「pcd 変換」 の関連商品を含む検索結果 15件

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M&M DESIGN × xxxx-lighting PCD-1 市販17cmインナーバッフル用PCD変換スペーサー 【外径170mm 内径145mm 厚み8mm メタルバッフルでの海外製スピーカー取...

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M&M DESIGN × xxxx-lighting PCD-1 市販17cmインナーバッフル用PCD変換スペーサー 【外径170mm 内径145mm 厚み8mm メタルバッフルでの海外製スピーカー取...

商品説明 ・xxxx-lightingとM&Mデザインのコラボ商品 PCD変換スペーサー、PCD-1です。 ・カロッツェリアのメタルバッフル(UD-K6シリーズ、UD-K7シリーズ)やアルパインのハイブリッドバッフル、ケンウッドのハイブリッドバッフルなど17cm用のバッフルに重ねて使用することができるスペーサーです。 ・内径145mmのため、ほとんどの海外製16.5cmスピーカーのフレームに適合。厚さ8mmのアルミによって製作されているため、市販バッフルと組み合わせて奥行きの確保も可能。さらに4穴/6穴/8穴などさまざまな穴位置になっている海外製スピーカーに対応し、合計7種類のPCDに対応。フォーカルやロックフォード、JBLといったほとんどのスピーカーをトレードインに近い感覚で取り付けすることが可能になります。 ・もちろんスピーカーを金属バッフルにボルトで固定することで、MDFにタッピングネジで固定するよりも強固な固定が可能となり、結果音質の向上も期待できます。 ・アルミ製のためドア内で問題となる水分による劣化や錆などは皆無で長期間にわたってご使用いただけます。 ※2枚1セット(左右ペア)になります。スピーカー固定用のM4ボルトは付属されておりませんので別途ご用意ください。 ※木製バッフル(カロッツェリアUD-K5シリーズ、アルパインシナ合板バッフルシリーズ)にもご使用いただけますが、本スペーサーとの相性を最大限に引き出すためにはメタルバッフルの使用をお勧めいたします。 適合バッフル ※詳しくはメーカーページをご確認下さい。 ●カロッツェリア UD-K7シリーズ(ハイグレードパッケージ) UD-K6シリーズ(プロフェッショナルパッケージ) ※UD-K719/K619は16cm用のため使用不可。 ●ケンウッド...

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PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.5 内径67mm PCDチェンジャー pcd変換...

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4,800

PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.5 内径67mm PCDチェンジャー pcd変換...

商品名 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H(選択)P1.5 厚さ15mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。 ●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。長期間の使用においても、高い品質を維持します。 ●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。 ●専用ナットも付属してます。 商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み :15mm ○PCD: 100⇒114.3変換 ○穴数 :4Hole / 5Hole(選択) ○ネジピッチ : M12×P1.5 ○内径:約67mm 外径:約150mm ○素材 :アルミ鋳造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:アルマイト加工 注意事項 ・一度取り付け、使用された商品は返品できません。 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。 ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 セット内容 ○PCD変換用ワイドトレッド スペーサー 2枚 ○ナット 8個【ご案内】

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

商品名 ハブリング一体型 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H(選択)P1.5 厚さ20mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。 ●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。長期間の使用においても、高い品質を維持します。 ●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。 ●専用ナットも付属してます。 商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み :20mm ○PCD: 100⇒114.3変換 ○穴数 :4Hole / 5Hole(選択) ○ネジピッチ : M12×P1.25 / P1.5(選択) ○サイズ:内径:約56mm / ハブ径:約56mm / 外径:約150mm ○素材 :アルミ鋳造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:アルマイト加工 注意事項 ・一度取り付け、使用された商品は返品できません。 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。 ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 セット内容 ○ハブリング一体型 PCD変換用ワイドトレッド スペーサー 2枚 ○ナット 8個PCD100→114.3 PCD114.3→100 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25...

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【100→114.3】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

商品名 ハブリング一体型 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H(選択)P1.5 厚さ15mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。 ●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。長期間の使用においても、高い品質を維持します。 ●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。 ●専用ナットも付属してます。 商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み :15mm ○PCD: 100⇒114.3変換 ○穴数 :4Hole / 5Hole(選択) ○ネジピッチ : M12×P1.25 / P1.5(選択) ○サイズ:内径:約56mm / ハブ径:約56mm / 外径:約150mm ○素材 :アルミ鋳造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:アルマイト加工 注意事項 ・一度取り付け、使用された商品は返品できません。 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。 ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 セット内容 ○ハブリング一体型 PCD変換用ワイドトレッド スペーサー 2枚 ○ナット 8個PCD100→114.3 PCD114.3→100 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25...

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【114.3→100】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 114.3→100 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

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ハブ一体型 PCD チェンジャー 【114.3→100】 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換 114.3→100 / 4穴 5穴 選択/ P1.25 P1.5 選択/ ハブ径56mm...

商品名 ハブリング一体型 PCD114.3→100変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H(選択)P1.5 厚さ15mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。 ●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。長期間の使用においても、高い品質を維持します。 ●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。 ●専用ナットも付属してます。 商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み :15mm ○PCD:114.3→100変換 ○穴数 :4Hole / 5Hole(選択) ○ネジピッチ : M12×P1.25 / P1.5(選択) ○サイズ:内径:約56mm / ハブ径:約56mm / 外径:約150mm ○素材 :アルミ鋳造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:アルマイト加工 注意事項 ・一度取り付け、使用された商品は返品できません。 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。 ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 セット内容 ○ハブリング一体型 PCD変換用ワイドトレッド スペーサー 2枚 ○ナット 8個PCD100→114.3 PCD114.3→100 4 Hole 5 Hole 4 Hole 5 Hole P1.25 P1.5 P1.25...

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ワイドトレッドスペーサーPCD チェンジャー 【100→114.3】15mm PCD変換100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.5 内径67mm PCDチェンジャー pcd変換 スペーサー...

ECOマーケット

4,800

ワイドトレッドスペーサーPCD チェンジャー 【100→114.3】15mm PCD変換100→114.3 / 4穴 5穴 選択/ P1.5 内径67mm PCDチェンジャー pcd変換 スペーサー...

商品名 PCD100→114.3変換ワイドトレッドスペーサー 4H/5H(選択)P1.5 厚さ15mm 商品特徴 ●軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鋳造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。 ●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので、長期間使用による錆を軽減。長期間の使用においても、高い品質を維持します。 ●CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。 ●専用ナットも付属してます。 商品仕様 ○PCD変換用ワイドトレッドスペーサー2個セット ○厚み :15mm ○PCD: 100⇒114.3変換 ○穴数 :4Hole / 5Hole(選択) ○ネジピッチ : M12×P1.5 ○内径:約67mm 外径:約150mm ○素材 :アルミ鋳造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:アルマイト加工 注意事項 ・一度取り付け、使用された商品は返品できません。 ・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。 ・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 セット内容 ○PCD変換用ワイドトレッド スペーサー 2枚 ○ナット 8個15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 20mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm 25mm...

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【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

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【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

商品説明 4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換するスペーサーです。 PCD114.3mmのホイールが装着できるようになりホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。   商品仕様 ・内径:約67mm ・外径:約150mm ・厚み:15mm ・PCD:100mm→114.3mm ・穴数:4穴 ・ネジピッチ:M12×P1.25 ・色:シルバー ・素材:アルミ鍛造(A6061-T6) ・スタッドボルト:40CR10.9鋼 ・プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ・表面処理:陽極酸化処理   商品内容 ・PCD変換ワイドトレッドスペーサー 2枚 ・ナット付き   ▼注意事項▼ ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。     レビューを書くだけで送料無料に!! > 1.楽天会員でない方はまず始めに楽天会員登録をしてください。 2.ご注文の時に、「買い物かごに入れる」のボタンの上部にある 「レビューを書きますか?(当商品)」のプルダウンにて、 ●レビューを書く場合 : 「○もちろん!送料無料」をお選び下さい。 商品到着1週間以内にレビューをお書き下さい。 (レビューはなるべく商品が届いてからご記入ください。先に書かれるお客様は到着後に感想を追記していただけると幸いです。) ●レビューを書かない場合 : 「×いいえ!送料1050円加算」をお選び下さい。 ...

