「n box カスタムターボ4wd」 の関連商品を含む検索結果 10件

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RSR N-BOXカスタム JF3 車高調 リア車高調整:ネジ式 BICKH425M RS-R Best-i C&K ベストi C&K

シンシアモール 楽天市場店

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RSR N-BOXカスタム JF3 車高調 リア車高調整:ネジ式 BICKH425M RS-R Best-i C&K ベストi C&K

【メーカー名】RS-R/RSRBest-i C&K/ベストi C&K【適合車種】ホンダ N-BOXカスタム【年式/型式】H29.09〜※MC、FMCまで/JF3/G・Lターボ ホンダセンシング FF/排気量660 TB【商品名】車高調 リア車高調整:ネジ式【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】推奨車高調整幅(mm):F-15〜-60/R-15〜-55。推奨車高(mm):F-35〜-40/R-30〜-35。最大調整幅(mm):F+5〜-75/R-15〜-55。推奨バネレート(kg/mm):F5.00/R2.20。減衰力調整:F○ R○/調整段数:F24 R36/全長調整:F○ R○。キャンバー調整はできません(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用しますアッパーマウント付きASSYではありません)。4WD(JF4)未確認。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。BICKH425M【定価】206800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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ESPELIR エスペリア ダウンサス プラス (前後セット) N-BOX カスタム JF2 S07A H23/12~ 4WD車 (ESH-3370

エービーエムストア

16,709

ESPELIR エスペリア ダウンサス プラス (前後セット) N-BOX カスタム JF2 S07A H23/12~ 4WD車 (ESH-3370

ABM,ABMSTOREESPELIR,エスペリヤ,エスペリア,Super,DOWN,SUS,type-2,GT,R,UP,スーパー,ダウン,サス,タイプ2,アップ,サスダウンサス,ローダウン,バネ,ダウンサス,スプリング,ローポジション,ダクト,セット,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,乗り心地,純正交換,ブッシュ,バンプラバー,最低地上高,耐久性,ヘタリ,へたり,車検,対応,保安基準,適合,専用設計,タウンユース,【 車名 】N-BOX カスタム【 型式 】JF2【 エンジン型式 】S07A【 年式 】H23/12〜【 駆動 】4WD【 マッチンググレード 】G・ターボパッケージ/G・ターボAパッケージ【 備考 】ターボ車 専用記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。こちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。【 商品名 】DOWN SUS Plus(ダウンサス プラス)【 定価 】31,000円 (税抜き)【 取付位置 】前後 (一台分)【 品番 (商品コード) 】ESH-3370※仕様変更などによりバネレート・ダウン量 など出品時と異なる場合がございますので、 お手数ですが詳細データは下記の適合表 よりご確認ください。※フロント・リアのみのお取り扱いもしております。 ご希望の方は当社までお問い合わせください。

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RS-R アールエスアール Ti2000 スーパーダウンサス (前後セット) N-BOX/カスタム JF2 S07A H23/12~H29/8 4WD車 (H405TS

エービーエムストア

32,599

RS-R アールエスアール Ti2000 スーパーダウンサス (前後セット) N-BOX/カスタム JF2 S07A H23/12~H29/8 4WD車 (H405TS

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,サスペンション,コイル,ダウンサス,スプリング,ローダウン,フォルム,ショック,サス,素材,耐ヘタリ,保証,車高,ストリート,乗り心地,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,乗り味,国産,日本製,保安基準,,バネレート,アップ,走行性能,直進,安定性,コーナリング性能,フォルム,ローダウン量,純正,交換,対応,【 車名 】N-BOX/カスタム【 型式 】JF2【 エンジン型式 】S07A【 年式 】H23/12〜H29/8【 駆動 】4WD【 マッチンググレード 】G・Lパッケージ/G・ターボパッケージ【 備考 】NA/ターボ車 共通グレード:カスタム 共通マッチンググレード以外へは、メーカー適合表などでご確認ください。記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Ti2000 SUPER DOWN SUS(Ti2000 スーパーダウンサス)【 定価 】52,580円 (税込み)【 セット内容 】一台分 (前後セット)【 品番 (商品コード) 】H405TS※仕様変更などによりバネレート・ダウン量など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。

