「車高調整キット」 の検索結果 397件

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【エントリーでP10倍】リアサスペンション SU99-KN-R 汎用 車高調整キット オフセットあり HONDA系 2006モデル 赤 SU99-KN-R KN企画

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【エントリーでP10倍】リアサスペンション SU99-KN-R 汎用 車高調整キット オフセットあり HONDA系 2006モデル 赤 SU99-KN-R KN企画

商品名:汎用 車高調整キット オフセットあり HONDA系 2006モデル 赤 SU99-KN-Rメーカー名:KN企画メーカー品番:SU99-KN-R適合車種:ディオ系スクーター専用仕様:オフセットあり車高調整が可能です。約255mm〜280mmの設定が可能。スプリングのバネレートの変化なく車高を調整することができます。ルックスも決まるごついアルミボディーです。調節ピンスパナ付属です。下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので車種によってはワッシャなどで調整してください。初期付属バネの線形は9mmです。最大幅:62mm特長:オフセットあり車高調整が可能です。約255mm〜280mmの設定が可能。スプリングのバネレートの変化なく車高を調整することができます。ルックスも決まるごついアルミボディーです。調節ピンスパナ付属です。下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので車種によってはワッシャなどで調整してください。初期付属バネの線形は9mmです。最大幅:62mm注意:こちらの商品は 赤 です。ご注意ください。お取寄せ商品とは? 【取寄】と表示されている商品はお取寄せ対象商品となります。 1.ご入金を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。 また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 商品のご用意ができない場合は、結果をご連絡の上ご注文商品をキャンセルとさせていただきます。

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CUSCO street A車高調整キットSCP90ヴィッツ 05/2〜10/11

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CUSCO street A車高調整キットSCP90ヴィッツ 05/2〜10/11

●メーカー:トヨタ●車種:ヴィッツ●車両型式:SCP90●年式:05/2〜10/11●排気量:1300●エンジン型式:2SZ-FE●駆動:FF●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:純正 / R:純正●キャンバー調整:F:なし / R:なし●車高調整方式:F:ネジ式 / R:ネジ式スペーサー●基本バネレート:F:5K / R:3.3K●レート変更範囲:F:6K / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-95〜-20 / R:-40〜-15●e-con2(別売り):取付不可●備考1:●備考2:●品番:901 62J CB★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に 変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更 記載が無い場合は基本レートでの対応となります 注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ SCP90 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ SCP90 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式SCP90 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R190mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置F六角レンチ 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F588mm〜670mm 車高調整範囲R603mm〜630mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP90 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP90 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP90 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R190mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置F六角レンチ 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F588mm〜670mm 車高調整範囲R603mm〜630mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP95 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP95 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP95 年式- 駆動方式4WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R190mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置F六角レンチ 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F580mm〜620mm 車高調整範囲R585mm〜635mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサスポーツ GT7 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサスポーツ GT7 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカースバル 車種インプレッサスポーツ 車輌型式GT7 年式- 駆動方式4WD バネレートF7k バネレートR6k 自由長F170mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F630mm〜691mm 車高調整範囲R631mm〜713mm ダウン量F-57mm〜+4mm ダウン量R-66mm〜+16mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NSP135 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NSP135 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NSP135 年式- 駆動方式4WD バネレートF5k バネレートR3.8k 自由長F200mm 自由長R230mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F578mm〜675mm 車高調整範囲R615mm〜671mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP13 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP13 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP13 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F523mm〜614mm 車高調整範囲R582mm〜608mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラ NZE121 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラ NZE121 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラ 車輌型式NZE121 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR8k 自由長F180mm 自由長R150mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F581mm〜708mm 車高調整範囲R576mm〜626mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラGT AE111 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラGT AE111 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラGT 車輌型式AE111 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR4k 自由長F180mm 自由長R220mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F545mm〜670mm 車高調整範囲R515mm〜750mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車取り付け不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン バサラ JU30 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン バサラ JU30 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーニッサン 車種バサラ 車輌型式JU30 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR5.5k 自由長F200mm 自由長R220mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をライ...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GC8 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル インプレッサ GC8 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカースバル 車種インプレッサ 車輌型式GC8 年式- 駆動方式4WD バネレートF7k バネレートR5k 自由長F200mm 自由長R220mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F605mm〜650mm 車高調整範囲R614mm〜662mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ KSP130 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ KSP130 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式KSP130 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR2.5k 自由長F200mm 自由長R205mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F590mm〜685mm 車高調整範囲R590mm〜630mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP10 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP10 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP10 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F523mm〜614mm 車高調整範囲R582mm〜608mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC30 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC30 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式KGC30 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F230mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F560mm〜648mm 車高調整範囲R595mm〜628mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC35 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC35 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式KGC35 年式- 駆動方式4WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R130mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F547mm〜635mm 車高調整範囲R580mm〜610mm ダウン量F-100mm〜-12mm ダウン量R-74mm〜-44mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ KSP90 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ KSP90 車高調

