「wiruswin ウイルズウィン」 の検索結果 136件

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用レーシングマフラー スズキ スペーシア用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用コンパクトマフラーバズーカータイプ

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23,760

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用コンパクトマフラーバズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用コンパクトマフラー バズーカータイプ スズキ スペーシア用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です...

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バックレスト付き38φタンデムバーエレガントタイプ GEMMA(ジェンマ) ウイルズウィン(WirusWin)

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25,920

バックレスト付き38φタンデムバーエレガントタイプ GEMMA(ジェンマ) ウイルズウィン(WirusWin)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:タンデムバーzero499495今、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ従来品よりもさらに超極太38mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。また、ユーザー様によりお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。ノーマルバックレストに装備されているナンバープレートをテールランプ下側に移動させるためのKitが付属しておりますので、追加工など必要なく装着して頂けます。品名バックレスト付き38φタンデムバーエレガントタイプ型番W4-WWGE-0025メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種GEMMA(ジェンマ)備考受注生産品のためご注文確定後2週間程度お時間をいただきます。

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バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ マグザム(MAXAM) ウイルズウィン(WirusWin)

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23,760

バックレスト付き 32φタンデムバー ブライアントタイプ マグザム(MAXAM) ウイルズウィン(WirusWin)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:タンデムバーzero238637今、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。お好みに応じてバーエンドの形状を、エレガントタイプとブライアントタイプの2種類から選択して頂けます。また、ユーザー様によりお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。WirusWinステッカー付。価格もこれだけのクオリティとしては¥22,050(税込)と、大変お求めやすくなっております。品名バックレスト付き32φタンデムバー ブライアントタイプ型番W4-WWMX031メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種マグザム(MAXAM)備考受注生産品のためご注文確定後2週間程度お時間をいただきます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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52,920

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー スポーツタイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-V93W・DBA-V93W・CBA-V97W エンジン型式:6G72・6G75 3L・3.8L・ガソリン車 製造時期:2006年10月(平成18年10月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、その他の型式、年式、には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラースポーツタイプ ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:CBA-V93W・DBA-V93W・CBA-V97W エンジン型式:6G72・6G75 3L・3.8L・ガソリン車 製造時期:2006年10月(平成18年10月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、その他の型式、年式、4WD車には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは60mm径、中間サイレンサー、テールサイレンサーは120mm径、排気口はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが100mm径、スポーツタイプが90mm径と、大柄なボディで大排気量のパジェロに相応の設定となっています。 サイレンサーには消音材にスチールウール...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

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44,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。...

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デュアルエアクリーナーキットジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)5GM・5SJ

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29,160

デュアルエアクリーナーキットジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)5GM・5SJ

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:エアクリーナーキットzero236549・こちらの商品は、サイレンサー根元部分にエアーバルブシステム(※実用新案出願中)を採用しており、本体を取り付けた状態で簡単に外からエアーの吸気量を調整できます。・今までに無い新しい吸気量調整システムを取り入れたエアークリーナーキットです。・また、フィルター用のスポンジも簡単に外せ手入れもとてもしやすいです。・カスタム性としましては、文句無しに抜群です。・※60mm以上のローダウン車は、カウルと干渉する恐れがありますのでご注意ください。・(WirusWin販売のローダウンリアショック、ローダウンブラケットについては大丈夫です。)・※ボアアップ、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、キャブレターのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングは必要です。品名デュアルエアクリーナーキットジェットタイプ商品番号W4-120628-507メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式マジェスティ(MAJESTY)5GM・5SJ備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

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ビッグバズーカーマフラー ウイルズウィン(WirusWin)スカイウェイブ400(CK43)

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37,800

ビッグバズーカーマフラー ウイルズウィン(WirusWin)スカイウェイブ400(CK43)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero196307スカイウェイブ( CJ43 )用ビッグバズーカーマフラーです。サイレンサーには大容量、大迫力の直径120mm×長さ400mmのステンパイプを採用。サイレンサー出口とエキパイ接続部分には、ステンレスを削りだしたモノを使用し、高級感抜群の仕上がりとなっております。エキパイ部分は2段階に太くなり、最終的にサイレンサーの迫力にマッチする38mm径のステンパイプで仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させましたので、うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。ステンレス製のバッフル(消音用パーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。●バッフル装着時:排気音量約 88db●バッフル非装着時:排気音量 約 92db品名ビッグバズーカーマフラー 型番W4-WWSK400-003メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種スカイウェイブ400(CK43)備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

