「列車模型」 の検索結果 875件

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【送料無料】 KATO 【Nゲージ】 EF30[KATO3073]

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【送料無料】 KATO 【Nゲージ】 EF30[KATO3073]

昭和35年(1960)に九州地区が交流電化され、山陽本線の直流区間との接続駅が門司駅となり、関門海峡トンネルで活躍したのが交直流電気機関車のEF30です。海底トンネルという特殊な環境下で使用されるため、防錆のためのオールステンレスの車体を持つのが特徴で、本州と九州を結ぶ旅客列車・貨物列車のほとんどを牽引して活躍しました。交流区間の走行は門司駅構内の運転に限られるために、交流区間での出力が低く抑えられているほか、1台車2軸の動輪を1モーターで駆動するなど個性的な機関車の特徴が随所にみられます。旅客列車(ブルートレインや荷物列車など)の場合は単機で、貨物列車の場合は重連で使用され活躍しましたが、昭和62年(1987)のJR移行時までに、そのほとんどがEF81に役目を譲り姿を消しました。■関門海峡トンネルで活躍した、交直流形電気機関車EF30、本州と九州をつなぐ“海の下の力持ち”を的確に再現。■特殊な用途ゆえの独特のスタイル、銀に輝くステンレス製コルゲート板に覆われた車体を余すところなく再現。■交直流電気機関車の見せ所、屋根上の配線は金属線で、碍子は塩害対策でグリスを塗布した緑色をリアルに再現。■昭和36年(1961)製造のグループをプロトタイプに、1灯ヘッドライトと後部標識板の無い小判形テールライトを再現。■定評あるフライホイール付動力ユニットで、ブルートレイン15両フル編成を牽引可能。■ナンバープレートは、門司機関区所属の9、11、14、17号機を選択。メーカーズプレートは2種(日立・東芝)が付属。■国鉄末期に掲出されたヘッドマークがクイック式で付属。「さくら」「はやぶさ」「富士(山形)」「みずほ」の4愛称。■アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。

【楽天ポイント2倍!・送料無料(一部離島除く)】Nゲージ 3073 EF30

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【楽天ポイント2倍!・送料無料(一部離島除く)】Nゲージ 3073 EF30

■商品名Nゲージ 3073 EF30■JAN4949727057668■型番3073■重量154g■商品仕様対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から■商品説明昭和35年(1960)に九州地区が交流電化され、山陽本線の直流区間との接続駅が門司駅となり、関門海峡トンネルで活躍したのが交直流電気機関車のEF30です。海底トンネルという特殊な環境下で使用されるため、防錆のためのオールステンレスの車体を持つのが特徴で、本州と九州を結ぶ旅客列車・貨物列車のほとんどを牽引して活躍しました。交流区間の走行は門司駅構内の運転に限られるために、交流区間での出力が低く抑えられているほか、1台車2軸の動輪を1モーターで駆動するなど個性的な機関車の特徴が随所にみられます。旅客列車(ブルートレインや荷物列車など)の場合は単機で、貨物列車の場合は重連で使用され活躍しましたが、昭和62年(1987)のJR移行時までに、そのほとんどがEF81に役目を譲り姿を消しました。●関門海峡トンネルで活躍した、交直流形電気機関車EF30、本州と九州をつなぐ“海の下の力持ち”を的確に再現。●特殊な用途ゆえの独特のスタイル、銀に輝くステンレス製コルゲート板に覆われた車体を余すところなく再現。●交直流電気機関車の見せ所、屋根上?■配送方法当店の商品は他出品モールとの併売の為、在庫状況は常に変動がございます。また、発送は提携先の他モールより発送する為、配送用の箱に他モールロゴが記載される場合がございますこと予めご了承ください。

1-817 (HO)タキ43000 黒(再販)[KATO]《05月予約》

あみあみ

2,680

1-817 (HO)タキ43000 黒(再販)[KATO]《05月予約》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日17年05月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO HOゲージセット内容タキ43000 黒各部手すり(ユーザー付部品) 吐出管(ユーザー付部品) エアタンク(ユーザー付部品) ブレーキシリンダー(ユーザー付部品) ハンドブレーキ(ユーザー付部品) コロ軸端部(ユーザー付部品) 転写シール(ユーザー付部品) 石油会社シール(ユーザー付部品) 他JANコード4949727507064登録コード_09564 _09604 _09817 _09818 _09850 b0000153 s0009239 prei 1-817 詳細昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666〜)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。また、平成13年(2001)より新形式のタキ1000とともにENEOSマーク付の車両が登場しました。●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。...

