「ショックアブソーバ」 の検索結果 175件

モンロー プロテクションキット リア左右セット トヨタ スプリンター CE100/AE101/EE101 92/5-98/7 [] PK023

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モンロー プロテクションキット リア左右セット トヨタ スプリンター CE100/AE101/EE101 92/5-98/7 [] PK023

メーカー/商品名 モンロー プロテクションキット リア左右セット 車種 トヨタ:スプリンター [型式] CE100/AE101/EE101 [年式] 92/5-98/7 [特記] 除くTEMS/4AGエンジン/スーパーストラットサスペンション [グレード] 1.3L~2.0L [バリエーション] プロテクションキット 商品番号 PK023 定価 4,860円(税込) 商品説明 バンプラバーは、サスペンションセッティングの中で第2のスプリングとして機能する大変重要なパーツです。Monroe Protection Kit の特徴である高品質マイクロセルラーウレタンバンパーは、バンプストローク限界付近での衝撃を吸収し、適度なロール、ノーズダイブ、積載時の車体沈み込みをコントロールすることでショックアブソーバの機能をより効果的に発揮させます。また、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの耐久性を上げるショックブーツのセット品も取り揃えています。 適合について 適合年式の表記にバグが見られます お求め予定商品の表記が正しくない可能性がございますので メーカーHPでご確認いただくか、お手数お掛け致しますが弊社までお問合せ下さい 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので...

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LIQICAI 医療 酸素濃縮装置 ポータブル 酸素発生器 アトマイジング 出力 2-9L /分 ホーム 空気清浄器 リアルタイム監視/ スマートSOS ( サイズ さいず : 1L )

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LIQICAI 医療 酸素濃縮装置 ポータブル 酸素発生器 アトマイジング 出力 2-9L /分 ホーム 空気清浄器 リアルタイム監視/ スマートSOS ( サイズ さいず : 1L )

ブランド:LIQICAI★特長:1.優れた濾過性能、簡単に清掃できるウォータータンクの取り外しが可能2.インテリジェントワイヤレスリモコン:150M、360°3.技術:PSA(圧力スイング吸着)4. 45 dB以下の快適なデザインのミュート5.最も費用対効果の高い酸素療法の源6.細菌の酸素をより安全にろ過する7.一日を通して継続的な酸素をサポートし、24時間連続して働くことができます8.酸素安定、ダブルスクリーン表示、より安全9.小体積、持ち運びに便利10.輸入モレキュラーシーブ11.セルラジエータとショックアブソーバ技術★仕様:製品サイズ:370mm(L)* 190mm(W)* 410mm(H)電圧:AC220V; 50Hz電源入力:150VA酸素純度:93%±2%酸素流量:1-3L /分調整可能吸入方法:マスクまたは鼻呼吸装置の両方に便利騒音:≤45db(A)出力圧力:50-150KPa大気圧:860HPA~1060HPA使用温度:10℃~40℃湿度:30%~75%状態識別:無色、においなし、燃やすのに役立ちます重量:10KGディスプレイコントロール:液晶画面✔電源切断または誤動作すると、アラームが鳴ります。✔温度が130°を超えると、自動的に動作が停止します。✔重要:重病患者の方は、使用前に医師にご相談ください。★パッケージ:1 X酸素濃縮器ジェネレータ、1 Xリモートコントローラ、1 Xユーザーマニュアルおよび証明書、保証カードあなたに連絡するために別の9~15営業日についてあなたの配達先の住所が代理人の場合は、必ず自分の電話番号を残してください。

【モンロー】ショックアブソーバ【サムライ】(リアセット) スズキ ハスラー MR31S / MR41S(レッド)

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【モンロー】ショックアブソーバ【サムライ】(リアセット) スズキ ハスラー MR31S / MR41S(レッド)

ショックアブソーバ【サムライ】(リアセット) スズキ ハスラー MR31S / MR41S(レッド)メーカーモンロー【MONROE】メーカーコードSX2011R適合代表車種※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,296円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグSX2011R ショックアブソーバ【サムライ】(リアセット) スズキ ハスラー MR31S / MR41S(レッド) モンロー MONROE詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

ショックアブソーバー KYB マツダ デミオ DY3W 02/08~ WSG4725 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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ショックアブソーバー KYB マツダ デミオ DY3W 02/08~ WSG4725 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB トヨタ パッソ M710A 16/04~ WSF1346 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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ショックアブソーバー KYB トヨタ パッソ M710A 16/04~ WSF1346 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GH5AS 08/01~ WSF9182R WSF9182L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GH5AS 08/01~ WSF9182R WSF9182L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB ミツビシ コルト Z25A 02/10~ WST5256R.L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

