「列車模型」 の検索結果 610件

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よみがえる昭和の鉄道「鉄路の昭和」DVD5枚組【代引き手数料無料】【送料無料】

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よみがえる昭和の鉄道「鉄路の昭和」DVD5枚組【代引き手数料無料】【送料無料】

昭和の喜びと悲しみを乗せて走った鉄道の旅路現在では見ることのできない貴重な名列車たちの雄姿20世紀初頭、新時代の移動手段として世界中を駆け抜けた鉄道。2度にわたる世界大戦をはじめ、激動の昭和を走り続けた列車たちの雄姿と、同じ時代を生きた人々の生の姿を映し出した、歴史的にも価値の高い資料映像集です。戦前の出征列車から「金の卵」と呼ばれた地方の若者達の集団就職列車までの歴史を紐解いたものや、時代とともに鉄道を支えた人々の戦い、産業と貨物列車、鉄道の進化と開通廃線など、鉄道の歴史を知る上で重要な映像が目白押し。今となっては見ることのできない貴重な列車たちが躍動する姿も見逃せません!●仕様/ステレオ、モノクロ(パートカラー)、日本語、収録時間:計270分●日本製 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。1、昭和の乗客名簿(57分)戦前の出征列車の出発から東南アジア各地の鉄道復旧風景、学童疎開等の戦時中〜戦後の混乱期を走り続け見事復興を果たした東京への集団就職の風景までを収録。登場する主な機関車9600形(重連)/8630系/C57形/D50形/C11形/C59形など2、鉄道を支えた人々(53分)戦中、戦後の鉄道をっ支えた保線区員たちの奮闘を収録した貴重な映像集。登場する主な機関車C57形/DD50形/DD53形/C51形など3、産業鉄道と貨物列車(53分)日本の動脈として活躍した貨物列車や、土木工事に活躍したミニSL、各地の操車場など、普通ではお目にかかれない場面を満載。登場する主な機関車9600形/D51形など4、スピードへの挑戦(55分)戦前の特急「燕」「富士」から始まる速さへの挑戦の歴史。満鉄特急を経て東海道新幹線までを収録。登場する主な機関車EF55形/EH10形/満鉄プレサ形など5、開通・廃線そして駅(52分...

KATO(カトー) 5266 [N] オハ61 鉄道模型

ホビープラザ ビッグマン

1,555

KATO(カトー) 5266 [N] オハ61 鉄道模型

【インフォメーション】 商品紹介 ●60系客車は、戦後の輸送力増強と安全性確保のために木造客車の台枠などを流用して3,500両が改造され登場した鋼体化改造車です。3等車や荷物車の他、郵便・荷物の合造車も多種存在していました。旧形客車の晩年まで各地の普通列車で活躍しました。 ◆KATOの旧形客車のラインナップに、60系客車が満を持しての登場です。今回は60系グループの中で最大勢力の本州以南向けのオハ61系を忠実に再現しました。43系客車同様に1m幅の側面窓を持ちますが座席間隔が43系より狭く配置されているため窓が一組多く、サボ受も客窓の直下に配置されています。 牽引機と各車両を組み合わせて、蒸気機関車時代のローカル線普通列車で見られた様々な編成を再現できます。 主な特徴 ●各形式ともプレスドアの昭和27〜29年度予算車がプロトタイプ。縦トイはオハは丸管。 ●イコライザー式TR11台車、客窓の直下に配置されたサボ受、43系客車よりも一組多い窓などの61系客車ならではの特徴を忠実に再現。 ●ベンチレータを別パーツとし、屋根及びベンチレータは濃灰色で設定。車内のイスの色は茶色で設定。 セット内容 オハ61 767

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天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 冷房改造車 基本3輌セット

模型・プラモ総合専門店 ホビコレ

12,517

天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 冷房改造車 基本3輌セット

Zゲージ セット内容:クモハ165+モハ164(M)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート(基本セット)、ダミーカプラースカート(増結セット)、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備(基本・増結共)全車室内灯装備ヘッドマークシール(佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス)、ヘッドマーク台座、種別表示シール(急行、快速、普通)付属(基本セットのみ)ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は通常2日営業日〜7営業日程で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※ご希望納期がある場合、納期までにお取寄せができない場合には、その旨お客様にご連絡いたします。 この場合には、納期を変更していただくか、いったんキャンセル扱いとさせていただきます。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので...

