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TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3単品アイアン VGI S #4  VG16IRIS4   番手:#4 フレックス:S

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12,450

TITLEIST(タイトリスト) VG3 2016 VG3単品アイアン VGI S #4 VG16IRIS4 番手:#4 フレックス:S

打感のよさと飛距離性能飛びの軟鉄鍛造アイアン◆精密CNCミルドディープ アンダーカットバックフェースを限りなく肉薄化し反発性能を向上精密CNCミルドディープアンダーカットキャビティ設計することで、ボールの上がりやすさとミスに対する高い許容性を発揮◆高慣性モーメントヘッドより高い飛距離性能とミスに対する許容性が求められる#4では、比重の大きいタングステンウェイトをトゥ・ヒールに装着番手ごとに重量の配分をコントロールすることで、安定したキャリーを生み出します◆ソリッドな打感・プレーヤーが求める軟鉄鍛造ならではのソリッドな打感・手に伝わる心地良い打感がイメージ通りのショットをもたらします◆高い飛距離性能と許容性・軟鉄鍛造の心地良い打感に加え、高い飛距離性能をもつVG3アイアン・バックフェースを限りなく薄肉化し高い反発性能を発揮・精密CNCミルドにより深いキャビティ構造とトウ・ヒールのタングステンウェイト装着により高い許容性も実現◆シャープな顔立ち・アドレス時にかまえやすくターゲットしやすいヘッド形状・プレーヤーニーズを満す精悍な顔立ち / ■ 仕様 ■クラブ仕様:#4 ヘッド素材:S45C、タングステン・ニッケル ヘッド製法:鍛造 ロフト角(°):22 ライ角(°):61 バウンス(°):1 クラブ長さ(インチ):38.5 クラブ重さ(g):365 スイングウエイト:D0 【シャフト】シャフト:タイトリスト VGI フレックス:S 調子:中調子 重さ(g):64 トルク:3.1 タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・レッド(M60/50.0g)

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タイトリスト VG3 アイアン TYPE-D ウィメンズ Titleist VGI カーボンシャフト 単品[#6、A]

ゴルフプラザ グリーンフィル

19,440

タイトリスト VG3 アイアン TYPE-D ウィメンズ Titleist VGI カーボンシャフト 単品[#6、A]

圧倒的な飛距離。圧倒的な安心感。驚きの激飛びウィメンズアイアン。NEW VG3アイアンTYPE‐D ウィメンズがまた、驚くべき飛びを手に入れ、シリーズ史上最大のアイアンディスタンスを更新しました。フェース・ネックを反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造。フェース周辺部がさらに薄肉になったことで高反発エリアが向上し、あらゆる打点で高い初速性能を発揮しますメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。圧倒的な飛距離。圧倒的な安心感。 驚きの激飛びウィメンズアイアン。 タイトリスト 2018年 VG3 TYPE-D アイアン ウィメンズ 圧倒的な飛距離。圧倒的な安心感。 驚きの激飛びウィメンズアイアン。 NEW VG3アイアンTYPE‐D ウィメンズがまた、驚くべき飛びを手に入れ、シリーズ史上最大のアイアンディスタンスを更新しました。 フェース・ネックを反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造。 フェース周辺部がさらに薄肉になったことで高反発エリアが向上し、あらゆる打点で高い初速性能を発揮します。 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記、2017年11月現在。 ※原産国:日本

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VG16IRIS4 タイトリスト VG3アイアン アイアン単品(#4) VGIシャフト フレックス:S VG3 IRONS [VG16IRIS4]【返品種別A】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

