「brembo キャリパーカバー」 の関連商品を含む検索結果 1件

スバル フォレスター 04.2~07.12 SG9(STi) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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スバル フォレスター 04.2~07.12 SG9(STi) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スバル フォレスター 04.2~07.12 SG9(STi) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) brembo製キャリパー装着車 Fr/4pot Rr/2pot ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 370 (本商品です) リア PC3200 330

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スバル レガシィセダン/B4 02.11~03.5 BES(S401) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

スバル レガシィセダン/B4 02.11~03.5 BES(S401) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スバル レガシィセダン/B4 02.11~03.5 BES(S401) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) brembo製キャリパー装着車 Fr/4pot Rr/2pot※純正キャリパーを4ポットに流用している車種が多い為、現車確認をしていただく事をお勧めします。 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 370 (本商品です) リア PC2600 330

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム 10.12~11.12 LA110S(4WD NA) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 388 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム 10.12~11.12 LA110S(4WD NA) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 388 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム 10.12~11.12 LA110S(4WD NA) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 388 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S0043

ミツビシ ランサー エボリューション 00.1~08.6 CT9A(GSR) brembo ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ...

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15,790

ミツビシ ランサー エボリューション 00.1~08.6 CT9A(GSR) brembo ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 370 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ...

■ダストレスリアル 詳細   "ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。" そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ミツビシ ランサー エボリューション 00.1~08.6 CT9A(GSR) brembo ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) EVO. VII/VIII/IX ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 370 (本商品です) リア ダストレスリアル 330

ダイハツ ミラ 98.10~02.12 L710V(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 395 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

ダイハツ ミラ 98.10~02.12 L710V(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 395 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ダイハツ ミラ 98.10~02.12 L710V(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 395 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S0020

ニッサン プレーリー/プレーリージョイ/リバティ 90.9~95.8 NM11(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 218 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

ニッサン プレーリー/プレーリージョイ/リバティ 90.9~95.8 NM11(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 218 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン プレーリー/プレーリージョイ/リバティ 90.9~95.8 NM11(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) 5/7人乗 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 218 (本商品です) リア PC3200 142

トヨタ スターレット 89.12~96.1 EP82(TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 195 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

トヨタ スターレット 89.12~96.1 EP82(TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 195 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ スターレット 89.12~96.1 EP82(TURBO) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) GT ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 076 リア PC3200 195 (本商品です)

トヨタ アルテッツァ 01.5~05.9 SXE10/GXE10 ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 440 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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12,030

トヨタ アルテッツァ 01.5~05.9 SXE10/GXE10 ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 440 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ アルテッツァ 01.5~05.9 SXE10/GXE10 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) 標準17インチ車以外 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ700C 440 (本商品です) リア フォーミュラ700C 375

ミツビシ ディアマンテ 93.9~94.11 F13A(25V-S) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 309 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,888

ミツビシ ディアマンテ 93.9~94.11 F13A(25V-S) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 309 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮! 素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。 スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ミツビシ ディアマンテ 93.9~94.11 F13A(25V-S) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ800C 309 (本商品です) リア フォーミュラ800C 203

マツダ AZ-3 91.6~93.9 EC5SA(ABS付車) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 234 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

全2商品

19,549

マツダ AZ-3 91.6~93.9 EC5SA(ABS付車) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 234 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) マツダ AZ-3 91.6~93.9 EC5SA(ABS付車) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 239 リア PC2600 234 (本商品です)

トヨタ ウァンガード 07.08~13.11 ACA38W/ACA33W(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 672 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,888

トヨタ ウァンガード 07.08~13.11 ACA38W/ACA33W(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 672 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮! 素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。 スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ ウァンガード 07.08~13.11 ACA38W/ACA33W(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ800C 672 (本商品です) リア フォーミュラ800C 687

ニッサン ブルーバード 89.10~91.9 EU12/KEU12 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 215 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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8,121