ESPELIR(エスペリア) DOWNSUS(ダウンサス) リア単品 ホンダ N BOXカスタム JF2 H25/5- 品番:ESH-2242R

ななこ屋楽天市場店

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ESPELIR(エスペリア) DOWNSUS(ダウンサス) リア単品 ホンダ N BOXカスタム JF2 H25/5- 品番:ESH-2242R

メーカー/商品名 エスペリア DOWNSUS(ダウンサス) リア単品 車種 ホンダ:N BOXカスタム [型式] JF2 [年式] H25/5- [車種備考] 4WD・ターボ・カスタムG ターボSSパッケージ [ダウン幅] 38〜43 [レート] 3.7 [商品内容] リア単品 商品番号 ESH-2242R 商品説明 大幅な車高ダウンを避けたい方への控えめなローダウンスプリング インチアップしたホイール装着車で車高を下げ過ぎるとインナーフェンダーなどに当たってしまうことが あり、大幅に車高を落とせないケースがあります。同様に、エアロパーツが地面に当たってしまったり、 ダウンサスを装着したいが仕事上荷物を載せるのであまり低く出来ない場合など、控えめなダウン量を お望みの方におすすめ致します。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

ダウンサス N-BOX+カスタム JF2 24/7~29/8 G・ターボパッケージ用 RS-R ダウンサス 1台分 H407D RSR 正規品

オートアディクションジャパン

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ダウンサス N-BOX+カスタム JF2 24/7~29/8 G・ターボパッケージ用 RS-R ダウンサス 1台分 H407D RSR 正規品

■商品詳細メーカー / 車種名 : ホンダ / N BOX+カスタム型式 / 年式 : JF2 / 24/7〜29/8駆動方式 / エンジン型式 / 排気量 : 4WD / S07A / 660 TBシリーズ名 / 商品名 : RS★R DOWN (RS-Rダウンサス)品番 / 定価 /装着部位 : H407D / 31000円(税抜) / 1台分(フロント&リア 4輪分)ダウン量: フロント 45〜40mm / リア 45〜40mmバネレート : フロント 3.16 / リア 3.63 (kg/mm)備考 装着確認車種 : G・ターボパッケージ ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください。■商品納期について メーカー在庫品ですので在庫ありの場合2-3営業日で出荷可能です。タイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。■送料・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い■注意事項お客さま都合による適合や品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。※PCページで適合、備考および注意事項をご確認およびご了承の上ご購入ください。ご注文後の納期クレームまたそれに伴うキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。商 品 適 合 情 報 メーカー / 車種名ホンダ / N BOX+カスタム 型式 / 年式JF2 / 24/7〜29/8 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量4WD / S07A / 660 TB シリーズ名 / 商品名RS★R DOWN (RS-Rダウンサス) 品番 / 定価 /装着部位H407D / 31000円(税抜) / 1台分(フロント&リア 4輪分) ダウン量(フロント / リア)フロント 45〜40mm / リア 45〜40mm バネレート...

