「86 サスペンション」 の関連商品を含む検索結果 55件

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ブリッツ ミラクルキャンバーアジャスター 92110 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ/インプレッサ用 リア用 車高調整式サスペンションキット DAMPER ZZ-R専用オプションパーツ...

クレールオンラインショップ

35,920

ブリッツ ミラクルキャンバーアジャスター 92110 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ/インプレッサ用 リア用 車高調整式サスペンションキット DAMPER ZZ-R専用オプションパーツ...

商品説明 ・BLITZのMIRACLE CAMBER ADJUSTER リア用、92110です。 ・86/BRZ用フロントストラット式のサスペンションDAMPER ZZ-Rのキャンバー角を自由で簡単に調整することができるオプションパーツの車種別専用設計ロアブラケットです。 ・無段階偏心カムにより、専用ボルトを動かすことで、微調整が難しいキャンバー角の調整が-2~-5度までの超ワイドレンジで可能になり、適正なアライメントの幅に広がりローダウン時のタイヤの接地状況を適正化し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、タイヤ本来の走行性能を発揮します。 ・トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ/インプレッサ専用設計です。 ・フロント用は92010です。 ※この商品はDAMPER ZZ-Rシリーズのダウン量に合わせて、商品の寸法が適正化されています。DAMPER ZZ-Rシリーズ以外の商品との同時装着はおやめください。 ※DAMPER ZZ-R BBには対応しておりません。 ※この商品を使用しキャンバーをつけていくと、トーを適正値に調整する必要があります。純正のトー調整を超える範囲での使用では別途トー調整用のアームが必要になる場合があります。 ※キャンバー角は車高や車両個体差により若干異なります。主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 キャンバー調整可能範囲 車高ダウン量 備考 対応車高調 86 H24/4~ ZN6 FA20 -5°30'~-2°00' -80~-30mm MC前後共通 DAMPER ZZ-R BB:92208DAMPER ZZ-R:92467 DAMPER ZZ-R Spec DSC:93467 BRZ H24/3~ ZC6 インプレッサ H19/10~ GRB EJ20 - DAMPER ZZ-R No:92770 H21...

CUSCO ストラットバー 86 ZN6 クスコ ボディ補強

車楽院 楽天市場店

14,775

CUSCO ストラットバー 86 ZN6 クスコ ボディ補強

■商品コード965 536 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ストラットバー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86■型式ZN6■型式備考2WD,2000■年式12.4~■取付位置リヤ■タイプALC OS■断面B■備考トランクボード加工必要■商品説明サスペンションが取り付けられ、走行中の路面からの負荷を常に受け止めているのがストラットタワー。コーナリング時や加減速でGを受けるとストラットタワーはわずかに変形し、アライメント変化を引き起こします。そこで左右のストラットタワーを丈夫なバーでつなぎ合わせ、剛性を向上させるのがクスコのストラットバー。簡単装着が可能ながら高い効果を発揮するだけでなく、エンジンルームやトランク内に華やかさをプラスするドレスアップパーツ効果も抜群です。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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イメージダイナミクス IMAGE DYNAMICS ID10D2.V4 2ΩDVC定格入力400W 25cmサブウーファー

クレールオンラインショップ

20,390

イメージダイナミクス IMAGE DYNAMICS ID10D2.V4 2ΩDVC定格入力400W 25cmサブウーファー

商品説明 ・イメージダイナミクスの25cmサブウーファー、ID10D2.V4です。 ・IDシリーズは「IDQ」シリーズ譲りのテクノロジーを惜しみなく投入して完成させたエントリークラスサブウーファーです。 ・ウルトラリニアサスペンションを備えることでロングエクスカージョンを可能にし、イメージダイナミクスならではのタイトでクリーン、スピード感にあふれたサウンドを実現。 ・マイカ混入PPコーンを大型フェライトマグネットを備えたモーターが強力にドライブ、超低域にもリニアに反応。音量だけでなく音質をも語ることのできるほど質感の高い低域再生を実現させました。 ・メーカー推奨21.2Lのシールドエンクロージャーで最大のパフォーマンスが発揮されるように設計されています。 ・定格入力400W。インピーダンス2ΩDVCですので接続の仕方によりさまざまなインピーダンスで使用することが可能です。 ・こちらの商品は1本での価格となります。 おもな仕様 ●仕様:10inch(25cm)2ΩDVCサブウーファー●定格入力:100~400W●公称インピーダンス:2ΩDVC●共振周波数:22.7Hz●能率:86.5dB●外形寸法:257.1mm●取付穴直径:231.7mm●取付深さ:139.7mm●推奨エンクロージャー容量:シールド:21.2L 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。ウーファーの定格入力 アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須...

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー リア タイプ1 86 ZN6

車楽院 楽天市場店

11,319

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー リア タイプ1 86 ZN6

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番690 055 0 ■商品名ロワアームバー リア タイプ1 ■フロント/リアリア ■タイプ1 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種86 ■車種備考 ■型式ZN6 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。・リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの余計な動きを抑制させると共に、アライメントの変化も抑制ます。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 ・取り付けはボルトオンです。※A型~後期E型 装着OKです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基...

【 トヨタ 86 ハチロク GT 2.0L 6AT車 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 年式 2012/4-2016/7 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 4点止め 材質:アルミ...

