「帆船模型キット」 の検索結果 147件

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/50 サンタマリア 完成品寸法 (約)全長:604mm / 全幅:350mm / 全高:627mm 製作参考時間 (約)100時間 特長 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。 外板はサペリ材、甲板はウォルナット材を使った重量感ある二重張り構造です。 船体は、ボックス構造で、ボート・見張台・ハシゴは木製、精密レーザー加工により組立て易く、アンカー、大砲、回転銃、盾等、金属パーツも多種使用。 布製帆、旗カラー説明書、原寸図付きで初心者にも十分楽しめるキットです。 仕様 1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。 この航海では、3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。 いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではなかった。 サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。 大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用された。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては...

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/72 菱垣廻船 完成品寸法 (約)全長:417mm / 全幅:267mm / 全高:415mm 部品構成 木製部品/金属部品/その他 製作参考時間 (約)100時間 特長 キットはほとんどの部品がレーザー加工され、それぞれ精密カット された部品は組立て易く、内部も再現された船体は当時の大型和船を彷彿されている。 仕様 江戸時代に大阪などの上方と江戸を結んだ定期輸送船(廻船)で 1624年ごろから定期的な航海が始まり、木綿・油・酒・醤油・砂糖などの 雑貨を運んだ。 菱垣とは両舷に設けられた垣立(かきだつ)の下部に廻船問屋の目印として 菱組格子の装飾を施した事に由来する。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては、ご注文後メールにてご連絡させていただきます。予めご了承下さいませ。

【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/144 伊400 日本特型潜水艦

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/144 伊400 日本特型潜水艦 完成品寸法 (約)全長:847mm 全幅:83mm 全高:191mm(船台含む) 製作参考時間 (約)60時間 特長 本キットは、1/144スケールの大型精密木製組立キットです。 全長847mmの船体はキール・フレーム構造で、船体線図 を忠実にスケールダウン。甲板は二重張り構造で被覆はチーク材を使用。 船体外板材は桧を使用、24枚のフレームによりリアルに船体を再現。 格納筒、艦橋部外壁は金属パーツを使用、甲板上のパーツも金属パーツを多数使用。 重厚な迫力感あふれるモデルです。 木製船台付き。 仕様 第二次世界大戦中に就航した最大の潜水艦。3機の特殊攻撃機『晴嵐』が搭載可能であり、潜水空母(せんすいくうぼ) とも俗称される。 全長122mの巨大潜水艦(水中排水量6560t)であるが、水中性能は良好で、急速潜航に要する時間 は1分である。また、無寄港航続距離は地球1週半にもおよび、日本の内地から地球上のどこへでも任意に攻撃を行い 、そのまま日本へ帰投可能であった。同型艦3隻が就航したが、戦果をあげる前に終戦を迎え、連合国は日本の降伏まで その存在を知らなかった。終戦直後にアメリカ軍が接収する際、その大きさにアメリカ軍士官が驚愕したという逸話が 残っている。アメリカ軍による調査の後、自軍で使用することも検討していたが、ソビエトからの見聞の要請があった直後、ソ連への情報漏洩を恐れ、ハワイ沖で魚雷によって海没処分となった。その後、アメリカの調査家により2013年8月にオアフ島南西の海底で発見された。 排水量 基準3530トン 水中6560トン 全長 122m 全幅 12m 航続距離 37500海里 乗員 157名 製造販売元...

【送料無料】木製1/24 帆船 八丁櫓【ウッディジョーの木製模型】

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【送料無料】木製1/24 帆船 八丁櫓【ウッディジョーの木製模型】

