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｢honda cdi｣ の検索結果 108件

KN KIKAKU CDI【HONDA GK8系】
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ナップス楽天市場店

3,850円

KN KIKAKU CDI【HONDA GK8系】

【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダDio 型式 【AF18】1469356~スーパーDio 型式 【AF27】1023533~リード90 型式 【HF05】1023601~リード50 型式 【AF20】1023533~ジョルノ 型式 【AF24】タクト 型式 【AF24/30/31】SYMDD50 【商品情報】 【商品説明】補修用CDIです。ホンダ縦型エンジン車に多く使われている、GK8系CDIです。海外スクーターメーカー純正部品の商品です。ホンダ純正番号:30410-GK8-784に対応の商品です。【注意】※スーパーディオZXなど、元からリミッターがある車両など コネクター形状が違いますが、配線処理で流用し解除可能です。※KN企画では、配線図や改造方法のサポートは行っておりません。※上記適合車種以外にも、 純正CDIの品番が共通の車両にお使い頂けます。
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デイトナ DAYTONA 74083 CDIユニット レーシングアウターローターキット(73421)補修パーツ
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モトキチ

8,606円

デイトナ DAYTONA 74083 CDIユニット レーシングアウターローターキット(73421)補修パーツ

適合車種:HONDA モンキー ゴリラ 特長:レーシングアウターローターキット(73421)補修パーツ CDIユニット
SP武川 CDI用サブコード 5本6P シャリーSSローター用
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バイクパーツ・用品　ラバーマーク

1,540円

SP武川 CDI用サブコード 5本6P シャリーSSローター用

メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:00-05-0122適合情報:ホンダ[HONDA] CHALY50 [シャリー50]
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SP武川 SPタケガワ Hyper Sステージ+D Kit(SCUT) HONDA ホンダ スーパーカブ50/リトルカブ 01-05-5424
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MOTO-OCC 楽天市場店

68,448円

SP武川 SPタケガワ Hyper Sステージ+D Kit(SCUT) HONDA ホンダ スーパーカブ50/リトルカブ 01-05-5424

Hyper S-Stage+D Kit(SCUT)リトルカブ/スーパーカブ(CDI点火) (φ57mm/106cc)
SP武川(SPタケガワ) CDI用サブコード 5本6P シャリーSSローター用
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バイク・車パーツ プロト

1,540円

SP武川(SPタケガワ) CDI用サブコード 5本6P シャリーSSローター用

メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:00-05-0122適合情報:ホンダ[HONDA] CHALY50 [シャリー50]
【USA在庫あり】 BBRモータースポーツ BBR Motorsports CDI 03年-14年 CRF230F、CRF150F 2101-0084 HD店
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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

20,746円

【USA在庫あり】 BBRモータースポーツ BBR Motorsports CDI 03年-14年 CRF230F、CRF150F 2101-0084 HD店

BBRモータースポーツ BBR Motorsports CDI03年-05年 ホンダ CRF150F03年-19年 ホンダ CRF230F・より進んだカーブのCDIユニットの交換・最適なパフォーマンスを得るために、Hondaモデルのリミットリミッターを廃止車種によりリミッター解除されます。451-HCF-1501楽天 HD店
Daytona (デイトナ) レーシングCDI プログレス ライブDioZX
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バイク・車パーツ プロト

8,570円

Daytona (デイトナ) レーシングCDI プログレス ライブDioZX

メーカー名:デイトナメーカー品番:36244適合情報:ホンダ[HONDA] DIO [ディオ]説明■ライブDIO(97〜99)※ 機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J(純正6Pコネクター)整合車のみ適合。※94〜96モデル(純正4P+2Pコネクター車)、00〜02モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(97)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。■ライブDIO-ZX(97〜02)※ 機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※ 94〜96モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります...
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Posh ポッシュ 460461 レーシング CDI スーパーバトル プロブラック HONDA NSR80 NSRmini 旧品番:460460
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モトキチ

9,529円

Posh ポッシュ 460461 レーシング CDI スーパーバトル プロブラック HONDA NSR80 NSRmini 旧品番:460460

適合車種:HONDA 〜'94 NSR80 〜'02 NSRmini 3種類の点火時期がチョイス可能なマルチスパークタイミングCDI 3ポジションスライドスイッチにより、簡単、迅速に 点火時期の変更が可能です。
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キタコ KITACO 764-1123100 REVコントロールCDI モンキー 7641123100【送料無料】 ゴリラ CDIユニット NSF100 レブコン
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測定器・工具のイーデンキ

32,841円

キタコ KITACO 764-1123100 REVコントロールCDI モンキー 7641123100【送料無料】 ゴリラ CDIユニット NSF100 レブコン