自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式KSP90 年式- 駆動方式2WD 商品全長調整式車高調キット SpecS バネレートF5k バネレートR3k 自由長F200mm 自由長R190mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置F六角レンチ 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F(参考値)588mm〜670mm 車高調整範囲R(参考値)603mm〜630mm ダウン量F(参考値)- ダウン量R(参考値)- 備考1- 備考1※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能で...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラレビン AE101 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

86,400

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラレビン AE101 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラレビン 車輌型式AE101 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR4k 自由長F180mm 自由長R220mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F545mm〜670mm 車高調整範囲R515mm〜750mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車取り付け不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ QNC10 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ QNC10 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式QNC10 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F560mm〜615mm 車高調整範囲R595mm〜625mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NHP130 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

81,000

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NHP130 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NHP130 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR2.5k 自由長F180mm 自由長R205mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F595mm〜677mm 車高調整範囲R591mm〜643mm ダウン量F-99mm〜+19mm ダウン量R-61mm〜-1mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラレビン AE111 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

86,400

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラレビン AE111 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラレビン 車輌型式AE111 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR4k 自由長F180mm 自由長R220mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F545mm〜670mm 車高調整範囲R515mm〜750mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車取り付け不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC10 車高調

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78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC10 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式KGC10 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F560mm〜615mm 車高調整範囲R595mm〜625mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC15 車高調

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78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ KGC15 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式KGC15 年式- 駆動方式4WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F220mm 自由長R130mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F532mm〜624mm 車高調整範囲R565mm〜593mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP131 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

81,000

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP131 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP131 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR2.5k 自由長F200mm 自由長R205mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F590mm〜685mm 車高調整範囲R590mm〜630mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP15 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ ヴィッツ NCP15 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種ヴィッツ 車輌型式NCP15 年式- 駆動方式4WD バネレートF5k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R160mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F525mm〜640mm 車高調整範囲R575mm〜620mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラランクス ZZE123 車高調

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78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラランクス ZZE123 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラランクス 車輌型式ZZE123 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR8k 自由長F180mm 自由長R150mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F580mm〜665mm 車高調整範囲R580mm〜630mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラアクシオ NZE141 車高調

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78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラアクシオ NZE141 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラアクシオ 車輌型式NZE141 年式- 駆動方式2WD バネレートF5k バネレートR4k 自由長F180mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F588mm〜709mm 車高調整範囲R599mm〜643mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ NGC30 車高調

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78,840

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ パッソ NGC30 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種パッソ 車輌型式NGC30 年式- 駆動方式2WD バネレートF4k バネレートR4k 自由長F230mm 自由長R180mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F560mm〜648mm 車高調整範囲R595mm〜628mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD...