アールエス

17,928

【 トヨタ 86 ハチロク GT 2.0L 6AT車 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 年式 2012/4-2016/7 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 4点止め 材質:アルミ...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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CUSCO クスコ パワーブレース 86 ZN6 エンジンルーム

車楽院 楽天市場店

29,744

CUSCO クスコ パワーブレース 86 ZN6 エンジンルーム

■商品コード965 492 ER■メーカーCUSCO/クスコ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■商品名パワーブレース■車種86■型式ZN6■型式備考2WD,2000■年式12.4~■取付場所エンジンルーム■備考ターンバックル調整つき■参考取付時間参考取付時間:0.5時間■商品説明モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化も抑制します。○ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制○ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮○高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制○ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減○ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群○簡単ボルトオン装着○丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)○最低地上高維持設計※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【 トヨタ 86 ハチロク 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 年式 H24/4-H28/7 ≪ フロント オーバルパイプ ≫ 品番 53680-TZN60 】 トムス TOMS 【...

アールエス

28,080

【 トヨタ 86 ハチロク 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 年式 H24/4-H28/7 ≪ フロント オーバルパイプ ≫ 品番 53680-TZN60 】 トムス TOMS 【...

商品説明 ・TOMS トムス ・ボディ補強パーツ ・アッパーパフォーマンスロッド ●サスペンションの付け根となるアッパーマウント部の左右に剛体となるバーを設け、フロント周りのボディ剛性を大幅に向上させるアイテムです。 これによりステアリングレスポンスが向上すると共に、フロントサスペンションのジオメトリ変化減少により高速コーナーでもフロントの接地性が増す効果が期待できます。 ・材質 スチール製 ・形状 オーバルパイプ ※一部車種は形状が異なるものもございます。 ※画像は、イメージです。色味やイメージに関しての、返品や交換は一切出来ません。 ※ボディ剛性の体感有無については、個人差や車両個体差などが大きく左右する内容になりますので、一切の保証やその責任は負いません。 ・取付には、サスペンションパーツ分解作業が必要となる車種もございます。個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」となります。※別商品との『同梱』はできません。 納期 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 【発送までの目安】 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。※当商品は ボディ剛性を高めるためのものです。取付や調整にはサスペンション周囲の分解作業やエンジンカバーの脱着などを必要とする車種もございます。 ※上記適合表・表題に記載のあるお車であっても、当商品取付位置周囲に社外パーツが装着されているお車等の場...

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※純正マフラー/トムス製マフラー以外は干渉可能性有 ※フューエルタンクプロテクタ要加工 品番...

アールエス

24,840

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※純正マフラー/トムス製マフラー以外は干渉可能性有 ※フューエルタンクプロテクタ要加工 品番...

商品説明 ・TOMS トムス ・ボディ補強パーツ ・メンバーブレース ●ボディにマウントされるサスペンションメンバーユニットの取付け剛性を大幅に向上させます。 これによりステアリングレスポンスの向上が期待できます。ジオメトリ変化も減少し、高速コーナーでもスタビリティ向上が期待できます。 ※取付箇所・取付方法は車種により異なります。詳細はメーカーさん公式サイトにてご確認下さい。 ・材質 スチール製 ※車種により形状や取付方法などは異なります。 ※画像はイメージです。色味やイメージに関しての、返品や交換は一切出来ません。 ※マフラーやサスペンションの仕様によっては組み合わせ装着使用ができない場合もございます。社外品を装着しているお車の場合は注意事項までよくご確認下さい。 ※ボディ剛性の体感有無については、個人差や車両個体差などが大きく左右する内容になりますので、一切の保証やその責任は負いません。 ・取付には、サスペンションパーツ分解作業が必要となる車種もございます。また下回りからの作業を要する車種が主となり、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」となります。※別商品との『同梱』はできません。 納期 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 【発送までの目安】 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。※当商品は ボディ剛性を高めるためのものです...

BLOOD SPORTS トヨタ86(ZN6) / スバルBRZ(ZC6) リアサスペンションアーム(ロアアーム)

エンジンオイル通販 KU楽天市場店

40,824

BLOOD SPORTS トヨタ86(ZN6) / スバルBRZ(ZC6) リアサスペンションアーム(ロアアーム)

キャンバーの調整が容易になり発進時のトラクション向上やコーナーリング時のグリップが向上します。 また、ボディ側取り付け部がピロボール化されることによって剛性が大幅にアップします。 ・ロッドエンドは純国産製品を使用しております。(ブーツ付き) ・車検(改造申請)に必要な『強度検討書』『破壊検査書』が付属しております。 サスペンションアームにおいて、一部車輌はナックルに対して3リンク、4リンク構成になっている車輌がございます。 テンションロッド、トーロッド、アッパーアームなど。 キャンバー角やトー角を調整する場合、全てのリンクがナックルを基点に密接に関係した変動を起こします。 例えばトーロッド全長を変更した場合にアッパーアームに対してもナックルを基点に変動を起こす、というようなケースなどがございますので、製品購入前に必ず装着予定車輌のリンク構成、アライメント調整予定値などをご確認の上、ご購入ください。 製品の全長調整量は、あくまでアーム単体の調整量を示す物です。 もし、多リンク構成車輌において単体アームで無理な全長調整を行ないますと、当該製品もしくは他のリンク類の破損を招く恐れがございます。ご留意ください。

【ポイント2倍】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm 86 bB iQ

生活雑貨のお店!Vie-UP

2,138

【ポイント2倍】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm 86 bB iQ

   -ENGLISH PAGES- -中文(繁體字)-       商品説明 ■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm 86 bB iQ【梱包サイズ】A:約110mm、B:約27mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!...

