「ヤマハゴルフインプレス ud 2」 の検索結果 228件

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ヤマハ ゴルフ RMX UD+2 インプレス リミックス アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ZELOS7 ゼロス7 スチールシャフト YAMAHA inpres【アイアンセット】...

アトミックゴルフ

55,999

ヤマハ ゴルフ RMX UD+2 インプレス リミックス アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ZELOS7 ゼロス7 スチールシャフト YAMAHA inpres【アイアンセット】...

【シニア】|キャビティバック |ステンレス |スチール(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。浜口YAMAHAから前代未聞のぶっ飛びアイアンUD+2が登場。このUD+2は通常のロフト設定より2番手分立てて設計されています。ただそれだけでは飛距離には直結しません。ロフトを立てた分、ボールを上げやすくする為、ブレードアンダーカット構造にし超ワイドソールとユーティリティに近い形状にすることで超低・深重心化を可能にしました。更にルールギリギリまで反発係数を高めアイアンでは想像できないくらいの飛距離UPを可能にしてくれます。形状や飛距離性能からまさに「大砲」のイメージ!最近アイアンの飛距離が落ちてきたなと感じてきたゴルファーの方にオススメです! ★インプレス RMX UD+2 アイアンの単品はコチラ⇒●ソールまでカバーした、新L UNITフェース(#5I~#7I)の採用によりSLEルール限界の反発係数を実現。●ブレードアンダーカット構造と、超ワイドソール & トゥを下げた形状によりスーパー低・深重心で高打ち出しを達成。●ハニカム構造のミーリング搭載で、飛んでもばらつかない。●シャフトには世界最軽量スチールの「N.S.PRO ZELOS 7」と加速してインパクトができる「BASSARA FS」を先行採用。SLEルール限界の反発係数0.815※ソール部分までカバーした、新L UNITフェース(#5I~#7I) によりSLEルール限界となるフェース反発係数0.815※を実現。※ヤマハゴルフ調べスーパー低重心・スーパー深重心ブレードアンダーカット構造と...

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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17,332

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン N.S. PRO 1050GH シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

75,060

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン N.S. PRO 1050GH シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン NSPRO1050GH 日本シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" アイアン ■あの大ヒット"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW BASSARA FS 装着時標準クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 NS1150/1050/950/850 750/Zelos7/Zelos8 MCIシリーズ/OTシリーズ BASSARA IRON FUBUKI IRON Diamana THUMP TOUR-AD ATTASシリーズ 装着時標準クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 L 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 L 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT6 R ユーティリティ  UD+2

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23,327

YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT6 R ユーティリティ UD+2

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ◆超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。さらに、ストロングロフトでフェース面重心を低くできたことで、エネルギーロスを防ぐとともに、フェース下部で打っても飛距離のロスを抑えることができます。◆まっすぐ飛ばせて上がりやすい、やさしい「女性専用設計」女性ゴルファーは、男性ゴルファーに比べて力が弱いため横のギア効果がかかりづらく、打球が左右に散らばりがちになる傾向があります。そこで、『inpres UD+2 LADIES』のウッドクラブでは、フェースのバルジ(水平方向の曲がり)を緩やかにすることで打球の左右の散らばりを抑え、まっすぐ飛ばすことできる「女性専用設計」を採用しています。同様に縦のギア効果もかかりづらいため、フェース下部で打った場合は球が上がらずに失速してしまいがちです。この点も「女性専用設計」により、フェースのロール(上下方向の曲がり)を緩やかにすることで、フェース下部で打った時でも球が上がりやすくしています。 /

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT4 L ユーティリティ  UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT4 L ユーティリティ UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT6 L ユーティリティ  UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 L UT6 L ユーティリティ UD+2

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ◆超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。さらに、ストロングロフトでフェース面重心を低くできたことで、エネルギーロスを防ぐとともに、フェース下部で打っても飛距離のロスを抑えることができます。◆まっすぐ飛ばせて上がりやすい、やさしい「女性専用設計」女性ゴルファーは、男性ゴルファーに比べて力が弱いため横のギア効果がかかりづらく、打球が左右に散らばりがちになる傾向があります。そこで、『inpres UD+2 LADIES』のウッドクラブでは、フェースのバルジ(水平方向の曲がり)を緩やかにすることで打球の左右の散らばりを抑え、まっすぐ飛ばすことできる「女性専用設計」を採用しています。同様に縦のギア効果もかかりづらいため、フェース下部で打った場合は球が上がらずに失速してしまいがちです。この点も「女性専用設計」により、フェースのロール(上下方向の曲がり)を緩やかにすることで、フェース下部で打った時でも球が上がりやすくしています。 /

