「wiruswin ウイルズウィン」 の検索結果 186件

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ 4D9 ソリッドバイザーカウル【smtb-k】【kb】

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ 4D9 ソリッドバイザーカウル【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ250(4D9)用ソリッドバイザーカウルです。 かなり大きめにデザインされていますので、装着したときのカスタム性、アピール性は抜群です。ノーマルとは全く違った立体感のあふれる印象に仕上がります。 ノーマル車サイドのくの字のラインが物さびしく感じられているお客様、サイドを強調し、ワイドに迫力を出したいお客様にはオススメです。 装着によりマジェスティ250(4D9)の秘めたる潜在スタイルを引き出し、盛り上がった凹凸のデザインが、よりカスタム性をアピールします。 取って付けた感じを無くし、ボディーとの一体感をめざし完成させました。 ボリュームアップして迫力のある仕上がります。 取り付けは、ビス止めと両面テープで装着できますのでとても簡単です。 材質はFRP製白ゲルコート仕上げです。加工等も全く無しで取り付けできます。左右1セットです。 ※画像の製品はシルバーに塗装しております。白ゲルコートの状態ではありませんのでご注意下さい。 塗装を施していないタイプは、と大変お求めやすくなっております。 ご自分で塗装される方、すでに純正色とは違うカラーに塗装されている方などは、こちらを選択してください。 ************************************************************純正色塗装済タイプもご用意しております。ボディカラーが純正色で、購入してそのまますぐに装着したい!という方などはこちらを選択してください。塗装を施してもと大変お求めやすくなっております。 ご注文を承ってから塗装いたしますので、商品発送まで通常納期より3~4日余分にかかります。ご了承下さい。(塗装部門の混雑具合によってはさらにお時間を頂くことがありますのでご了承下さい。) ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー

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43,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー

  option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラーです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは120mm径、テールエンドは100mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ハイパークイックマフラー

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13,392

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ハイパークイックマフラー

ジムニー用ハイパークイックマフラーです。 ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W 1型〜10型 に取り付け可能です。 ※社外品リアバンパー用です。純正リアバンパーには対応しませんのでご注意下さい。 社外品の厚みの薄いリアバンパーを装着すると、ノーマルマフラー位置ですとマフラー出口とバンパーが離れすぎてしまい、ビジュアル的にもカスタム的にもイマイチになってしまいます。 ハイパークイックマフラー装着により、ボディとの一体感が増してスッキリとした仕上がりとなります。 社外品リアバンパーの厚みは各社違いますので、ご注文時にリアバンパーの厚みをお教え頂けましたら、サイレンサーの高さを合わせて製作いたします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 ※リアバンパー16cm以上の厚みのあるバンパーには対応できませんのでご注意下さい。 メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、排気口は76.3mm径です。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 素材はオールSUS304ステンレス製です。 極限までシンプルな構造にして製造コストを徹底的に抑えて低価格を実現したマフラーです。 とにかく安くマフラー交換をしてみたい方に、特にオススメです。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用ABA-S321G , S331G (平成19年9月~)コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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23,760

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用ABA-S321G , S331G (平成19年9月~)コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ダイハツ アトレーワゴン用 コンパクトマフラー です。 ※車体型式 ABA-S321G,S331G(平成19年9月~)に取り付け可能です。 その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は低音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 排気濃度センサー(O2センサー)の取り付けも対応していますので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、簡単に装着することができます。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。価格は¥19,000(税別)と、大変お求めやすくなっております。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 コンパクトマフラー スポーツタイプ

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30,240

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 コンパクトマフラー スポーツタイプ

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-GP2・DBA-GP3・DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB16(1.6ℓ)・FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル インプレッサ SPORT 用コンパクトマフラー スポーツタイプ スバル インプレッサ SPORT 用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-GP2・DBA-GP3・DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB16(1.6ℓ)・FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応のマフラーです。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが80mm径、、スポーツタイプが90mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア カスタム用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

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48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 排気口径は100mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で3種類(両側装着、片側装着、非装着)の音量が選択できます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

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38,880

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用テイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、排気口径は100mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

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58,320

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは60.5mm径。中間サイレンサーは120mm径。 排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが76mm径、スポーツタイプが76mm径です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

ダイハツ ウェイク用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-LA700S 2WD・ターボ車・NA車 製造時期:2014年11月(平成26年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル

ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー です。 ※車体型式:ABA-S321G・ABA-S331G エンジン型式:KF ターボ車・2WD・4WD 製造時期:2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル)用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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41,040

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル)用コンパクトマフラー バズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:LDF-VW2E26・LDF-VW6E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル) 駆動方式:2WD・4WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ガソリン車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル)用コンパクトマフラー バズーカータイプ ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル)用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:LDF-VW2E26・LDF-VW6E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:YD25(2.5Lディーゼル) 駆動方式:2WD・4WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ガソリン車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは60.5mm径、サイレンサーは消音性が高い120mm径を採用。 排気口径はバズーカータイプが100mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが90mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。...

