「suzuki v strom650」 の関連商品を含む検索結果 8件

デイトナ DAYTONA 92599 MCぺインター S61 トリトンブルーメタリック 300ml 純正コード:YSF SUZUKI GSX-S1000/F V-Strom650 GSR250

モトキチ

1,831

デイトナ DAYTONA 92599 MCぺインター S61 トリトンブルーメタリック 300ml 純正コード:YSF SUZUKI GSX-S1000/F V-Strom650 GSR250

適合車種:SUZUKI GSX-S1000/F V-Strom650 GSR250 人気のある車種に対応する人気色をラインアップ追加 MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。 部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまったときの 新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、さまざまに利用できます。 純正対応色以外にもオリジナル色の ペイントスプレーも豊富にラインアップ。 鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、 キラキラと光を反射するパール等、 自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。 ※仕上がり参考色は印刷のため実際の塗料とは異なります。 ご購入前に店頭のMCペインター色見本帳をご参照のうえ、 お買い求めください。 ※色の組合せにクリアーの指示が無いものでも 耐ガソリンペイントクリアー(72709)で 仕上げることをおすすめします。(特にガソリンタンク) 送料は、定形外郵便540円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

デイトナ DAYTONA 95690 MCペインター S62 マットフィブロイングレーNO.2 300ml 純正コード:QBE スズキ アドレスV125SS グラディウス400 他

モトキチ

1,831

デイトナ DAYTONA 95690 MCペインター S62 マットフィブロイングレーNO.2 300ml 純正コード:QBE スズキ アドレスV125SS グラディウス400 他

適合車種:SUZUKI アドレスV125SS グラディウス400 V-Strom1000 Vストローム650/XT スカイウェイブ400/リミテッド スカイウェイブ650LX バーグマン200 人気のある車種に対応する人気色をラインアップ追加 MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。 部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまったときの 新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、さまざまに利用できます。 純正対応色以外にもオリジナル色の ペイントスプレーも豊富にラインアップ。 鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、 キラキラと光を反射するパール等、 自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。 ※仕上がり参考色は印刷のため実際の塗料とは異なります。 ご購入前に店頭のMCペインター色見本帳をご参照のうえ、 お買い求めください。 ※色の組合せにクリアーの指示が無いものでも 耐ガソリンペイントクリアー(72709)で 仕上げることをおすすめします。(特にガソリンタンク) 送料は、定形外郵便540円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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ジビ 【GIVI】 TN3101 エンジンガード (V-STROM650/L2) 【デイトナ 91829 同等】

Dimension-3

21,060

ジビ 【GIVI】 TN3101 エンジンガード (V-STROM650/L2) 【デイトナ 91829 同等】

【商品情報】・商品画像はイメージになります。 ・納期に関しては約2週間から1ヶ月となります。それ以上の納期期間になる場合はこちらからご連絡いたしますので改めてご検討ください。 ・車種によっては国内、海外仕様または年式により装着不可、加工が必要となる場合があります。取付けに関するお問い合わせにはお受けできません。製品のご購入前に必ずメーカーHPやカタログにて仕様や適合確認を行ってください。 ・メーカーによる塗装やメッキの仕上げ状態は機能に問題がない程度となっております。機能的な問題がない場合の外観に関するクレームはお受けできません。 ・車種モデルチェンジやその他改良の為に、予告なく仕様変更が行われる場合がございます。 ・取付け時、車体側による個体差、商品の性質、構造等によるフィッティングに歪みが発生してしまう場合があり、車体のラインと合わなくなるなる事があります。全てのボルトで仮組をして調整してから位置決めをしその後、本締めを行ってください。取付けができて機能的に問題がなければ不良ではありません。 ・商品の取付けは整備技術のあるオートバイ専門店に依頼することをお勧め致します。 ・並行輸入商品のご購入はこれらの事をあらかじめご了承ください。