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 三菱 BASSARA Iron i50 / i60 シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

104,220

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 三菱 BASSARA Iron i50 / i60 シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン 三菱 BASSARA IRON i50 i60 バサラ エフエス アイアン アイ50 アイ60メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" アイアン ■あの大ヒット"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW BASSARA FS 装着時標準クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 NS1150/1050/950/850 750/Zelos7/Zelos8 MCIシリーズ/OTシリーズ BASSARA IRON FUBUKI IRON Diamana THUMP TOUR-AD ATTASシリーズ 装着時標準クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW R 単品アイアン  UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW R 単品アイアン UD+2

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ヤマハ インプレス UD+2 アイアン 4本セット(#7-9,PW) GS85 スチールシャフト カスタムオーダー【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

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ヤマハ インプレス UD+2 アイアン 4本セット(#7-9,PW) GS85 スチールシャフト カスタムオーダー【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ヤマハ【2016年】inpres UD+2シリーズはコチラから!↑番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ ※全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ≪シャフトスペック≫ シャフト GS85 スチール 誰にでも使える80g台の軽量スチール。やさしくスイングできるのに高弾道で飛距離 が伸びるすぐれもの。さらに中折れ感がなく、左右のブレを最小限に抑えます。 気持ち良く振れるから笑顔になる。すべてのゴルファーに楽しさと幸せを届ける 「スマイリングシャフト」です。 フレックス S200/R300 シャフト重量(g) 94g(S200)/93g(R300) シャフト調子 先 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW 標準クラブ長さ (インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 バランス C9 D0 D1 D2 クラブ重量(g) 383g(I#5/S200) ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ≪長さに対するバランス≫ クラブ長さ(インチ) +0.5 +0.25 標準長さ(I#5/38.5インチ) -0.25 -0.5 バランス(S200) D2 D1 C9 C8 C6 ※バランスはご選択頂いたクラブの長さによってきまります。...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW L 単品アイアン  UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW L 単品アイアン UD+2

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 FUBUKI Ai FW シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

27,237

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 FUBUKI Ai FW シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 UT インプレス UD+2 ユーティリティ ユーティリティ ミツビシ フブキ Ai FW55 FW65メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 ユーティリティ 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" ユーティリティ ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 115 112 109 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります...

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースユーティリティ

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースユーティリティ

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES UT インプレス UD+2 レディース ユーティリティ ハイブリッド オリジナルカーボンTMX-417UII TX-417Uメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ユーティリティ インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417UII(R) オリジナルカーボンTX-417U(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 21 24 27 ライ角(°) 60.5 61 61.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 120 117 114 構造 マレージング455偏肉フェースSUS630鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417UII(R) オリジナルカーボンTX-417U(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 47/43 シャフトトルク(°) 5.5/5.8 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 40.25/39.5 39.75/39 39.25/38.5 バランス C5/C2 クラブ重量(g) 304/295 308/299 312/303 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり)/オリジナルラバー ピンクII...

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

ゴルフレンジャー

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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69,390

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Dianama BF50 50g BF60 BF70 BF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#3 グラファイト ツアーAD TP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#3 グラファイト ツアーAD TP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 FW#3 インプレス UD+2 フェアウェイウッド グラファイトデザイン Tour AD TP4 TP5 TP6 TP7 TP8 TP-4 TP-5 TP-6 TP-7 TP-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 フェアウェイウッド #3 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" フェアウェイウッド ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #3 ロフト角(°) 14.5 ライ角(°) 58 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 175 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、タングステン合金ソール 標準クラブ長さ(インチ) 43.5 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります...

最新ゴルフクラブのヤマハゴルフインプレス ud 2、発売中!人気のアイテムがたくさんあります♪プロも御用達のゴルフクラブ。スポーツ・アウトドアの本格派もお気軽派も、ヤマハゴルフインプレス ud 2で楽しみましょう!

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