「ゴムホース」 の検索結果 209件

Tacklife TPS02L エアゲージ 360°回転チャック データ保持 電池不要 減圧 45°拡張ヘッド 指針的 高精度 ホース付き

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Tacklife TPS02L エアゲージ 360°回転チャック データ保持 電池不要 減圧 45°拡張ヘッド 指針的 高精度 ホース付き

特徴: 1、計測器にデータを保持する機能を持っています。 2、圧力ブリーダボタンは膨張したタイヤの圧力をリセットするまで圧力を保持されます。 3、拡張5mmのチャック先端はゴムホースを補強して、空気の漏れを防止できます。 4、黄銅製の圧力バルブが気密性を保証できます。 5、360°回転チャックは任意の角度からダイヤルを見ることができます。 6、タフギヤスタイヤルのゴムカバーは耐久性の高いスチール&ブラスユニットを保護します。 7、フレキシブルな強化されたゴム製のホースで、読み取りやすさを向上させます。 8、45°拡張ヘッドはタイヤバルブに簡単にフィットできます。 仕様: 材質:ステンレス+ゴム サイズ:46*6.7*3.3cm ホース長さ:27.5cm 定格圧力:0-60 psi/0-400 Kpa 精度:±2 psi/±13.79 Kpa 質量:215g パッケージ内容: 1*エアゲージ本体 4*エアバルブ 1*日本語取扱説明書 1*24ヶ月の安心サポート 取り扱い上の注意: 1、ご使用前に本体圧力計が0を差しているかご確認ください。 2、車種・タイヤサイズによって指定空気圧は異なります、必ず確認してください。 3、測定後は必ずエアバルブキャップをつけてください。 4、測定はタイヤが冷えた状態で行ってください。 5、高温・高湿下では保管しないでください、故障の原因になります。 6、本製品は、タイヤの空気圧計測、減圧だけができます。 7、エア(圧縮空気)専用ですので、それ以外の流体で使用しないでください。

★AUTOMAX izumi シリコン (8mm) 青 2m■シリコンホース 耐熱 汎用 ブルー 内径8ミリ バキュームホース

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★AUTOMAX izumi シリコン (8mm) 青 2m■シリコンホース 耐熱 汎用 ブルー 内径8ミリ バキュームホース

■■本商品は当店オリジナルブランドAUTOMAX izumi製■■ 正規品 です。品質の異なる類似品(粗悪品)が出品される場合がございますのでご注意下さい。 当商品は、海外提携工場より直接入荷しております。 当商品は2mの価格となります。 ※cm単位での販売は行っておりません。 サイズ 商品名(商品タイトル)記載のサイズになります。 内径 3mm、4mm、6mm、8mm、10mm 全5種類 ※外径は商品画像にてご確認下さい。 カラー 商品名(商品タイトル)記載のカラーになります。 材料 シリコンゴム ※ホースの長さに1cm前後の誤差があります。 正確な寸法をお求めの方はカットする前提で ご購入下さい。 【耐熱温度】 -50度~200度 【商品詳細】 機密性や金属部品への優れた密着性で バキュームホース(各種メーター・EVC・VVC) ウォーターホース(ラジエーターリターンホース・ ウォッシャー)廻りの配管にご使用頂けます。 最小曲げ半径を小さくデザインし、柔軟度が高いシリコン材を使用した為、狭い場所の接続も可能。 耐熱・耐圧・耐震で、変色せず耐久性に 優れています。 エンジンルーム内のドレスアップにもお勧めです。 ブーストコントローラーバルブユニット配管等、バキュームホースとして使用可能です。 高品質シリコンホースでプロショップでも 使用されています。 曲げに強く、繰返し使用しても変形しずらく、 フィット感にも優れた使い易さ抜群の一品です。 埃やゴミが付着した場合は、水洗いか水拭きして頂くと綺麗になります。 耐油耐ガソリン性はありません。 ガソリンや軽油には絶対に禁止です。 接続部は必ずホースバンドやホースクランプ等 で抜け防止を行って下さい。 2mずつカットして発送します...

