スカイライン R33/ER33 RB25DET/DE (559DSE-OH-PS-RB25

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,ディスク,ASSY,OH,オーバー,ホール,キット,LIGHT,ライト,METAL,メタル,SE,スマート,エンゲージ,CARBON,カーボン,RACING,レーシング,シリーズ,強化,シングル,ツイン,トリプル,カバー,プレッシャー,プレート,一式,セット,単品,ベアリング,ピボット,レリーズ,スタンダード,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,マニュアル,プッシュ,プル,トランスミッション,MT車,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,ペダル,左足,純正,交換,対応,【 車名 】スカイライン【 型式 】ER33【 エンジン型式 】RB25DE/RB25DET【 備考 】●559D-NS0101-SENA/ターボ車 共通上記のORCクラッチを使用している車両に適合クラッチキット製作時期によりオーバーホールキットの構成部品が異なる為、 クラッチカバーに記載されているシリアルナンバーが必要となります【 商品名 】METAL CLUTCH OH-KIT(メタルクラッチ オーバーホールキット)【 定価 】99,000円 (税抜き)【 シリーズ 】559 (ツイン)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】SE機構付タイプ【 品番 (商品コード) 】ORC-559DSE-OH-PS-RB25こちらの商品は、「オーバーホールキット」になります。クラッチセットではございませんので単体での使用は出来ません。付属品・必要部品に付きましては電子カタログにてご確認ください。またディスク違いなども記載がありますので...
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ORC オグラ METAL メタルクラッチ (309シングル/SE機構無/プッシュ式) インテグラ type-R DC5 K20A (ORC-309D-05H
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75,548円～

ORC オグラ METAL メタルクラッチ (309シングル/SE機構無/プッシュ式) インテグラ type-R DC5 K20A (ORC-309D-05H

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HKS LAクラッチ LA CLUTCH 補修用部品 クラッチカバー ZN6/ZC6 86/BRZ用 (26999-AT012)
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VENUS

74,888円

HKS LAクラッチ LA CLUTCH 補修用部品 クラッチカバー ZN6/ZC6 86/BRZ用 (26999-AT012)

商品説明適合車種 ●メーカー名 : HKS ●品名:クラッチカバー●適合車種:ZN6/ZC6 ●メーカー品番:26999-AT012●価格(税抜):¥74,000●備考:86/BRZ用商品説明最適化設計されたカバーを採用し、低踏力を実現 カバーを最適化することにより、ほぼ純正並の低踏力を実現しました。 カバー、ディスクのみを交換するタイプの強化クラッチとは比較にならないほど軽やかなペダルタッチを実現しました。(踏力は車種により異なります) 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。メーカーに在庫がある商品は、1〜3営業日で発送できます。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
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RG MXクラッチ [シルビア S14] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
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73,920円

RG MXクラッチ [シルビア S14] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・シルビア型式・S14年式・93/10〜99/1エンジン・SR20DETその他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・MXクラッチ・クラッチカバーセット品番・MX-022201出品個数・1台分□詳細カバー圧着力(N/m)・未計測セット内容・クラッチカバーとディスクのセット□商品詳細RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。MXクラッチは、普段乗りからスポーツまで、様々な走行シーンにおいて扱いやすいクラッチです。強化クラッチはペダルが重くなりがちですが、MXクラッチは重さが純正並み!ペダルが軽く、半クラッチがしやすいのも特徴です。従来のメタルディスクにあるような、ジャダーも大幅に軽減されています。メタルクラッチなのに扱いやすく高耐久!普段乗りからスポーツまで、1台の車で楽しみたい方にもお勧めです。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。車種によりベアリングもご用意可能です。出品をご案内いたしますので、お気軽にお問い合わせください。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせください)□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります...
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RG レーシングギア パワークラッチ シルビア・180SX PS13 TB(91.01~93.10 SR20DET) / RPS13(91.01~99.01 SR20DET) シルビア S14 TB...
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RG レーシングギア パワークラッチ シルビア・180SX PS13 TB(91.01~93.10 SR20DET) / RPS13(91.01~99.01 SR20DET) シルビア S14 TB...

