「ngk プラグプレミアム」 の関連商品を含む検索結果 9件

送料無料 プレオ NGKプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P 4本

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送料無料 プレオ NGKプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P 4本

------------ 注 意 ------------ 純正番号での適合確認が出来ない場合は必ず事前にお問い合わせ下さい。 注文フォームの.要望欄.備考欄に車輌情報をご入力ください。 ①型式②車台番号 ③型式指定番号 ④類別区分番号 ⑤初年度登録をお願いいたします。 送料無料 ※但し北海道1000・沖縄・離島は1300円 最強プラグ登場!! 詳しくは(プレミアムRXプラグ)で説明されています。 NGKプラグコードセット イリジウムプラグも取扱いしておりますので、 お気軽にお問合わせ下さい。NGK(日本特殊陶業)製プレミアムRXプラグです。 【適合型式・年式】 RA1 EN07(SOHC) H10/10~ RA2 EN07(SOHC) H10/10~ RV1 EN07(SOHC) H10/10~ RV2 EN07(SOHC) H10/10~ 【NGK品番】 BKR5ERX-11P 詳しくは(プレミアムRXプラグ)で説明されています。 適合確認は(NGKスパークプラグ検索)で車種確認出来ます。 ★ご購入前に純正品番、適合確認をご連絡下さい★ 【適合確認のご連絡内容】 ①初年度登録 ②車台番号 ③型式 ④型式指定番号 ⑤類別区分番号 ■ご注意 適合確認は平日AM9時よりPM9時までです。日曜・祝日のお問い合わせは、翌営業日のご回答となります。 【ご連絡先】TEL 072-493-3338 FAX 072-493-3310 携帯080-3844-6969 詳しくはパーツエアロホームページをご確認下さい。http://partzaero.net/ ------------------- 在庫あり。 在庫状況について 通常1-2日以内に発送 お急ぎ場合はパーツエアロホームページ http://partzaero.net/ までお問い合わ...

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■NGK [96290] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LTR5ARX-13P * マツダ アテンザ 2000cc GHEFP LF-VE 平成20年1月〜22年1月

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,400

■NGK [96290] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LTR5ARX-13P * マツダ アテンザ 2000cc GHEFP LF-VE 平成20年1月〜22年1月

【適合車種】●マツダ アテンザ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GHEFP●エンジン型式 : LF-VE●年式 : 平成20年1月〜22年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

【ヴィッツ スパークプラグ】NGK SCP13 H14.12〜H17.2 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

カー用品 カスタムハウス

1,814

【ヴィッツ スパークプラグ】NGK SCP13 H14.12〜H17.2 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

【車種】: ヴィッツ 【排気量】: 1300 【型式】: SCP13 【エンジン】: 2SZ-FE 【年式】: H14.12〜H17.2 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LFR5ARX-11P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * シトロエン C4 クーペ2.0VTR GH-B5RFK RFK 2005年6月〜

全2商品

5,400

■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * シトロエン C4 クーペ2.0VTR GH-B5RFK RFK 2005年6月〜

【適合車種】●シトロエン C4 クーペ2.0VTR●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-B5RFK●エンジン型式 : RFK●年式 : 2005年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

送料無料
NGK [96290] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LTR5ARX-13P * フォード(ドイツ) MONDEO(モンデオ) E-WFOFNG 1997年9月〜<他の商品と同梱不可...

カー用品卸問屋 NFR

5,832

NGK [96290] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LTR5ARX-13P * フォード(ドイツ) MONDEO(モンデオ) E-WFOFNG 1997年9月〜<他の商品と同梱不可...