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HKS ハイパーマックス MAX IV GT レガシィB4(BLE) 車高調 サスペンション マックスIV

V-limited

160,380

HKS ハイパーマックス MAX IV GT レガシィB4(BLE) 車高調 サスペンション マックスIV

適合車種・詳細スペック 車種 レガシィB4 型式 BLE エンジン EZ30 年式 03/09-09/05 フルキット設定バネレート N/mm (kgf/mm) F=59(6)/R=69(7) 自由長F/R mm 220(Barrel)/200 減衰力 ピストン速度0.1m/sec減衰力値N F: 伸び側/縮み側 647/206 R: 伸び側/縮み側 951/167 車高情報 出荷時 (最大上限~最大下限) FRONT: -29(0 - -64) REAR: -18(0 - -86) メーカー品番 80230-AF005 メーカー定価(税別 198000円 その他備考 車高データはBL5のものです。リア減衰力調整ケーブル用の穴加工(リア内装)が必要となります。 ■送料本州送料無料!、北海道2000円、沖縄・離島2500円 ※北海道・沖縄・離島地域の場合、カート内で送料が自動計算されませんので、 後ほどメールにてお支払い総額をお知らせ致します。 納期・発送時期:メーカー取り寄せ 約2~4日営業日前後 ※メーカー在庫欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 お急ぎな場合は予め納期のご確認をお願い致します。 ※商品写真は製品イメージになります。 ※車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。 データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値(上限~下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、 あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 【適合データにつきまして】 最新の適合データを追加・修正するように心がけてはおりますが、 マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。...

TRD メンバーブレース [86 ZN6 前期] ★新品★【 web-carshop 】

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51,408

TRD メンバーブレース [86 ZN6 前期] ★新品★【 web-carshop 】

TRDパーツ 新品正規品商品説明トヨタのチューニングパーツなら、信頼度No.1のTRD。メンバーブレースのご紹介です。メンバーとボディをつなぐことにより、サスペンションメンバーのムダな動きを規制し、サスペンション本来の性能を引き出します。エンジンルームから足回りを支えるタワーバーと併用することにより、剛性の高い走りを実現します。※残念ながらTRD純正のタワーバーは、そのほとんどが廃盤となっております。CUSCOやtanabeのものをお選びいただくとよいかもしれません。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名: 86 型 式: ZN6 年 式: 2012/4~2016/6 エ ン ジ ン: FA20 グ レ ー ド : - そ の 他: - □商品名 メ ー カ ー: TRD 商 品 名: メンバーブレース 品 番: MS300-18001 備 考: -□商品詳細 -□送料・代引き手数料 送料は[800円]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[648円]です。□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、2~3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1~2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します...

BLITZ ブリッツ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 【96100】 トヨタ 86 12/04- ZN6 FA20

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

11,556

BLITZ ブリッツ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 【96100】 トヨタ 86 12/04- ZN6 FA20

ボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させるストラットタワーバー【特徴】・ 幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。・ コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、車両の運動性能を向上させます。・ シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。さらに、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放ちます。・ シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。・ ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。・ DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。【適合】車種:トヨタ 86年式:12/04-型式:ZN6エンジン型式:FA20

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※純正・トムス製マフラー以外は干渉可能性有 品番 52297-TZN60 】 トムス TOMS 【...

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17,280

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※純正・トムス製マフラー以外は干渉可能性有 品番 52297-TZN60 】 トムス TOMS 【...

商品説明 ・TOMS トムス ・ボディ補強パーツ ・ボディブレース ●ボディ自体のネジレ剛性を向上させる事により、サスペンションのジオメトリ変化を抑え、高速でも高い操縦安定性を実現させます。 ※取付箇所・取付方法は車種により異なります。詳細はメーカーさん公式サイトにてご確認下さい。 ・材質 スチール製 ※車種により形状や取付方法などは異なります。 ※画像はイメージです。色味やイメージに関しての、返品や交換は一切出来ません。 ※マフラーやサスペンションの仕様によっては組み合わせ装着使用ができない場合もございます。社外品を装着しているお車の場合は注意事項までよくご確認下さい。 ※ボディ剛性の体感有無については、個人差や車両個体差などが大きく左右する内容になりますので、一切の保証やその責任は負いません。 ・取付には、サスペンションパーツ分解作業が必要となる車種もございます。また下回りからの作業を要する車種が主となり、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」となります。※別商品との『同梱』はできません。 納期 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 【発送までの目安】 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。※当商品は ボディ剛性を高めるためのものです。取付や調整にはサスペンション周囲の分解作業やエンジンカバーの脱着などを必要とする車種もございます。 ※上記適合表...

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※ラゲージコンパートメントフロアマット要加工 品番 53650-TZN60 】 トムス TOMS 【...

全2商品

21,600

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4-H28/7 型式 ZN6 エンジン形式 FA20 ※ラゲージコンパートメントフロアマット要加工 品番 53650-TZN60 】 トムス TOMS 【...

