「プロギアドライバー rs」 の検索結果 133件

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プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR / Speeder 569 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。新RSのナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS Fは、上下のバラつきに負けないよう、フェースバックを大きく設計した。打点がズレても、芯が広い。芯ヒットに【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

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【レディース】 プロギア ゴルフ RS2017 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR【プロギア】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ルールギリギリのプロギアドライバーRSレディースドライバーは、数量限定商品となっています。またエッグシリーズで採用したWクラウン構造にすることで、インパクト時のパワーを逃すこと無く受け止めてくれます。今より飛距離を求める方、レディースドライバーの中でもやや重さを求める方におすすめです! 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。さらにギリギリを追求したRS2017。プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。弾道コントロールシステム「Bacosy」Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップ(約50g)(径60適度なやさしさとコントロール性で、フェードが打ちやすい設計。中間から先端の動きを抑えたシャフトは、ヘッド挙動を安定させる特長がある。スペックヘッド素材(製法)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))...

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プロギア RS ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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プロギア RS ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION IV シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

強い、広い。新高初速RSなら、もっと飛ぶ。新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%※3まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。 CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい) 左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。 フジクラ スピーダー エボリューション4 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RS ドライバー 特注カスタムクラブ ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さはスペック表の番手毎に異なります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により...

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プロギア RS ドライバー 三菱 BASSARA GG シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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強い、広い。新高初速RSなら、もっと飛ぶ。新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%※3まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。 CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい) 左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。 ミツビシ バサラ GG43 GG53メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RS ドライバー 特注カスタムクラブ ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さはスペック表の番手毎に異なります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います...

2018年モデルプロギア PRGR RS SPIN ゴルフボール 1ダース(12球入り) 有賀園ゴルフ

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2018年モデルプロギア PRGR RS SPIN ゴルフボール 1ダース(12球入り) 有賀園ゴルフ

飛距離、スピン、フィーリング。どれをとっても、負けていない、ギリギリボールだ。プロギア PRGR RS SPIN ゴルフボール 2018年モデル3ピース構造・新ソフトウレタン薄カバー(330ディンプル)・高反発シフトコア・高反発アイオノマーカバー高い飛距離性能にソフトな打感とスピン性能をプラス・ドライバー:高初速、高打ち出し、最適スピンで安定した弾道・ウェッジ:ショートゲームでのスピン性能が向上プロの印象・フェースに乗る感じで打感もソフト・アプローチで打ち出しが少し低く、スピンも効きやくなった・飛距離が合いやすくなった■ 仕様ボールナンバー:11、18、68、77(ナンバー指定はお受け致しかねます)カラー:ホワイト、パールホワイト数量:1ダース(12球入り)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け【ラウンド用品 > ゴルフボール > プロギア】

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【中古】プロギア RS RS(2017) ドライバー RS

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【中古】プロギア RS RS(2017) ドライバー RS

商品説明シャフトRSロフト9.5フレックスM43左右右用長さ45.5重量(g)309±バランスD2±程度BCヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗GDO倉庫備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 bargain bargainx

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PRGR(プロギア) ドライバー RS RS-2017 ドライバーM43 #1 10.5 メンズ 17 RS Dr  10.5 番手:1W フレックス:S

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PRGR(プロギア) ドライバー RS RS-2017 ドライバーM43 #1 10.5 メンズ 17 RS Dr 10.5 番手:1W フレックス:S

(高)初速・(広)初速。ドローで最大飛距離●極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・深低重心化⇒やさしく、つかまる●RSドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウン⇒トゥ側を薄肉化⇒ドローが打ちやすい●つかまりをイメージしやすい・大きな投影面積&シャローバック・適度なつかまり⇒FGL38.0mm、GR23.0mm(10.5°の場合)●RSオリジナルカーボンシャフト・手元~グリップ下付近の剛性アップ⇒シャフト全体がスムーズに加速シャフト:RS-オリジナルカーボンヘッド体積:460cm3ヘッド素材:ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法:ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造重心距離:40mm重心深度:【9.5°】23.5mm【10.5°】23mm【11.5°】22.5mm重心高:32.5mm重心角:30°左右:右用グリップ:RSオリジナルグリップ(約50g)(径60/コード無し/バックライン無し)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:ウェイト2個(8g、3g)、トルクレンチ、レンチケース製造国:日本、中国適応ヘッドスピード:【M46】46m/s前後【M43】43m/s前後【M40】40m/s前後【M37】37m/s前後

