「メッツラー metzeler」 の検索結果 151件

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METZELER(メッツラー) LASERTEC1531900 1本

プロの工具ショップ YOSHIMURA

12,852

METZELER(メッツラー) LASERTEC1531900 1本

5営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。3,240円以上ご購入で送料無料!【特長】トラディショナルパターンを生かしながらも最新テクノロジーを搭載したスポーツバイク用バイアスタイヤ・レーザーテック。伝統的ロングセラーを誇るクラシックなトレッドパターンが抜群の排水性を発揮。レーザーテック専用設計ハイシリカ・コンパウンドが安定したドライ・ウェットグリップを提供。さらにブレーキング性能を向上させ、制動距離の短縮も実現。マルチプルラディアス(異径プラファイル)の採用により、ライトハンドリングを実現。さらに直進安定性、コーナリング安定性の向上を実現。軽量ポリエステル・ファイバー・カーカスが、速度域を問わない乗り心地としっかりとした接地感をライダーに提供。タイヤとしての安全域を拡大。【注意】※ホイールは付属しておりません。【適合】Rear用【タイプ】TL【タイヤサイズ】110/90-18(H)【危険物の種別】指定可燃物【危険物の品名】合成樹脂類 その他のもの【標準リム幅(inch)】2.50【リム径(inch)】18【速度記号/荷重表示】61H【許容リム幅(inch)】2.15-3.00※代表画像です

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METZELER(メッツラー) LASERTEC1531700 1本

プロの工具ショップ YOSHIMURA

10,465

METZELER(メッツラー) LASERTEC1531700 1本

5営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。3,240円以上ご購入で送料無料!【特長】トラディショナルパターンを生かしながらも最新テクノロジーを搭載したスポーツバイク用バイアスタイヤ・レーザーテック。伝統的ロングセラーを誇るクラシックなトレッドパターンが抜群の排水性を発揮。レーザーテック専用設計ハイシリカ・コンパウンドが安定したドライ・ウェットグリップを提供。さらにブレーキング性能を向上させ、制動距離の短縮も実現。マルチプルラディアス(異径プラファイル)の採用により、ライトハンドリングを実現。さらに直進安定性、コーナリング安定性の向上を実現。軽量ポリエステル・ファイバー・カーカスが、速度域を問わない乗り心地としっかりとした接地感をライダーに提供。タイヤとしての安全域を拡大。【注意】※ホイールは付属しておりません。【適合】Front用【タイプ】TL【タイヤサイズ】90/90-18(H)【危険物の種別】指定可燃物【危険物の品名】合成樹脂類 その他のもの【標準リム幅(inch)】2.15【リム径(inch)】18【速度記号/荷重表示】51H【許容リム幅(inch)】1.85-2.50※代表画像です

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METZELER(メッツラー) LASERTEC1534800 1本

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17,172

METZELER(メッツラー) LASERTEC1534800 1本

6営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。3,240円以上ご購入で送料無料!【特長】トラディショナルパターンを生かしながらも最新テクノロジーを搭載したスポーツバイク用バイアスタイヤ・レーザーテック。伝統的ロングセラーを誇るクラシックなトレッドパターンが抜群の排水性を発揮。レーザーテック専用設計ハイシリカ・コンパウンドが安定したドライ・ウェットグリップを提供。さらにブレーキング性能を向上させ、制動距離の短縮も実現。マルチプルラディアス(異径プラファイル)の採用により、ライトハンドリングを実現。さらに直進安定性、コーナリング安定性の向上を実現。軽量ポリエステル・ファイバー・カーカスが、速度域を問わない乗り心地としっかりとした接地感をライダーに提供。タイヤとしての安全域を拡大。【注意】※ホイールは付属しておりません。【適合】Front用【タイプ】TL【タイヤサイズ】110/80V18(V)【危険物の種別】指定可燃物【危険物の品名】合成樹脂類 その他のもの【標準リム幅(inch)】2.50【リム径(inch)】18【速度記号/荷重表示】(58V)【許容リム幅(inch)】2.15-3.00※代表画像です

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METZELER(メッツラー) LASERTEC1531300 1本