商品説明 ・TOMS トムス ・ボディ補強パーツ ・ボディブレース ●ボディ自体のネジレ剛性を向上させる事により、サスペンションのジオメトリ変化を抑え、高速でも高い操縦安定性を実現させます。 ※取付箇所・取付方法は車種により異なります。詳細はメーカーさん公式サイトにてご確認下さい。 ・材質 スチール製 ※車種により形状や取付方法などは異なります。 ※画像はイメージです。色味やイメージに関しての、返品や交換は一切出来ません。 ※マフラーやサスペンションの仕様によっては組み合わせ装着使用ができない場合もございます。社外品を装着しているお車の場合は注意事項までよくご確認下さい。 ※ボディ剛性の体感有無については、個人差や車両個体差などが大きく左右する内容になりますので、一切の保証やその責任は負いません。 ・取付には、サスペンションパーツ分解作業が必要となる車種もございます。また下回りからの作業を要する車種が主となり、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」となります。※別商品との『同梱』はできません。 納期 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 【発送までの目安】 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。※当商品は ボディ剛性を高めるためのものです。取付や調整にはサスペンション周囲の分解作業やエンジンカバーの脱着などを必要とする車種もございます。 ※上記適合表...

【 TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 】 レイル ビートラッシュ フロントフレームトップバー ( 品番:S86400PB-FT )...

KAZOON カー用品 楽天市場店

17,578

【 TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 】 レイル ビートラッシュ フロントフレームトップバー ( 品番:S86400PB-FT )...

TOYOTA 86 ZN6 / SUBARU BRZ ZC6 PERFORMANCE PARTS メーカー名 LAILE (株式会社 レイル) 商品名 【Beatrush 】 ビートラッシュフロントフレームトップバー FRONT FRAME TOP BAR 商品コード S86400PB-FT 適合車種 年式: 2012/02~ 車種: TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ 型式: ZN6 / ZC6 E/g型式: FA20 駆動: FR車 仕 様 本体 : アルミオーバルパイプ、ゴールド塗装 ブラケット : スチール製、カチオン塗装 取 付 ■ 加工無しのボルトオン装着 ■ 取付所要時間目安 : 約60分 仕 様 車体構成の基礎となるプラットフォーム。 中でもシャシーの基本となるメインフレームは2本のフレームの先端後端がバンパーホースメントや薄い鉄板で繋がっているだけ。 そのため車体の捩じれ剛性は弱く、コーナーの進入時のように1輪に荷重がかかる場合には車体が捩じれてしまいタイヤやサスペンションが十分に機能しません。 フロントフレームトップバーはフレーム先端のバンパーホースメントの代わりに装着し、フレームの動きを抑制し捩じれ剛性を向上させます。 またオーバーハング重量の軽量化にもなります。 備 考 ----------------- メーカーHP 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい。 送 料 ●関東甲信越 一律、840 東京都、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、 山梨県、長野県、新潟県 ●上記以外の本州 一律、1,050 ●北海道・四国・九州 一律、1,260 ※沖縄県、他各離島は着払いとさせていただきます。 ※関東甲信越以外からのご注文でも、送料は一時840で計算されてしまいます。 ...

86 ZN6 タワーバー LAILE ストラットブレース フロント タイプ2 S86400-FCA レイル【店頭受取対応商品】

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15,423

86 ZN6 タワーバー LAILE ストラットブレース フロント タイプ2 S86400-FCA レイル【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番S86400-FCAメーカーLAILE商品名ストラットブレース取付位置フロント タイプ2自動車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式12/02~備考φ32mmアルミシャフト/スチールブラケット注意事項商品説明どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

Spoon リジカラ フロントのみ [カローラレビン AE86 1983/5~1987/4] スプーン リジカラ ★新品★ 【 web-carshop 】

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Spoon リジカラ フロントのみ [カローラレビン AE86 1983/5~1987/4] スプーン リジカラ ★新品★ 【 web-carshop 】

Spoon リジカラ 新品商品説明スプーン「リジカラ」のご紹介です。工業製品である自動車は製造を容易にするため、組み付け部に余裕が作られています、重量物のエンジンやサスペンションを支えるメンバー部分(サブフレーム)にも、ボルトの開口部が大きめに取られています。この隙間や接触面のうねりにより、外力を受けたときにわずかにずれが生じます。車を支えている部分とボディのよじれ方が異なるため、剛性感を下げる要因でもあります。リジカラはテーパーのかかったジュラルミン製のワッシャーで、このような隙間やうねりををぴったりと塞ぎます。メンバーとボディを「一つの塊」にすることで、剛性感を高めます。また面ずれが抑えられることで、つき上げ感や振動の軽減も期待できます。新機軸の剛性向上パーツにより、安全性、乗り心地をもワンランク上へと向上させるでしょう。※メンバーとボディの間に入れるため、装着によりわずかに車高が上がります。またメンバーを動かすため、ホイールアライメントに影響します。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:カローラレビン車両 形状:-世 代:-型 式:AE86年 式:1983/05~1987/04 エ ン ジ ン:4A-GEUグ レ ー ド:-そ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:Spoon(スプーン)商 品 名:リジカラ フロントのみ品 番:50261-E86-000備 考:新品 フロント用のみリアはサブフレームのない構造のため、設定がありません□商品詳細作業難易度 フロント:A作業難易度は以下の通りです。参考程度にお願いします。A:おおむね1時間以内で可能B:作業は1時間以上・アンダーパネルなどの着脱が必要C:作業は2時間以上・アンダーパネルなどの着脱が必要□送料・代引き手数料について送料は[1800円]です。 (...