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●MONKEY [モンキー]●レブ・コントロール ●MONKEY [モンキー]4990852060405類似商品はこちらキタコ KITACO 766-0073000 7,498円キタコ KITACO 766-1123300 4,797円キタコ KITACO 764-4021100 35,547円キタコ KITACO 766-4022300 10,374円キタコ KITACO 350-1123100 8,917円キタコ KITACO 766-1116001 1,401円キタコ KITACO 905-1083010 1,717円キタコ KITACO 909-1014102 2,238円キタコ KITACO 909-1083102 2,238円キタコ KITACO 909-1083101 1,874円キタコ KITACO 905-1014310 2,238円キタコ KITACO 906-1083211 1,965円
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Posh ポッシュ 295461 スーパーバトルプロブラック CDI APE50 APE100 旧品番:295460
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モトキチ

11,317円

Posh ポッシュ 295461 スーパーバトルプロブラック CDI APE50 APE100 旧品番:295460

適合車種:HONDA APE50 APE100 NSF100プロブラックの点火時期特性をAPE50/100に継承! レースユースに特化したCDIです。 本体側面のDIP-SWにより4種類の点火時期が簡単、迅速に設定可能。
XR50モタード プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)
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バイク メンテ館

4,922円

XR50モタード プログレスレーシングCDI DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】XR50モタード【適合型式】XR50M/5/7(AD14-1000001〜)key:CDIzero432738点火系電装からのノイズによる点火不良対策の回路を内蔵し、安定した点火を実現。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーでの装着が可能。ラバーマウントにすることで振動対策にも貢献。CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8〜#9)への交換が必要となります。サイドスタンドの安全装置は作動しません。※作動確認用LEDチェックランプは付いていません。※ビッグボア装着等のハイチューンマシンには「パワーアドバンスフルデジタルCDI(74696)」がおすすめです。【商品名】プログレスレーシングCDI【商品番号】D2-74684【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】XR50モタード【適合型式】XR50M/5/7(AD14-1000001〜)
あす楽
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【Piece of peace product】 CDI 点火システム ホンダ ゴリラ モンキー HONDA レーシング パフォーマンス イグニッション コイル スパーク プラグ 3点 セット...
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REAPRI

5,980円

【Piece of peace product】 CDI 点火システム ホンダ ゴリラ モンキー HONDA レーシング パフォーマンス イグニッション コイル スパーク プラグ 3点 セット...

バリエーションコード : 2b838h9kqx商品コード2b83852ui6商品名CDI 点火システム ホンダ ゴリラ モンキー HONDA レーシング パフォーマンス イグニッション コイル スパーク プラグ 3点 セット パワー アップ トルク アップ CDI コイル プラグ セットブランドPiece of peace productカラーCDI コイル プラグ セットレーシング パフォーマンス CDI と イグニッションコイル 、 スパークプラグ の3点セットです。レーシングパフォーマンスCDIにより、 点火エネルギー を 高電圧 化 する事により、 エンジン の 安定 と パワーアップ を両立させます。また CDIを交換して スピードリミッター の 解除 を行うことは、チューニングの第一歩とも呼べる定番メニューです。装着 は ノーマ ル C.D.I. と 交換 するだけの ボルトオン 。点火 タイミング 特性 を変更する事で パワーとトルクを アップさせます。スムーズな 吹け上がり で快適な走行を実現します。ツーリング や スポーツ走行 を楽しむ 方、パワー不足を感じている方にオススメ。適合車両:モンキー/ゴリラ Z50J-2000001~、Z50J-1700001~、AB27-1000001~1899999(モンキーは一部の車両でカプラー形状が異なるものが存在します。モンキーBAJA/XR50R AE03-1000001~/CRF50F AE03-1400001~/XR70R DE02-1000001~/CRF70F DE02-1700001~お取り付けの説明書などは付属いたしませんのであらかじめご了承ください。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※...
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KITAKO キタコ イグニッションコイル〔TCI / CDI 点火方式〕汎用 HONDA ホンダ モンキー125 ダックス125 レッド 754-9010020
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MOTO-OCC 楽天市場店

4,950円

KITAKO キタコ イグニッションコイル〔TCI / CDI 点火方式〕汎用 HONDA ホンダ モンキー125 ダックス125 レッド 754-9010020

【商品詳細】 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費の向上が期待で きます。TCI 点火および CDI 点火方式の汎用タイプを採用。点火方式は適合すれば、補修用パーツとしても最適です。 ※適合確認が取れているのはホンダ系 TCI 車両および CDI 車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認 ●下記の TCI 点火車両に取付確認済 モンキー 125 JB02 全車種 JB03 全車種 ダックス 125 JB04 全車種 スーパーカブ 110 JA10 全車種 クロスカブ 50 AA06 全車種 CT125 ハンターカブ JA55 全車種※ JA65 全車種 など ※ CT125 ハンターカブ(JA55)の正規 取付位置ではカウルに干渉しますので、 逆向き(反転)で装着してください
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デイトナ DAYTONA 41719 プログレス レーシング CDI ホンダ スーパーDIO-ZX('92~'93)
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モトキチ