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ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin) マグザム(MAXAM)

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5,400

ローダウンフロントフォークスプリング ウイルズウィン(WirusWin) マグザム(MAXAM)

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ローダウンフロントフォークスプリングzero238637・ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。・ローダウン量は、40mmダウンです。・ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックあるいはスーパーローダウンリアショックに交換することをオススメします。・また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドあるいはローダウン対応センタースタンドに交換することをオススメします。品名ローダウンフロントフォークスプリング商品番号W4-120628-270メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式マグザム(MAXAM)備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン オッティ用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン オッティ用コンパクトマフラー スポーツタイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-H91W・DBA-H91W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2005年6月(平成17年6月) ~ 2006年10月(平成18年10月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン オッティ用コンパクトマフラー スポーツタイプ ニッサン オッティ用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:CBA-H91W・DBA-H91W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2005年6月(平成17年6月) ~ 2006年10月(平成18年10月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー ディアス用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー ディアス用シフトノブ

  option - オプション スバル サンバー ディアス用 シフトノブ ( 車体型式:GD-TV1/TV2・LE-TV1/TV2・GF-TW1/TW2 ) ( TA-TW1/TW2・ABA-TV1/TV2・ABA-TW1/TW2 ) ( EBD-TV1/TV2・EBD-TW1/TW2 ) ( 2WD・4WD・AT車 )  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル サンバー ディアス用シフトノブ スバル サンバー ディアス用シフトノブです。 ※車体型式:GD-TV1/TV2・LE-TV1/TV2・GF-TW1/TW2・TA-TW1/TW2 ABA-TV1/TV2・ABA-TW1/TW2・EBD-TV1/TV2・EBD-TW1/TW2 2WD・4WD・AT車に取り付け可能です。 ※AT車専用品です。MT車には適合しませんのでご注意下さい。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

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SYM RV125i ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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8,100

SYM RV125i ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】SYM RV125i※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:ショートスタンドzero194196※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。20~40mmのローダウン車両に使用可能です。お好みに応じてバーエンドの形状を、エレガントタイプとブライアントタイプの2種類から選択して頂けます。ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。【商品名】ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ【商品番号】W4-RV125-008【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】SYM(エスワイエム)【適合車種】SYM RV125i

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Mio125MX・Mio125GP ロイヤルマフラー バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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28,620

Mio125MX・Mio125GP ロイヤルマフラー バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】Mio125MX・Mio125GP※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero195031※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 88dbバッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】ロイヤルマフラー バズーカータイプ【商品番号】W4-131111-043【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】Mio125MX・Mio125GP

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 パワーフィルターKit

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 パワーフィルターKit

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式:FB16(1.6ℓ)車には適合しませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル インプレッサ SPORT 用パワーフィルターKitで スバル インプレッサ SPORT 用パワーフィルターKitでです。 ※車体型式:DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式:FB16(1.6ℓ)車には適合しませんのでご注意下さい。 吸気系パーツも制作してほしいと言う、沢山のお声を頂き遂に完成しました。 新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。 材質は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。 すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。レース競技等でも充分に使える商品です。...

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ショットマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) KYMCO RACING150Fi

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39,960

ショットマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) KYMCO RACING150Fi

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero195093※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・※O2センサー取付口が装備されています。純正O2センサーがそのまま装着できるようになっております。・性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。・消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。・バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。・取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。・センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。・ローダウン車にも対応できるよう製作しています。音量・バッフル装着時:排気音量 約 89db・バッフル非装着時:排気音量 約 93db品名ショットマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様商品番号W4-120801-017メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式KYMCO RACING150Fi備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

  option - オプション ダイハツ ハイゼット カーゴ ハイゼット デッキバン 用 シフトノブ 【 MT車・全年式対応 】  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブです。 MT(マニュアルトランスミッション)用です。全年式に対応します。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

  option - オプション ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラー ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラーです。 ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

  option - サイド:オプション ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) ~ 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル ディアスワゴン用ツインマフラー スバル ディアスワゴン用ツインマフラーです。 ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) ~ 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

  option - オプション ダイハツ ミラ用 ( LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S ) ( UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD ) ツインマフラー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラ用ツインマフラー ダイハツ ミラ用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD 製造時期:2002年12月(平成14年12月) ~ 2007年12月(平成19年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ コペン用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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51,840