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IMAGE DYNAMICS イメージダイナミクス ID10D4.V4 4ΩDVC定格入力400W 25cmサブウーファー

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IMAGE DYNAMICS イメージダイナミクス ID10D4.V4 4ΩDVC定格入力400W 25cmサブウーファー

商品説明 ・イメージダイナミクスの25cmサブウーファー、ID10D4.V4です。 ・IDシリーズは「IDQ」シリーズ譲りのテクノロジーを惜しみなく投入して完成させたエントリークラスサブウーファーです。 ・ウルトラリニアサスペンションを備えることでロングエクスカージョンを可能にし、イメージダイナミクスならではのタイトでクリーン、スピード感にあふれたサウンドを実現。 ・マイカ混入PPコーンを大型フェライトマグネットを備えたモーターが強力にドライブ、超低域にもリニアに反応。音量だけでなく音質をも語ることのできるほど質感の高い低域再生を実現させました。 ・メーカー推奨21.2Lのシールドエンクロージャーで最大のパフォーマンスが発揮されるように設計されています。 ・定格入力400W。インピーダンス4ΩDVCですので接続の仕方によりさまざまなインピーダンスで使用することが可能です。 ・こちらの商品は1本での価格となります。 おもな仕様 ●仕様:10inch(25cm)4ΩDVCサブウーファー●定格入力:100~400W●公称インピーダンス:4ΩDVC●共振周波数:22.7Hz●能率:86.5dB●外形寸法:257.1mm●取付穴直径:231.7mm●取付深さ:139.7mm●推奨エンクロージャー容量:シールド:21.2L 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。ウーファーの定格入力 アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須...

【クスコ】サスペンションパーツ ワイドトレッドロアアーム 965 462 A トヨタ 86 ZN6 フロント

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【クスコ】サスペンションパーツ ワイドトレッドロアアーム 965 462 A トヨタ 86 ZN6 フロント

サスペンションパーツ ワイドトレッドロアアーム 965 462 A トヨタ 86 ZN6 フロントメーカークスコ【CUSCO】メーカーコード965 462 Aカテゴリロアアーム適合代表車種※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥2,160円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ965 462 A サスペンションパーツ ワイドトレッドロアアーム 965 462 A トヨタ 86 ZN6 フロント ロアアーム クスコ CUSCO詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

LAILE(レイル)Beatrush リアフレームエンドバー トヨタ カローラ レビン・トレノ AE86用

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LAILE(レイル)Beatrush リアフレームエンドバー トヨタ カローラ レビン・トレノ AE86用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) リアフレームエンドバー 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:カローラ レビン・トレノ型式:AE86年式:83.5~87.4商品名:リアフレームエンドバー■メーカー品番:S8116PB-RA備考:アルミオーバルシャフト、重量:約1.8kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)フロントメンバーサポートバー トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12.2~用

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LAILE(レイル)フロントメンバーサポートバー トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12.2~用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)フロントメンバーサポートバー 仕様 メーカー:トヨタ車種:86(ハチロク)型式:ZN6年式:12.2~■メーカー品番:S86400PB-FA備考:アルミオーバルシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

GP SPORTS 【R.E.D.リアロアアーム】トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 インプレッサ GRB GRF GVB GVF GH7 GH8 GJ7 GP7 レガシィ BM9 BMM...

GP SPORTS

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GP SPORTS 【R.E.D.リアロアアーム】トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 インプレッサ GRB GRF GVB GVF GH7 GH8 GJ7 GP7 レガシィ BM9 BMM...

GP SPORTSのニューブランド 『R.E.D.(Racing Equipment Design)』デビュー!! 商品名:R.E.D.リアロアアーム 適合車種〔型式〕: トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 インプレッサWRX STI GRB/GRF/GVB/GVF インプレッサ GH7/GH8 インプレッサG4 GJ7 インプレッサXV GP7 レガシィB4 BM9/BMM/BMG レガシィワゴン BR9/BRM/BRG レガシィアウトバック BR9/BRM/BRF ■改造車検対応■ 本体:スチール製 ミネベア製ピロボール使用 送料区分【A3】 GP SPORTSのニューブランド『R.E.D.(Racing Equipment Design)』がデビューしました。 独自の視点による、走りに拘る為の本格的な機能パーツをラインアップに加えていきます。 86/BRZ等のサスペンションチューニングでネックとなるのが、ストロークの少なさと調整範囲の少なさです。 特にリアショックのストロークはかなり短く、車高を下げた場合はストロークが不足し、サスペンションの性能を十分に引き出す事が難しくなってしまいます。 そこで、ロアアームの形状に注目し、ショック取り付け部分を下げる独自の形状とする事でストロークを確保しました。さらにナックル側の取り付け穴を純正位置の他に、約20mmオフセットさせた取り付け穴を使用する事で純正アームに比べて約35mmも多くストロークを確保する事が可能です。 また、ターンバックル調整機能により全長を調整出来るのでキャンバー角を任意に調整する事が可能となり、アライメントセッティングの幅が広がります。 使用する部品の品質にも拘り、車体側取り付け部は純正ゴムブッシュからミネベア製ピロボールロッドエンドに変更。...