6,758円

デイトナ DAYTONA 41719 プログレス レーシング CDI ホンダ スーパーDIO-ZX('92~'93)

適合車種:HONDA スーパーDIO-ZX('92〜'93) SK50MN-/MP-/MP-のフレームNo.AF28-121954〜に適合。 特長:ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。
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KITAKO キタコ イグニッションコイル 〔TCI / CDI 点火方式〕フルキット HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ モンキー/ゴリラ ブラック 754-9011150
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MOTO-OCC 楽天市場店

5,280円

KITAKO キタコ イグニッションコイル 〔TCI / CDI 点火方式〕フルキット HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ モンキー/ゴリラ ブラック 754-9011150

【商品詳細】 ボルトオン装着を可能にするステー類を付属。 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費の向上が期待で きます。TCI 点火および CDI 点火方式の汎用タイプを採用。点火方式は適合すれば、補修用パーツとしても最適です。 ※適合確認が取れているのはホンダ系 TCI 車両および CDI 車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認 ●下記の TCI 点火車両に取付確認済 モンキー / ゴリラ(Z50J-2000001 〜 / AB27-1000001 〜 1899999) モンキーバハ 全車種 エイプ 50 AC16-1000001 〜 1599999 XR50 モタード AD14 全車種 エイプ 100 HC07 全車種 エイプ 100-D HC13 全車種 XR100 モタード HD13 全車種 XR50R/CRF50F AE03 全車種
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POSH ポッシュ 200800 CDI用カプラセット 車体ハーネス側 ホンダ モンキー APE XR50 マグナ ライブDio他
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モトキチ

1,320円

POSH ポッシュ 200800 CDI用カプラセット 車体ハーネス側 ホンダ モンキー APE XR50 マグナ ライブDio他

適合車種:HONDA ライブDio/-SR/-ZX('94〜'96年) APE50/100 XR50/100Motard 12Vモンキー 12Vゴリラ マグナ50 特長:CDI用カプラセット 車体ハーネス側
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615461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル プロブラック ホンダ NSF100 レース用
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モトキチ

14,894円

615461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル プロブラック ホンダ NSF100 レース用

適合車種:HONDA NSF100 特長:レース専用モデル。 高性能8ビットマイコン制御。 MAP1〜4の異なる点火時期を内蔵の切り替えスイッチで変更可能。 リミッターは非内蔵、オーバーレブにご注意ください。 ノーマルタコメーター使用可能。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置との併用不可プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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295361 Posh ポッシュ レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン Motard 旧品番:295360
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モトキチ

8,635円

295361 Posh ポッシュ レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン Motard 旧品番:295360

適合車種:HONDA APE50/100 XR50/100 Motard FI車を除く 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 6種類の点火設定が可能なCDIです。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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282461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル Pro ライブDio
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モトキチ

11,048円

282461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル Pro ライブDio

適合車種:HONDA ライブDio('00年〜) ライブDio-S/J 特長:高性能8ビットマイコンで点火時期の制御。 MAP1〜4の異なる点火時期特性を内蔵切り替えSWで変更可能。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 271361 レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ ホンダ モンキー ゴリラ
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モトキチ

8,635円

ポッシュ 271361 レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ ホンダ モンキー ゴリラ

適合車種:HONDA 12Vモンキー 12Vゴリラ FI車を除く 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO/J/S
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バイク・車パーツ プロト

11,430円～

Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO/J/S

メーカー名:デイトナメーカー品番:35102適合情報:ホンダ[HONDA] DIO [ディオ]説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●スクーターチューンの必需品、株式会社デイトナアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。備考■ライブDIO/J/S(00〜02) ※ 機種名SK50MY-J/2J、SK50MY-7J/8J/YA/YG、SK50MM1-7J(A)/8J(A)/9J(A)、SK50MM2-YB(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと本来の性能が発揮されません。※94〜96モデル(純正4P+2Pコネクター車)、97〜99モデル(純正6Pコネクター車)は不可。
Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO-ZX -96
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バイク・車パーツ プロト

11,430円～

Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO-ZX -96

メーカー名:デイトナメーカー品番:33262適合情報:ホンダ[HONDA] DIO [ディオ]説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●スクーターチューンの必需品、株式会社デイトナアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。備考■ライブDIO-ZX(94〜96...
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ポッシュ 258061 レーシング CDI ス-パ-バトル ZOOMER 旧品番:258060
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モトキチ

13,104円

ポッシュ 258061 レーシング CDI ス-パ-バトル ZOOMER 旧品番:258060

適合車種:HONDA ZOOMER FI車には利用できません。 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
NSR50(~92年) CDI接続アダプター POSH(ポッシュ)
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バイク メンテ館