レースで培われた先進のテクノロジーを集結する伝達装置! 【MX】"軽さ"とスポーツ性能の両立 クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。(専用カバーとのセット販売のみ。)対応トルク(純正比)約150% ※クラッチカバー、クラッチディスク セット ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(色味等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定はお受けいたしかねますので予めご了承ください。また、沖縄県・他離島・配送会社営業所止めへは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー S2000 AP1/AP2 JHH01SD-CH03S
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J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー S2000 AP1/AP2 JHH01SD-CH03S

■品番JHH01SD-CH03S ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明S2000ハイパーシングル専用 交換用クラッチカバークラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった方用の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PCY-003)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定の専用ボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※クラッチレリーズベアリングを新品に交換することをお勧めいたします。※ノーマルのクラッチカバーには装着できません。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致...
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ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (250シングル/標準圧着/プッシュ式) カローラ レビン/スプリンター トレノ AE86 4A-GE (ORC-250L-TT0406
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ORC オグラ LIGHT ライト クラッチ (250シングル/標準圧着/プッシュ式) カローラ レビン/スプリンター トレノ AE86 4A-GE (ORC-250L-TT0406

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,シングル,ツイン,トリプル,ASSY,強化,メタル,カーボン,ディスク,カバー,プレート,一式,セット,ベアリング,ピボット,スタンダード,レリーズ,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,プッシュ,プル,マニュアル,MT車,トランスミッション,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,ペダル,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,左足,純正,交換,対応,LIGHT,ライト,シリーズ,【 車名 】カローラ レビンスプリンター トレノ【 型式 】AE86【 エンジン型式 】4A-GE【 商品名 】LIGHT CLUTCH(ライトクラッチ)【 定価 】97,000円 (税抜き)【 シリーズ 】250 Light (シングル)【 作動方式 】プッシュ式【 タイプ 】STD (標準タイプ)【 品番 (商品コード) 】ORC-250L-TT0406
レーシングギア RG クラッチセット(MX) ロードスター NCEC MX-023401 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ
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69,300円

レーシングギア RG クラッチセット(MX) ロードスター NCEC MX-023401 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ

専用クラッチカバー、ディスク"MX"のセット。クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。 メーカー RACING GEAR 商品 RG クラッチセット(MX) 品番 MX-023401 JAN 4996327104544 原産国 日本 車両 マツダ 車種 ロードスター 型式 NCEC 年式 2005.08〜2015.05 エンジン型式 LFVE 適合詳細 備考 ・他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバー、他社薄型ディスク用カバーとRGクラッチディスクとの併用は出来ません。・ベアリングは、年式、グレード等により適合が異なる場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY スポーツメタルクラッチセット フィット GE6/GE8 JHK07T-F3
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68,339円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY スポーツメタルクラッチセット フィット GE6/GE8 JHK07T-F3

■品番JHK07T-F3 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY スポーツメタルクラッチセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE6/GE8 ■材質- ■商品説明待望のGEフィット強化メタルクラッチ登場EXEDYと共同開発GEフィットのスポーツ走行に最適な強化メタルクラッチです。メタル形状と低比重メタル材T5001カーボリッチの採用により軽量化、更に純正比10%以上のイナーシャ低減を実現。厚型化により熱の許容範囲量を確保することができ、耐熱性を飛躍的に向上することが出来ました。ペダルの奥でつながるといったタッチの悪化はありません。ペダルストロークは純正に近く、違和感の無いクラッチフィーリングを実現しています。ストリートはもちろん、ワインディングやサーキット走行、競技ユーザーまで幅広く対応しています。スポーツラジアル・Sタイヤ装着車などに最適。また、厚型ですので寿命重視のストリートユーザーにもお勧めします。セットのクラッチカバーは圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上しました。プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。【セット内容】* 厚型強化クラッチディスク* 強化クラッチカバークラッチ交換メリットとして、クラッチの切れが向上・シフトミス軽減・ミッションへの負担を軽減することができます。●前期、後期、グレードを問わず、GE系5MT/6MTに対応しています。●圧着力:5600N ■注意事項※保安基準適合※MT車専用品。※同時にホンダ純正部品クラッチレリーズベアリングの新品交換をお勧めいたします。※作業はプロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日...
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール NSX NA1/NA2 JHH04SD-FH19
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66,909円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール NSX NA1/NA2 JHH04SD-FH19