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DIXCEL ディクセル スリットディスクローターSD 1台分前後セット トヨタ カローラレビン AE86 83/5~87/4 SD3112730S / SD3152587S

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DIXCEL ディクセル スリットディスクローターSD 1台分前後セット トヨタ カローラレビン AE86 83/5~87/4 SD3112730S / SD3152587S

メーカー/商品名 ディクセル スリットディスクローターSD 【前後】 車種 トヨタ:カローラレビン [型式] AE86 [年式] 83/5~87/4 商品番号 SD3112730S / SD3152587S 定価 39,960円(税込) 商品説明 ダイナモテストで実証されたスリットローターの制動力効果です。ディクセルSDタイプ(スリット有りローター)とPDタイプ(スリット無しローター)を同じ条件でダイナモにて比較テストを実施したところ、各種シミュレーションテストで摩擦係数において最大20%の差が発生しました。(*)エンジンチューンやサスペンションチューンでは車輌の安全性は直接的に変化しませんが、20%の制動性能向上は確実に車輌の安全性を向上させドライビングにゆとりをもたらせてくれます。スリットローター、それはサーキットでのタイムアップだけを目的にした物ではなく、むしろ一般道での安全性向上のために生まれてきたハイセイフティ&ハイパフォーマンスアイテムです。全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を! 備考 掲載の情報は、データ作成当時2010年1月時点のものです 最新のものは、メーカーHPでご確認をお願いします 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので...

【 トヨタ スプリンタートレノ 型式 AE86 1600cc 年式 1983/5-1987/4 フェンダーハウスボルト要穴開加工 リアトリム要加工 【 リア 】≪ タイプ:ST スチールシャフト ≫...

アールエス

12,960

【 トヨタ スプリンタートレノ 型式 AE86 1600cc 年式 1983/5-1987/4 フェンダーハウスボルト要穴開加工 リアトリム要加工 【 リア 】≪ タイプ:ST スチールシャフト ≫...

商品説明 ・クスコ ・ストラットバー ※画像はイメージです。車種やタイプにより形状や断面形状等は異なります。 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。 では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。 ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」 長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。 ●エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクト抜群 ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー ...

LAILE(レイル)リアフレームエンドバー トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12.2~用

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LAILE(レイル)リアフレームエンドバー トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12.2~用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)リアフレームエンドバー 仕様 メーカー:トヨタ車種:86(ハチロク)型式:ZN6年式:12.2~■メーカー品番:S86400PB-RA備考:アルミオーバルシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

【 TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 】 レイル ビートラッシュ リアフレームエンドバー ( 品番:S86400PB-RA )...

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【 TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 】 レイル ビートラッシュ リアフレームエンドバー ( 品番:S86400PB-RA )...

TOYOTA 86 ZN6 / SUBARU BRZ ZC6 PERFORMANCE PARTS メーカー名 LAILE (株式会社 レイル) 商品名 【Beatrush 】 ビートラッシュ リアフレームエンドバー REAR FRAME END BAR 商品コード S86400PB-RA 適合車種 年式: 2012/02~ 車種: TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ 型式: ZN6 / ZC6 E/g型式: FA20 駆動: FR車 仕 様 本体 : アルミオーバルパイプ、バフ仕上げ ブラケット : スチール製、カチオン塗装 取 付 ■ 加工無しのボルトオン装着 ■ 取付所要時間目安 : 約30分 仕 様 ビートラッシュ・リアフレームエンドバーはリアバックパネルのフレームエンド両端部を専用ブラッケト及びアルミオーバルシャフトでジョイント。リアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 備 考 ----------------- メーカーHP 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい。 送 料 ●関東甲信越 一律、840 東京都、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、 山梨県、長野県、新潟県 ●上記以外の本州 一律、1,050 ●北海道・四国・九州 一律、1,260 ※沖縄県、他各離島は着払いとさせていただきます。 ※関東甲信越以外からのご注文でも、送料は一時840で計算されてしまいます。 当店でご注文を確認した時点で送料は訂正させていただき決済手続きをさせていただきます。 商品発送期間 ※必ずご確認くださいませ。 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります...

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MTX AUDIO S6512-44 S65シリーズ30cm4ΩDVCスクエアサブウーファー

全2商品

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MTX AUDIO S6512-44 S65シリーズ30cm4ΩDVCスクエアサブウーファー