N-BOXカスタムJF5 ドアハンドルプロテクションフィルム

AQUA-STYLE

6,710

N-BOXカスタムJF5 ドアハンドルプロテクションフィルム

【対応車種】 ■N-BOXカスタム ■型式:6BA-JF5 ■年式:2023(令和5)年10月~ ※適合確認車両情報 型式:6BA-JF5 年式:2023(令和5)年10月登録車 グレード:ターボ コーディネートスタイル 駆動方式:2WD ・上記年式及びグレード以外では未確認となります。 ・モデルチェンジや年次改良により、新しい年式の車両では適合しない場合がございます。 【商品内容】 ■ドアハンドルプロテクションフィルム1台分左右4点 ■製品についている英数字は車両の識別記号となります。 ※製品によって英数字は異なります。 ・記号最初の英数字=適合する車両識別記号 ・記号末尾【R】=運転席側のパーツ、 【L】=助手席側のパーツ ・記号末尾【FR】=フロント運転席側、 【FL】=フロント助手席側 ・記号末尾【RR】=リア運転席側、 【RL】=リア助手席側 ・記号末尾の数字=車両フロント側からの並び順(目安) 【フィルム・シートカラー】 ■透明プロテクションフィルム ■ブラックカーボンシート ■グロスブラックカーボンシート ■ピアノブラックシート 【追加料金について】 ■グロスブラックカーボンシートは6,100円(税別)がプラスになります。その料金はご購入手続き時の自動計算には反映されません。ご注文後、当店にて金額修正を行い、正しいご請求金額をお知らせ致します。 【貼り込み難易度 5段階】 ★★★ 【商品の特徴】 プロテクションフィルムは姿を見せないボディーガード、お客様の愛車価値の維持に貢献します。 ■飛び石や擦り傷などの物理的衝撃や、環境(紫外線など)による劣化現象から塗装表面を守ります。 ■優れた耐衝撃性により、石などの小片、傷、洗車時や拭きとり時などによる磨き傷を保護...

【即納】RS-Rダウンサス ●N BOX(エヌボックス)カスタム JF2 / 4WD H23/12~H29/8 G・ターボパッケージ【H405D】RSRダウンサス

クルマ生活

20,075

【即納】RS-Rダウンサス ●N BOX(エヌボックス)カスタム JF2 / 4WD H23/12~H29/8 G・ターボパッケージ【H405D】RSRダウンサス

☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で"ヘタリ3年間又は5万キロ保証"を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名:N BOXカスタム車両型式:JF2年式:H23/12~H29/8排気量:660 TB駆動方式:4WDグレード:G・ターボパッケージ備考:ダウン量(mm):フロント 45〜40 /リア 40〜35バネレート(kg/mm):フロント 3.16 /リア 3.47

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ノート E13 車高調 RSR ベストi C&K BICKN405M RS-R RS★R Best☆i Best-i NOTE 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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ノート E13 車高調 RSR ベストi C&K BICKN405M RS-R RS★R Best☆i Best-i NOTE 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKN405MJANコード4511969839212自動車メーカーニッサン車種ノート型式E13年式2020/12〜駆動FF適合詳細排気量:1200 HVマッチンググレード:S仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-20〜-65/-25〜-70推奨車高 mm(F/R):-40〜-45/-40〜-45最大調整幅 mm(F/R):-10〜-80/-25〜-70バネレート kg/mm(F/R):6.0/4.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)リア車高調整:ネジ式備考フロント純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K シフォン(LA650F) KF R1/7~ / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K シフォン(LA650F) KF R1/7~ / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

商品詳細 コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:スバル 車種:シフォン 年式:R1/7〜 車両型式:LA650F エンジン型式:KF グレード:カスタムRS スマートアシスト/カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:※3 推奨車高[mm]:F:-40〜-45 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]:F:-5〜-80 R:-15〜-60 推奨車高調整幅[mm]:F:-20〜-65 R:-15〜-60 推奨バネレート[kg/mm]:F:5 R:3.5 リア車高調整:ネジ式 メーカーNo.:BICKD401H2 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキ...

NV100クリッパーリオ DR17W 車高調 RSR ベストi C&K BICKS655M RS-R RS★R Best☆i Best-i CLIPPER RIO 車高調整キット ローダウン...

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NV100クリッパーリオ DR17W 車高調 RSR ベストi C&K BICKS655M RS-R RS★R Best☆i Best-i CLIPPER RIO 車高調整キット ローダウン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKS655MJANコード4511969830936自動車メーカーニッサン車種NV100クリッパーリオ型式DR17W年式2015/03〜2019/05駆動4WD専用適合詳細MC前専用排気量:660 TB仕様バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.8減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/×フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

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RS-R Best-i C&K車高調(ベストアイシーアンドケー)●ノート E13 / FF R2/12~ S【BICKN405M】RSR

クルマ生活

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RS-R Best-i C&K車高調(ベストアイシーアンドケー)●ノート E13 / FF R2/12~ S【BICKN405M】RSR

車名 ノート 型式 E13 年式 R2/12〜 排気量 1200 HV 駆動方式 FF グレード S 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-25〜-70 最大車高調整幅(mm) F:-10〜-80 / R:-25〜-70 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:4.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。コンパクト&Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、"しなやかな足"となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリア...