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その他 MC21 ワゴンR 車高調整サスペンションキット SPEC-RM/K8 シルクロード ds-1607057

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その他 MC21 ワゴンR 車高調整サスペンションキット SPEC-RM/K8 シルクロード ds-1607057

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CUSCO street ZERO A車高調整キット チョイ下げ仕様ANH20Wアルファード 08/5〜

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CUSCO street ZERO A車高調整キット チョイ下げ仕様ANH20Wアルファード 08/5〜

●メーカー:トヨタ●車種:アルファード●車両型式:ANH20W●年式:08/5〜●排気量:2400●エンジン型式:2AZ-FE●駆動:FF●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:純正形状ゴム / R:純正●キャンバー調整:F:なし / R:なし●車高調整方式:F:全長調整式 / R:ネジ式スペーサー●基本バネレート:F:6K / R:7K●レート変更範囲:F:7K / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-85〜0 / R:-52〜-10●e-con2(別売り):品番00B 60J 1214●備考1:●備考2:●品番:943 62N CNH★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に 変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更 記載が無い場合は基本レートでの対応となります 注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります

オーリンズ 車高調 ネジ式車高調整モデル コンプリート ヴィッツ NCP13 OHLINS 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

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オーリンズ 車高調 ネジ式車高調整モデル コンプリート ヴィッツ NCP13 OHLINS 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー名オーリンズセットコンプリートタイプネジ式車高調整モデル自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式NCP13モデルサブバルブPCV自由長【F/R】mm230/250レート【F/R】kgf3.5/3.3ダウン量【F/R】35/30全長調整範囲【F/R】mm-/-備考リア車高調整不可納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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CUSCO street ZERO A車高調整キット ピロ仕様GA70スープラ 86/2〜93/5

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CUSCO street ZERO A車高調整キット ピロ仕様GA70スープラ 86/2〜93/5

●メーカー:トヨタ●車種:スープラ●車両型式:GA70●年式:86/2〜93/5●排気量:2000●エンジン型式:1G-FE・1G-GTEU●駆動:FR●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:ピロ / R:ピロ●キャンバー調整:F:固定式 / R:固定式●車高調整方式:F:全長調整式 / R:全長調整式●基本バネレート:F:18K / R:11K●レート変更範囲:F:16K・20K / R:10K・12K●車高調整幅(mm):F:-95〜-2 / R:-75〜0●e-con2(別売り):取付不可●備考1:●備考2:●品番:163 61N CP★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に 変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更 記載が無い場合は基本レートでの対応となります 注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ カローラ フィールダー NZE141G/ZRE142G 2006.10-2012.4 商品番号:819 62P CB

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ カローラ フィールダー NZE141G/ZRE142G 2006.10-2012.4 商品番号:819 62P CB

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO 車種 トヨタ:カローラ フィールダー [型式] NZE141G/ZRE142G [年式] 2006.10-2012.4 [グレード] 1.5X/1.8S [駆動・排気量] FF/1500cc・1800cc 商品番号 819 62P CB 定価 122,000円(税込) 車高調整機構 F:全長調整/R:全長調整 商品説明 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました。 ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備 いつも快適な乗り心地にアジャスト可能 乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。 ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで 快適なセッティングを施しました。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ・出荷時にしっかりストロークを確保した...