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 ( 200系・ロング標準ボディ )( 3型・4型 )( 3.0Lディーゼル車 )(平成16年8月~) テイストマフラー...

パーツセレクトショップターミナル

21,600

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 ( 200系・ロング標準ボディ )( 3型・4型 )( 3.0Lディーゼル車 )(平成16年8月~) テイストマフラー...

トヨタ ハイエース・レジアスエース用コンパクトマフラー バズーカータイプ です。 ※ 200系ハイエースバン・レジアスエースバン・スーパーGL/DX・ロング標準ボディ・3.0Lディーゼル車・2007年7月(平成19年7月)~現行モデル・【3型・4型】・型式:QDF-KDH201V・QDF-KDH201K・LDF-KDH206V・LDF-KDH206K にのみ取り付け可能です。 2WD、4WD問わず装着可能です。 【3型】、【4型】のロング標準ボディ、3.0Lディーゼルエンジン車専用品となります。 【1型】、【2型】、ワイドボディ、2.5Lディーゼルエンジンには装着できませんので、ご購入の際はご注意下さい。その他初期モデル以降のモデル、ガソリン車、スーパーロングなど上記以外の仕様車にはには取り付けできませんのでご注意下さい。 取付可能車種 ・200系ハイエースバン,レジアスエースバン ・グレード:スーパーGL,DX ・ボディ:ロング標準ボディ ・エンジン:3.0Lディーゼル車 ・生産時期:2007年7月(平成19年7月)~現行モデル【3型・4型】 ・型式:QDF-KDH201V,QDF-KDH201K,LDF-KDH206V,LDF-KDH206K   取付できない車種 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロング標準ボディ/スーパーGL,DX/ガソリン車 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロング標準ボディ/スーパーGL,DX/2.5Lディーゼル車 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロングワイドボディ/スーパーGL/3.0Lディーゼル車 ・ハイエースワゴン/ロングボディ/GL,DX ・ハイエースバン,レジアスエースバン/スーパーロングワイドボディ/DX ・ハイエースワゴン/スーパーロング ・ハイエースコミューター...

WirusWin ジェンマ スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

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37,968

WirusWin ジェンマ スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

ジェンマ用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

WirusWin マジェスティ125用 リアボックス用ベースブラケット付き タンデムバー /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

16,341

WirusWin マジェスティ125用 リアボックス用ベースブラケット付き タンデムバー /ウイルズウィン

マジェスティ125用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーです。 COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。 ※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。 画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L・定価:¥8,500)を装着しています。 その他に GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。 その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。 取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。 タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です! WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

WirusWin SR400・500 FI車用 バンガード マフラー スリップオン /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

24,030

WirusWin SR400・500 FI車用 バンガード マフラー スリップオン /ウイルズウィン

SR400・500用 バンガードマフラー (スリップオン)です。 ※型式:EBL-RH03J・FI(フューエルインジェクション)仕様車用となります。 型式:BC-RH01J・1JR・3HT6・3HT5・キャブレター仕様車用へは適合不可となります。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 テールアップさせた伸びやかで優雅なスタイル。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでオシャレに仕上げました。 エキパイは45mm径、サイレンサーは90mm径を採用しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 エキパイとサイレンサーの接続にスプリングジョイントを採用し、サイレンサーの固定はステンレス製専用ステーにダブルのサイレンサーバンドで固定する方式で、非常にクオリティの高い仕上がりとなっております。 そしてこのマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です!低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです! 決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは無加工ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンド、キックペダルはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ※取り付けには右側のタンデムステップを外す必要があります。 タンデムでの乗車は出来なくなりますのでご注意下さい。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ...