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RSR Best☆i C&K スクラム DG17V H27/3〜R1/6 BICKS655M 車高調整式サスペンションキット

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RSR Best☆i C&K スクラム DG17V H27/3〜R1/6 BICKS655M 車高調整式サスペンションキット

商品名:Best☆i C&K (ベストアイC&K) 推奨仕様メーカー:RS★R車種(カナ):スクラム型式:DG17Vエンジン型式:R06A年式:H27/3〜R1/6マッチンググレード/備考:4WD車/MC前専用 フロント推奨車高調整幅(mm):情報無しリヤ推奨車高調整幅(mm):情報無しフロント推奨車高(mm):情報無しリヤ推奨車高(mm):情報無しフロント最大調整幅(mm):情報無しリヤ最大調整幅(mm):情報無しフロント推奨バネレート(kg/mm):5.0リヤ推奨バネレート(kg/mm):2.8フロント減衰調整:○リヤ減衰調整:○フロント全長調整:○リヤ全長調整:×フロントキャンバー調整:※4リヤ車高調整方式:ネジ式取付:1台分商品コードNo.:BICKS655MBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式...

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K NV100クリッパーリオ(DR17W) R06A H27/3~R1/5 / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K NV100クリッパーリオ(DR17W) R06A H27/3~R1/5 / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

商品詳細 コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:ニッサン 車種:NV100クリッパーリオ 年式:H27/3〜R1/5 車両型式:DR17W エンジン型式:R06A グレード:カーゴ仕様。4WD車/MC前専用。 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:× フロントキャンバー調整:※4 推奨車高[mm]:F:〜 R:〜 最大調整幅[mm]:F:〜 R:〜 推奨車高調整幅[mm]:F:〜 R:〜 推奨バネレート[kg/mm]:F:5 R:4.1 リア車高調整:ネジ式 メーカーNo.:BICKS655H2 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX...

IS300h AVE30 車高調 RSR ベストi LIT191M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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165,000

IS300h AVE30 車高調 RSR ベストi LIT191M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番LIT191MJANコード4511969828223自動車メーカーレクサス車種IS300h型式AVE30年式2013/05〜2016/09駆動FR適合詳細MC前専用排気量:2500 HVマッチンググレード:Fスポーツ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-60/-20〜-70推奨車高 mm(F/R):-35〜-40/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):+25〜-95/-20〜-70バネレート kg/mm(F/R):10.0/8.3減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

NX350 TAZA25 車高調 RSR ベストi BIT539M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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NX350 TAZA25 車高調 RSR ベストi BIT539M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BIT539MJANコード4511969840409自動車メーカーレクサス車種NX350型式TAZA25年式2021/11〜駆動4WD適合詳細AVS付車排気量:2400 TBマッチンググレード:Fスポーツ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-30〜-75/-10〜-55推奨車高 mm(F/R):-50〜-55/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):0〜-90/-10〜-55バネレート kg/mm(F/R):7.0/5.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

プリウス MXWH60 車高調 RSR ベストi BIT586M RS-R RS★R Best☆i Best-i PRIUS 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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プリウス MXWH60 車高調 RSR ベストi BIT586M RS-R RS★R Best☆i Best-i PRIUS 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BIT586MJANコード4511969841420自動車メーカートヨタ車種プリウス型式MXWH60年式2023/01〜駆動FF適合詳細排気量:2000 HVマッチンググレード:Z仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):0〜-45/0〜-45推奨車高 mm(F/R):-20〜-25/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):+20〜-50/+30〜-70バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

レジェンド KC2 車高調 RSR ベストi LIH170M RS-R RS★R Best☆i Best-i LEGEND 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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155,100