ニッサン ブルーバード 89.10~91.9 EU12/KEU12 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 215 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン ブルーバード 89.10~91.9 EU12/KEU12 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) ABS無車 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 215 (本商品です) リア ライトスポーツ 064

ニッサン フェアレディZ 08.12~ Z34(Ver-S,Ver-ST) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 698 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

ニッサン フェアレディZ 08.12~ Z34(Ver-S,Ver-ST) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 698 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン フェアレディZ 08.12~ Z34(Ver-S,Ver-ST) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 697 リア PC2600 698 (本商品です)

トヨタ ランドクルーザー 09.5~ URJ202W ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 693 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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8,121

トヨタ ランドクルーザー 09.5~ URJ202W ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 693 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ ランドクルーザー 09.5~ URJ202W ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 693 (本商品です) リア ライトスポーツ 694

マツダ アテンザスポーツ 02.5~05.5 GG3S(標準18インチ) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 641 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,286

マツダ アテンザスポーツ 02.5~05.5 GG3S(標準18インチ) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 641 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ダストレスリアル 詳細   "ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。" そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) マツダ アテンザスポーツ 02.5~05.5 GG3S(標準18インチ) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 641 (本商品です) リア ダストレスリアル 118

トヨタ カローラ アクシオ 12/5~ NZE161 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 636 フロント用 左右セットブレーキ

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20,866

トヨタ カローラ アクシオ 12/5~ NZE161 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 636 フロント用 左右セットブレーキ

■PC3200 詳細       目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。  ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ カローラ アクシオ 12/5~ NZE161 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 フロント用 リア用 PC3200 本商品です。 設定なし ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

ミツビシ レグナム 96.8~98.8 EC4W ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 203 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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21,053

ミツビシ レグナム 96.8~98.8 EC4W ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 203 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ミツビシ レグナム 96.8~98.8 EC4W ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC3200 309 リア PC3200 203 (本商品です)

ダイハツ マックス 01.11~05.11 L962S(4WD RS TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 391 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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12,030

ダイハツ マックス 01.11~05.11 L962S(4WD RS TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 391 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ダイハツ マックス 01.11~05.11 L962S(4WD RS TURBO) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ700C 391 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S0037

スバル WRX 14.8~ VAG ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 430 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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8,121

スバル WRX 14.8~ VAG ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 430 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スバル WRX 14.8~ VAG ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 656 リア ライトスポーツ 430 (本商品です)

トヨタ クラウン マジェスタ 99.9~04.7 UZS171/UZS175/UZS177 ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 375 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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18,046

トヨタ クラウン マジェスタ 99.9~04.7 UZS171/UZS175/UZS177 ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 375 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■レーシングプロ 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました! アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。 ※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ クラウン マジェスタ 99.9~04.7 UZS171/UZS175/UZS177 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント レーシングプロ 224 リア レーシングプロ 375 (本商品です)

スズキ ツイン 03. 9~05. 8 EC22S ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 387 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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19,549

スズキ ツイン 03. 9~05. 8 EC22S ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 387 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スズキ ツイン 03. 9~05. 8 EC22S ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) 車体No.122798~ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 387 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S9967

スズキ キャラ 93.1~96.5 PG6SS ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 316 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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12,030

スズキ キャラ 93.1~96.5 PG6SS ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 316 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スズキ キャラ 93.1~96.5 PG6SS ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ700C 316 (本商品です) リア フォーミュラ700C 289

トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 95.9~96.9 JZX90 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 281 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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19,549

トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 95.9~96.9 JZX90 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 281 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 95.9~96.9 JZX90 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) NA ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 224 リア PC2600 281 (本商品です)

ホンダ CR-V 04.9~06.10 RD6(2WD)/RD7(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 616 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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8,121

ホンダ CR-V 04.9~06.10 RD6(2WD)/RD7(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 616 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ホンダ CR-V 04.9~06.10 RD6(2WD)/RD7(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 616 (本商品です) リア ライトスポーツ 278