■品番JHH04SD-FH19 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種NSX ■型式NA1/NA2 ■材質- ■商品説明NSXハイパーシングル専用 交換用フライホイールNA1、NA2共通(すべてのモデルのTYPE-Rを含みます)クラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼きつきがおこった方の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品...
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール S2000 AP1/AP2 JHH01SD-FH07
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66,909円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール S2000 AP1/AP2 JHH01SD-FH07

■品番JHH01SD-FH07 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明S2000ハイパーシングル専用 交換用フライホイールクラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼きつきがおこった方の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PCY-003)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定の専用ボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※クラッチレリーズベアリングを新品に交換することをお勧めいたします。※ノーマルのクラッチカバーには装着できません。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい...
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ウルトラファイバークラッチセット フィット GE6/GE8 JHK07H-F3
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65,963円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ウルトラファイバークラッチセット フィット GE6/GE8 JHK07H-F3

■品番JHK07H-F3 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ウルトラファイバークラッチセット ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE6/GE8 ■材質- ■商品説明ストリートに最適なウルトラファイバークラッチEXEDYと共同開発ストリートを中心に走る方にピッタリの強化クラッチです。クラッチディスクに純正同等の扱いやすさを持つウルトラファイバー材を採用し、半クラ時のフィーリングはノーマルに近いまま耐熱性、耐摩耗性を向上。従来のオルガニック材で実現できなかった、高い圧着力と扱いやすさの両立を実現しました。ペダルの奥でつながるといったタッチの悪化はありません。ペダルストロークは純正に近く、違和感の無いクラッチフィーリングを実現しています。熱にも強く、連続使用によって温度が高まっても優れた摩擦係数を維持します。また、従来よりディスクの慣性量が低下することでシフトフィーリングも良くなるので、シフトミスが減り、ミッションへの負担も軽減します。セットのクラッチカバーは圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上しました。プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。ノーマルエンジンからハイパワーまで幅広く対応。スポーツ走行にも適しています。【セット内容】* ウルトラファイバークラッチディスク* 強化クラッチカバー●前期、後期、グレードを問わず、GE系5MT/6MTに対応しています。●圧着力:5600N【ウルトラファイバーとは】■銅線比率アップ摩擦材に織り込まれている銅線の比率を増やす事により、吸熱・放熱性が向上、結果として摩擦材の耐熱性が向上します。また、万が一フェードしても、抜群のリカバリー性を有し...
レーシングギア RG クラッチセット(MX) セルボモード CN21S/CP21S/CN22S MX-007801 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ
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65,450円

レーシングギア RG クラッチセット(MX) セルボモード CN21S/CP21S/CN22S MX-007801 RACING GEAR クラッチディスク クラッチ

専用クラッチカバー、ディスク"MX"のセット。クラッチペダルの"重さ"、半クラッチの繋がりやすさはノーマル並み、普段乗りで疲れない、"楽"な仕様でありながら、サーキットや各種競技での使用を両立する、理想を追求したモデルです。 メーカー RACING GEAR 商品 RG クラッチセット(MX) 品番 MX-007801 JAN 4996327101000 原産国 日本 車両 スズキ 車種 セルボモード 型式 CN21S/CP21S/CN22S 年式 1990.08〜1998.09 エンジン型式 F6A 適合詳細 ターボ 備考 ・他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバー、他社薄型ディスク用カバーとRGクラッチディスクとの併用は出来ません。・ベアリングは、年式、グレード等により適合が異なる場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
レーシングギア RG クラッチ フライホイールセット(ノンアスディスク) シルビア S14 RD-014014-FW RACING GEAR クラッチディスク クラッチ
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CAR PLUS

