「ダンロップロードスマート 3」 の関連商品を含む検索結果 16件

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP スポーツマックス ロードスマート3 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 318181 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

15,967

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP スポーツマックス ロードスマート3 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 318181 HD店

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX ROADSMART3用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス ロードスマート3特徴】ビッグバイクでのロングツーリングに適した優れた耐摩耗性能、疲労低減、スポーツ性能を実現したプレミアムツーリングラジアルタイヤ。最新ツアラーモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに、微粒子シリカとウェットグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置。ショルダー部には微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用し、高いドライ&ウエットグリップを実現。新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。またフロント、リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上※ROADSMARTはHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。【代表車種】99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC...

ダンロップ DUNLOP 318181 ROADSMARTIII ロードスマート3 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ ダンロップ 318181

Bike man

17,550

ダンロップ DUNLOP 318181 ROADSMARTIII ロードスマート3 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ ダンロップ 318181

商品内容 商品名 ダンロップ DUNLOP 318181 ROADSMARTIII ロードスマート3 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ 状態 新品未使用 内容 最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。 しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。 しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。 グランドツアラーの“どこまでも走りたい"気持ちを満たすプレミアム・ツーリングラジアル。 リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。 センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに微粒子シリカとWETグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置し、ライフを大幅に向上させるとともに高いウエットグリップレベルをキープ。 ショルダーエリアには微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用しハイレベルのドライ&ウエットグリップを実現。 あらゆるコンディションでの安定したグリップ性能とロングライフそしてスポーツ性能を発揮します。 新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。 またフロント/リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。 重量車でも低速走行から超高速走行まで全域で優れた衝撃吸収性と走行安定性を発揮します。 さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。 ニュートラルでしっとりとしたハンドリングがロングツーリングでのライダーの疲労を軽減します。 ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。 フロントは排水性を強化してウエットグリップが向上。...

送料無料
120/60ZR17 M/C 55W スポーツマックス ロードスマート3 フロント用 タイヤ TL DUNLOP(ダンロップ)

バイク メンテ館

14,360

送料無料

120/60ZR17 M/C 55W スポーツマックス ロードスマート3 フロント用 タイヤ TL DUNLOP(ダンロップ)

【仕様】120/60ZR17 M/C (55W)TL(チューブレスタイプ)タイヤサイズ:120/60ZR17 M/C (55W) 標準リム幅(インチ):3.5許容リム幅(インチ):3.00 - 3.50外径(mm):582幅(mm):120最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。グランドツアラーの「どこまでも走りたい」気持ちを満たすプレミアム・ツーリングラジアル。コンパウンド●リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに微粒子シリカとWETグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置し、ライフを大幅に向上させるとともに高いウエットグリップレベルをキープ。ショルダーエリアには微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用しハイレベルのドライ&ウエットグリップを実現。あらゆるコンディションでの安定したグリップ性能とロングライフそしてスポーツ性能を発揮します。構 造●新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。またフロント/リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。重量車でも低速走行から超高速走行まで全域で優れた衝撃吸収性と走行安定性を発揮します。さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。ニュートラルでしっとりとしたハンドリングがロングツーリングでのライダーの疲労を軽減します。パターン●定評のあったロングラテラルグルーブをベースにサイピングを追加した新世代パターンを採用...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP スポーツマックス ロードスマート3 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 318181 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

15,967

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP スポーツマックス ロードスマート3 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 318181 JP店

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX ROADSMART3用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス ロードスマート3特徴】ビッグバイクでのロングツーリングに適した優れた耐摩耗性能、疲労低減、スポーツ性能を実現したプレミアムツーリングラジアルタイヤ。最新ツアラーモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに、微粒子シリカとウェットグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置。ショルダー部には微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用し、高いドライ&ウエットグリップを実現。新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。またフロント、リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上※ROADSMARTはHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。【代表車種】99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC...

SCOOTSMART 130/70-12 62L TLDUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298115

タイヤ広場 トーマス

5,490

SCOOTSMART 130/70-12 62L TLDUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298115

◆スクーターの利便性と楽しみを発揮させる 快適&安全性能。 ウエット性能、ライフ、操縦性を高次元でバランス。 通勤、通学、商用、ツーリングと幅広い用途に活躍できる、 ビッグスクーター用バイアスタイヤです。 オンロード 標準タイプ スクーター用タイヤ 後輪用 幅130mm 外径483mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00~3.50インチ チューブレスタイプ ※こちらのサイズはREINFORCED(負荷能力強化タイプ)です ■商品特長 1) パターン ダンロップモーターサイクルタイヤの最高峰ブランドである「SPORTMAX」シリーズ。そのシリーズの中で定評のある「ROADSMART」に採用された「ロングラテラルグルーブ」を、スクータータイヤ向けにチューニングすることでウエット性能を確保しました。 2) ゴム配合/プロファイル 「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保しました。また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上しました。 【SCOOTSMART 130/70-12 62L TL・リア 主要装着車両】 【HONDA (ホンダ)】 FORZA(フォルツァ)S/T/ST/X/Z(00-06年式)(MF06/MF08)リア 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティ125(輸入車)リア マジェスティC/SV/ABS (250CC)リア (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

DUNLOP ROADSMART3 120/60ZR17 M/C (55W) TLダンロップ・スポーツマックス ロードスマート3・フロント用商品番号318181・SPORTMAX ROADSMARTI...

タイヤ広場 トーマス

13,880

DUNLOP ROADSMART3 120/60ZR17 M/C (55W) TLダンロップ・スポーツマックス ロードスマート3・フロント用商品番号318181・SPORTMAX ROADSMARTI...

最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応した ロングライフとフットワークを徹底追及。 しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性に よりライディングストレスを低減。 しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。 グランドツアラーの"どこまでも走りたい"気持ちを 満たすプレミアム・ツーリングラジアル。 オンロード プレミアムスポーツツーリングラジアルタイヤ フロント用 チューブレスタイプ 幅120mm 外径582mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00-3.50インチ ■COMPOUND コンパウンド■ リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに微粒子シリカとWETグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置し、ライフを大幅に向上させるとともに高いウエットグリップレベルをキープ。 ショルダーエリアには微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用しハイレベルのドライ&ウエットグリップを実現。 あらゆるコンディションでの安定したグリップ性能とロングライフそしてスポーツ性能を発揮します。 ■CONSTRUCTION 構造■ フロント/リアともに、新開発スリムハイビードAPEX2を採用。 タイヤのたわみを適正化し、高い衝撃吸収性を発揮して「疲れにくい乗り心地」を実現。 根元は厚みを適正化して高荷重時にしっかり踏ん張り、先端は長く細いので低荷重時にしなやかな吸収性を発揮。 またフロント/リアともにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。 重量車でも低速走行から超高速走行まで全域で優れた衝撃吸収性と走行安定性を発揮します。 さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラスト...