(79399)デイトナ ヘルメットホルダーV-strom650 GSR750 YBR125

全3商品

2,490

(79399)デイトナ ヘルメットホルダーV-strom650 GSR750 YBR125

商品名 (79399)ヘルメットホルダー ミラークランプタイプM10 メーカー名 デイトナ メーカー品番 79399 適合車種 汎用品につき、車輌・仕様等により取付には加工が必要な場合や使用できない場合がございます。 CB1300SF '03, '10 (左右装着可能) CB1100 '10 (左右装着可能) SHADOW750 '04 (左右装着可能) CB750 '08 (右側装着可能、左側はチョークレバーに接触するためミラー前側の位置なら装着可能) NC700X '12 (左右装着可能) ホーネット600 '99 (右側装着可能、左側はチョークレバーに接触するためミラー前側の位置なら装着可能) SHADOW400 '08 (左右装着可能) CB400F '13 (左右装着可能) 400X '13 (左右装着可能) CB400SF Ver.R '95 (右側装着可能、左側はチョークレバーに接触するためミラー前側の位置なら装着可能) CB400SF '97 (右側装着可能、左側はチョークレバーに接触するためミラー前側の位置なら装着可能) CB400SF '99, '00, '03, '05 (左右装着可能) JADE '91 (左右装着可能) ホーネット250 '97 (左右装着可能) V-TWIN マグナ250 '05, 07 (左右装着可能) VTR250 '12, '13 (左側側装着可能、右側は向きを変えれば装着可能) CRF250L '12 (左右装着可能) FORZA Si(MF12) '13 (左右装着可能だが、正面はマスターシリンダーに接触するためNG、向きを変えれば装着可能) XL230 '02 (左右装着可能) CB223S '08 (左側装着可能だが、右側はマスターシリンダーに接触するためNG...

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【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

全2商品

38,632

【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

インナーフォークキットマルチローダウンです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ:マルチタイプサス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料はサービスです。

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【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

全2商品

38,632

【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

インナーフォークキットローダウンドラムヨウです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ: ドラム専用サス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料はサービスです。

【メーカー在庫あり】 74054 デイトナ パワーアドバンス スーパークラッチセンタースプリング 10%アップ 赤 アドレスV125 05-09

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

1,906

【メーカー在庫あり】 74054 デイトナ パワーアドバンス スーパークラッチセンタースプリング 10%アップ 赤 アドレスV125 05-09

高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパ?線(JISSWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。 高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。 ●識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。 ●車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。 センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合) ※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。 ※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。 ■ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD?3%UP ■ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP?10%UP ■市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP?20%UP ■市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP?20%UP ■アドレスV125('05?'09)〈CF46A/4EA:K5?9〉送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。

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【メーカー在庫あり】 71845 デイトナ アルミ ロングスイングアーム ワイド モンキー/ゴリラ

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

57,396

【メーカー在庫あり】 71845 デイトナ アルミ ロングスイングアーム ワイド モンキー/ゴリラ

アルミロングスイングアーム78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ 材質:アルミ製(7N01)バフ仕上げ160mmロング(ワイド幅)推奨リアショック長:335mm推奨ホイールサイズ:4.50-10インチ【補修部品】・スイングアーム共通補修品・ブレーキロッド(40mmロング用) ・ブレーキロッド(80mmロング用) ・ブレーキロッド(160mmロング用) ・ピボットゲージ ・段付き平ワッシャー ・ニードルベアリング ・リアショック取付ボルト ・アクスルシャフト ・リアショック段付きナットM10&オフセットスペーサー ・リーインフォースドスイングアーム専用補修品・チェーンスライダー 日の字断面形状(56×28mm)を採用することで驚くほどの剛性と軽量化を両立した高性能スイングアーム。ピボット部はニードルベアリングを採用することで滑らかな動きを長期間維持し、確かな路面追従性を発揮します。【適合タイヤサイズ】・リアドラムブレーキの場合:110.120サイズの10インチタイヤが装着可能。・リアディスクブレーキの場合:120.130サイズの10インチタイヤが装着可能。※単独装着は不可。以下の商品との同時装着が必要です。〈フロント側〉オフセットスプロケット(15T:48367/16T:48366)が必要。〈リア側〉純正リアドラムブレーキハブを使用する場合はリアスプロケットアタッチメント(62960)が必要。...

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【メーカー在庫あり】 68306 デイトナ ブラストバリアーエアロスクリーン単体 ピュアブルー

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,158

【メーカー在庫あり】 68306 デイトナ ブラストバリアーエアロスクリーン単体 ピュアブルー

ブラストバリアーエアロスクリーン単体 ピュアブルーです。84年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-13年 ホンダ VTR25096年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25097年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)92年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC308年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS14年-16年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-16年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS82年-85年 ホンダ CB750F82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ92年-00年 ホンダ CB75001年...