スープラ JZA70 サスペンションキット Spec-RM/A12-A KYB(カヤバ)コンペティションスプリング仕様 シルクロード

夢の小屋

310,020

スープラ JZA70 サスペンションキット Spec-RM/A12-A KYB(カヤバ)コンペティションスプリング仕様 シルクロード

■サイズ・色違い・関連商品その他の関連商品はこちらから■商品内容・メーカー名:シルクロード|SILKROAD ・商品名:スープラ JZA70 サスペンションキット Spec-RM/A12-A KYB(カヤバ)コンペティションスプリング仕様 ・車種:70 スープラ ・ジャンル:サスペンションキット / (車高調整式) ・キーワード:A70 JZA70 SUPRA スープラ 70スープラ 1JZ 7M 1G GA70 MA70、SILKROAD シルクロード、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明:RM/A8設定をベースにショックアブソーバー本体とロアブラケットをアルミケースにて製作、従来比約-40〜-50%軽量化しました。 (ストラット形状はスチールケース製ショック、ブラケットになります)RM/A12-Aのコンセプトは、「唯一無二」。セッティングの幅を拡げるパーツ構造に加え、オプションスプリングのセットやオプションカラーの設定により、購入いただくユーザー様個々の「唯一無二」のサスペンションキットを完成していただくことができます。■フルタップ式全長調整サスペンションキット■正立ショックアブソーバーは新開発「アルミケース製/減衰力12段調整式」を採用。従来比-40〜-50%軽量化しました。(ストラット形状には従来品スチールケースショック採用ですが、減衰調整段数は8段から12段に変更しています)■ボトムブラケットに関しても「アルミケース」を採用し軽量化を実現しています。(ストラット形状はスチール製ブラケット)■スプリングは「標準スプリング」仕様と、「KYBコンペティションスプリング」仕様をご選択いただけます。...

あす楽
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラGT AE86(3Dr) 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

111,240

あす楽

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ カローラGT AE86(3Dr) 車高調

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種カローラGT 車輌型式AE86(3Dr) 年式- 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR6k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F515mm〜595mm 車高調整範囲R565mm〜610mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※純正スピンドル下取り不要 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK...

タント/タント カスタム L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160 シルクロード

夢の小屋

310,020

タント/タント カスタム L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160 シルクロード

■サイズ・色違い・関連商品その他の関連商品はこちらから■商品内容・メーカー名:シルクロード|SILKROAD ・商品名:タント/タント カスタム L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160 ・車種:L350S タント ・ジャンル:サスペンションキット / (車高調整式) ・キーワード:タント L350 TANTO L350S L360S、SILKROAD シルクロード、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明:■オリジナルRMS-Kを「CADCARS」様の監修のもと、スペシャルモデルにて設定しました。■リアショックにM52アルミケースダンパー、アルミケースブラケットを採用。容量UPしながらも軽量化を実現。■サーキット向けのハード仕様でありながらセッティング幅を広く持たせ、ストリートでも使用可能です。■フロント用直巻きスプリングは標準8.0k/H180です。■スプリング・フロント:8.0k/H180・リア:6.5k/H160■受注生産【適合車種】タント/タント カスタム【型式】L350S【年式】03.11-07.12■商品スペック【商品名】タント/タント カスタム L350S サスペンションキット CAD CARSコラボモデル フロントオリジナルショック仕様 標準リアスプリング:6.5k/H160【特記事項】■オリジナルRMS-Kを「CADCARS」様の監修のもと、スペシャルモデルにて設定しました。■リアショックにM52アルミケースダンパー、アルミケースブラケットを採用。容量UPしながらも軽量化を実現。...

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Largus ラルグス リアアジャスターキット マツダスピードアクセラ BK3P

ラルグスリテール 楽天市場店

24,624

あす楽

Largus ラルグス リアアジャスターキット マツダスピードアクセラ BK3P

自動車メーカーマツダ 車種マツダスピードアクセラ 車輌型式BK3P 駆動方式2WD 商品リアアジャスターキット バネレートR4k 自由長R190mm 車高調整範囲R655mm〜690mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。 平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。 車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています...