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ショックアブソーバー KYB ミツビシ コルト Z25A 02/10~ WST5256R.L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ5FP 13/05~ WSF2157 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ5FP 13/05~ WSF2157 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB トヨタ ヴィッツ NCP91 05/01~ WSF1063 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GG3S 02/05~ WSF9419R WSF9419L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ5FW 12/11~13/06 WSF2156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GH5FS 08/01~ WSF9181R WSF9181L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)フロントのみ

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GY3W 02/06~ WSF2065 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ2FP 12/11~13/05 WSF2156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ2FP 12/11~13/05 WSF2156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ パッソ M710A 16/04~ WST5691R WST5691L WSF1346 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)一台分

全2商品

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ショックアブソーバー KYB トヨタ パッソ M710A 16/04~ WST5691R WST5691L WSF1346 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)一台分

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB トヨタ ヴィッツ KSP130 10/12~14/01 WST5454R WST5454L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ ヴィッツ KSP130 10/12~14/01 WST5454R WST5454L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ2FP 12/11~13/05 WST5584R WST5584L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ2FP 12/11~13/05 WST5584R WST5584L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ AZワゴン MJ21S 03/09~04/12 WST5308R WST5308L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ AZワゴン MJ21S 03/09~04/12 WST5308R WST5308L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー NZE161G 12/05~ WST5481R WST5481L WSF1149 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー NZE161G 12/05~ WST5481R WST5481L WSF1149 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB ミツビシ eKワゴン H81W 01/09~06/09 WSF1036Z | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー NZE164G 12/05~ WST5482R WST5482L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GH5AS 08/01~ WSF9182R WSF9182L WSF2118 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ5FW 12/11~13/06 WST5584R WST5584L WSF2156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー ZRE142G 06/10~ WST5368R WST5368L WSF9156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー NZE141G 06/10~ WST5361R WST5361L WSF9156 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GH5FP 08/01~ WSF9181R WSF9181L WSF2118 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJ5FW 13/06~ WST5584R WST5584L WSF2157 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー NZE164G 12/05~ WST5482R WST5482L WSF1150 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー ZZE123G 00/08~02/09 WST5225R WST5225L WSF9125 | カヤバ ショック LOWFER...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー ZZE123G 00/08~02/09 WST5225R WST5225L WSF9125 | カヤバ ショック LOWFER...

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ショックアブソーバー KYB ニッサン ステージア M35 01/10~ WSF9440R WSF9440L WSF2125 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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51,005

ショックアブソーバー KYB ニッサン ステージア M35 01/10~ WSF9440R WSF9440L WSF2125 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー ZRE162G 12/05~ WST5392R WST5392L WSF1149 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ カローラ フィールダー ZRE162G 12/05~ WST5392R WST5392L WSF1149 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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ショックアブソーバー KYB トヨタ ヴィッツ NCP10 00/06~ WST5206R.L WSF2051 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)一台分

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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ショックアブソーバー KYB ニッサン エルグランド TNE52 16/09~ WST5442R WST5442L WSF2121 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJEFP 12/11~13/05 WST5584R WST5584L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJEFP 12/11~13/05 WST5584R WST5584L | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

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ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GJEFP 13/05~ WST5584R WST5584L WSF2157 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。 ローダウンストローク化のメリット 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴 乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 ベストセッティングのスプリング付1台分セット サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。 ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで...

[カヤバ] NU30 プレサージュ 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

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41,192

[カヤバ] NU30 プレサージュ 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

◇対 応 車 種 表 品 番:WST5178ZR+WST5178ZL(フロントのみ) 車 名:プレサージュ 型 式:NU30 年 式:H10/06~H12/07 グレード:----- 適合詳細:エンジン形式(KA24DE) / 駆動(4WD) 備 考:除く電調アブソーバー装着車適 合 車 種 フロント品番 WST5178ZR+WST5178ZL(フロントのみ) リ ア 品 番 ***** 車 種 プレサージュ 型 式 NU30 年 式 H10/06~H12/07 グレード ----- 適 合 詳 細 エンジン形式(KA24DE)駆動(4WD) 備 考 除く電調アブソーバー装着車 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ローファースポーツ■ ・ダウンサスを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか? ・車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます ・Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計 ・スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納...