レジェンド KC2 車高調 RSR ベストi LIH170M RS-R RS★R Best☆i Best-i LEGEND 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番LIH170MJANコード4511969831179自動車メーカーホンダ車種レジェンド型式KC2年式2015/01〜駆動4WD適合詳細排気量:3500 HVマッチンググレード:Hybrid EX仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):0〜-55/0〜-55推奨車高 mm(F/R):-25〜-30/-25〜-30最大調整幅 mm(F/R):+20〜-95/+15〜-120バネレート kg/mm(F/R):10.0/9.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K スイフト(ZC72S) K12B H22/9~H28/12 / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

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138,600

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K スイフト(ZC72S) K12B H22/9~H28/12 / ベストアイ コンパクト ケイ RS☆R RS-R

商品詳細 コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C&K 開発コンセプトBest☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー:スズキ 車種:スイフト 年式:H22/9〜H28/12 車両型式:ZC72S エンジン型式:K12B グレード:XG 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:※4 推奨車高[mm]:F:-30〜-35 R:-30〜-35 最大調整幅[mm]:F:0〜-85 R:-10〜-55 推奨車高調整幅[mm]:F:-10〜-55 R:-10〜-55 推奨バネレート[kg/mm]:F:4 R:2.6 リア車高調整:ネジ式 メーカーNo.:BICKS137M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話...

モデルY YL3YPT 車高調 RSR ベストi BITL005M RS-R RS★R Best☆i Best-i Model Y 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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188,100

モデルY YL3YPT 車高調 RSR ベストi BITL005M RS-R RS★R Best☆i Best-i Model Y 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BITL005MJANコード4511969841611自動車メーカーTESLA車種モデルY型式YL3YPT年式2020/03〜駆動AWD適合詳細排気量:EVマッチンググレード:デュアルモーターAWDパフォーマンス仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):+5〜-55/-10〜-55推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):+20〜-70/-10〜-55バネレート kg/mm(F/R):10.0/8.5減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考リア純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送

RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ ルーミー M900A 28/11~ FF カスタム G-T用 BICKT512M 推奨レート RSR

オートアディクションジャパン

138,600

RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ ルーミー M900A 28/11~ FF カスタム G-T用 BICKT512M 推奨レート RSR

メーカー / 車種名: トヨタ / ルーミー型式 / 年式: M900A / 28/11〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 1KR-VET / 1000 TB確認グレード情報: カスタム G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-65mm / リア -30〜-65mm最大車高調整幅:フロント -10〜-80mm / リア -30〜-65mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 5 / リア 3.1 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ×フロントキャンバー調整機能: フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: 2WD専用■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ルーミー 型式 / 年式M900A / 28/11〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 1KR-VET / 1000 TB マッチング確認グレード情報などカスタム G−T シリーズ名 / 商品名Best☆i C&K 品番 / 定価BICKT512M / 148000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-65mm / リア -30〜-65mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント -10〜-80mm / リア -30〜-65mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記...

RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ タント LA650S 1/7~ FF カスタムRS用 BICKD401M 推奨レート RSR

オートアディクションジャパン

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RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ タント LA650S 1/7~ FF カスタムRS用 BICKD401M 推奨レート RSR

メーカー / 車種名: ダイハツ / タント型式 / 年式: LA650S / 1/7〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / KF / 660 TB確認グレード情報: カスタムRSメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-65mm / リア -5〜-60mm最大車高調整幅:フロント -5〜-80mm / リア -5〜-60mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 5 / リア 2.3 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ×リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: フロント純正アッパーマウント再使用■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ダイハツ / タント 型式 / 年式LA650S / 1/7〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / KF / 660 TB マッチング確認グレード情報などカスタムRS シリーズ名 / 商品名Best☆i C&K 品番 / 定価BICKD401M / 148000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-65mm / リア -5〜-60mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント -5〜-80mm / リア -5〜-60mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート(フロント / リア)フロント 5 / リア 2.3 (kg/mm) 減衰力調整機能(フロント /...

