「fcr キャブレター」 の関連商品を含む検索結果 31件

302-32-107 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ32 ホリゾンタル GPX250R

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132,220

302-32-107 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ32 ホリゾンタル GPX250R

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ GPX250Rタイプ:ホリゾンタル口径:32φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。...

304-33-112 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ33 ホリゾンタル Z400FX

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192,727

304-33-112 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ33 ホリゾンタル Z400FX

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ Z400FXタイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:33φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。送料一律450円...

302-28-107 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ホリゾンタル GPX250R

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132,220

302-28-107 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ホリゾンタル GPX250R

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ GPX250Rタイプ:ホリゾンタル口径:28φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。送料一律450円(沖縄...

FCR FCR3331 33mmキャブレター DR-S/ジェベル250 ラフ&ロード

Bike man

73,440

FCR FCR3331 33mmキャブレター DR-S/ジェベル250 ラフ&ロード

商品内容 商品名 FCR FCR3331 33mmキャブレター DR-S/ジェベル250 ラフ&ロード 状態 新品未使用 内容 ★車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車のみ対応 ★ノーマルエアボックスに対応(※一部除く ★ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付 現在最強の4stオフロード用キャブレター。 装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが大幅に向上! 傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。 スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと変わらない扱い易さを確保。 スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。 スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。 ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、低速時の息つきを解消。 チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。 FLAT-CRキャブレター適合:DJEBEL250、DR250S/SH 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ご注文確定後のキャンセル、返品・交換は一切できませんので必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい 車種、年式違いなどによるご注文のキャンセル、返品及び交換はできません お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意...

304-33-135 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ33 ホリゾンタル Z1、Z2

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181,522

304-33-135 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ33 ホリゾンタル Z1、Z2

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ Z1カワサキ Z2タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:33φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります...

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【YOSHIMURA】【ヨシムラ】【バイク用】FCR-MJN28キャブレター DUAL STACK FANNEL/NSF100【769-489-2500】【送料無料!】

バイクショップ はとや

85,053

【YOSHIMURA】【ヨシムラ】【バイク用】FCR-MJN28キャブレター DUAL STACK FANNEL/NSF100【769-489-2500】【送料無料!】

【ヨシムラ】 FCR-MJN28キャブレター DUAL STACK FANNEL / NSF100 「ヨシムラ125ccヘッドKIT」もしくは「ヨシムラ115ccヘッドKIT」との組み合わせでNSF100の持つポテンシャルを最大限に引き出します。 for NSF100 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※BMC Air Filter仕様 DUAL STACK FUNNEL仕様 (シルバーボディ) 付属ファンネル全長:35mm ■セット内容 キャブレター本体、Dual Stack Funnel SystemベーシックKIT、ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル、付属品 ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。 ・本製品は、レース専用部品です。   NSF100 【ヨシムラ】 FCR-MJN28キャブレター DUAL STACK FANNEL 仕様 (769-489-2500) 口径:Φ28 キャブレターピッチ:シングルボディ 付属マウントアダプター外径:31mm 付属マウントアダプター全長:23mm 付属ファンネル全長 35mm ■取付時別途必要パーツ * いずれかのヨシムラヘッドキット o YOSHIMURA HEAD KIT 125cc o YOSHIMURA HEAD KIT 115cc * NSF100用マニホールドキット * TMRスモールボディ用レーシングスロットルホルダーセット(NSF100用/L:700mm) (スロットルワイヤーの取り回しは、STDスロットルケーブルとは異なります。) * 下記いずれかのヒートガード o カーボンキャブレターヒートガードシートセット o キャブレターヒートガード素材セット

302-35-338A JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ35 ホリゾンタル GS400、GS400E

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140,063

302-35-338A JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ35 ホリゾンタル GS400、GS400E

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINスズキ GS400 (キャブピッチ108mm)スズキ GS400E (キャブピッチ108mm) タイプ:ホリゾンタル口径:35φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式...

304-32-420 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ32 ホリゾンタル 69年-75年 CB750K K0-K6 OHC

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176,767

304-32-420 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ32 ホリゾンタル 69年-75年 CB750K K0-K6 OHC

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN69年-75年 ホンダ CB750K (K0-K6) (OHC)タイプ:ホリゾンタル(H/Z)口径:32φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工...