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【送料無料!!】Dimotiv DMV スタンダードアジャスタブルビレットレバーセット V-Strom 1000(14-15)/DL1000(14-15)

MADMAX

10,196

【送料無料!!】Dimotiv DMV スタンダードアジャスタブルビレットレバーセット V-Strom 1000(14-15)/DL1000(14-15)

今なら送料無料!!(●´艸`)ヾDimotiv DMV スタンダードアジャスタブルビレットレバーセット 商品内容削り出されたアルミレバーは滑らかな曲線形状となっております。ボディーの余分な部分をそぎ落とし、軽量化に貢献。6段階で調整可能なアジャスターにはベアリングが内蔵されており、スムーズな調整が可能です。■素材:6061アルミニウム合金■レバー位置調整機構:6段階調整■テール部分(レバー長さ)調節機構:無段階※ピポットカラー:本体カラー/ゴールド・チタン・ブラック・シルバーはレッド、本体カラー/ブルー・グリーン・オレンジはシルバー、本体カラー/レッドはブラックになります。※テールカラーをご選択ください。(ゴールド/チタン/ブラック/シルバー/レッド/ブルー/グリーン/オレンジ)適合 V-Strom 1000(14-15)/DL1000(14-15)注意事項 ●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●この商品は社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。

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【メーカー在庫あり】 20619151S グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット 00年-07年 XR650R ステンレス/スモーク

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

8,020

【メーカー在庫あり】 20619151S グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット 00年-07年 XR650R ステンレス/スモーク

ビルドアライン リア ブレーキホースキット00年-07年 XR650Rホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:ステンレスフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。送料はサービスです。

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【メーカー在庫あり】 HO094-080-0203 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート CB650F、CBR650F シルバー

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

11,880

【メーカー在庫あり】 HO094-080-0203 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショート CB650F、CBR650F シルバー

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ショートホンダ CB650F(RC83)CBR650F(RC83)レバーカラー:シルバー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです...

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【メーカー在庫あり】 1067447 アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-3 巻取径φ40 06年-09年 トライアンフ デイトナ675 メッキ/黒

全2商品

10,693

【メーカー在庫あり】 1067447 アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-3 巻取径φ40 06年-09年 トライアンフ デイトナ675 メッキ/黒

アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-306年-09年 トライアンフ デイトナ675ホルダーカラー:ブラックワイヤー金具:メッキ巻取径:φ40インナーパイプ:φ28-φ44スロットルホルダー厚み:17.5mm取り付け方法:クランプ式重さ:68g(ストッパーボルト6g含む)ワイヤー:共通スイッチ:共通OWスイッチ幅:32mmスロットル幅:17.5mmパイプの長さ:123mm全長:140.5mm【キット内容】・スーパーバイクグリップ・スロットルホルダー・インナーパイプ・スロットルワイヤー【仕様説明】スロットルのコントロール性能向上 フリクションを低減し、軽やかな操作を実現 ハンドル周りを一新するスタイリッシュな外観 スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ Fl車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにおすすめです。 アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングが可能。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。【TYPE-3スロットルホルダーの特徴】分割式で薄さを追求したタイプ「クランプ式で薄型」を目的に開発。ボルトの形状や、削り込める部分を内部からも見直しました。送料はサービスです。

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【メーカー在庫あり】 71156 デイトナ マルチステップ ブラック アルマイト ヤマハ タイプ1

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

14,691

【メーカー在庫あり】 71156 デイトナ マルチステップ ブラック アルマイト ヤマハ タイプ1

マルチステップ ブラック アルマイト ヤマハ タイプ1です。94年-99年 ヤマハ TZM5093年 ヤマハ TZR5094年-97年 ヤマハ TZR5097年-00年 ヤマハ FZ40091年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン93年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S16年-17年 ヤマハ MT-0316年-17年 ヤマハ MT-2504年-06年 ヤマハ FZ6-N04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー14年-16年 ヤマハ MT-0914年-16年 ヤマハ MT-09 ABS15年-17年 ヤマハ MT-09 トレーサー94年 ヤマハ XJR120095年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR1200R98年-99年 ヤマハ XJR130000年-02年 ヤマハ XJR130003年-06年 ヤマハ XJR130007年-17年 ヤマハ XJR130005年-06年 ヤマハ MT-0102年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグXJR400/R:OKポジション:A-D,H-I後ろ側3ポジションがブレーキペダルに干渉するため不可詳細画像参照可倒式の範囲は純正ステップよりも制限されます。構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。送料はサービスです。

最新車・バイク用品のsuzuki v strom650、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするsuzuki v strom650が見つかる!最新車に対応しています。

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