模型 木製 プラモデル ガレージキット ガレキ ジオラマ■ 木製1/24 帆船 八丁櫓 【商品説明】 江戸時代、駿府に城を構えていた徳川家康は、 焼津浜から久能海岸まで船で渡り、鷹狩りに出かける事となった。 その折、村の漁師が所有する24隻の漁船を護衛に任命したが、 櫓が少ない為に家康の船に追いつけず、警備を果せなかった。 この時一人の漁師が家康に「これより船を早く進めるためには、 禁止されている八丁櫓(八本の櫓を持った舟)を使うしかない。」と直訴し、 家康は全国でこの地に限り八丁櫓の使用を認めたのである。 ※2015年、家康公没後400年 各地では家康公にまつわる事業が計画されている。 キットは、新規設計のレーザー加工による、歪の少ない作りやすい船体です。 船体、甲板は全て桧材を使用。 精密部品で再現された船体は、当時の和船を彷彿させています。 カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格帆船モデルです。 仕様 <製品仕様> [完成サイズ]全長:592mm 全幅:320mm 全高:500mm(飾り台含) [完成重量]300g [材質等] ヒノキ・朴等の木材 エッチング ■木部36種 金属2種 その他 布帆・旗・ロープ他 [付属品]カラー組立説明書 原寸図 [製作参考時間]50時間 [原産国]日本

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お支払い方法・送料・配送について 予約販売、お取り寄せ商品についてウッディジョー 木製帆船模型 1/24 八丁櫓ウッディジョー 木製帆船模型 1/24 八丁櫓江戸時代、駿府に城を構えていた徳川家康は、焼津浜から久能海岸まで船で渡り、鷹狩りに出かける事となった。その折、村の漁師が所有する24隻の漁船を護衛に任命したが、櫓が少ない為に家康の船に追いつけず、警備を果せなかった。この時一人の漁師が家康に「これより船を早く進めるためには、禁止されている八丁櫓(八本の櫓を持った舟)を使うしかない。」と直訴し、家康は全国でこの地に限り八丁櫓の使用を認めたのである。キットは、新規設計のレーザー加工による、歪の少ない作りやすい船体です。船体、甲板は全て桧材を使用。精密部品で再現された船体は、当時の和船を彷彿させています。カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格帆船モデルです。■完成サイズ:全長592×全幅320×全高500mm(飾り台含)■材質:ヒノキ・朴等■パーツ数:木部36種、金属2種、その他、布帆・旗・ロープ他■製作参考時間:50時間■メーカー:ウッディジョー

【送料無料】【日本製】帆船1/75 サー・ウィンストン・チャーチル【ウッディジョーの木製模型】

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模型 木製 プラモデル ガレージキット ガレキ ジオラマ■ 帆船1/75 サー・ウィンストン・チャーチル 【商品説明】 かつての大海運国イギリスが保有する最大の練習帆船が、 この300トンに満たないサー・ウィンストン・チャーチルである。 1955年、イギリスの発案で大型帆船レースの制度が発足したのに、 当のイギリスはこのレースに参加できる帆船を保持していなかったため 発足当初から数回は、他国の帆船をチャーターして参加していた。 そんな折、関係者のあいだからイギリス自身の 大型帆船を保有するべきであるという声が高まり、 1064年、S.T.A(セール・トレイニング・アソシエーション)が エジンバラ候を後援者として、サー・ウィンストン・チャーチルを 建造就役させることとなり、国内の多くの海事関係団体などがこれを支援。 1966年に浸水したのである。 本船は、他国の帆船のように海軍士官や商船士官を 要請するための練習船とは違い、国内の各地方、各階層から 青少年男女が募集され、規律ある集団生活や団体行動などを 主目的とする洋上今日いくに使用されている。 1976年の大西洋横断レースには42名の女性実習生を乗船させて、 世界から大きな注目を集めた船でもある。 [キットの説明] ウッディジョーオリジナルのボックス構造で船体形状が確実に決まり 船窓部の穴あけやシャフトの位置決めなど難しい作業を伴う部分もレーザー加工で解決。 鉄鋼船である本体を、よりリアルによりシャープに見せるため、 エッチングやソフトメタルを各所に採用。 木製模型の抱えていた問題を次々とクリアし、 ウッディジョーの技術力とクオリティーの高さを 全面に打ち出した最新モデルである。 [完成サイズ]全長:610mm 全幅:200mm 全高:550mm [材質等] ヒノキ・朴他、 金属...