WirusWin スマート ディオ・スマート ディオZ4 ロイヤルマフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン Dio

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WirusWin スマート ディオ・スマート ディオZ4 ロイヤルマフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン Dio

スマートDio・スマートDio Z4用ロイヤルマフラー です。 ※型式:BA-AF56・BA-AF57・BA-AF63 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 84db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 88db

WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

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WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

グランドマジェスティ250用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

WirusWin Z250SL(JBK-BR250E) バックレスト付き タンデムバー/ウイルズウィン

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18,263

WirusWin Z250SL(JBK-BR250E) バックレスト付き タンデムバー/ウイルズウィン

Ninja250SL/Z250SL用 バックレスト付き タンデムバーです。 ※Ninja250SL【 型式:JBK-BX250A 】/Z250SL【 型式:JBK-BR250E 】に適合します。 安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。 急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。 タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。 バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。 表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。 オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、価格を抑えることに成功し見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。 WirusWinステッカー付。 ※タンデム見本画像はVTRです。

WirusWin SYM Z1 125用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー /ウイルズウィン

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16,341

WirusWin SYM Z1 125用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー /ウイルズウィン

台湾 SYM(エス・ワイ・エム)社 製 Z1 125 用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーです。 COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。 ※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。 画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L・定価:¥8,500)を装着しています。 その他に GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。 その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。 取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。 タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用にステンレス製鏡面仕上げのカバーが付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。 タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。...

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) コンビネーション マフラー /ウイルズウィン

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WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) コンビネーション マフラー /ウイルズウィン

スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用コンビネーションマフラーです。 このマフラーは、現在販売している人気の3タイプのマフラーのいい所ばかりを集めて全体的なバランスなど細かいところまでこだわりぬいて製作いたしました。 1. マ-ベラスレーシングのレーシーなサイレンサー 2. ビッグバズ-カーの迫力のエキパイ 3. ジャイアントキラーの極太なジョイント部分 車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようシンプルながら高級感をイメージし、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。これ以上にない完成度です。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 (画像の車両は30mmローダウンしています。) 丸棒ロングステーを採用し、サイレンサーをしっかり2点止めで固定できるようにしていますので、耐久性が高く安心してご使用していただけます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 ...

WirusWin マジェスティS(SMAX)用 アルティメットマフラー ソリッドチタン仕様/ウイルズウィン

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WirusWin マジェスティS(SMAX)用 アルティメットマフラー ソリッドチタン仕様/ウイルズウィン

マジェスティS(SMAX)用アルティメットマフラーです。 究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 ※マジェスティS【 型式:JBK-SG28J 】SMAX【 型式:SG271 】に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した【 ユーロタイプ( 商品価格プラス3560円(税別) )】の 4タイプ をご用意しております。 性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した【 ビレットタイプ 】を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。 プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【...

WirusWin PCX(EBJ-JF28) サイレンサー型 エアクリーナーKit スポーツタイプ /ウイルズウィン

全2商品

18,263

WirusWin PCX(EBJ-JF28) サイレンサー型 エアクリーナーKit スポーツタイプ /ウイルズウィン

PCX用サイレンサー型エアクリーナーKit です。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※見本画像は初期モデル用です。eSP(イーエスピー)エンジンモデル用はステーの形状が異なります。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像( 1 ),( 2 )は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。 WirusWinステッカー...

WirusWin トリシティ125(EBJ-SE82J) ブリーズタイプ エアクリーナーkit/ウイルズウィン

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WirusWin トリシティ125(EBJ-SE82J) ブリーズタイプ エアクリーナーkit/ウイルズウィン

トリシティ125用ブリーズタイプ エアクリーナーKitです。 ※車体型式:EBJ-SE82J に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 還元パイプに対応しております。 従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。 ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。 ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 カラーバリエーションとして シルバーメッキタイプ...

WirusWin アドレス110(EBJ-CE47A) アトミックツインマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

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30,759

WirusWin アドレス110(EBJ-CE47A) アトミックツインマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

アドレス110用アトミックツインマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-CE47A に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 87db (法定音量規制内)...

WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様 /ウイルズウィン

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54,789

WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様 /ウイルズウィン

フォルツァ Si( MF12 )用アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様です。 究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 ※型式:JBK-MF12 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】、FRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンを採用した【 ユーロタイプ( 商品価格に¥3560円(税別)プラス )】の 4タイプ をご用意しております。 ※ユーロタイプご選択された場合は商品価格に3560円(税別)がプラスされます。 性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。 サイレンサーメインパイプには、【 シルバーカーボン仕様 】、【 ブラックカーボン仕様 】、【 グラデーションチタン仕様 】、【 ソリッドチタン仕様 】、【 ステンレス仕様 】の 5タイプ をご用意しております。 【各カラー別の商品ページはこちらをクリック】 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。...