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Largus ラルグス リアアジャスターキット マツダスピードアクセラ BL3FW

ラルグスリテール 楽天市場店

24,624

あす楽

Largus ラルグス リアアジャスターキット マツダスピードアクセラ BL3FW

自動車メーカーマツダ 車種マツダスピードアクセラ 車輌型式BL3FW 駆動方式2WD 商品リアアジャスターキット バネレートR4k 自由長R190mm 車高調整範囲R643mm〜686mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。リアアジャスターキットとは、その名の通りリアの車高を調整することができるキットです。一般的に車高を変化させるには、ダウンサスか車高調かの2択となりますが、「ダウンサスでは柔らかくて収まりが悪い」「現状のバネレート・自由長に不満がある」「車高調ではリアの落ち幅が足りない」といった方の為の新たな選択肢です。 平均調整幅は50mm。アジャスターにネジ式を採用しているため、ロックリングを回すことで、微調整から大幅な調整まで無段階に調整する事が可能です。ネジが切ってある所全てがアジャスターの調整範囲となり、アジャスターをフルに活かして調整する事が出来ます。 車種に合わせて設計を行っている為、現在付いているスプリングと付け替えるだけのボルトオン設計。汎用品に多い、アジャスターの取付に加工が必要、バネの座りが悪い等のストレスを生じさせません。殆どの車種が専用形状スプリングとなっています...

車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R フリードスパイクハイブリッド GP3 LEA

車楽院 楽天市場店

97,503

車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R フリードスパイクハイブリッド GP3 LEA

■品番92474 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フリードスパイクハイブリッド ■商品車高調キット ■車種備考 ■年式11/10-16/09 ■車両型式GP3 ■エンジン型式LEA ■マウント:F純正 ■マウント:R純正 ■レート(kgf/mm):F4 ■レート(kgf/mm):R5 ■自由長:F200 ■自由長:R190 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:R樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲:F-80~0 ■車高調整範囲:R-67~-22 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル- ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考 ■商品説明単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤...

ヨコモ YD-2 S樹脂シャーシ仕様キットYG-302ジャイロ付

ラジコン天国名古屋店

24,111

ヨコモ YD-2 S樹脂シャーシ仕様キットYG-302ジャイロ付

ハイマウントモーターでリヤトラクションが高く、P タイルやコンクリートなどの低グリップ路面で使用率がさらに高まっているYD-2 S に、扱いやすさに優れるワンピース樹脂シャーシ仕様が新登場します! YD-2 シリーズオリジナルのRWD ドリフト専用フロント ステアリングシステムと、ハイマウント モーター仕様の4 ギヤ トランスミッショ ンを、振動吸収や適度なねじれ剛性でしなやかなフィーリングを導き出すワンピース メインシャーシに搭載。フロントタイヤの引っ掛かりを 抑え、実車のようなしっとりとした走りを引き出します。ハイマウントモーターは特に低グリップ路面に有効なロールを引き出し、滑りやす い状況でも安定感の高い走行が可能です。車高調整式オイルショックやショックタワーも樹脂製とすることでリーズナブルな価格も実現。さ らにRWD ドリフト走行に必須となるステアリングジャイロをセットにしたキットもラインナップいたしますので、初めてRWD ドリフトに チャレンジする方にもお勧めのパッケージです。 店頭でも販売いたしております。 万が一売切れの場合はお取り寄せいたします。 (納期に若干お時間をいただく場合があります。)

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CUSCO street ZERO A車高調整キット チョイ下げマウントレス仕様RR4エリシオン 04/5〜12/5

PartsDepot

113,529

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CUSCO street ZERO A車高調整キット チョイ下げマウントレス仕様RR4エリシオン 04/5〜12/5

●メーカー:ホンダ●車種:エリシオン●車両型式:RR4●年式:04/5〜12/5●排気量:3000●エンジン型式:J30A●駆動:4WD●減衰力:F:40段調整式 / R:40段調整式●アッパーマウント:F:純正 / R:純正●キャンバー調整:F:なし / R:なし●車高調整方式:F:全長調整式 / R:ネジ式スペーサー●基本バネレート:F:10K / R:8K●レート変更範囲:F:9K・11K / R:変更不可●車高調整幅(mm):F:-72〜 0 / R:-40〜-15●e-con2(別売り):取付不可●備考1:●備考2:●品番:362 62N CBH★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なる場合があります★内装カバー等が一部装着できない場合があります★内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降の登録車への注意事項(車両個体差があります)注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満は保安基準に抵触します注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満は保安基準に抵触します注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満は保安基準に抵触します★バネレート変更を希望の場合は備考欄の[その他のご要望] に 変更希望レートを記載下さい。例:フロント○K、リア○Kに変更 記載が無い場合は基本レートでの対応となります 注文確定後のバネレート変更は対応できません■こちらの商品は送料無料になります