【送料無料】【日本製】帆船1/50 サンタマリア【ウッディジョーの木製模型】

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模型 木製 プラモデル ガレージキット ガレキ ジオラマ■ 帆船1/50 サンタマリア 【商品説明】 1492年、クリストファー・コロンブスによる 初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。 この航海では3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。 いずれも中古船で探検を目的として建造されたものではなかった。 サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で 船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。 大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、 1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、 使える木材は要塞の資材として使用された。 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、 忠実に再現された1/50スケールモデルです。 外板はサペリ材、甲板はウォルナット材を使った重量感ある二重張り構造です。 船体は、ボックス構造で、ボート・見張台・ハシゴは木製、 精密レーザー加工により組立て易く、アンカー、大砲、 回転銃、盾等、金属パーツも多種使用し布製帆、旗付き。 カラー説明書、原寸図、カッテング用型紙で初心者にも十分楽しめるキットです。 [完成サイズ]全長:604mm 全幅:350mm 全高:627mm [材質等] サペリ・ウォルナット・ヒノキ・朴他、 金属(ソフトメタル・エッチング) ■木製レ-ザ-部品18種■木製部品 43種 ■金属部品17種 ■その他13種 [付属品]組立説明書 原寸図等 [製作参考時間]100時間 [原産国]日本

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【送料無料】木製帆船模型 1/30【千石船】【マラソンP02】

ナルキ屋

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【送料無料】木製帆船模型 1/30【千石船】【マラソンP02】

木製帆船模型 1/30『千石船』 千石船(弁財船)は、大阪と江戸を結び、江戸経済を支えた海運の立役者として活躍しました。また、木綿、油、酒など多種多様な商品が広く出回ったのは、千石船による全国的な海運網の発展によるものでした。船は、1枚帆の大型船で米を千石つめることから千石船と呼ばれるようになりました。構造は西洋の船と違い竜骨がなく、大きな木を使い、釘を打って造られていました。この千石船を表現した本キットは、桧材を中心に作りやすい部品構成になっています。 ※本キットは、飾り美術模型との考え方により見栄えを考慮し、部分的に強調する等の手法を 取り入れております。また組立て易さを優先させているために内部構造は実船とは異なります。 サイズ (約) 完成時:全幅31.5×全長56.5×全高50cm 材質 木製部品:桧中心 金属部品:ソフトメタル、銅板、黄銅線、真鍮釘 その他部品:帆布など 重量 600g 仕様 木製部品83種(311点)、金属部品6種(411点)、その他部品6種(6点)、 クリア塗料×2、筆(太)×1、筆(細)×1※部品点数は変更になる場合があります。※接着剤・工具・塗料は付属していません。 ■製作参考時間:約70時間 生産国 日本 ※こちらの商品は、ご注文いただいてからお届けまでに一週間ほどいただく場合がございます。ご了承くださいませ。 この商品はメーカーより直送のため、 他の商品との同梱はできません。 ※代引でのお支払いはお受けできません。 原則送料無料です。 但し、北海道・沖縄・離島は別途送料が必要です。木製帆船模型 1/30『千石船』

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【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/80 サン ファン バウティスタ

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/80 サン・ファン・バウティスタ 完成品寸法 (約)全長:710mm 全幅:275mm 全高:633mm(飾り台含む) 製作参考時間 (約)150時間 特長 実船の資料をもとに、総帆状態で1/80にスケールダウン。 組立易いキールフレーム式船体で、外板・甲板材は全て桧材を使用。 船首部や舷側の曲面形状も曲げ易く精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成されています。 また、金属製パーツのエッチング、ソフトメタルや布帆も使用し、実船を忠実に再現しています。 原寸図、カラー説明書付きで組立易いキットです。 仕様 サン・ファン・バウティスタは初代仙台藩主伊達政宗が江戸時代初頭、同藩陸奥国領内で建造したガレオン船。 仙台領内に滞在していたスペイン人、セバスチャン・ビスカイノに協力させて建造した約500トン級の大型日本製西洋型軍船である。 1613年、徳川家康より外交権を得た伊達政宗が仙台藩士、支倉(はせくら)常長を外交使節(慶長遣欧使節)に使命し、支倉一行がスペインとの貿易交渉のため太平洋を横断。その際に乗船した巨大帆船がサン・ファン・バウティスタである。(慶長遣欧使節:交易と宣教師派遣を実現させる外交使節)平成5年に宮城県石巻で木造復元船が完成し、「慶長使節船ミュージアム(サン・ファン館)」で係留展示。 施設とともに震災の被害を受けたが、2013年再建。 現在、「勇気、希望そして未来」と題した、慶長遣欧使節出帆400年記念イベントを開催している。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ...