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【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 114.3→100 5H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

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4,980

【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 114.3→100 5H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

商品説明 5穴のPCD114.3mmからPCD100mmに変換するスペーサーです。 PCD100mmのホイールが装着できるようになりホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。   商品仕様 ・内径:約67mm ・外径:約150mm ・厚み:15mm ・PCD:114.3mm→100mm ・穴数:5穴 ・ネジピッチ:M12×P1.25 ・色:シルバー ・素材:アルミ鍛造(A6061-T6) ・スタッドボルト:40CR10.9鋼 ・プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ・表面処理:陽極酸化処理   商品内容 ・PCD変換ワイドトレッドスペーサー 2枚 ・ナット付き   ▼注意事項▼ ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。     レビューを書くだけで送料無料に!! > 1.楽天会員でない方はまず始めに楽天会員登録をしてください。 2.ご注文の時に、「買い物かごに入れる」のボタンの上部にある 「レビューを書きますか?(当商品)」のプルダウンにて、 ●レビューを書く場合 : 「○もちろん!送料無料」をお選び下さい。 商品到着1週間以内にレビューをお書き下さい。 (レビューはなるべく商品が届いてからご記入ください。先に書かれるお客様は到着後に感想を追記していただけると幸いです。) ●レビューを書かない場合 : 「×いいえ!送料1050円加算」をお選び下さい。 ...

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【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.5 ブラック 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

GARAGE COLLECTION

5,980

【着後レビューでクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.5 ブラック 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

商品説明 4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換するスペーサーです。 PCD114.3mmのホイールが装着できるようになりホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。   商品仕様 ・内径:約67mm ・外径:約150mm ・厚み:20mm ・PCD:100mm→114.3mm ・穴数:4穴 ・ネジピッチ:M12×P1.5 ・色:ブラック/黒 ・素材:アルミ鍛造(A6061-T6) ・スタッドボルト:40CR10.9鋼 ・プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ・表面処理:ブラックアルマイト処理   商品内容 ・PCD変換ワイドトレッドスペーサー 2枚 ・ナット付き   ▼注意事項▼ ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。     レビューを書くだけで送料無料に!! > 1.楽天会員でない方はまず始めに楽天会員登録をしてください。 2.ご注文の時に、「買い物かごに入れる」のボタンの上部にある 「レビューを書きますか?(当商品)」のプルダウンにて、 ●レビューを書く場合 : 「○もちろん!送料無料」をお選び下さい。 商品到着1週間以内にレビューをお書き下さい。 (レビューはなるべく商品が届いてからご記入ください。先に書かれるお客様は到着後に感想を追記していただけると幸いです。) ●レビューを書かない場合 : 「×いいえ!送料1050円加算」をお選び下さい。 ...

【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】ホイールスペーサー KYO-EI WTSハブユニットシステム PCD変換スペーサー 4415W1-56 キョーエイ/協永産業/KICS/キックス...

全4商品

16,200

【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】ホイールスペーサー KYO-EI WTSハブユニットシステム PCD変換スペーサー 4415W1-56 キョーエイ/協永産業/KICS/キックス...

スペック メーカー品番 4415W1-56 JANコード 4965581807959 メーカー名 KYO-EI 製品名 WTSハブユニットシステム 種類 PCD変換スペーサー ナットサイズ M12×P1.5 ホール数 4HOLE P.C.D. 100→114.3 外径mm/内径mm/厚みmm 145/56/15 材質 アルミ製(A2014)/ボルト(SCM435クロモリ鋼) セット内容 ワイドトレッドスペーサー/2枚1セット付属品/専用ナット・専用アダプター・専用ハブリング 注意事項 上記の設定は、車両ハブとワイドトレッドとハブの組み合わせになります。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。 ■ハブ径、車種適合表 67φ マツダ5HOLE(P.C.D.114.3)車/ミツビシ5HOLE(P.C.D.114.3)車 66φ ニッサン5HOLE(P.C.D.114.3)車 64φ ホンダ(一部除くNSX、S2000フロント70φ)5HOLE(P.C.D.114.3)車※NSX、S2000は、ハブリングを外しても11mm(ハブなしの内径70φ)スペーサーは装着できない恐れがあります。 60φ レクサス全車(LS不可)/トヨタ5HOLE(P.C.D.114.3)車ニッサン4HOLE(P.C.D.100)車 キューブ(Z11系)・マーチ(K12系)・ティーダ(C11系)・ノート・ウィングロード・ラティオ・他スズキ、スイフトスポーツ・SX-4・エスクード 59φ ニッサン4HOLE(P.C.D.100)車 キューブ(Z10系)・マーチ(K11系)・ウィングロード(Y10系)・他スバル4HOLE(P.C.D.100)車 56φ ホンダ4HOLE(P.C.D.100)車/ミツビシ4HOLE(P.C.D.100)車...

PCDチェンジャー T10 PCD100 5H M14 P1.5⇒PCD114.3 5H M12 P1.5 ハブ57.1フォルクスワーゲン・アウディ等

ネオシス

22,356

PCDチェンジャー T10 PCD100 5H M14 P1.5⇒PCD114.3 5H M12 P1.5 ハブ57.1フォルクスワーゲン・アウディ等

商品名 PCDチェンジャー T10 PCD100 5H M14 P1.5⇒PCD114.3 5H M12 P1.5 フォルクスワーゲン・アウディ等に国産車 5H PCD114.3のホイールを装着できるPCDチェンジャーです。 1セット2枚入り (1台分の場合2セット必要になります。) プレートには、航空機やレースカ ーにも使用されているほど強度・剛性が高く、軽量かつ放熱性に優れているジュラルミン材A2017Sを採用。(厚さ10mmの商品はスチールS45Cになります。) さらにナット穴をR形状にすることによって応力集中を抑え材質面はもちろん構造面で もより高い強度を追求。 重量級乗用車のアルファード・エルグランドでの使用もOKです。 PCD100mmからPCD114.3mmに変換するスペーサーです。 VW 5H100の車両に5H114.3(国産車用)のホイールを取り付ける 専用PCDチェンジャーです。 ・ベースプレート厚さ:10mm ・ホール数:5穴 ・PCD:100から114.3に変換 ・ボルト径 ピッチ:M14 P1.5からM12 P1.5に変換 ・ハブ径:57.1mm ・外径:150mm ・プレート材質:スチールS45C ・ボルト材質:クロームモリブデン鋼SCM435 ・ナット材質:炭素鋼S45C ご注意 1SET2枚入り(前後にご使用の場合2セット必要になります) 車両取り付け用の特殊ボルトの頭がプレートから突出致します。 ご使用のホイールの裏側に必ず5mm以上の逃げが無いホイールは絶対に装着しないでください。 車両取り付け用の特殊ボルトは汎用品になりますのでお車のサイズ(長さ)に合わせてご使用ください。 ご自分でカットできない場合は、実費1本\250+送料で加工もお受け致します。 画像はイメージ画像になります...

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外車用スペーサー ベンツ Mercedes Benz Vクラス(W638/W639/W447) 1999年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 10mm ハブセン無【送料無料】

アズーリプロデュース

5,980

外車用スペーサー ベンツ Mercedes Benz Vクラス(W638/W639/W447) 1999年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 10mm ハブセン無【送料無料】

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,アルミニウム合金,鍛造,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,ハブリング商品詳細 軽量・高強度・高耐食性の安心の高品質スペーサー ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 仕様 ホール数:5ホール PCD:112 ハブ内径:66.6mm 厚さ:10mm ハブリング無し ※ボルト穴の直径15mmでM14、M12に対応します。 適合車種 適合表をご参照ください。 セット内容 ◎ハブリング付スペーサー×2枚 備考 ※車両ハブの長さがスペーサー装着後にも充分にホイールに掛かる長さがあることをご確認ください。ハブの長さが足りませんとホイールバランス等に影響します。 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 ※取付前に、必ずハブ面の汚れや錆を落としてから装着してください。 ※スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。 ※輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。 ※取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障、破損などにつきましては、一切保証致しかねます。 注意事項 必ずご利用規約をお読みください。 購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。 商品に関してのサポートは当店では出来かねますので専門業者にご相談下さい。 仕様は予告無く変更になる場合がございます。 当商品は輸入品の為、多少の汚れ...