[カヤバ]MNH15W アルファード 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

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41,192

[カヤバ]MNH15W アルファード 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

◇対 応 車 種 表 品 番:WST5214R+WST5214L(フロントのみ) 車 名:アルファード 型 式:MNH15W 年 式:H14/05~ グレード:MX 適合詳細:エンジン形式(1MZFE)/ 駆動(4WD) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 WST5214R+WST5214L(フロントのみ) リ ア 品 番 ***** 車 種 アルファード 型 式 MNH15W 年 式 H14/05~ グレード MX 適 合 詳 細 エンジン形式(1MZFE)駆動(4WD) 備 考 ---- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ローファースポーツ■ ・ダウンサスを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか? ・車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます ・Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計 ・スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日...

[カヤバ]ZZE124 カローラ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

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34,860

[カヤバ]ZZE124 カローラ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5225R+NST5225L(フロントのみ) 車 名:カローラ 型 式:ZZE124 年 式:H12/08~H14/09 グレード:LXL 適合詳細:駆動(4WD) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 NST5225R+NST5225L(フロントのみ) リ ア 品 番 ***** 車 種 カローラ 型 式 ZZE124 年 式 H12/08~H14/09 グレード LXL 適 合 詳 細 駆動(4WD) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 その他 ・送料...

[カヤバ]GX71クレスタ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

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33,023

[カヤバ]GX71クレスタ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NSC4046X+NSG4767X 車 名:クレスタ 型 式:GX71 年 式:S59/08~S63/08 グレード:SDX,SLU 適合詳細:外観形式(セダン) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 NSC4046X リ ア 品 番 NSG4767X 車 種 クレスタ 型 式 GX71 年 式 S59/08~S63/08 グレード SDX,SLU 適 合 詳 細 外観形式(セダン) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 その他 ・送料...

[カヤバ]EB13 サニー/スピリット用ショックアブソーバ(New SR Special)

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34,860

[カヤバ]EB13 サニー/スピリット用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5058R+NST5058L(リアのみ) 車 名:サニー/スピリット 型 式:EB13 年 式:H02/01~H05/12 グレード:TYPE/B 適合詳細:エンジン形式(GA16DE) / 外観形式(クーペ,クーペTバールーフ) / 駆動(2WD) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 NST5058R+NST5058L(リアのみ) 車 種 サニー/スピリット 型 式 EB13 年 式 H02/01~H05/12 グレード TYPE/B 適 合 詳 細 エンジン形式(GA16DE)外観形式(クーペ,クーペTバールーフ)駆動(2WD) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ...

[カヤバ]CT195 コロナ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

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66,632

[カヤバ]CT195 コロナ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5250R+NST5250L+NST5105R+NST5105L 車 名:コロナ 型 式:CT195 年 式:H04/08~H08/01 グレード:EXS, SELS 適合詳細:----- 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 NST5250R+NST5250L リ ア 品 番 NST5105R+NST5105L 車 種 コロナ 型 式 CT195 年 式 H04/08~H08/01 グレード EXS, SELS 適 合 詳 細 ----- 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル...

[カヤバ]E35A エテルナ用ショックアブソーバ(New SR Special)

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16,967

[カヤバ]E35A エテルナ用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NSG9123(リアのみ) 車 名:エテルナ 型 式:E35A 年 式:H01/10~H04/03 グレード:ZX 適合詳細:エンジン形式(1800DOHC) / 駆動(2WD) 備 考:NewSR在庫なくなり次第廃番適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 NSG9123(リアのみ) 車 種 エテルナ 型 式 E35A 年 式 H01/10~H04/03 グレード ZX 適 合 詳 細 エンジン形式(1800DOHC)駆動(2WD) 備 考 NewSR在庫なくなり次第廃番 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル...

[カヤバ]CS5W ランサー セディア 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

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20,054

[カヤバ]CS5W ランサー セディア 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

◇対 応 車 種 表 品 番:WSF9124(リアのみ) 車 名:ランサー セディア 型 式:CS5W 年 式:H12/11~ グレード:TOURING(含むパッケージ,スーパーパッケージ) 適合詳細:エンジン形式(1800ガソリン) / 外観形式(ワゴン) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 WSF9124(リアのみ) 車 種 ランサー セディア 型 式 CS5W 年 式 H12/11~ グレード TOURING(含むパッケージ,スーパーパッケージ) 適 合 詳 細 エンジン形式(1800ガソリン)外観形式(ワゴン) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ローファースポーツ■ ・ダウンサスを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか? ・車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます ・Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計 ・スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納...