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RSR TP Basic☆i KIT-2A(ショック+ブロックキット+バンプラバー) レジアスエース KDH201V 3000 DTB 28/4〜 車高調

全2商品

113,505

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RSR TP Basic☆i KIT-2A(ショック+ブロックキット+バンプラバー) レジアスエース KDH201V 3000 DTB 28/4〜 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR TP Basic☆i 適合車種・仕様 商品名:TPベーシックアイメーカー:トヨタ車種:レジアスエース型式:KDH201V駆動方式:FR排気量:3000 DTB年式:28/4〜F推奨車高調整幅:0〜-85mmR推奨車高調整幅:0〜-75mmF推奨車高:-35〜-40mmR推奨車高:-40〜-45mmF最大車高調整幅:-mmR最大車高調整幅:-mmFバネレート:kgRバネレート:kgF減衰力調整:×R減衰力調整:×F全長調整:×R全長調整:×Fキャンバー調整:×R車高調整:純正リーフ式マッチンググレード:スーパーGL"DARK PRIME"メーカー品番:TPT700S2A備考:KIT-2A(ショック+ブロックキット+バンプラバー)(純正サスに対応) 詳細は製品案内(メーカーホームページ)へ 商品説明 TP Basic☆iは、TP Best☆iのコンセプトである乗り心地、しっかり感をそのままに、 リーズナブルな減衰固定式のBasic☆iタイプです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中、受注生産品の場合、ご注文日より最大約6週間後の出荷対応となりますので、お急ぎの場合は弊社まで在庫確認のご連絡を頂き、その納期回答を確認の上、ご注文願います。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能...

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ カローラ ルミオン NZE151N/ZRE152N 2007.10-2016.1 商品番号:942 62N CN

ななこ屋楽天市場店

124,416

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ カローラ ルミオン NZE151N/ZRE152N 2007.10-2016.1 商品番号:942 62N CN

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO A 車種 トヨタ:カローラ ルミオン [型式] NZE151N/ZRE152N [年式] 2007.10-2016.1 [グレード] X/G [駆動・排気量] FF/1500cc・1800cc 商品番号 942 62N CN 定価 160,000円(税込) アッパーマウント F:純正形状ゴム製アッパーマウント 減衰力調整 F:40段/R:40段 車高調整機構 F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル 「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地ときめ細かな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル 主な仕様 ・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な変化でどんなシチュエーションでも簡単に好みの 乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰力調整は工具不要です。 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました。 ・アッパーマウント標準装備 専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを 標準装備することで、さらなる快適性を実現すると共に、純正ショックからのアッパーマウント 付替えが不要となることで作業性も向上しました。 ・CPRV(圧力適正化バルブ)採用 低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を 採用。低速から高速までの全領域で...

あす楽
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ マツダスピードアクセラ BL3FW 車高調

ラルグスリテール 楽天市場店

83,160

あす楽

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ マツダスピードアクセラ BL3FW 車高調

自動車メーカーマツダ 車種マツダスピードアクセラ 車輌型式BL3FW 年式- 駆動方式2WD 商品全長調整式車高調キット SpecS バネレートF9k バネレートR4k 自由長F160mm 自由長R190mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F(参考値)622mm〜675mm 車高調整範囲R(参考値)643mm〜686mm ダウン量F(参考値)-50mm〜+2mm ダウン量R(参考値)-44mm〜+1mm 備考1- 備考1※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステー...