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外車用スペーサー アウディ Audi Q3 2011年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 10mm ハブセン無【送料無料】

アズーリプロデュース

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外車用スペーサー アウディ Audi Q3 2011年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 10mm ハブセン無【送料無料】

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外車用スペーサー ベンツ Mercedes Benz ビアノ(S639) 2003年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 15mm ハブセン付【送料無料】

全4商品

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外車用スペーサー ベンツ Mercedes Benz ビアノ(S639) 2003年〜 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 15mm ハブセン付【送料無料】

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,アルミニウム合金,鍛造,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,ハブリング商品詳細 ハブリング付きホイールスペーサー装着後はホイールストロークが増えるので 乗り心地が良くなります。トレッドが広がりコーナリング性能が向上します。 さらにスタイリッシュな見た目で魅力的! 軽量・高強度・高耐食性の安心の高品質スペーサー ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 仕様 ホール数:5ホール PCD:112 ハブ内径:66.5mm 厚さ:15mm ハブリング付き ハブ逃げの奥行:15mm ハブ高(ハブ耳の長さ):17mm ※ボルト穴の直径15mmでM14、M12に対応します。 適合車種 適合表をご参照ください。 セット内容 ◎ハブリング付スペーサー×2枚 備考 ※ハブ逃げ・ハブ高(ハブ耳の長さ)のご確認をお願いいたします。 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 ※取付前に、必ずハブ面の汚れや錆を落としてから装着してください。 ※スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。 ※輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。 ※取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障、破損などにつきましては、一切保証致しかねます。 注意事項 必ずご利用規約をお読みください。 購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。...

PCDチェンジャー T15 PCD100 5H P1.5⇒PCD114.3 5H P1.5

ネオシス

14,094

PCDチェンジャー T15 PCD100 5H P1.5⇒PCD114.3 5H P1.5

商品名 PCDチェンジャー T15 PCD100 5H P1.5-PCD114.3 5H P1.5 車種 トヨタ ホンダ ミツビシ マツダ ダイハツ等のPCD100の車両にPCD114.3のホイールを装着できます。 1セット2枚入り (1台分の場合2セット必要になります。) プレートには、航空機やレースカ ーにも使用されているほど強度・剛性が高く、軽量かつ放熱性に優れているジュラルミン材A2017Sを採用。 10mmの商品は、炭素鋼S45C クロームメッキ仕様になります。 さらにナット穴をR形状にすることによって応力集中を抑え材質面はもちろん構造面で もより高い強度を追求。 重量級乗用車のアルファード・エルグランドでの使用もOKです。 PCD100mmからPCD114.3mmに変換するスペーサーです。PCD114.3mmのホイールが装着できるようになり、ホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 厚さは、10mm/15mm/20mmnのラインナップがあります 。 ・ベースプレート厚さ:15mm ・ホール数:5穴 ・PCD:100から114.3に変換 ・ボルト径 ピッチ:M12 P1.5 ・ハブ径:59mm ・外径:150mm ・プレート材質:ジュラルミン材A2017S ・ボルト材質:クロームモリブデン鋼SCM435 ・ナット材質:炭素鋼S45C ご注意 1SET2枚入り(前後にご使用の場合2セット必要になります) 純正のボルトがプレートより長い場合はプレート面より突出しますのでホイール裏側に「逃げ」がある事をご確認ください。 ドラムブレーキの場合、ドラムのスペーサー当たり面(ホイール当たり面)がフラットであることをご確認ください。 画像はイメージ画像になります。在庫が無い場合メーカー取り寄せになる場合がございます。 また...

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ALPHA PARTS AL165MS 海外製16.5cmスピーカー用 メタルリングスタビライザー【インナーバッフルスペーサーとしても使用可能】

クレールオンラインショップ

5,940

ALPHA PARTS AL165MS 海外製16.5cmスピーカー用 メタルリングスタビライザー【インナーバッフルスペーサーとしても使用可能】

商品説明 ・アルファパーツのメタルリングスタビライザー、AL165MSです。 ・FOCAL/HERTZ/AUDISONなどの海外製16.5cmスピーカーを取り付ける際に、カロッツェリアUD-K6シリーズ等と組み合わせて使用することができるスペーサーです。 ・海外製16.5cmスピーカーの多くは内径(取付穴径)が142mmになっており、内径140mmの国産メーカーのインナーバッフルではそのまま取り付けが出来ません。そこでこのスペーサーを使用することでスピーカーの取付穴径を確保し、トレードイン感覚でのスピーカー取付を可能にします。 ・厚さ4.5mm。取付内径を合わせることで取付を容易にすると同時に、スピーカーの奥行を抑え、ガラスなどへの逃げを確保することが可能になります。 ・充分な質量をもったスチール製(メッキ加工済み)。スピーカーの共振を抑え、強固な固定を実現することによりスピーカーユニットの能力をさらに引き出すことが可能になります。 ・バッフルとスピーカーに挟み込んでスペーサーとして使用する以外に、上記左図のようにスピーカーの前面に設置し、スピーカーの共振止めとしての使用もお勧めです。 ※カロッツェリアUD-K6/K7シリーズとネジ穴は合いますが、使用するボルトが合わない場合があります(海外製スピーカーはほとんどがM4です)。この場合、M4アンカーナットを使用することによりM4ボルトでのスピーカー固定が可能になります。

ネコポス可●アルファオーディオAL165MS16.5cmスピーカー用メタルリングスタビライザー1ペア

サウンドアウトレット Bits

5,940

ネコポス可●アルファオーディオAL165MS16.5cmスピーカー用メタルリングスタビライザー1ペア

■■■ \10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料! ■■■ ■■■ 更に¥30,000以上お買い上げで送料も無料! ■■■ 商品名 AL165MS メタルリングスタビライザー 店長のコメント 商品詳細 スピーカーの前面にメタルリングスタビライザーを使用することにより、強固な固定が可能になり、スピーカーの共振を抑えることによって、スピーカーの能力をさらに引き出すことが可能になります。 スタビライザーとしての使用の他、16.5cmのスピーカーと市販のインナーバッフルの間にこちらのスタビライザーを挟み込むことでスペーサーとしてもご利用いただけます。 16.5cmの海外製スピーカーの多くは取付穴径が142mmとなっておりますが、こちらの商品をスペーサーとして使用することにより、クリアランスが確保でき、国産のバッフル(内径140mm)を使用して16.5cmのスピーカーの取付が可能となります。 また、厚さ5mmのスペーサーとなりますので、ガラス面から5mmほどスピーカーの奥行を逃がす場合にも使用できます。 【仕様】 寸 法 :外形寸法 161Φ 内径寸法 145Φ 厚 み 5mm 材 質 :スチール(メッキ加工済み)スペーサーとしても利用でき、強固な取付を可能にする メタル素材のスタビライザー AL165MS メタルリングスタビライザー

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ブラム BLAM RELAX System 165RS 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【国産17cmと同じ内径140mmで市販バッフルでの取付も可能!】

全3商品

13,910

ブラム BLAM RELAX System 165RS 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【国産17cmと同じ内径140mmで市販バッフルでの取付も可能!】

商品説明 ・BLAM(ブラム)の16cm2wayスピーカー、165RSです。 ・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。 ・165mmウーファーと20mmトゥイーターの2way構成。 ・RELAXシステムはBLAMのエントリーラインを担うシリーズです。お買い求め安い価格ながら高いパフォーマンスを誇り、クラスに新しい基準を打ち立てるモデルとなります。 ・ウーファー部はハイクオリティなコーティングが施されたセルロースコーンを採用。85×17mmのマグネットを備えたモーターが力強く駆動。フェイズプラグを備え、パワフルな再現性とリアルな音場感を両立。 ・トゥイーター部は20mmのソフトドームタイプ。CCAWと呼ばれる銅とアルミの混合ボイスコイルを備え、クラスを超えた高域再生を実現。 ・インラインタイプのネットワークが付属。トレードイン感覚で取付が可能です。 ・再生周波数帯域60Hz〜20kHz、定格入力70W。インピーダンス2Ωのボイスコイルから出力音圧レベル93dB(2.8V/1m)の高能率を引き出します。 ・エントリーモデルであり比較的お求めやすい価格ながらその音はギー氏の思想が存分に生かされた“フレンチサウンド”。充分な情報量とパワー感を持ち合わせ、音楽を楽しく聞かせます。 ・取付穴口径140mmですので奥行さえクリアできれば17cm用インナーバッフルでの取付も可能。海外製スピーカーの入門編としても最適なスピーカーです。 ・商品は左右1セット、グリル付きでの価格となります...