[カヤバ]PNM11 プレーリー/リバティ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

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[カヤバ]PNM11 プレーリー/リバティ 用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5147R+NST5147L+NSG4168 車 名:プレーリー/リバティ 型 式:PNM11 年 式:H07/08~H09/02 グレード:JOY 適合詳細:エンジン形式(SR20DE) / 乗員数(5, 7) / 駆動(4WD) 備 考:プレーリージョイ適 合 車 種 フロント品番 NST5147R+NST5147L リ ア 品 番 NSG4168 車 種 プレーリー/リバティ 型 式 PNM11 年 式 H07/08~H09/02 グレード JOY 適 合 詳 細 エンジン形式(SR20DE)乗員数(5, 7)駆動(4WD) 備 考 プレーリージョイ 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1...

[カヤバ] GGA10 マークX ジオ 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

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41,192

[カヤバ] GGA10 マークX ジオ 用ショックアブソーバ(Lowfer Sports)

◇対 応 車 種 表 品 番:WST5388R+WST5388L(フロントのみ) 車 名:マークX ジオ 型 式:GGA10 年 式:H19/09~ グレード:----- 適合詳細:エンジン形式(2GR-FE(3.5 V6)) / 駆動(FF) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 WST5388R+WST5388L(フロントのみ) リ ア 品 番 ***** 車 種 マークX ジオ 型 式 GGA10 年 式 H19/09~ グレード ----- 適 合 詳 細 エンジン形式(2GR-FE(3.5 V6))駆動(FF) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ローファースポーツ■ ・ダウンサスを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか? ・車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます ・Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計 ・スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ...

[カヤバ]U62W タウンボックス用ショックアブソーバ(New SR Special)

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12,663

[カヤバ]U62W タウンボックス用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NSF1086(リアのみ) 車 名:タウンボックス 型 式:U62W 年 式:H10/11~H14/07 グレード:LX,RX,SX,セレクト,パールセレクト,ホワイトエディション 適合詳細:エンジン形式(660cc) / 外観形式(ワゴン,含むサンルーフ車,ハイルーフ車) / 駆動(4WD) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 NSF1086(リアのみ) 車 種 タウンボックス 型 式 U62W 年 式 H10/11~H14/07 グレード LX,RX,SX,セレクト,パールセレクト,ホワイトエディション 適 合 詳 細 エンジン形式(660cc)外観形式(ワゴン,含むサンルーフ車,ハイルーフ車)駆動(4WD) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ...

[カヤバ]NP76V スターレット 用ショックアブソーバ(New SR Special)

ユニオンプロデュース楽天市場店

16,967

[カヤバ]NP76V スターレット 用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NSG9118(リアのみ) 車 名:スターレット 型 式:NP76V 年 式:S61/12~H01/12 グレード:CD, CS 適合詳細:外観形式(バン) / DOOR(2ドア) / 乗員数(2, 5) 備 考:-----適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 NSG9118(リアのみ) 車 種 スターレット 型 式 NP76V 年 式 S61/12~H01/12 グレード CD, CS 適 合 詳 細 外観形式(バン)DOOR(2ドア)乗員数(2, 5) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ...

[カヤバ]CD5A ランサー/ミラージュ用ショックアブソーバ(New SR Special)

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49,538

[カヤバ]CD5A ランサー/ミラージュ用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5134R+NST5134L+NSG9134 車 名:ランサー /ミラージュ 型 式:CD5A 年 式:H03/07~H05/11 グレード:GSR,RS 適合詳細:エンジン形式(1800ガソリン) / 駆動(4WD) 備 考:SSforSTREET在庫なくなり次第廃番適 合 車 種 フロント品番 NST5134R+NST5134L リ ア 品 番 NSG9134 車 種 ランサー /ミラージュ 型 式 CD5A 年 式 H03/07~H05/11 グレード GSR,RS 適 合 詳 細 エンジン形式(1800ガソリン)駆動(4WD) 備 考 SSforSTREET在庫なくなり次第廃番 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ...

[カヤバ]F13A シグマ用ショックアブソーバ(New SR Special)

ユニオンプロデュース楽天市場店

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[カヤバ]F13A シグマ用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NSG9016(リアのみ) 車 名:シグマ 型 式:F13A 年 式:H02/10~H03/06 グレード:25E 適合詳細:エンジン形式(2500ガソリン) / 駆動(2WD) 備 考:NewSR 在庫なくなり次第設定中止適 合 車 種 フロント品番 ***** リ ア 品 番 NSG9016(リアのみ) 車 種 シグマ 型 式 F13A 年 式 H02/10~H03/06 グレード 25E 適 合 詳 細 エンジン形式(2500ガソリン)駆動(2WD) 備 考 NewSR 在庫なくなり次第設定中止 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ...