303 Aerospace Protectant エアロスペース プロテクタント 950ml

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303 Aerospace Protectant エアロスペース プロテクタント 950ml

【総輸入元:マリンサービス児嶋(株) の国内正規輸入品】(※正規品と明記のない出品商品、並行品の内容物の保証は致しかねますので注意下さい)●紫外線(UV)による劣化を強力に防止。SPF40の液体サンスクリーンです。 特徴:ビニール/ゴム/プラスチック製品/アルマイト処理されたアルミニウム等の製品を紫外線/オゾンから保護します。 303には研磨剤を含んでいません。 防水/防汚/防カビ/静電気防止/潤滑効果があり効果が長期に渡り持続、汚れても清掃が簡単です。塗布量の目安:8oz(237g)につき約13平方メートル以上 塗布。方法:対象とする物にスプレーして全体に拡げます。 30-40秒後、吸湿性のある柔らかい布で拭き取ります。 乾くまでふきとり、乾燥すれば作業終了です。 何もしていないゴム、ビニールやプラスチック類は、容易に紫外線を吸収して劣化します。素材の乾燥を防ぎ柔らかく保ちます。 製品の色/光沢を復元し、美しくその状態を持続します。 ゴム製品(ラバー/タイヤ/ホース等)ビニール製品/ファイバーグラス/プラスチック/モノフィルム/インフレータブルボート/革製品/レクサン/アクリル ●自動車,オートバイ,キャンピングカーへの適用 ●タイヤ(側面)/パッキン部分 ●ウインドシールド(ラバー) ●プラスチック成型品/樹脂ライト/エアロパーツ/バンパー/ダッシュボードなど/プラスチックトリム/プラスチックフェンダー/ルーフラック/デカル/ヘルメット・ゴーグル 家庭・その他 ●動きが悪くなったファスナー ●ビニール/革ソファー ●合成皮革製品 ●加工(染色)された革製品 ●紫外線を浴びて劣化する物全般

シフトアップ 950022-03 φ6/12.5mm耐油ゴムホース対応 ブリーザーホースエンド シルバー シフトアップ 950022-03

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シフトアップ 950022-03 φ6/12.5mm耐油ゴムホース対応 ブリーザーホースエンド シルバー シフトアップ 950022-03

商品内容 商品名 シフトアップ 900022-03 φ6/12.5mm耐油ゴムホース対応 ホースエンド (シルバー) 状態 新品未使用 内容 シフトアップ社用補修パーツ サイズ:φ6/12.5mm カラー:シルバー ご注文確定後、こちらの商品はお客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.motor-shiftup.co.jp/index.html)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 こちらの商品はご注文確定後、お客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。シフトアップ 950022-03 φ6/12.5mm耐油ゴムホース対応 ブリーザーホースエンド シルバー

【エントリーでポイント5倍~】2018年4月14日(土)20:00~20日(金)23:59APPダイレクトクラッチラインホンダ シビック品番:GHC011

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【エントリーでポイント5倍~】2018年4月14日(土)20:00~20日(金)23:59APPダイレクトクラッチラインホンダ シビック品番:GHC011

メーカー ホンダ 車種 シビック 型式 EK4・EK9 交換部 純正ゴムホース 商品コード GHC011 ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60~70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが...

APP [エー・ピー・ピー] ダイレクトクラッチラインSUBARU [インプレッサ]用 GSC009B

特選パーツカー狂

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APP [エー・ピー・ピー] ダイレクトクラッチラインSUBARU [インプレッサ]用 GSC009B

