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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJR-S E-JES H4年5月以降 品番VT20(12本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJR-S E-JES H4年5月以降 品番VT20(12本)

【適合車両】────────────────●車名:JAGUAR XJR-S●型式:E-JES●年式:平成4年5月以降●排気量:6000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VT20●本数:12本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJ GF-J13KB H13年7月以降 品番VK16(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJ GF-J13KB H13年7月以降 品番VK16(8本)

【適合車両】────────────────●車名:JAGUAR XJ●型式:GF-J13KB●年式:平成13年7月以降●排気量:3200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ROVER 618 E-RHF18 H8年1月以降 品番VKA20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ROVER 618 E-RHF18 H8年1月以降 品番VKA20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:ROVER 618●型式:E-RHF18●年式:平成8年1月以降●排気量:1800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKA20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ LANCIA THEMA E-A834E H2年1月以降 品番VT20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ LANCIA THEMA E-A834E H2年1月以降 品番VT20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:LANCIA THEMA●型式:E-A834E●年式:平成2年1月以降●排気量:2800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VT20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ CITROEN C5 ABA-X7RFJ H20年10月以降 品番VKH20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ CITROEN C5 ABA-X7RFJ H20年10月以降 品番VKH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:CITROEN C5●型式:ABA-X7RFJ●年式:平成20年10月以降●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ルキノS-RV FN15/FNN15 H8/5以降 GA15DE 品番VK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ルキノS-RV FN15/FNN15 H8/5以降 GA15DE 品番VK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN ルキノS-RV●型式:FN15/FNN15●年式:平成8年5月以降●エンジン:GA15DE●排気量:1500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ミゼット2 K100C/K100P H8/4〜H11/9 EF-CK 品番VW16(3本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ミゼット2 K100C/K100P H8/4〜H11/9 EF-CK 品番VW16(3本)

【適合車両】────────────────●車名:DAIHATSU ミゼット2●型式:K100C/K100P●年式:平成8年4月〜平成11年9月●エンジン:EF-CK●排気量:660cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VW16●本数:3本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ カローラ2 EL43 H2/9〜H6/9 5E-FHE 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ カローラ2 EL43 H2/9〜H6/9 5E-FHE 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA カローラ2●型式:EL43●年式:平成2年9月〜平成6年9月●エンジン:5E-FHE●排気量:1500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ガイア SXM10G/SXM15G H10/5〜H14/7 3S-FE 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ガイア SXM10G/SXM15G H10/5〜H14/7 3S-FE 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ガイア●型式:SXM10G/SXM15G●年式:平成10年5月〜平成14年7月●エンジン:3S-FE●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ デミオ DE3AS H19/7以降 ZJ-VE 品番VFK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ デミオ DE3AS H19/7以降 ZJ-VE 品番VFK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MAZDA デミオ●型式:DE3AS●年式:平成19年7月以降●エンジン:ZJ-VE●排気量:1300cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ フーガ Y51 H21/11以降 VQ25HR 品番VFXEH22(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ フーガ Y51 H21/11以降 VQ25HR 品番VFXEH22(6本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN フーガ●型式:Y51●年式:平成21年11月以降●エンジン:VQ25HR●排気量:2500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFXEH22●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ アテンザ GJEFW H24/11以降 PE-VPR 品番VCH20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ アテンザ GJEFW H24/11以降 PE-VPR 品番VCH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MAZDA アテンザ●型式:GJEFW●年式:平成24年11月以降●エンジン:PE-VPR●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VCH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ MERCEDES BENZ A170 DBA-169032 H17年2月〜H21年8月 266 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ MERCEDES BENZ A170 DBA-169032 H17年2月〜H21年8月 266 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MERCEDES BENZ A170●型式:DBA-169032●年式:平成17年2月〜平成21年8月●エンジン:266●排気量:1700cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ BENTLEY ARNAGE R GH-BLC H14年1月以降 L410MT 品番VK16(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ BENTLEY ARNAGE R GH-BLC H14年1月以降 L410MT 品番VK16(8本)