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【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

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【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/40 ハーフムーン 完成品寸法 (約)全長:730mm 全幅:250mm 全高:730mm(飾り台含む) 製作参考時間 (約)150時間 特長 キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。 独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。 船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。 ボート、見張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。 仕様 英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し 1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。 この時の乗船がハーフムーンでおそらく オランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を 見つけて遡っていった。 この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見して オランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。 今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては...

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【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/30 カタロニア船 レーザーカット加工

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/30 カタロニア船 完成品寸法 (約)全長:700mm / 全幅:490mm / 全高:715mm 部品構成 木製部品・真鍮・ソフトメタル・その他 製作参考時間 (約)130時間 仕様 オランダのロッテルダムにある、ヘンドリック海事博物館に、古びた帆船模型が大切に保存されている。 これがカタロニア船で、現存する世界最古の帆船模型と呼ばれている。ずんぐりとした船体に1本マストの 船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な 資料である。実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察される。 キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては、ご注文後メールにてご連絡させていただきます。予めご了承下さいませ。

【お取寄せ】【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/75 咸臨丸 [帆付] レーザーカット加工

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メーカー Woody JOE[ウッディジョー] 商品名 木製帆船模型 1/75 咸臨丸[帆付] 完成品寸法 (約)全長:820mm / 全幅:203mm / 全高:487mm 部品構成 木製部品・エッチング・真鍮・ソフトメタル・その他 製作参考時間 (約)150時間 特長 キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成され、金属製エッチング、ソフトメタル部品も使用しており、 帆を外した機走状態の精密模型です。 船体の基礎となるキール・フレームには、安定した骨組みを持つボックス構造を採用しました。 仕様 幕府がオランダに発注した、木造船体に蒸気機関を搭載する、スクリュー推進式の機帆船です。 1860年日米通商条約交換使節団を乗せサンフランシスコへ。 船長の勝海舟と共にジョン万次郎、福沢諭吉も搭乗した歴史的な帆船です。 艦暦: 起工1856年 就役1857年 退役1871年 総排水量620t 全長48.8m(船体長) 全幅8.74m 機関 3本マストの帆 100馬力の蒸気機関(燃料:石炭) 最大速 6ノット(10km/h) 兵装 砲12門 製造販売元 株式会社ウッディジョー ※こちらの商品は未塗装です。塗料は同封されていません。別途、お客様にてご用意ください。※画像は塗装後のイメージです。実際の商品とは異なります。予め、ご了承ください。 ※品質向上のため予告無く仕様を変更する場合がございます。☆こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります☆ メーカーの在庫状況により、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございます。 詳細につきましては、ご注文後メールにてご連絡させていただきます。予めご了承下さいませ。

【送料無料】【日本製】木製1/100 帆船 カティサーク【ウッディジョーの木製模型】

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【送料無料】【日本製】木製1/100 帆船 カティサーク【ウッディジョーの木製模型】