■■■ 10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料! ■■■ ■■■ 更に¥30,000以上お買い上げで送料も無料! ■■■ 商品名 S6512-44 30cm4ΩDVCスクエアサブウーファー 商品詳細 S65スクエアサブウーファーは要ともいえるラバーサラウンドのコーナー部分にMTX Audio独自の特許技術サラウンドジオメトリー(US Patent #7,275,620)を採用。 従来の円形サブウーファーよりも広い表面積を備えることでXmaxが向上し、高音質再生を実現します。 またプログレッシブサスペンション、2.0インチボイスコイル、スパイダープラート、コーンとラバーサラウンドの接合部を縫い付ける技術"スティッチコーン"の採用で、高い耐久性を誇ります。 仕様 ●12inch(30cm)4ΩDVCサブウーファー ●最大入力:1000W ●定格入力:500W ●公称インピーダンス:4ΩDVC ●周波数特性:23Hz〜130Hz ●能率:86.7dB ●Fs:31Hz ●Xmax:15.49mm ●取付穴直径:282.6mm ●取付深さ:176.2mm ●推奨エンクロージャー容量:シールド:35.4L・バスレフ:65.6L 【送料・代引き手数料0円対象商品】mtx audio S65 series 30cm4ΩDVCスクエアサブウーファー S6512-44 “ 世界中から絶大な支持を集めるカーオーディオのトップブランド" 世界中で爆発的な人気を誇るMTX Audioの歴史は1971年にアメリカ・アリゾナ州フェニックスに創設者ロイド・イーベイによって創業されたMitek社においてホームオーディオブラ ンドIvey Electronicsを発表し、オーディオファンから人気を博したことから始まります。 そして1980年...

G144-07-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 12年-13年 PCX125 ソニック

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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G144-07-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 12年-13年 PCX125 ソニック

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP12年-13年 ホンダ PCX125エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニックタイプ:JMCA音量:86.0db(純正82.0db)重量:3.25kg(純正4.65kg)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○アンダーカウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※政府認証/JMCA規定によりバッフルの脱着は不可となります。※2年間保証※平成22年騒音規制対応。※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。【SS300SP】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

APPブレーキラインシステムトヨタ カローラレビンスプリンタートレノ品番:TB002-ST

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APPブレーキラインシステムトヨタ カローラレビンスプリンタートレノ品番:TB002-ST

スチールタイプ メーカー トヨタ 車種 カローラレビン/スプリンタートレノ 型式 AE85/AE86 品番 TB002-ST 備考 リアドラムブレーキ ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることが出来ません。 特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。 つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキング遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です...

CUSCO ストラットバー ソアラ GZ20 クスコ ボディ補強

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CUSCO ストラットバー ソアラ GZ20 クスコ ボディ補強

■商品コード180 511 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ストラットバー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ソアラ■型式GZ20■型式備考2WD,2000,2000T■年式86.1~91.5■取付位置リヤ■タイプAS■断面■備考ボディ穴開加工必要、フェンダーハウスボルトナット取付■商品説明サスペンションが取り付けられ、走行中の路面からの負荷を常に受け止めているのがストラットタワー。コーナリング時や加減速でGを受けるとストラットタワーはわずかに変形し、アライメント変化を引き起こします。そこで左右のストラットタワーを丈夫なバーでつなぎ合わせ、剛性を向上させるのがクスコのストラットバー。簡単装着が可能ながら高い効果を発揮するだけでなく、エンジンルームやトランク内に華やかさをプラスするドレスアップパーツ効果も抜群です。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ハイパワー SPEC-L】【Hi-Power SPEC-L】【SUBARU BRZ】【型式 ZC6】年式 12/03-

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【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ハイパワー SPEC-L】【Hi-Power SPEC-L】【SUBARU BRZ】【型式 ZC6】年式 12/03-

[車種] SUBARU BRZ[型式] ZC6[エンジン型式] FA20[年式] 12/03-[マフラー形状(※1)] Hi-Power SPEC-L[形状] HP(カーボン)[素材(※2)] S3[テール外径] 94 L&R[中間パイプ径(※3)] 60-50 x 2[分割数] 3[近接排気音 ノーマル] 86[近接排気音 HKS] 92[アイドリング音量 ノーマル] 54[アイドリング音量 HKS] 59[コードNo.] 32016-AT022[備考] メイン+中間パイプ付、カーボン巻テール※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【リーガマックスプレミアム】【LEGAMAX Premium】【マツダスピード アクセラ】【型式 BL3FW】年式 09/06-

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76,950

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【リーガマックスプレミアム】【LEGAMAX Premium】【マツダスピード アクセラ】【型式 BL3FW】年式 09/06-

[車種] マツダスピード アクセラ[型式] BL3FW[エンジン型式] L3-VDT[年式] 09/06-[マフラー形状(※1)] LEGAMAX Premium[形状] LM-2(Titan)[素材(※2)] S3[テール外径] 110 L&R[中間パイプ径(※3)] 65[分割数] 2[近接排気音 ノーマル] 85[近接排気音 HKS] 86[アイドリング音量 ノーマル] L60 R60[アイドリング音量 HKS] L64 R64[コードNo.] 31021-AZ004[備考] -※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【サイレントハイパワー】【silent Hi-Power】 【TYPE-H】【フィット】【型式 GE8】年式 07/10-10/09

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36,450

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【サイレントハイパワー】【silent Hi-Power】 【TYPE-H】【フィット】【型式 GE8】年式 07/10-10/09

[車種] フィット[型式] GE8[エンジン型式] L15A[年式] 07/10-10/09[マフラー形状(※1)] silent Hi-Power TYPE-H[形状] HP[素材(※2)] S3[テール外径] 94[中間パイプ径(※3)] 50[分割数] 1[近接排気音 ノーマル] 76[近接排気音 HKS] 86(CVT) 90(MT)[アイドリング音量 ノーマル] 51[アイドリング音量 HKS] 57[コードNo.] 32016-AH023[備考] RS用、メインのみ。10/10MCモデル取付不可。※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【リーガル】【LEGAL】【ムーヴコンテカスタム】【型式 L575S】年式 08/08-11/06 コンテカスタムX、X-LIMITED用

