「sp 忠男」 の関連商品を含む検索結果 8件

【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] HF906 【110/100-18】 オフロード用 [OFF ROAD] ブロックパターン 【チューブタイヤ】

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【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] HF906 【110/100-18】 オフロード用 [OFF ROAD] ブロックパターン 【チューブタイヤ】

メーカー別・車種別装着タイヤ適合表 ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ/オフロード) ホンダ(アメリカン/ビジネス/スクーター&レジャー) ヤマハ(ロードスポーツ) ヤマハ(ロードスポーツ/アメリカン) ヤマハ(オフロード/ビジネス/スクーター&レジャー) スズキ(ロードスポーツ) スズキ(ロードスポーツ/アメリカン/ビジネス) スズキ(オフロード/スクーター&レジャー) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(オフロード/アメリカン/レジャー) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ/アメリカン/オフロード/スクーター&レジャー) ※国内メーカー様 2012年度資料より引用安心の実店舗型販売店です。 陸運局認証工場ですので車検等の整備を安心して御任せ下さい。 弊社整備スタッフは国家資格取得の上級整備士です。 SP忠男レーシングメカニックを歴任した敏腕整備士等プロフェッショナルスタッフがお待ちしております。 全国オートバイ協同組合加盟店です。 作業をお待ちの間はクーラーの効いた展示場で冷たいお飲み物でおもてなし致します。 用品販売も直販で安い! 超有名メーカーから新進気鋭の新メーカーまであらゆるジャンルを網羅した取り扱い、 きっと満足のいく低価格でご案内いたします。

3月下旬入荷 【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] DM1092A【110/80-10】 [モンキー][ゴリラ][DAX][シャリー][ダックス] 等 [カスタム車両]用 [扁平]...

アルファーオート 楽天市場店

4,298

3月下旬入荷 【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] DM1092A【110/80-10】 [モンキー][ゴリラ][DAX][シャリー][ダックス] 等 [カスタム車両]用 [扁平]...

メーカー別・車種別装着タイヤ適合表 ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ/オフロード) ホンダ(アメリカン/ビジネス/スクーター&レジャー) ヤマハ(ロードスポーツ) ヤマハ(ロードスポーツ/アメリカン) ヤマハ(オフロード/ビジネス/スクーター&レジャー) スズキ(ロードスポーツ) スズキ(ロードスポーツ/アメリカン/ビジネス) スズキ(オフロード/スクーター&レジャー) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(オフロード/アメリカン/レジャー) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ/アメリカン/オフロード/スクーター&レジャー) ※国内メーカー様 2012年度資料より引用安心の実店舗型販売店です。 陸運局認証工場ですので車検等の整備を安心して御任せ下さい。 弊社整備スタッフは国家資格取得の上級整備士です。 SP忠男レーシングメカニックを歴任した敏腕整備士等プロフェッショナルスタッフがお待ちしております。 全国オートバイ協同組合加盟店です。 作業をお待ちの間はクーラーの効いた展示場で冷たいお飲み物でおもてなし致します。 用品販売も直販で安い! 超有名メーカーから新進気鋭の新メーカーまであらゆるジャンルを網羅した取り扱い、 きっと満足のいく低価格でご案内いたします。

【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] DM1092F【100/60-12】 [エイプ50][エイプ100][ストマジ][シグナスX][マジェスティー250][マジェスティー125]...

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【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] DM1092F【100/60-12】 [エイプ50][エイプ100][ストマジ][シグナスX][マジェスティー250][マジェスティー125]...

メーカー別・車種別装着タイヤ適合表 ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ/オフロード) ホンダ(アメリカン/ビジネス/スクーター&レジャー) ヤマハ(ロードスポーツ) ヤマハ(ロードスポーツ/アメリカン) ヤマハ(オフロード/ビジネス/スクーター&レジャー) スズキ(ロードスポーツ) スズキ(ロードスポーツ/アメリカン/ビジネス) スズキ(オフロード/スクーター&レジャー) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(オフロード/アメリカン/レジャー) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ/アメリカン/オフロード/スクーター&レジャー) ※国内メーカー様 2012年度資料より引用安心の実店舗型販売店です。 陸運局認証工場ですので車検等の整備を安心して御任せ下さい。 弊社整備スタッフは国家資格取得の上級整備士です。 SP忠男レーシングメカニックを歴任した敏腕整備士等プロフェッショナルスタッフがお待ちしております。 全国オートバイ協同組合加盟店です。 作業をお待ちの間はクーラーの効いた展示場で冷たいお飲み物でおもてなし致します。 用品販売も直販で安い! 超有名メーカーから新進気鋭の新メーカーまであらゆるジャンルを網羅した取り扱い、 きっと満足のいく低価格でご案内いたします。