354-39-463B JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ39 ダウンドラフト フルキット サーモケース無し 87年-89年 VFR750R RC30 サーモケース無し

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429,638

354-39-463B JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ39 ダウンドラフト フルキット サーモケース無し 87年-89年 VFR750R RC30 サーモケース無し

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN87年-89年 ホンダ VFR750R (RC30)タイプ:ダウンドラフト サーモケース無し口径:φ39【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が...

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ケイヒン FCRキャブレター [ スズキ GS400/E(ピッチ108mm) : H/Z 35φ ] 302-35-338A BITO R&D JB-POWER

JOYPOWER

124,080

ケイヒン FCRキャブレター [ スズキ GS400/E(ピッチ108mm) : H/Z 35φ ] 302-35-338A BITO R&D JB-POWER

◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1~2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月~)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【GS400】【GS400E】

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ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPX250/R : H/Z 32φ ] 302-32-107 BITO R&D JB-POWER

JOYPOWER

117,140

ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPX250/R : H/Z 32φ ] 302-32-107 BITO R&D JB-POWER

◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1~2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月~)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【GPX250】【GPX250R】

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ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ Z400FX : H/Z 32φ ] 304-32-112 BITO R&D JB-POWER

JOYPOWER

170,700

ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ Z400FX : H/Z 32φ ] 304-32-112 BITO R&D JB-POWER

◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1~2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月~)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【Z400FX】

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ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPX250/R : H/Z 28φ ] 302-28-107 BITO R&D JB-POWER

JOYPOWER

117,140

ケイヒン FCRキャブレター [ カワサキ GPX250/R : H/Z 28φ ] 302-28-107 BITO R&D JB-POWER

◎お取り寄せ商品 納期は受注受付後にご案内致します(受注生産品のため約1~2ヶ月(※繁忙期は3ヶ月~)頂いております)。 ※銀行振込の場合は、お振込確認後に商品手配を行います。 ◎代引き不可 代金引換でのご注文はお受けできませんので予めご了承くださいませ。 ※商品画像は参考画像です。 キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、 正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。 BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。 キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。 販売実績世界一の実力がお応えします。 ・JB-POWER FCRキャブレターは全てFCRセッティングマニュアル付で出荷しております。 ・FCRキャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。 ・装着車両の年式を必ずご確認下さい。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工及び別途部品が必要な場合もあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい。 ■メーカー:ビトー アールアンドディー JBパワー ■メーカー:KEIHIN ■モデル:FCR レーシング キャブレター ※当店ではセッティング・装着方法などのご相談はお受けしておりません。 ※返品・交換・代引き不可【JB-POWER】【KEIHIN】【FCR】【GPX250】【GPX250R】

404-29-204 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ29 FZ400N、FZ400R

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

131,099

404-29-204 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ29 FZ400N、FZ400R

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHINヤマハ FZ400N ヤマハ FZ400R口径:φ29【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

404A31-118 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ31 Z750GP ブラックアルマイト

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

146,787

404A31-118 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ31 Z750GP ブラックアルマイト

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ Z750GP口径:φ31ブラックアルマイト仕様【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

301C39-701 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ39 ホリゾンタル BMW R100、R100GS、R100R、R100RS ノーマルチョーク対応

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

161,353

301C39-701 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ39 ホリゾンタル BMW R100、R100GS、R100R、R100RS ノーマルチョーク対応

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHINBMW R100BMW R100GSBMW R100RBMW R100RSタイプ:ホリゾンタル(H/Z)、チョーク付き口径:39φ【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式...

354T41-459 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ41 ダウンドラフト TPS付き 97年-98年 CBR1100XX TPS付き

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191,519

354T41-459 JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ41 ダウンドラフト TPS付き 97年-98年 CBR1100XX TPS付き

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN97年-98年 ホンダ CBR1100XXタイプ:ダウンドラフト TPS付き口径:φ41【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあり...

404-33-123A JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ33 Z1100GP B2

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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404-33-123A JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ33 Z1100GP B2

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHINカワサキ Z1100GP (B2)口径:φ33マウントアダプター:L46mm仕様【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※ガソリンコックがキャブレターに接触します。小型のガソリンコックに交換してください。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

401-35-209 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ35 TX650、XS650

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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401-35-209 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ35 TX650、XS650

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHINヤマハ TX650 (後期型)ヤマハ XS650 (後期型)口径:φ35【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。(326-ST-G0) また、後期型(ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42)のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。(314-99-009)送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

404-35-121 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ35 77年-78年 Z1000、Z1000MK、Z750FX-

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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404-35-121 JBパワー ビトーR&D CRSキャブレターキット φ35 77年-78年 Z1000、Z1000MK、Z750FX-

JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D CRSキャブレターキット ケーヒン KEIHIN77年-78年 カワサキ Z1000(空冷)カワサキ Z1000MK カワサキ Z750FX-口径:φ35【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。※純正パーツが別途必要です。インシュレーターゴム・インシュレーターバンド(Z1000J3 カワサキ純正)送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

シフトアップ 800148-MN ケイヒン PWK/PE/FCR (6X16.5) メインジェット #148 補充セット シフトアップ 800148-mn

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850

シフトアップ 800148-MN ケイヒン PWK/PE/FCR (6X16.5) メインジェット #148 補充セット シフトアップ 800148-mn

商品内容 商品名 シフトアップ 800148-MN ケイヒン PWK/PE/FCR (6X16.5) メインジェット #148 補充セット 状態 新品未使用 内容 ライダーの皆様に、キャブレターセッティングを楽しんでいただくための シフトアップ社ラインナップのキャブレターキットに適合するメインジェットです。 タイプ:ケイヒン PWK/PE/FCR (6X16.5) サイズ:#148 個数:5個入り ご注文確定後、こちらの商品はお客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.motor-shiftup.co.jp/index.html)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 こちらの商品はご注文確定後、お客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。シフトアップ 800148-MN ケイヒン PWK/PE/FCR (6X16.5) メインジェット #148 補充セット

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DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91

Bike man

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DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91

商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91 状態 新品未使用 内容 純正キャブレーターをオーバーホールするのに最適なキット。 あらかじめ必要なパーツをひとつにまとめる事で、わずらわしいパーツ選びを回避。 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DRC ダートフリーク D32-20-1004 キャブレターリペアキット XLR250R 85-87,91

ヨシムラ 785-152-7101 ヨシムラMIKUNI TMR32キャブレター パワーフィルター仕様 GSX400インパルス

Bike man

185,219

ヨシムラ 785-152-7101 ヨシムラMIKUNI TMR32キャブレター パワーフィルター仕様 GSX400インパルス

商品内容 商品名 YOSHIMURA ヨシムラ 785-152-7101 ヨシムラMIKUNI TMR32キャブレター パワーフィルター仕様 GSX400IMPULSE GSX400インパルス 状態 新品未使用 内容 適合車種:SUZUKI(スズキ) GSX400IMPULSE(GSX400インパルス)/'94年~'99年 車両型式:GK79Aタイプ:パワーフィルター仕様商品情報: ・口径:φ32 ・ベースボディ:TMR32-D1 ・キャブレターピッチ:77-85-77 ・スピゴット外径:38mm ・スピゴット全長:28mm ・スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。 ・取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。・取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。 TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm) スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm、スイッチ側カプラー配線要変更) ・STDスロットルホルダー使用可能。必要なーパーツは以下。 TMRスモールボディ用スロットルグリップインナーパイプ(品番:671-320-0000) スタンダードスロットルホルダー用ワイヤーアジャスター×2 ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル ヨシムラオイルブリーザタンクキット 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。...

778-489-7000 ヨシムラ MIKUNI キャブレター TMR-MJN32 ファンネル仕様

全2商品

72,900

778-489-7000 ヨシムラ MIKUNI キャブレター TMR-MJN32 ファンネル仕様

ヨシムラ MIKUNI キャブレター TMR-MJN32 ファンネル仕様 シルバーボディ です。NSF100に適合本製品は、レース専用部品です。 「ヨシムラ125ccヘッドKIT」、「ST-3カムシャフト」との組み合わせで20PS超えを実現するTMR-MJN32キャブレター。1万回転を超える高回転域でその本領を発揮します。 取付時別途必要パーツ・ヨシムラヘッド125ccKIT ・32インシュレーターSET/NSF100 ・削り出しマニホールド/NSF100 (品番:704-489-1100 / 税込価格¥5,775) ・マニホールドガスケット (品番:294-406-0500 / 税込価格¥294) ・キャップボルト M6x20SUS (品番:800-206-4020 / 税込価格¥37) *2個必要となります。 ・TMRスモールボディ用レーシングスロットルホルダーセット(NSF100用/L:700mm)(スロットルワイヤーの取り回しは、STDスロットルケーブルとは異なります。) 下記いずれかのヒートガード ・カーボンキャブレターヒートガードシートセット ・キャブレターヒートガード素材セット ヨシムラヘッド125ccKIT装着車対象商品です。 要ポート加工 「POWER FILTER仕様」は、フレームに干渉するため設定はございません。 口径:φ32 キャブレターピッチ Single Body スピゴット外径(mm):35mm スピゴット全長(mm):29mm 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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アクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットType3 インナー巻取径Φ32 シルバーホルダー ワイヤー: 900mm ACTIVE(アクティブ)