RS-R RSR 車高調 Best-i C&K モコ MG33S RS-R BICKS330M

車楽院 楽天市場店

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RS-R RSR 車高調 Best-i C&K モコ MG33S RS-R BICKS330M

■メーカー品番BICKS330M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカーニッサン■車種モコ■車両型式MG33S■駆動FF■排気量660 NA■年式23/2〜■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨車高(mm)F/R〜/〜■最大調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨バネレート(kg/mm)F/R5/2.3■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整※4■リア車高調整スペーサー式■マッチンググレードX■JANコード4511969831056■備考フロント減衰力24段調整、全グレード装着可■備考2フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能"という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited...

RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ タント LA650S 1/7~ FF カスタムX用 BICKD401M 推奨レート RSR

オートアディクションジャパン

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RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ タント LA650S 1/7~ FF カスタムX用 BICKD401M 推奨レート RSR

メーカー / 車種名: ダイハツ / タント型式 / 年式: LA650S / 1/7〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / KF / 660 NA確認グレード情報: カスタムXメーカー推奨車高調整幅:フロント -25〜-70mm / リア -10〜-60mm最大車高調整幅:フロント -10〜-85mm / リア -10〜-60mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 5 / リア 2.3 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ×リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: フロント純正アッパーマウント再使用■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ダイハツ / タント 型式 / 年式LA650S / 1/7〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / KF / 660 NA マッチング確認グレード情報などカスタムX シリーズ名 / 商品名Best☆i C&K 品番 / 定価BICKD401M / 148000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -25〜-70mm / リア -10〜-60mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント -10〜-85mm / リア -10〜-60mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート(フロント / リア)フロント 5 / リア 2.3 (kg/mm) 減衰力調整機能(フロント...

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RSR Best☆i C&K スペーシア MK53S H29/12〜 BICKS191H2 車高調整式サスペンションキット

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RSR Best☆i C&K スペーシア MK53S H29/12〜 BICKS191H2 車高調整式サスペンションキット

商品名:Best☆i C&K (ベストアイC&K) 推奨仕様メーカー:RS★R車種(カナ):スペーシア型式:MK53Sエンジン型式:年式:H29/12〜マッチンググレード/備考:ハイブリッドG ※カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリックフロント推奨車高調整幅(mm):-10〜-55リヤ推奨車高調整幅(mm):-20〜-65フロント推奨車高(mm):-30〜-35リヤ推奨車高(mm):-40〜-45フロント最大調整幅(mm):0〜-80リヤ最大調整幅(mm):-20〜-65フロント推奨バネレート(kg/mm):4リヤ推奨バネレート(kg/mm):4フロント減衰調整:○リヤ減衰調整:○フロント全長調整:○リヤ全長調整:×フロントキャンバー調整:※4リヤ車高調整方式:ネジ式取付:1台分商品コードNo.:BICKS191H2Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤...

Q2 GACHZ 車高調 RSR ベストi BIAU200M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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Q2 GACHZ 車高調 RSR ベストi BIAU200M RS-R RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BIAU200MJANコード4511969834569自動車メーカーAUDI車種Q2型式GACHZ年式2017/04〜駆動FF適合詳細フロントストラット径φ55排気量:1000 TB1.4L(GACZE)未確認マッチンググレード:1.0TFSIスポーツ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-25〜-70/-55〜-95推奨車高 mm(F/R):-45〜-50/-65〜-70最大調整幅 mm(F/R):-15〜-80/-55〜-95バネレート kg/mm(F/R):7.0/2.9減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考リア純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送

アルファード MNH10W 車高調 RSR ベストi BIT840M BIT840H RS-R RS★R Best☆i Best-i ALPHARD 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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163,350

アルファード MNH10W 車高調 RSR ベストi BIT840M BIT840H RS-R RS★R Best☆i Best-i ALPHARD 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番推奨:BIT840Mハード:BIT840HJANコード推奨:4511969805446ハード:4511969805460自動車メーカートヨタ車種アルファード型式MNH10W年式2002/05〜2008/05駆動FF適合詳細MC後排気量:3000 NAマッチンググレード:MS仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-25〜-70/-15〜-65推奨車高 mm(F/R):-45〜-50/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):-15〜-80/-15〜-65バネレート kg/mm(F/R):推奨:7.0/7.53ハード:8.0/8.7減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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RS-R Best-i車高調(ベストアイ)●フォレスター SJG / 4WD ターボ H24/11~H29/3 2.0XT アイサイト【BIF905M】RSR