【予約注文】2017年5月再販予定 KATO(カトー) 1-816 [HO] タキ43000ブルー 鉄道模型【代引き不可】

ホビープラザ ビッグマン

3,213

【予約注文】2017年5月再販予定 KATO(カトー) 1-816 [HO] タキ43000ブルー 鉄道模型【代引き不可】

【インフォメーション】 商品紹介 ●昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。 当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。 特徴 ●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。 ●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。 ●立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。 ●車体ナンバー、所属表記、検査表記は、転写シールで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は、印刷でリアルに再現。 ●実感的な黒色車輪を採用。 セット内容 タキ43000ブルー 予約商品について ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。発売時期の延期に関しましては、個別にご連絡は致しておりません。メーカーから連絡が入り次第、商品ページにて更新させていただいておりますので、そちらでご確認の程よろしくお願いいたします。 ※人気商品は、メーカーや問屋様の都合により、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。 ...

1-816 (HO)タキ43000 ブルー(再販)[KATO]《05月予約》

あみあみ

2,680

1-816 (HO)タキ43000 ブルー(再販)[KATO]《05月予約》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日17年05月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO HOゲージセット内容タキ43000 ブルー各部手すり(ユーザー付部品) 吐出管(ユーザー付部品) エアタンク(ユーザー付部品) ブレーキシリンダー(ユーザー付部品) ハンドブレーキ(ユーザー付部品) コロ軸端部(ユーザー付部品) 転写シール(ユーザー付部品) 石油会社シール(ユーザー付部品) 他JANコード4949727507057登録コード_09564 _09604 _09817 _09818 _09850 b0000153 s0009239 prei 1-816 詳細昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666〜)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。また、平成13年(2001)より新形式のタキ1000とともにENEOSマーク付の車両が登場しました。●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。...

【予約注文】2017年5月再販予定 KATO(カトー) 1-817 [HO] タキ43000黒 鉄道模型【代引き不可】

ホビープラザ ビッグマン

3,213

【予約注文】2017年5月再販予定 KATO(カトー) 1-817 [HO] タキ43000黒 鉄道模型【代引き不可】

【インフォメーション】 商品紹介 ●昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。 当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。 特徴 ●プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。 ●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。 ●立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。 ●車体ナンバー、所属表記、検査表記は、転写シールで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は、印刷でリアルに再現。 ●実感的な黒色車輪を採用。 セット内容 タキ43000黒 予約商品について ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。発売時期の延期に関しましては、個別にご連絡は致しておりません。メーカーから連絡が入り次第、商品ページにて更新させていただいておりますので、そちらでご確認の程よろしくお願いいたします。 ※人気商品は、メーカーや問屋様の都合により、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。 ※取引先の問屋の流通上...

【予約注文】2017年8月再販予定 KATO(カトー) 1-551 [HO] スハ43 ブルー 改装形 鉄道模型【代引き不可】

ホビープラザ ビッグマン

5,049

【予約注文】2017年8月再販予定 KATO(カトー) 1-551 [HO] スハ43 ブルー 改装形 鉄道模型【代引き不可】

【インフォメーション】 商品紹介 ●スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。様々な編成のバリエーションをお楽しみいただけます。 主な特徴 ●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 セット内容 スハ43 ブルー 改装形 予約商品について ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。発売時期の延期に関しましては、個別にご連絡は致しておりません。メーカーから連絡が入り次第、商品ページにて更新させていただいておりますので、そちらでご確認の程よろしくお願いいたします。 ※人気商品は、メーカーや問屋様の都合により、販売店に事前の予告無く発売間際に出荷数量が削減されることがあります。大幅なカットとなった場合などは、ご予約お申し込みされていましてもご提供できない、または数量を減らさせていただくことがございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。 ※取引先の問屋の流通上、商品によっては、発売日にお届けできない場合があります。ご了承ください。(経費削減の為、月末にまとめて発送する問屋もございます) ※当店の予約商品は、発売日にお届けするのをお約束することができません。ご了承ください。 ※一部商品には、コンビニや量販店、一部ショッピングサイト(直売)などで先行販売の商品がございます。この場合は、量販店等の先行販売終了後に弊社に入荷となります。食玩等に該当商品があります。その点をご了承の上、ご予約お願い致します。(こちらでは該当商品の把握はできません。ご了承ください。) ※予約商品は、初回入荷分が少ない場合...