プロの工具ショップ YOSHIMURA

12,852

METZELER(メッツラー) LASERTEC1531300 1本

5営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。3,240円以上ご購入で送料無料!【特長】トラディショナルパターンを生かしながらも最新テクノロジーを搭載したスポーツバイク用バイアスタイヤ・レーザーテック。伝統的ロングセラーを誇るクラシックなトレッドパターンが抜群の排水性を発揮。レーザーテック専用設計ハイシリカ・コンパウンドが安定したドライ・ウェットグリップを提供。さらにブレーキング性能を向上させ、制動距離の短縮も実現。マルチプルラディアス(異径プラファイル)の採用により、ライトハンドリングを実現。さらに直進安定性、コーナリング安定性の向上を実現。軽量ポリエステル・ファイバー・カーカスが、速度域を問わない乗り心地としっかりとした接地感をライダーに提供。タイヤとしての安全域を拡大。【注意】※ホイールは付属しておりません。【適合】Front用【タイプ】TL【タイヤサイズ】3.25-19(H)【危険物の種別】指定可燃物【危険物の品名】合成樹脂類 その他のもの【標準リム幅(inch)】2.15【リム径(inch)】19【速度記号/荷重表示】54H【許容リム幅(inch)】1.85-2.50※代表画像です

メッツラー METZELER ロードテック 01 150/70 R 17 M/C 69V TL リア 2670600 HD

全2商品

24,511

メッツラー METZELER ロードテック 01 150/70 R 17 M/C 69V TL リア 2670600 HD

メッツラー METZELER ROADTEC 01用途:リア用リム径:17mmチューブレスタイヤタイヤ幅:150mm偏平率:70% 構造:ラジアル荷重指数:69(325kg)速度記号:V(240km/h)1本売り【ROADTEC 01特徴】ROADTEC 01ロードテックファミリー最新の革命児であり、ワインディング、ツーリングはもちろんの事、通勤、通学といったロードユースにも最適のタイヤです。ドライ、ウェット、低ミュー路面など、あらゆる環境条件下でのグリップ向上。メッツラー独自のベルト張力の調整により、安定性、快適性が向上。幅広い車両、環境条件において路面状況を的確に把握し、あらゆる速度域で優れた正確なハンドリングを実現。■新発想「Transversal Groove」&新開発コンパウンド力のかかる方向に対し常に垂直になるようデザインされたグルーブデザインにより、トレッドゴムが路面を「掴む」ように動き、路面状況を問わず高いグリップを発揮します。また、リアタイヤの粒上のグルーブが路面を掴むゴムの動きをサポート。高いトラクションを発揮します。路面を掴む為にあえて溝を高くすることで高い撥水性を発揮します。高いドライグリップを確保したまま、すべてのバンク角で溝の割合を増やし、雨の日でも高いグリップを発揮します。新開発のシリカ100%配合コンパウンドを、フロントタイヤとリアタイヤショルダーに採用。トランスバーサルグルーブとの相乗効果で、天候、気温問わず高いグリップ力があります。また、リアタイヤセンターいはシリカを多く配合しながら耐摩耗性に優れたコンパウンドを採用。従来品と比較し、10%もマイレージが向上しています。2670600 HD

メッツラー METZELER レーザーテック H 130/80-17 M/C 65H TL リア 1532700 JP

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

13,190

メッツラー METZELER レーザーテック H 130/80-17 M/C 65H TL リア 1532700 JP

メッツラー METZELER LASERTEC (H)用途:リア用リム径:17インチチューブレス標準リム幅 3インチ 許容リム幅 2.50-3.50インチ偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:65(290kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【レーザーテック特徴】トラディショナルパターンを生かしながらも、最新テクノロジーを搭載したスポーツバイク用バイアスタイヤ。伝統的ロングセラーを誇るクラシカルなトレッドパターンが抜群の排水性を発揮。レーザーテック専用設計ハイシリカ・コンパウンドが安定したドライ、ウェットグリップを提供。ブレーキング性能が向上し、制動距離の短縮も実現。マルチプライラジアス(異径プロファイル)の採用により、ライトハンドリングと直進安定性の向上を実現。軽量ポリエステル・ファイバー・カーカスが、速度域を問わない乗り心地としっかりとした接地感をライダーに提供。【代表車種】00年-06年 ホンダ XL125Vバラデロ07年-12年 ホンダ XL125Vバラデロ92年-97年 ホンダ ゼルビス91年-93年 ホンダ XL400Vトランザルプ94年-97年 ホンダ XL400Vトランザルプ87年-91年 ホンダ XL600Vトランザルプ83年-87年 ホンダ XLV750R08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V07年-08年 ヤマハ XT660R13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ86年-87年 スズキ GSX400インパルスX97年-99年 スズキ テンプター90年-99年 スズキ DR800S91年-99年 カワサキ KLE40087年-88年 カワサキ KLR65000年-03年 BMW F650GS00年-03年 BMW F650GS04年-07年...