SCOOTSMART 140/70-12 65L TL DUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298117

タイヤ広場 トーマス

5,740

SCOOTSMART 140/70-12 65L TL DUNLOP・ダンロップ・スクートスマート・リア用商品番号298117

◆スクーターの利便性と楽しみを発揮させる 快適&安全性能。 ウエット性能、ライフ、操縦性を高次元でバランス。 通勤、通学、商用、ツーリングと幅広い用途に活躍できる、 ビッグスクーター用バイアスタイヤです。 オンロード 標準タイプ スクーター用タイヤ 後輪用 幅137mm 外径499mm 標準リム幅4.00インチ 許容リム幅3.50~4.50インチ チューブレスタイプ ※こちらのサイズはREINFORCED(負荷能力強化タイプ)です ■商品特長 1) パターン ダンロップモーターサイクルタイヤの最高峰ブランドである「SPORTMAX」シリーズ。そのシリーズの中で定評のある「ROADSMART」に採用された「ロングラテラルグルーブ」を、スクータータイヤ向けにチューニングすることでウエット性能を確保しました。 2) ゴム配合/プロファイル 「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保しました。また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上しました。 【SCOOTSMART 140/70-12 65L TL・リア 主要装着車両】 【YAMAHA (ヤマハ)】 マジェスティYP250 (250CC)リア (装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、 異なってくる場合もございます。 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。)

送料無料
DUNLOP ダンロップ 318205 SPORTMAX ROADSMART III 【180/55ZR17】 スポーツマックス ロードスマート タイヤ

モトキチ

29,429

送料無料

DUNLOP ダンロップ 318205 SPORTMAX ROADSMART III 【180/55ZR17】 スポーツマックス ロードスマート タイヤ

適合車種:汎用 タイヤ幅:180mm チューブレス ラジアル リム径:17インチ 扁平率:55 タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート リア用 サイズ:180/55ZR17 (73W) TL 標準リム幅(インチ):5.50 許容リム幅(インチ):5.50-6.00 タイヤ幅(mm):182 タイヤ外径(mm):634 ■新摩耗コンパウンド&3分割マルチプルトレッド ロングライフとスポーツ性能を高次元でバランスさせる 新開発の3分割のマルチプルコンパウンドを採用。 センター配合は耐摩耗高分子量ポリマーと ウェットグリップ向上剤を新たに採用し、 「ライフ性能」に優れるとともに、 十分なウェットグリップを確保。 ショルダー配合にはグリップ重視の 微粒子シリカを採用する事でコーナーリングの向上を実現。 ■スリムハイビードAPEX2 タイヤサイドの剛性をしなやかに補強する スリムハイビードAPEXを更に進化させた スリムハイビードAPEX2を採用。 タイヤのたわみを適正化し、 高い衝撃吸収性を発揮して「疲れにくい乗り心地」を実現。 根元は厚みを適正化して高荷重時にしっかり踏ん張り、 先端は長く細いので低荷重時にしなやかな吸収性を発揮する。 ■C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) 前後輪のキャンバースラストのバランスを タイヤのカテゴリーに合わせて最適化。 ROADSMART IIIではロールに対してリニアな蛇角が付き、 スムースな過渡特性を発揮。 無駄な操作が不要となり、「疲れにくいハンドリング」を実現。 送料サービスでお届けいたします。

こちらの関連商品はいかがですか?

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 327306 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

17,032

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 120/60ZR17M/C (55W) TL フロント 327306 JP店

ダンロップ DUNLOP α-14用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50タイヤ幅:116mmタイヤ外径:580mm偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【α-14特徴】アグレッシブな走りを楽しむライダー向けのレースレプリカ・ラジアル。レース用カーボンを配合したコンパウンドを採用。レーシングタイヤに迫るドライグリップの実現とライフも同時に強化。α-14のリア-センター部には、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドを採用。α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ"感が向上。更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンドし、低温時から柔らかく、レースタイヤ並みの粘着系のグリップ・接地感を実現。フロントは、2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングと接地感・安心感を両立。リアのJLB(ジョイントレスベルト)構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションもアップ。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニング済み。α-14(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。【代表車種】99年...

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 110/70ZR17 M/C (54W) TL フロント 033590 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

14,599

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 110/70ZR17 M/C (54W) TL フロント 033590 HD店

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:フロント用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):3.00許容リム幅(インチ):3.00-3.50チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

(クーポン配布中)【お取寄せ】ダンロップ DUNLOP 318181 SPORTMAX ROADSMART3 フロント 120/60ZR17 MC(55W) TL D4981160957341 ...

PartsBoxSystemJapan

18,350

(クーポン配布中)【お取寄せ】ダンロップ DUNLOP 318181 SPORTMAX ROADSMART3 フロント 120/60ZR17 MC(55W) TL D4981160957341 ...

品番:D4981160957341最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。 しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。 しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。 グランドツアラーの“どこまでも走りたい"気持ちを満たすプレミアム・ツーリングラジアル。 ※ ROADSMART3はHES-JLB構造を採用しています。 HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。 (同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。) フロント用 タイプ : チューブレスタイプ 標準リム幅(inch) : 3.50 許容リム幅(inch) : 3.00 - 3.50 幅(mm) : 120 外径(mm) : 582 ※1本販売です。 ※画像はイメージです。JAN:4981160957341【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント 033610 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

17,475

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント 033610 JP店

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:フロント用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.50-3.75チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

ダンロップ DUNLOP 304519 α-13 スポーツマックス 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ ダンロップ 304519

Bike man

17,710

ダンロップ DUNLOP 304519 α-13 スポーツマックス 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ ダンロップ 304519