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56031 キハ26 急行色 雨樋クリーム 2灯シールドビーム 天賞堂 プラスティック製 HO(16.5mm)ゲージ 気動車

天賞堂

21,060

56031 キハ26 急行色 雨樋クリーム 2灯シールドビーム 天賞堂 プラスティック製 HO(16.5mm)ゲージ 気動車

品番 56031ボディ材質:プラスティック車番インレタ(キハ26 178、キハ26 225、キハ26 231、キハ26 258)、所属表記インレタ(美濃太田、郡山、秋田、長崎、高松)検査表記インレタ、幌、ジャンパ、ジャンパ栓、スノープロー(複線用)付属楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂・プラスティック製HOゲージ キハ26形 急行色雨樋クリーム 2灯シールドビーム キハ55系は、昭和31年から準急列車に使用するために製造された気動車です。 当時東武鉄道と熾烈な競争が行われていた上野-日光間の準急「日光」に投入され、 従来に対し大幅な所要時間の短縮と居住性の向上が図られました。 その後、全国各地で準急列車、急行列車に使用され 非電化線区のサービス向上に大きく寄与しましたが、 準急列車の急行列車への格上げや、急行型として新製されたキハ58系列の登場により、 昭和40年代には多くが普通列車に転用されました。 キハ26は、エンジンを1つ搭載した車輌で、 平坦線を中心に使用されました。 この製品では、ヘッドライトが2灯シールドビームになった、 普通列車に使用されていた晩年の姿を模型化しております。 この頃には、雨樋の赤色塗装が省略されています。

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【お宝発掘!】【送料無料サービス品!】KATOカトー3069EF5710-87910系寝台急行「津軽」 6両基本セット10-88010系寝台急行「津軽」 5両増結セット《寝台急行「津軽...

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【インフォメーション】 急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。 EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。 KATOは、スロフ62、オハ46、マニ36の3車種を新規に作成し、10系寝台に43系客車を連結した、懐かしい東北夜行急行をリアルかつ的確に製品化いたします。ご期待ください。 【主な特長】 ● 寝台急行「津軽」は、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野駅を発車して東北本線・奥羽本線と北上し、秋田から列車名の由来となった青森までを走破していた名列車です。 ● 編成は、昭和46年頃の下り1号(401レ)、上り2号(404レ)をプロトタイプに再現。 ● 尾久客車区配置の10系寝台車に43系座席車、キノコ形切妻のマニ37荷物車とスロネ30改造のマニ36という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化 ● 新たに3形式を新規作成し、個性豊かな編成を再現。 ● 荷物車マニ36は、既存の窓見付とは違う、切妻車体を再現スロネ30を改造したタイプを選定。 ● 座席車オハ46は、窓枠がアルミサッシで、キャンバス押さえ無しの妻面と、明灰色の鋼板屋根に細かい雨樋を再現。 ● グリーン車スロフ62は、スロ62の緩急車で、車体妻面のテールライトを再現(非点灯)。 ● 車体の各種サボ類は印刷済み。行先サボは「青森」が印刷済み。「上野」行はシールが付属。 ● マニ37、マニ36は共にテールライト点灯(マニ36は消灯スイッチ付)。 ● 各車の屋根は、濃灰・明灰・グレーと塗り分けて、実車の雰囲気を再現。 ● ガーランドベンチレータ別パーツ化 ...

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【お宝発掘!】【送料無料サービス品!】KATOカトー3069EF57KATOカトー10-87910系寝台急行「津軽」 6両基本セット《機関車+客車セット》

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【インフォメーション】 急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。 EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。 KATOは、スロフ62、オハ46、マニ36の3車種を新規に作成し、10系寝台に43系客車を連結した、懐かしい東北夜行急行をリアルかつ的確に製品化いたします。ご期待ください。 【主な特長】 ● 寝台急行「津軽」は、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野駅を発車して東北本線・奥羽本線と北上し、秋田から列車名の由来となった青森までを走破していた名列車です。 ● 編成は、昭和46年頃の下り1号(401レ)、上り2号(404レ)をプロトタイプに再現。 ● 尾久客車区配置の10系寝台車に43系座席車、キノコ形切妻のマニ37荷物車とスロネ30改造のマニ36という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化 ● 新たに3形式を新規作成し、個性豊かな編成を再現。 ● 荷物車マニ36は、既存の窓見付とは違う、切妻車体を再現スロネ30を改造したタイプを選定。 ● 座席車オハ46は、窓枠がアルミサッシで、キャンバス押さえ無しの妻面と、明灰色の鋼板屋根に細かい雨樋を再現。 ● グリーン車スロフ62は、スロ62の緩急車で、車体妻面のテールライトを再現(非点灯)。 ● 車体の各種サボ類は印刷済み。行先サボは「青森」が印刷済み。「上野」行はシールが付属。 ● マニ37、マニ36は共にテールライト点灯(マニ36は消灯スイッチ付)。 ● 各車の屋根は、濃灰・明灰・グレーと塗り分けて、実車の雰囲気を再現。 ● ガーランドベンチレータ別パーツ化 ...

