「ngk プラグイリジウム」 の検索結果 413件

【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX CR8EIX (ネジ型)

バイク用品の達人

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【080】NGK イリジウムプラグ イリジウムIX CR8EIX (ネジ型)

モデル名NGKイグニッションプラグ イリジュームIX品番商品タイトルに表示しています特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合NGKプラグ適合表はこちら備考※メーカー適合表はあくまで参考となります。車種・年式・仕様等により異なる場合もございますので、現車にてプラグ品番をご確認の上同形状のものをお選び下さい。※画像は商品イメージとなりますので現品とは異なります。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ品につき、返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。NGK用途:二輪車・四輪用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上します。しかも、絶縁体先端部には、耐汚損性(カーボン汚損)に優れた新設計(サーモエッジ)が採用されています。イリジウムの文字をデザイン化して絶縁体にマーキングしました。耐久性は一般プラグと同様15,000km〜20,000kmが交換の目安です。用途:四輪用特徴:イリジウムMAXプラグは,微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途:四輪チューニングエンジン用特徴:イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです...

NGKイリジウムMAXプラグ アクティ HA6/HA7/HH5/HH6用 1台分(3本)セット

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NGKイリジウムMAXプラグ アクティ HA6/HA7/HH5/HH6用 1台分(3本)セット

イリジウムIXプラグの主要特性をそのままに、ロングライフ10万kmを実現 高性能をそのままに、長寿命 メンテナンス軽減と経済性を両立 ▼イリジウム合金採用の高性能プラグ NGKイリジウムMAXは、新素材合金「イリジウム」の採用により、優れたスパーク性能を実現します。 ▼推奨交換10万kmの長寿命プラグ 接地電極に白金チップを採用し イリジウムプラグの主要特性をそのままに、白金プラグと同等のロングライフ10万kmを実現。 一般プラグ(2万km交換)と比較しても、とっても経済的!オススメのプラグです。 ☆極細電極で着火性アップ! ◎ワンランク上の加速性を実現! ▽ノーマルプラグに比べて電極が細く、火花が飛びやすいため着火性がアップ。 エンジンの性能を最大限に引き出し、 燃費性能へも貢献します。 ▽発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。 優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を 最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します! ■持続する高性能! ▽素早くきまる始動性 ▽微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部に設計。絶縁体に付着するカーボンを、 微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します! ▽バッテリーに負荷をかけない低電圧で、 強力な着火を可能にし、低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上! ◎製品特性上、車種によって対応が異なります。 適合などご不明な点は、メーカーHPなどをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい

スパークプラグ NGK イリジウムMAX HB6BIX-11P 5705 *プラグ*

全3商品

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スパークプラグ NGK イリジウムMAX HB6BIX-11P 5705 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムMAX HB6BIX-11P 5705 イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままに ロングライフを実現しました。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ■販売価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!...

スパークプラグ NGK イリジウムIX TR5IX 7397 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX TR5IX 7397 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX TR5IX 7397 クイックレポンスから生まれる新たな感動!愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの在庫状況により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも...

スパークプラグ NGK イリジウムMAX LKR7AIX-P 1595 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムMAX LKR7AIX-P 1595 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムMAX LKR7AIX-P 1595 イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ■販売価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄...

スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナ BKR6EIX-P *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナ BKR6EIX-P *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナ BKR6EIX-P イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。。 ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 トヨタ カリーナ 1600 AT171 4A-GE H1.8〜H4.8 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ コロナ BKR6EIX-11 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ コロナ BKR6EIX-11 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ コロナ BKR6EIX-11 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 コロナ 1800 ST190, ST190Y 4S-FE H4.2〜H8.1 4 2000 ST191, ST195 3S-FE H4.2〜H8.1 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ カルディナ BKR6EIX *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ カルディナ BKR6EIX *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ カルディナ BKR6EIX イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 カルディナ 2000 ST195G 3S-GE H7.2〜H9.9 4 2000 ST210G, ST215G 3S-GE H9.9〜H14.9 4 2000 ST215W 3S-GTE H9.9〜H14.9 4 2000 ST246W 3S-GTE H14.9〜 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ プログレ BKR5EIX-11 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ プログレ BKR5EIX-11 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ プログレ BKR5EIX-11 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 プログレ 2500 JCG10 1JZ-GE H10.5〜H13.4 6 2500 JCG15 1JZ-GE H11.12〜H13.4 6 3000 JCG11 2JZ-GE H10.5〜H13.4 6 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意>...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ マークII BKR6EIX *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ マークII BKR6EIX *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ マークII BKR6EIX イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 マークII 2500 JZX81 1JZ-GTE(ターボ) H2.8〜H4.11 6 2500 JZX90 1JZ-GTE(ターボ) H4.11〜H8.9 6 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ パッソ BKR6EIX-11 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ パッソ BKR6EIX-11 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ パッソ BKR6EIX-11 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 パッソ 1300 QNC10 K3-VE H16.6〜H18.12 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります...

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ハリアー BKR6EIX-11 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ハリアー BKR6EIX-11 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ハリアー BKR6EIX-11 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 ハリアー 2200 SXU10W, SXU15W 5S-FE H9.12〜H15.2 4 2400 ACU10W, ACU15W 2AZ-FE H12.11〜H15.2 4 2400 ACU30W, ACU35W 2AZ-FE H15.2〜H18.1 4 2400 ACU30W, ACU35W 2AZ-FE H18.1〜 4 3000 MCU10W, MCU15W 1MZ-FE H9.12〜H15.2 6 3000 MCU30W, MCU31W MCU35W, MCU36W 1MZ-FE H15.2〜H18.1 6 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので...

スパークプラグ NGK イリジウムMAX ダイハツ ムーヴ/カスタム LKR6AIX-P *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムMAX ダイハツ ムーヴ/カスタム LKR6AIX-P *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムMAX ダイハツ ムーヴ/カスタム LKR6AIX-P イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ■販売価格は1本あたりの価格になります。 <適合車種> ■ダイハツ ムーヴ/カスタム 660cc L175S,L185S KF-VE H18.10〜H22.12 使用本数3本 ■ダイハツ ムーヴ/カスタム 660cc L175S,L185S KF-DET H18.10〜H22.12 使用本数3本 ■ダイハツ ムーヴ/カスタム 660cc LA100S,LA110S KF H22.12 使用本数3本 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より...

スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナED BKR6EIX-P *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナED BKR6EIX-P *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カリーナED BKR6EIX-P イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。。 ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 トヨタ カリーナED 2000 ST182, ST183 3S-GE H1.9〜H5.10 4 2000 ST202, ST205 3S-GE H5.10〜H10.4 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意>...

【お得な4本セット】 BPR6EIX-P-2664 ゆうメール送料100円 代金引換・日時指定不可NGK イリジウムMAXプラグ 分離型【コンビニ受取対応商品】

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【お得な4本セット】 BPR6EIX-P-2664 ゆうメール送料100円 代金引換・日時指定不可NGK イリジウムMAXプラグ 分離型【コンビニ受取対応商品】

『イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。』 ☆イリジウムプラグの特徴 ・電極の消炎(冷却)作用が小さい イリジウムIXプラグ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。 →イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 一般プラグ 中心電極だけでなく、外側電極にも熱を奪われてしまう。 →プラグの電極温度が低いとき(エンジン始動、アイドリング、低速走行時など)、一般プラグのように電極の面積(体積)が大きいと、低い電極温度によってエネルギーを奪われ、火炎の成長が妨げられてしまいます。 ・火花が成長しやすい位置で放電が起きる イリジウムIXプラグ 先端部で放電し、チラバリが少ない。 →イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 一般プラグ 火炎の成長しにくい位置で放電してしまう。 →一般プラグでは、放電位置がチラバリやすくなります。例えば下の写真のように(1)の部分で放電すると、外側電極が火炎の成長を妨げることになり、燃焼が不安定になるのです。 抜群の燃焼効率 抜群の燃焼効率。スロットルに瞬間反応。イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ※適合は こちら ※適合は こちら

