「ドライバー 44 インチ」 の検索結果 1,109件

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

全22商品

18,144

2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

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【短尺44インチ設計/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト WORKS 非公認【ワークス】【ドライバー...

アトミックゴルフ

21,999

【短尺44インチ設計/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II シャフト WORKS 非公認【ワークス】【ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本飛びのワイルドマキシマックスのプレミアモデルが登場!お客様の声から生まれた高反発ドライバーの短尺設計がついに発売!44インチでミート率を上げ、高反発で飛距離を伸ばす!しかも超軽量設計で振りぬきも抜群!ヘッドはゴールドのIP加工をすることで反発性能をUP!飛距離UPと高級感が両立しています。他のドライバーにはない個性あるデザインが特徴。ミート率が悪く飛距離ロスをしているという方や、方向性重視で攻めていきたいという方におすすめです。ヘッドスピード38から40前後、ドライバーの平均飛距離が200yd位のゴルファーはRシャフトがオススメです。ヘッドスピード42前後の方はSシャフトがおすすめとなっています。 この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り...

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

50,544

2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

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会員価格見直しました!ダンロップ ゼクシオ9 レディース ドライバー MP900L カーボンシャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

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38,800

会員価格見直しました!ダンロップ ゼクシオ9 レディース ドライバー MP900L カーボンシャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ピンク◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度調子重さ(g)トルクMP900LカーボンシャフトR中426.8A中417.0L中387.2◇ロフト&シャフト1Wロフト角11.512.513.5◇スペック:1Wロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)445クラブ長さ(インチ)44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L)バランスC9(R)/ C4(A)/ C1(L)クラブ重さ(g)254(Lシャフト)※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

全5商品

70,956

2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

前に強く飛ばせて、方向性、飛距離のバラツキが少ない安定したハイドローの弾道をオートマチックに生み出す洗練されたデザインのオノフ ドライバー 赤・「ボールの上がりやすさ」、「オフセンターヒット時の飛距離ロス軽減」といったやさしさ重視の赤ドライバーは「飛距離性能」と「やさしさ」の両立を追及し設計された、ソールに2本、クラウンに1本のトレンチを配置。ロフトごとにトレンチの幅を変化させゴルファーのパワーごとに最適化されたトレンチです。■ SPECIFICATIONヘッドONOFF DRIVER AKAヘッド素材LD433プラスTiフェース、811Ti薄肉精密鋳造ボディ、アルミ合金ジョイントホーゼル、タングステン合金ウェイトロフト角(°)91011ライ角(°)59.56060フェースアングル(°)+0.5+1.0+1.5ヘッド体積(cm3)460460460長さ(インチ)S / SR / R:45.75R2:44.75重さ(g)S:298 / SR:291 / R:287 / R2:285バランスS:D2 / SR:D1.5 / R:D1 / R2:C7※長さ(インチ)はJGGA基準値の場合0.25インチ長くなります※9度(全フレックス)、10度(R2)、11度(SR、S)はメーカー特注対応となります。SMOOTH KICK MP-518DフレックスSSRRR2重さ(g)56514644トルク(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > オノフ】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ レディース TOUR B JGR LADY ドライバー AiR Speeder L シャフト 有賀園ゴルフ

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44,226

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ レディース TOUR B JGR LADY ドライバー AiR Speeder L シャフト 有賀園ゴルフ

■クラブスペックモデルTOUR B JGR LADY DRIVERヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)11.513.5ライ角(度)60ヘッド体積(cm3)445長さ(インチ)L43.5A44重さ(g) / バランスL257 / C1255 / C0A261 / C3259 / C2グリップJGR LADY オリジナルライトラバーグリップ ネイビー(バックラインあり、径60、約27g)11.5度/Lシャフト、13.5度/Aシャフト はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトAiR Speeder LフレックスLA重さ(g)3943トルク7.97.0調子中※ピンクは特注専用カラーになります。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配と【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

全2商品

53,799

DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオ テン ドライバー MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス:R

◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ピンク) ロフト角(°):11.5 ライ角(°):58 ヘッド体積(cm3):435 クラブ長さ(インチ):44.5 シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.8 バランス:C9 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

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54,756

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

■クラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.5重さ(g) / バランス569 Evo IV(S)297 / D2297 / D2 ※特注297 / D2 ※特注重さ(g) / バランスIZ-5(S)296 / D2296 / D2 ※特注296 / D2 ※特注重さ(g) / バランスRF50(S)300 / D2 ※特注重さ(g) / バランスCoooL5(S)297 / D2 ※特注※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトSpeeder569Evolution IVTOUR ADIZ-5DiamanaRF50ATTASCoooL5フレックスSSSS重さ(g)595658.557トルク4.64.44.34.4調子中中中先中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