ニッサン ブルーバード 00.11~01.8 EU14/ENU14(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 218 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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12,030

ニッサン ブルーバード 00.11~01.8 EU14/ENU14(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 218 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン ブルーバード 00.11~01.8 EU14/ENU14(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ700C 218 (本商品です) リア フォーミュラ700C 571

マツダ プレマシー 05.02~10.7 CREW ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 714 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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8,121

マツダ プレマシー 05.02~10.7 CREW ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 714 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) マツダ プレマシー 05.02~10.7 CREW ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 630 リア ライトスポーツ 714 (本商品です)

ニッサン ローレル 93.1~97.6 HC34 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 341 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,286

ニッサン ローレル 93.1~97.6 HC34 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 341 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ダストレスリアル 詳細   "ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。" そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン ローレル 93.1~97.6 HC34 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 341 (本商品です) リア ダストレスリアル 143

トヨタ カムリ グラシアワゴン 96.12~99.8 MCV21/MCV21W ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 168 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,888

トヨタ カムリ グラシアワゴン 96.12~99.8 MCV21/MCV21W ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 168 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮! 素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。 スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ カムリ グラシアワゴン 96.12~99.8 MCV21/MCV21W ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ800C 376 リア フォーミュラ800C 168 (本商品です)

マツダ アテンザスポーツ 08/1~12/11 GHEFS (20C) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 703 フロント用 左右セットブレーキ

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20,866

マツダ アテンザスポーツ 08/1~12/11 GHEFS (20C) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 703 フロント用 左右セットブレーキ

■PC3200 詳細       目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。  ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) マツダ アテンザスポーツ 08/1~12/11 GHEFS (20C) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 フロント用 リア用 PC3200 本商品です。 686 ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

ミツビシ チャレンジャー 96.7~01.8 K94W/K94WG ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 246 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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6,152

ミツビシ チャレンジャー 96.7~01.8 K94W/K94WG ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 246 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■スーパーファイター 詳細   現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。 アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ミツビシ チャレンジャー 96.7~01.8 K94W/K94WG ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント スーパーファイター 246 (本商品です) リア スーパーファイター 548

トヨタ ハイラックス サーフ 89.5~93.8 LN131 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 241 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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14,286

トヨタ ハイラックス サーフ 89.5~93.8 LN131 ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 241 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ダストレスリアル 詳細   "ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。" そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ ハイラックス サーフ 89.5~93.8 LN131 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 241 (本商品です) リア 設定なし _

トヨタ アルテッツァ ジータ 01.2~05.9 JCE10W/JCE115W(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 375 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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19,549

トヨタ アルテッツァ ジータ 01.2~05.9 JCE10W/JCE115W(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 375 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ アルテッツァ ジータ 01.2~05.9 JCE10W/JCE115W(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 282 リア PC2600 375 (本商品です)

スズキ Kei / KeiWORKS 98.10~01.3 HN11S,HN21S ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 387 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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18,046

スズキ Kei / KeiWORKS 98.10~01.3 HN11S,HN21S ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 387 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■レーシングプロ 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました! アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。 ※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スズキ Kei / KeiWORKS 98.10~01.3 HN11S,HN21S ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) 1/2/3型 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント レーシングプロ 387 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S9959

トヨタ カローラ フィールダー 06.10~12.5 ZRE142G/ZRE144G(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 671 フロント 左右セット | ブレーキ...

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6,152

トヨタ カローラ フィールダー 06.10~12.5 ZRE142G/ZRE144G(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 671 フロント 左右セット | ブレーキ...

■スーパーファイター 詳細   現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。 アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ カローラ フィールダー 06.10~12.5 ZRE142G/ZRE144G(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント スーパーファイター 671 (本商品です) リア 設定なし _

トヨタ クラウン 95.8~99.9 LS151/LS151H ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 353 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

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6,152

トヨタ クラウン 95.8~99.9 LS151/LS151H ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 353 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■スーパーファイター 詳細   現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。 アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ クラウン 95.8~99.9 LS151/LS151H ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) セダン ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント 設定なし _ リア スーパーファイター 353 (本商品です)

マツダ ファミリアワゴン/S-ワゴン 00.9~03.10 BJ5W(S-4/@NAVIスポーツ) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 118 リア 左右セット | ブレーキ...