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PRGR(プロギア) ドライバー RS RS-F2017 ドライバーM43#1 10.5 メンズ 17 RS Dr F 10.5/ 1W フレックス:S

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PRGR(プロギア) ドライバー RS RS-F2017 ドライバーM43#1 10.5 メンズ 17 RS Dr F 10.5/ 1W フレックス:S

(高)初速・(広)初速。フェードで最大飛距離●極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・低重心化⇒高いコントロール性●RS-Fドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウンでヒール側を薄肉化⇒フェードが打ちやすい●つかまり過ぎをイメージさせない・大きな投影面積でやさしい印象・たたける⇒FGL40mm、GR20mm(10.5°の場合)⇒ライ角をフラット(56°)に設定●RS-Fオリジナルカーボンシャフト・スムーズな剛性パターン・中間~先端の動きを抑える⇒挙動を安定させるシャフト:RS Fオリジナルカーボンヘッド体積:460cm3ヘッド素材:ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法:ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造重心距離:38mm重心深度:【9.5°】20.5mm【10.5°】20mm重心高:32mm重心角:25°左右:右用グリップ:RSオリジナルグリップ(約50g)(径60/コード無し/バックライン無し)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:ウェイト2個(8g、3g)、トルクレンチ、レンチケース製造国:日本、中国適応ヘッドスピード:【M46】46m/s前後【M43】43m/s前後【M40】40m/s前後【M37】37m/s前後

【中古】プロギア RS RS(2017) ドライバー RS レディス

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【中古】プロギア RS RS(2017) ドライバー RS レディス

商品説明シャフトRSロフト11.5フレックスM30左右右用長さ44.25重量(g)280±バランスC8.5±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考クラウンに傷有出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 bargain bargainx

【中古】プロギア RS RS-F(2018) ドライバー Diamana DF 50

GDOゴルフショップ 楽天市場店

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【中古】プロギア RS RS-F(2018) ドライバー Diamana DF 50

商品説明シャフトDiamana DF 50ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)311±バランスD2.5±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗西葛西店備考出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 newmodel

【中古】プロギア iD iD ナブラ RS 01 ドライバー iD nabla RS 01

GDOゴルフショップ 楽天市場店

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【中古】プロギア iD iD ナブラ RS 01 ドライバー iD nabla RS 01

商品説明シャフトiD nabla RS 01ロフト9.5フレックスM43左右右用長さ45.25重量(g)307±バランスD2±程度Cヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗西葛西店備考付属品無出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 nichea

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PRGR(プロギア) フェアウェイウッド 18RSFW 18 RS Fw #5 18 S カーボン ユニセックス 右 番手:5W フレックス:S

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PRGR(プロギア) フェアウェイウッド 18RSFW 18 RS Fw #5 18 S カーボン ユニセックス 右 番手:5W フレックス:S

高初速から生まれる驚愕の飛び。ぶっ飛びフェアウェイウッド◆Wデザイン設計(Wide Sweet Area設計)薄肉 L CUPマレージングフェースでフェース下部を大きくたわませ、強く弾く。◆Wクラウン設計反発性能向上(※Wクラウン構造・・特許出願中)◆薄肉クラウンセミディープヘッドの低重心設計で低重心化を達成し下打点の反発UP。飛びとやさしさを実現。◆実打点での反発性能を向上「実打点」(ソールから17mm。アマチュアゴルファーの平均打点)の反発エリアを広げ、下打点の反発性能UP。◆オリジナルカーボンドライバーからの流れを重視。スムーズなシャフト挙動を実現。 / ■ 仕 様 ■番手:#5 素材… フェース:マレージング鋼(455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法… フェース:圧延 ボディ:精密鋳造 ロフト角(°):18.0 ライ角(°):57.5 体積(cm3):170 フェースアングル(°):-4.0 長さ(インチ):42.5 総重量(g):328 シャフト:Diamana for PRGR(M-43)シャフト フレックス:S バランス:D-1.5 シャフト重量(g):59 シャフトトルク(°):4.4 キックポイント:M グリップ:重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

