アトミックゴルフ
19,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
14,800円
|ウッド型 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属inpres DRIVESTAR for LADIES UT高弾道を、いつでもやさしく。低重心設計TECHNOLOGY01フェース下部の反発強化。地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。形状進化TECHNOLOGY02トップにもダフリにも強い新形状。トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#U4#U5#U6#U7ロフト角(°)21242730ライ角(°)5959.56060.5構造SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェースシャフトVANQUISH for inpres LM423uシャフト硬さALALALALシャフト重量(g)45.54345.54345.54345.543シャフト調子中クラブ重量(g)295293299297303301307305クラブ長さ(インチ)40.2539.539.753939.2538.538.7538クラブバランスC5C1C5C1C5C1C5C1グリップラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し発売日:2022年
114,400円
|キャビティバック |飛距離重視 |セミグースネック |グースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。inpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#6#7#8#9PWAWASSWロフト角(°)2325283237424855ライ角(°)61.0061.2561.5061.7562...
73,920円
|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド...
BANZAI GOLF
34,000円
YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト バシレウス トライスパーダ 商品詳細Tri:Spadaは、アスリートのために設計された、 叩ける高剛性を追求したシャフトシリーズです。 最新の知見に基づき、初代Spadaから10年目の第3世代として開発されました。 Tri:Spadaの名前には、TRIαS、TRI 3 、 TRY 挑戦 の全ての意味が込められており、 その設計はパワーヒッターに研ぎ澄まされた一撃をもたらします。 「ABマップ」での分類は「B」であり、 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッター向けの設計です。 全体高剛性を重視し、 Pan系50tを主材料とした新基準設計により、 ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 特徴: - PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 - 先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 - シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 - 低トルク設計による方向性の向上。 - ピュアハードヒッターにマッチする設計。 スペック(一部抜粋): - 重量: 45g〜68.5g - Flex: R2、R、S、X - トルク: 2.9°〜3.8° - チップ径: 8.5mm - バット径: 15.1mm〜15.4mm - 全長/Tipパラレル: 1,168mm/50mm〜1,168mm/80mm - T/C: 0.63〜0.75 - C/B: 0.61〜0.64 - 調子: 中元 ※ シャフト表面仕上げ:レイヤードナイトブルー Tri:Spadaは、 切り替えからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のシャフトであり、 自身のスイングパワーを最大限に活かしたい方にお勧めです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...
64,680円
|標準長さ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属初級者向け高初速+直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量...
|SLE適合 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります。スペックヘッド素材6...
66,000円
|飛距離重視 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。inpres DRIVESTAR for LADIES IRON狙ったところへ、いつでもやさしく。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化TECHNOLOGY03刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。WEDGEの進化TECHNOLOGY04新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。「イイ顔」TECHNOLOGY05レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#7#8#9PWSWロフト角(°...
99,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323743ライ角(°)62.756363.2563.563.75素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD2クラブ重量(g...
ゴルフショップ ゼロステーション
34,320円
この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO 850GH スチールシャフト
123,200円
この商品はメーカー正規カスタム品です 飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD/M IRON ヤマハ 24 リミックス アイアン 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ アイアンセット IRON ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR120 エヌエスプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフト
この商品はメーカー正規カスタム品です 飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD/M IRON ヤマハ 24 リミックス アイアン 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ アイアンセット IRON ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO 950GH neo エヌエスプロ 950 ネオ スチールシャフト
137,280円
この商品はメーカー正規カスタム品です トゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイトを配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・?の大慣性モーメントを実現しています。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD/X IRON ヤマハ 24 リミックス アイアン 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ アイアンセット IRON ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO 850GH スチールシャフト
この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス3 ツアー105 スチールシャフト
35,200円
この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO ゼロス7 Zelos7 HYBRID スチールシャフト
ゴルフプラザ グリーンフィル
93,280円
初速とコントロール。ツアーアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR ドライバー。三菱 Diamana WS ミツビシ ディアマナ WS40 WS50 WS60 WS70 WS80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速とコントロール。ツアーアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/R ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
110,880円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。形状、重心などすべて刷新新ツアー系アイアン精度の高いコントロールショットを実現センター寄りの重心でイメージ通りの弾道に従来はヒール寄りに設計されていた重心をフェースセンターに近づけたことで、イメージ通りのショットメイクを可能にしています。打感の向上焼きなまし製法による打感の向上日本刀などにも使われる「焼きなまし」製法を採用したことで、軟鉄鍛造アイアンの打感がさらに柔らかくなりました。深重心化により寛容性向上重心深度を深くしたことによってスイートスポットが拡大。打球が上がりやすくなるとともにツアープロが求める寛容性も備えています。▲Dynamic Gold EX TOUR ISSUE シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)262933374145ライ角(°)60.560.756161.56262.5素材/製法軟鉄鍛造構造+焼きなまし処理クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD2クラブ重量(g)431436443449457466グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフトDynamic Gold EX TOUR ISSUEシャフト硬さS200シャフト重量(g)131シャフト調子元※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ...