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【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned エクストラライト カーボンシャフト Lynx LYNX2【ゴールデンリンクス2ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

15,990

【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned エクストラライト カーボンシャフト Lynx LYNX2【ゴールデンリンクス2ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて浜口このゴールデンリンクスドライバーは43インチ、44.5インチ、46インチから長さを選べる高反発ドライバーです。43インチ、44.5インチは短尺仕様となっていますのでミート率アップが期待できます。46インチは標準より少し長めの設定にすることでさらなる飛距離アップを実現します。ルールぎりぎりに設計されたフェースの反発性能と相まって、自分にぴったりのタイプを選び、最適な飛距離を実現できます。また総重量もスペックによって270g前後の設定で、超軽量設計になっています。力がなく振り切れないという方も安心して打っていただけるクラブです。 シニア向け短尺ドライバー。大型460ccヘッドや260g台の超軽量、43インチの短尺仕様など、シニアゴルファーをサポートする機能が満載。ゴールド仕上げ、〈ゴールデンリンクス〉の名の通り、高級感にあふれ、ステータスも感じさせる逸品モデルです。最近クラブが重い、長い・・・と感じてるプレーヤーに260g台の超軽量、《Lynx GOLDEN LYNXII(ゴールデンリンクス2) 短尺ドライバー》。超軽量+短尺仕様により楽に振り抜け、シニアの方にも圧倒的な飛距離を獲得できる。さらに、純チタンボディに15‐3‐3‐3チタンフェースを採用することで、ルールぎりぎりの高反発力を実現。最適なスピン量で理想的な弾道を実現する。※15-3-3-3チタンフェースを採用。ルールぎりぎりの高反発力を実現し、鋭い弾きで飛距離を格段にアップさせる。ヘッドを後方に伸ばした大型ヘッドヘッドを後方に伸ばした体積460ccの大型ヘッ...

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【セミ短44.5インチ】 ロイヤルコレクション ゴルフ RC STAR ドライバー スピーダー569 エボリューションIV カーボンシャフト ROYAL COLLECTION エボ4 RCスター...

アトミックゴルフ

51,999

【セミ短44.5インチ】 ロイヤルコレクション ゴルフ RC STAR ドライバー スピーダー569 エボリューションIV カーボンシャフト ROYAL COLLECTION エボ4 RCスター...

|メンズ |短尺 |小型ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。・44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。・鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。・プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。《ロフト角 -1°~+1° / ライ角 標準~2°アップライト》トルクレンチトルクレンチ用ポーチ▲ヘッドカバー▲スピーダー569エボリューションIV カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ【エンド青色】(バックライン無し/口径60/約50g/ロゴ裏挿し)スペックヘッド素材(製法)6-4チタン4ピース鍛造カップフェース *弾道調整機能付き (ロフト角-1~+1°ライ角0~+2°)ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.5フェース角(°)ストレートクラブ長さ(インチ)44.5クラブ重量(g)314ヘッド体積(cc)430付属品専用ヘッドカバー、トルクレンチ、トルクレンチ用ポーチシャフト名スピーダー569エボリューションIV カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)59トルク4.6 バランス(±1)D1キックポイント(調子)中調子発売日/備考2017年12月原産国組立:中国、日本/ヘッドカバー:中国

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2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,700

2017年モデルプロギア PRGR レディース 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ)デザインス【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【GLOIRE F2/グローレ F2 ドライバー】【9.5度/10.5度/11.5度】【Tour AD BB/ツアーAD BB】【TaylorMade/テーラーメイド】【グラファイトデザイン】...

OVDGOLF

86,400

【GLOIRE F2/グローレ F2 ドライバー】【9.5度/10.5度/11.5度】【Tour AD BB/ツアーAD BB】【TaylorMade/テーラーメイド】【グラファイトデザイン】...