TOMIX(トミックス) [N] 腕木式副本線用出発信号機 (F) 鉄道模型

ホビープラザ ビッグマン

3,629

TOMIX(トミックス) [N] 腕木式副本線用出発信号機 (F) 鉄道模型

レトロレイアウトに必須の実物同様に動く、点灯する腕木式副本線用出発信号機。 ●腕木と重りが実物のように動かせる ●ランプを点灯させると、腕木の動きに合わせて赤と青に色灯が変わる ●レールとセパレート方式のためレールの左右どちらにも設置可能 ●超コンパクト設計。腕木や腕木高さを1/150スケールで設計 ●駅の副本線ホームの列車が進行する先のレールの傍らに付属の取付板により取り付けて使用 ※副本線ホームとは主本線に対し列車の通過待ちや折り返し運転に使われるホームで、副本線ホームより出発する列車には主本線出発信号機と比べて腕木の高さが1.2m(模型では8mm)低い副本線用出発信号機を設置し、停止、出発進行を指示する。 ●ベースの切換ノブで腕木を手動で動かせる ●腕木は実物同様のリンク機構にて動作し、腕木の動きに合わせて信号柱の根本の重りも実物のように動作、腕木が水平時に重りが下がり、腕木が斜め下降時に重りが上がる ●ポイントN駆動ユニット1台をベースに内装、ポイントコントロールボックスN-S、パワーユニットNとの組み合わせにより、腕木を遠隔操作で動作可 ●信号ランプを夜間用に点灯可能(実物の腕木信号機のランプは周囲が明るいときは消灯しています)、白色LEDを使用し実物同様にカラーレンズを通すことにより腕木が水平時に赤、斜め下降時に青に色灯が変わる ●信号柱は白、黒、灰の三色、ベースは砂利にまだら塗装の美しい外観 ●腕木の色は印刷済み 【セット内容】 ●腕木式副本線用出発信号機 ×1 ●取付板 ×2 ●腕木信号機用シール ×1

KATO(カトー) 10-1231 [N]オリエントエクスプレス’88 (パリ-香港)7両増結セット 鉄道模型

ホビープラザ ビッグマン

16,038

KATO(カトー) 10-1231 [N]オリエントエクスプレス’88 (パリ-香港)7両増結セット 鉄道模型

メーカー KATO(カトー) 商品詳細 昭和63年(1988)秋、ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。 その名は「Orient Express 1988」。9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14500km余りを鉄路により運行されました。香港からは海路、山口県の下松へ運ばれ、日本国内での運行用に整備された後、東京行きの列車として運行され、単一列車による15494kmの世界最長運転の世界記録に認定されました。その後約2ヶ月にわたって日本国内運行が行なわれ、完成間もない青函トンネルをくぐって北海道まで運行されるなど大きな話題となりました。 KATOは、かつて日本国内で運行された仕様で発売された製品の国際版となるパリ-香港とユーラシア大陸を走破した編成をリアルかつ的確に製品化。日本鉄道史上に残る、オリエントエクスプレス’88(パリ-香港)にご期待ください! 商品仕様 ●台車はオリジナル仕様のイコライザー式で再現。 ●日本国内では使用されなかった、4149E、4013、3851A、3475Aの4両を加えた15両編成で大陸横断編成を再現。 ●10号車のシャワーカーVC4013は新規に製作し、オリジナル編成を再現。 ●国内運行中は車両限界に抵触するために取り外されていた、客扉部のオリジナル車体ステップを再現。 ●同じく、限界支障のため国内用に新製された荷物車の屋根ドームは、オリジナルの背高仕様に戻して再現。 ●1・15号車のスタッフカーWLA YUの、機関車連結側のホロは畳んだ状態で再現。テールライトは非装備です。 ●忠実にオリジナルの姿を再現し、日本での妻面検査表記や、車体側面の号車サボ、行先表示サボの印刷はなし。 ...