1,045円

NSR50(~92年) CDI接続アダプター POSH(ポッシュ)

【適合車種】NSR50【適合年式】〜92年zero561561POSH社製品 NSR80用(〜94年)C.D.I.を、NSR50(〜92年)に接続する為の接続ハーネス。細かいセッティングを点火時期調整でも行える様にしました。【商品名】CDI接続アダプター【商品番号】P7-460460-01【メーカー】POSH(ポッシュ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NSR50【適合年式】〜92年
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デイトナ DAYTONA 36246 プログレス レーシングCDI ライブDIO/SR('94~'96)
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モトキチ

7,205円

デイトナ DAYTONA 36246 プログレス レーシングCDI ライブDIO/SR('94~'96)

適合車種:HONDA ライブDIO/SR('94〜'96) 形式SK50MR-のフレームNo.AF35-1000001〜 エンジンNo.AF34E-1000001〜 SK50MRのフレームNo.AF34-1000001〜 エンジンNo.AF34E-1000001〜 SK50MS-のフレームNo.AF35-1200001〜 エンジンNo.AF34E-1092628〜 SK50MSのフレームNo.AF34-1200001〜 エンジンNo.AF34E-1092620〜に適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S '97〜)は不可。 特長:ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。
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デイトナ プログレス・レーシングCDI 【モンキー/ゴリラ/エイプ/XRなど】 74684
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WES STORE

13,914円～

デイトナ プログレス・レーシングCDI 【モンキー/ゴリラ/エイプ/XRなど】 74684

・材質・素材:アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用・適合車種:モンキー/ゴリラ/エイプ/XRなど※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連商品はこちらイグニッション コイル レーシング パフォーマ6,450円Olive-G 汎用 オートバイ バイクパーツ3,980円【HONDA[ホンダ]】MINI系 サイドスタ5,806円アルミ ステップキット 左右セット ブラック 16,501円キタコ(KITACO) アルミステップバー モ17,677円デイトナ バイク用 強化クラッチキット 【モン13,500円1PZ JGB-C02 強化 オレンジ イグニ6,768円1PZ JP2-PU8 強化 イグニッションコ6,826円【MAXIMASELECT】 180km 機械6,593円新着商品はこちら2024/4/11シズカウィル(shizukawill) Gal5,364円2024/4/11Syncwire シールド ギター SL型 【6,127円2024/4/11【2枚セット】For Xiaomi Mi Sm3,980円再販商品はこちら2024/4/12車用 T10×31mm 12連2016SMD 3,980円2024/4/1260枚 人工葉 ロース 葉っぱ シルク インテ3,980円2024/4/12(3枚入り) Frgnie for Garmi3,980円2024/04/12 更新
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デイトナ DAYTONA 33263 パワーアドバンス フルデジタル CDI ライブ-DIO('97~'99)
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モトキチ

10,366円

デイトナ DAYTONA 33263 パワーアドバンス フルデジタル CDI ライブ-DIO('97~'99)

適合車種:HONDA ライブDIO-ZX('97〜) ライブDIO('97〜'99) 形式SK50MV-のフレームNo.AF35-1500001〜 エンジンNo.AF34E-1500001〜 SK50MW-のフレームNo.AF35-1700001〜 エンジンNo.AF34E-1500001〜 SK50MY-のフレームNo.AF35-2000001〜 エンジンNo.AF34E-3600001〜に適合。 ※形式SK50MY-//YA/YGフレームNO.AF34-3000001〜 エンジンNO.AF34E-1700001〜 形式SK50MY-J/2J/7J/8J(ライブDIO/J'99/9〜)は不可。 特長:高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。 ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでもパワー発揮。
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SP武川製リミッターカッター ハイパーCDI★モンキー/モンキーBAJA/ゴリラ(MONKEY/GORILLA/MONKEY BAJA)HONDAホンダ★低速から高速までの点火特性を変更(05-03...
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G-trade JAPAN

6,070円

SP武川製リミッターカッター ハイパーCDI★モンキー/モンキーBAJA/ゴリラ(MONKEY/GORILLA/MONKEY BAJA)HONDAホンダ★低速から高速までの点火特性を変更(05-03...