商品内容 商品名 ダンロップ DUNLOP 304519 α-13 スポーツマックス 120/60ZR17M (55W) TL フロント バイク タイヤ 状態 新品未使用 内容 レース用カーボンを配合した最新コンパウンドの採用で レーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。 さらにライフも同時に強化。 アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。 α-13Z:リアには5分割マルチプルトレッド構造であるMT5(エムティーファイブ)を採用。 レース用超微粒子カーボンや微粒子シリカを配合した3種類のコンパウンドでレーシングタイヤに匹敵する強力なグリップとライフ性能を両立しました。 またコンパウンドの飛躍的な性能向上で従来品の7分割トレッドから5分割にリニューアル。 よりナチュラルなロール特性と自然な摩耗進行を実現します。 さらにJLT/ジョイントレス・トレッドによるタイヤの真円度のアップでスタビリティも向上しました。 α-13H:リアに3分割マルチプルトレッド構造を採用。 従来品に比べショルダーのハイグリップコンパウンドのエリアを大幅に拡大。 軽量車両でのレースにおいて勝利を狙えるポテンシャルを追求しました。 ●C.T.T(. キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニング。 サーキット走行に対応したクイックなハンドリングを実現しました。 また新開発のスリムハイAPEX(エイペックス)とHES-JLB構造により高いトラクション性能と衝撃吸収性を発揮します。 フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用してリニアな旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。 Zレンジ/Hレンジ共に共通のパターンを採用。 従来品に比べランド比率を増大する事でさらにドライグリップを強化...

DUNLOP SPORTMAX α-14Z 120/60ZR17 M/C (55W) TLダンロップ・スポーツマックス・アルファ14Z ※ZRレンジ フロント用・商品番号327306...

タイヤ広場 トーマス

14,640

DUNLOP SPORTMAX α-14Z 120/60ZR17 M/C (55W) TLダンロップ・スポーツマックス・アルファ14Z ※ZRレンジ フロント用・商品番号327306...

クイックで軽快なハンドリングー レーシングタイヤに迫るドライグリップー 確かな手応えのトラクションー さらにグリップとライフの両立、 軽快性と接地感・安心感の両立。 ダンロップの優れた新テクノロジーの投入で、 従来品(α-13)を上回る性能を達成。 街中からワインディングなど一般路での性能を 維持しながら、さらにサーキット走行性能も向上。 スポーティーなライフスタイルにフィットする "進化形攻めタイヤ"、α-14。 オンロード レースレプリカラジアル ハイグリップラジアルタイヤ 前輪用 幅116mm 外径580mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00-3.50インチ チューブレスタイプ ※ZRレンジ 【パターンデザイン】 新パターンデザインの採用により、αシリーズの特長である ハンドリング性能を向上。 パターン剛性を最適化することで、バンク時の過渡特性を向上 させることが可能となり、意のままに操れるハンドリングを実現。 【専用プロファイル】 ワインディングやサーキットで、積極的なライディングを可能に する「フロントから旋回する特性」と「リアの吸収性」に着目。 軽快なハンドリングに手応えと吸収性をプラスし、扱い易さを向上。 【C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)】 各バンク角でのフロントおよびリアタイヤのキャンバースラストの 発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にバランスさせる 技術を採用。 これにより、コーナー進入時のハードなブレーキングから、 フロントタイヤは鋭く旋回を開始し素早く向きを変え、 コーナー後半では強力なトラクションで旋回性をキープしながら 狙ったラインをトレースする「コントロール性」と「旋回性」を実現。 【2カットベルト構造 フロントタイヤ 】...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 2291900 HD店

全2商品

12,766

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 2291900 HD店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.5許容リム幅(インチ):3.50-3.75偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600S08年-10年 ホンダ CBF600S13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 1868400 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

10,518

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL フロント 1868400 HD店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.5許容リム幅(インチ):3.50-3.75偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X92年-00年 ホンダ CB75001年-03年 ホンダ CB75004年-08年 ホンダ CB75014年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600N08年-10年 ホンダ CBF600S08年-10年 ホンダ CBF600S13年-15年 ホンダ CBR500R11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 110/70ZR17 M/C (54W) TL フロント 033590 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

14,599

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 110/70ZR17 M/C (54W) TL フロント 033590 JP店

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:フロント用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):3.00許容リム幅(インチ):3.00-3.50チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/80-17M/C 52H TL フロント 307335 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

8,530

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/80-17M/C 52H TL フロント 307335 HD店

ダンロップ DUNLOP ARROWMAX GT601用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.75偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:52(200kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【アローマックス GT601特徴】ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用して、パターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上。【代表車種】11年-15年 ホンダ CBR125R13年-14年 ホンダ CBR125R89年-97年 ホンダ NSR125F86年-90年 ホンダ CBR250F87年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ CBR250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年-91年 ホンダ VT250スパーダ87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25091年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド86年...

ダンロップ DUNLOP クオリファイア 120/70ZR17M/C (58W) TL フロント 278997 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

18,719

ダンロップ DUNLOP クオリファイア 120/70ZR17M/C (58W) TL フロント 278997 HD店

ダンロップ DUNLOP SPORTMAX Qualifier用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス クオリファイア特徴】ダンロップ独自のシミュレーション技術と世界のレーシングフィールドからのフィードバックにより、グリップ性能・操縦安定性・耐摩耗性を高次元でバランスさせた、日米欧共同開発タイヤ。グリップ重視型高分子ポリマー配合ゴムにより、ドライグリップと耐熱ダレ性能を高次元で両立。パターン剛性分布計算によりタイヤ断面方向の剛性分布を最適化し、直立からフルバンクまで癖の無いリニアなハンドリングを実現。ノイズシミュレーションによる溝配置の最適化、ダンロップ独自技術のカオスピッチ配列によるパターンピッチ配列の適正化により、ノイズの低減も可能。新プロファイル採用により、中間バンクからフルバンクにおいて最適な接地形状と均一な接地圧分布を実現し、優れたコーナーリング性能を発揮。フロントには軽快かつ優れた応答性を引き出す2カットブレーカー構造を採用。リアには軽量かつ強靭なアラミド繊維を周方向に連続的に巻き付けたJBL(ジョイントレスベルト)構造を採用。フロント・リアともにカーカス材料に柔軟なナイロン繊維を採用することで、高い衝撃吸収性を確保。【代表車種】08年-16年 ヤマハ YZF-R6278997楽天 HD店