【お得な4本セット】 BCPR5EIX-11P-3215 ゆうメール送料100円 代金引換・日時指定不可NGK イリジウムMAXプラグ ポンチカシメ型【コンビニ受取対応商品】

オートウイング

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【お得な4本セット】 BCPR5EIX-11P-3215 ゆうメール送料100円 代金引換・日時指定不可NGK イリジウムMAXプラグ ポンチカシメ型【コンビニ受取対応商品】

『イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。』 ☆イリジウムプラグの特徴 ・電極の消炎(冷却)作用が小さい イリジウムIXプラグ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。 →イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 一般プラグ 中心電極だけでなく、外側電極にも熱を奪われてしまう。 →プラグの電極温度が低いとき(エンジン始動、アイドリング、低速走行時など)、一般プラグのように電極の面積(体積)が大きいと、低い電極温度によってエネルギーを奪われ、火炎の成長が妨げられてしまいます。 ・火花が成長しやすい位置で放電が起きる イリジウムIXプラグ 先端部で放電し、チラバリが少ない。 →イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 一般プラグ 火炎の成長しにくい位置で放電してしまう。 →一般プラグでは、放電位置がチラバリやすくなります。例えば下の写真のように(1)の部分で放電すると、外側電極が火炎の成長を妨げることになり、燃焼が不安定になるのです。 抜群の燃焼効率 抜群の燃焼効率。スロットルに瞬間反応。イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ※適合は こちら ※適合は こちら

スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ライトエース BPR5EIX-11 *プラグ*

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スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ライトエース BPR5EIX-11 *プラグ*

■商品説明 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ライトエース BPR5EIX-11 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 ライトエース 1800 KR42V 7K-E H10.12〜H14.8 4 1800 KM70, KM75, KM80, KM85 7K-E H11.6〜H14.8 4 2000 YR21G, YR30G 3Y-EU H4.1〜H8.10 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので...

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NGK パワーケーブル プラグコード 08T

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9,720

NGK パワーケーブル プラグコード 08T

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

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税込み!送料無料! ■商品名 マックス用 チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット [イリジウム品番:9801]送料無料!! ■適応車種 マックスターボ車L9,L92S ■NGK 対照品番 IFR6J ■お支払い 消費税込み,送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で,あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは,F-1最多優勝プラグで,400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは,NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは,マツダ,ダイハツ,いすゞ,スバル,日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは,車台番号等をお聞きして適合を確認し,お見積もりさせて頂きます。 スバル用チャンピオン・イリジウムプラグ IRIDIUM-PLUG

NGK パワーケーブル プラグコード 09F

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NGK パワーケーブル プラグコード 09F

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

NGK パワーケーブル プラグコード 15T

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12,852

NGK パワーケーブル プラグコード 15T

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

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税込み!送料無料! ■商品名 エブリイ用 チャンピオン イリジウムプラグ 3本セット [イリジウム品番:9701]送料無料!! ■適応車種 エブリイDA64V(車台No.〜410000) ■NGK 対照品番 KR7AI ■お支払い 消費税込み,送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で,あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは,F-1最多優勝プラグで,400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは,NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは,マツダ,ダイハツ,いすゞ,スバル,日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは,車台番号等をお聞きして適合を確認し,お見積もりさせて頂きます。 スバル用チャンピオン・イリジウムプラグ IRIDIUM-PLUG

NGK パワーケーブル プラグコード 19H

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NGK パワーケーブル プラグコード 19H

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

NGK パワーケーブル プラグコード 11N

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9,720

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マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