61,600円

レーシングギア RG クラッチ フライホイールセット(ノンアスディスク) シルビア S14 RD-014014-FW RACING GEAR クラッチディスク クラッチ

軽量フライホイールと、強化クラッチカバー、ノンアスディスクのセット。純正同等のペダル・フィーリングはそのまま、リニアなクラッチワークを引き出します。 メーカー RACING GEAR 商品 RG クラッチ フライホイールセット(ノンアスディスク) 品番 RD-014014-FW JAN 4996327103141 原産国 日本 車両 ニッサン 車種 シルビア 型式 S14 年式 1993.10〜1999.01 エンジン型式 SR20DET 適合詳細 備考 ・他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバー、他社薄型ディスク用カバーとRGクラッチディスクとの併用は出来ません。・ベアリングは、年式、グレード等により適合が異なる場合があります。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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NISMO ニスモ 軽量フライホイール ステージア WGNC34 RB26DETT/RB25DET 12310-RSR21 トラスト企画 ニッサン (660151291
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トラスト企画

61,558円

NISMO ニスモ 軽量フライホイール ステージア WGNC34 RB26DETT/RB25DET 12310-RSR21 トラスト企画 ニッサン (660151291

NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,SUPER,COPPER,MIX,TWIN,SINGLE,HI,POWER,SPORTS,CLUTCH,スーパー,カッパー,ミックス,ツイン,シングル,プレート,ハイパワー,スタンダード,スポーツ,クラッチ,キット,強化,軽量,カバー,ディスク,フライホイール,レリーズベアリング,ベアリング,純正,交換,ペダル,タッチ,レスポンス,耐久性,馬力,高出力,600PS,420PS,,トラスト企画商品コード660151291-005■適合車種 メーカーニッサン 車種ステージア 型式WGNC34 エンジン型式RB26DETT/RB25DET■仕様 部品番号12310-RSR21 商品名軽量フライホイール■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
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ステップ モリワキエンジニアリング モリワキ バックステップキット シルバー CBR1000RR 06-07 05060-201C6-00 4527350108836 取寄品
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ステップ モリワキエンジニアリング モリワキ バックステップキット シルバー CBR1000RR 06-07 05060-201C6-00 4527350108836 取寄品

【MORIWAKI ENGINEERING(モリワキエンジニアリング)】モリワキ バックステップキット シルバー CBR1000RR 06-07■カタログ品番:P015-8170■メーカー品番:05060-201C6-00■JAN:4527350108836適応車両:CBR1000RR 06-07 キャッチフレーズ : ポジション(STD比 UP/BACK)15/15, 15/25, 25/15, 25/25 材質:アルミニウム カラー:シルバー(アルマイト) ◆正・逆チェンジ仕様 【ポジション】 ・STD比: UP/BACK:15/15, 15/25, 25/15, 25/25 ◆サイドスタンド取付け可能 ◆タンデムステップ使用可能 ◆MFJ対応 レース兼用 ◆国内仕様はサイドカバーの加工が必要 ◆材質:アルミ ◆カラー:シルバー(アルマイト) 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク ステップ、ペダル ステップ ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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RG ノンアスクラッチ [マーク2ヴェロッサ JZX110 ターボ車] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
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57,750円