ダンロップ DUNLOP D221FA 120/70ZR17M/C (58W) TL フロント 319423 HD店

全2商品

17,682

ダンロップ DUNLOP D221FA 120/70ZR17M/C (58W) TL フロント 319423 HD店

ダンロップ DUNLOP D221FA用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【D221特徴】ビッグバイク専用スポーツツーリングラジアルタイヤ。フロントは操舵入力に対して素直な応答性とリニアな過渡特性を実現。リアはタイヤクラウン部からショルダー部まで貫通した大胆なグルーブにより優れた排水性を発揮。ドライからウェットまで高いグリップ力と走行性能を確保。フロント、リアともにサブグルーブによりパターン剛性をコントロールし、接地圧を最適化することで操舵時の手応え、接地感を高め、同時に偏摩耗も抑制。FS-JLB(Flex Steelジョイントレス・ベルト)をフロントにも採用。フロントはスポーツ性を高めるため、またFS-JLB構造に最適化させるため、タイヤクラウン部のラジアスをショルダー部より小さくしたプロファイルを採用。リアは安定性を確保するため、クラウン部のラジアスをショルダーより大きくしたプロファイルを採用。D220より更にシリカの充填率を大幅にアップさせた新開発H.S.C.コンパウンドを採用。【代表車種】10年-14年 カワサキ ヴェルシス15年-17年 カワサキ ヴェルシス319423楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP K300GP 120/80-16M/C 60V TL フロント 251609 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

15,138

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP K300GP 120/80-16M/C 60V TL フロント 251609 HD店

ダンロップ DUNLOP K300GP用途:フロント用リム径:16インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.15-3.00タイヤ幅:119mmタイヤ外径:603mm偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:60(250kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【K300GP特徴】80年代ビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンスタイヤ。パターンを忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立。プロファイルは前後ともシングルラジアス。フルバンク状態までリニアなハンドリングと接地感を提供します。また、80年代当時のビッグバイクをターゲットに、高剛性ブレーカーや高張力カーカス採用によりプロダクションレースレベルのタイヤ剛性と旋回性を確保すると同時に外乱吸収性をも 向上。ハイグリップ特性をもった旧K3GPコンパウンドをベースに開発したK3SGPコンパウンドを採用し、グリップ、耐摩耗性を両立。【代表車種】83年-85年 ホンダ VF750F85年-87年 ヤマハ FZ75084年-87年 ヤマハ RZV500R84年-85年 ヤマハ FJ110084年-86年 カワサキ GPz750R84年-89年 カワサキ GPZ900R85年-87年 ドゥカティ 750 F1251609楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 120/70ZR17(58W) TL フロント MCR05115 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

22,671

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 120/70ZR17(58W) TL フロント MCR05115 HD店

ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T30EVO用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)一本売り【トラックス スポーツツーリング T30EVOの特徴】安心安全、乗る楽しさのトータルバランスを実現したスポーツツーリングラジアル。T30の軽快なハンドリング、高いドライ性能はそのままに、T30EVOのために開発したトレッドコンパウンドとトレッドパタンの最適化により、ウェット性能を向上させた。ツーリングタイヤに求められる高いドライ&ウェット性能と直進安定性を備え、ロングツーリングを安全に、気持ち良く楽しむことができる。こんなお客様におすすめ・ツーリングバイク/タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様に・スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様に・高いウェット性能をお求めのお客様に・出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様に【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

15,926

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 HD店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):6許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:75(387kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】10年-11年 ホンダ VFR1200F10年-11年 ホンダ VFR1200F DCT12年-16年 ホンダ VFR1200F12年-16年 ホンダ VFR1200F DCT09年-12年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R115年-17年 ヤマハ YZF-R106年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R14年-17年 BMW S1000R10年-11年 BMW S1000RR10年-11年 BMW S1000RR12年 BMW S1000RR12年-14年 BMW S1000RR15年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000XR08年-11年 BMW HP2 SPORT09年-11年 BMW K1300R09年-11年 BMW K1300R09年...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL リア 2068500 HD店

全2商品

18,253

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL リア 2068500 HD店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):5.5許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】14年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F00年-01年 ホンダ ホーネット60008年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ VFR80000年-01年 ホンダ VFR80002年-03年 ホンダ VFR80004年-05年 ホンダ VFR80006年-07年 ホンダ VFR80014年-16年 ホンダ VFR800F11年-12年 ホンダ Crossrunner15年...

【メーカー在庫あり】 ナンカン NANKANG ROADIAC 120/60ZR17 55W TL フロント 811801 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,302

【メーカー在庫あり】 ナンカン NANKANG ROADIAC 120/60ZR17 55W TL フロント 811801 JP店

ナンカン NANKANG ROADIAC用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅:3.50インチ許容リム幅:3.00-3.50インチタイヤ幅:120mm扁平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:W(270km/h)1本売り【ROADIAC特徴】ジョイントレス・スペースベルトテクノロジーと、マルチトレッドコンパウンド採用で耐久性と安全性を兼ね備えた台湾初のスポーツツーリングタイヤROADIAC。4輪用扁平タイヤでおなじみの『NANKANG』が、2輪用スポーツツーリングタイヤに新しい価値観を。高い剛性を備えつつ、前後タイヤで異なるプロファイルとコンパウンド比率を持たせ、安全性の高いハンドリングと耐久性・排水性を実現。フロントタイヤはタイヤ中央の溝でハイドロプレーニング現象の発生を抑制し、V型トレッドで水を中央に引き飛散を抑える。また、リアタイヤはアロー型パターンを刻むことで排水性とコーナーリング性能を両立。長距離走行やハードなデイリーユースなどタフな環境でタイヤを酷使するライダーへ向けた、ロングライフとコストパフォーマンスに優れる、スポーツツーリングタイヤです。811801楽天 JP店

送料無料
SPORTMAX(スポーツマックス)α-14 Zレンジ 120/60ZR17M/C (55W) フロント用タイヤ DUNLOP(ダンロップ)

バイク メンテ館

16,066

送料無料

SPORTMAX(スポーツマックス)α-14 Zレンジ 120/60ZR17M/C (55W) フロント用タイヤ DUNLOP(ダンロップ)