【適合車両】────────────────●車名:BENTLEY ARNAGE R●型式:GH-BLC●年式:平成14年1月以降●エンジン:L410MT●排気量:6700cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ROVER LAND ROVER E-LJR H6年10月以降 36D 品番VW20(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ROVER LAND ROVER E-LJR H6年10月以降 36D 品番VW20(8本)

【適合車両】────────────────●車名:ROVER LAND ROVER●型式:E-LJR●年式:平成6年10月以降●エンジン:36D●排気量:3900cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VW20●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ランドクルーザープラド GRJ150W H21/9〜H25/6 1GR-FE 品番VKH20(6本)

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7,930

DENSO イリジウムタフ プラグ ランドクルーザープラド GRJ150W H21/9〜H25/6 1GR-FE 品番VKH20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ランドクルーザープラド●型式:GRJ150W●年式:平成21年9月〜平成25年6月●エンジン:1GR-FE●排気量:4000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ミニカ H31A/H36A H5/9〜H10/10 4A30 品番VXU22(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ミニカ H31A/H36A H5/9〜H10/10 4A30 品番VXU22(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MITSUBISHI ミニカ●型式:H31A/H36A●年式:平成5年9月〜平成10年10月●エンジン:4A30●排気量:660cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VXU22●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ファミリア BHA8P/BHA8S H6/6〜H11/5 BP-ZE(DOHC) 品番VK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ファミリア BHA8P/BHA8S H6/6〜H11/5 BP-ZE(DOHC) 品番VK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MAZDA ファミリア●型式:BHA8P/BHA8S●年式:平成6年6月〜平成11年5月●エンジン:BP-ZE(DOHC)●排気量:1800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ サニー FB14/FNB14 H6/1〜H10/10 GA15DE 品番VK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ サニー FB14/FNB14 H6/1〜H10/10 GA15DE 品番VK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN サニー●型式:FB14/FNB14●年式:平成6年1月〜平成10年10月●エンジン:GA15DE●排気量:1500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ダイナ TRY220/TRY230 H19/8以降 1TR-FE 品番VFKBH20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ダイナ TRY220/TRY230 H19/8以降 1TR-FE 品番VFKBH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ダイナ●型式:TRY220/TRY230●年式:平成19年8月以降●エンジン:1TR-FE●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFKBH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ FORD USA MUSTANG GF-1FARWP4 H11年5月以降 品番VT16(6本)

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9,315

DENSO イリジウムタフ プラグ FORD USA MUSTANG GF-1FARWP4 H11年5月以降 品番VT16(6本)

【適合車両】────────────────●車名:FORD USA MUSTANG●型式:GF-1FARWP4●年式:平成11年5月以降●排気量:3800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VT16●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI Q7 ABA-4MCYRA H28年3月以降 CYR(ターボ) 品番VKH22(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI Q7 ABA-4MCYRA H28年3月以降 CYR(ターボ) 品番VKH22(4本)

【適合車両】────────────────●車名:AUDI Q7●型式:ABA-4MCYRA●年式:平成28年3月以降●エンジン:CYR(ターボ)●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH22●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ PEUGEOT 307 GH-3EHRFN H14年9月〜H15年10月 RFN 品番VKH16(4本)

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1,980

DENSO イリジウムタフ プラグ PEUGEOT 307 GH-3EHRFN H14年9月〜H15年10月 RFN 品番VKH16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:PEUGEOT 307●型式:GH-3EHRFN●年式:平成14年9月〜平成15年10月●エンジン:RFN●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ デミオ DE5FS H19/7以降 ZY-VE 品番VFK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ デミオ DE5FS H19/7以降 ZY-VE 品番VFK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MAZDA デミオ●型式:DE5FS●年式:平成19年7月以降●エンジン:ZY-VE●排気量:1500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 520i E-HB20 H2年11月〜H7年12月 M50B20 品番VK20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 520i E-HB20 H2年11月〜H7年12月 M50B20 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:BMW 520i●型式:E-HB20●年式:平成2年11月〜平成7年12月●エンジン:M50B20●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ プレセア PR11 H7/1〜H12/8 SR18DE 品番VK16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ プレセア PR11 H7/1〜H12/8 SR18DE 品番VK16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN プレセア●型式:PR11●年式:平成7年1月〜平成12年8月●エンジン:SR18DE●排気量:1800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ストリーム RN6/RN7 H18/7以降 R18A(SOHC・i-VTEC) 品番VK20G(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ストリーム RN6/RN7 H18/7以降 R18A(SOHC・i-VTEC) 品番VK20G(4本)