APP(エー・ピー・ピー) ダイレクトクラッチラインシステム適合車種SUBARU インプレッサ インプレッサ GC8・GF8 WRX、WRX Sti G(純正ゴムホースのみ交換タイプ) ご注文前にメーカーH/Pにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にメーカー品番をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 メーカーによっても異なりますが、純正のクラッチラインは、スチールパイプとゴムホースで構成され、配管レイアウトも非常に複雑で長くなってしまいます。 APPの製品はこのラインレイアウトをメーカー車種ごとに見直し、ステンレスメッシュホース化することにより、よりダイレクトなクラッチフィーリングを実現しています。 【純正では得られないレスポンス機能】 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えます。 APPのダイレクトクラッチラインシステムはこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしています。 APPダイレクトクラッチラインは、独自の設計・製造によるステンレス製カシメフィッティング、クリアコーディングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、純正品と比べ耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。 ↓ご注文の際必ずお読みください。 ※ご注文いただいてから、製品発注を行います。 製造行程には、組あげ・出荷前の耐圧試験をメーカーで行います。ご注文をいただきましてから(銀行振込の場合はご入金確認後)3日以内(土日祝日...

APP(エーピーピー) ダイレクトクラッチラインシステム WiLL VS ZZE128 用

リデューカークリエーション

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APP(エーピーピー) ダイレクトクラッチラインシステム WiLL VS ZZE128 用

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ダイレクトクラッチラインシステム 適合車種・仕様 車種:WiLL VS車両型式:ZZE128交換部:純正ゴムホースのみ交換タイプ品番:GTC052 商品説明 ■純正のゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60~70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。■そこで、APPはクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。■また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので...

【エントリーでポイント5倍~】2018年4月14日(土)20:00~20日(金)23:59APP ブレーキラインシステム トヨタ カローラレビンスプリンタートレノ品番:TB022B-SS

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【エントリーでポイント5倍~】2018年4月14日(土)20:00~20日(金)23:59APP ブレーキラインシステム トヨタ カローラレビンスプリンタートレノ品番:TB022B-SS

ステンレスタイプ メーカー トヨタ 車種 カローラレビン/スプリンタートレノ 型式 AE101/AE111 品番 TB022B-SS 備考 GT、GT-APEX、BZ-V、BZ-G マクファーソンストラット・4輪ディスク車 ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることが出来ません。 特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。 つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキング遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など...

APP ブレーキホース ステンレス [カローラレビン AE101] ステンメッシュブレーキホース ブレーキライン ステンレスエンド 新品

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APP ブレーキホース ステンレス [カローラレビン AE101] ステンメッシュブレーキホース ブレーキライン ステンレスエンド 新品

APP ステンメッシュブレーキホース 新品商品説明リニアなブレーキフィールを求める方へのおすすめ、精密なブレーキコントロールに欠かせない、APP ステンメッシュブレーキホースのご案内です。純正のブレーキホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。ゴムは伸びる為、ブレーキの圧力が逃げてしまい、フィーリングもよくありません。ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースをステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。ブレーキマスターからの踏力が、ダイレクトにパッドに伝わり、バッグンの操作感が得られます。リニアな踏み応えは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。またミニバン等の街乗りにおいてもメリットがあります。ブレーキコントロールがしやすくなることにより、同乗者に優しい運転が出来るようになるでしょう。このホースは高い信頼性と性能を誇る、安心の車検対応品です。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:カローラレビン型 式:AE101年 式:1991/06~1995/06エ ン ジ ン:4A-GE・4A-GZEグ レ ー ド:GT・GT-APEXそ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:APP商 品 名:ステンメッシュブレーキホース ステンレスエンド品 番:TB022B-SS備 考:新品 1台分□商品詳細ステンレスタイプは、ステンレス材からの削り出しです。錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧めです。ホースの長さは変更が可能です。1台分の総延長が800mm程度までは同じ値段で対応できます。ご注文時に延長する部位と延長数をご指定ください。なお車両ごとの車高とホース長の関係のデータが無いため、「xxインチアップ車用で」といった指定では対応できません。...