3012 ED73 1000番台(再販)[KATO]《取り寄せ※暫定》

あみあみ

5,190

3012 ED73 1000番台(再販)[KATO]《取り寄せ※暫定》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日15年12月未定ブランドKATO(カトー)商品シリーズ名KATO Nゲージ 車両KATO Nゲージ製品仕様【付属品】 ナンバープレート、ヘッドマーク 4種、ナックルカプラーJANコード4949727518763登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 b0000153 s0009253 s0009246 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 newi 3012 詳細ED73は、昭和37年(1962)、九州の交流電化区間向けに旅客用のED72とともに登場した貨物用の交流電気機関車です。後年、ブルートレインや高速貨物列車牽引用に、ブレーキ増圧装置取り付けなどの改造が行われ、全車が1000番台になりました。昭和43年10月の改正からは九州の20系ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。●鳩胸と称される、独特の前面スタイルが人気の交流電気機関車ED73 1000。20系特急寝台客車牽引用に改造された1000番台を再現。●短い車体にあふれんばかりに搭載されたパンタグラフや、走る変電所と称される交流電気機関車ならではの屋根機器をリアルに再現。●定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。軽快でパワフルな走行を実現。20系客車15両編成も楽々牽引。●特徴的な黄色ナンバープレートは選択式転写シールタイプが付属。...

Bトレインショーティー 313系 (先頭+中間 2両入り) 鉄道模型 Nゲージ JR 東海 JR東海在来線 バンダイ

トイランド クローバー

2,160

Bトレインショーティー 313系 (先頭+中間 2両入り) 鉄道模型 Nゲージ JR 東海 JR東海在来線 バンダイ

Bトレインショーティー 313系 (先頭+中間 2両入り) 1999年に登場した313系電車は、快速列車や普通列車など、JR東海在来線車両の代表として、名古屋・静岡地区で活躍しています。 なかでも2006年に名古屋地区の東海道線に登場した6両編成の313系は、全席転換クロスシートを備え、全ての乗客が前向きに座れることに加え、車体間ダンパやセミアクティブダンパなどを搭載して乗り心地も大幅に向上し、高いグレードのサービスを提供しています。 【セット内容】 ・先頭車(パンタなし/パンタ付き)×1両 クハ312(パンタなし、トイレあり) クモハ313(パンタ付き、トイレなし) ・中間車(パンタなし/パンタ付き)×1両 サハ313(パンタなし) モハ313(パンタ付き、パンタなし3連用) ・NewSGフレーム、ステッカー付属 【商品仕様】 ・スケール:ノンスケール 9mm(Nゲージ) ・商品形態:塗装済み組立キット ・車体の材質:プラスチック ・モーター:別売(動力ユニット3) ・台車:別売(走行台車T) ※先頭車1両と中間車1両の2両セット。 ●メーカー:バンダイ●対象年齢:15歳以上 鉄道模型 Nゲージ JR 東海 JR東海在来線 バンダイ

00350 近代化遺産建築シリーズ 第3弾 旧国鉄 室蘭駅 未塗装キット 1/150 ファインスケール[フローベルデ]《取り寄せ※暫定》

あみあみ

17,060

00350 近代化遺産建築シリーズ 第3弾 旧国鉄 室蘭駅 未塗装キット 1/150 ファインスケール[フローベルデ]《取り寄せ※暫定》

販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日13年07月中旬ブランドFLOR VERDE(フローベルデ)商品シリーズ名近代化遺産建築シリーズ製品仕様未塗装キット【スケール】1/150 ファインスケールJANコード4582310071209登録コード_09564 _09604 _09808 _09810 _09864 b0001254 s0001757 00350 詳細昭和50年12月14日、日本で最後のSLがけん引する旅客列車「さよなら列車」C57 135号機が室蘭-石見沢間を走りました。その出発駅になった旧室蘭駅は現存する北海道内の駅舎の中では最古の木造建築物で明治45年に建てられました。平成11年には国の有形文化財にも指定され平成22年にはJR北海道の準鉄道記念物にも指定されました。人口が10万人を超えた昭和32年、室蘭駅では420人の駅員が働き、1日平均2万8千人もの乗降客がこの駅を利用するなど全国でも屈指の貨物取扱を誇るマンモス駅としても名を馳せました。完成から100年を迎えた今なお、明治の洋風建築の面影を残しています。終着駅としてにぎわいを見せた旧室蘭駅舎をこの度室蘭市の協力のもとより忠実に再現します。