RG ノンアスクラッチ [マーク2ヴェロッサ JZX110 ターボ車] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・マーク2ヴェロッサ型式・JZX110年式・00/10〜04/11エンジン・1JZ-GTEその他適合条件1・ターボ車専用□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ノンアスベストディスク・クラッチカバーセット品番・RD-090108出品個数・1台分□詳細カバー圧着力(N/m)・1100セット内容・クラッチカバーとディスクのセット□商品詳細RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。ノンアスベストディスクは、純正同等のペダル・フィーリングのまま、リニアなクラッチワークを引き出します。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。車種によりベアリングもご用意可能です。出品をご案内いたしますので、お気軽にお問い合わせください。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせください)□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換...
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RG ノンアスクラッチ [マーク2 JZX90 JZX100 ターボ車] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
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57,750円

RG ノンアスクラッチ [マーク2 JZX90 JZX100 ターボ車] レーシングギア クラッチセット 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・マーク2型式・JZX90/JZX100年式・92/10〜01/10エンジン・1JZ-GTEその他適合条件1・ターボ車専用□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ノンアスベストディスク・クラッチカバーセット品番・RD-090108出品個数・1台分□詳細カバー圧着力(N/m)・1100セット内容・クラッチカバーとディスクのセット□商品詳細RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。ノンアスベストディスクは、純正同等のペダル・フィーリングのまま、リニアなクラッチワークを引き出します。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。車種によりベアリングもご用意可能です。出品をご案内いたしますので、お気軽にお問い合わせください。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせください)□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換...
オクヤマ ストラットタワーバー D (MCS)タイプ フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF フロント スチール 634 723 0
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千歳交易 楽天市場店

56,249円

オクヤマ ストラットタワーバー D (MCS)タイプ フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF フロント スチール 634 723 0

メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバーメーカー品番634 723 0自動車メーカーフォルクスワーゲン車種ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI型式1KBUBFF/RフロントタイプD (MCS)マスターシリンダーストッパー(MCS)付なのでブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質スチール製品詳細・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。・材質はスチール製です。スチール製は傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。※掲載画像はアルミ製のものです。・カウルトップカバー・ボディ要加工。
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー シビック EG6 JHH02SD-CH06S
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車楽院　楽天市場店

55,667円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー シビック EG6 JHH02SD-CH06S

■品番JHH02SD-CH06S ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック ■型式EG6 ■材質- ■商品説明B型ハイパーシングル専用 交換用フライホイールクラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼きつきがおこった方の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-P21-003)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定のボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ...
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー CR-X EF8 JHH06SD-CH06S
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車楽院　楽天市場店

55,667円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー CR-X EF8 JHH06SD-CH06S

■品番JHH06SD-CH06S ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種CR-X ■型式EF8 ■材質- ■商品説明EF8/9ハイパーシングル専用 交換用クラッチカバークラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった方用の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PS1-008)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定の専用ボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ...
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ステップ レーシングステップキットType2 Eタイプ CBR250R 11-070112A0-2E 4548664612765取寄品
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51,726円

ステップ レーシングステップキットType2 Eタイプ CBR250R 11-070112A0-2E 4548664612765取寄品

【TTS(ツルノテクニカルサービス)】レーシングステップキットType2 Eタイプ CBR250R 11-■カタログ品番:P048-8989■メーカー品番:070112A0-2E■JAN:4548664612765適応車両:CBR250R 11- 街乗りからレースまでカバーする40mmBACKの対して40mmUP、50mmUP、50mmBACKに対して40mmUP、50mmUP、60mmUP、70mmUPの6ポジションステップキット。削り出し可倒式耐久レースタイプペダル仕様。リターンスプリング、ブレーキランプ使用可能。40mmUpでは、サイドスタンドの使用ができません。 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク ステップ、ペダル ステップ ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール CR-X EF8 JHH06SD-FH09
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車楽院　楽天市場店

50,739円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール CR-X EF8 JHH06SD-FH09