engine Monkey Gorilla 05-03-0003 07-02-15 スペシャルパーツタケガワ製 ハイパーC.D.I.MONKEY/GORILLA/MONKEY BAJA 商品基本情報 aaa ■ 商品名 SP武川製 ハイパーC.D.I. ■ 品番 05-03-0003 ■ 参考定価 5,250円 (税抜 5,000円) ■ 商品の状態 新品 未開封 適合車種 aaa 適合車種 フレームNo. モンキー/ゴリラ Z50J-2000001〜AB27-1000001〜1899999 モンキーバハ Z50J-1700001〜 【ご注意】 ・ 下記「■ 注意点」の欄も必ずご確認下さい。・ Monkey FIには取り付けできません 適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さいませ。下記 メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんのでご了承下さい。 商品説明 ■ 特徴 SP武川のロングセラー商品ハイパーC.D.I.がアルミケース/ブラックアルマイト仕上げの現代的なデザインへとモデルチェンジを行いました。装着はノーマ ルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。また本製品は特にSP武川製ボアアップキットやヘッドキット等のエンジンパーツと抜群の相性を発揮し、エンジンパーツの持つ本来の性能を引出す為、本製品の同時装着をお薦めします。 ■ 注意点
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デイトナ DAYTONA 35102 パワーアドバンス フルデジタルCDI ホンダ ライブDIO/J/S('00~)
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10,366円

デイトナ DAYTONA 35102 パワーアドバンス フルデジタルCDI ホンダ ライブDIO/J/S('00~)

適合車種:HONDA ライブDIO/J/S('00〜) 形式SK50MY-//YA/YGのフレームNo.AF34-3000001〜 エンジンNo.AF34E-1700001〜に適合。 ※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。 チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと 本来の性能が発揮されません。 高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。 ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでもパワー発揮。
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ポッシュ 275361 レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ ホンダ マグナ50 旧品番:271360
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8,635円

ポッシュ 275361 レーシング CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ ホンダ マグナ50 旧品番:271360

適合車種:HONDA マグナ50 特長:6種類の点火設定が可能なCDIです。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 228061 レーシング CDI ス-パ-バトル HONDA CRM80 HD11-1001020 旧品番:228060
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8,099円

ポッシュ 228061 レーシング CDI ス-パ-バトル HONDA CRM80 HD11-1001020 旧品番:228060

適合車種:HONDA CRM80J 後期 HD11-1001020〜1002853 CRM80L・N HD11-1100001〜1201002 CRM80P・R・V HD12-1000001〜 ※CRM80J 前期 HD11-100001〜1001019には使用できません。 ※高回転で純正に比べ、進角方向に点火時期特性がシフトしているため、オーバーレブ・オーバーヒートによる 焼付き等に十分注意してください。
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ポッシュ 298560 エンデュランスアウタロータキット ホンダ APE100 XR100Motard
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53,847円

ポッシュ 298560 エンデュランスアウタロータキット ホンダ APE100 XR100Motard

適合車種:HONDA APE100 XR100Motard 特長:軽量アウターローターを採用。 PickUPの向上を実現。 デジタルCDIを採用、CPU交換によるプログラマブルシステムを採用。 低回転でも安定した点火を実現しアイドリングを確保。 送料サービスでお届けします。
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ポッシュ 295560 エンデュランスアウタロータキット ホンダ APE50 XR50Motard
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53,847円

ポッシュ 295560 エンデュランスアウタロータキット ホンダ APE50 XR50Motard

適合車種:HONDA APE50 XR50Motard (FI不可) 特長:デジタルCDIを採用、CPU交換によるプログラマブルシステムを採用。 低回転でも安定した点火を実現しアイドリングを確保。 軽量アウターローターを採用。 PickUPの向上を実現。 送料サービスでお届けします。
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225064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ CRM50 旧品番:225063
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7,742円

225064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ CRM50 旧品番:225063

適合車種:HONDA CRM50 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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285061 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ズーマー ZOOMER 旧品番:285060
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13,104円

285061 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ズーマー ZOOMER 旧品番:285060

適合車種:HONDA ZOOMER FI車には利用できません。 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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270064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ モンキーR/RT 旧品番:270063
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6,848円

270064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ モンキーR/RT 旧品番:270063

適合車種:HONDA モンキーR/RT 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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キタコ KITACO 766-1123300 パワーレブCDI2 12Vモンキ 7661123300 パワーレブ2 ホンダ 4990852054862 2輪 モンキー
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測定器・工具のイーデンキ

4,797円

キタコ KITACO 766-1123300 パワーレブCDI2 12Vモンキ 7661123300 パワーレブ2 ホンダ 4990852054862 2輪 モンキー

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●MONKEY [モンキー] 12V●パワーレブCDIユニット2 ●MONKEY [モンキー] 12V.APE.XR50/100モタード4990852054862類似商品はこちらキタコ KITACO 766-4022300 10,374円キタコ KITACO 766-0073000 7,498円キタコ KITACO 681-1083010 6,593円キタコ KITACO 764-1123100 32,841円キタコ KITACO 754-1013910 6,507円キタコ KITACO 766-1116001 1,401円キタコ KITACO 800-1083100 5,856円キタコ KITACO 303-1083300 1,119円キタコ KITACO 676-1013910 4,983円キタコ KITACO 060-1123200 1,852円キタコ KITACO 800-1083200 7,706円キタコ KITACO 523-1123720 982円
Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO-ZX(97-02) 33263
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バイク・車パーツ プロト