メッツラー METZELER スポルテック M3 180/55 ZR 17 M/C 73W TL リア 1591000 JP

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

30,545

メッツラー METZELER スポルテック M3 180/55 ZR 17 M/C 73W TL リア 1591000 JP

メッツラー METZELER SPORTEC M3用途:リア用リム径:17インチチューブレス偏平率:55%構造:ラジアル荷重指数:73(365kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポルテック M3特徴】サーキット走行にも耐えうるハイグリップと驚異の耐摩耗性を両立したスーパースポーツラジアル。【代表車種】96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25014年-16年 ホンダ CB650F03年-06年 ホンダ CB600F07年-10年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CB600F11年-13年 ホンダ CB600F11年-12年 ホンダ CBR600F11年-12年 ホンダ CBR600F99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR05年-06年 ホンダ CBR600RR07年-09年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR09年-12年 ホンダ CBR600RR ABS13年-16年 ホンダ CBR600RR13年-16年 ホンダ CBR600RR ABS14年-16年 ホンダ CBR650F92年-97年 ホンダ NR75098年-02年 ホンダ ホーネット60000年-01年 ホンダ ホーネット60092年-95年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード96年-97年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード98年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ...

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メッツラー(METZELER) [2312000] TOURANCE NEXTF120/70R19TL【送料無料】

測定器・工具のイーデンキ

17,690

メッツラー(METZELER) [2312000] TOURANCE NEXTF120/70R19TL【送料無料】

・エンデューロストリートタイヤの新基準・コンパウンド、内部構造、プロファイル、トレッドパターン、すべてを設計し、オンロードでの耐久性と安全性を強化。・シリカを増量し、エンデューロタイヤでありながら優れたウェットグリップを発揮。【新しいトレッドパターンの採用】センターの溝・効率的な排水・オンロード、オフロード 両路面でのトラクション横溝・バンク時の排水・オフロードでのトラクション中間の溝・中間バンク域での排水斜めの溝・全てのバンク角での排水・全てのバンク角でのトラクション「π」デザイングルーブ・効率的な排水・メッツラーオンロードラジアルとのファミリーイメージグルーブ ブリッヂ・耐久性の向上・安定性の向上【優れた耐久性】新しく開発されたポリマーやレジンなどを、メッツラー独自のミキシング技術で均一にミックスしコンパウンドを生成。さらにグリップと耐久性のバランスに優れた新トレッドパターンを採用。その結果、高いグリップを発揮しながら、耐久性を高めることに成功しています。【直進安定性と優れたハンドリングの両立】引張強度に優れたカーカスを新たに採用。またプロファイルと内部剛性の最適化により、高い直進安定性とスポーツタイヤのような軽快なハンドリングを両立しています。【ウェットグリップ】シリカを多く含んだコンパウンドを新たに採用。さらにオンロードタイヤで採用された「π」デザイングルーブを組み合わせることで、エンデューロタイヤでありながら非常に優れたウェットグリップを発揮します。

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RACETEC INTERACT(レーステックインタラクト) 120/70 ZR 17 M/C 58W TL K1 フロント METZELER(メッツラー)

バイク メンテ館

23,272

RACETEC INTERACT(レーステックインタラクト) 120/70 ZR 17 M/C 58W TL K1 フロント METZELER(メッツラー)

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ラジアルタイヤ17インチメッツラーの最新技術「INTERACT TECHNOLOGY」を搭載し、数々のレースで勝利を重ねるハイパフォーマンスレーシングタイヤ・メッツラー・マルチ・ワインディング(MMW)テクノロジーにより、スチールベルトの張力を自在に変化させ、レースタイヤに求められるタイヤ剛性分布を実現・継ぎ目なく特性を変化させるコンパウンド技術「ノンステップ・ミクスチュア・コンパウンド(NMC)」により、極限のコーナリングを実現するハイグリップコンパウンドをエッジ部分に配置K1=ソフトK2=ミディアムSteel radialスチールラジアルとは、モノプライのスチールコードでラジアルカーカスの周囲をゼロディグリー(0°、円周方向)で包んだ、革新的なベルト構造です。このテクノロジーはメッツラーのパテントとなっており、フロントとリア両方のハイパフォーマンスタイヤに適用されています。テキスタイルよりも高張力というスチールの特長を生かして、タイヤの重量を軽減しています。また、スチールラジアルベルト(ゼロディグリー・スチールベルト)は、その高張力により遠心力に起因するタイヤの変形を抑えるため、タイヤの高速安定性を向上させることができます。さらに、均一な熱分布により、寿命が確保され、偏摩耗の発生が抑制されますMetzeler Advanced Windingメッツラー・アドヴァンスト・ワインディングとは、ゼロディグリー・スチールベルトのワインディング間隔を最適化する、メッツラーがパテントを保有するワインディング方式です。スチールコードは、断面の位置に応じて最適な感覚を確保しつつ巻かれます。Contour Modelling TechnologyCMTとは...