インプレッサG4 GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 スバル SUBARU 車高調整キット (フルタップ式)「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」

カー用品通販ショップ VS-ONE

104,544

インプレッサG4 GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 スバル SUBARU 車高調整キット (フルタップ式)「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」

【自動車メーカー】スバル/SUBARU【車種】インレッサG4【車輌型式】GJ2/GJ3/GJ6/GJ7【駆動方式】4WD【アッパーマウント:Fr】ピロ/調整式【アッパーマウント:Rr】強化ゴム/固定式【バネレート:Fr】6k【バネレート:Rr】6k【車高:Fr】613mm〜723mm【車高:Rr】618mm〜685mm【ダウン量:Fr】-69mm〜+41mm【ダウン量:Rr】-55mm〜+12mm■装着例・車高設定範囲上限(全体) ・車高設定範囲下限(全体) ・車高設定範囲上限(フロント) ・車高設定範囲下限(フロント) ・車高設定範囲上限(リア) ・車高設定範囲下限(リア) よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは?車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か?ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか?ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか?ピロ/ゴム...

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラスポーツ BLFFW 車高調

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ アクセラスポーツ BLFFW 車高調

自動車メーカーマツダ 車種アクセラスポーツ 車輌型式BLFFW 年式- 駆動方式2WD 商品全長調整式車高調キット SpecS バネレートF9k バネレートR4k 自由長F160mm 自由長R190mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F(参考値)622mm〜675mm 車高調整範囲R(参考値)643mm〜686mm ダウン量F(参考値)-50mm〜+2mm ダウン量R(参考値)-44mm〜+1mm 備考1- 備考1※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状...

BILSTEIN/ビルシュタイン ローダウン&車高調キット B14 AUDI TT/TT Roadster 8S FF/quattro 47-252349

車楽院 楽天市場店

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BILSTEIN/ビルシュタイン ローダウン&車高調キット B14 AUDI TT/TT Roadster 8S FF/quattro 47-252349

■品番47-252349 ■メーカーBILSTEIN/ビルシュタイン ■商品ローダウン&車高調キット ■商品名B14 ■商品概要ネジ式車高調整サスペンションキット ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車種TT/TT Roadster ■年式15/08〜 ■型式8S ■車種備考FF/quattro ■【F/R】ダウン値(mm)30〜50/30〜50 ■【F】タイプ倒立単筒 ■【R】タイプ単筒 ■備考F:ネジ式車高調整/R:アジャスター式車高調整F:ネジ式車高調整/R:アジャスター式車高調整 ■商品説明スポーツが貴方を万能にするサーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付きB14●装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定●前後ともに約30?50mmのローダウン化●サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施●スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製●トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現●調整が容易なラウンドスレッド●耐久性の高いスポーツ・スプリング●ビルシュタインならではのガス封入技術●ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス●TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。...

ビルシュタイン B16 車高調 2シリーズ M2 F87 48-244091J BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

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ビルシュタイン B16 車高調 2シリーズ M2 F87 48-244091J BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番48-244091Jメーカー名BILSTEIN商品名B16自動車メーカーBMW車種2シリーズ M2 F87適合詳細EDC装着車除く年式16/1〜ダウン値mm(F/R)推奨調整値:5〜20/5〜20 最大調整幅:5〜30/5〜30タイプ倒立単筒/単筒備考(F)ネジ式(R)アジャスター式車高調整ネジ式車高調整10段階減衰力調整注意事項欠品時は基本的に本国取り寄せとなるため、納期に2〜3ヶ月以上かかる可能性が高くなります納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R ヴィッツ HYBRID NHP130 1NZ-FXE

車楽院 楽天市場店

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車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R ヴィッツ HYBRID NHP130 1NZ-FXE

■品番92798 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴィッツ ■商品車高調キット ■車種備考HYBRID ■年式17/01- ■車両型式NHP130 ■エンジン型式1NZ-FXE ■マウント:F純正 ■マウント:R純正 ■レート(kgf/mm):F5 ■レート(kgf/mm):R3 ■自由長:F200 ■自由長:R190 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:R樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲:F-60~-10 ■車高調整範囲:R-45~-5 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル- ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考車高調整範囲はNCP131のデータになりますリアショック上部要内装加工 ■商品説明単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1...