NGK パワーケーブル プラグコード 17N

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10,692

NGK パワーケーブル プラグコード 17N

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

NGK パワーケーブル プラグコード 20N

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14,580

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NGK パワーケーブル プラグコード 25M

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NGK パワーケーブル プラグコード 14T

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NGK パワーケーブル プラグコード 14T

マシンを最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード。NGKパワーケーブルハイパーシリコン採用、スパークノイズ防止効果 NGKイリジウムプラグとのセット装着で究極の走りを実現 【NGKイリジウムプラグ】 ▼車両への適合確認 ご注文前に車種適合を必ずご確認お願いします。メーカーホームページの適合表で、お車への適合品が確認出来ます。 ご不明な点は当店までお問い合わせお願いいたします。 NGKホームページ 適合表 www.ngk-sparkplugs.jp/ (商品検索>4輪車適応表>プラグコード・パワーケーブルを参照) ▼適合表へのリンク(メーカーサイト) 適合品と販売価格は当店までお問い合わせ下さい。お車の情報をご連絡下さい。--------------------NGKパワーケーブル適合確認 メーカー:車種名:年 式:車両型式: ---------------------マシン性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンスプラグコード 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 <構造>低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 <特徴>0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 ◆スパークノイズ防止効果。 ◆ハイパーシリコン採用で耐熱・耐電圧・耐ガソリン・強度を大幅にアップ。

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税込み!送料無料! ■商品名 アルティス用 チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット [イリジウム品番:9802]送料無料!! ■適応車種 アルティスACV40N,ACV45N ■NGK 対照品番 IFR6A11 ■お支払い 消費税込み,送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で,あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは,F-1最多優勝プラグで,400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは,NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは,マツダ,ダイハツ,いすゞ,スバル,日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは,車台番号等をお聞きして適合を確認し,お見積もりさせて頂きます。 スバル用チャンピオン・イリジウムプラグ IRIDIUM-PLUG

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★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★イリジウムプラグ タウンエース用 4本セット 新品[品番:9007]【smtb-k】【kb】楽天カード分割

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税込み!送料無料! ■商品名 タウンエース用 チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット [イリジウム品番:9007]送料無料!! ■適応車種 タウンエースKM70,KM75,KM80,KM85 ■NGK 対照品番 BPR5EY-11 ■お支払い 消費税込み,送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で,あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは,F-1最多優勝プラグで,400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは,NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは,マツダ,ダイハツ,いすゞ,スバル,日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは,車台番号等をお聞きして適合を確認し,お見積もりさせて頂きます。 スバル用チャンピオン・イリジウムプラグ IRIDIUM-PLUG

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★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★イリジウムプラグ ハイエース用 4本セット 新品[品番:9007]【smtb-k】【kb】楽天カード分割

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税込み!送料無料! ■商品名 ハイエース用 チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット [イリジウム品番:9007]送料無料!! ■適応車種 ハイエースRZH102V,RZH112V,RZH112K,RZH122V,RZH124B ■NGK 対照品番 BPR5EY ■お支払い 消費税込み,送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で,あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは,F-1最多優勝プラグで,400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは,NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは,マツダ,ダイハツ,いすゞ,スバル,日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは,車台番号等をお聞きして適合を確認し,お見積もりさせて頂きます。 スバル用チャンピオン・イリジウムプラグ IRIDIUM-PLUG

3本以上、送料無料 【NGK】エヌジーケー イリジウムプラグMAX イリジウムプラグMAX LFR7AIX-P 2900

Car Parts TSC

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3本以上、送料無料 【NGK】エヌジーケー イリジウムプラグMAX イリジウムプラグMAX LFR7AIX-P 2900