商品名 メーカーオーダーカスタム 【TaylorMade/テーラーメイド】【正規品】 2017モデル GLOIRE F2ドライバー ヘッド GLOIRE F2/9.5度/10.5度/11.5度 正規品(テーラーメイド) シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください より選択。 カスタム内容 ※長さ・グリップ・シャフト等選択肢よりご指定頂けます。 標準長さは45.75インチとなります。 ※ドライバーの長さは、44.0インチ~47インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻み、テーラーメイド計測値) グリップは上記の画像の中からご選択ください。 ※追加料金のグリップをご選択いただきましても、追加料金は発生致しません。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送致します。 お支払方法 メーカーカスタム品の場合は商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、カスタム品の為代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては、ご注文前に事前にご連絡お願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期は約2~3週間程度となります。 ※メーカーパーツ欠品などでさらに納期が遅れることがありますので、その際は別途ご連絡いたします。 ※ 商品をお急ぎの方は当店で純正パーツで組立いたしましたクラブが各種シャフト取り揃えてありますので、こちらをご覧ください。■ シャフトスペック TourAD BBシリーズ 先端から中間部分の剛性を強め、シャフト挙動が安定し操作性と方向性を向上。 手元部分が程よくしなる事によって、タイミングが取りやすく振り遅れを感じさせない一体感のある振り抜きを実現...

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2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

全2商品

21,600

2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le DRIVER素材フェース:T9Sチタンボディ:811チタン番手1Wロフト角(度)11.5ヘッド体積(cc)460ライ角(度)59標準長さ(インチ)44.5総重量(g)約259バランス C0(ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3744トルク(度)9.57.5調子先標準グリップPING J NAVY 5L Round Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【送料無料】DUNLOP XXIO9(ゼクシオナイン) レディースドライバー ボルドーカラー MP900 13.5 L 44インチ 【日本正規品】

premoa

36,800

【送料無料】DUNLOP XXIO9(ゼクシオナイン) レディースドライバー ボルドーカラー MP900 13.5 L 44インチ 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 『デュアル スピード テクノロジー』の進化で女性のパワーを最大限に引き出す(1)ヘッドスピードアップテクノロジーの進化ゼクシオレディースオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます。(2)新設計『MP900L』ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株)製先端素材を採用した女性専用の軽量シャフト(Lシャフト38g)は、従来モデルより軽量化・手元重心化を実現しており、ヘッドスピードアップを実現しました。★ ボールスピードアップテクノロジーの進化重量を増したヘッドと新開発『ウイングカップフェース(特許出願中)』によって、ボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化をもたらし、トゥ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10%拡大しています。★ 進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする(1)女性専用設計による高打ち出し・低スピンによる、大きな飛び重心位置:重量物と一体型のバッジを後方に設置し、さらにヘッド後方部のサイド側に厚肉部を配置したことで、一層の低・深重心化を可能にしました。女性でもラクにボールが上がって、大きなキャリーを実現します。ヘッド形状:メンズモデルよりもやや小ぶりでシャロ—や形状にすることで、安心感が生まれ、力みなくアドレスできます。(2)軽快な打球音『ゼクシオサウンド』ソールに配置したサウンドリブにより、女性が心地よいと感じる高く伸びのある打球音を実現しているので、気持ちよく振り抜けます。(3)上品で機能的なデザイン丸みのある造形ラインと...

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2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,700

2017年モデルPRGR プロギア メンズ 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバー 標準カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。プロギア メンズ 赤エッグ egg インパクトスペック ドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは44.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

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【訳あり/短尺高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ドライバー スピーダー360/ツアーAD400 ブラック ゴールド KATANA IV VOLTIO【カタナ】...

アトミックゴルフ

33,999

【訳あり/短尺高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ドライバー スピーダー360/ツアーAD400 ブラック ゴールド KATANA IV VOLTIO【カタナ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子この商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は元々46インチ設計をカットして作成したモデルの為保証対象外となります。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!※44.5インチ設計は男性はもちろん女性でもご使用いただける長さとなっています。シャフトのELはイージーライト⇒R2相当とお考え下さい。 「高反発のKATANA」最上位機種、品格の黒。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)11ライ角(°)58フェース角(°)2.5クラブ長さ(インチ)44.5シャフト名フジクラ製オリジナルフジクラ製オリジナルスピーダー 360シャフトの硬さELシャフト重量(g...

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【超高反発加工対応】ダンロップゼクシオテンドライバー レディース ボルドーカラー【XXIO 10 LADIES】MP1000L純正カーボンシャフト

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60,480

【超高反発加工対応】ダンロップゼクシオテンドライバー レディース ボルドーカラー【XXIO 10 LADIES】MP1000L純正カーボンシャフト

※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。予めご了承くださいませ。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鍛造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(ブルー)高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ピンク(レッド)高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ボルドー #1 ロフト角(°)11.512.513.5 ライ角(°)58 ヘッド体積(cm3)460 クラブ長さ(インチ)44.5(R) 44(A) 43.5(L) バランスC9(R)C4(A)C1(L) クラブ重さ(g)L253 ●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 XXIO 10 シリーズ (ネイビー) MP1000純正シャフト (ブラック) MIYAZAKIワエナシャフト (レッド) MP1000シャフト (レディース MP1000Lシャフト

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プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC【プロギア】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。クラブ長44.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます! 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは44.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる...