【適合車種】●フォード(ドイツ) MONDEO(モンデオ)●排気量 : 2000cc●車種型式 : E-WFOFNG●年式 : 1997年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

■NGK [94915] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * 日産 スカイライン 2500cc ER34 RB25DET(ターボ) 平成10年5月〜13年6月

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

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■NGK [94915] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * 日産 スカイライン 2500cc ER34 RB25DET(ターボ) 平成10年5月〜13年6月

【適合車種】●日産 スカイライン●排気量 : 2500cc●車両型式 : ER34●エンジン型式 : RB25DET(ターボ)●年式 : 平成10年5月〜13年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

【レガシィ スパークプラグ】NGK BE9, BH9 H13.5〜H15.5 プレミアムRXプラグ(BKR6ERX-11P

カー用品 カスタムハウス

1,739

【レガシィ スパークプラグ】NGK BE9, BH9 H13.5〜H15.5 プレミアムRXプラグ(BKR6ERX-11P

【車種】: レガシィ 【排気量】: 2500 【型式】: BE9, BH9 【エンジン】: EJ25(DOHC) 【年式】: H13.5〜H15.5 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: BKR6ERX-11P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

【ダイナ スパークプラグ】NGK TRY220, TRY230 H15.7〜H19.8 プレミアムRXプラグ(LFR6ARX-11P

全2商品

1,814

【ダイナ スパークプラグ】NGK TRY220, TRY230 H15.7〜H19.8 プレミアムRXプラグ(LFR6ARX-11P

【車種】: ダイナ 【排気量】: 2000 【型式】: TRY220, TRY230 【エンジン】: 1TR-FE 【年式】: H15.7〜H19.8 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LFR6ARX-11P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

送料無料
NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP13 2SZ-FE 平成14年12月〜17年2月...

カー用品卸問屋 NFR

5,832

NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP13 2SZ-FE 平成14年12月〜17年2月...

【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 : 1300cc●車両型式 : SCP13●エンジン型式 : 2SZ-FE●年式 : 平成14年12月〜17年2月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

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NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 日産 シルビア 2000cc PS13/KPS13 SR20DET(ターボ) 平成3年1月〜5年10月...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,616

NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 日産 シルビア 2000cc PS13/KPS13 SR20DET(ターボ) 平成3年1月〜5年10月...

【適合車種】●日産 シルビア●排気量 : 2000cc●車両型式 : PS13/KPS13●エンジン型式 : SR20DET(ターボ)●年式 : 平成3年1月〜5年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

【ステラ/カスタム スパークプラグ】NGK LA100F, LA110F H23.5〜H26.12 プレミアムRXプラグ(LKR6ARX-P

カー用品 カスタムハウス

1,814

【ステラ/カスタム スパークプラグ】NGK LA100F, LA110F H23.5〜H26.12 プレミアムRXプラグ(LKR6ARX-P

【車種】: ステラ/カスタム 【排気量】: 660 【型式】: LA100F, LA110F 【エンジン】: KF(DOHC) 【年式】: H23.5〜H26.12 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LKR6ARX-P 【必要本数】: 3 【備考】: ターボ除く 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

送料無料
NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ アリオン 1500cc NZT260 1NZ-FE 平成19年11月〜<他の商品と同梱不可...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,832

NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ アリオン 1500cc NZT260 1NZ-FE 平成19年11月〜<他の商品と同梱不可...

【適合車種】●トヨタ アリオン●排気量 : 1500cc●車両型式 : NZT260●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

NGKプラグコード NGK品番 RC-TX112 クラウン

山口オートパーツ

10,498

NGKプラグコード NGK品番 RC-TX112 クラウン

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。 ●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。 ●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。 ●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 ●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング(適合)が必要となります。 「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」 等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。 詳しくはご購入手順をご覧ください。 車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら *写真はイメージです。 送料ポイント : 11 (1個あたり)

【ブルーバードシルフィ スパークプラグ】NGK QNG10(4WD) H15.2〜H17.12 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

カー用品 カスタムハウス

1,814

【ブルーバードシルフィ スパークプラグ】NGK QNG10(4WD) H15.2〜H17.12 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

【車種】: ブルーバードシルフィ 【排気量】: 1800 【型式】: QNG10(4WD) 【エンジン】: QG18DE 【年式】: H15.2〜H17.12 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LFR5ARX-11P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