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B145-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 12年-16年 PCX150 カーボン

全2商品

38,012

B145-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 12年-16年 PCX150 カーボン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS30012年-13年 ホンダ PCX15014年-17年 ホンダ PCX150エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン音量:86.0db(純正84.5db)重量:2.65kg(純正4.65kg)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:-アンダーカウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※バッフル脱着可能の為、政府認証外・公道走行不可となります。※2年間保証※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。【SS300】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

G127-13-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 08年以降 フォルツァZ、フォルツァX ヒートチタン

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49,174

G127-13-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 08年以降 フォルツァZ、フォルツァX ヒートチタン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP08年以降 フォルツァZ (MF10)08年以降 フォルツァX (MF10)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ヒートチタンタイプ:JMCA/政府認証品音量:82.1dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○アンダーカウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

G331-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 06年以降 バーグマン200 カーボン2

全3商品

43,740

G331-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 06年以降 バーグマン200 カーボン2

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP06年以降 バーグマン200(JBK-CH41A)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン2音量:83db(純正81.0db)重量:3.1kg(純正7.9kg)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証平成22年騒音規制対応※この商品はJMCA認定/政府認証マフラーの為バッフルの脱着は不可となります※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がございますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので...

NMTX402VZ ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 4-1SC 08年以前 GSX1400 チタン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

235,305

NMTX402VZ ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 4-1SC 08年以前 GSX1400 チタン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 手曲げ 08年以前 GSX1400 タイプ:チタン製Vサイレンサー エキパイ/集合形式:チタン手曲げ(焼き色有り)/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター) カラー:チタン ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ(コニカルヘッダー) テールパイプ径:チタンφ60.5 音量:93db ※音量はバッフル無しでの音量です。 バッフル:バッフル別売SYP512 重量:5.7kg (STD重量19.0kg) 【メンテナンスデータ】 ・オイルフィルター:× ・ドレンボルト:○ ・センタースタンド:○ ・ステップ:○ ・タンデムステップ:○ ・アンダーカウル:- 規制適合:平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:純正無し (純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要) 焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

110-41EF8280B ヨシムラ 機械曲チタンサイクロン LEPTOS FIRE SPEC フルエキゾースト 08年以降 CB1300 TTB

全2商品

195,413

110-41EF8280B ヨシムラ 機械曲チタンサイクロン LEPTOS FIRE SPEC フルエキゾースト 08年以降 CB1300 TTB

ヨシムラ 機械曲チタンサイクロン LEPTOS FIRE SPEC フルエキゾースト08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS14年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS08年-09年 ホンダ CB1300スーパーボルドール08年-09年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS10年-12年 ホンダ CB1300スーパーボルドール10年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABSカラー:TTB(チタンブルーカバー)重量(STD11.8kg):5.5kg車両型式:EBL-SC54エンジン型式:SC54E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り材質:チタン近接排気騒音:23dB/3,500rpm加速走行騒音:81dB政府認証マフラー平成18、19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車検対応製品2年保証※08年-13年の車両に取付の際は、別売りのセンサーボスブラインドキット:(194-284-0020):が2セット必要です。ドレンボルト:○オイルフィルター:○センタスタンド:○【特徴】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(14年以降 CB1300SF)...