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【Xから4Xまで揃ってる】 ワークス ゴルフ ミリオンドロー 短尺 ドライバー ワークテック ドラコンATTAS カーボンシャフト WORKS MillionDraw【ワークス】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

29,999

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|メンズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています運動経験ありこの商品の特徴あす楽対応SLE適合初級者向けフレックスについて山本ついにでました!パワーはあるけどスライスして曲がりが抑えられないという方に朗報です!スペックはXから4Xまで、パワーはあるけど曲がって飛距離ロスをしている、ドライバーを打つ際の不安を取り除きたいという方には本当におススメです。何より私自身がまさにこのターゲット層ですので実際に打ってみても実感できます。しかしながらスライスはやはり出てしまいますが、曲がり幅は確実に抑えてくれますし、ミスヒットの確立も下がります。つかまえるためにスペックはあえて10.5度のみ。硬さもX以上で、重量を軽くしてますのでヘッドスピードも上がります!シャフトのドラコンアッタスはその名の通り、ドラコンプロのスイングにも対応できるシャフトです!このシャフトを44.75インチの短尺仕様でセッティング!短いことでもミスを減らします!音も激しい独特の音ではなく、自然な打球音です。適合モデルですので違反ともいわれません。純粋に自らのパワーで、本当に持ってる能力を引き出すスペックとなっています。※硬さの目安(推奨ヘッドスピード、タイプ)X⇒ヘッドスピード45以上2X⇒ヘッドスピード48以上3X⇒ヘッドスピード50以上4X⇒ヘッドスピード50以上、スイングテンポの早い方 全身、“ドロー専用"。つかまえて飛ばせ!その名もミリオンドロー、誕生。かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで...

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【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR 赤エッグ RED EGG【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

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|標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(TP2)/鍛造 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/真空精密鋳造 ウェイト:アルミ(AL6061:2g)/切削加工ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.0フェース角(°)-2.0クラブ長さ(インチ)44.5クラブ重量(g)275ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンシャフ...

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30 #1 11.5 44.75インチ 【日本正規品】

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30 #1 11.5 44.75インチ 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 パワーグルーブ構造...特許出願中※3 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※4 高反発エリア...反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいスペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)* ヘッド製法:フェース:冷間圧延/ボディ:真空精密鋳造* 重心距離:41mm* 重心深度:42.5mm* 重心高:31.5mm* 重心角:23.5°* 慣性モーメント:4285* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナルグリップ(約37.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:日本、中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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【高反発ドライバー×高反発ボール/レフティー】 オリマー ゴルフ ORLIMAR ORM500 Hi AGチューン ドライバー オリジナルシャフト 楽翔 高反発ボール付き【オリマー】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

15,499

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【シニア】【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ AGTUNE(AGチューン)=アトミックゴルフチューンアップという意味で名付けました。従来の考えから設計されたギアに、アトミックゴルフのアドバイザーがお客様の直接の声をお伺いして、悩みを解決できるように性能を改良(チューニング)したモデルに使用しています...

【レフティー/高反発ドライバー/ルール外のデカヘッド】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー オリジナルシャフト ORLIMAR AGTUNE 短尺 非公認...

全3商品

12,999

【レフティー/高反発ドライバー/ルール外のデカヘッド】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー オリジナルシャフト ORLIMAR AGTUNE 短尺 非公認...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ AGTUNE(AGチューン)=アトミックゴルフチューンアップという意味で名付けました。従来の考えから設計されたギアに、アトミックゴルフのアドバイザーがお客様の直接の声をお伺いして、悩みを解決できるように性能を改良(チューニング...

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,768

【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー TX-417D カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

全10商品

40,950

【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー TX-417D カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTX-417D カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)12.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44クラブ重量(g)262ヘッド体積(cc)450付属品オリジナル ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンTX-417D カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)41トルク7.4キックポイント(調子)先発売日/備考2016年9月原産国クラブ:Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

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【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

ゴルフ プレスト

76,032

【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2~3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°) 12.5、13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース シャフトフレックス L シャフト 高弾性オリジナルプレミアムシャフト(先調子) シャフト長さ(インチ) 44.5 シャフトトルク(°) 5.1 シャフト太さ セミバット グリップ TC871BKLL バランス C3 クラブ重量(g) 256 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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PRGR(プロギア)新REDレディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