ALPHA PARTS AL165SB5 海外製16.5cmスピーカー用 インナーバッフルスペーサー

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2,490

ALPHA PARTS AL165SB5 海外製16.5cmスピーカー用 インナーバッフルスペーサー

商品説明 ・アルファパーツのインナーバッフルボード用スペーサー、AL165SB5です。 ・FOCAL/HERTZ/AUDISONなどの海外製16.5cmスピーカーを取り付ける際に、アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズと組み合わせて使用するスペーサーです。 ・海外製16.5cmスピーカーの多くは内径(取付穴径)が142mmになっており、内径140mmの国産メーカーのインナーバッフルではそのまま取り付けが出来ません。そこでこのスペーサーを使用することでスピーカーの取付穴径を確保し、トレードイン感覚でのスピーカー取付を可能にします。 ・厚さ5mm。取付内径を合わせることで取付を容易にすると同時に、スピーカーの奥行を抑え、ガラスなどへの逃げを確保することが可能になります。 ・防水性に優れ、吸水性の少ないMDFを使用。さらに防水塗装を行うことによって長期使用を可能にしています。 ・左右分2枚で1セットとなります。 ※アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズに空いている下穴とはネジ穴が合いませんので、ネジ穴だけは加工する必要があります。また本製品にスピーカーを固定するためのネジは付属されていませんのでスピーカーに付属されているネジを使用するか、20〜25mm程度のタッピングネジを別途ご用意ください。 適合スピーカー FOCAL 165W-RC ES165KX3 /ES165KX2 /ES165K /ES165K2 /EC165K PS165FX /PS165F /PS165V1 /PC165 ISN165 /ISS165 /ISC165 BLAM 165.300 /165.100 /165.45 /165.85 165RSQ Passive /165RSQ Active 165RX ...

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BREEZE AN-1 8個入り カロッツェリアメタルバッフル用M4アンカーナット【FOCAL等の海外製スピーカーがUD-K611/K612/K618 UD-K711/K712/K718で取付できる...

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4,860

BREEZE AN-1 8個入り カロッツェリアメタルバッフル用M4アンカーナット【FOCAL等の海外製スピーカーがUD-K611/K612/K618 UD-K711/K712/K718で取付できる...

商品説明 ・BREEZEのM4アンカーナット、AN-8です。 ・カロッツェリアのメタルバッフル(UD-K6シリーズ、UD-K7シリーズ)のM5アンカーナットを交換し、M4のボルトが使用できるように交換するナットです。 ・M4ボルトを使用することができることにより、大多数の海外製スピーカーが採用しているM4ボルト穴を使用することができるようになります。バッフルを作成するなどの加工を必要とした海外製スピーカーをトレードイン感覚で取付することが可能になります。 ・さらに耐水性などの基本機能はもちろん、音響特性にも優れたメタルバッフルで取付をすることにより、ユニットの持つ能力を最大限に引き出すことが可能です。 ・スピーカー内径142mm、取付穴径155mmの海外製16.5cmスピーカーであればほとんどのスピーカーに使用が可能。さらにメタルリングスタビライザーAL165MSを組み合わせ、奥行きの確保や取付強度の向上を図ることも可能です。 ・補修などで必要な場合用に単品販売の商品ページも用意しております。 適合バッフル ●カロッツェリア UD-K611 /UD-K711(トヨタ16cmスピーカー付車用) UD-K612 /UD-K712(日産16cmスピーカー付車用) UD-K618 /UD-K718(トヨタ16×24cm楕円スピーカー付車用) 主な適合スピーカー ●FOCAL ES165KX2(メーカー適合確認品番) ES165K /ES165K2 /EC165K /ES165KX3(ミッドバス部) PS165FX /PS165F /PS165V1 /PC165 /PS165F3(ミッドバス部) ISS165 /ISC165 ●JBL 670GTi /GTO609C(メーカー適合確認品番) ●KICKER CSS674(メーカー適合確認品番)...

【クーポンで4%OFF】【メーカー欠品中】【UD-K611】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージトヨタ/ダイハツ/AUDI...

オートウイング

7,890

【クーポンで4%OFF】【メーカー欠品中】【UD-K611】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージトヨタ/ダイハツ/AUDI...

【高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ(16-17cm対応)】 ・スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と高品位「遮音クッション」をパッケージ。これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ・不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 ・ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション ・簡単・確実に取付け作業が可能 ☆付属品★ ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2遮音クッション×2インナーバッフル取付ネジ(M5mmx25mm)×6インナーバッフル取付ナット×6 スピーカー取付ネジ(M5mmx25mm)×8スピーカー取付ワッシャー×8防水シール×2スペーサー×6取扱説明書取付説明書保証書 ※インナーバッフルの適合は こちら ※インナーバッフルの適合は こちら

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FOCAL フォーカル PS165V1 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【取付内径140mmでカロッツェリア アルパイン エーモンのバッフルが使用可能!】

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34,550

FOCAL フォーカル PS165V1 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【取付内径140mmでカロッツェリア アルパイン エーモンのバッフルが使用可能!】

商品説明 ・FOCAL(フォーカル)の16.5cm2wayスピーカー、PS 165V1です。 ・165mmウーファーとTNPトゥイーターの2way構成。 ・Perfomanceシリーズは車に情熱を注ぎ、自分自身のサウンドシステムを構築したいという方に向けて開発されたシリーズです。スタイリッシュなデザインに高度なテクノロジーを投入、価格からは考えられないほどのパフォーマンスを誇ります。 ・ウーファー部にフォーカルのハートともいえる「ポリグラスコーン」を採用。さらに強固なダイキャストフレーム、大型マグネットなどあくまで本格的な作り。中央にはフェイズプラグが装備され、ダイナミックな低域とともに明瞭なサウンドステージを実現します。 ・トゥイーター部はフォーカルの代名詞ともいえるインバーテッドドームトゥイーターを採用。フォーカルの伝統である明確な前方定位と強く美しい高域を奏でることができます。 ・ネットワークは低域側と高域側を分離できるセパレートタイプ。バイアンプやバイワイヤリングにも対応するとともにクロスオーバー周波数は3kHz/3.5kHz/4kHz(6/6dB)、トゥイーターレベルは0/3/6dBで切り替えることができ、さまざまなシステムでのサウンドチューニングに対応いたします。 ・再生周波数帯域60Hz〜20kHz、定格入力80W。出力音圧レベル92.5dB(2.8V/1m)の高能率を誇り、デッキ内蔵のアンプでもドライブできるフレキシビリティを備えています。 ・ダイナミックで明瞭、パワフルかつ原音に忠実。新世代フォーカルのエントリーモデルとして期待を裏切らないスケール感あふれる音楽を奏でます。 ・取付奥行きは66mmあるものの、取付口径サイズが140mmに変更されたことによりカロッツェリアやアルパイン...

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JBL ジェイビーエル GX600C 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【市販17cmバッフルでの取付にも適合】

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12,470

JBL ジェイビーエル GX600C 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー 【市販17cmバッフルでの取付にも適合】

商品説明 ・JBLのセパレート2wayスピーカー、GX600Cです。 ・JBLは1946年ジェームス.B.ランシングにより美しい家庭用スピーカーの生産を目標に設立。その技術力の高さはプロフェッショナルの現場でも認められスタジオモニターやコンサートPAスピーカー、映画館用スピーカー等で世界中で活躍。その技術とノウハウを車載用スピーカーやアンプに投入しているアメリカを代表するオーディオメーカーです。 ・GXシリーズは名門JBLとは思えないほどのコストパフォーマンスを実現しながら、パワフルで高音質なサウンドを体感できる新しいエントリーグレードモデルです。同時に幅広いラインアップと取り付けやすさを兼ね備え、幅広い車種でJBLサウンドをお楽しみいただけるシリーズです。 ・GX600Cは16.5cmのウーファーとトゥイーター、パッシブネットワークで構成されたセパレート2wayスピーカーです。 ・ウーファーは同サイズとしては最大級のコーン紙表面積を実現した、JBL 独自のPlus One テクノロジーを採用したポリプロピレンコーンを採用。コーンエリアの拡大により低域再生能力の飛躍的拡大、高能率化を実現させています。 ・トゥイーターはスムーズな高音域特性および許容入力の拡大を実現するエッジ駆動ソフトドーム・ツイーター。ボーカル、シンバル、金管楽器、ピアノのサウンドをより活き活きと再現します。さらにHARMANの特許取得済みツイーター・デフレクターを備え、高域の指向性を最適に調整する事が可能となり、取付位置や車種を問わずのびやかで定位感のあるサウンドを実現させています。 ・この価格帯では稀有ともいうべき本格的なパッシブネットワークを付属。ツイーターレベルの調整(0dB/+3dB)もでき、価格を大きく超えたサウンドを創造します。 ...