6047Z アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150 RT30HC ブルーチタン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

101,250

6047Z アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150 RT30HC ブルーチタン

アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150(RT30HC) パイプ:ステンレスサイレンサー:ブルーチタンサイレンサーサイズ:φ100×370オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○近接排気騒音値:86db加速走行騒音値:77db付属品:エキゾーストガスケット政府認証品【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 NMSX618MB-CLK ノジマエンジニアリング フルエキゾースト メガホン 4-1SC 09年以降 ZRX1200 DAEG 耐熱黒塗装

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

168,075

【メーカー在庫あり】 NMSX618MB-CLK ノジマエンジニアリング フルエキゾースト メガホン 4-1SC 09年以降 ZRX1200 DAEG 耐熱黒塗装

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト メガホン 機械曲げ 09年以降 ZRX1200 DAEG タイプ:メガホンサイレンサー エキパイ/集合形式:ステンレス機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター) カラー:耐熱黒塗装 ヘッドパイプ径:φ42.7 テールパイプ径:φ60.5 音量:91db バッフル:バッフル設定無し 重量:7.8kg (STD重量14.5kg) 【メンテナンスデータ】 ・オイルフィルター:△ ※1 ・ドレンボルト:○ ・センタースタンド:- ・ステップ:○ ・タンデムステップ:○ ・アンダーカウル:- JMCA認定 事前認証制度対応 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り) あの時代をほうふつとさせる伝統的な「メガホンサイレンサー」のスタイリングとノジマならではの先進テクノロジー「スパイラルコレクター」が融合。絶対的なパワーでは他のシリーズに一歩ゆずるものの、最適化された内部構造とスパイラルコレクターによる吸出し効果により、ストリートにおいて必要にして十分な出力特性を得ました。4-1らしいサウンドとパワー特性、そしてメガホンマフラーでしか成立しない雰囲気を大切にした一本です。各種排ガス/騒音規制をクリアしたJMCA認定車検対応マフラーです。あえて機械曲げステンレスとし、メガホンらしい音と無骨なスタイルを再現。抑え目ながら迫力のあるツヤ消し耐熱ブラック塗装。質感の高いアルミ削り出しエンドピース採用 フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要です。 ※1:オイルフィルター交換時、集合以降を脱着の必要があります。 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー CB750/900/1100F 4-1 UP チタン/チタン:チタンヒートカラーサイレンサー仕様 4152BTT-H

JOYPOWER

181,878

ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー CB750/900/1100F 4-1 UP チタン/チタン:チタンヒートカラーサイレンサー仕様 4152BTT-H

※返品・交換不可 必ず適合をご確認下さい。※メーカーお取り寄せ品です。欠品時は納期をご案内いたします。※代引きはご利用いただけません。銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済をご利用ください。※大型商品のため、他の商品との同梱、および沖縄発送不可適合:HONDA CB750/900/1100F品番:4152BTT-H仕様(レイアウト):4-1 UP チタンヒートカラーサイレンサー仕様パイプ素材(エキパイ/テール):チタン/チタンサイレンサー形状/外径-長さ:チタン真円φ110-480付属バッフル装着時音量:94dB以下備考:要バックステップ規制対応情報:バッフル装着/音量99db以下/要タンデムステップ機構で車検可。※サイレンサーの消音に使用しているグラスウールは消耗品です。定期的に交換してください。オイル交換:○フィルター交換:×ノーマルステップ:×タンデムステップ:×センタースタンド:×アンダーカウル:-■メーカー:カラーズインターナショナル■ブランド:STRIKER(ストライカー)掲載情報について掲載している商品情報、適合情報は、商品掲載時点でのカタログ情報となっております。仕様変更などが入る場合もございますので、ご購入前にメーカー公式サイトも合わせてご確認ください。メーカー(カラーズインターナショナル)→ www.striker.co.jp/

B204-18-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 95年-98年 マジェスティ250 チタン2

全2商品

39,696

B204-18-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 95年-98年 マジェスティ250 チタン2

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS40095年-98年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:チタン2スタンダードバッフル(装着済)音量:83dbセミレーシングバッフル(別売り):90dbバッフル非装着音量:94dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:-カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※バッフル標準装備(脱着可)【SS400】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

B310-12-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 06年-07年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS チタン

全4商品

41,364

B310-12-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 06年-07年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS チタン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS40006年-07年 スズキ スカイウェイブ06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 Limited06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 TypeSエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:チタン音量:83db スタンダードバッフル装着時(装着済)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・セミレーシングバッフル・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※バッフル標準装備(脱着可)【SS400】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー XJR1200/1300(-02) 4-1 UP チタン/チタン:カーボンサイレンサー仕様 4192BT