バイク メンテ館

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アクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットType3 インナー巻取径Φ32 シルバーホルダー ワイヤー: 900mm ACTIVE(アクティブ)

メーカー欠品時にはお時間を要します。別途納期をご連絡いたします。key:スロットルキット・ホルダータイプ:Type3・ホルダーカラー:シルバー・インナーパイプ径:Φ32・スロットルワイヤー長:900mm・スーパーバイクグリップ付・アクティブTMRキャブレターキットとの同時装着の場合はこちらのスロットルキットをお選びください。※TDMRキャブレターには装着できません。アクティブ製TMRキャブレターキット同時装着用のスロットルキットとなります。特定車両への適合確認を行っておりませんType3スロットルホルダー分割式で薄さを追求したスロットルホルダーです。厚み17.5mm。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。こちらの商品はパイプ径Φ32となります。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。品名アクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットType3 インナー巻取径Φ32 シルバーホルダー ワイヤー: 900mm商品番号A2-1067206メーカーACTIVE(アクティブ)適合汎用備考画像はイメージ画像になります。実際の商品とは形状・カラーが異なる場合がございます。商品説明文にて内容をご確認くださいませ。

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バイクパーツ GPX250R EX250E-018xxx の シリンダーヘッドカバー 【中古】【送料込】

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3,240

バイクパーツ GPX250R EX250E-018xxx の シリンダーヘッドカバー 【中古】【送料込】

■■GPX250R の シリンダーヘッドカバー商品詳細■■GPX250R EX250E-018xxx の シリンダーヘッドカバー■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号EX250E-018xxx 走行距離11858km メーター表示 より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。EG NO ZX250CE0283xx当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて(日祝日除く)に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ(電球)に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。...

【メーカー在庫あり】 1067252 アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-3 巻取径φ42 06年-12年 ZX-10R、ニンジャ250R メッキ/ガンメタ

全42商品

4,860

【メーカー在庫あり】 1067252 アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-3 巻取径φ42 06年-12年 ZX-10R、ニンジャ250R メッキ/ガンメタ

アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-306年-07年 ZX-10R08年-12年 Ninja250R(FI/キャブ)ホルダーカラー:ガンメタワイヤー金具:メッキ巻取径:φ42インナーパイプ:φ28-φ44スロットルホルダー厚み:17.5mm取り付け方法:クランプ式重さ:68g(ストッパーボルト6g含む)ワイヤー:共通スイッチ:共通OWスイッチ幅:32mmスロットル幅:17.5mmパイプの長さ:123mm全長:140.5mm【キット内容】・スーパーバイクグリップ・スロットルホルダー・インナーパイプ・スロットルワイヤー【仕様説明】スロットルのコントロール性能向上 フリクションを低減し、軽やかな操作を実現 ハンドル周りを一新するスタイリッシュな外観 スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ Fl車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにおすすめです。 アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングが可能。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。【TYPE-3スロットルホルダーの特徴】分割式で薄さを追求したタイプ「クランプ式で薄型」を目的に開発。ボルトの形状や、削り込める部分を内部からも見直しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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08-12年 NINJA250R ストリートバイクキット : クリア STOMPGRIP(ストンプグリップ)

バイク メンテ館

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08-12年 NINJA250R ストリートバイクキット : クリア STOMPGRIP(ストンプグリップ)