【サイズ】120/60ZR17M/C (55W)タイプ:チューブレス標準リム幅(inch):3.50許容リム幅(inch):3.00 - 3.50幅(mm):116外径(mm):580「SPORTMAX α-14」はビッグバイクから軽量バイク向けのレースレプリカ・ラジアルタイヤです。軽快なハンドリングに加えDUNLOPの最新テクノロジーにより、従来品に比べグリップ性能を大幅に向上しながらライフ性能も高めました。フロントは、操舵に忠実なレスポンスで軽快性に優れる2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングでありながら、接地感・安心感を両立した特性を実現しました。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニングしました。バンク角が深まると共に手応え・接地感により、軽快でかつ、意のままに操る事が出来る特性を実現しました。【商品名】SPORTMAX(スポーツマックス)α-14 Zレンジ 120/60ZR17M/C (55W) フロント用タイヤ【商品番号】D11-327306【メーカー】DUNLOP(ダンロップ)【サイズ】120/60ZR17M/C (55W)

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パワーRS 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント 704470 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

19,576

【メーカー在庫あり】 ミシュラン MICHELIN パワーRS 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント 704470 JP店

ミシュラン MICHELIN パワーRS用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ断面幅:122mm外経:600mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パワーRS特徴】ミシュランの新ハイグリップタイヤ(パワーRSは)パイロットパワー3の後継で250ccクラスからリッタークラスまで幅広いサイズ展開を予定しており、多くのライダーに注目のタイヤです。公道を主体にサーキット走行にも対応できるタイヤです。最大の特徴はリヤに採用されたACT+(アダプティブ・ケーシング・テクノロジー・プラス)ラジアル構造である。すでにACTは昨年登場のパワースーパースポーツEVOに採用されており、このACT+はその発展形である。パワーRSの素晴らしさは、グリップレベルが高いだけでなく限界時の過渡特性、穏やかに滑り始め、穏やかに再び食い付く。それに伴ないタイヤも変形するわけだが、それが周期的に弾んだりすることがなく挙動も安定している。ACT+の効果、剛性バランスが最適化されたケーシングは、しなり具合も絶妙です。狙ったラインがブレることがなく、スキッとした気分を維持します。※2017年2月末日以降発売予定14年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL リア 2070200 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

13,736

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI ディアブロ ロッソ II 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL リア 2070200 HD店

ピレリ PIRELLI DIABLO ROSSO 用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.5許容リム幅(インチ):4.5偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:69(325kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【ディアブロロッソ2特徴】走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダー向け。優れた走行持続性で、タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続。ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ。安心のウェットパフォーマンス。【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-17年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ...

コンチネンタル Continental コンチスポーツアタック2 120/60ZR17 M/C (55W) TL フロント 4019238377736 HD店

全2商品

23,554

コンチネンタル Continental コンチスポーツアタック2 120/60ZR17 M/C (55W) TL フロント 4019238377736 HD店

コンチネンタル Continental コンチスポーツアタック2用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤタイヤ幅:120mm偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:55(218kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【コンチスポーツアタック2 特徴】ミラノショーにて衝撃のデビューを果たした、高性能スーパースポーツストリートタイヤです。卓越したグリップと旋回安定性が、軽快感と正確性を増したハンドリングを実現。限界域においても、路面からの最適なフィードバックと優れたハンドリング性能を提供。Black Chiliコンパウンドが、低温域での安定したグリップとタイヤのウォームアップ時間短縮に貢献。MultiGripの採用により、深いリーンアングルでの高いグリップ性能とタイヤの耐摩耗性能を両立。他に類のないトレッド表面加工。トラクションスキンがタイヤのブレークインタイムを安全にかつ大幅に短縮。【用語】■Traction Skin(トラクションスキン)新世代Attack Family の代名詞とも言えるトラクションスキン。他に類のないトレッド表面の超微細な凹凸加工がアスファルトに噛みつくようなトラクションをタイヤ交換直後から発揮、ランニングインタイムを安全にかつ大幅に短縮。■DRT(ダイナミックライドテクノロジー)先進のスチールベルトラジアル構造と独自の断面形状が、ツーリングタイヤとしての基本的な運動性能をさらに向上。スポーツタイヤにも匹敵するハンドリングとコントローラビリティを提供する。■0°Steel belt(ゼロディグリースチールベルト)高張力により、卓越した高速安定性をを実現。均一な熱分布で偏摩耗の発生を抑制します。■MultiGrip(マルチグリップ)ハイパフォーマンスタイヤのトレンドになりつつあるゾーンコンパウンド...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/90-19M/C 57V TL フロント 307375 HD店

全2商品

13,548

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/90-19M/C 57V TL フロント 307375 HD店

ダンロップ DUNLOP ARROWMAX GT601用途:フロント用リム径:19インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.75タイヤ幅:99mmタイヤ外径:663mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【アローマックス GT601特徴】ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用して、パターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上。【代表車種】79年-80年 ホンダ CB750フォア(CB750K)79年-84年 ヤマハ SR400SP79年-84年 ヤマハ SR500SP79年-81年 ヤマハ GX75083年-84年 ヤマハ XJ750D81年-82年 スズキ GSX750E82年 スズキ GSX750Sカタナ82年-83年 スズキ GSX1000Sカタナ94年-99年 スズキ GSX1100カタナ00年 スズキ...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 110/90-18M/C 61V TL フロント 307379 HD店

全2商品

14,779

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 110/90-18M/C 61V TL フロント 307379 HD店

ダンロップ DUNLOP ARROWMAX GT601用途:フロント用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-3.00タイヤ幅:107mmタイヤ外径:654mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:61(257kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【アローマックス GT601特徴】ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用して、パターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上。【代表車種】08年-16年 ホンダ CB223S82年-85年 ホンダ VF750セイバー83年-86年 カワサキ GPz750F82年-84年 ドゥカティ 900 S2307379楽天 HD店

送料無料
【期間限定☆全品ポイント2倍!!】フロントリア2本セット DUNLOP SPORTMAX ROADSMART2 120/70ZR17 MC (58W) TL DUNLOP SPORTMAX...

ドライブマーケット

25,800

送料無料

【期間限定☆全品ポイント2倍!!】フロントリア2本セット DUNLOP SPORTMAX ROADSMART2 120/70ZR17 MC (58W) TL DUNLOP SPORTMAX...