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JBL ジェイビーエル GX602 16.5cmコアキシャル2way車載用スピーカー 【市販17cmバッフルでの取付にも適合】

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8,270

JBL ジェイビーエル GX602 16.5cmコアキシャル2way車載用スピーカー 【市販17cmバッフルでの取付にも適合】

商品説明 ・JBLのコアキシャル2wayスピーカー、GX602です。 ・JBLは1946年ジェームス.B.ランシングにより美しい家庭用スピーカーの生産を目標に設立。その技術力の高さはプロフェッショナルの現場でも認められスタジオモニターやコンサートPAスピーカー、映画館用スピーカー等で世界中で活躍。その技術とノウハウを車載用スピーカーやアンプに投入しているアメリカを代表するオーディオメーカーです。 ・GXシリーズは名門JBLとは思えないほどのコストパフォーマンスを実現しながら、パワフルで高音質なサウンドを体感できる新しいエントリーグレードモデルです。同時に幅広いラインアップと取り付けやすさを兼ね備え、幅広い車種でJBLサウンドをお楽しみいただけるシリーズです。 ・GX602は16.5cmのウーファーとトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2way。 ・ウーファーは同サイズとしては最大級のコーン紙表面積を実現した、JBL 独自のPlus One テクノロジーを採用したポリプロピレンコーンを採用。コーンエリアの拡大により低域再生能力の飛躍的拡大、高能率化を実現させています。 ・トゥイーターはスムーズな高音域特性および許容入力の拡大を実現するエッジ駆動ソフトドーム・ツイーター。ボーカル、シンバル、金管楽器、ピアノのサウンドをより活き活きと再現します。さらにHARMANの特許取得済みツイーター・デフレクターを備え、高域の指向性を最適に調整する事が可能となり、取付位置や車種を問わずのびやかで定位感のあるサウンドを実現させています。 ・卓越したサウンドを容易に引き出すため、低インピーダンス3Ωボイスコイルを採用。アンプからより一層のパワーを引き出し、高効率を実現します。92dB(2.83V/m)という高能率...

HELIX(ヘリックス)E62C espirt16cm 2WAYセパレート市販の内径142mmのインナーバッフル使用可能【送料無料】

Fine’ s Fine

30,845

HELIX(ヘリックス)E62C espirt16cm 2WAYセパレート市販の内径142mmのインナーバッフル使用可能【送料無料】

【主な仕様】【主な仕様】ツィーター:25mmシルクドームミッドバス:16cmグラスファイバーコーン周波数特性:50Hz〜25KHz能率:91dBクロスオーバー周波数:3.5KHzハイパススロープ:12dB/octローパススロープ:12dB/octインピーダンス:4Ω最大入力:180W最低共振周波数:68Hzツィーターアッテネーター:-2.0/0/+2.0dBバッフル開口寸法:47mm/ツィーター142mm/ミッドバスフレーム外径寸法:54.7mm/ツィーター165.5mm/ミッドバス埋込寸法:17.2mm/ツィーター65mm/ミッドバスパッシブネットワーク:外形寸法:W105×H38×D86(mm)その他:グリル付属当店お勧めオプション(同梱できます。)オーディオテクニカ:スピーカーケーブルデットニング材:デッドニング洗車用品など、一緒にどうですか?:洗車・ケア用品■HELIXのスタンダードモデル Espritシリーズセパレートセット■HELIXのスタンダード、Espritシリーズに新モデルが登場。2wayセパレートセットはE52C/13cmとE62C/16cmの2モデルのラインナップ。ツィーターは新開発の25mmシルクドーム振動板を採用、高解像度の高域を再生します。ミッドバスには新開発のグラスファイバー振動板を採用、スピードと量感のある中低域を再生します。パッシブネットワークには高品位音響パーツを採用、情報量の多いナチュラルなサウンドを実現しています。25mmシルクドームツィーター取付は埋込と据置どちらにも対応、角度調整が可能なスイーベル機構を搭載していますミッドバスには新開発のグラスファイバー振動板を採用スピードと量感のある中低域を再生します。パッシブネットワークには高品位音響パーツを採用クロスオーバー周波数は3.5KHz...

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【送料無料】carrozzeria(カロッツェリア)TS-F1730S17 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター

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12,960

【送料無料】carrozzeria(カロッツェリア)TS-F1730S17 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター

カスタムフィット適合表 高音質インナーバッフル適合表 仕様 スピーカー構成17 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力160 W 定格入力30 W 再生周波数帯域30 Hz〜26,000 Hz 出力音圧レベル91 dB インピーダンス4 Ω コード長<ウーファーコード>45 cm<トゥイーターコード>計150 cm(100 + 50)<入力コード>計60 cm(45 + 15) 質量(1個)<ウーファー>0.63 kg<トゥイーター>0.05 kg 付属品 <ウーファー用> ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション(接続アダプター用)×2、ウーファー用ブラケット-1(トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用)×2、ウーファー用ブラケット-2(ホンダ車用)×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、ロックタイ×4、クッション×1 <トゥイーター用> 取付金具(スペーサー固定用)外径小×2、取付金具(トゥイーターユニット固定用)外径大×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×2、ネジ(Φ3 mm×7 mm)×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1(トヨタ/ホンダ/三菱用)×2、トゥイーター用ブラケット-2(スズキ/日産用)×2、クッション×2 <その他> 保証書

【予約特価品に変更も可能】【薄型16.5cm同軸スピーカー】【市販のインナーバッフルも適合】ロックフォード P16

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11,664

【予約特価品に変更も可能】【薄型16.5cm同軸スピーカー】【市販のインナーバッフルも適合】ロックフォード P16

現在、すぐにお出しできる在庫もございますが 【8月末頃に再入荷の予約特価品】にも 変更可能です 買い物カゴ付近から変更が可能です 参考にしてください ※予約特価品の場合、後で内容を変更致します 人気のロックフォードパンチシリーズ 16.5cmコアキシャルスピーカー 薄型なので容易に取り付けを行えます 【セット内容】 16.5cm同軸2WAYスピーカー 2個 スピーカーグリル 2枚 【スペック】 PEIドーム19mmツイーター ポリプロピレンコーンMIDスピーカー 定格入力:55W 最大入力:110W 再生周波数:65hz〜22khz ミッドレンジ取り付け穴寸:128mm ミッドレンジ取り付け深さ:48mm インピーダンス:4Ω 【保証期間】 商品発送から3ヶ月間(保証書つき) 様々なジャンルに対応しますが、 特にパワー感に定評があり、 しっかり鳴らしたい方にオススメです。 取付に必要な配線、端子、ヒューズなど、 各パーツを最小単位で販売しています。 他のページも併せてご確認下さい。 実店舗でも実際に取付を行っております。 ご不明な点はお問い合せください。 【合わせてご確認下さい】 楽天上にアップしていない商品でも 取寄せが可能な場合もございます もし、ご希望なら メーカー名と品番を教えて戴ければ 納期や値段をご連絡致します ※ご質問には【商品についてのお問い合わせ】から メールなどでお知らせください

【クーポンで4%OFF】【UD-K616】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージスズキ/VW/日産/マツダ車用【コンビニ受取不可商品】

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【クーポンで4%OFF】【UD-K616】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージスズキ/VW/日産/マツダ車用【コンビニ受取不可商品】

【高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ(16-17cm対応)】 ・スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と高品位「遮音クッション」をパッケージ。これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ・不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 ・ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。周波数特性の乱れを大幅に改善し、中低域の再生を飛躍的にクリアにします。 ・簡単・確実に取付け作業が可能 インナーバッフルとクッションのふたつを取り付けるだけで作業が完了。手間を取ることなく手軽に音質を向上することができます。 ☆付属品★ ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2遮音クッション×2インナーバッフル取付ネジ(M5mmx25mm)×8インナーバッフル取付ナット×8スピーカー取付ネジ(M5mmx18mm)×8スピーカー取付ワッシャー×8取扱説明書取付説明書保証書 ※インナーバッフルの適合は こちら ※インナーバッフルの適合は こちら

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【クーポンで4%OFF】【UD-K617】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージマツダ/フォード車用【コンビニ受取不可商品】

オートウイング

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【高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ(16-17cm対応)】 ・スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と高品位「遮音クッション」をパッケージ。これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ・不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 ・ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。周波数特性の乱れを大幅に改善し、中低域の再生を飛躍的にクリアにします。 ・簡単・確実に取付け作業が可能 インナーバッフルとクッションのふたつを取り付けるだけで作業が完了。手間を取ることなく手軽に音質を向上することができます。 ☆付属品★ ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2遮音クッション×2インナーバッフル取付ネジ(M5mmx25mm)×8インナーバッフル取付ナット×8スピーカー取付ネジ(M5mmx12mm)×8スピーカー取付ワッシャー×8取扱説明書取付説明書保証書 ※インナーバッフルの適合は こちら ※インナーバッフルの適合は こちら