当キャンペーンは、NGK イリジウムIXまたはイリジウムMAXを3本以上ご購入で送料が無料になります。 楽天市場のシステム上、ご注文時及び楽天市場からの自動配信メールでは送料が一旦ご請求されますが、当社にて注文受付けを行った際に条件を満たしていますお客様は送料訂正を行い、送料を差し引いた金額をご請求致しますのでご安心くださいませ。 送付先が沖縄県・離島地域または佐川急便の中継料金が発生する地域は、送料無料対象外となります。 こちらは佐川急便配送のみでの送料無料企画につき、配送方法はお選びいただけません。 注文確定画面にて、配送方法を宅配便及び西濃運輸をお選びいただいても、佐川急便での配送となります。 ただし同梱品によっては、宅配便に変更させていただく場合がございます。 送料無料企画品につき、商品発送後のキャンセル・返品や交換は一切お受け出来ません。 クーポンや他クーポン、および割引サービスとは併用頂けません。 2014/05/15より北海道への送付も対象となりました。ただし、離島地域または佐川急便の中継料金が発生する地域は、送料無料対象外となります。     燃費は走っているうちにだんだん悪くなる。 その理由のひとつに、プラグの消耗があるんです。 もし、燃費が気になるなら、プラグを交換してみませんか? NGKスパークプラグは燃費がいい、環境にいい、まさにエコプラグなのです!! イリジウムMAXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、 プラグ汚損を改良した高性能プラグです。しかもロングライフを実現し、白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 イリジウムプラグにすると… ☆加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。 アクセルに対してクイックな反応で...

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★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★イリジウムプラグ アルトラパ タ-ボ用 3本セット 新品[品番:9408]【smtb-k】【kb】楽天カード分割

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2,850

★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★イリジウムプラグ アルトラパ タ-ボ用 3本セット 新品[品番:9408]【smtb-k】【kb】楽天カード分割

税込み!送料無料! ■商品名 アルトラパ用 チャンピオン イリジウムプラグ 3本セット [イリジウム品番:9408]送料無料!! ■適応車種 アルトラパ ターボ車HE22S ■NGK 対照品番 ■スタンダード品番 LKR7BI8 ■イリジウム品番 LKR7BIX-P ■お支払い 消費税込み、送料無料 (こちらの商品は全国送料無料です) ■備考 ■1本¥780で、あなたもイリジウムプラグを体験してみませんか!!■チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!! (通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します) ■チャンピオンのスパークプラグは、F-1最多優勝プラグで、400勝までカウントダウン!! ■チャンピオンのシェアは、NGKに次ぐ世界第二位。世界シェア18%を占めています。 ■チャンピオンは、マツダ、ダイハツ、いすゞ、スバル、日産など国内メーカーにも純正採用されています。 ■同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか?NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■プラグコードは、車台番号等をお聞きして適合を確認し、お見積もりさせて頂きます。

メール便可 NGK イリジウム プラグ ホンダ 車種 フリードスパイク FREED SPIKE 排気量 1500 型式 GB3・4 年式 H22.7〜次モデル 品番 IZFR6K13 ストックNo....

desir de vivre

1,944

メール便可 NGK イリジウム プラグ ホンダ 車種 フリードスパイク FREED SPIKE 排気量 1500 型式 GB3・4 年式 H22.7〜次モデル 品番 IZFR6K13 ストックNo....

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】...

メール便可 NGK イリジウム プラグ ホンダ 車種 エリシオン プレステージ ELYSION PRESTIGE 排気量 2400 型式 RR1・2 年式 H16.5〜次モデル 品番...

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メール便可 NGK イリジウム プラグ ホンダ 車種 エリシオン プレステージ ELYSION PRESTIGE 排気量 2400 型式 RR1・2 年式 H16.5〜次モデル 品番...

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】...