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プロギア RS RS2017ドライバー RSオリジナルカーボン シャフト:RSオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 ゴルフ ボール ゴルフボール golf gdo ギフト 通販 楽天]

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プロギア RS RS2017ドライバー RSオリジナルカーボン シャフト:RSオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 ゴルフ ボール ゴルフボール golf gdo ギフト 通販 楽天]

RS2017ドライバー RSオリジナルカーボンプロギア / RS商品の特徴(高)初速・(広)初速。ドローで最大飛距離●極限薄肉ヘッド構造・クラウン・ソールを薄肉化・深低重心化⇒やさしく、つかまる●RSドライバー専用クラウン構造・モデル別クラウン⇒トゥ側を薄肉化⇒ドローが打ちやすい●つかまりをイメージしやすい・大きな投影面積&シャローバック・適度なつかまり⇒FGL38.0mm、GR23.0mm(10.5°の場合)●RSオリジナルカーボンシャフト・手元〜グリップ下付近の剛性アップ⇒シャフト全体がスムーズに加速シャフトRS-オリジナルカーボンヘッド体積460cm3ヘッド素材ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造重心距離40mm重心深度22.5mm重心高32.5mm重心角30°左右右用グリップRSオリジナルグリップ(約37g)(径57/コード無し/バックライン無し)ヘッドカバー有り対象レディス付属品ウェイト2個(8g、3g)、トルクレンチ、レンチケース製造国日本、中国適応ヘッドスピード【M34】34m/s前後【M30】30m/s前後prgr17rs prgrrsmd

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PRGR(プロギア) フェアウェイウッド 18RSFW 18 RS Fw #3 15 SR カーボン ユニセックス 右 番手:3W フレックス:SR

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PRGR(プロギア) フェアウェイウッド 18RSFW 18 RS Fw #3 15 SR カーボン ユニセックス 右 番手:3W フレックス:SR

高初速から生まれる驚愕の飛び。ぶっ飛びフェアウェイウッド◆Wデザイン設計(Wide Sweet Area設計)薄肉 L CUPマレージングフェースでフェース下部を大きくたわませ、強く弾く。◆Wクラウン設計反発性能向上(※Wクラウン構造・・特許出願中)◆薄肉クラウンセミディープヘッドの低重心設計で低重心化を達成し下打点の反発UP。飛びとやさしさを実現。◆実打点での反発性能を向上「実打点」(ソールから17mm。アマチュアゴルファーの平均打点)の反発エリアを広げ、下打点の反発性能UP。◆オリジナルカーボンドライバーからの流れを重視。スムーズなシャフト挙動を実現。 / ■ 仕 様 ■番手:#3 素材… フェース:マレージング鋼(455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法… フェース:圧延 ボディ:精密鋳造 ロフト角(°):15.0 ライ角(°):57.5 体積(cm3):177 フェースアングル(°):-4.0 長さ(インチ):43.0 総重量(g):320 シャフト:Diamana for PRGR(M-40)シャフト フレックス:SR バランス:D-1.0 シャフト重量(g):55 シャフトトルク(°):4.4 キックポイント:M グリップ:重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

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PRGR(プロギア) フェアウェイウッド 18RSFW 18 RS Fw #3 15 S カーボン ユニセックス 右 番手:3W フレックス:S