>購入画面&詳しい購入方法はコチラSPORTMAX ROADSMARTII (ロードスマート2) フロント、リアともにHES-JLB構造を採用。重量車での超高速走行にも耐える高い高速安定性と衝撃吸収性を発揮します。さらにフロントに新開発のスリムビードAPEXを採用することで剛性感としなやかさを兼備えた優れた乗り心地を実現しました。また新たにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストをシンクロすることでニュートラルなスポーツ旋回特性を実現。安心感のあるスポーツ性能を発揮します。 ※販売価格は2本セット表示です。 ご購入の際は車体に装着されているタイヤのサイズをご確認下さい。 ※日時指定不可 ※通信販売専用商品 ※タイヤは、沖縄・離島への発送は行っておりません。 また、タイヤは、他の商品との同梱は致しておりません。 ◆ご購入前に必ずお読みください 商品画像について 画像はイメージです。サイズによって若干デザインが異なる場合がございます。予めご了承ください。 表示価格について タイヤ2本セットの価格です。 ホイルはセットになっておりません。 タイヤ製造年週について メーカーへの製造年週の指定発注ができないため、製造年週をご指定でのご注文は、受付できませんので、予めご了承ください。 配送時間指定について タイヤは、配送日時指定をお引受け致しかねます。予めご了承下さい。

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 150/70ZR18M/C (70W) TL リア 327320 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

28,244

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 150/70ZR18M/C (70W) TL リア 327320 JP店

ダンロップ DUNLOP α-14用途:リア用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.00許容リム幅(インチ):3.50-4.50タイヤ幅:160mmタイヤ外径:676mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:70(335kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【α-14特徴】アグレッシブな走りを楽しむライダー向けのレースレプリカ・ラジアル。レース用カーボンを配合したコンパウンドを採用。レーシングタイヤに迫るドライグリップの実現とライフも同時に強化。α-14のリア-センター部には、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドを採用。α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ"感が向上。更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンドし、低温時から柔らかく、レースタイヤ並みの粘着系のグリップ・接地感を実現。フロントは、2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングと接地感・安心感を両立。リアのJLB(ジョイントレスベルト)構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションもアップ。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニング済み。α-14(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。【代表車種】86年...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 130/90-17M/C 68V TL リア 307385 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

17,447

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 130/90-17M/C 68V TL リア 307385 HD店

ダンロップ DUNLOP ARROWMAX GT601用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):3.00許容リム幅(インチ):2.50-3.50タイヤ幅:136mmタイヤ外径:675mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:68(315kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【アローマックス GT601特徴】ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用して、パターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上。【代表車種】82年-85年 ホンダ VF750セイバー82年-83年 スズキ GSX1000Sカタナ94年-99年 スズキ GSX1100カタナ00年 スズキ GSX1100カタナ90年-96年 BMW K75RT86年-95年 BMW K75S83年-89年 BMW K10086年-91年 BMW K100LT89年-91年 BMW K100LT ABS83年-89年 BMW K100RS307385楽天...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/80-17M/C 52H TL フロント 307335 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

8,530

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP アローマックス GT601 100/80-17M/C 52H TL フロント 307335 JP店

ダンロップ DUNLOP ARROWMAX GT601用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.75偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:52(200kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【アローマックス GT601特徴】ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用して、パターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上。【代表車種】11年-15年 ホンダ CBR125R13年-14年 ホンダ CBR125R89年-97年 ホンダ NSR125F86年-90年 ホンダ CBR250F87年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ CBR250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年-91年 ホンダ VT250スパーダ87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25091年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド86年...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 110/80-17M/C 57H TL フロント 231733 HD店

全2商品

12,926

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 110/80-17M/C 57H TL フロント 231733 HD店

ダンロップ DUNLOP TT900GP用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-3.0偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT900GP特徴】ダンロップ最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を実現。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による 接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用。世界で活躍しているダンロップ・レーシングラジアルの技術をフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【代表車種】88年-89年 ホンダ ブロス40088年-89年 ホンダ ブロス65091年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン12年-17年 スズキ GSR25014年-17年 スズキ GSR250F14年-16年 スズキ GSR250S89年-91年 スズキ GSX750F94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 100/80-17M/C 52S TL フロント 231727 HD店

全2商品

9,858

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 100/80-17M/C 52S TL フロント 231727 HD店

ダンロップ DUNLOP TT900GP用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:52(200kg)速度記号:S(180km/h)1本売り【TT900GP特徴】ダンロップ最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を実現。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による 接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用。世界で活躍しているダンロップ・レーシングラジアルの技術をフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【代表車種】11年-15年 ホンダ CBR125R13年-14年 ホンダ CBR125R88年-91年 ホンダ VT250スパーダ87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25091年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド11年 ヤマハ YBR25091年-97年 スズキ RG125ガンマ91年-97年 スズキ ウルフ12592年 スズキ ウルフ20016年-17年 カワサキ Z250 SL90年-92年 カワサキ...

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 180/55ZR17MC (73W) TL リア MCR05142 HD店

全2商品

35,165

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 180/55ZR17MC (73W) TL リア MCR05142 HD店

ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T30EVO用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):5.5適用リム幅(インチ):5.50-6.00トレッド幅:181mm外径:629mm偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)一本売り【トラックス スポーツツーリング T30EVOの特徴】安心安全、乗る楽しさのトータルバランスを実現したスポーツツーリングラジアル。T30の軽快なハンドリング、高いドライ性能はそのままに、T30EVOのために開発したトレッドコンパウンドとトレッドパタンの最適化により、ウェット性能を向上させた。ツーリングタイヤに求められる高いドライ&ウェット性能と直進安定性を備え、ロングツーリングを安全に、気持ち良く楽しむことができる。こんなお客様におすすめ・ツーリングバイク/タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様に・スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様に・高いウェット性能をお求めのお客様に・出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様に【代表車種】10年-11年 ハーレー XR1200X09年-10年 ハーレー XR120014年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-023 スポーツツーリング 180/55ZR17(73W) TL リア MCR05037 HD店

全18商品

14,260

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス BT-023 スポーツツーリング 180/55ZR17(73W) TL リア MCR05037 HD店

ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING BT023用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):5.50許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)一本売り【バトラックス スポーツツーリング BT023特徴】ツーリングタイヤに求められる磨耗ライフやウェット性能の飛躍的なレベルアップを実現。同時に優れた運動性能を備えた、進化したNEWスポーツツーリングタイヤ。ツアラーやネイキッドなど様々な車種、また中型から大型の排気量までに対応する幅広いサイズをラインナップ。重量車にはオプショナルスペックを設定。【代表車種】10年-11年 ハーレー XR1200X09年-10年 ハーレー XR120014年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F00年-01年 ホンダ ホーネット60008年-15年 ホンダ CB1000R01年-03年 ホンダ ホーネット90098年-99年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルGT 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL フロント 2317100 HD店