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メッツラー(METZELER) [2551000] KLASSIK 120/90-18 65V TL【送料無料】

測定器・工具のイーデンキ

16,264

メッツラー(METZELER) [2551000] KLASSIK 120/90-18 65V TL【送料無料】

・現代の最先端の技術で開発された「SPORTEC KlassiK」60年代末から80年代にかけて生まれたクラシックバイクが、ホイールサイズを変えることなくタイヤを交換するだけで、最新のグリップやウェットパフォーマンスを楽しめるバイクへと生まれ変わります。また、「ME 1」を想起させるデザインから、「当時の最先端」のルックスを手に入れることができます。パフォーマンス、そしてルックスにおいても、クラシックバイクに新たな命を吹き込むタイヤ、それが「SPORTEC KlassiK」です。≪Technical benefits≫-コンパウンドメッツラーは公道レースから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ「SPORTEC M7 RR」のコンパウンドを開発した際の手法を「SPORTEC KlassiK」のコンパウンド開発にも応用。最新のポリマー、シリカ、カーボンブラックなどを、「Different Stage Mixing (DSM)」というメッツラー独自のコンパウンドミキシング技術でミックスし、低温時から高温時まで高いグリップを発揮する最新コンパウンドを採用しています。-トレッドパターン「ME 1」のデザインを基調としたトレッドパターンは、メッツラーの現行バイアスタイヤ「Lasertec」よりも約9%溝が少なく、優れたドライグリップと耐久性を両立しています。また、最新のコンパウンドを採用したことにより、最小限のグルーブで高いウェットパフォーマンスを発揮します。-内部構造クラシックバイク用ながら、内部構造にも引張強度の高い最新のカーカスを採用。現代的なコンパウンドとグルーブデザインと合わせ、優れた直進安定性と軽快なハンドリングを両立しています。

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メッツラー(METZELER) [2548900] RACETECRR 200/55ZR17TL K1【送料無料】

測定器・工具のイーデンキ

36,871

メッツラー(METZELER) [2548900] RACETECRR 200/55ZR17TL K1【送料無料】

RACETEC RRは、サーキットでコンマ1秒のラップタイム短縮を目指すレーシングライダーから、サーキット走行会に参加するライダー、ワインディングを楽しむライダーなど、スポーツマインドを持った全てのライダーのために開発されました。そのために公道レースを開発の場として選び、接地感と安定性の向上、様々な路面状況への対応、ウォームアップ性能の向上、耐摩耗性と性能持続性の向上など多くの点で飛躍的な進化を遂げました。その結果、サーキット走行においても、「セッティング時間の短縮」、接地感、安定性、ウォームアップ性能の向上による「早い段階からのタイムアタックの開始」、耐摩耗性、性能持続性の向上による「より多くのタイムアタック」など、多くのメリットが生まれました。つまり、RACETEC RRは、公道、サーキット問わず、あらゆる場面でそのレーシングパフォーマンスをいかんなく発揮する、新次元のレーシングタイヤなのです。1. 新プロファイルの採用による接地感と安定性の向上2. 新コンパウンドの採用による適応温度域の拡大と様々な路面への対応3. “Cap and Base"レイアウトによるウォームアップ性能の向上4. 新コンパウンドとグルーブデザインによる耐摩耗性と性能持続性能の向上

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SPORTEC(スポルテック) M3 190/55 ZR 17 M/C(75W)TL (E) リア METZELER(メッツラー)

バイク メンテ館

34,454

SPORTEC(スポルテック) M3 190/55 ZR 17 M/C(75W)TL (E) リア METZELER(メッツラー)