■品番JHH06SD-FH09 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用フライホイール ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種CR-X ■型式EF8 ■材質- ■商品説明EF8/9ハイパーシングル専用 交換用フライホイールクラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼きつきがおこった方の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-PS1-008)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定のボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ...
HKS LAクラッチ TWIN LA CLUTCH TWIN 補修用部品 クラッチカバー 1JZ搭載車 (26999-AT005)
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VENUS

48,576円

HKS LAクラッチ TWIN LA CLUTCH TWIN 補修用部品 クラッチカバー 1JZ搭載車 (26999-AT005)

商品説明適合車種 ●メーカー名 : HKS ●品名:クラッチカバー●適合車種:1JZ搭載車 ●メーカー品番:26999-AT005●価格(税抜):¥48,000●備考:-商品説明軽量カバーと特性にこだわったダイヤフラムスプリングを採用。 高容量なクラッチシステムという重いペダル踏力が気になるところですが、ダイヤフラムスプリングの特性に徹底的にこだわり、適度な踏力を実現しました。カッチリとした踏み応えであるにもかかわらず、想像を超える扱い易さで街乗りからサーキット走行までストレスのないペダルフィールを堪能できます。カバーは高剛性、低慣性のアルミ鍛造製としました。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。メーカーに在庫がある商品は、1〜3営業日で発送できます。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチディスク S2000 AP1/AP2 JHH01SD-DH04D
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車楽院　楽天市場店

48,539円

J'S RACING ジェイズレーシング EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチディスク S2000 AP1/AP2 JHH01SD-DH04D

■品番JHH01SD-DH04D ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチディスク ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種S2000 ■型式AP1/AP2 ■材質- ■商品説明S2000ハイパーシングル専用 交換用クラッチディスクディスクが磨耗したり、剥がれてしまった方用の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。 ■注意事項※保安基準適合※ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-P21-003)を新品交換をお勧めいたします。※J'S RACING指定のボルトセットを交換されることをお勧めいたします。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番...
OVER RACING(オーバーレーシング) バックステップ 4ポジション ブラック MONKEY Z50J [モンキー] 51-01-11B オーヴァーレーシング
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バイク・車パーツ プロト

47,300円

OVER RACING(オーバーレーシング) バックステップ 4ポジション ブラック MONKEY Z50J [モンキー] 51-01-11B オーヴァーレーシング

メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:51-01-11B販売備考:オーバーのマフラーとの同時装着で干渉、接触の恐れがございます。注文時問い合わせ願います適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] ポジション:4移動量[UP/BACK]:15mmDown/155mmBack、15mmDown/145mmBack、25mmDown/155mmBack、25mmDown/145mmBackノーマルスイッチの使用:可色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム仕様:ドラムブレーキ車用特記事項:ドラムブレーキ対応。ノーマルブレーキランプ使用可能。純正キックアーム使用不可。モンキーR用またはオフセットタイプのキックアームを推奨。純正ジェネレーターカバーを使用する場合。カバーの加工が必要になります。ブレーキペダルの形状が仕様変更のため 一部、画像と製品の形状が製品の形状が異なります。4ポジション 155mmBack/15mmDown 145mmBack/15mmDown 155mmBack/25mmDown 145mmBack/25mmDown ・ドラムブレーキ対応 ・ノーマルブレーキランプ使用可能 ・ブラックアルマイト仕上げ *STDサイドスタンド使用不可です。別途サイドスタンドキットなどが必 要。 *純正キックアーム使用不可。モンキーR用または、オフセットタイプのキックアーム推奨 *純正ジェネレーターカバーを使用する場合、カバーの加工が必要になります。 *ブレーキペダルの形状が仕様変更のため画像と異なります。 車種: MONKEY OVER製のバックステップは高剛性に設計されているのでステップワークがダイレクトになり様々なステップワークに対応 街乗りやツーリング時に純正ステップでは物足り...
OVER RACING(オーバーレーシング) バックステップ 4ポジション MONKEY Z50J [モンキー] ディスクブレーキ車用 ゴールド 51-01-12G オーヴァーレーシング
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バイクパーツ・用品　ラバーマーク