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高初速から生まれる驚愕の飛び。ぶっ飛びフェアウェイウッド◆Wデザイン設計(Wide Sweet Area設計)薄肉 L CUPマレージングフェースでフェース下部を大きくたわませ、強く弾く。◆Wクラウン設計反発性能向上(※Wクラウン構造・・特許出願中)◆薄肉クラウンセミディープヘッドの低重心設計で低重心化を達成し下打点の反発UP。飛びとやさしさを実現。◆実打点での反発性能を向上「実打点」(ソールから17mm。アマチュアゴルファーの平均打点)の反発エリアを広げ、下打点の反発性能UP。◆オリジナルカーボンドライバーからの流れを重視。スムーズなシャフト挙動を実現。 / ■ 仕 様 ■番手:#3 素材… フェース:マレージング鋼(455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法… フェース:圧延 ボディ:精密鋳造 ロフト角(°):15.0 ライ角(°):57.5 体積(cm3):177 フェースアングル(°):-4.0 長さ(インチ):43.0 総重量(g):325 シャフト:Diamana for PRGR(M-43)シャフト フレックス:S バランス:D-1.5 シャフト重量(g):60 シャフトトルク(°):4.4 キックポイント:M グリップ:重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無 オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付

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【カスタムクラブ】プロギア PRGR RS 2018ドライバー クライムオブエンジェル エンジェルシャフト【超高反発加工対応】

第一ゴルフ

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【カスタムクラブ】プロギア PRGR RS 2018ドライバー クライムオブエンジェル エンジェルシャフト【超高反発加工対応】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※超高反発加工をご希望の方は通常納期プラス約2週間程度納期を頂きます! メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。何卒ご了承くださいませ。RS ドライバー 強い、広い。新高初速RSなら、もっと飛ぶ。 新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。 「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。 〇深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。 〇トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい) 〇上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。 また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。 スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 体積(3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 45.5 グリップ 重量:50.0g、径:60、コード:無、バックライン:無 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 Made in JAPAN/Made in CHINA ※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工...

【週末限定セール】 【メーカーカスタム】 PRGR [プロギア] RS F 2018 ドライバー Speeder Evolution III カーボンシャフト

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【メーカーカスタム】プロギア RS F 2018 ドライバー 強い、広い。新高初速RSなら、もっと飛ぶ。 新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。 「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%※3まで広がった。 ●深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。 ●CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい) ●左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。 新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。 ※ナブラフェース設計/特許第5152431号 ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。 RS Fは、上下のバラつきに負けないよう、フェースバックを大きく設計した。打点がズレても、芯が広い。芯ヒットに近い飛びを実現するヘッドが生まれた。 新高初速エリアとは 慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。 ※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。自社調べ(2018年5月) ■弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載...

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iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボンプロギア / iD nabla商品の特徴「iD nabla RS」シリーズは、アスリートゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えてくれるフェアウェイ。ドライバーからのつながりを重視しやさしく構えやすく、弾道のイメージしやすいストレートフェースを採用。さらに「スライディングソール」の採用。ソールの接地面を最小限に抑え、どんなライでも抜けの良い果敢に攻めるフェアウェイウッドを実現。またCFRPクラウン複合ヘッドの採用でディープフェースでありながら低重心化。シャフトは、手元、先端の剛性はキープしつつ、全体のしなり感を高めボールが上がりやすく飛ばせるシャフト。マイルドな打感と弾き感、心地よい打球音で振り抜け、狙えるフェアウェイウッド。シャフトnabla RSオリジナルカーボンヘッド素材ボディ:ステンレス/フェース:マレージング/クラウン:CFRP左右右用グリップPRGRオリジナルグリップ(37g/バックライン無し)ヘッドカバー有り/番手別タイプ対象レディス製造国中国慣性モーメント2650アウトレット shortwood clubpro nichea

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PRGR/プロギア RS ドライバー() 【M-34(A)・M-30(L)/カーボンシャフト】【ゴルフクラブ】【カタログ商品】

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承ください。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。PRGR/プロギア RS ドライバー(LADIES)【M-34(A)・M-30(L)/カーボンシャフト】 ご購入の前にご確認ください ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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