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RS-R Best-i車高調(ベストアイ)●フォレスター SJG / 4WD ターボ H24/11~H29/3 2.0XT アイサイト【BIF905M】RSR

車名 フォレスター 型式 SJG 年式 H24/11~H29/3 排気量 2000 TB 駆動方式 4WD グレード 2.0XT アイサイト 備考 リア減衰力24段調整、全グレード装着可。アプライドモデルE型未確認 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-60 / R:-25〜-75 最大車高調整幅(mm) F:+5〜-115 / R:-5〜-120 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:6.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ○RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能です。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、"しなやかな足"となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。...

シビックタイプR FL5 車高調 RSR ベストi アクティブ BIH034MA RS-R RS★R Best☆i Best-i Active CIVIC TYPE R 車高調整キット ローダウン...

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264,000

シビックタイプR FL5 車高調 RSR ベストi アクティブ BIH034MA RS-R RS★R Best☆i Best-i Active CIVIC TYPE R 車高調整キット ローダウン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i Activeメーカー品番BIH034MAJANコード4511969841246自動車メーカーホンダ車種シビックタイプR型式FL5年式2022/09〜駆動FF適合詳細排気量:2000 TBマッチンググレード:タイプR仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-45/-10〜-55推奨車高 mm(F/R):-25〜-30/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):+5〜-50/-10〜-55バネレート kg/mm(F/R):8.0/6.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考アダプティブ・ダンパーシステム+減衰力36段調整。リア純正アッパーマウント再使用。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

クラウン GRS204 車高調 RSR ベストi アクティブ LIT290MA LIT290SA LIT290HA RS-R RS★R Best☆i Best-i Active CROWN...

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クラウン GRS204 車高調 RSR ベストi アクティブ LIT290MA LIT290SA LIT290HA RS-R RS★R Best☆i Best-i Active CROWN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i Activeメーカー品番推奨:LIT290MAソフト:LIT290SAハード:LIT290HAJANコード推奨:4511969833968ソフト:4511969833975ハード:4511969833982自動車メーカートヨタ車種クラウン型式GRS204年式2008/02〜2010/01駆動FR適合詳細排気量:3500 NAマッチンググレード:アスリート仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-60/-10〜-65推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):+25〜-90/+10〜-100バネレート kg/mm(F/R):推奨:10.0/8.0ソフト:9.0/7.0ハード:12.0/10.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):24/24全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考AVS+減衰力24段調整。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

ストリーム RN6 車高調 RSR ベーシックi BAIH706M BAIH706S RS-R RS★R Basic☆i Basic-i STREAM 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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138,526

ストリーム RN6 車高調 RSR ベーシックi BAIH706M BAIH706S RS-R RS★R Basic☆i Basic-i STREAM 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番推奨:BAIH706Mソフト:BAIH706SJANコード推奨:4511969807402ソフト:4511969812055自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN6年式2006/08〜2009/05駆動FF適合詳細排気量:1800 NAX共通マッチンググレード:1.8 RSZ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-55/-5〜-75推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):+5〜-65/+5〜-90バネレート kg/mm(F/R):推奨:5.0/10.0ソフト:4.0/9.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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RS-R Best-i車高調(ベストアイ)●インプレッサスポーツハイブリッド GPE / 4WD H27/7~ 2.0i-Sアイサイト【BIF505M】RSR

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RS-R Best-i車高調(ベストアイ)●インプレッサスポーツハイブリッド GPE / 4WD H27/7~ 2.0i-Sアイサイト【BIF505M】RSR

車名 インプレッサスポーツハイブリッド 型式 GPE 年式 H27/7〜 排気量 2000 HV 駆動方式 4WD グレード 2.0i−Sアイサイト 備考 全グレード装着可 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-60 / R:-20〜-65 最大車高調整幅(mm) F:+5〜-95 / R:0〜-95 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:5.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ○RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 ショック・スプリング・オイル共にこだわりの仕様となっております、減衰力調整機能がついているのでショックをお好みの硬さへ調整可能です。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、"しなやかな足"となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなって...