BILLION ビリオン スーパーソリッドクーラントライン NISSAN SILVIA 型式 PS13, RPS13用 NA/ターボ共通(ニッサン シルビア)

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BILLION ビリオン スーパーソリッドクーラントライン NISSAN SILVIA 型式 PS13, RPS13用 NA/ターボ共通(ニッサン シルビア)

取り寄せ商品:納期 約1週間 メーカー欠品の場合は納期に時間がかかる場合が御座います。 ビリオンスーパーソリッドクーラントラインは、強化素材“SEPゴム"製の強化ラジエターホースです。2層からなるSEPゴムの間に“ストロングネットコンストラクション"をサンドイッチした、トリプルレイヤー構造を採用。「耐・膨らみ」/「耐・ツブレ」に対して非常に強い、新しい強化ラジエターホースです。 シリコンとエチレンプロピレン(EP)ゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材です。EPゴム(純正ゴム)の弱点である“耐圧性能"、シリコンの弱点である“裂け易い"という2つの性能を強化できる素材です。 2層のSEPの間に、ストロングコンストラクションという強化ネットを挿入した3重構造のラジエターホースです。ハイプレッシャーラジエターキャップ装着時に必要な耐圧性能や、エンジン高回転に発生する耐ツブレ性能に関して、現在存在するラジエターホースの中でNo.1の強度を誇ります。 本製品には、取付け時に必要となるホースバンド(ホース1本につきバンド2本)が付属されています。このバンドは、国内外のレーシングカーでもっとも多く採用されている米国トライドン社製。確実なトルク管理を可能とする信頼のホースバンドです。 ツブレ現象について 水冷式エンジンには、エンジンの駆動を動力としたウォーターポンプが装着されています。純正のウォーターポンプは、低中回転域でも、充分な吐出量を得られるように設計されています。そのため、エンジンが高回転になると、ウォーターポンプの吐出量が増大し、ポンプ後は正圧状態となり、反対にポンプ手前にある、ラジエターロアホース内部は、非常に強い負圧状態となります。このウォーターポンプが冷却水を吸込むときに起こる、強大な負圧に、ラジエターホースが負けてしまうと...

BILLION ビリオン スーパーソリッドクーラントライン スバル インプレッサ GH8, GRB, GRF (08新型ターボ)用

モノコレ

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BILLION ビリオン スーパーソリッドクーラントライン スバル インプレッサ GH8, GRB, GRF (08新型ターボ)用

SUBARU IMPREZA WRX 取り寄せ商品:納期 約1週間 メーカー欠品の場合は納期に時間がかかる場合が御座います。 ビリオンスーパーソリッドクーラントラインは、強化素材“SEPゴム"製の強化ラジエターホースです。2層からなるSEPゴムの間に“ストロングネットコンストラクション"をサンドイッチした、トリプルレイヤー構造を採用。「耐・膨らみ」/「耐・ツブレ」に対して非常に強い、新しい強化ラジエターホースです。 シリコンとエチレンプロピレン(EP)ゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材です。EPゴム(純正ゴム)の弱点である“耐圧性能"、シリコンの弱点である“裂け易い"という2つの性能を強化できる素材です。 2層のSEPの間に、ストロングコンストラクションという強化ネットを挿入した3重構造のラジエターホースです。ハイプレッシャーラジエターキャップ装着時に必要な耐圧性能や、エンジン高回転に発生する耐ツブレ性能に関して、現在存在するラジエターホースの中でNo.1の強度を誇ります。 本製品には、取付け時に必要となるホースバンド(ホース1本につきバンド2本)が付属されています。ホースバンドはトライドン製ではなく、ステンレス製バンドが付属します。 ツブレ現象について 水冷式エンジンには、エンジンの駆動を動力としたウォーターポンプが装着されています。純正のウォーターポンプは、低中回転域でも、充分な吐出量を得られるように設計されています。そのため、エンジンが高回転になると、ウォーターポンプの吐出量が増大し、ポンプ後は正圧状態となり、反対にポンプ手前にある、ラジエターロアホース内部は、非常に強い負圧状態となります。このウォーターポンプが冷却水を吸込むときに起こる、強大な負圧に、ラジエターホースが負けてしまうと、ラジエターホースの“潰れ...

最新車・バイク用品のゴムホース、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするゴムホースが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

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