71,820

PRGR(プロギア)新REDレディスドライバーオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますRED ドライバー(Ladies')ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号新スピードインパクトカーボンシャフト強度基準ギリギリまで軽量化した専用シャフト。手元はしっかりしていながら加速性能にも優れている。■オリジナルグリップシャフトスペックM-30(L)ロフト角(°)11.5体積(cm3)460フェースアングル(°)-1.0ライ角(°)59.5長さ(インチ)44.25総重量(g)265バランスC2シャフト重量(g)38シャフトトルク(°)8.9シャフトKPHグリップ重量:36.0、径:M60、コード:無、バックライン:有素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウエイト:タングステン(Ni、W、Fe)製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー付きメーカー取り寄せ品こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします

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【送料無料】DUNLOP XXIO9(ゼクシオナイン) レディースドライバー ボルドーカラー MP900 13.5 L 44インチ 【日本正規品】

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【送料無料】DUNLOP XXIO9(ゼクシオナイン) レディースドライバー ボルドーカラー MP900 13.5 L 44インチ 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 『デュアル スピード テクノロジー』の進化で女性のパワーを最大限に引き出す(1)ヘッドスピードアップテクノロジーの進化ゼクシオレディースオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます。(2)新設計『MP900L』ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株)製先端素材を採用した女性専用の軽量シャフト(Lシャフト38g)は、従来モデルより軽量化・手元重心化を実現しており、ヘッドスピードアップを実現しました。★ ボールスピードアップテクノロジーの進化重量を増したヘッドと新開発『ウイングカップフェース(特許出願中)』によって、ボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化をもたらし、トゥ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10%拡大しています。★ 進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする(1)女性専用設計による高打ち出し・低スピンによる、大きな飛び重心位置:重量物と一体型のバッジを後方に設置し、さらにヘッド後方部のサイド側に厚肉部を配置したことで、一層の低・深重心化を可能にしました。女性でもラクにボールが上がって、大きなキャリーを実現します。ヘッド形状:メンズモデルよりもやや小ぶりでシャロ—や形状にすることで、安心感が生まれ、力みなくアドレスできます。(2)軽快な打球音『ゼクシオサウンド』ソールに配置したサウンドリブにより、女性が心地よいと感じる高く伸びのある打球音を実現しているので、気持ちよく振り抜けます。(3)上品で機能的なデザイン丸みのある造形ラインと...

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 赤egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30(L) 11.5 45.5インチ 【日本正規品】

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 赤egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30(L) 11.5 45.5インチ 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。※1パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR調べ)スペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(TP2)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/ウェイト2g:アルミ(AL6061)* ヘッド製法:フェース:鍛造/ボディ:真空精密鋳造/ウェイト:切削加工* 重心距離:42mm* 重心深度:44mm* 重心高:32.5mm* 重心角:26°* 慣性モーメント:4345* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナルグリップ(約37.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:日本、中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 13.5°《タイトリスト VG40 シャフト》L

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 13.5°《タイトリスト VG40 シャフト》L

『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性大型・長尺ドライバーが苦手なプレーヤーも安心!●独自のスピードクラウン&チーターテクノロジーNEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。【テクノロジー】クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。機能項目番手1Wクラブ重量259gロフト角度13.5°バランスC1シャフト名タイトリスト VG40 シャフト長さ(インチ)44.0インチシャフト重量(g)42gシャフトトルク7.2調子先調子グリップタイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58)付属品ヘッドカバー

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【送料無料】 タイトリスト レディース ドライバー VG3 12.5°《タイトリスト VG40 シャフト》A

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『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性大型・長尺ドライバーが苦手なプレーヤーも安心!●独自のスピードクラウン&チーターテクノロジーNEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。【テクノロジー】クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。機能項目番手1Wクラブ重量259gロフト角度12.5°バランスC1シャフト名タイトリスト VG40 シャフト長さ(インチ)44.0インチシャフト重量(g)42gシャフトトルク7.2調子先調子グリップタイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58)付属品ヘッドカバー

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ピンゴルフ レディス G Le ドライバー ULT230J シャフト [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

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ピンゴルフ レディス G Le ドライバー ULT230J シャフト [2017年モデル]

●商品発送についてヘッド G Le DRIVER 素材 フェース:T9Sチタンボディ:811チタン 番手 1W ロフト角(度) 11.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59 標準長さ(インチ) 44.5 総重量(g) 約259 バランス C0(ULT230J・L) ※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。 シャフト ULT230J 硬さ L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 9.5 7.5 調子 先 標準グリップ PING J NAVY 5L Round Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し) カスタムフィッティング グリップ太さの決定 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして PING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。

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ビカム(運営:ビカム株式会社)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「ドライバー 44 インチ」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

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