【ターセル スパークプラグ】NGK EL41 H2.9〜H6.9 プレミアムRXプラグ(BKR5ERX-11P

全9商品

1,739

【ターセル スパークプラグ】NGK EL41 H2.9〜H6.9 プレミアムRXプラグ(BKR5ERX-11P

【車種】: ターセル 【排気量】: 1300 【型式】: EL41 【エンジン】: 4E-FE 【年式】: H2.9〜H6.9 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: BKR5ERX-11P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

【レガシィ スパークプラグ】NGK BHE H12.5〜H15.5 プレミアムRXプラグ(LFR6ARX-11P

カー用品 カスタムハウス

1,814

【レガシィ スパークプラグ】NGK BHE H12.5〜H15.5 プレミアムRXプラグ(LFR6ARX-11P

【車種】: レガシィ 【排気量】: 3000 【型式】: BHE 【エンジン】: EZ30(DOHC) 【年式】: H12.5〜H15.5 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LFR6ARX-11P 【必要本数】: 6 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * プジョー 206 XT GF-T14 1999年5月〜2001年5月<他の商品と同梱不可/代引不可>

全2商品

5,616

NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * プジョー 206 XT GF-T14 1999年5月〜2001年5月<他の商品と同梱不可/代引不可>

【適合車種】●プジョー 206 XT●排気量 : 1400cc●車種型式 : GF-T14●年式 : 1999年5月〜2001年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

■NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * エム・ジー MG FT 135/160

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,184

■NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * エム・ジー MG FT 135/160

【適合車種】●エム・ジー MG FT 135/160●排気量 : 1800cc●車種型式 : 新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低...

【ティアナ スパークプラグ】NGK J31 H15.2〜H20.6 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

カー用品 カスタムハウス

1,814

【ティアナ スパークプラグ】NGK J31 H15.2〜H20.6 プレミアムRXプラグ(LFR5ARX-11P

【車種】: ティアナ 【排気量】: 2300 【型式】: J31 【エンジン】: VQ23DE 【年式】: H15.2〜H20.6 【種類】: プレミアムRXプラグ 【品番】: LFR5ARX-11P 【必要本数】: 6 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

送料無料
NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ アクセラ 1500cc BL5FW/BL5FP ZY-VE 平成21年6月〜...

カー用品卸問屋 NFR

5,616

NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * マツダ アクセラ 1500cc BL5FW/BL5FP ZY-VE 平成21年6月〜...

【適合車種】●マツダ アクセラ●排気量 : 1500cc●車両型式 : BL5FW/BL5FP●エンジン型式 : ZY-VE●年式 : 平成21年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

NGK (92220) *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * アルファ ロメオ 147 GTA GH-937AXL 2003年5月〜

全2商品

7,754

NGK (92220) *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * アルファ ロメオ 147 GTA GH-937AXL 2003年5月〜

【適合車種】●アルファ ロメオ 147 GTA●排気量 : 3200cc●車種型式 : GH-937AXL●年式 : 2003年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

NGK (93228) *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * アウディ A4 AVANT(A4アバント) 2.0/SE GH-8EALT ALT 2002年8月〜

カー用品卸問屋 NFR

5,184

NGK (93228) *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * アウディ A4 AVANT(A4アバント) 2.0/SE GH-8EALT ALT 2002年8月〜

【適合車種】●アウディ A4 AVANT(A4アバント) 2.0/SE●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-8EALT●エンジン型式 : ALT●年式 : 2002年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

送料無料
NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜...

カー用品卸問屋 NFR

5,832

NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜...

【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G(2WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ) LA-HR81S M15A VVT...

カー用品卸問屋 NFR

5,616

NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ) LA-HR81S M15A VVT...

【適合車種】●シボレー GM CHEVROLET CRUZE(シボレークルーズ)●排気量 : 1500cc●車種型式 : LA-HR81S●エンジン型式 : M15A VVT●年式 : 2001年10月〜2003年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::...