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ コペン用コンパクトマフラー バズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-LA400K エンジン型式:KF型ターボ車 CVT・MT 製造時期:2014年6月(平成26年6月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ コペン用コンパクトマフラー バズーカータイプ ダイハツ コペン用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-LA400K エンジン型式:KF型ターボ車 CVT・MT 製造時期:2014年6月(平成26年6月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは存在感のある100mm径の2本出し仕様、テールエンド径はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが100mm径、スポーツタイプが90mm径となっています。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが...

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PCX150(KF18) ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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8,100

PCX150(KF18) ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX150【適合型式】KF18※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。key:ショートスタンドzero196460※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。【20~40mmのローダウン車両に使用可能】【商品名】ソリッドショートスタンド ブライアントタイプ【商品番号】W4-140623-085【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PCX150【適合型式】KF18

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ビッグバズーカーマフラー ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF08

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32,400

ビッグバズーカーマフラー ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF08

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ( MF08 )用ビッグバズーカーマフラーです。サイレンサーには大容量、大迫力の直径120mm×長さ400mmのステンパイプを採用。サイレンサー出口とエキパイ接続部分には、ステンレスを削りだしたモノを使用し、高級感抜群の仕上がりとなっております。エキパイ部分は2段階に太くなり、最終的にサイレンサーの迫力にマッチする60mm径のステンパイプで仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れのいい重低音サウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 ●バッフル装着時:排気音量約 88db●バッフル非装着時:排気音量 約 92db品名ビッグバズーカーマフラー型番W4-WWFO003メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種フォルツァ(FORZA)MF08備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

【WirusWin/ウイルズウィン】 JB23 ジムニー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

全2商品

28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】 JB23 ジムニー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

  option - サイド:オプション ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W に取り付け可能です。 ※装着見本画像はウイルズウィン製アドバンスリアバンパー装着車で撮影していますが、ノーマルバンパーにも対応しており装着可能です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) 【 JB23 】ジムニー D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ 【 JB23 】ジムニーD-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W に取り付け可能です。 ※装着見本画像はウイルズウィン製アドバンスリアバンパー装着車で撮影していますが、ノーマルバンパーにも対応しており装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。...

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ250 4HC ハイパフォーマンスリアショック【smtb-k】【kb】

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31,806

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ250 4HC ハイパフォーマンスリアショック【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ250( 4HC )用ハイパフォーマンスリアショックです。 ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー NHRC社との共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。 スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)による車高調整ではなく、スプリングの硬さを変えることなく車高だけを独立して調整できる機構を持ち、純正比40~60mmのローダウンが可能になっております。 サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事でサスペンションの全長のみを変更する事ができ、ダイヤルを数回転させると全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るよう作動しますので、どれだけ全長が変化したかが分かりやすく容易に左右のサスペンション全長を揃える事ができ、簡単で手軽に車高調整ができるようになっております。 スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)は無段階式で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。調整に必要なフックレンチも付属しております。 減衰圧調整機構も装備しており、リバウンド(伸び側)を20段階調整することができ、お好みの乗り心地に合わせる事ができます。 以上の機構により乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。 また、ボディはアルミ削り出し仕様(ビレットタイプ)でチタンカラーのアルマイト、スプリングはクロームメッキで高級感漂う仕上がりになっており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様ですので、ドレスアップにも抜群の効果を発揮致します。 台湾NHRC社は、自社でサスペンションの開発製造を行っているメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。 ローダウン量は、40~60mmダウンです。...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用ワイドサイドカバー 塗装無し