【適合車両】────────────────●車名:HONDA ストリーム●型式:RN6/RN7●年式:平成18年7月以降●エンジン:R18A(SOHC・i-VTEC)●排気量:1800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20G●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ MR2 SW20 H1/10〜H11/10 3S-GTE ターボ付き 品番VK20Y(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ MR2 SW20 H1/10〜H11/10 3S-GTE ターボ付き 品番VK20Y(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA MR2●型式:SW20●年式:平成1年10月〜平成11年10月●エンジン:3S-GTE●排気量:2000cc●備考:ターボ付き【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20Y●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ トリビュート EP3W H15/12以降 L3(DOHC) 品番VT20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ トリビュート EP3W H15/12以降 L3(DOHC) 品番VT20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:MAZDA トリビュート●型式:EP3W●年式:平成15年12月以降●エンジン:L3(DOHC)●排気量:2300cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VT20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XKR CBA-J 439A H19年4月以降 9B 品番VK16(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XKR CBA-J 439A H19年4月以降 9B 品番VK16(8本)

【適合車両】────────────────●車名:JAGUAR XKR●型式:CBA-J 439A●年式:平成19年4月以降●エンジン:9B●排気量:4200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ セドリック MY33 H9/6〜H11/6 VQ25DE 品番VK16(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ セドリック MY33 H9/6〜H11/6 VQ25DE 品番VK16(6本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN セドリック●型式:MY33●年式:平成9年6月〜平成11年6月●エンジン:VQ25DE●排気量:2500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ PEUGEOT 307 GF-T5 H13年10月〜H14年8月 RFN 品番VKH16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ PEUGEOT 307 GF-T5 H13年10月〜H14年8月 RFN 品番VKH16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:PEUGEOT 307●型式:GF-T5●年式:平成13年10月〜平成14年8月●エンジン:RFN●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJ8 GH-J72SA H15年5月以降 SB 品番VK16(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ JAGUAR XJ8 GH-J72SA H15年5月以降 SB 品番VK16(8本)

【適合車両】────────────────●車名:JAGUAR XJ8●型式:GH-J72SA●年式:平成15年5月以降●エンジン:SB●排気量:4200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ワゴンRスティングレー MH23S H20/9〜H24/9 K6A(DOHC) 品番VXUH22(3本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ワゴンRスティングレー MH23S H20/9〜H24/9 K6A(DOHC) 品番VXUH22(3本)

【適合車両】────────────────●車名:SUZUKI ワゴンRスティングレー●型式:MH23S●年式:平成20年9月〜平成24年9月●エンジン:K6A(DOHC)●排気量:660cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VXUH22●本数:3本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ MERCEDES BENZ E320 E-210082/GF-210082 H9年7月以降 112 品番VK16(12本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ MERCEDES BENZ E320 E-210082/GF-210082 H9年7月以降 112 品番VK16(12本)

【適合車両】────────────────●車名:MERCEDES BENZ E320●型式:E-210082/GF-210082●年式:平成9年7月以降●エンジン:112●排気量:3200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:12本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ディアマンテ F46A H7/1〜H9/8 6G72(DOHC) 品番VK20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ディアマンテ F46A H7/1〜H9/8 6G72(DOHC) 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:MITSUBISHI ディアマンテ●型式:F46A●年式:平成7年1月〜平成9年8月●エンジン:6G72(DOHC)●排気量:3000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO V50 CBA-MBA4204S H23年7月以降 B4204S 品番VT20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO V50 CBA-MBA4204S H23年7月以降 B4204S 品番VT20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:VOLVO V50●型式:CBA-MBA4204S●年式:平成23年7月以降●エンジン:B4204S●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VT20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ クレスタ JZX101 H8/9〜H12/9 2JZ-GE 品番VK16(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ クレスタ JZX101 H8/9〜H12/9 2JZ-GE 品番VK16(6本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA クレスタ●型式:JZX101●年式:平成8年9月〜平成12年9月●エンジン:2JZ-GE●排気量:3000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK16●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ウェイク LA710S H26/11以降 KF ターボ無し 品番VXUH20I(3本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ウェイク LA710S H26/11以降 KF ターボ無し 品番VXUH20I(3本)