JOYPOWER

181,878

ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー XJR1200/1300(-02) 4-1 UP チタン/チタン:カーボンサイレンサー仕様 4192BT

※返品・交換不可 必ず適合をご確認下さい。※メーカーお取り寄せ品です。欠品時は納期をご案内いたします。※代引きはご利用いただけません。銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済をご利用ください。※大型商品のため、他の商品との同梱、および沖縄発送不可適合:YAMAHA XJR1200/1300 ~02年品番:4192BT仕様(レイアウト):4-1 UP カーボンサイレンサー仕様パイプ素材(エキパイ/テール):チタン/チタンサイレンサー形状/外径-長さ:チタン真円φ110-480付属バッフル装着時音量:94dB以下規制対応情報:『平成13年規制』車輌はバッフル装着/音量94db以下で車検可。規制前の車輌はバッフル装着/音量99db以下で車検可。※サイレンサーの消音に使用しているグラスウールは消耗品です。定期的に交換してください。オイル交換:○フィルター交換:○ノーマルステップ:○タンデムステップ:○センタースタンド:○アンダーカウル:-■メーカー:カラーズインターナショナル■ブランド:STRIKER(ストライカー)掲載情報について掲載している商品情報、適合情報は、商品掲載時点でのカタログ情報となっております。仕様変更などが入る場合もございますので、ご購入前にメーカー公式サイトも合わせてご確認ください。メーカー(カラーズインターナショナル)→ www.striker.co.jp/

G316-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 09年-17年 アドレスV125 カーボン

全3商品

38,880

G316-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 09年-17年 アドレスV125 カーボン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP09年-17年 スズキ アドレスV125エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン音量:83.5dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※JMCA認定※平成22年騒音規制対応※保安基準音量適合※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。※バッフル脱着不可(JMCA規定によりバッフルはリベットにより固定されています。通常工具での取外しはできません。)【SS300SP】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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【Two Brothers Racing】Comp-S 2into1 フルエキゾースト ポリッシュ

ワールドモーターライフ

119,800

【Two Brothers Racing】Comp-S 2into1 フルエキゾースト ポリッシュ

Two Brothers Racingから、早くもニューソフテイル用のフルエキゾーストシステムが登場しました。 スポーティーな走りが身上のニューソフテイルに合った、走りのパフォーマンスを向上させるスポーツエキゾーストです。 Two Brothers Racingのチューン技術により、エンジンパフォーマンスを最大限に発揮させます。 シリンダーから集合部に向かってやや太さを増すエキゾーストにより、排気効率をアップ、パワーを増大させ、2into1の集合排気によってトルクを大幅にアップします。 パイプはステンレススチール製機械曲げ加工、溶接は手作業です。 マフラーは、やや高めの位置で、新型ソフテイルのバンク角を十分に引き出します。 ノーマルマフラーよりも17ポンド(約7.7キログラム)軽量化されています。 フォワード、ミッド両方のステップに対応。 ヒートシールド付属(写真には写っていません)。 12mmおよび18mmのO2センサーに対応。 耐熱ステンレスウールおよびパッキング素材付。 エンドキャップはカーボンファイバー 色:ステンレスポリッシュ ※2枚目の写真はステンレス地金色(005-4960199)の写真です。 適合:2018 ソフテイル(純正サドルバッグ装着車、FLHC、FLHCSは除く) ※FLFB/S(ファットボーイ)およびFLBR/S(ブレイクアウト)は除く Two Brothers Racing製 ※動画でサウンドを確認できます。

B321-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 10年-17年 アドレスV125S カーボン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

36,619

B321-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 10年-17年 アドレスV125S カーボン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS30010年-17年 スズキ アドレスV125S10年 スズキ アドレスV125S ベーシック11年-17年 スズキ アドレスV125S リミテッドエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン音量:83.5db スタンダードバッフル装着時(装着済)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○※バッフル脱着可能の為、政府認証外・公道走行不可となります。※2年間保証【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。【SS300】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 KT011-089-0106 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング 14年以降 KTM 690デュークR チタン

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【メーカー在庫あり】 KT011-089-0106 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング 14年以降 KTM 690デュークR チタン

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング14年以降 KTM 690デュークRレバーカラー:チタンカラー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです...

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