【適合車種】08-12 NINJA 250R※欠品時には商品入荷までに1ヶ月以上のお時間を要する場合がございます。key:タンクパッドzero482335※欠品時には商品入荷までに1ヶ月以上のお時間を要する場合がございます。STOMP GRIPは世界各国のトップレーサー、トップスタントライダーに愛用されています。日本のサーキット、ストリートでも大好評。STOMP GRIPの愛用者は世界中で激増中です。【ストンプグリップの貼り方】1.貼付面の清掃を行ってください。(クリアをご使用の場合、汚れや水垢をコンパウンド等できれいに落としてから作業を行ってください)2.貼付面の脱脂を行ってください。3.位置決めを行います。4.空気が入らない様に端から貼ってください。裏紙は貼りながら剥がしてください。(クリアをご使用の場合、端から時間をかけて少しずつ確実にゆっくり貼ってください。 エアが入らずきれいに貼ることができます。)ストンプグリップの接着剤は粘着力が安定するまでに、24時間が必要です。完全接着には72時間が必要です。完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。※フレーム面に貼り付けるタイプのストンプグリップをご使用になる場合には特にご注意ください。【注意】ストンプグリップを装着した車両を運転される際には、ストンプグリップに 直接素肌が触れないような服装で運転してください。直接素肌が触れた状態で運転されると擦傷等の怪我をします。 ストンプグリップに採用されている接着剤はとても強力です。 ストンプグリップを無理に剥がした場合、塗装が一緒に剥がれてしまう恐れがあります。(車両の塗装状態によりますが古い車両は特に注意が必要です)※必ず車両の年式を確認してからご注文をお願いします。※開封後の交換...

【メーカー在庫あり】 WG520TR-U110 RKエキセル WG520TRU-110 WGシリーズ チェーン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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【メーカー在庫あり】 WG520TR-U110 RKエキセル WG520TRU-110 WGシリーズ チェーン

RKエキセル WG520TRU-110 WGシリーズ チェーンです。 CBR250R (MC41) CBR250RR ※スプロケットサイズ要変更 VT250 SPADA (スパーダ) ※スプロケットサイズ要変更 NSR250 R CRF250L CRM250 R GSR250 BANDIT250 (バンディット) RGV250γ WR250X TZR250 R NINJA250 (ニンジャ250) GPX250 R D-TRACKER-X (DトラッカーX) リンク数:110Lチェーンサイズ:520※製品本体に付属のジョイントはカシメジョイントです。※クリップジョイントの設定はありません。※125ccで520サイズの車種は公道使用可能です。ワークスNSR250RやTZ250の走りを支え、多くのタイトル獲得に貢献し鍛え上げられた究極スペックをそのままに、4スト2スト問わず250ccという、限られたパワーユニットの持てる加速パフォーマンスを、余す事無く引き出すためにRKがリリースするスーパーメソッドです。レーシングシールチェーン初の、アウタープレート金/銀リバーシブル&オールメッキ仕様のフィニッシュにより、従来のTRUよりも大幅に耐腐食性アップ!実使用時での耐久性能を向上しました。アウタープレートがリバーシブルなので、1アイテムで2アイテム分の外観対応が出来ます!技術力でコストを抑え、価格は従来モデルのまま据え置きました!送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

Protec(プロテック)DG-Y04 DG-325車種専用キット WR250R/X WR250R/X

リデューカークリエーション

12,573

Protec(プロテック)DG-Y04 DG-325車種専用キット WR250R/X WR250R/X

商品内容 メーカー・商品名 Protec(プロテック)精密燃料計 DGシリーズ(車種専用)(2輪用) 適合車種・仕様 適合車種:WR250R/X '07~■メーカー品番:11508備考:2輪用 商品説明 ガソリン残量をリアルタイムで表示!精度99%以上!※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

【メーカー在庫あり】 BARB409 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 89年-91年 GSX-R250R 黒 スモーク

全2商品

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【メーカー在庫あり】 BARB409 スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット 89年-91年 GSX-R250R 黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE リア ブレーキホースキット89年-91年 スズキ GSX-R250Rホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無し取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/730[770]mmボルトピッチ:マスター側:1.00(シングル)、キャリパー側:1.00(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やブレーキカスタムにもホースの延長で対応可能...

アルバ BL-403-BK 右レバー ブラック カワサキ GPZ250R [85-86] アルバ bl-403-bk

Bike man

1,134

アルバ BL-403-BK 右レバー ブラック カワサキ GPZ250R [85-86] アルバ bl-403-bk

商品内容 商品名 アルバ BL-403-BK 右レバー ブラック カワサキ GPZ250R [85-86] 状態 新品未使用 内容 カラー:ブラック セット内容:右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します ※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい 装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい 適合車種:KR-1 [88] KR250B ・GPX250R/R-2 [85-87] EX250F/G ・GPZ250R [85-86] EX250E ・FX400R [85-87] ZX400E ・GPX400R [87] ZX400F ・GPZ400R [85-87] ZX400D ・GPZ400S [89-90] ZX400A3-4 ・ZX-4 [88] ZX400G ・GPZ600R [05] ZX600A1 ・GPZ750R [84-86] ZX750G1-3 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 画像はイメージ画像となります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場...