カローラフィールダー ZZE122G ZZE124G H12.8〜H18.10 チャンピオン イリジウムプラグ NGK同等 9001 1本

プロツールショップヤブモト

770

カローラフィールダー ZZE122G ZZE124G H12.8〜H18.10 チャンピオン イリジウムプラグ NGK同等 9001 1本

CHAMPION チャンピオン イリジウムプラグ 1本 ■高い着火性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により 優れた着火性を実現。 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し 10万kmの耐久性を保証。標準プラグの約5倍!(同社比) 【仕様】メーカー : CHAMPION品番 : 9001【互換プラグ】BKR5ES-11 PFR5C-11 BKR5EKPB-13 BKR5EKB-11 PFR5G-11 BKR5EKUP BKR5EKU PFR5G-11E BKR5EVX-11 BKUR5ET-10 PFR5G-13E IFR5A11 BK5E-11 PFR5J-11 IFR5D10 BKR5E-11 PFR5L-11 IFR5E11 BKR5E-N-11 PFR5N-11 IFR5J11 BKR5EY-11 PFR5P-11 IFR5I11 BKR5EYA-11 PFR5R-11 IFR5N10 BKR5EP-11 FR5BP-11 BKR5EIX-11 PFR5B-11 BKR5EKPB-11 BKR5EIX-11P 参考車種 車種 排気量 型式 エンジン※ターボの記載が無いものは全てNAです 年式 純正品番 本数 カローラフィールダー 1800 ZZE122G ZZE124G 1ZZ-FE H12.8〜H18.10 --- 4本 表示価格は1本分です。必要本数をご注文ください。 【ご注文前にご確認ください】 表は2016.3月時点のデータです。 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。当社でも適合確認をいたしますのでお気軽にお問い合わせください。適合確認には ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号...

キャラバン QGE25 H13.4〜H19.8 チャンピオン イリジウムプラグ NGK同等 9001 1本

プロツールショップヤブモト

770

キャラバン QGE25 H13.4〜H19.8 チャンピオン イリジウムプラグ NGK同等 9001 1本

CHAMPION チャンピオン イリジウムプラグ 1本 ■高い着火性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により 優れた着火性を実現。 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し 10万kmの耐久性を保証。標準プラグの約5倍!(同社比) 【仕様】メーカー : CHAMPION品番 : 9001【互換プラグ】BKR5ES-11 PFR5C-11 BKR5EKPB-13 BKR5EKB-11 PFR5G-11 BKR5EKUP BKR5EKU PFR5G-11E BKR5EVX-11 BKUR5ET-10 PFR5G-13E IFR5A11 BK5E-11 PFR5J-11 IFR5D10 BKR5E-11 PFR5L-11 IFR5E11 BKR5E-N-11 PFR5N-11 IFR5J11 BKR5EY-11 PFR5P-11 IFR5I11 BKR5EYA-11 PFR5R-11 IFR5N10 BKR5EP-11 FR5BP-11 BKR5EIX-11 PFR5B-11 BKR5EKPB-11 BKR5EIX-11P 参考車種 車種 排気量 型式 エンジン※ターボの記載が無いものは全てNAです 年式 純正品番 本数 キャラバン 2400 QGE25 KA24DE H13.4〜H19.8 22401-50Y05 4本 表示価格は1本分です。必要本数をご注文ください。 【ご注文前にご確認ください】 表は2016.3月時点のデータです。 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。当社でも適合確認をいたしますのでお気軽にお問い合わせください。適合確認には ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ...

NGK [93228] *1台分16本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * メルセデス ベンツ AMG E55 ステーションワゴン GF-E55T 11386 2001年4月...

全4商品

20,671

NGK [93228] *1台分16本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * メルセデス ベンツ AMG E55 ステーションワゴン GF-E55T 11386 2001年4月...

【適合車種】●メルセデス ベンツ AMG E55 ステーションワゴン●排気量 : 5400cc●車種型式 : GF-E55T●エンジン型式 : 11386●年式 : 2001年4月〜2004年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

NGK [93228] *1台分12本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * メルセデス ベンツ CLK320 カブリオ GF-208465 112 2001年1月...

全4商品

15,498

NGK [93228] *1台分12本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * メルセデス ベンツ CLK320 カブリオ GF-208465 112 2001年1月...