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【高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ(16-17cm対応)】 ・スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と高品位「遮音クッション」をパッケージ。これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ・不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 ・ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。周波数特性の乱れを大幅に改善し、中低域の再生を飛躍的にクリアにします。 ・簡単・確実に取付け作業が可能 インナーバッフルとクッションのふたつを取り付けるだけで作業が完了。手間を取ることなく手軽に音質を向上することができます。 ☆付属品★ ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2遮音クッション×2インナーバッフル取付ネジ(M5mmx25mm)×6インナーバッフル取付ナット×6スピーカー取付ネジ(M5mmx20mm)×8スピーカー取付ワッシャー×8取扱説明書取付説明書保証書 ※インナーバッフルの適合は こちら ※インナーバッフルの適合は こちら

【クーポンで4%OFF】【UD-K614】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージホンダ/三菱/日産車用【コンビニ受取不可商品】

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ケンウッド SKX-300S アルミダイキャスト製高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【トヨタ 日産楕円スピーカー車用/17cm/16cmスピーカー対応】

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7,290

ケンウッド SKX-300S アルミダイキャスト製高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【トヨタ 日産楕円スピーカー車用/17cm/16cmスピーカー対応】

おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 FJクルーザー H22/12〜現在 F - SAI H21/12〜現在 F - アルファード H20/5〜現在 F - ヴェルファイア H20/5〜現在 F - カムリ H18/1〜現在 F - プリウス H21/5〜現在 F - マークX H16/11〜H21/10 F - マークXジオ H19/9〜現在 F - ランドクルーザープラド H14/10〜H21/9 F - エルグランド H22/8〜現在 F - 適合につきましては2011年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ケンウッドのインナーブラケット、SKX-300Sです。 ・高級感あるアルミダイキャスト採用のブラケットで、取り付け部周辺の高剛性を実現。制振用のNBRラバーと組み合わせることで、スピーカーが車両にしっかりと固定され、音質の向上を図ることができます。 ・SKX-100S/200Sでは取付できない6×9インチスピーカー搭載車にカスタムフィットスピーカーの取付を可能にしました。またダッシュボード上の大型トゥイーター付き車に対応するトゥイーターブラケットも付属しています。 ...

【送料無料】carrozzeria(カロッツェリア) TS-C1720A 17cmセパレート2ウェイ カスタムフィットスピーカー【マラソン201307_送料無料】

Fine’ s Fine

26,989

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カスタムフィット適合表高音質インナーバッフル適合表仕様スピーカー構成17 cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー2.9cm ピュアアルミニウムバランスドドームトゥイーター瞬間最大入力150 W定格入力40 W再生周波数帯域33 Hz〜46 000 Hz出力音圧レベル90 dBインピーダンス4 Ωコード長<ウーファーコード>150 cm<トゥイーターコード>計50 cm<入力コード>15 cm質量(1個)<ウーファー>0.78 kg<トゥイーター>0.06 kg<ネットワーク>0.11 kg付属品<ウーファー、ネットワーク用>ネジ(φ4 mm×16 mm)×8、ネジ(φ5 mm×16 mm)×8、ネジ(φ6 mm×20 mm)×8、ワッシャー(φ12 mm×φ5.5 mm)×8ウレタンパッキン(細)×1、防振パッキン(太)×1、ホルダー×8、変換コネクター×2接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2クッション(ネットワーク用)×2、クッション×1、ロックタイ×4<トゥイーター用>取付金具(ロータリースペーサー固定用)外径小×2、取付金具(トゥイーターユニット固定用)外径大×2クッション(薄手)×2、クッション(薄手・袋入り)×2、ネジ(φ4 mm×14 mm)×2 低頭ネジ(φ3 mm×7 mm)×2コの字金具×2、ブラケット×2、クッション×2<その他>取扱説明書、かんたん取付マニュアル、保証書

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IMAGE DYNAMICS イメージダイナミクス CTX6 15.2cmコアキシャル2way車載用スピーカー

全2商品

20,190

IMAGE DYNAMICS イメージダイナミクス CTX6 15.2cmコアキシャル2way車載用スピーカー

商品説明 ・イメージダイナミクスの15.2cm2wayスピーカー、CTX6です。 ・CTXシリーズはより高いパフォーマンスを目指したイメージダイナミクスのサウンドポリシーを受け継ぐ高性能スピーカーです。 ・CTX6は15.2cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部はマイカポリマー合成コーンを採用、さらにロングエクスカージョンを可能にしたモーターシステムを採用。低歪みかつ高出力なサウンドを実現しています。 ・トゥイーターはシルクドームを採用、柔らかくフラットに伸び聴き疲れのない高域再生を実現。 ・取付内径124mmですので多くの市販16cmバッフルにも対応します(ネジ穴などの関係上、メタルバッフルは避け木製バッフルを推奨します)。 ・高出力でパワフルである反面、非常に明瞭度に優れ、ナチュラルで聴き疲れないサウンド。ジャンルを選ばず音楽を楽しく聞くことのでき、お求めやすい価格からは信じられないそのパフォーマンスは初めて海外製スピーカーにトライされる方にも非常におすすめできるスピーカーです。 おもな仕様 ●仕様:15.2cmコアキシャル2wayスピーカー●定格入力:70W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:58Hz〜24kHz●能率:90dB●取付穴直径:124mm(ウーファー部)●取付深さ:60.2mm(ウーファー部)●スピーカーグリル:サイズ(幅×高さ)168×24mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須...

FOCAL(フォーカル) ISS170 カスタムフィットモデル 17cm2ウェイセパレートスピーカー(日本車専用モデル) 国産/トレードイン

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38,016

FOCAL(フォーカル) ISS170 カスタムフィットモデル 17cm2ウェイセパレートスピーカー(日本車専用モデル) 国産/トレードイン

より多くの日本車に装着していただくことを目標に開発された ISS170は、当然、インナーバッフルや純正変換カプラーなどを同梱し価格的にも国産製品に出来るだけ近づけ、リーズナブルな価格であってもFOCAL SOUNDは、確実に受け継ぐことも忘れずに進化いたしました。 ウーファー部は、FOCAL伝統のポリグラスコーンを採用し、取り付けの容易性を考慮し、奥行き57mm、取付口径140mmとしました。 トゥイーターはインテグレーションシリーズのTIS1.5を採用いたしました。 ISS170 は多くの方にFOCAL SOUNDを楽しんで頂ける事と思います。 ウーファー部にフォーカルのハートともいえる「ポリグラスコーン」を採用。 中央にはフェイズプラグが装備され、ダイナミックな低域とともに明瞭なサウンドステージを実現します。 また、フラッシュマウントからユニット単体を簡単に取り外すことができるので、ドアミラー裏などに装着された純正トゥイーターと簡単に入れ替えられる設計だ。 17cm2ウェイセパレートスピーカー(左右1セット) 国産車用インナーバッフルアダプター付属 ●スピーカータイプ:170mm 2-way separate ●再生周波数帯域:60Hz〜20kHz ●定格入力:60W ●入力インピーダンス:4Ω ●出力音圧レベル:91.0dB(2.8V/1m) ●取付口径サイズ:140mm ●取付奥行サイズ:57mm ※グリルなし

オーディオテクニカAT7475アクワイエ-AquieTシリーズ《サウンドプロテクトキット(スピーカー保護キット)》◎デッドニング◎ドア内部に侵入する水滴からスピーカーを保護◎バッフルとインナーパネルの...

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2,592

オーディオテクニカAT7475アクワイエ-AquieTシリーズ《サウンドプロテクトキット(スピーカー保護キット)》◎デッドニング◎ドア内部に侵入する水滴からスピーカーを保護◎バッフルとインナーパネルの...