[カヤバ]AE101カローラレビン/スプリンタートレノ用ショックアブソーバ(New SR Special)

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66,632

[カヤバ]AE101カローラレビン/スプリンタートレノ用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5151R+NST5151L+NST5110R+NST5110L 車 名:カローラレビン/スプリンタートレノ 型 式:AE101 年 式:H04/05~H07/05 グレード:SJ 適合詳細:外観形式(クーペ) 備 考:-----S 適 合 車 種 フロント品番 NST5151R+NST5151L リ ア 品 番 NST5110R+NST5110L 車 種 カローラレビン/スプリンタートレノ 型 式 AE101 年 式 H04/05~H07/05 グレード SJ 適 合 詳 細 外観形式(クーペ) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ...

[カヤバ]ZZE122カローラランクス/アレックス用ショックアブソーバ(New SR Special)

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49,538

[カヤバ]ZZE122カローラランクス/アレックス用ショックアブソーバ(New SR Special)

◇対 応 車 種 表 品 番:NST5225ZR+NST5225ZL+NSF9125 車 名:カローラランクス/アレックス 型 式:ZZE122 年 式:H15/11~H16/04 グレード:----- 適合詳細:駆動(FF) 備 考:-----S 適 合 車 種 フロント品番 NST5225ZR+NST5225ZL リ ア 品 番 NSF9125 車 種 カローラランクス/アレックス 型 式 ZZE122 年 式 H15/11~H16/04 グレード ----- 適 合 詳 細 駆動(FF) 備 考 ----- 適合注意事項 ■TEMS,フットセレクター等,特殊品については、必ず記載があります。 記載のないものは、非装着品となりますのでご注意下さい。 ■「##C」で始まる品番(カートリッジ式)は非分解式ストラットには装着不可となります。 適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。 商 品 詳 細 商品説明 ■カヤバ ニューSRスペシャル■ ・一般走行での安定感が向上 ・コーナーリング時のラインをしっかりキープ ・高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ ・ブレーキ制動力の向上 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目が全て同じであるかご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、1日~3日メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル...

モンロー ショックアブソーバー フロント左右セット ランチア ムーザ 3月11日 品番: E7027

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31,752

モンロー ショックアブソーバー フロント左右セット ランチア ムーザ 3月11日 品番: E7027

メーカー/商品名 モンロー ショックアブソーバー[フロント2本]※ 車種 ランチア:ムーザ [年式] 3月11日 [グレード] 1.4 [バリエーション] リフレックス 商品番号 E7027 定価 45,360円(税込) 商品説明 Monroe Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。(900000品番はUS-Reflex機構を採用しています) 表記について Feb-96 や 7月11日 など、一部適合年式に表記のバグが見られます お求め商品の年式が正しく表示されていない可能性がございますので、 お手数お掛け致しますが、お客様ご自身でメーカーHPをご確認いただくか、 弊社までお声かけください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  

ショックアブソーバー KYB マツダ デミオ DJLFS 14/12~ NST5629XR NST5629XL | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

車パーツの応援団

37,101

ショックアブソーバー KYB マツダ デミオ DJLFS 14/12~ NST5629XR NST5629XL | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よ...

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GHEFP 08/01~ NSF9181R NSF9181L | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

全2商品

18,058

ショックアブソーバー KYB マツダ アテンザ GHEFP 08/01~ NSF9181R NSF9181L | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よ...

ショックアブソーバー KYB トヨタ クラウン JZS151 95/08~ NSF9087 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ

車パーツの応援団

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ショックアブソーバー KYB トヨタ クラウン JZS151 95/08~ NSF9087 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よ...

ショックアブソーバー KYB マツダ アクセラ BM2FS 13/11~ NSF1249 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ

車パーツの応援団

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ショックアブソーバー KYB マツダ アクセラ BM2FS 13/11~ NSF1249 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よ...

ショックアブソーバー KYB ニッサン スカイライン ECR33 93/11~94/11 NSF9053 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

車パーツの応援団

18,058

ショックアブソーバー KYB ニッサン スカイライン ECR33 93/11~94/11 NSF9053 | カヤバ ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よ...

最新車・バイク用品のショックアブソーバ、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするショックアブソーバが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

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