11,430円

Daytona (デイトナ) パワーアドバンスCDI ライブDIO-ZX(97-02) 33263

メーカー名:デイトナメーカー品番:33263適合情報:ホンダ[HONDA] DIO [ディオ]説明高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●スクーターチューンの必需品、株式会社デイトナアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。備考■ライブDIO(97〜99) ※ 機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J(純正6Pコネクター)整合車のみ適合。※94〜96モデル(純正4P+2Pコネクター車)、00〜02モデル(純正6P:有効5Pコネクター車)は不可。※ライブDIOチェスタ(97)(SK50MW-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外。■ライブDIO-ZX(97〜02)※ 機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合。※ 94〜96モデル(純正4P+2Pコネクター車)は不可。注意事項●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は...
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デイトナ DAYTONA 74696 パワーアドバンス フルデジタル CDI モンキー ゴリラ APE50/100 XR50/100
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13,299円

デイトナ DAYTONA 74696 パワーアドバンス フルデジタル CDI モンキー ゴリラ APE50/100 XR50/100

適合車種:HONDA モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001〜 Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001〜 APE50 XZ50/1/2/3/4/6/7 AC16-1000001〜1599999 APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9 HC07-1000001〜 APE100 Type-D XZ100/9 HC13-1000001〜 XR50 モタード XR50M/5/7 AD14-1000001〜 XR100 モタード XR100M/5/7 AD13-1000001〜 ※モンキー('09〜)/APE50('07/12〜) フューエルインジェクションモデルは装着不可。 特長:高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。 ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでもパワー発揮。 ※デイトナおよび他社のアウターローターキット等との同時装着はできません。
APE50(エイプ) パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット) KITACO(キタコ)
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4,922円

APE50(エイプ) パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット) KITACO(キタコ)

【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999key:CDIzero302688最良の点火時期を設定パワーレブ2はマシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています。特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。パワーレブ変換ハーネスについてモンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。【商品名】パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット)【商品番号】K13-766-1123300【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999
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295661 Posh ポッシュ D.L.ローターキット Digital Light-Weight APE50/100 XR50/100Motard 旧品番:295660
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27,416円

295661 Posh ポッシュ D.L.ローターキット Digital Light-Weight APE50/100 XR50/100Motard 旧品番:295660

適合車種:HONDA APE50/100 XR50/100Motard 特長:純正ローターに対し25%軽量化。 PickUPの向上を実現。 点火時期デジタル処理に対応したローターピックアップ部を採用。 デジタルCDIを採用。 (標準装着CPU/12,000rpm回転リミッター付き) 内蔵ディップスイッチによりMAP1〜4の点火時期の変更が可能。 オプションCPUへの交換による点火時期設定変更可能。 注意:ステーターコイルは純正を利用ください。 ノーマルCDIは利用できません。 送料サービスでお届けします。
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【在庫あり】275064 270068 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ マグナ50 旧品番:270068
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7,742円

【在庫あり】275064 270068 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ マグナ50 旧品番:270068

適合車種:HONDA マグナ50 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 610361 レーシング CDI ス-パ-バトル SPバージョン ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610064
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7,920円

ポッシュ 610361 レーシング CDI ス-パ-バトル SPバージョン ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610064

適合車種:HONDA NSR50('93,'94年) 特長:高回転化に対応し、入力回路を強化。 又トルク特性を高回転化。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 230361 レーシング CDI ス-パ-バトル SPバージョン ホンダ NS-1(~'94年) 旧品番:230064
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7,920円

ポッシュ 230361 レーシング CDI ス-パ-バトル SPバージョン ホンダ NS-1(~'94年) 旧品番:230064

適合車種:HONDA NS-1(〜'94年) 特長:高回転化に対応し、入力回路を強化。 又トルク特性を高回転化。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 433064 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio-ZX('00,'01年) 旧品番:433063
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9,708円

ポッシュ 433064 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio-ZX('00,'01年) 旧品番:433063

適合車種:HONDA ライブDio-ZX('00,'01年) SK50MM2 AF35-2400001〜 SK50MM1 AF35-2300001〜 SK50MY AF35-2000001〜 ※ライブDio/J/Sには利用できません。 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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281064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio/SR('94~'96年) 旧品番:281064
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10,154円

281064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio/SR('94~'96年) 旧品番:281064

適合車種:HONDA ライブDio/SR('94〜'96年) 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 610065 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063
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6,848円

ポッシュ 610065 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番:610063

適合車種:HONDA NSR50('93,'94年) 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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ポッシュ 295064 295063 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ APE50/100 XR50/100 Motard 旧品番:295063
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7,742円