全2商品

21,088

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルGT 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL フロント 2317100 HD店

ピレリ PIRELLI ANGEL GT用途:フロント用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.5許容リム幅(インチ):2.50-3.00偏平率:80%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル GT特徴】Gran Turismo(グランツーリスモ)の名を冠し、スポーツ性やウェットパフォーマンスを維持したまま、長距離を安全・快適に旅をするための新世代タイヤ。400ccからリッタークラスまで、あらゆるバイクをカバーする豊富なサイズラインナップ。新プロファイルを採用し、安定性、快適性とスポーティハンドリングを両立。接地面形状の最適化をし、耐摩耗性の向上とグリップのさらなる向上、スポーティなハンドリングを実現。新コンパウンドと新グルーブデザインの採用で、低温時やウェット路面でのグリップ向上。【代表車種】92年-94年 ヤマハ TDM85098年-00年 ヤマハ TDM85090年-92年 スズキ VX80094年-01年 BMW R1100R ROADSTER15年-17年 ドゥカティ スクランブラー アイコン15年-17年 ドゥカティ スクランブラー クラシック15年-16年 ドゥカティ スクランブラー アーバン・エンデューロ15年-17年 ドゥカティ スクランブラー フル・スロットル2317100楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 120/80-17M/C 61H TL リア 231745 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

15,581

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP TT900GP 120/80-17M/C 61H TL リア 231745 HD店

ダンロップ DUNLOP TT900GP用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.15-3.00偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:61(257kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT900GP特徴】ダンロップ最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を実現。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による 接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用。世界で活躍しているダンロップ・レーシングラジアルの技術をフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【代表車種】85年-87年 ヤマハ TZR25087年 ヤマハ FZR25088年 ヤマハ FZR25091年-97年 スズキ ウルフ12500年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー09年-17年 スズキ グラストラッカー96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー...

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 140/60R17M/C 63H TL リア 327323 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

19,106

【メーカー在庫あり】 ダンロップ DUNLOP α-14 アルファ14 140/60R17M/C 63H TL リア 327323 HD店

ダンロップ DUNLOP α-14用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.00許容リム幅(インチ):3.50-4.50タイヤ幅:143mmタイヤ外径:608mm偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:63(272kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【α-14特徴】アグレッシブな走りを楽しむライダー向けのレースレプリカ・ラジアル。レース用カーボンを配合したコンパウンドを採用。レーシングタイヤに迫るドライグリップの実現とライフも同時に強化。α-14のリア-センター部には、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドを採用。α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ"感が向上。更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンドし、低温時から柔らかく、レースタイヤ並みの粘着系のグリップ・接地感を実現。フロントは、2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングと接地感・安心感を両立。リアのJLB(ジョイントレスベルト)構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションもアップ。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、パターン剛性でも最適にチューニング済み。α-14(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。【代表車種】90年-93年...

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 120/70ZR17(58W) TL フロント MCR05115 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

22,671

【メーカー在庫あり】 ブリヂストン BRIDGESTONE バトラックス スポーツツーリング T30EVO 120/70ZR17(58W) TL フロント MCR05115 JP店

ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T30EVO用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.00-3.50偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)一本売り【トラックス スポーツツーリング T30EVOの特徴】安心安全、乗る楽しさのトータルバランスを実現したスポーツツーリングラジアル。T30の軽快なハンドリング、高いドライ性能はそのままに、T30EVOのために開発したトレッドコンパウンドとトレッドパタンの最適化により、ウェット性能を向上させた。ツーリングタイヤに求められる高いドライ&ウェット性能と直進安定性を備え、ロングツーリングを安全に、気持ち良く楽しむことができる。こんなお客様におすすめ・ツーリングバイク/タイヤでもワインディングを楽しみたいお客様に・スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤをつけて楽しく走りたいお客様に・高いウェット性能をお求めのお客様に・出先やツーリング中の急な雨でも安全に走りたいお客様に【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ 400X16年-18年 ホンダ 400X13年-15年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F04年-07年 ホンダ CBF50004年-07年 ホンダ CBF50008年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL リア 1868700 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

15,628

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL リア 1868700 HD店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):6許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:50%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】00年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード06年-07年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード08年-11年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード12年-13年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード14年-16年 ホンダ CBR1000RR SP00年-01年 ホンダ VTR1000SP02年-07年 ホンダ VTR1000SP06年-07年 ヤマハ FZ108年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-07年 ヤマハ FZ1フェザー08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー98年-99年 ヤマハ YZF-R102年-03年 ヤマハ YZF-R104年-06年 ヤマハ YZF...

ダンロップ DUNLOP 304539 α-13 スポーツマックス 190/55ZR17M (75W) TL リア バイク タイヤ ダンロップ 304539

Bike man

30,880

ダンロップ DUNLOP 304539 α-13 スポーツマックス 190/55ZR17M (75W) TL リア バイク タイヤ ダンロップ 304539

商品内容 商品名 ダンロップ DUNLOP 304539 α-13 スポーツマックス 190/55ZR17M (75W) TL リア バイク タイヤ 状態 新品未使用 内容 レース用カーボンを配合した最新コンパウンドの採用で レーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。 さらにライフも同時に強化。 アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。 α-13Z:リアには5分割マルチプルトレッド構造であるMT5(エムティーファイブ)を採用。 レース用超微粒子カーボンや微粒子シリカを配合した3種類のコンパウンドでレーシングタイヤに匹敵する強力なグリップとライフ性能を両立しました。 またコンパウンドの飛躍的な性能向上で従来品の7分割トレッドから5分割にリニューアル。 よりナチュラルなロール特性と自然な摩耗進行を実現します。 さらにJLT/ジョイントレス・トレッドによるタイヤの真円度のアップでスタビリティも向上しました。 α-13H:リアに3分割マルチプルトレッド構造を採用。 従来品に比べショルダーのハイグリップコンパウンドのエリアを大幅に拡大。 軽量車両でのレースにおいて勝利を狙えるポテンシャルを追求しました。 ●C.T.T(. キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニング。 サーキット走行に対応したクイックなハンドリングを実現しました。 また新開発のスリムハイAPEX(エイペックス)とHES-JLB構造により高いトラクション性能と衝撃吸収性を発揮します。 フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用してリニアな旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。 Zレンジ/Hレンジ共に共通のパターンを採用。 従来品に比べランド比率を増大する事でさらにドライグリップを強化しま...

