「フラットバーロード」 の検索結果 351件

FUJI(フジ) 2018年モデル ルーベ オーラ/ROUBAIX AURA【フラットバーロード/クロスバイク】

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FUJI(フジ) 2018年モデル ルーベ オーラ/ROUBAIX AURA【フラットバーロード/クロスバイク】

【Check!】フレーム/ディレーラー:アルミ/シマノ クラリス商品説明 FUJIのフラッグシップアルミロードの名を冠したリアルフラットバーロード。アシンメトリックチェーンステーなどを採用したレースジオメトリーにカーボンフォーク、そしてシマノ新型CLARIS搭載で街中ではロードバイクと同等の機動性を誇る。ブラックアウトされたパーツと相まってクールでスタイリッシュなライディングを演出。【フレーム・フォーク素材】A2-SLアルミニウム軽量なだけでなく、厳選された素材を使用している。このパイプを使用したカスタム バテッド フレーム(強度が必要とされる場所、力を逃がす場所等必要に応じてパイプの肉厚を変えている)は軽量で高い耐久性を誇る。FC-770C-5のハイモデュラス カーボンをフォークブレードに使用し、コラムはアルミ素材で構成されているカーボンフォーク。スペックPrice(完成車)92,000(税別)Sizes46cm, 49cm, 52cm, 54cm, 56cmColor(s)Matte Black, Midnight BlueMain frameFuji A2-SL custom-butted alloy, integrated 1 1/8" lower head tube,oversized34.9mm seat tube & standard BB shell, double water bottle mountsForkFC-770 carbon w/ tapered alloy steerer & carbon dropoutCranksetSugino XD2000D, 50/34TPedalsWellgo alloyFront derailleurShimano CLARIS, band type 34.9mmRear...

【展示車処分】BIANCHI(ビアンキ) 2016年モデル ビア ニローネ 7 ソラ フラットバー/VIA NIRONE 7 SORA Flat Bar【クロスバイク/フラットバーロード】...

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【展示車処分】BIANCHI(ビアンキ) 2016年モデル ビア ニローネ 7 ソラ フラットバー/VIA NIRONE 7 SORA Flat Bar【クロスバイク/フラットバーロード】...

コレがおすすめ!ビアンキのリアキャリアバッグ!リアキャリアバッグ(大) 7,581 円(税込)リアキャリアバッグ(小) 6,804 円(税込)VIA NIRONE 7 SORA Flat Barのリアキャリアに取り付けできるキャリアバッグがビアンキから登場!(別売)カラーはブラックにチェレステのロゴが入って、サイズは二種類!限定品の為なくなり次第終了です。お早めに!商品説明■FRAME:ALUMINIUM■FORK:ALU/CARBON WITH KEVLAR■WEIGHT:9.6kg (55 size, +/-5%)■COLOUR:MATT BLACK, MATT CELESTE, MATT WHITE■SIZE:44/46/50/53/55/57■PRICE:\116,000 (税抜き)※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。スペックModelVIA NIRONE 7 FLAT BAR SORA COMPACTColourMatt Black, Matt Celeste, Matt WhiteSizes44/46/50/53/55/57FrameFull AlloyForkCarbon with Alloy Seerer, Kevlar 1.1/8"HeadsetFSA ZS-4DShiftersShimano SORAFront DerailleurShimano SORA, 34.9mmRear DerailleurShimano...

DEDA(デダ) RHM 02 ドロップバー ホワイト【ドロップハンドル】【ロード用】【自転車用】【ハンドルバー】

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DEDA(デダ) RHM 02 ドロップバー ホワイト【ドロップハンドル】【ロード用】【自転車用】【ハンドルバー】