模型 木製 プラモデル ガレージキット ガレキ ジオラマ■ 木製1/100 帆船 カティサーク 【商品説明】 カティサーク(Cutty Sark) 1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で 建造されたティークリッパーです。 鉄フレームに、ニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、 メイン、フォアのロアーマストならびに全てのロアーヤードが鉄製、 その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。 船主のジョン・ウィリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、 当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、 ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。 カティーサークはウィリス氏の期待に応えるべく、 10年間、茶貿易レースに従事しました。 なかでも1872年に宿敵サーモピレーとの間で展開した 白熱の渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。 《本キットの特徴》 ボックス構造で、歪の少ない作りやすい船体です。 船体、甲板は桧材を使用。 甲板上の各船室は全て木製・レーザーカットで質感を大幅に向上させています。 金属部品のエッチングパーツ・ソフトメタルパーツは全て新設計、 精密加工で完成度が大幅にアップしました。 カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格帆船モデルです。 仕様 <製品仕様> [完成サイズ] 全長:869mm 全幅:293mm 全高:562mm(飾り台含) [完成重量]700g [材質等] ヒノキ・朴等の木材 金属(エッチング・ソフトメタル他) 木部60種 金属52種 他(旗・シール等) [付属品] カラー組立説明書 原寸図等 [製作参考時間]150時間 [原産国]日本

ウッディジョー☆木製帆船模型 1/30 カタロニア船 組立キット【4560134351127】

コンディメント・メディテラネオ

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ウッディジョー☆木製帆船模型 1/30 カタロニア船 組立キット【4560134351127】

オランダのロッテルダムにあるヘンドリック海事博物館に保存されている現存する世界最古の帆船模型。 ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、 次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料である。 実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察される。 キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。 ●完成品寸法:全長700mm/全幅715mm/全高490mm ●部品構成:木製部品、真鍮、ソフトメタル、その他 ●制作参考時間:130時間 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。オランダのロッテルダムにあるヘンドリック海事博物館に保存されている現存する世界最古の帆船模型。 ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、 次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料である。 実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察される。 キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。 ●完成品寸法:全長700mm/全幅715mm/全高490mm ●部品構成:木製部品、真鍮...

ウッディジョー☆木製帆船模型 1/50サンタマリア

全2商品

29,568

ウッディジョー☆木製帆船模型 1/50サンタマリア

1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。この航海では、3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではなかった。サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用された。 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。 布製帆、旗付き。カラー説明書、原寸図、カッテング用型紙で初心者にも十分楽しめるキットです。 ●完成品寸法:全長604mm 全幅:350mm 全高:627mm ●制作参考時間:100時間 ●難易度:3 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた3隻の帆船のうちの一番大きな船。この航海では、3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号である。いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではなかった。サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており甲板と3本のマストを備えていた。大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達したが、1492年12月24日探検の途中で、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用された。 本キットは、神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。外板はサペリ材...

1/80木製帆船模型カティーサーク (帆付き)

じゃにおべる模型

62,495

1/80木製帆船模型カティーサーク (帆付き)

メーカー名 ウッディージョー 商品説明 1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。鉄フレームに、ニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン、フォアのロア-マストならびに全てのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。カティーサークはウイリスしの期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事しました。キットは、歪の少ない新設計のボックス構造の船体で、キール・フレームは精密レーザー加工です。甲板は全面チーク材を使用し実船の質感を出しています。甲板上の主要構造物である各船室は全て木製・レーザーカットにウインチ・ウインドラス等、金属パーツも全品新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。船首・船尾飾りもエッチングにて新規設計、シャープなエッジを繊細に再現。大判原寸図3枚、カラー説明書には製作工程写真をふんだんに掲載。船台は新規デザインと、高級木材紫檀を使用、より完成品を引き立てます。製作参考時間 380時間。原寸図。カラー組立説明書。木材 (ひのき、チーク、他) 。金属 (エッチング、ソフトメタル、他) 。その他 (布帆、シール、他) 。

【送料無料】【日本製】木製 1/30 カタロニア船 組立参考時間 130時間【ウッディジョーの木製模型】WoodyJOE

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【送料無料】【日本製】木製 1/30 カタロニア船 組立参考時間 130時間【ウッディジョーの木製模型】WoodyJOE