チャンピオン製 スバル インプレッサー・サンバー・ディアスワゴン イリジウム スパークプラグ4本セット NGK同等品

OTC 楽天ショップ

2,911

チャンピオン製 スバル インプレッサー・サンバー・ディアスワゴン イリジウム スパークプラグ4本セット NGK同等品

チャンピオン製 スパークプラグ4本セット スバル用 品番 9801 インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用。 電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵。 中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し、 接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応。 量産化世界初となる銅芯入りアース電極により、電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています。   ■着火性 Φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により優れた着火性を実現 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング加速性を提供 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証 標準プラグの約5倍(当社比) ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。より経済的 ■NGKと同等品 ●適合車種型式 対象プラグNGK  インプレッサー GC8・GF8 H10.9〜H12.8 GG9・GD9 H12.8〜H13.10 PFR6G サンバー TT1・2・TV1・2(一般車) H15.11〜H24.4 TT1・2・TV1・2(一般車・スーパーチャージャー) H13.8〜H24.4 TT1・2・TV1・2(赤帽車・スーパーチャージャー含む) H13.8〜H15.11 TT1・2(LPG) H11.2〜H24.4 BKR6E BKR6EKPA ディアスワゴン TW1・2(スーパーチャージャー含む) H13.8〜H21.9  BKR6E 適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では...

チャンピオン製 日産 プレサージュ・プレセア・マーチ イリジウム スパークプラグ4本セット NGK同等品

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チャンピオン製 日産 プレサージュ・プレセア・マーチ イリジウム スパークプラグ4本セット NGK同等品

チャンピオン製 スパークプラグ4本セット ニッサン用 品番 9001 インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用。 電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵。 中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し、 接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応。 量産化世界初となる銅芯入りアース電極により、電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています。   ■着火性 Φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により優れた着火性を実現 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング加速性を提供 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証 標準プラグの約5倍(当社比) ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。より経済的 ■NGKと同等品 ●適合車種型式 対象プラグNGK  プレサージュ U30・HN30・NU30 H10.6〜H13.8 BKR5E-11 プレセア R11・PR11・HR11 H7.1〜H12.8 BKR5E-11 BKR5EY マーチ K11・WK11 H4.1〜H14.3 HK11・FHK11 H4.1〜H11.11 AK11・ANK11・WAK11 H11.11〜H14.3 BKR5E-11 適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合によ...

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * 日産 パルサーセリエS−RV 1600cc JN15 SR16VE 平成9年9月...

全10商品

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * 日産 パルサーセリエS−RV 1600cc JN15 SR16VE 平成9年9月...

【適合車種】●日産 パルサーセリエS−RV●排気量 : 1600cc●車両型式 : JN15●エンジン型式 : SR16VE●年式 : 平成9年9月〜14年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ダイハツ ムーヴラテ 660cc L550S・560S EF-DET(DOHCターボ...

全3商品

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ダイハツ ムーヴラテ 660cc L550S・560S EF-DET(DOHCターボ...

【適合車種】●ダイハツ ムーヴラテ●排気量 : 660cc●車両型式 : L550S・560S●エンジン型式 : EF-DET(DOHCターボ)●年式 : 平成16年8月〜21年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * マツダ M2(1001) 1600cc NA6CE B6(DOHC) 平成4年3月...

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * マツダ M2(1001) 1600cc NA6CE B6(DOHC) 平成4年3月...

【適合車種】●マツダ M2(1001)●排気量 : 1600cc●車両型式 : NA6CE●エンジン型式 : B6(DOHC)●年式 : 平成4年3月〜10年1月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIMAC8(熱価8番) * スズキ キャリイ 660cc DA63T K6A(4バルブ・DOHC)...

全4商品

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIMAC8(熱価8番) * スズキ キャリイ 660cc DA63T K6A(4バルブ・DOHC)...

【適合車種】●スズキ キャリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA63T●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHC)●年式 : 平成22年5月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * スズキ エリオセダン 1800cc RC51S M18A(DOHC・VVT)...

全3商品

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * スズキ エリオセダン 1800cc RC51S M18A(DOHC・VVT)...

【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1800cc●車両型式 : RC51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * ダイハツ アトレーワゴン 660cc S220G・230G EF-VE(DOHC)...

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * ダイハツ アトレーワゴン 660cc S220G・230G EF-VE(DOHC)...

【適合車種】●ダイハツ アトレーワゴン●排気量 : 660cc●車両型式 : S220G・230G●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成11年6月〜17年5月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * スバル インプレッサ 2000cc GC8/GF8 EJ20(ターボ)...