商品説明■DEDA ELEMENTIが特許を持つRHM(Rapid Hand Movement)ドロップ形状■フラットなエアロ形状のハンドルトップ部■冷間引き抜き 6061ダブルバテッドアルミニウム製カラーホワイトリーチ75mmドロップ127mmクランプ径31.7mm重量295g(42)サイズ420、440mm(外-外)※組み付けには必ず正しく調整された正確にトルク管理が出来るトルクレンチを用い、指定トルクでの締め付けを守ること。※本製品のハンドルクランプ径は31.7mmです。他社製ステムとの組合せは考慮されておりません。必ずDEDA ELEMENTI社製31.7mmクランプのステムと組み合わせてご使用ください。サイズが適合しない組合せで使用された場合、規定トルクで締め付けを行ってもクランプの破損やハンドルの折損が起こる場合があります。※軽量パーツなど、高価なパーツほど競技用部品として耐久性よりもパフォーマンスを優先して設計されております。デダエレメンティ社では競技用部品に関して使用状況によりおよそ2 ~ 4 年で使用を中止し新品に交換するよう指示されております。※上記注意点を守らずご使用になられた場合には、規定されたメーカー品質保証は適用されない場合がありますのでご注意ください。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。高い剛性と軽量化を両立した高品質のハンドルバー・ステム・シートピラーなど充実のラインナップ。イタリアのパイプメーカーDEDACCHAIの自転車パーツ...

ARAYA(アラヤ) 2018年モデル Muddy Fox CX(マディ フォックス CX)【クロスバイク】

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ARAYA(アラヤ) 2018年モデル Muddy Fox CX(マディ フォックス CX)【クロスバイク】

※画像はイメージです。スペックは商品ページをご確認ください。商品説明CXは期待に応えるべく、さらにその装いを新しくしました。CXは気軽に街中から砂利道まで快走するグラベルコミューターとして、CXGはさらに遠くへも視野を広げるグラベルツーリングへ特化。そのどちらもが天候や路面のコンディションに性能を左右されにくいディスクブレーキを装備し、共通のフレーム設計には、選択肢の広いフラットマウントのディスクブレーキ台座、SHIMANOE-Thruアクスルへ交換可能なドロップアウト、テーパードコラムに対応できるφ44のヘッドチューブを採用。加えて、ワイドタイヤを装着出来る懐の深さと、多用途に使えるボトル台座をダウンチューブ裏、フォークブレードにまで備えています。まさにCX(SEEKS)の追い求める、ジャンルをクロスオーバーする作りと言えるでしょう。ColorBurn Black コックピットデザイン新しくなったSHIMANO Claris R2000をフルスペック。扱いやすいフラットバーロード用ラピッドファイヤーレバーを採用し、メカニカルディスクブレーキと相まって足回りが頼もしいクロスバイクとして、幅広いシーンでCXの使用が可能です。ARAYAレーザーロゴが刻まれたロックリングで固定されるグリップは取り外しも容易で、メンテナンスにも有効な仕様となっています。E-Thruアクスル対応昨近のスポーツバイクの作りにおける、大きな変化の一つとしてあげられるスルーアクスルシステム。CX、CXGでは共通のフレームデザインとして、両サイドリプレース可能なドロップアウトを採用。エンド交換により、SHIMANOE-thru(12mm)に対応することができます。※CX、CXGともに標準は9mmクイックリリース仕様となります。ARYA Rims - SW-719...

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UPANBIKE ロードバイク ハンドルバー カーボンファイバー 31.8mm*420mm ホーンズ 曲がったハンドルバー マットブラック

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UPANBIKE ロードバイク ハンドルバー カーボンファイバー 31.8mm*420mm ホーンズ 曲がったハンドルバー マットブラック

仕様 タイプ:ドロップハンドルバー 材質:T700炭素繊維 ハンドルバークランプ径:31.8mm ハンドルバー幅:420mm カラー:マットブラック 重量:約250g ロードバイク、BMXなどに適しています。 パッケージは以下を含みます: 1×自転車ハンドルバー 特徴: 1.多くの接触と簡単にシフターに手を差し伸べることができます。これらのバーは、落ち着きと快適さを大幅に向上させます。 2.優れた防振性能を発揮します。サドルに乗っている間に、滑らかな落下、快適なトップ、膝とハンドルバーのクリアランスを与えます。 3.後部のフードに乗っている間に正面を引っ張ったり、スリップストリームをつかんだりすると、より 強力な風切り効果が得られます。 4.カーボンファイバー製ハンドルバーは、内部配線設計で組み立てが簡単です。 5.多くの接触と簡単にシフターに達すると、より積極的なライディングのための滴とフックで手に乗るとき。 6.グリップ力を高めるためのフラットトップのコンパクトなベンドで、手と前腕のストレスを軽減します。 7.組み立てが容易なユニボディデザインは、フロントフォークとホイールを効率的に活用し、コントロールします。 8.良い仕上がり、すべての部分は良い品質と完全な切断、壊れにくいです。

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