木製模型 プラモ 模型 ガレキ ガレージキット 帆船 カタロニア 最古 世界最古 1本マスト 80フィート 24メートル 24m カラック 大航海時代■ ウッディジョーの木製模型 1/30 カタロニア船 組立参考時間 130時間 【商品説明】 オランダのロッテルダムにある、ヘンドリック海事博物館に、 古びた帆船模型が大切に保存されている。 これがカタロニア船で、現存する世界最古の帆船模型と呼ばれている。 ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、 次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料で、 実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察される。 キットは、この大航海時代の始祖となった、 よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、 外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、 ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。 仕様 <製品仕様> [完成サイズ] 全長:700mm 全幅(奥行):490mm 全高:715mm(飾り台付き) [完成重量] 1450g [材質等] 木材(マホガニー・チーク・ひのき、他) ソフトメタル、その他(布帆・レザー布・他) [付属品] カラー組立説明書、原寸図 [パッケージサイズ・重量] 618mm×245mm×62mm 2200g [原産国] 日本

ウッディジョー☆木製帆船模型 ボトルシップ No.1 日本丸【4560134351318】

コンディメント・メディテラネオ

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ウッディジョー☆木製帆船模型 ボトルシップ No.1 日本丸【4560134351318】

船体を吃水線により上部と船底部に分け、困難とされるロープ張りはビンの外で完成させます。 マスト・ヤードを折りたたんでから、ビンに挿入する方式を採用し、 模型製作のベテランでも困難とされるボトルシップを、誰でも手軽に楽しんでいただけるようにしました。 ●完成品寸法:全長:112mm 全幅:28mm 全高:64mm ●制作参考時間:10時間 ●難易度:2 ※瓶はキットに含まれていません 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。ウッディジョーのボトルシップは船体を適切に分割し、難しいとされるロープ張りを極力、ビンの外で行い、マスト・ヤードは折りたたんでから挿入する方式を採用。模型製作のベテランでも困難とされるボトルシップを誰でも手軽に楽しんで頂けるようにしました。船体は最新のレーザーカット技術で加工し、特長ある船体を確実に再現することができます。その完成品は、貴方のコレクションの一翼を担えるモデルとなることと確信しております。 ※瓶はキットに含まれていません。 ●完成品寸法:全長:112mm 全幅:28mm 全高:64mm ●制作参考時間:10時間 ●難易度:2 発送に4〜9営業日程かかります。 メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。あらかじめご了承くださいませ。

ウッディジョー 日本製木製模型 【 ハーフムーン 1/40 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 HALF MOON Halve Maen Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

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ウッディジョー 日本製木製模型 【 ハーフムーン 1/40 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 HALF MOON Halve Maen Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。この時の乗船がハーフムーンでおそらくオランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を見つけて遡っていった。この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見してオランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。■キットの説明■キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。ボート、・張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。■完成サイズ(約):全長:730mm 全幅:250mm 全高:730mm(飾り台含) ■完成重量(約):930g■材質等:木部マホガニ,チーク,桧,朴材他 金属部品エッチング,ソフトメタル,他 ■木部70種 金属24種,他■付属品:カラー組立説明書,原寸図■製作参考時間:150時間■塗装:未塗装・塗料なし■注意:写真は彩色済みのものを使用しておりますが,商品は未塗装です。また,塗料は付属しておりません。■原産国:日本

ウッディジョー 日本製木製模型 【 ゴールデン・ハインド 1/50 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 ガレオン船 Golden Hind 再現模型 ウッディジョー ウッディージョー...

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ウッディジョー 日本製木製模型 【 ゴールデン・ハインド 1/50 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 ガレオン船 Golden Hind 再現模型 ウッディジョー ウッディージョー...

1577年イギリスで建造されたゴールデンハインド。スペイン風の塗装で船尾に描かれた絵でもわかるように「黄金の雌鹿」という意味だが、同船の目的はスペイン植民地略奪と財宝輸送船襲撃通商航路破壊という私掠航海であった。波乱万丈の航海の中で略奪行為を続けて世界一周をし英国に帰還した船長フランシス・ドレークは、女王からナイトの称号を得たのである。キットは本格キール・フレーム構造の船体で外板にはマホガニー材・甲板にはチーク材を使用。精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成され、金属製エッチング、ソフトメタル部品を使用し16世紀ガレオン独自の船体を忠実に再現しています。■完成サイズ(約):全長:740mm 全幅:260mm 全高:575mm■完成重量(約):1,200g■材質等:ヒノキ・朴等の天然木 金属(ソフトメタル・エッチング)■木製レ-ザ-部品15種■木製部品 35種■金属部品23種■その他9種■付属品:組立説明書,原寸図等■製作参考時間:130時間■塗装:未塗装・塗料なし■原産国:日本