ポッシュ 295064 295063 レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ APE50/100 XR50/100 Motard 旧品番:295063

適合車種:HONDA APE50/100 XR50/100 Motard インジェクション車は不可 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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【在庫あり】230065 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NS-1(~'94年) 旧品番:230063
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6,848円

【在庫あり】230065 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NS-1(~'94年) 旧品番:230063

適合車種:HONDA NS-1(〜'94年) NS-1 94 NSB50R AC12 -1200001~1209357 NS-1 93 NSB50P AC12 -1100001~1112047 NS-1 92 NSB50M AC12 -1000001~1042444 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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OKD プラズマブースター2リン シグナスX 《オカダプロジェクツ(2輪) SB501800R》
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バイク用品はとやグループ2号店

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OKD プラズマブースター2リン シグナスX 《オカダプロジェクツ(2輪) SB501800R》

タイプ : タイプCDI 適合 : ホンダ[HONDA]NX650 DOMINATOR[ドミネーター] ホンダ[HONDA]CRF450R(4st/05/08) ホンダ[HONDA]CRF250R(4st/04−05) ホンダ[HONDA]FTR223 [MC34](−06) ホンダ[HONDA]CRF150R/2 (12) ホンダ[HONDA]CBX125(84−) ホンダ[HONDA]LEAD100[リード](98−) ホンダ[HONDA]CRM80(88−) ヤマハ[YAMAHA]SRX600(キックスタータ/85−90) ヤマハ[YAMAHA]SR500(92−99) ヤマハ[YAMAHA]SR400(93−08) ヤマハ[YAMAHA]SRX400(85−89) ヤマハ[YAMAHA]YZ250F(4st/05) ヤマハ[YAMAHA]DT200WR(91−) ヤマハ[YAMAHA]TW200(−00) ヤマハ[YAMAHA]CYGNUS−X/SR[5UA:シグナス](03−07/キャブレター SE12J) ヤマハ[YAMAHA]YZ85/LW(−05/13) スズキ[SUZUKI]GRASSTRACKER BIGBOY[グラストラッカービックボーイ](−04) スズキ[SUZUKI]RM250(2st/05) スズキ[SUZUKI]RMX250[R](96−) スズキ[SUZUKI]AVENIS150[アヴェニス](99−) スズキ[SUZUKI]ADDRESS V125/G[アドレス](05−08/CDI点火車) スズキ[SUZUKI]RM85(04−05) カワサキ[KAWASAKI]KDX220R(2st/94−99) カワサキ[KAWASAKI]ELIMINATOR125[エリミネーター](98−05)...
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850064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ スーパーカブ50 リトルカブ(セル無し) 旧品番:850063
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7,742円

850064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ スーパーカブ50 リトルカブ(セル無し) 旧品番:850063

適合車種:HONDA スーパーカブ50 リトルカブ(セル無し) FI車には利用できません。 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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432064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio-ZX('97~'99年) 旧品番:432063
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モトキチ

9,708円

432064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ ライブDio-ZX('97~'99年) 旧品番:432063

適合車種:HONDA ライブDIO/ライブDIO-ZX('97〜'99年) SK50MW AF-1700001〜 SK50MV AF-1500001〜 ※SK50MY/SK50MM1/SK50MM2は不適合 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
あす楽
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【在庫あり】220065 220063 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50(~'92年) NS50F 旧品番:220063
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モトキチ

6,848円

【在庫あり】220065 220063 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50(~'92年) NS50F 旧品番:220063

適合車種:HONDA NSR50(〜'92年) NS50F 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 ※NS50Fは端子加工が必要となります。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
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611064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50('95~'99年) 旧品番:611063
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モトキチ

10,154円

611064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス-パ-バトル ホンダ NSR50('95~'99年) 旧品番:611063

適合車種:HONDA NSR50('95〜'99年) 特長:リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意:スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ(抵抗入り)を必ず使用下さい。
正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF HONDA スーパーカブ50/リトルカブ50(FI)AA01 カプラーオンモデル EBD-360RTF...
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パークアップバイク2号店

27,911円

正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF HONDA スーパーカブ50/リトルカブ50(FI)AA01 カプラーオンモデル EBD-360RTF...

●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF HONDA スーパーカブ50/リトルカブ50(FI)AA01 カプラーオンモデル●メーカー品番:EBD-360RTF●JANコード:4580490200969ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.5kg●特徴■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。 ■燃料噴射量の増量/減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量/減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■リアルサーチ機能搭載:エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数/スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■レブリミット機能:エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON/OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ:本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非...
正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー LC HONDA クロスカブ110(JA10) Bluetooth接続 ループバックコントロール内蔵モデル EBD...
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パークアップバイク2号店

29,285円

正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー LC HONDA クロスカブ110(JA10) Bluetooth接続 ループバックコントロール内蔵モデル EBD...