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14,888

マツダ ファミリアワゴン/S-ワゴン 00.9~03.10 BJ5W(S-4/@NAVIスポーツ) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 118 リア 左右セット | ブレーキ...

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮! 素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。 スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) マツダ ファミリアワゴン/S-ワゴン 00.9~03.10 BJ5W(S-4/@NAVIスポーツ) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ800C 295 リア フォーミュラ800C 118 (本商品です)

トヨタ ハイエース バン 89.8~96.8 RZH112K/RZH122V ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 409 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

車パーツの応援団

8,121

トヨタ ハイエース バン 89.8~96.8 RZH112K/RZH122V ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 409 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。 ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。 ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ ハイエース バン 89.8~96.8 RZH112K/RZH122V ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ライトスポーツ 409 (本商品です) リア 設定なし _

ACRE (アクレ) 品番:400 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 ヴィッツ SCP13 02.12~05.2

PowerWeb

7,300

ACRE (アクレ) 品番:400 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 ヴィッツ SCP13 02.12~05.2

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用品番:400■適合車種メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式(グレード):SCP13年式:02.12~05.2排気量:1300商品内容:フロント用送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ACRE (アクレ) 品番:624 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 ウィッシュ ZNE10G 03.1~09.4

PowerWeb

7,300

ACRE (アクレ) 品番:624 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 ウィッシュ ZNE10G 03.1~09.4

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用品番:624■適合車種メーカー:トヨタ車種:ウィッシュ型式(グレード):ZNE10G年式:03.1~09.4排気量:1800注意事項:リアはディスク車のみ設定有商品内容:フロント用送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ACRE (アクレ) 品番:327 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 タウンエース・ライトエース CM40G (4WD) 85.9~92.1

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7,300

ACRE (アクレ) 品番:327 ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用 タウンエース・ライトエース CM40G (4WD) 85.9~92.1

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:ライトスポーツ ブレーキパッド フロント用品番:327■適合車種メーカー:トヨタ車種:タウンエース・ライトエース型式(グレード):CM40G (4WD)年式:85.9~92.1排気量:2000商品内容:フロント用送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ACRE (アクレ) 品番:241 スーパーファイター ブレーキパッド フロント用 サーフ LN167 / LN172H 97.9~04.7

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5,600

ACRE (アクレ) 品番:241 スーパーファイター ブレーキパッド フロント用 サーフ LN167 / LN172H 97.9~04.7

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:スーパーファイター ブレーキパッド フロント用品番:241■適合車種メーカー:トヨタ車種:サーフ型式(グレード):LN167 / LN172H年式:97.9~04.7排気量:3000商品内容:フロント用送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ACRE (アクレ) 品番:711 スーパーファイター ブレーキパッド リヤ用 クラウン GRS214 13.8~

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5,600

ACRE (アクレ) 品番:711 スーパーファイター ブレーキパッド リヤ用 クラウン GRS214 13.8~

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:スーパーファイター ブレーキパッド リヤ用品番:711■適合車種メーカー:トヨタ車種:クラウン型式(グレード):GRS214年式:13.8~排気量:3500商品内容:リア用送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ACRE (アクレ) 品番:β505/β501 ユーロストリート ブレーキパッド 1台分セット ボルボ 850 セダン 8B5254 96.7~97.2

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ACRE (アクレ) 品番:β505/β501 ユーロストリート ブレーキパッド 1台分セット ボルボ 850 セダン 8B5254 96.7~97.2

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:ユーロストリート ブレーキパッド 1台分セット品番:β505 / β501■適合車種メーカー:ボルボ車種:850 セダン型式:8B5254年式:96.7~97.2グレード:2.5 T ,T-5商品内容:フロント/リア 1台分セット(前後セット)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ダイハツ アトレー S320G S330G 04/11~07/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 381076

車パーツの応援団

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ダイハツ アトレー S320G S330G 04/11~07/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 381076

■ECタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 アトレー S320G S330G 04/11~07/12 _ F 381076 _ R 設定なし ■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い 価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。 テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ダイハツ アトレー 04/11~07/12 S320G...