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スカイウェイブ(CJ44・45・46) アルティメットマフラーブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin)

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61,560

スカイウェイブ(CJ44・45・46) アルティメットマフラーブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】スカイウェイブ(CJ44・45・46)※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238630※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様です。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【 キャタライザー(排ガス浄化触媒)】を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。音量、音質にもとことん拘って...

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プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

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45,360

プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ(MF06)用プレミアムマフラーステンレス仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い...

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ハイパフォーマンスリアショック ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)4HC

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33,480

ハイパフォーマンスリアショック ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)4HC

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:リアショックzero236549・ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー NHRC社との共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。・スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)による車高調整ではなく、スプリングの硬さを変えることなく車高だけを独立して調整できる機構を持ち、純正比40~60mmのローダウンが可能になっております。・サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事でサスペンションの全長のみを変更する事ができ、ダイヤルを数回転させると全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るよう作動しますので、どれだけ全長が変化したかが分かりやすく容易に左右のサスペンション全長を揃える事ができ、簡単で手軽に車高調整ができるようになっております。・スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)は無段階式で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。調整に必要なフックレンチも付属しております。・減衰圧調整機構も装備しており、リバウンド(伸び側)を20段階調整することができ、お好みの乗り心地に合わせる事ができます。・以上の機構により乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。・また、ボディはアルミ削り出し仕様(ビレットタイプ)でチタンカラーのアルマイト、スプリングはクロームメッキで高級感漂う仕上がりになっており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様ですので、ドレスアップにも抜群の効果を発揮致します。・台湾NHRC社は、自社でサスペンションの開発製造を行っているメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。・ローダウン量は、40~60mmダウンです。...

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フォルツァ(FORZA)MF08 ビーストショートマフラー タイプS ウイルズウィン(WirusWin)

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フォルツァ(FORZA)MF08 ビーストショートマフラー タイプS ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】フォルツァ(FORZA)MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ( MF08 )用ビーストショートマフラー タイプSです。今、流行のサイレンサーをカチ上げたタイプのマフラーです。極端に派手すぎず、できるだけシンプルにトータルバランスを考えて自然なラインをイメージして制作しました。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサーにはレーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン [titanium]を採用しています。サイレンサー以外の材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。出口は上品なインナーカールエンド100パイのSタイプ、チタンサイレンサーボディは、焼き色バージョン、ポリッシュバージョンから、お好みに合わせて選択可能です。※車体装着見本の画像は、ポリッシュバージョンです。バッフル装着時:排気音量約 90dbバッフル非装着時:排気音量 約 94db【商品名】ビーストショートマフラー タイプS【商品番号】W4-WWFO017【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォルツァ...

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フォルツァ(FORZA)MF08 アルティメットマフラーブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin)

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フォルツァ(FORZA)MF08 アルティメットマフラーブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】フォルツァ(FORZA)MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ( MF08 )用アルティメットマフラー ブラックカーボン仕様です。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【 キャタライザー(排ガス浄化触媒)】を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します...

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ダイナミックマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PIAGGIO MP3 250RL

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ダイナミックマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PIAGGIO MP3 250RL

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero456475かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。・エキパイには太すぎず細すぎないバランスを考慮した60mm径を採用しております。・ダイナミックマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。・サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【バズーカータイプ】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【ポッパータイプ】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【スポーツタイプ】の3種類をご用意しております。品名ダイナミックマフラーステンレス仕様商品番号W4-120628-235メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式PIAGGIO MP3 250RL備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 スーパーローダウンリアショック50mmダウン

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10,260

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 スーパーローダウンリアショック50mmダウン

 details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ125用スーパーローダウンリアショックです。 以前までのリアショックよりオイルダンパーの耐久性、剛性をアップしたリニューアルバージョンです。 スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)も無段階式になり、各部のバージョンアップでハイグレードにモデルチェンジしました。 ウイルズウィンだけのオリジナルで製作しております。ボディはメッキ仕上げになっています。ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。 ローダウン量は、50mmダウンです。マジェスティ125全年式に適合します。 スーパーローダウンリアショックのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 WirusWinステッカー付属。 ※この商品につきましては、常時在庫を心がけておりますが、人気商品ですので欠品になり商品入荷までお待ち頂くことがあります。申し訳ございませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。  Spec-スペック WirusWin ローダウンパーツ  option-オプション ---------------------------------------------------  Others-その他  ...