17,800

VG16IRIS4 タイトリスト VG3アイアン アイアン単品(#4) VGIシャフト フレックス:S VG3 IRONS [VG16IRIS4]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷お届け:約1週間□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売※画像は#5ですが、こちらの商品は#4です。打感のよさと飛距離性能飛びの軟鉄鍛造アイアン◆精密CNCミルドディープ アンダーカットバックフェースを限りなく肉薄化し反発性能を向上精密CNCミルドディープアンダーカットキャビティ設計することで、ボールの上がりやすさとミスに対する高い許容性を発揮◆高慣性モーメントヘッドより高い飛距離性能とミスに対する許容性が求められる#4では、比重の大きいタングステンウェイトをトゥ・ヒールに装着番手ごとに重量の配分をコントロールすることで、安定したキャリーを生み出します◆ソリッドな打感・プレーヤーが求める軟鉄鍛造ならではのソリッドな打感・手に伝わる心地良い打感がイメージ通りのショットをもたらします◆高い飛距離性能と許容性・軟鉄鍛造の心地良い打感に加え、高い飛距離性能をもつVG3アイアン・バックフェースを限りなく薄肉化し高い反発性能を発揮・精密CNCミルドにより深いキャビティ構造とトウ・ヒールのタングステンウェイト装着により高い許容性も実現◆シャープな顔立ち・アドレス時にかまえやすくターゲットしやすいヘッド形状・プレーヤーニーズを満す精悍な顔立ち■ 仕様 ■クラブ仕様:#4ヘッド素材:S45C、タングステン・ニッケルヘッド製法:鍛造 ロフト角(°):22 ライ角(°):61バウンス(°):1クラブ長さ(インチ):38.5クラブ重さ(g):365スイングウエイト:D0【シャフト】シャフト:タイトリスト VGIフレックス:S調子:中調子重さ(g):64トルク:3.1タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・レッド(M60/50.0g)タイトリスト(※この説明文は楽天市場店の記載内容です...

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VG16IWI4L6 タイトリスト VG3レディースアイアン TYPE-D アイアン単品(#6) VGIシャフト フレックス:L VG3 IRONS TYPE-D Women's ...

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VG16IWI4L6 タイトリスト VG3レディースアイアン TYPE-D アイアン単品(#6) VGIシャフト フレックス:L VG3 IRONS TYPE-D Women's ...

在庫状況:入荷次第出荷お届け:約1週間□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売※画像は#7ですが、こちらの商品は#6です。VG3史上最高の飛距離性能飛びを極める高初速アイアン◆アイアンの飛距離を最大化する薄肉マレージングフェースとくに高い飛距離性能が望まれる#6には、2.1mmと薄肉に加工した高強度マレージングフェースを採用VG3 ウィメンズアイアン史上最高レベルのボール初速性能を発揮◆ディープアンダーカット&タングステンウエイト深いアンダーカットキャビティとトゥ・ヒールに配したタングステンウエイトによって、ミスに対する許容性を最大化安定した大きな飛びを実現◆Player Benefitsアイアンでも遠くに飛ばしたい! そう願う日本の女性ゴルファーのために、タイトリストの開発チームが完成させたのがNEW『VG3アイアン タイプD ウィメンズ』軟鉄ボディを採用しながら、フェースに薄肉の高強度マレージング鋼(#6)を使うことで、前モデルを大きく上回る初速性能を発揮 見た目にも安心感のある大型ヘッドは、ミスに対する抜群の許容性ミドルアイアン(#6)ではトゥ・ヒールにタングステンウエイトを装着することで、そのやさしさを一段とアップ■ 仕様 ■クラブ仕様:#6ヘッド素材:S45C(ボディ)、マレージング(フェース)、タングステン・ニッケルヘッド製法:鍛造 ロフト角(°):26 ライ角(°):62.5バウンス(°):4クラブ長さ(インチ):36.5クラブ重さ(g):336スイングウエイト:C0【シャッフト】シャフト:タイトリスト VGIフレックス:L調子:先調子重さ(g):46トルク:4.3タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L59/37.0g)タイトリスト(...

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『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性NEW VG3ドライバーは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。●ロフト別の最適弾道設計NEW VG3ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。●進化したCMTシャフトで加速感アップ!軽量のクラブにありがちな振り遅れを軽減し、加速と直進性をサポート。長尺ドライバーが苦手なプレーヤーでも安心です。《テクノロジー》クラブスピードが上がる! 慣性モーメントもアップさせる!二律背反を打ち破った、まったく新しい『軽量&低・深重心スピードヘッド』《チーターテクノロジーとは》【チーターテクノロジー】クラウンからトゥ部に楕円状の穴を設けるタイトリスト独自のチーターテクノロジーは、ヘッドの軽量化と慣性モーメントの拡大という二律背反を解消し、クラブスピードのさらなる加速と、驚きの直進安定性を生み出します。スタイリッシュな外観でありながら低・深重心化を促進し、高慣性モーメントヘッドの課題だったつかまりにくさも、チーターテクノロジーによって解消しています。【スピードクラウン】チーターテクノロジーによって軽量・薄肉化されたクラウンからトゥ部に、軽くて強いカーボンファイバー成型クラウンを積層したスピードクラウンを採用。これにより軽量化を維持したまま...

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