【適合車種】●メルセデス ベンツ CLK320 カブリオ●排気量 : 3200cc●車種型式 : GF-208465●エンジン型式 : 112●年式 : 2001年1月〜2002年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

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NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ ランドクルーザー 4600cc URJ202W 1UR-FE 平成21年5月〜...

カー用品卸問屋 NFR

5,832

NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ ランドクルーザー 4600cc URJ202W 1UR-FE 平成21年5月〜...

【適合車種】●トヨタ ランドクルーザー●排気量 : 4600cc●車両型式 : URJ202W●エンジン型式 : 1UR-FE●年式 : 平成21年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

【バネット[バン・トラック] スパークプラグ】NGK SKP2LN, SKP2MN, SKP2TN H22.8〜 イリジウムMAXプラグ(BPR5EFIX-13P

全2商品

1,231

【バネット[バン・トラック] スパークプラグ】NGK SKP2LN, SKP2MN, SKP2TN H22.8〜 イリジウムMAXプラグ(BPR5EFIX-13P

【車種】: バネット[バン・トラック] 【排気量】: 1800 【型式】: SKP2LN, SKP2MN, SKP2TN 【エンジン】: L8 【年式】: H22.8〜 【種類】: イリジウムMAXプラグ 【品番】: BPR5EFIX-13P 【必要本数】: 4 【備考】: 【注意事項】適合には必要本数を記載しております。ご希望の数量に変更してご購入下さい。メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。【送料・その他手数料】送料864円(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、ご購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ カローラ2 1500cc EL53/EL55 5E-FE 平成9年12月〜11年7月...

カー用品卸問屋 NFR

5,616

NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ カローラ2 1500cc EL53/EL55 5E-FE 平成9年12月〜11年7月...

【適合車種】●トヨタ カローラ2●排気量 : 1500cc●車両型式 : EL53/EL55●エンジン型式 : 5E-FE●年式 : 平成9年12月〜11年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ カローラルミオン 1500cc NZE151N 1NZ-FE 平成19年10月〜

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,400

■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ カローラルミオン 1500cc NZE151N 1NZ-FE 平成19年10月〜

【適合車種】●トヨタ カローラルミオン●排気量 : 1500cc●車両型式 : NZE151N●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ ターセル 1500cc EL43/EL45 5E-FE 平成2年9月〜6年9月...

全10商品

5,184

NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ ターセル 1500cc EL43/EL45 5E-FE 平成2年9月〜6年9月...

【適合車種】●トヨタ ターセル●排気量 : 1500cc●車両型式 : EL43/EL45●エンジン型式 : 5E-FE●年式 : 平成2年9月〜6年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り...

NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォルクスワーゲン PASSAT WAGON(パサートワゴン) GT 16V/GL E-319A 9A...

全3商品

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NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォルクスワーゲン PASSAT WAGON(パサートワゴン) GT 16V/GL E-319A 9A...

【適合車種】●フォルクスワーゲン PASSAT WAGON(パサートワゴン) GT 16V/GL●排気量 : 2000cc●車種型式 : E-319A●エンジン型式 : 9A●年式 : 1990年10月〜1994年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::...

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NGK [95643] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-P * アルファ ロメオ 159 2.2 JTS ABA-93922 939A5 2007年9月〜...

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NGK [95643] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-P * アルファ ロメオ 159 2.2 JTS ABA-93922 939A5 2007年9月〜...

【適合車種】●アルファ ロメオ 159 2.2 JTS●排気量 : 2200cc●車種型式 : ABA-93922●エンジン型式 : 939A5●年式 : 2007年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * スズキ グランドエスクード 2700cc TX92W 平成12年12月〜15年6月

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * スズキ グランドエスクード 2700cc TX92W 平成12年12月〜15年6月

【適合車種】●スズキ グランドエスクード●排気量 : 2700cc●車両型式 : TX92W●エンジン型式 : H27A(DOHC)●年式 : 平成12年12月〜15年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比...

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