全2商品

18,263

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用ワイドサイドカバー 塗装無し

  option - サイド:オプション ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※eSP(イーエスピー)エンジン車にも取り付けできます。 ※画像の製品は車体色に塗装しております。 白ゲルコートそのままの状態ではありませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) PCX(EBJ-JF28)用ワイドサイドカバー 塗装無し PCX(EBJ-JF28)用ワイドサイドカバー 塗装無し です。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※eSP(イーエスピー)エンジン車にも取り付けできます。 装着したときのカスタム性、アピール性は抜群です。ノーマルとは全く違った立体感のあふれる印象に仕上がります。サイドを強調し、ワイドに迫力を出したいお客様にはオススメです。 装着によりPCX(EBJ-JF28)の秘めたる潜在スタイルを引き出し、盛り上がった凹凸のデザインが、よりカスタム性をアピールします。 取って付けた感じを無くし、ボディーとの一体感をめざし完成させました。 ボリュームアップして迫力のある仕上がります。 ※画像の製品は車体色に塗装しております。 白ゲルコートそのままの状態ではありませんのでご注意下さい。 両面テープでしっかり固定するため、簡単に装着でき取って付けた感じは無く大変きれいにまとまります。 材質はFRP製白ゲルコート仕上げです。左右1セットです。 塗装を施していないタイプは、ご自分で塗装される方...

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用センターツインマフラー

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30,240

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用センターツインマフラー

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-MR31S・DAA-MR41S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) スズキ ハスラー用センターツインマフラー スズキ ハスラー用センターツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:DBA-MR31S・DAA-MR41S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。 中間サイレンサーは90mm径、排気口径は80mm径×2です。 1ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは45mm径。排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインを ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

全3商品

48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) ~ 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はオールステンレス製。 2ピース仕様で、テールエンドは76mm径、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 6用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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50,760

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 6用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 6用レーシングマフラーです。 ※グレード:TSI トレンドライン 車体型式:DBA-1KCBZ エンジン形式:CBZ 製造時期:2009年4月(平成21年4月) 〜 2013年5月(平成25年5月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はSUS304ステンレス製。 2ピース仕様で、テールエンドは76mm径、メインパイプは50mm径、中間サイレンサーは120mm径です 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので...

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NMAX(エヌマックス)SE86J リアボックス付き タンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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24,840

NMAX(エヌマックス)SE86J リアボックス付き タンデムバー ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】NMAX(エヌマックス)【適合型式】EBJ-SE86J/E3P8E※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。zero201490※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】(サイズ:388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量:28L)を装備したタンデムバーです。フルフェイスのヘルメットが1個収納できるサイズで最大積載量は3kgのリアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品ですリアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。【商品名】リアボックス付き タンデムバー ブライアントタイプ【商品番号】W4-160511-032【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)...

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PCX125(JF56) サイレンサー型 エアクリーナーキット バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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20,520

PCX125(JF56) サイレンサー型 エアクリーナーキット バズーカータイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX125【適合型式】JF56※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:EBJ-JF56 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はJF56モデルに適合したものです。key:エアクリーナーキットzero761936※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:EBJ-JF56 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はJF56モデルに適合したものです。ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクシ...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラー【smtb-k】【kb】

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70,200

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※ エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは45mm径。 排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。...

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ スタイリッシュツイン ポッパー【smtb-k】【kb】

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37,966

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ スタイリッシュツイン ポッパー【smtb-k】【kb】

【メーカー説明】フォルツァ( MF08 )用スタイリッシュツインマフラー ポッパータイプです。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 サイドバイサイドマフラーと同じくたくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 サイレンサー出口はバズーカータイプとポッパータイプ、ジェットタイプの3種類をご用意いたしました。お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。オールステンレス製です。 価格もこれだけのクオリティとしては破格値な¥39,500(税別)と、大変お求めやすくなっております。

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フォルツァ(FORZA)MF08 ビートイットマフラー ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

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75,600

フォルツァ(FORZA)MF08 ビートイットマフラー ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】フォルツァ(FORZA)MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ(FORZA)MF08用ビートイットマフラーです。カスタムスクーター誌とウイルズウィンとのコラボレーション(共同制作)で誕生した、レーシースタイルのハイクオリティマフラーです。ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。ビートイットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。・ バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。・ キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。・ エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョイント部、ストレート部にはステンレス削り出し加工品を採用し、スリットを刻んだ高級感の高い仕上がりです。・ アルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプアルマイト仕上げサイレンサーステーを採用。WirusWinロゴも彫り込まれております。・ 高強度かつ仕上がりが美しいプレートタイプスプリングフックを採用。・ テールエンドにはFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンをウイルズウィンでは初めて採用。・ カスタムスクーター誌とウイルズウィンのコラボレーションを証明する、スペシャル仕様のロゴプレートを採用。サイレンサーメインパイプには、【 ブラックカーボン仕様 】。耐食性の高いステンレスを採用しております。音量、音質にもとことん拘って...