送料無料
DUNLOP ダンロップ 298625 SPORTMAX ROADSPORT 【160/60ZR17MC (69W)】 スポーツマックス ロードスポーツ タイヤ

モトキチ

23,095

送料無料

DUNLOP ダンロップ 298625 SPORTMAX ROADSPORT 【160/60ZR17MC (69W)】 スポーツマックス ロードスポーツ タイヤ

適合車種:汎用 タイヤ幅:160mm チューブレス ラジアル リム径:17インチ 扁平率:60 タイヤ小分類:オンロード・スポーツ リア用 タイヤサイズ:160/60ZR17MC (69W) ■「SPORTMAX ROADSPORT」は、スムーズな旋回特性を実現する 「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、 接地感を向上する 「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、 新開発コンパウンドなど新技術の採用により、 軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、 路面追従性能、トラクション性能、 さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。 ■C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) 各バンク角でのフロント及びリアタイヤの キャンバースラストの発生力をパターン、構造、 プロファイルで多角的にマネージメントして バランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性に チューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、 スムーズな過渡特性を実現しています。 送料サービスでお届けいたします。

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

15,926

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL リア 2068800 JP店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):6許容リム幅(インチ):5.50-6.00偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:75(387kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】10年-11年 ホンダ VFR1200F10年-11年 ホンダ VFR1200F DCT12年-16年 ホンダ VFR1200F12年-16年 ホンダ VFR1200F DCT09年-12年 ヤマハ YZF-R109年-14年 ヤマハ YZF-R115年-17年 ヤマハ YZF-R106年-07年 カワサキ Ninja ZX-10R08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R16年-18年 カワサキ Ninja ZX-10R14年-17年 BMW S1000R10年-11年 BMW S1000RR10年-11年 BMW S1000RR12年 BMW S1000RR12年-14年 BMW S1000RR15年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000XR08年-11年 BMW HP2 SPORT09年-11年 BMW K1300R09年-11年 BMW K1300R09年...

【メーカー在庫あり】 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ MA-3DS 120/70ZR17 (58W) TL フロント 75964 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

14,073

【メーカー在庫あり】 デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ MA-3DS 120/70ZR17 (58W) TL フロント 75964 JP店

デイトナ マキシス MAXXIS タイヤ MA-3DS用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイヤタイヤ幅:120mm重量:4.6kg 標準リム幅(インチ):3.5 許容リム幅(インチ):3.50-3.75 外径:599mm 断面幅:122mm偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【MA-3DS特徴】世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造・販売するチェンシンタイヤのトップブランド。(本社台湾)チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダ・ヤマハ・スズキ・KTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる“性能と価格"のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。ドライ路面時の静止摩擦力15%UP ウェット路面時の制御力10%UP タイヤバンク角35度時に10%以上の接地面積UP 転がり抵抗を軽減することでスムーズな乗り心地MAXXIS従来品MA-PSとの比較となります。【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F13年-16年 ホンダ CB400F ABS13年-15年 ホンダ CBR400R13年-15年 ホンダ CBR400R ABS13年-15年 ホンダ 400X16年-17年 ホンダ 400X16年-17年 ホンダ 400X13年-16年 ホンダ CB500X14年-16年 ホンダ CB650F13年-15年 ホンダ CB500F16年 ホンダ CB500F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ...

ダンロップ DUNLOP 304533 α-13 スポーツマックス 170/60ZR17M (72W) TL リア バイク タイヤ ダンロップ 304533

Bike man

28,900

ダンロップ DUNLOP 304533 α-13 スポーツマックス 170/60ZR17M (72W) TL リア バイク タイヤ ダンロップ 304533

商品内容 商品名 ダンロップ DUNLOP 304533 α-13 スポーツマックス 170/60ZR17M (72W) TL リア バイク タイヤ 状態 新品未使用 内容 レース用カーボンを配合した最新コンパウンドの採用で レーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。 さらにライフも同時に強化。 アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。 α-13Z:リアには5分割マルチプルトレッド構造であるMT5(エムティーファイブ)を採用。 レース用超微粒子カーボンや微粒子シリカを配合した3種類のコンパウンドでレーシングタイヤに匹敵する強力なグリップとライフ性能を両立しました。 またコンパウンドの飛躍的な性能向上で従来品の7分割トレッドから5分割にリニューアル。 よりナチュラルなロール特性と自然な摩耗進行を実現します。 さらにJLT/ジョイントレス・トレッドによるタイヤの真円度のアップでスタビリティも向上しました。 α-13H:リアに3分割マルチプルトレッド構造を採用。 従来品に比べショルダーのハイグリップコンパウンドのエリアを大幅に拡大。 軽量車両でのレースにおいて勝利を狙えるポテンシャルを追求しました。 ●C.T.T(. キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニング。 サーキット走行に対応したクイックなハンドリングを実現しました。 また新開発のスリムハイAPEX(エイペックス)とHES-JLB構造により高いトラクション性能と衝撃吸収性を発揮します。 フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用してリニアな旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。 Zレンジ/Hレンジ共に共通のパターンを採用。 従来品に比べランド比率を増大する事でさらにドライグリップを強化しま...

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL リア 1868800 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

13,206

【メーカー在庫あり】 ピレリ PIRELLI エンジェルST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL リア 1868800 JP店

ピレリ PIRELLI ANGEL ST用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):4.5許容リム幅(インチ):4.5偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:69(325kg)速度記号:W(270超km/h)1本売り【エンジェル ST特徴】優れた耐久性とウェット性能、ハイグリップと軽快なハンドリングを実現したスポーツツーリングタイヤ。2つの革新的技術「CGC」と「HTSS」によって実現した圧倒的耐久性&ウェットグリップにハイグリップ&ハンドリング性能を注入し、1つのタイヤでツーリング性能とスポーツ性能を今までにない高次元で両立。※コンパクトグルーブコンビネーション/CGC※ハイテンペラチャーステイブルシリカ/HTSS【代表車種】13年-16年 ホンダ CB400F99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS05年-07年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS13年-15年 ホンダ...

最新車・バイク用品のダンロップロードスマート 3、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするダンロップロードスマート 3が見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

注意事項

ビカム(運営:ビカム株式会社)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「ダンロップロードスマート 3」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

商品カテゴリ