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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FP フロント FP3612827Sスバル インプレッサ WRX  Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型・15インチ) 97/9~98/8

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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FP フロント FP3612827Sスバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型・15インチ) 97/9~98/8

過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ!ノーマルサイズから2ピースタイプまで幅広いラインナップ。柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上! 各種パッドとの相性も抜群。特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。FCRシリーズにはスリットタイプ「FS」とノンスリットタイプ「FP」の2種類があります。2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。(サイズは以下スペック表をご覧下さい。)ベルハウジングおよび取付け用ボルト/ナット等の取扱はしておりませんのでご了承下さい。フロントにFPを装着した場合、リヤにはFP(品番の限定あり)/HD、もしくはPDタイプのいずれかを、FSを装着した場合はリヤにはFS(品番の限定あり)/HS、もしくはSDタイプのいずれかの装着をお奨め致しますFCRシリーズが設定されている品番ではHD・HSタイプは廃盤となりました。FCRが設定されている品番でHD・HSタイプのご注文を頂いた場合、自動的にFPもしくはFSタイプで供給されますのでご了承下さい。進化の手を緩めないディクセル、熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功!カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル! その性能、十勝24時間レースにおいて実証されております。スバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型...

ACRE (アクレ) 品番:S2342 スポーツ ブレーキシュー リヤ用 イスト NCP65 (4WD) 02.5~07.7

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ACRE (アクレ) 品番:S2342 スポーツ ブレーキシュー リヤ用 イスト NCP65 (4WD) 02.5~07.7

■商品詳細メーカー:ACRE (アクレ)商品:スポーツ ブレーキシュー リヤ用品番:S2342■適合車種メーカー:トヨタ車種:イスト型式(グレード):NCP65 (4WD)年式:02.5~07.7排気量:1500商品内容:リア用(ブレーキシュー)送料備考:フロントとリア1台分ご購入の場合は、1台分で送料1,000円となります。ご注文確認後、弊社より修正後にてご案内となります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。メーカーホームページにてご確認頂くか、弊社までメールにてお問い合わせ下さいませ。その際、車種/型式/年式/グレード/車体番号等がご必要となりますので全て記載の上ご連絡下さいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4~6日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ全国一律1,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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brembo/ブレンボ ブレーキディスク SUBARU インプレッサ (GD/GG系) WRX STi GDB 04/06~07/11 フロント 左右セット スバル

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brembo/ブレンボ ブレーキディスク SUBARU インプレッサ (GD/GG系) WRX STi GDB 04/06~07/11 フロント 左右セット スバル

■メーカー品番09.7812.21 ■メーカー名brembo/ブレンボ ■商品名ブレーキディスク ■JAN4580439021921 ■自動車メーカーSUBARU ■車種インプレッサ (GD/GG系) WRX STi ■型式GDB ■年式04/06~07/11 ■フロント/リアフロント ■左右左右セット ■備考【シリーズ】HC(ハイカーボン仕様)PVT(PVTピラーベンチレーション仕様)/RA spec C (E~G型) PCD:114.3/キャリパーBrembo製 ■純正品番26300-FE070 ■商品説明コストパフォーマンスを追求し、世界トップレベルのブレンボクオリティを体験ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。防食処理も行い外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能になった。高性能車からフォードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています。純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~2営業日以内に発送致します。 ※...

最新車・バイク用品のbrembo キャリパーカバー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするbrembo キャリパーカバーが見つかる!最新車に対応しています。

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