オーパ ZCT10 ACT10 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」

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オーパ ZCT10 ACT10 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」

バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:強化ゴム/固定式 リア:強化ゴム/固定式【バネレート設定】F:5k / R:4k【車高設定範囲(参考値)】F:570mm〜670mm / R:625mm〜675mm■装着例・車高設定範囲上限(全体) ・車高設定範囲下限(全体) ・車高設定範囲上限(フロント) ・車高設定範囲下限(フロント) ・車高設定範囲上限(リア) ・車高設定範囲下限(リア) よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは?車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か?ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか...

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ブリッツ ダンパーZZ-R DSC 車高調 ミラココア L675S 93478 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

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ブリッツ ダンパーZZ-R DSC 車高調 ミラココア L675S 93478 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー...

ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番93478メーカーBLITZ/ブリッツ商品名ダンパーZZ-R DSC自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ適合車種車名:ミラココア型式:L675S年式:09/08-エンジン型式:KF-VE マウントレート自由長スプリング車高調整範囲フロント強化ゴム6150ID62ストレート-85〜0リア純正3.4210樽型orテーパー型-75〜-38リア減衰ダイヤル 位置・形状-製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N 接続○備考リアモーター取り付けにリアショック上部内装、サービスパネル要加工または取り外し(追加工賃が必要になる可能性がございます。)備考2リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります...

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 450-17 90年 GPZ900R A7-A16 ポリッシュ 28272113 JP店

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ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 450-17 90年 GPZ900R A7-A16 ポリッシュ 28272113 JP店

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール91年-97年 カワサキ GPZ900R98年-03年 カワサキ GPZ900Rリア用サイズ:450-17カラー:ポリッシュタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支え、軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)リアホイールサイズが17インチになります。車高調整キット(別途必要)などを利用して、車高の補正を行ってください。550サイズのリアホイールの装着には、8mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。ノーマルチェーンケースは使用できません。車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。(チェーンケースステーのカットが必要です。)センタースタンドはタイヤと接触するため使用できません。経年変化や車両誤差により、ステップマウントボルトプレートがチェーンに接触する場合があります。その場合はプレートを削るなどの加工が必要です。純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに...

車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R ヴィッツ KSP90 1KR-FE

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車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R ヴィッツ KSP90 1KR-FE

■品番92798 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴィッツ ■商品車高調キット ■車種備考 ■年式05/02-10/12 ■車両型式KSP90 ■エンジン型式1KR-FE ■マウント:F純正 ■マウント:R純正 ■レート(kgf/mm):F5 ■レート(kgf/mm):R3 ■自由長:F200 ■自由長:R190 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:R樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲:F-60~-10 ■車高調整範囲:R-45~-5 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル- ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考リアショック上部要内装加工 ■商品説明単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤...

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ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セレナ C26/FC26 92410 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

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ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セレナ C26/FC26 92410 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】

ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番92410メーカーBLITZ/ブリッツ商品名ダンパーZZ-R自動車メーカーNISSAN/ニッサン適合車種車名:セレナ型式:C26/FC26年式:10/11-エンジン型式:MR20DD マウントレート自由長スプリング車高調整範囲フロント強化ゴム5220ID62ストレート-80〜0リア純正6175樽型orテーパー型-55〜-25リア減衰ダイヤル 位置・形状アッパーマウント上側製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N 接続-備考ハイウェイスター共通備考2リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上...

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