GZONE
16,390円
YAMAHA inpres DRIVESTAR for LADIES UT 2023 インプレス ドライブスター ユーティリティ ティーグラウンドで、フェアウェイで、バンカーで。自分らしいショットをイメージ通りに。 難しいクラブなんて、もういらない。 inpres DRIVESTAR for LADIES 飛ばせたら、もっとゴルフが好きになる。 ■高弾道を、いつでもやさしく。 ■レディースモデル専用設計シャフト:VANQUISH for inpres LM423u カーボンシャフト ■専用ヘッドカバー付き 2022年10月21日発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
13,200円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてinpres DRIVESTAR for LADIES IRON狙ったところへ、いつでもやさしく。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化TECHNOLOGY03刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。WEDGEの進化TECHNOLOGY04新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。「イイ顔」TECHNOLOGY05レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#6AWロフト角(°)2649ライ角(°)61.7562.75構造X37精密鋳造SUS630精密鋳造シャフトVANQUISH...
140,800円
この商品はメーカー正規カスタム品です トゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイトを配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・?の大慣性モーメントを実現しています。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD/X IRON ヤマハ 24 リミックス アイアン 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ アイアンセット IRON ■装着シャフト TRUE TEMPER トゥルーテンパー PROJECT X プロジェクト X スチールシャフト
ゴルフトゥエンティ
57,000円
新品スリーブ付シャフト トリプルエックス TRPX フェザー Feather ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220/218/216/118/116用 スリーブ装着 ドライバー用 スリーブ非純正 ヤマハ 人気 スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇ヤマハ/YAMAHARMX 新RTS用 スリーブ 〇対応モデル〇インプレス リミックス 220 218 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 118 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 116 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 216 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロワン ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロツー ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ツアーモデル ドライバー(US・日本仕様)長さは、「RMX116」45.25インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。こちらの商品はスリーブ付シャフトです。スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5
Victoria Golf 楽天市場支店
13,700円
__●番手:5I●シャフト:Speeder NX for Yamaha M423i●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:R長さ:39ライ角(°):60.75ヘッド素材:X37+タングステン合金総重量(g):332シャフト重量(g):46バランス:D0トルク:5.4キックポイント:中フレックス:SR長さ:39ライ角(°):60.75ヘッド素材:X37+タングステン合金総重量(g):334シャフト重量(g):47.5バランス:D0トルク:5.3キックポイント:中__________●番手:6I●シャフト:Speeder NX for Yamaha M423i●ロフト角(°):23●左右:右フレックス:R長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:X37+タングステン合金総重量(g):339シャフト重量(g):47.5バランス:D0トルク:4.9キックポイント:中フレックス:SR長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:X37+タングステン合金総重量(g):341シャフト重量(g):49バランス:D0トルク:4.8キックポイント:中__________●番手:AW●シャフト:Speeder NX for Yamaha M423i●ロフト角(°):42●バウンス角(°):3●左右:右フレックス:R長さ:36ライ角(°):62.5ヘッド素材:SUS630総重量(g):379シャフト重量(g):52バランス:D1トルク:3.6キックポイント:中フレックス:SR長さ:36ライ角(°):62.5ヘッド素材:SUS630総重量(g):380シャフト重量(g):53.5バランス:D1トルク:3.5キックポイント:中__________●番手:AS●シャフト:Speeder NX for Yamaha M423i●ロフト角(°):48●バウンス角...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲TENSEI TR i カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323743ライ角(°)62.756363.2563.563.75素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスD1クラブ重量...