アリスト JZS161 車高調 RSR ブラックi BKT222M RS-R RS★R Black☆i Black-i ARISTO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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アリスト JZS161 車高調 RSR ブラックi BKT222M RS-R RS★R Black☆i Black-i ARISTO 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT222MJANコード4511969815841自動車メーカートヨタ車種アリスト型式JZS161年式1997/08〜2004/12駆動FR適合詳細排気量:3000 TBマッチンググレード:V300 ベルテックスエディション仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-40〜-70/-5〜-45推奨車高 mm(F/R):-50〜-55/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):-30〜-185/+5〜-170バネレート kg/mm(F/R):18.0/16.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考バネレート選択幅(F:14〜24k/R:12〜20k)出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

フーガ Y51 車高調 RSR ブラックi BKN280M RS-R RS★R Black☆i Black-i FUGA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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フーガ Y51 車高調 RSR ブラックi BKN280M RS-R RS★R Black☆i Black-i FUGA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKN280MJANコード4511969823372自動車メーカーニッサン車種フーガ型式Y51年式2009/11〜駆動FR適合詳細排気量:2500 NAマッチンググレード:250GT仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-50〜-80/-50〜-75推奨車高 mm(F/R):-55〜-60/-60〜-65最大調整幅 mm(F/R):-45〜-170/-40〜-170バネレート kg/mm(F/R):18.0/10.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考バネレート選択幅(F:14〜20k/R:6〜16k)出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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RSR ロードスターRF NDERC 車高調 リア車高調整 全長式 NSPM030MP RS-R Sports-i PillowType スポーツi ピロータイプ

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RSR ロードスターRF NDERC 車高調 リア車高調整 全長式 NSPM030MP RS-R Sports-i PillowType スポーツi ピロータイプ

【メーカー名】RS-R/RSRSports-i PillowType/スポーツi ピロータイプ【適合車種】マツダ ロードスターRF【年式/型式】H28.12〜※MC、FMCまで/NDERC/RS 6MT FR/排気量2000 NA【商品名】車高調 リア車高調整 全長式【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】推奨車高調整幅(mm):F+5〜-45/R-5〜-45。推奨車高(mm):F-20〜-25/R-25〜-30。最大調整幅(mm):F+15〜-85/R+5〜-115。推奨バネレート(kg/mm):F8.00/R5.00。減衰力調整:F○/R○。全長調整:F○/R○ フロントキャンバー調整:×。フロント減衰力24段調整、全グレード装着可、バネレート選択幅F6-14K、R3-12K。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。NSPM030MP【定価】287100円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

プリウス MXWH60 車高調 RSR ブラックi BKT586M RS-R RS★R Black☆i Black-i PRIUS 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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プリウス MXWH60 車高調 RSR ブラックi BKT586M RS-R RS★R Black☆i Black-i PRIUS 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT586MJANコード4511969841673自動車メーカートヨタ車種プリウス型式MXWH60年式2023/01〜駆動FF適合詳細排気量:2000 HVマッチンググレード:G仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-50〜-60/-50〜-65推奨車高 mm(F/R):-50〜-55/-50〜-55最大調整幅 mm(F/R):-40〜-110/-30〜-100バネレート kg/mm(F/R):8.0/7.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考バネレート選択幅(F:6〜12k/R:5〜11k)リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ステップワゴン(RF3) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート

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RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ステップワゴン(RF3) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート

商品詳細 送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 車メーカー:ホンダ 車種:ステップワゴン 年式:13/4〜17/4 型式:RF3 D/T E/G:FF 2000 NA グレード:G 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:× 推奨車高[mm]:F:-30〜-35 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]:F:0〜-95 R:-10〜-65 推奨車高調整幅[mm]:F:-10〜-55 R:-10〜-65 バネレート[kg/mm]:F:4.00 R:6.50 リア車高調整:ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考...

最新カー用品のn box カスタムターボ4wd、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブにカー用品。ドライブを快適にするn box カスタムターボ4wdが見つかる!最新車に対応しています。

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