ウッディジョー 日本製木製模型 【 カティサーク(帆なし )1/100 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 Cutty Sark Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

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ウッディジョー 日本製木製模型 【 カティサーク(帆なし )1/100 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 Cutty Sark Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

カティサーク(Cutty Sark)1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。鉄フレームに、ニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン、フォアのロアーマストならびに全てのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。船主のジョン・ウィリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。カティーサークはウィリス氏の期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事しました。なかでも1872年に宿敵サーモピレーとの間で展開した白熱の渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。■本キットの特徴■ボックス構造で、歪の少ない作りやすい船体です。船体、甲板は桧材を使用。甲板上の各船室は全て木製・レーザーカットで質感を大幅に向上させています。金属部品のエッチングパーツ・ソフトメタルパーツは全て新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格帆船モデルです。■完成サイズ(約):全長:869mm 全幅:293mm 全高:562mm(飾り台含)■完成重量(約):700g■材質等:ヒノキ・朴等の木材 金属(エッチング・ソフトメタル他) ■木部60種 金属52種 他(旗・シール等)■付属品:カラー組立説明書,原寸図等■製作参考時間:150時間■塗装:未塗装・塗料なし■原産国:日本

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【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/80 カティーサーク 帆付き

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【送料無料】 ウッディジョー 木製帆船模型 1/80 カティーサーク 帆付き

お支払い方法・送料・配送について 予約販売、お取り寄せ商品についてウッディジョー 木製帆船模型 1/80 カティーサーク 帆付きウッディジョー 木製帆船模型 1/80 カティーサーク 帆付きキットは、歪の少ない新設計のボックス構造の船体で、キール・フレームは精密レーザー加工です。甲板は全面チーク材を使用し実船の質感を出しています。甲板上の主要構造物である各船室は全て木製・レーザーカットにウインチ・ウインドラス等、金属パーツも全品新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。船首・船尾飾りもエッチングにて新規設計、シャープなエッジを繊細に再現。大判原寸図3枚、カラー説明書には製作工程写真をふんだんに掲載。船台は新規デザインと、高級木材紫檀を使用、より完成品を引き立てます。【商品仕様】木材(ひのき、チーク、他)金属(エッチング、ソフトメタル、他)その他(布帆、シール、他)原寸図・カラー組立説明書■木製部品:73種■金属部品:63種■その他部品:帆、旗、ロープ他■模型完成サイズ:1083mm×522mm×高692mm(飾り台付き)■重量:1600g■製作参考時間:380時間■メーカー:ウッディジョー

木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

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木製帆船模型 1/40 ハーフムーン

新スケール・新設計で、より精巧に、より作りやすくなりました。 英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。この時の乗船がハーフムーンでおそらくオランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を見つけて遡っていった。 この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見してオランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。 今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。 <キットの説明> キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。 独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。 船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。ボート、見張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。 写真は試作品の為、実際の商品とは多少異なります。 製作参考時間 150時間 サイズ 全長:730mm 全幅:250mm 全高:730mm(飾り台含む) この商品はメーカーより直送のため、 他の商品との同梱はできません。 ※代引でのお支払いはお受けできません。 ※こちらの商品は、ご注文いただいてからお届けまでに一週間日ほどいただく場合がございます。ご了承くださいませ。

木製帆船模型 1/30 カタロニア船(W)

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木製帆船模型 1/30 カタロニア船(W)