【適合車両】────────────────●車名:DAIHATSU ウェイク●型式:LA710S●年式:平成26年11月以降●エンジン:KF●排気量:660cc●備考:ターボ無し【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VXUH20I●本数:3本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ AMG MERCEDES C63 CBA-204077 H19年10月以降 156 品番VFXEH22(8本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ AMG MERCEDES C63 CBA-204077 H19年10月以降 156 品番VFXEH22(8本)

【適合車両】────────────────●車名:AMG MERCEDES C63●型式:CBA-204077●年式:平成19年10月以降●エンジン:156●排気量:6300cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFXEH22●本数:8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ OPEL VECTRA E-XH250/GF-XH250 H8年2月以降 X25 品番VK20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ OPEL VECTRA E-XH250/GF-XH250 H8年2月以降 X25 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:OPEL VECTRA●型式:E-XH250/GF-XH250●年式:平成8年2月以降●エンジン:X25●排気量:2500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ CATERHAM SUPER SEVEN Rover K-series H7年4月以降 i 16V 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ CATERHAM SUPER SEVEN Rover K-series H7年4月以降 i 16V 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:CATERHAM SUPER SEVEN●型式:Rover K-series●年式:平成7年4月以降●エンジン:i 16V●排気量:1600cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ カムリ SV55/SV55G H10/7〜H13/8 3S-FE 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ カムリ SV55/SV55G H10/7〜H13/8 3S-FE 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA カムリ●型式:SV55/SV55G●年式:平成10年7月〜平成13年8月●エンジン:3S-FE●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ アイ HA1W H18/1〜H21/11 3B20(DOHC) 品番VXUH22(3本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ アイ HA1W H18/1〜H21/11 3B20(DOHC) 品番VXUH22(3本)

【適合車両】────────────────●車名:MITSUBISHI アイ●型式:HA1W●年式:平成18年1月〜平成21年11月●エンジン:3B20(DOHC)●排気量:660cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VXUH22●本数:3本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ タウンエース/ノア YM55/YM60/YM65 S61/10以降 2Y 品番VW16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ タウンエース/ノア YM55/YM60/YM65 S61/10以降 2Y 品番VW16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA タウンエース/ノア●型式:YM55/YM60/YM65●年式:昭和61年10月以降●エンジン:2Y●排気量:1800cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VW16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ガリュー3 Y50 H19/12以降 VQ25HR 品番VFXEH22(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ガリュー3 Y50 H19/12以降 VQ25HR 品番VFXEH22(6本)

【適合車両】────────────────●車名:MITSUOKA ガリュー3●型式:Y50●年式:平成19年12月以降●エンジン:VQ25HR●排気量:2500cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFXEH22●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ パイザー G301G/G311G H9/9〜H14/8 HD-EP 品番VK20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ パイザー G301G/G311G H9/9〜H14/8 HD-EP 品番VK20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:DAIHATSU パイザー●型式:G301G/G311G●年式:平成9年9月〜平成14年8月●エンジン:HD-EP●排気量:1600cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ マーチ BK12 H15/7〜H17/8 CR14DE 14S専用 品番VKH20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ マーチ BK12 H15/7〜H17/8 CR14DE 14S専用 品番VKH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN マーチ●型式:BK12●年式:平成15年7月〜平成17年8月●エンジン:CR14DE●排気量:1400cc●備考:14S専用【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ティーダ/ティーダラティオ SZC11(教習車) H20/9以降 HR16DE 品番VFXEH20(4本)

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9,009

DENSO イリジウムタフ プラグ ティーダ/ティーダラティオ SZC11(教習車) H20/9以降 HR16DE 品番VFXEH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:NISSAN ティーダ/ティーダラティオ●型式:SZC11(教習車)●年式:平成20年9月以降●エンジン:HR16DE●排気量:1600cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFXEH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI A3 GH-8PAXW H15年9月〜H17年7月 AXW 品番VKA16(4本)