WirusWin キムコ RACING150Fi用 ソリッドリアボックス付き タンデムバー/KYMCO レーシング ウイルズウィン

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19,224

WirusWin キムコ RACING150Fi用 ソリッドリアボックス付き タンデムバー/KYMCO レーシング ウイルズウィン

台湾 KYMCO(キムコ)社 製 RACING150Fi 用 ソリッドリアボックス付きタンデムバーです。 ウイルズウィン製オリジナルリアボックス(サイズ:390mm (L) x 395mm (W) x 300mm (H)・容量:28L・定価:¥4,000)を装備したタンデムバーです。 ウイルズウィン独自のリアボックスを装備する事により、価格を大幅に抑えることができました。 ケースの材質はCOOCASE、GIVIで使用されている無塗装ブラックのABS製で、丈夫な作りになっています。 リアボックスの取り外しは手締めボルト1本で簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。 装備されているリアボックスはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスでも収納できるサイズです。 フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。 タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です! リアボックス用ベースブラケットには、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス、GIVI(ジビ)社...

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461~SE464 O2センサー有) ショット マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

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27,875

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461~SE464 O2センサー有) ショット マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

シグナスX【 2型 】用 ショットマフラー です。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461~SE464・O2センサー装着モデル に適合します。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461~SE464のO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(28S)、一部台湾仕様のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 サイレンサーボディは90mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度の チタン [titanium] を採用。 エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ...

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461~SE464 O2センサー有) ハイパフォーマンス マフラー/ウイルズウィン

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28,836

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461~SE464 O2センサー有) ハイパフォーマンス マフラー/ウイルズウィン

シグナスX【 2型 】用 ハイパフォーマンスマフラーです。 ※画像は旧モデルです。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461~SE464・O2センサー装着モデル に適合します。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461~SE464のO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(28S)、一部台湾仕様のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 性能重視で制作したマフラーです。ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。自信の一品に仕上がっています。マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。 開発テストには、シグナス乗りではカリスマ的存在の西本さんに協力を依頼しました。シグナスを知り尽くした西本さんが満足いくまでテストして出来上がったマフラーです。 当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。 また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。 FI車~キャブ車は当然、ボアアップ車まで幅広いセッティングを可能にしました。 音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両...

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リアボックス用ベースブラケット付 タンデムバー フォルツァ(MF10) ウイルズウィン(WirusWin)

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18,360

リアボックス用ベースブラケット付 タンデムバー フォルツァ(MF10) ウイルズウィン(WirusWin)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:タンデムバーzero238533COOCASE(クーケース)社やGIVI(ジビ)社などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。●リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。●画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社製リアボックス【VIVOBasic】(サイズ:388mm(L)×394mm(W)×298mm(H)・容量:28L)を装着しています。● COOCASE(クーケース)社製【VIVOBasic】についての詳細はこちら。その他にGIVI(ジビ)社製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。●その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。●リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないとしないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。●タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。●お好みに応じてバーエンドの形状を、エレガントタイプとブライアントタイプの2種類から選択して頂けます。●タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!品名リアボックス用ベースブラケット付タンデムバー型番W4-COOCASE-020メーカーウイルズウィン(WirusWin...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) ~ 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) ~ 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので...

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アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA

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56,808

アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA

通常ご注文後2週間程度で発送key:フルエキゾーストマフラーzero341077※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました。これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して“Anniversary"マフラーを発売する事になりました。記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。・エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。・音量・バッフル装着時:排気音量 約 87db・バッフル非装着時:排気音量 約 89db品名アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン商品番号W4-120410-106メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合/年式アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA(O2センサー有モデル用)※V125Sには適合いたしません。備考●ビレットステー:ブラック・シルバーをご選択いただけます。 ●ボルトキャップ:シルバー・ブラック・ゴールド・レッド・ブルーをご選択いただけます。 ※受注生産の商品となりますのでご注文後商品発送迄2週間程お時間を頂戴いたします。

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サイレンサー型エアクリーナーキットスポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin) シグナスZ(CYGNUS-Z)キャブ車

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20,520

サイレンサー型エアクリーナーキットスポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin) シグナスZ(CYGNUS-Z)キャブ車