47,300円

OVER RACING(オーバーレーシング) バックステップ 4ポジション MONKEY Z50J [モンキー] ディスクブレーキ車用 ゴールド 51-01-12G オーヴァーレーシング

メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:51-01-12G適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] ポジション:4移動量[UP/BACK]:15mmDown/155mmBack、15mmDown/145mmBack、25mmDown/155mmBack、25mmDown/145mmBack色[カラー]:ゴールドアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム仕様:ディスクブレーキ車用特記事項:ディスクブレーキ車対応(NSRブレーキマスター対応)。純正キックアーム使用不可。モンキーR用またはオフセットタイプのキックアームを推奨。純正ジェネレーターカバーを使用する場合。カバーの加工が必要になります。ブレーキペダルの形状が仕様変更になり 一部、画像と製品の形状が異なります。2020/01/24メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)4ポジション155mmBack/15mmDown145mmBack/15mmDown155mmBack/25mmDown145mmBack/25mmDown・ディスクブレーキ車対応(NSRブレーキマスター対応)・ゴールドアルマイト仕上げ*STDサイドスタンド使用不可です。別途サイドスタンドキットなどが必 要。*純正キックアーム使用不可。モンキーR用または、オフセットタイプのキックアーム推奨*純正ジェネレーターカバーを使用する場合、カバーの加工が必要になります。・ブレーキペダルの形状が仕様変更になり画像と異なります。車種:MONKEYOVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。ステップ位置は攻めた位置になります。剛性が高いのでステップワークがダイレクトになり様々なステップワークに対応するのでより爽快に楽しく走りこんでいけるよ...
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クラッチ 4点 キット 三菱 ふそう キャンター KK-FE68E H11.5~ MFK004 EXEDY カバー ディスク ベアリング 送料無料
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ハッピードライブヤブモト

46,900円

クラッチ 4点 キット 三菱 ふそう キャンター KK-FE68E H11.5~ MFK004 EXEDY カバー ディスク ベアリング 送料無料

■クラッチの役割と機能■ ・確実な動力の遮断→エンジン動力を確実に遮断し変速を行う。 ・スムーズな結合→スムーズな変速で快適な運転を行う。 ・防音、防振→エンジンの音と振動を吸収し、快適な運転を行う。 ・駆動系のヒューズ→異常な動力から車輌を守る。 【クラッチが切れた状態とつながった状態】 【車の駆動構造とクラッチ】 【マニュアルクラッチの作動原理】 クラッチペダルを踏み込むことで、クラッチカバーの先端部が押し込まれ、 クラッチカバーではさまれたクラッチディスクがフライホイールから離れます。 この状態がエンジンからの動力が遮断された状態です。 逆にクラッチペダルを戻すことで、各部が逆の動力がつながります。 EXEDY クラッチ4点キット クラッチカバー クラッチディスク レリーズ パイロットベアリング 【商品内容】 クラッチカバー フライホイールに取り付けられ、間にはさんだクラッチディスクを介して動力の伝達と遮断を行なう部品です。 クラッチディスク エンジン動力をトランスミッションに伝達する部品です。駆動系の振動を減らす役割もあります。 レリーズベアリング クラッチレバーの動きに合わせてクラッチカバーを押しクラッチの入切を行なう部品です。 パイロットベアリング フライホイールの中心にあり、メーンシャフトの芯出し・軸受け・回転抵抗を抑える役目をします。 上記の4点セットになります。 ■適合車種■ 車名 キャンター 型式 KK-FE68E 年式 H11.5〜 備考 - ■純正品番■ クラッチディスク ME510691 クラッチカバー ME521103 レリーズベアリング ME609370 パイロットベアリング MH040027 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。...
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最新車・バイク用品の車ペダルカバー、発売中！安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にする車ペダルカバーが見つかる！最新車に対応しています。

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