全2商品

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI A3 GH-8PAXW H15年9月〜H17年7月 AXW 品番VKA16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:AUDI A3●型式:GH-8PAXW●年式:平成15年9月〜平成17年7月●エンジン:AXW●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VKA16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW ALPINA B12 5.7 E-PD3 H7年12月〜H10年8月 D3 品番VK20(12本)

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17,626

DENSO イリジウムタフ プラグ BMW ALPINA B12 5.7 E-PD3 H7年12月〜H10年8月 D3 品番VK20(12本)

【適合車両】────────────────●車名:BMW ALPINA B12 5.7●型式:E-PD3●年式:平成7年12月〜平成10年8月●エンジン:D3●排気量:5646cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:12本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 320i GH-AV22 H12年11月〜H17年4月 226S 品番VK20(6本)

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9,315

DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 320i GH-AV22 H12年11月〜H17年4月 226S 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:BMW 320i●型式:GH-AV22●年式:平成12年11月〜平成17年4月●エンジン:226S●排気量:2200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO S60 LA-RB5244 H14年1月〜H17年1月 B5244 品番VK20(5本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO S60 LA-RB5244 H14年1月〜H17年1月 B5244 品番VK20(5本)

【適合車両】────────────────●車名:VOLVO S60●型式:LA-RB5244●年式:平成14年1月〜平成17年1月●エンジン:B5244●排気量:2400cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:5本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO V70 TA-SB5244AW H13年10月以降 B5244(ターボ) 品番VK20Y(5本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ VOLVO V70 TA-SB5244AW H13年10月以降 B5244(ターボ) 品番VK20Y(5本)

【適合車両】────────────────●車名:VOLVO V70●型式:TA-SB5244AW●年式:平成13年10月以降●エンジン:B5244(ターボ)●排気量:2400cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20Y●本数:5本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ セイバー UA1 H7/2〜H10/10 G20A 品番VK20(5本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ セイバー UA1 H7/2〜H10/10 G20A 品番VK20(5本)

【適合車両】────────────────●車名:HONDA セイバー●型式:UA1●年式:平成7年2月〜平成10年10月●エンジン:G20A●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:5本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ライトエース/ノア YM40G S60/10〜H8/10 3Y-U 品番VW16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ライトエース/ノア YM40G S60/10〜H8/10 3Y-U 品番VW16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ライトエース/ノア●型式:YM40G●年式:昭和60年10月〜平成8年10月●エンジン:3Y-U●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VW16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI A4 ABA-8KCALF H20年3月以降 CAL 品番VK20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ AUDI A4 ABA-8KCALF H20年3月以降 CAL 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:AUDI A4●型式:ABA-8KCALF●年式:平成20年3月以降●エンジン:CAL●排気量:3200cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ハイエースレジアス RCH42V H9/6以降 1RZ-E 品番VW16(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ハイエースレジアス RCH42V H9/6以降 1RZ-E 品番VW16(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ハイエースレジアス●型式:RCH42V●年式:平成9年6月以降●エンジン:1RZ-E●排気量:2000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VW16●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 530i GH-NA30 H15年8月〜H17年6月 306S 品番VK20(6本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ BMW 530i GH-NA30 H15年8月〜H17年6月 306S 品番VK20(6本)

【適合車両】────────────────●車名:BMW 530i●型式:GH-NA30●年式:平成15年8月〜平成17年6月●エンジン:306S●排気量:3000cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VK20●本数:6本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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DENSO イリジウムタフ プラグ ハイエース TRH216K H27/1以降 2TR-FE 品番VFKH20(4本)

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DENSO イリジウムタフ プラグ ハイエース TRH216K H27/1以降 2TR-FE 品番VFKH20(4本)

【適合車両】────────────────●車名:TOYOTA ハイエース●型式:TRH216K●年式:平成27年1月以降●エンジン:2TR-FE●排気量:2700cc【商品情報】────────────────●商品分類:スパークプラグ●メーカー:デンソー●商品名:IRIDIUM TOUGH●品番:VFKH20●本数:4本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能を飛躍的にアップ【納期】──────────────────●通常1〜2営業日後の発送高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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