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ラジアルタイヤ17インチサーキット走行にも耐えうるハイグリップと脅威の耐摩耗性を両立したスーパースポーツ向けラジアル・サーキットからワインディングまで、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すべく採用された新コンパウンドが、圧倒的なドライグリップと耐久性を実現・最新のパターン設計と前後異なるコンパウンドを採用することで、ウェット性能も飛躍的に向上・フロントに2R、リアに3Rの異径プロファイルを採用することで、よりスポーティーかつ安定した走りを実現Steel radialスチールラジアルとは、モノプライのスチールコードでラジアルカーカスの周囲をゼロディグリー(0°、円周方向)で包んだ、革新的なベルト構造です。このテクノロジーはメッツラーのパテントとなっており、フロントとリア両方のハイパフォーマンスタイヤに適用されています。テキスタイルよりも高張力というスチールの特長を生かして、タイヤの重量を軽減しています。また、スチールラジアルベルト(ゼロディグリー・スチールベルト)は、その高張力により遠心力に起因するタイヤの変形を抑えるため、タイヤの高速安定性を向上させることができます。さらに、均一な熱分布により、寿命が確保され、偏摩耗の発生が抑制されます。Metzeler Advanced Windingメッツラー・アドヴァンスト・ワインディングとは、ゼロディグリー・スチールベルトのワインディング間隔を最適化する、メッツラーがパテントを保有するワインディング方式です。スチールコードは、断面の位置に応じて最適な感覚を確保しつつ巻かれます。Contour Modelling TechnologyCMTとは、最新バイクにおけるハイパフォーマンスなライディングスタイルにフィッ...

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ME880 MARATHON(マラソン) 200/50 ZR 18 M/C (76W)TL リア METZELER(メッツラー)

バイク メンテ館

34,747

ME880 MARATHON(マラソン) 200/50 ZR 18 M/C (76W)TL リア METZELER(メッツラー)

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ラジアルタイヤ18インチメッツラーベルトシステムが常に安定した走行を約束 ハーレーダビッドソン専用に開発された「US size」も登場・ハーレー等アメリカンタイプのバイクに最適・本場U.S.Aで大人気!・ハーレーライダー達の間で絶大な信頼トータルバランスに優れたMBS(メッツラー・ベルト・システム)がライダーに快適な走行を提供Steel radialスチールラジアルとは、モノプライのスチールコードでラジアルカーカスの周囲をゼロディグリー(0°、円周方向)で包んだ、革新的なベルト構造です。このテクノロジーはメッツラーのパテントとなっており、フロントとリア両方のハイパフォーマンスタイヤに適用されています。テキスタイルよりも高張力というスチールの特長を生かして、タイヤの重量を軽減しています。また、スチールラジアルベルト(ゼロディグリー・スチールベルト)は、その高張力により遠心力に起因するタイヤの変形を抑えるため、タイヤの高速安定性を向上させることができます。さらに、均一な熱分布により、寿命が確保され、偏摩耗の発生が抑制されます。Metzeler Advanced Windingメッツラー・アドヴァンスト・ワインディングとは、ゼロディグリー・スチールベルトのワインディング間隔を最適化する、メッツラーがパテントを保有するワインディング方式です。スチールコードは、断面の位置に応じて最適な感覚を確保しつつ巻かれます。MBS-RadialMBS-ラジアルとは、ラジアルカーカスとダイアゴナルベルトを備えた、即ちMBSテクノロジーを盛り込んだタイヤを意味します。ラジアルカーカスにより、低扁平タイヤが実現可能になり、コーナリング時の安定性が向上し重量が軽減されます。さらに...

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METZELER(メッツラー) ROADTEC ロードテック Z8M INTERACT 120/80ZR18 フロント

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16,707

METZELER(メッツラー) ROADTEC ロードテック Z8M INTERACT 120/80ZR18 フロント

コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせたのが、インタラクトテクノロジーの第3世代、「INTERACT 3rd Generation」です。 | 商品詳細 メーカー:METZELER(メッツラー) パターン:ROADTEC Z8M INTERACT フロント用 サイズ:120/80ZR18 F-59W-TL 適合 汎用 ※商品画像はイメージとなりホイールは商品に含まれません。 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※商品はタイトル表記の物になります。 ※商品お急ぎの場合は必ずご購入前に納期のご確認をお願いいたします。 ※購入後納期を理由にしたキャンセルはお受け致しかねます。[送料無料][国内正規品][120/80-18][ラジアルタイヤ] METZELER(メッツラー) ROADTEC ロードテック Z8M INTERACT 120/80ZR18 フロント コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせたのが、インタラクトテクノロジーの第3世代、「INTERACT 3rd Generation」です。 | 商品詳細 メーカー:METZELER(メッツラー) パターン:ROADTEC Z8M INTERACT...

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