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * スバル インプレッサ 2000cc GC8/GF8 EJ20(ターボ)...

【適合車種】●スバル インプレッサ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GC8/GF8●エンジン型式 : EJ20(ターボ)●年式 : 平成4年11月〜8年9月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ カローラスパシオ 1800cc AE115N 7A-FE 平成9年7月...

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ カローラスパシオ 1800cc AE115N 7A-FE 平成9年7月...

【適合車種】●トヨタ カローラスパシオ●排気量 : 1800cc●車両型式 : AE115N●エンジン型式 : 7A-FE●年式 : 平成9年7月〜13年5月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ ストリーム 2000cc RN3/RN4 K20A(DOHC・i-VTEC)...

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ホンダ ストリーム 2000cc RN3/RN4 K20A(DOHC・i-VTEC)...

【適合車種】●ホンダ ストリーム●排気量 : 2000cc●車両型式 : RN3/RN4●エンジン型式 : K20A(DOHC・i-VTEC)●年式 : 平成15年9月〜18年7月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ アレックス 1500cc NZE124 1NZ-FE 平成16年4月...

全18商品

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * トヨタ アレックス 1500cc NZE124 1NZ-FE 平成16年4月...

【適合車種】●トヨタ アレックス●排気量 : 1500cc●車両型式 : NZE124●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成16年4月〜18年10月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ ステップワゴン 2000cc RF1・2 B20B 平成8年5月〜11年5月

カー用品卸問屋 NFR

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * ホンダ ステップワゴン 2000cc RF1・2 B20B 平成8年5月〜11年5月

【適合車種】●ホンダ ステップワゴン●排気量 : 2000cc●車両型式 : RF1・2●エンジン型式 : B20B●年式 : 平成8年5月〜11年5月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 日産 ウィングロード 1500cc WFY11 QG15DE(リーンバーン)...

カー用品卸問屋 NFR

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 日産 ウィングロード 1500cc WFY11 QG15DE(リーンバーン)...

【適合車種】●日産 ウィングロード●排気量 : 1500cc●車両型式 : WFY11●エンジン型式 : QG15DE(リーンバーン)●年式 : 平成13年10月〜17年11月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 日産 バサラ 3000cc JHU30 VQ30DE 平成11年11月〜15年6月

全4商品

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 日産 バサラ 3000cc JHU30 VQ30DE 平成11年11月〜15年6月

【適合車種】●日産 バサラ●排気量 : 3000cc●車両型式 : JHU30●エンジン型式 : VQ30DE●年式 : 平成11年11月〜15年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ダイハツ テリオスキッド 660cc J111G EF-DEM(DOHCターボ)...

カー用品卸問屋 NFR

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * ダイハツ テリオスキッド 660cc J111G EF-DEM(DOHCターボ)...

【適合車種】●ダイハツ テリオスキッド●排気量 : 660cc●車両型式 : J111G●エンジン型式 : EF-DEM(DOHCターボ)●年式 : 平成10年10月〜18年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8(熱価8番) * 日産 ステージア 2600cc WGNC34 RB26DETT(ターボ)...

カー用品卸問屋 NFR

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8(熱価8番) * 日産 ステージア 2600cc WGNC34 RB26DETT(ターボ)...

【適合車種】●日産 ステージア●排気量 : 2600cc●車両型式 : WGNC34●エンジン型式 : RB26DETT(ターボ)●年式 : 平成9年11月〜13年10月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * トヨタ アレックス 1800cc ZZE122・124 1ZZ-FE 平成14年9月...

カー用品卸問屋 NFR

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * トヨタ アレックス 1800cc ZZE122・124 1ZZ-FE 平成14年9月...

【適合車種】●トヨタ アレックス●排気量 : 1800cc●車両型式 : ZZE122・124●エンジン型式 : 1ZZ-FE●年式 : 平成14年9月〜18年10月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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