【メーカー在庫あり】 BAFB219 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 89年-90年 TZR250、TZR250R 黒 スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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【メーカー在庫あり】 BAFB219 スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット 89年-90年 TZR250、TZR250R 黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット89年-90年 TZR250、TZR250Rホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ブラックバンジョー素材:アルミフルード:有り(200ml付属)取り廻し:ノーマルホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/570[610]mmホース2:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/600[640]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(ダブル)、キャリパー側:1.25(シングル)x2【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャーブレーキフルードエア抜きホースホースセパレーター(一部除く)汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るブレーキホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のブレーキタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります...

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MZS 標準調整ブレーキクラッチレバー 用 カワサキ Ninja 250R ニンジャ EX250 EX250K-A Ninja 300 ニンジャ EX300 DトラッカーX LX250V-A...

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仕様: 条件:100%保証の新しいです 材質:6061T6アミル&CNC 加工 レバーハンドルサイズ:145MM、ショートバージョン(2本指) カラー:映像ショーと同じ セット内容: レバー * 2(MZSブランドブレーキ&クラッチレバー)+ " MZS "ブランドボックス 取り付けと使用説明を含む 特徴: 高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 本体の表面には腐食防止の為、アルマイト(カラーリング)処理を行いました。 レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。 機械加工されたロゴは、指がレバーで滑ってしまうのを防ぎます 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です 下記の車種に対応:            Kawasaki(カワサキ) 250TR(BJ250F-000001~)  BJ250 F1-6/K7F-9F/KBF/KBAF/KCF/KDF  02-13年  DトラッカーX (LX250V-A00030~)  KLX250 V8F/V9F/VBF/VCF/VDF  08-14年  Dトラッカー125 (LX125D-A00078~)  KL125D DAF/DBF/DCS/DDF  10-14年  KLX125(LX125C-A00055~)  KL125C CAF/CBF/CCS/CDF  10-14年 KLX250(LX250S-A00072~)  S8F/S9F/SAF/SCF/SDF  08-14年  Ninja250  EX250 LDF/LEF...

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スロットルキットType2 インナー巻取径Φ32 ホルダーカラー:ガンメタ ワイヤー:メッキ金具 ACTIVE(アクティブ) DUCATI 749/S/R(03~06年)

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スロットルキットType2 インナー巻取径Φ32 ホルダーカラー:ガンメタ ワイヤー:メッキ金具 ACTIVE(アクティブ) DUCATI 749/S/R(03~06年)

メーカー欠品時にはお時間を要します。別途納期をご連絡いたします。key:スロットルキットzero196378・ホルダータイプ:Type2・インナー巻取径:Φ32・スロットルワイヤー仕様:メッキ金具・ホルダーカラー:ガンメタ・スーパーバイクグリップ付・適合車両専用のスロットルキットとなります。Type2スロットルホルダーはコンパクトな薄型タイプのスロットルホルダーとなります。厚み16mm。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。こちらの商品はパイプ径Φ32となります。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。※ノーマル交換タイプです。ハンドル交換などでノーマルよりも長いワイヤーが必要な場合があります。お客様車体をご確認くださいませ。品名スロットルキットType2 インナー巻取径Φ32 ホルダーカラー:ガンメタ ワイヤー:メッキ金具商品番号A2-1069885メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式DUCATI 749/S/R(03~06年)備考画像はイメージ画像になります。実際の商品とは形状・カラーが異なる場合がございます。商品説明文にて内容をご確認くださいませ。

01-05-0519 SP武川 17Rステージ+Dコンボキット ホンダ 12V 88cc Vシリンダー PD22

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SP武川 17Rステージ+Dコンボキット 12V モンキー (Z50J-2000001-) 12V モンキー (AB27-1000001-1899999) 6V モンキー (Z50J-1600008-1805927) 12V ゴリラ (Z50J-2000001-) 12V ゴリラ (AB27-1000001-1899999) 6V ゴリラ (Z50J-1600008-1805927) 【キット内容】 ・17R-Stage+D ボアアップキット88cc ・KEIHIN PD22キャブレターキット ・ハイフローフィルター ・ハイスロットルパイプ ・スパークプラグ 規格:12V-モンキー (Vシリンダー/R-10E/PD22) 17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、SP武川社推奨パーツが付属したコンボキットです。それぞれ個別で購入するよりも、お買い得価格になっております。 【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】 ・ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) ・大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。 ・ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 ・バルブ:(インテーク26mm...

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