オランダのロッテルダムにあるヘンドリック海事博物館に、古びた帆船模型が大切に保存されている。これがカタロニア船で、現存する世界最古の帆船模型と呼ばれている。ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料である。 実船は、全長80フィート(約24メートル)程度と推察される。キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。 組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。 精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。 サイズ L:700mm H:715mm W:490mm 部品構成  木製部品・真鍮・ソフトメタル・その他 製作参考時間 130時間 備考  ※写真は試作品の為、実際の商品とは多少異なります。 この商品はメーカーより直送のため、 他の商品との同梱はできません。 ※代引でのお支払いはお受けできません。 在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合は キャンセルさせていただく可能性があります。 ※こちらの商品は、ご注文いただいてからお届けまでに一週間〜10日ほどいただく場合がございます。ご了承くださいませ。

ウッディジョー リアル木製模型 【 1/250サイズ 戦艦大和 戦艦ヤマト 木製模型 】 帆船模型 日本製模型 木製 模型 木製 船 船舶 戦艦 木製 模型 キット 木製模型キット 日本製 知育玩具...

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太平洋戦争開戦直後の昭和16年(1941年)12月16日、4年余りの歳月と当時の造船技術の粋を注ぎ込み、世界最大級の戦艦が誕生しました。その名は「大和」。この連合艦隊旗艦は、当時としては最大級の46cm主砲9門を備え、船体は410ミリの分厚い鋼鉄で覆われ、1147にも及ぶ船体を区切る防水区画を装備し絶対沈まない「浮沈艦」として設計されました。全長263m、満載重量72800tと、戦後70年を過ぎた現在においても突出したこの巨大戦艦「大和」の存在とその物語は、今後も我々日本人に大和魂を想起させ、未来永劫語り継がれていくことでしょう。船体はレーザーカット加工板によるボックス構造で、どなたでも確実に大和の流麗な船体を組み立てることができます。艦橋、砲台などの構造物にはダイキャスト、ソフトメタル、真鍮、エッチング等を多用し、重厚な大和を再現しています。■完成サイズ:全長:1,052mm 全幅:155mm 全高:289mm■材質等:ヒノキ・朴等の天然木 金属(ダイキャスト・ソフトメタル・エッチング)■木製レ-ザ-部品 34種 ■木製部品 21種 ■金属部品130種■付属品:組立説明書 原寸図等■製作参考時間:180時間■総重量:5,250g■原産国:日本

ウッディジョー 日本製木製模型 【 カティサーク(帆付) 1/80 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 Cutty Sark Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

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ウッディジョー 日本製木製模型 【 カティサーク(帆付) 1/80 】 木製模型 木工模型 リアル 忠実 帆船 Cutty Sark Sailing ship 再現模型 ウッディジョー...

1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。鉄フレームに、ニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン、フォアのロア−マストならびに全てのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。船主のジョン・ウイリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。カティーサークはウイリスしの期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事しました。なかでも1872年に宿敵サーモピレーとの間で展開した白熱の渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。キットは、歪の少ない新設計のボックス構造の船体で、キール・フレームは精密レーザー加工です。甲板は全面チーク材を使用し実船の質感を出しています。甲板上の主要構造物である各船室は全て木製・レーザーカットにウインチ・ウインドラス等、金属パーツも全品新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。船首・船尾飾りもエッチングにて新規設計、シャープなエッジを繊細に再現。大判原寸図3枚、カラー説明書には製作工程写真をふんだんに掲載。船台は新規デザインと、高級木材紫檀を使用、より完成品を引き立てます。■完成サイズ(約):全長:1083mm 全幅:522mm 全高:692mm■完成重量(約):1600g■材質等:ヒノキ・朴等の天然木 金属(ソフトメタル・エッチング)■木製レ-ザ-部品20種 ■木製部品 53種 ■金属部品63種■その他15種■付属品:組立説明書,原寸図等■製作参考時間:380時間■塗装:未塗装・塗料なし■原産国:日本

楽しいホビーの帆船模型キット、発売中!クリスマスや誕生日のプレゼントにもどうぞ♪楽しいコレクションやホビー。大人から子供まで充実した時間を楽しめます。帆船模型キットに徹底的にハマろう!

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、ホビーアイテムをまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいホビーが充実品揃え。

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