●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:ENIGMA インジェクションコントローラー LC HONDA クロスカブ110(JA10) Bluetooth接続 ループバックコントロール内蔵モデル●メーカー品番:EBD-370LC●JANコード:4580490201409ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.15kg●特徴1■ノーマルのECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。当製品は、燃料リミッターを解除しますのでエンジン回転が大きく上がります。※クロスカブ110はエンジン保護の為限界回転付近の11500回転で点火カットが作動します。 ■燃料噴射量の増量/減量が最大4000μs可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量/減量が従来の2500μsから更に性能向上し、最大4000μsの範囲で行えるようになりました。スマホでも簡単セッティング出来ます。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。※インジェクターの噴射率は98-100%になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。 ■ループバックコントロール/O2フィードバックキャンセル/ノーマルO2フィードバックに戻す。切り替えがスマホ/PCで可能。クロスカブ110はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量...
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デイトナ DAYTONA 36244 プログレス レーシングCDI ライブDIO-ZX('97~) ライブDIO('97~'99)
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モトキチ

7,205円

デイトナ DAYTONA 36244 プログレス レーシングCDI ライブDIO-ZX('97~) ライブDIO('97~'99)

適合車種:HONDA ライブDIO-ZX('97〜) ライブDIO('97〜'99) 形式SK50MV-のフレームNo.AF35-1500001〜 エンジンNo.AF34E-1500001〜 SK50MW-のフレームNo.AF35-1700001〜 エンジンNo.AF34E-1500001〜 SK50MY-のフレームNo.AF35-2000001〜 エンジンNo.AF34E-3600001〜に適合。 ※形式SK50MY-//YA/YGフレームNO.AF34-3000001〜エンジンNO.AF34E-1700001〜、 形式SK50MY-J/2J/7J/8J(ライブDIO/J'99/9〜)は不可。 特長:ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。 各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。
正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF HONDA グロム/MSX125(JC61) リプレイサー内臓カプラーオンモデル EBD...
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パークアップバイク2号店

31,073円

正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF HONDA グロム/MSX125(JC61) リプレイサー内臓カプラーオンモデル EBD...

●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF HONDA グロム/MSX125(JC61) リプレイサー内臓カプラーオンモデル●メーカー品番:EBD-331PRTFW●JANコード:4580490201287ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.5kg●特徴1■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。グロムは11500回転で点火カットリミッターが作動します。当製品は、点火カットリミッターは解除出来ません。11500回転以上が必要な方は点火カットリミッターを解除出来る「ENIGMAファイアープラス」がございます。 ■燃料噴射量の増量/減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量/減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■O2フィードバックキャンセル:GROM/MSX125はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量/減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正によりある程度元に戻されてしまいます。内蔵されたO2リプレイサーはマイクロコンピューターでインジェクション車のO2フィードバック機能(クローズドループ)を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正をカットします。これにより、全エンジン回転域/全アクセル開度域での燃料増量/減量に対しO2センサー補正が入らなくなり、ENIGMAでの増量...
正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー FirePlus type-V RTF HONDA グロム JC75 カプラーオンモデル FPV-335RTF...
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パークアップバイク2号店

42,562円

正規品/DILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー FirePlus type-V RTF HONDA グロム JC75 カプラーオンモデル FPV-335RTF...

●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:ENIGMA インジェクションコントローラー FirePlus type-V RTF HONDA グロム JC75 カプラーオンモデル●メーカー品番:FPV-335RTF●JANコード:4580490201461ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.5kg●特徴1■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッター/点火リミッターの両方を解除します。12000回転オーバーも可能。スマホやPCから簡単に解除/設定が出来ます。グロム(JC75)の約9500回転リミッターをカットします。 ■点火時期の変更及びドエルタイムの変更が可能です。点火時期はノーマル点火時期に対して、進角/遅角設定ができる「EASYモード」 全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」が選択できます。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。点火時期調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。出先でスマホでも簡単セッティング出来ます。 ■燃料噴射量の増量/減量性能が更に向上。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量/減量が従来の2500μs/-7500μsから更に性能向上し、最大4000μs/減量は-7500μSの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能...
XR50モタード(AD14) パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット) KITACO(キタコ)
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バイク メンテ館

4,922円

XR50モタード(AD14) パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット) KITACO(キタコ)

【適合車種】XR50モタード【適合型式】AD14key:CDIzero432738最良の点火時期を設定パワーレブ2はマシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています。特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。パワーレブ変換ハーネスについてモンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。【商品名】パワーレブ2(パワーレブ2 CDI スパークユニット)【商品番号】K13-766-1123300【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】XR50モタード【適合型式】AD14
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最新車・バイク用品のhonda cdi、発売中！安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするhonda cdiが見つかる！最新車に対応しています。

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