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:エアクリーナーキットzero483874※キャブレター車専用品です。ご購入の際にはご注意下さい。・ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。・ローダウン車両にも対応いたします。・クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。・画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。・※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングが必要となる場合があります。また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングは必要となります。品名サイレンサー型エアクリーナーキットスポーツタイプ商品番号W4-120628-124メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式シグナスZ(CYGNUS-Z)キャブ車備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

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バーグマン200(BURGMAN)CH41A ブリーズタイプ エアクリーナーキット ブルーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

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11,880

バーグマン200(BURGMAN)CH41A ブリーズタイプ エアクリーナーキット ブルーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】バーグマン200(BURGMAN)【適合型式】JBK-CH41A※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※カラー:ブルーメッキkey:エアクリーナーキットzero198951※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※カラー:ブルーメッキボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。画像はブリーズタイプエアクリーナーKitの内部で、エアーの量を最小限した状態とエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。【商品名】ブリーズタイプ エアクリーナーキット ブルーメッキ...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

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27,154

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) PCX用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。  Spec-スペック WirusWin 素材 音量 ロイヤルマフラー オールステンレス バッフル装着時 87db バッフル非装着時 89db  option-オプション A. 排ガス浄化触媒...

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ エクシードマフラー【smtb-k】【kb】

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33,642

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ エクシードマフラー【smtb-k】【kb】

【メーカー説明】 フォルツァ( MF08 )用エクシードマフラーです。 サイレンサー出口には、サイレンサーボディーに負けない程の大型なタイプを使用しています。 サイレンサーの両端末には、エッジング加工のエンドバンドを使用し、細かい箇所でドレスアップ演出を施しています。また、エキパイとサイレンサーのエキパイのジョイント部には、スムーズなラインを出すためにテーパー加工設計にしています。幅広い層に気に入ってもらえるよう、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30ミリ以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。オールステンレス製です。 価格もこれだけのクオリティとしては破格値な¥35,000(税別)と、大変お求めやすくなっております。

WirusWin シグナスX 3型 (SE465-1MS・SE44J(1YP)) ハイパーバルブ /ウイルズウィン

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3,845

WirusWin シグナスX 3型 (SE465-1MS・SE44J(1YP)) ハイパーバルブ /ウイルズウィン

シグナスX【3型】【台湾仕様:SE465-1MS/国内仕様:SE44J(1YP)】用 ハイパーバルブです。 ※台湾仕様:SE465-1MS/国内仕様:SE44J(1YP)に適合します。 クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。 ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。 エンジンブレーキ低減 上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。 エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。 装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。 レスポンス向上 クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。 燃費アップ 無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。 始動性良好 エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。 オイル寿命延長 エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。 取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。 ウイルズウィンステッカー付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

  option - オプション ダイハツ ハイゼット カーゴ ハイゼット デッキバン 用 シフトノブ 【 MT車・全年式対応 】  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブです。 MT(マニュアルトランスミッション)用です。全年式に対応します。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

  option - オプション ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラー ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラーです。 ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

  option - オプション ダイハツ ミラ用 ( LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S ) ( UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD ) ツインマフラー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラ用ツインマフラー ダイハツ ミラ用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD 製造時期:2002年12月(平成14年12月) ~ 2007年12月(平成19年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

  option - サイド:オプション ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) ~ 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル ディアスワゴン用ツインマフラー スバル ディアスワゴン用ツインマフラーです。 ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) ~ 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー ユーロタイプ  チタン仕様

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【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー ユーロタイプ チタン仕様

  option - サイド:オプション ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ビレットステーのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ビレットステーのカラー ■シルバー ■ブラック ボルトキャップのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ボルトキャップのカラー ■シルバー ■ブラック ■ゴールド ■レッド ■ブルー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー ユーロタイプ チタン仕様 PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー ユーロタイプ チタン仕様です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました!! これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 パワーフィルターKit

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 パワーフィルターKit

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式:FB16(1.6ℓ)車には適合しませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル インプレッサ SPORT 用パワーフィルターKitで スバル インプレッサ SPORT 用パワーフィルターKitでです。 ※車体型式:DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式:FB16(1.6ℓ)車には適合しませんのでご注意下さい。 吸気系パーツも制作してほしいと言う、沢山のお声を頂き遂に完成しました。 新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。 材質は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。 すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。レース競技等でも充分に使える商品です。...

最新車・バイク用品のwiruswin ウイルズウィン、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするwiruswin ウイルズウィンが見つかる!最新車に対応しています。

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