57,200円
|ステンレス |飛距離重視 |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。inpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#7#8#9PWロフト角(°)25283237ライ角(°)61.2561.5061.7562...
新品スリーブ付シャフト フジクラ ダイアモンド スピーダー DIAMOND Speeder ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220/218/216/118/116用 スリーブ装着 ドライバー用 スリーブ非純正 ヤマハ 人気 スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇ヤマハ/YAMAHARMX 新RTS用 スリーブ 〇対応モデル〇インプレス リミックス 220 218 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 118 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 116 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 216 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロワン ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロツー ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ツアーモデル ドライバー(US・日本仕様)長さは、「RMX116」45.25インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。こちらの商品はスリーブ付シャフトです。スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5
アトラクトゴルフ
15,800円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#inpres DRIVESTAR series#インプレスドライブスターシリーズ
12,800円
57,800円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#inpres DRIVE STAR#ドライブスター
9,680円
本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4,000g・cmを有するアイアンが誕生。YAMAHA リミックス VD40 アイアン ディアマナYR-iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。革新的な形状により前人未到の 横慣性モーメント4,000g・cmを実現した ヤマハ RMX VD40 アイアン
14,000円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
28,160円
20,240円
19,360円
18,480円
アウトレットゴルフ
39,600円
商品説明 メーカー ヤマハ 商品名 rmx vd 59 ドライバー ロフト 10.5° シャフト Diamana YR カーボンシャフト フレックス SR 長さ 45.5インチ クラブ重量 約297g 付属品 専用ヘッドカバーRTSトルクレンチ 御確認お願いします 在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、やむをえずご注文をキャンセルさせていただく場合もございます。何卒、ご了承の程よろしくお願い致します。
166,320円
この商品はメーカー正規カスタム品です トゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイトを配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・?の大慣性モーメントを実現しています。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD/X IRON ヤマハ 24 リミックス アイアン 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ アイアンセット IRON ■装着シャフト TRUE TEMPER トゥルーテンパー Dynamic Gold 120 スチールシャフト ダイナミックゴールド 120 スチールシャフト
22,880円～
168,960円
54,000円
【新品】 スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 〇スリーブ〇 ヤマハ/YAMAHA RMX 新RTS用 スリーブ 〇対応モデル〇 インプレス リミックス 220 218 ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス 118 ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス 116 ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス 216 ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス ゼロワン ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス ゼロツー ドライバー(US・日本仕様) インプレス リミックス ツアーモデル ドライバー(US・日本仕様) 長さは、「RMX116」45.25インチを標準にしています。 ※若干の誤差はご容赦下さい。 スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、 性能面では問題なく安心してご使用いただけます。 ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。 ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。 予めご了承願います。 ●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい●
17,600円
36,080円
62,016円
新品スリーブ付シャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES T-シリーズ ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220/218/216/118/116用 スリーブ装着 ドライバー用 スリーブ非純正 ヤマハ 人気 スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇ヤマハ/YAMAHARMX 新RTS用 スリーブ 〇対応モデル〇インプレス リミックス 220 218 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 118 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 116 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 216 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロワン ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロツー ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ツアーモデル ドライバー(US・日本仕様)長さは、「RMX116」45.25インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。こちらの商品はスリーブ付シャフトです。スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5
33,000円
110,880円～
116,160円
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１。ビカム（運営：株式会社メタップスワン）は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「ヤマハゴルフシャフト」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ」
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![ヤマハ 2022年 RMX VD40 アイアン 三菱 Diamana YR i シャフト 単品[#5、AW、SW] 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2738415660-400-400-5-0/2022-rmx-vd40-diamana-yr-i-5-aw-sw.jpg)