【WirusWin/ウイルズウィン】 PGM-FIカブ50ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

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20,520

【WirusWin/ウイルズウィン】 PGM-FIカブ50ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) PGM-FIカブ50用のロイヤルマフラー バズーカータイプです。 ※PGM-FI仕様車専用品です。キャブレター仕様車には適合しませんのでご注意下さい。 ※写真の車体はPGM-FIリトルカブです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 このマフラーは、出口の違う3タイプを用意していますので、お好みでお選び下さい。 オールステンレス製。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー バズーカータイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 84db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 88db  option-オプション  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラジーノ用コンパクトマフラー L700S・L710S  【smtb-k】【kb】

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14,040

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラジーノ用コンパクトマフラー L700S・L710S 【smtb-k】【kb】

ダイハツ ミラジーノ用コンパクトマフラーです。 ※年式:1999年3月(平成11年3月)~2002年9月(平成14年9月) 車体型式:L700S(2WD)・L710S(4WD) に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、サイレンサーは細めながら存在感のあるの80mm径を使用しています。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン)用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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45,360

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン)用コンパクトマフラー バズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン)用コンパクトマフラー バズーカータイプ ニッサン NV350キャラバン エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン)用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)~現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは120mm径、サイレンサーは消音性が高い120mm径を採用。 排気口径はバズーカータイプが100mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが90mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用テイストマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

14,040

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用テイストマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JA71)用テイストマフラーです。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 排気口は重厚感あるインナーカールエンドタイプを採用しています。 パワフルで抜けがよく低中速の加速を重視しクロカンでの有効性を追求したマフラーです。 サイレンサー部分には当社独自の仕込みが施されており、絶妙な排圧コントロールをしておりますので、音質は渋い音になります。なお、直管タイプではありませんのでご安心ください。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 取り付けは付属のガスケットを使用して装着して下さい。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用 EXP38マフラー【smtb-k】【kb】

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用 EXP38マフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JA71)用EXP38マフラーです。 ※純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製です。 社外品ではメインパイプが排気の抜けの良い45mm径や50mm径が主流ですが、このマフラーはメインパイプからサイレンサーの内部まで38mm径にする事により、排気に程よい圧力を加えトルク感を生み出します。 特にスタート時の低速トルクの向上を考え、幾度となくテストを実施して製作しました。 低速のトルクが物足りない方に、特にオススメです。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 ガスケット、取付用ボルト&ナット、ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー バン用レーシングマフラー 車体型式 EBD-S321B・ターボ車・2WD

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー バン用レーシングマフラー 車体型式 EBD-S321B・ターボ車・2WD

  option - オプション ダイハツ ハイゼット カーゴ用 コンパクトマフラー ( クルーズターボ・2WD・EBD-S321V ) 純正リアマフラーと触媒が 一体式 タイプ 排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口数:2 ダイハツ ハイゼット カーゴ用 コンパクトマフラー ( クルーズターボ・2WD・EBD-S321V ) 純正リアマフラーと触媒が 分割式 タイプ 排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口数:1 バッフル (排気口に装着する排気音量を抑える部分) ¥1500(税抜) ※ バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル サンバー バン用レーシングマフラー 車体型式 EBD-S321B・ターボ車・2WD スバル サンバー バン用レーシングマフラー 車体型式 EBD-S321B・ターボ車・2WDです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式 EBD-S321B・ターボ車・2WD 製造時期:2012年4月(平成24年4月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※4WD車、NA(ノンターボ)車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※三角形のフランジ仕様車には装着できませんのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 ※車両の製造時期によって型式が同じでも、純正リアマフラーと触媒が一体式タイプと分割式タイプの2種類がございま...