AT7475商品説明サウンドプロテクトキット(スピーカー保護キット)。ドア内部に侵入する雨などの水滴からスピーカーを保護&バッフルのビビり音を抑制。●ドア内部に侵入する雨や結露などの水滴を台形型のスピーカー保護シートでシャットアウトしてスピーカーを保護。●音に干渉しにくい単独気泡スポンジを採用のスピーカー保護シート。●強力な粘着剤※でしっかり貼り付け&固定サポートチップで、万一のはがれにも脱落防止対策。●インナーバッフルとインナーパネルの間にバッフル保護シートを取り付け、バッフルのビビり音を抑制。●インナーバッフルの内周にぴったりフィットする波型スポンジを採用。※粘着剤:NITTO DENKO社製 両面テープNo.500テクニカルデータ●スピーカー保護シートスピーカー1個に対して本製品1個材質 EVAサイズ 300×70mm 厚さ4mm質量 約4.3g(1個)入り数 2個●固定サポートチップスピーカー1個に対して本製品3個材質 PETサイズ 30×30mm 厚さ0.4mm質量 約0.4g(1個)入り数 6個●バッフル保護シートインナーバッフル1個に対して本製品1個材質 PUサイズ 500×15mm 厚さ5.5mm質量 約0.6g(1個)入り数 2個

ケンウッド SKX-201S アルミダイキャスト製高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【ホンダ 日産 三菱 スズキ車用/17cm/16cmスピーカー対応】

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4,450

ケンウッド SKX-201S アルミダイキャスト製高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【ホンダ 日産 三菱 スズキ車用/17cm/16cmスピーカー対応】

おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドア、Rはリアトレイ、RDがリアドア、RSがリアサイドに対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 CR-V H23/12〜現在H18/10〜H23/12H13/9 〜H18/10 F/RD - CR-Z H22/2〜 現在 F/RD - N BOXN BOXカスタム H23/12 〜現在 F/RS - アコード H20/12 〜 現在H14/10 〜 H20/12 F/RD 〜 H20/12のプレミアムサウンド付車は取付不可。 インサイト H21/2 〜現在 F/RD - インスパイア H15/6 〜 H19/12 F プレミアムサウンド付車は取付不可。 インテグラ H13/7 〜 H18/6 F - エアウェイブ H17/4 〜H22/8 F/RD - エディックス H16/7 〜H21/8 F - エリシオン H16/5 〜現在 F/RS RSはスピーカー16cmに限り取付可。 オデッセイ H20/10 〜現在H15/10 〜 H20/10 F/RD - クロスロード H19/2 〜25/8 F/RD - ザッツ H14/2 〜 H19/6 F/RD - シビック H17/9 〜H22/8H12/9 〜 H17/9 F/R - シビックハイブリッド H17/9 〜H22/8 F/R - ステップワゴン H21/10 〜現在H17/5 〜 H21/10H13/4 〜 H17/5 F H21/10 〜はRSも可 ストリーム H18/7 〜現在H12/10 〜 H18/7 F/RD - ゼスト H18/2 〜現在 F/RD - フィット H19/10 〜現在H13/6...

ケンウッド SKX-101S アルミダイキャスト製 高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【トヨタ 日産 スズキ車用/17cm/16cmスピーカー対応】

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4,370

ケンウッド SKX-101S アルミダイキャスト製 高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【トヨタ 日産 スズキ車用/17cm/16cmスピーカー対応】

おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、RDはリアドア、RSはリアサイドに対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 86/BRZH24/4〜現在F- bBH17/2〜現在H12/2〜H17/12F- iQH20/10〜現在F/RS- istH19/7〜現在H14/5〜H19/7F/RD- RAV4H17/11〜現在F/RD- SAIH21/10〜現在F/RD10スピーカー車は適合不可 アイシスカローラランクスH16/9〜現在F- アクアH23/12〜現在F/RD- アルファードH20/5〜現在H14/5〜H20/5RD注4 注6 アルファードH14/5〜H20/5F- ヴァンガードH19/8〜現在F/RD- ウイッシュH21/4〜現在H15/1〜H21/4F〜H21/4はRDも可。注6 ヴィッツH22/12〜現在H17/2〜22/12H14/12〜H17/2H11/1〜H14/12F/RDH22/12以降はRDも可。 ウィンダムH13/8〜H18/2F/RD- ヴェルファイアH20/5〜現在RD注4 注6 ヴォクシー/ノアH19/6〜現在H13/11〜H19/6F注2 エスティマH18/1〜現在H12/1〜H18/1F注4 注6 カローラアクシオH18/10〜現在F/RD- カローラルミオンH19/10〜現在F/RD- カローラH12/8〜H18/10F/RD- カローラスパシオH9/1〜H19/6F/RD- カローラフィールダーH18/10〜現在H12/8〜H18/10F/RD- クラウンH15/12〜H20/2F/RD注5 クラウンマジェスタH16/7〜H21/3F/RD注5...

【クーポンで4%OFF】【UD-K619】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージダイハツ/トヨタ車用【コンビニ受取不可商品】

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【クーポンで4%OFF】【UD-K619】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア高音質!インナーバッフルプロフェッショナルパッケージダイハツ/トヨタ車用【コンビニ受取不可商品】

【高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ(16-17cm対応)】 ・スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と高品位「遮音クッション」をパッケージ。これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ・不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 ・ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。周波数特性の乱れを大幅に改善し、中低域の再生を飛躍的にクリアにします。 ・簡単・確実に取付け作業が可能 インナーバッフルとクッションのふたつを取り付けるだけで作業が完了。手間を取ることなく手軽に音質を向上することができます。 ☆付属品★ ハイブリッドメタルダイキャストスタビライザー×2遮音クッション×2スピーカー取付ネジ(M5mmx25mm)×6スピーカー固定金具×6取扱説明書取付説明書保証書 ※インナーバッフルの適合は こちら ※インナーバッフルの適合は こちら

アルパイン KTX-Y690XB スピーカー取付けインナーバッフルボード 6×9インチ車両用18cm 【トヨタ/日産車用】

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5,390

アルパイン KTX-Y690XB スピーカー取付けインナーバッフルボード 6×9インチ車両用18cm 【トヨタ/日産車用】

対応車種 ※適応はすべてフロントスピーカーです ※取付けにはドアパネル裏側リブの一部切除が必要になります 車種 年式 型式 適応 アルファード H20/5〜H27/1 ANH20W / ANH25W / GGH20W / GGH25W フロント アルファード ハイブリッド H23/11〜H27/1 ATH20W フロント ヴェルファイア H20/11〜H27/1 ANH20W / ANH25W / GGH20W / GGH25W フロント ヴェルファイア ハイブリッド H23/11〜H27/1 ATH20W フロント プリウス H21/5〜H27/12 ZVW30 フロント FJクルーザー H22/12〜現在 GSJ15W フロント ランドクルーザー H21/9〜現在 GRJ150W / GRJ151W / TRJ150W フロント エルグランド H22/8〜現在 PE52 / TE52 / PNE52 / TNE52 フロント ※適合につきましては2017年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・アルパインの6×9インチ車両用18cmスピーカー取付けインナーバッフルボード、KTX-Y690XBです。 ・対応スピーカーはX-180Sに対応いたします。 ・こちらの商品はトヨタ/日産車用となります。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。

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【Focal】フォーカル16.5cm2wayセパレートスピーカー PS165 V1

サウンドアウトレット Bits

34,560

【Focal】フォーカル16.5cm2wayセパレートスピーカー PS165 V1

■■■ \10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料! ■■■ ■■■ 更に¥30,000以上お買い上げで送料も無料! ■■■ 商品名 PS165 V1 店長のコメント フォーカルのパフォーマンスシリーズの16.5cm2Wayセパレートスピーカーです。 とても艶やかで落ち着きのある中高域が ヴォーカル再生を魅力的なものにします。 それぞれのツィーター、ミッドウーファー別にネットワークが付いているのでナビデッキなどの前後4ch内蔵アンプを接続すれば マルチシステムで配線作業が可能です。 インナーバッフル紹介ページ カロッツェリア アルパイン ケンウッド 商品詳細 ●スピーカータイプ:165mm 2-way separate ●再生周波数帯域:60Hz〜20kHz ●定格入力:80w ●入力インピーダンス:4Ω ●出力音圧レベル:92.5dB(2.83V/1m) ●取付口径サイズ:140mm ●取付奥行サイズ:66mm ●クロスオーバー周波数:4.0 or 3.5or3.0kHz:6dB/Oct ※グリル付属 ※国産車用インナーバッフルアダプター付属 【代引き手数料+送料0円対象商品】Focalは1980年、フランスのサンテ・チェンヌという街で、社長のジャック・マユールにより、 設立されました。 ホームオーディオに興味のある方なら、コンパクトかつハイクオリティな ホーム用スピーカーをリリースしているJM Labというフランスのブランドをご存じのことでしょう。 706OpaleなどのモニタースピーカーやBoleloといったモデルは、透明感あふれるピュアなサウンドで、 小型高級ホーム用スピーカーの分野において根強い人気を保っています。 そのホーム用スピーカーを製造しているのがFocal。ホームオーディオ譲りのハイクオリティなサウンドを求め...

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Infinity インフィニティ Kappa 60.11cs 16.5cmセパレート2way 車載用コンポーネントスピーカー 【カロッツェリア/アルパインのバッフルで取り付け可能!TS...