KATO(カトー) 5266 [N] オハ61 鉄道模型

ホビープラザ ビッグマン

1,555

KATO(カトー) 5266 [N] オハ61 鉄道模型

【インフォメーション】 商品紹介 ●60系客車は、戦後の輸送力増強と安全性確保のために木造客車の台枠などを流用して3,500両が改造され登場した鋼体化改造車です。3等車や荷物車の他、郵便・荷物の合造車も多種存在していました。旧形客車の晩年まで各地の普通列車で活躍しました。 ◆KATOの旧形客車のラインナップに、60系客車が満を持しての登場です。今回は60系グループの中で最大勢力の本州以南向けのオハ61系を忠実に再現しました。43系客車同様に1m幅の側面窓を持ちますが座席間隔が43系より狭く配置されているため窓が一組多く、サボ受も客窓の直下に配置されています。 牽引機と各車両を組み合わせて、蒸気機関車時代のローカル線普通列車で見られた様々な編成を再現できます。 主な特徴 ●各形式ともプレスドアの昭和27〜29年度予算車がプロトタイプ。縦トイはオハは丸管。 ●イコライザー式TR11台車、客窓の直下に配置されたサボ受、43系客車よりも一組多い窓などの61系客車ならではの特徴を忠実に再現。 ●ベンチレータを別パーツとし、屋根及びベンチレータは濃灰色で設定。車内のイスの色は茶色で設定。 セット内容 オハ61 767

【予約注文】2017年6月再販予定 KATO(カトー) 1-703 [HO] DE10 鉄道模型【代引き不可】

ホビープラザ ビッグマン

12,852

【予約注文】2017年6月再販予定 KATO(カトー) 1-703 [HO] DE10 鉄道模型【代引き不可】

【インフォメーション】 商品紹介 ●多目的機関車として客貨両用に使用でき、手ごろな大きさで小形レイアウトにも好適なDE10を、リアルな外観と快調な走行性能とを両立させて模型化。プロトタイプは、客車・貨物列車の運転から入換えまで幅広く使用できるSG(蒸気発生装置)搭載暖地仕様(1188〜1209)およびSG非搭載暖地仕様(1569〜1609)を選定。前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化してあります。 特徴 ●ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現。 ●手すり、ステップ、ジャンパ管、ホイッスル、列車無線アンテナ、ワイパーなどの別付パーツの多用により、立体的に各部ディテールを表現。 ●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。機関士人形(別売品・品番6-511)を取り付け可能。 ●独特な形状・軸配置の台車を、別付パーツによる立体構成でリアルに再現。 ●輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現。 ●フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能。 ●ヘッドライト点灯。 ●金属質感のレタリングシートによる車体ナンバー表現でリアリティを追求。メーカーズプレートは選択式で(川車・日車)。 ●リアルな形態と実用的な連結機能とを兼ね備えたKATOカプラーを装備 セット内容 DE10 予約商品について ※メーカーの都合により、価格・発売時期・仕様などは予告なく変更する場合がございます。予めご了承のうえ、ご予約いただきますようお願い致します。発売時期の延期に関しましては、個別にご連絡は致しておりません。メーカーから連絡が入り次第、商品ページにて更新させていただいておりますので、そちらでご確認の程よろしくお願いいたします。 ※人気商品は...

KATO(カトー) EF58形 直流電気機関車 大窓(ブルー) 【HO-1-301】 鉄道模型

ホビープラザ ビッグマン

17,900

KATO(カトー) EF58形 直流電気機関車 大窓(ブルー) 【HO-1-301】 鉄道模型

【商品特徴】 数あるEF58の中でも原形の美しさを保つ「大窓・東海道タイプ」を選択 安定した性能を誇るHO用モーターと堅牢精密なギアボックス、高性能フライホイールによりパワフルでスムースな走行性能を実現 手すり、ジャンパ管、ワイパーなど、別パーツを多用して立体的なディテール再現 ロストワックスも利用し、精密かつ繊細、それでいて丈夫な作りのPS14形パンタグラフ ヘッドライト点灯 完全スポーク抜きの動輪・先輪 細かな車体各部のレタリング、美しい光沢の車両前面帯(ヒゲ)・乗務員室ドアノブ 車体や台車各部のリベット類を再現 特殊構造の台車で、半径550mmの曲線も楽に通過 リアルで機能的なKATOカプラー装備 選択式ナンバープレート 【実車解説】 EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。 長くスマートな「半流線形」の車体に鼻筋の通った正面2枚窓の前面は多くのファンの心をとらえました。 昭和21〜33年(1964〜1958)に172両が製造され、特急「つばめ」やブルートレインをはじめとする多くの特急や急行列車、荷物列車などを牽引して活躍しました。 【商品仕様】 スケール:1/80 16.5mm(16番) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:搭載 ライト:ヘッドライト点灯 BIGMAN ( ビッグマン )

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