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニーJA71用レーシングマフラーです。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45パイ。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60パイと細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視したクロカンでの有効性を追求したマフラーです。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。※メインパイプ45パイ。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60パイと細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用 フードトップモール (塗装無し・白ゲル)

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8,640

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用 フードトップモール (塗装無し・白ゲル)

ジムニー(JB23)用フードトップモールです。 ジムニー JB23系すべてに適合しますが、ボンネットとフロント・グリル1体型など には、取り付け出来ません。ご注意ください。スポーティーにすっきりとした感じでボディとの一体感をイメージして制作しました。素材がFRP製ですのでとても軽量に仕上がっています。フロントトップの立体感あるデザインが強烈なインパクトをあたえます。ボンネット先端に付属の両面テープで貼り付けるだけですので、簡単に取り付けできます。ノーマルボンネットにも問題なく取り付けできます。材質はFRP製白ゲルコート仕上げです。ウイルズウィンステッカー付属。ご自分で塗装される方、すでに純正色とは違うカラーに塗装されている方などは、こちらを選択してください。 ※画像の製品はカーボンFRPタイプです。白ゲルコートタイプではありませんのでご注意下さい。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニーJB23・1~4型用スペシャルフロントパイプ【smtb-k】【kb】

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニーJB23・1~4型用スペシャルフロントパイプ【smtb-k】【kb】

ウイルズウィンオリジナル、ジムニーJB23・1~4型用スペシャルフロントパイプです。 フロントパイプを制作してほしいと言う沢山のお声を頂き、満を持して遂に完成したマフラーです。 メインパイプには、エンジンから中間サイレンサーまでを45mm径、中間には90mm径のサイレンサーを装備しました。サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。中間サイレンサーを設定することにより、走行時に発生する騒音を効果的に抑え、公道走行からクロカン走行まで幅広いフィルードに対応します。大きい音量がNGの方、近隣の迷惑が気になる方にはとてもお勧めです。 当社の実績では問題なく車検に合格しておりますが、この商品は車検対応の公認マフラーではありません。車検に合格する保障はできませんので、ご理解のほどお願いします。 性能面は、排気効率アップ、パワーアップ、トルク向上、レスポンスアップ、低速~高速までスムーズに吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 取り付けはノーマルマフラーと同じ様に装着するだけですので、比較的簡単にできます。取り付けに必要なボルト類は付属しています。材質は、耐久性、耐食性の高いステンレスを使用しています。ステンレス製です。ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレートも付属しています。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー ディアス用コンパクトマフラー 【smtb-k】【kb】

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36,720

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル サンバー ディアス用コンパクトマフラー 【smtb-k】【kb】

スバル サンバー ディアス用 コンパクトマフラー です。 ※車体型式:GD-TV1/TV2・LE-TV1/TV2・GF-TW1/TW2・TA-TW1/TW2・ABA-TV1/TV2・ABA-TW1/TW2・EBD-TV1/TV2・EBD-TW1/TW2 バン・ワゴン、AT車、MT車に取り付け可能です。 ※2001年8月以降のモデルの、触媒の付いた車体にのみ対応しています。 ※車体型式:ABA-TV1/TV2・ABA-TW1/TW2・EBD-TV1/TV2・EBD-TW1/TW2は O2センサーが装備されていますので、 O2センサー取付け口装備タイプを選択して下さい。 O2センサー取付け口装備タイプ 対応しております。 ※出口を外して頂ければ、リアバンパーの開閉可能です。 素材はオールステンレス製。メインパイプが45mm径で、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 純正リアバンパー対応です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用ツインマフラー純正フロントパイプ対応

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用ツインマフラー純正フロントパイプ対応

  option - オプション ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車ツインマフラー純正フロントパイプ対応 ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車ツインマフラー純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

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54,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。...

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-MR31S・DAA-MR41S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  spesial -スペシャルパーツ マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方はこちらにもご注目下さい。 【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー  details - 詳細(メーカー説明) スズキ ハスラー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ スズキ ハスラー用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:DBA-MR31S・DAA-MR41S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX150用サイレンサー型エアクリーナー ポッパータイプ【smtb-k】【kb】

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18,263

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX150用サイレンサー型エアクリーナー ポッパータイプ【smtb-k】【kb】

 details-詳細(メーカ ー説明) PCX150用サイレンサー型エアクリーナーKitホッパータイプ ※見本画像は初期モデル用です。 eSP(イーエスピー)エンジンモデル用はステーの形状が異なります。 ※見本画像はPCX(125)初期モデル用です。PCX150用はステーの形状が異なります。 お好みに合わせて吸入口の形状を、バズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ ステンレス仕様、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、の6種類から選択していただけます。吸入口の形状が違うだけで6種共基本性能は同じです。 ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm~25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラ...

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