全4商品

36,970

Infinity インフィニティ Kappa 60.11cs 16.5cmセパレート2way 車載用コンポーネントスピーカー 【カロッツェリア/アルパインのバッフルで取り付け可能!TS...

商品説明 ・インフィニティのセパレート2wayスピーカー、Kappa 60.11csです。 ・Infinityは1968年に創設され、超弩級リファレンススピーカー「IRS」を開発するなど技術革新を進め続けるアメリカのブランドです。 ・Kappaシリーズはインフィニティの上級モデルに位置し、現在のインフィニティの象徴ともなるモデルです。 ・16.5cmのウーファーとトゥイーターを組み合わせたセパレート2way構成。 ・ウーファーはカーボンファイバーバスケット、アルミ素材を特殊樹脂でコーティングしたコーンを採用。さらに独自のテクノロジーであり、同サイズの一般的なスピーカーに比べ30%の振動板有効面積を実現するPlusOneテクノロジーを採用。これによりほぼ誰にでも聴き分けられるほどの出力音圧レベルの向上、低音域の充実を実現させています。 ・トゥイーターはソフトドームツィーターを採用。35kHzという超高域までフラットに伸び、インフィニティの特徴ともいえる超微粒子に至るまでの情報量ときめ細かく肌触りの良い高音域を奏でます。 ・高品質ネットワークを採用し、ウーファーとトゥイータのスムーズなつながりを実現。トゥイーターレベルは2段階で切り替えることが可能です。 ・透き通るような透明感と空間表現、きらめきを感じさせるような華やかで繊細かつ肌触りのよい高音域。そのいずれもがインフィニティで受け継がれてきたインフィニティ伝統の美点でもあり、長年のファンの期待を裏切らない音楽性高い音質に仕上がっています。 ・奥行が53mmと小さく、海外製の16.5cmスピーカーとしては珍しく取付内径129mmを採用しているため、国産車用17cmバッフルで取り付けることのできる汎用性の高さも魅力。93dBの高能率、45Hz〜35kHzのワイドレンジ再生を誇り...

●アルパインALPINEアウディA4用 17cmインナーバッフルKTX-A172B

car電倶楽部 楽天市場店

6,400

●アルパインALPINEアウディA4用 17cmインナーバッフルKTX-A172B

種類   Audi A4用17cmスピーカー用インナーバッフルボード 商品名   メーカー ALPINE 型番 KTX-A172B 商品内容   ミュージカリティシナ合板&ワニス仕上げにより、雑音成分を抑えつつ音楽の響きをサポートします。 ダイナミクスボルト・ナットでバッフルボードをより強力に固定し、重低音再生をサポートします。 対応車種 メーカー 車種名 型式 年式 装着場所 純正スピーカーサイズ アウディ A4セダン GH-8EA系 - フロント 16cm アウディ A4セダン GH-8EA系 - リア 16cm アウディ A4アバント GH-8EA系 - フロント 16cm アウディ A4アバント GH-8EA系 - リア 16cm ※BOSEサウンドシステム付き車はスピーカー配線の引き回し作業が必要となります。 標準小売価格 ¥5,775 (税抜 ¥5,500) ※その他オプション関 連・取付キットなどご希望の方は、 特別価格にてお譲りいたしますので落札後にお申し付け下さい ◎当社は取付業務も行っております。 お見積もりなどお気軽にご相談ください。 商品状態   こちらの商品は新品ですが、多少パッケージにヒビ、傷、汚れがあるものもございますが、商品中身には問題ございません。 以上をご理解の上、ご注文お願いします。 出荷納期   1日〜3日程度(土・日・祝祭日除く)※品切れの際はお時間をいただく場合がございます。 お急ぎの方は事前にご質問欄よりお問い合わせお願いします

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オーディオテクニカ AT7475 AquieT(アクワイエ) スピーカー保護キット 【バッフルのビビり音を抑制し雨水等からスピーカーを守る!】

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2,592

オーディオテクニカ AT7475 AquieT(アクワイエ) スピーカー保護キット 【バッフルのビビり音を抑制し雨水等からスピーカーを守る!】

商品説明 ・オーディオテクニカのスピーカー保護キット、「アクワイエ」AT7475です。 ・ドア内部に侵入する雨や結露などの水滴を台形型のスピーカー保護シートでシャットアウトしてスピーカーを保護する新発想の保護キットです。音に干渉しにくい単独気泡スポンジを採用し、音質への影響を最小限にとどめながらスピーカーをしっかり保護しお気に入りのスピーカーを長期間にわたってお使いいただくことができます。 ・強力な粘着剤でしっかり貼り付け。さらに固定サポートチップが付属しており万一のはがれによる脱落防止対策も万全。 ・インナーバッフルとインナーパネルの間に貼り付けるバッフル保護シートも同梱されており、バッフルのビビり音も抑制できます。 ・市販17cmバッフルのほとんどに対応いたします。もちろんAT7405等を使用したデッドニングとも併用可能、その際はさらなる音質向上効果を期待することができます。 ●内容物 ●スピーカー保護シート スピーカー1個に対して本製品1個 材質:EVA 質量:約4.3g(1個) 外形寸法:300×70mm/厚さ4mm 内容量:2個 ●固定サポートチップ スピーカー1個に対して本製品3個 材質:PET 質量:約0.4g(1個) 外形寸法:30×30mm/厚さ0.4mm 内容量:6個 ●バッフル保護シート インナーバッフル1個に対して本製品1個 材質:PU 質量:約0.6g(1個) 外形寸法:500×15mm/厚さ5.5mm 内容量:2個

【オスカー】インナーバッフル用樺桜合板12mm厚

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4,752

【オスカー】インナーバッフル用樺桜合板12mm厚

【配送について】 ・こちらの商品は、在庫切れの場合はメーカーより取り寄せとなりますので、発送まで3〜4日かかる場合がございます。 ご了承ください。 ・発送からお届けまで(発送元は奈良県です) 近畿 中国・四国・東海・北陸 関東甲信越 九州 東北 北海道 翌日午前 翌日午前 翌日午前〜午後 翌日午後 翌日午後〜翌々日 翌々日 ※離島は除く。悪天候などで配送が遅れる場合がございます。 ※時間指定がございましたら、ご注文時にご記入ください。 こちらの商品は60サイズでの発送になります。 配送、お支払い方法、送料、返品についてはこちらをご覧ください樺桜合板 12mm厚 樺桜 音響用ボード インナーバッフルボード素材として、とても美しい響きが魅力的です。 カーオーディオで使用するバッフル板は、ドア内での高温多湿を考慮しなくてはなりません。 悪環境により経年変化が激しいからです。 バッフル板が、「水を吸って腐る」「歪んで反る」「最悪割れる」などの可能性があるからです。 これらの状況を踏まえ永く良い音を聴く為には、環境変化に強く響きの良い素材で無ければなりません。 ●ボンドを多く使う圧縮ボードやMDFは自然な響きがでません。 ●建築用の合板では品質にバラつきがでます。 ●天然の無垢材では反ったり割れたりします。 そこで環境変化と音質面を踏まえ、国内産100%の信頼性もある「最高級グレードのオーディオボード素材」を紹介させていただきます。 樺と桜材を積層して作る、高密度(比重0,7)の合板、「樺桜合板」です。 非常に硬い素材ですが適度な内部損失があり、均一な響きが自然で美しいのが特徴です。 振動によるユニット固定ビスのゆるみも無く長期に渡り安定したサウンドが実現します 商品内容 2枚 (ドア2枚分) サイズ:210x210x12mm...

パイオニア Pioneer カロッツェリア carrozzeria UD-K525 高音質インナーバッフル(16cm、17cm対応) スバル車用インナーバッフル

全8商品

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パイオニア Pioneer カロッツェリア carrozzeria UD-K525 高音質インナーバッフル(16cm、17cm対応) スバル車用インナーバッフル

※メーカーHPの適合表は こちら 【特長】 ■誰でも簡単・確実に高音質化 密度や硬度が安定している高剛性MDF、2層構造遮音クッションを採用。今あるシステムに装着するだけで、音質劣化の原因となるドア鉄板部の強度不足や不要な共振、ドア内部で起きる音の反射・干渉などを解消し、自分の手で手軽に確実に音質向上することができます。 ■振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。 ■ドア内部の逆相音をシャットアウト スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、周波数特性の乱れを大幅に改善し、特に中低域の再生を飛躍的にクリアにします。 【付属品】 ・インナーバッフル×2 ・取付ネジ×6 ・ナット×6 ・遮音クッション×2 ・スピーカー取付ネジ×4パイオニア株式会社から独立し設立された「ナビッピドットコム株式会社」が運営しております。

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