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【お宝発掘!】KATOカトー10-87910系寝台急行「津軽」 6両基本セット

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【お宝発掘!】KATOカトー10-87910系寝台急行「津軽」 6両基本セット

【インフォメーション】 急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。 EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。 KATOは、スロフ62、オハ46、マニ36の3車種を新規に作成し、10系寝台に43系客車を連結した、懐かしい東北夜行急行をリアルかつ的確に製品化いたします。ご期待ください。 【主な特長】 ● 寝台急行「津軽」は、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野駅を発車して東北本線・奥羽本線と北上し、秋田から列車名の由来となった青森までを走破していた名列車です。 ● 編成は、昭和46年頃の下り1号(401レ)、上り2号(404レ)をプロトタイプに再現。 ● 尾久客車区配置の10系寝台車に43系座席車、キノコ形切妻のマニ37荷物車とスロネ30改造のマニ36という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化 ● 新たに3形式を新規作成し、個性豊かな編成を再現。 ● 荷物車マニ36は、既存の窓見付とは違う、切妻車体を再現スロネ30を改造したタイプを選定。 ● 座席車オハ46は、窓枠がアルミサッシで、キャンバス押さえ無しの妻面と、明灰色の鋼板屋根に細かい雨樋を再現。 ● グリーン車スロフ62は、スロ62の緩急車で、車体妻面のテールライトを再現(非点灯)。 ● 車体の各種サボ類は印刷済み。行先サボは「青森」が印刷済み。「上野」行はシールが付属。 ● マニ37、マニ36は共にテールライト点灯(マニ36は消灯スイッチ付)。 ● 各車の屋根は、濃灰・明灰・グレーと塗り分けて、実車の雰囲気を再現。 ● ガーランドベンチレータ別パーツ化 ...

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【送料無料サービス品!】KATOカトー10-88010系寝台急行「津軽」 5両増結セット

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【インフォメーション】 急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。 EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。 KATOは、スロフ62、オハ46、マニ36の3車種を新規に作成し、10系寝台に43系客車を連結した、懐かしい東北夜行急行をリアルかつ的確に製品化いたします。ご期待ください。 【主な特長】 ● 寝台急行「津軽」は、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野駅を発車して東北本線・奥羽本線と北上し、秋田から列車名の由来となった青森までを走破していた名列車です。 ● 編成は、昭和46年頃の下り1号(401レ)、上り2号(404レ)をプロトタイプに再現。 ● 尾久客車区配置の10系寝台車に43系座席車、キノコ形切妻のマニ37荷物車とスロネ30改造のマニ36という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化 ● 新たに3形式を新規作成し、個性豊かな編成を再現。 ● 荷物車マニ36は、既存の窓見付とは違う、切妻車体を再現スロネ30を改造したタイプを選定。 ● 座席車オハ46は、窓枠がアルミサッシで、キャンバス押さえ無しの妻面と、明灰色の鋼板屋根に細かい雨樋を再現。 ● グリーン車スロフ62は、スロ62の緩急車で、車体妻面のテールライトを再現(非点灯)。 ● 車体の各種サボ類は印刷済み。行先サボは「青森」が印刷済み。「上野」行はシールが付属。 ● マニ37、マニ36は共にテールライト点灯(マニ36は消灯スイッチ付)。 ● 各車の屋根は、濃灰・明灰・グレーと塗り分けて、実車の雰囲気を再現。 ● ガーランドベンチレータ別パーツ化 ...

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バンダイ Bトレインショーティー 特急寝台列車・日本海 プラモデル

ゼブランド

12,800

バンダイ Bトレインショーティー 特急寝台列車・日本海 プラモデル

商品名Bトレインショーティー 特急寝台列車・日本海 プラモデルブランドバンダイJAN0899998748793商品仕様組み立てが必要な彩色済みプラモデル。 パーツは切り取ってはめるだけ。 Nゲージサイズ。長さは半分。 集めて楽しい。走らせて楽しい。 ※ お一人様3個まで※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合がございます。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県の場合、別途送料をご負担いただきます。予めご了承のうえご注文ください。※ 離島・一部地域の場合、別途追加送料のご負担をお願いする場合がございます。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。あらかじめご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明欄をご確認のうえ、ご注文ください。バンダイBトレインショーティー 特急寝台列車・日本海 プラモデル車両(特急寝台列車・日本海) 2012年3月16日の運転を最後に惜しまれつつ定期運用を終了した寝台特急列車『日本海』。 牽引機のEF81(ローズ)・カニ24(白帯)・オロネ24(引き戸・金帯)・オハネ24(折り戸・金帯)・オハネ24(折り戸・白帯)・オハネフ24(折り戸・白帯)の6両でラストランのイメージを再現します。EF81の全面パーツは2種(ひさしなし・ひさし付き)が付属。カニ24は初期形と100番台の両方に対応します。同時発売の24系25形客車・金帯セットと組み合わせて、『日本海』のフル編成も再現可能です。

楽しいホビーの列車模型、発売中!クリスマスや誕生日のプレゼントにもどうぞ♪楽しいコレクションやホビー。大人から子供まで充実した時間を楽しめます。列車模型に徹底的にハマろう!

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、ホビーアイテムをまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいホビーが充実品揃え。

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