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31,590

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【リーガル】【LEGAL】【ムーヴコンテカスタム】【型式 L575S】年式 08/08-11/06 コンテカスタムX、X-LIMITED用

[車種] ムーヴコンテカスタム[型式] L575S[エンジン型式] KF-VE[年式] 08/08-11/06[マフラー形状(※1)] LEGAL[形状] OC-1[素材(※2)] S4[テール外径] 80 OVALx2[中間パイプ径(※3)] 45[分割数] 1[近接排気音 ノーマル] -[近接排気音 HKS] 86[アイドリング音量 ノーマル] -[アイドリング音量 HKS] 62[コードNo.] 31013-AD010[備考] コンテカスタムX、X-LIMITED用・4WD未確認※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【Cool Style】【クールスタイル】【タントエグゼ】【型式 L455S】年式 09/12-11/07 グレード「L」「X」用

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38,880

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【Cool Style】【クールスタイル】【タントエグゼ】【型式 L455S】年式 09/12-11/07 グレード「L」「X」用

[車種] タントエグゼ[型式] L455S[エンジン型式] KF-VE[年式] 09/12-11/07[マフラー形状(※1)] Cool Style[形状] KC-1(Titan)[素材(※2)] S4[テール外径] 75 x 2[中間パイプ径(※3)] 45[分割数] 1[近接排気音 ノーマル] 86[近接排気音 HKS] 89[アイドリング音量 ノーマル] -[アイドリング音量 HKS] -[コードNo.] 31028-AD002[備考] 「グレード「L」「X」用※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ESプレミアム】【Espremium】【エクシーガ】【型式 YA9】年式 09/12-

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79,380

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ESプレミアム】【Espremium】【エクシーガ】【型式 YA9】年式 09/12-

[車種] エクシーガ[型式] YA9[エンジン型式] EJ25(NA)[年式] 09/12-[マフラー形状(※1)] Espremium[形状] ESP[素材(※2)] S3[テール外径] 115 L&R[中間パイプ径(※3)] 54[分割数] 2[近接排気音 ノーマル] -[近接排気音 HKS] L86 R85[アイドリング音量 ノーマル] -[アイドリング音量 HKS] -[コードNo.] 31026-AF010[備考] メインのみ、「2.5i-S」用・純正リアバンパースカート取付可※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ESプレミアム】【Espremium】【レガシィアウトバック】【型式 BPH】年式 08/05-09/05 グレード「2.5XT」用

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71,280

【HKS】【マフラー】【エキゾースト】【ESプレミアム】【Espremium】【レガシィアウトバック】【型式 BPH】年式 08/05-09/05 グレード「2.5XT」用

[車種] レガシィアウトバック[型式] BPH[エンジン型式] EJ25(TURBO)[年式] 08/05-09/05[マフラー形状(※1)] Espremium[形状] ESP[素材(※2)] S3[テール外径] 115 L&R[中間パイプ径(※3)] 60[分割数] 2[近接排気音 ノーマル] -[近接排気音 HKS] L86 R85[アイドリング音量 ノーマル] L57 R59[アイドリング音量 HKS] L63 R63[コードNo.] 32021-AF002[備考] グレード「2.5XT」用※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについてTYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。※2:構成図における主要材質について S3/SUS304/高品質のステンレス材。S4/SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。※3:中間パイプについてマフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。★国内送料は、Bサイズです。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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BLITZ ブリッツ 55703 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ(MT車 MC前/AT車 MC前後)用 SUCTION KIT サクションキット

クレールオンラインショップ

12,790

BLITZ ブリッツ 55703 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ(MT車 MC前/AT車 MC前後)用 SUCTION KIT サクションキット

商品説明 ・ブリッツのサクションキット、55703です。 ・純正サクションの形状を見直すことで、内部抵抗の低減により、吸気効率を向上させ、エンジンレスポンスを向上させます。 ・本体材質にアルミ、ジョイントにブルーシリコンを採用することで、耐久性と安全性を同時に確保しています。 ・専用設計でボルトオン装着が可能です。適合情報 車種 年式 型式 エンジン形式 備考 86 H24/4~H26/7 ZN6 FA20 MC前MT専用MC後MT専用は55714 H24/4~ MC前後AT専用 BRZ H24/3~H28/7 ZC6 FA20 MC前MT専用MC後MT専用は55714 H24/3~ MC前後AT専用 ※本製品は、ノーマル車両を基準に製作されています。標準部品以外の物を装着されていたり、 事故暦のある車両には本製品が装着できない、あるいは周辺部品へ干渉する場合があります。 ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。

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【BLITZ ブリッツ】DAMPER ZZ-Rスバル インプレッサGD9/GDA(A-G型)/GDB(A-D型)等車高調整式サスペンションキット【92768】

アットマックス@

90,720

【BLITZ ブリッツ】DAMPER ZZ-Rスバル インプレッサGD9/GDA(A-G型)/GDB(A-D型)等車高調整式サスペンションキット【92768】

主な適合 車種名 年式 車両 型式 エンジン 型式 バネレート フロント/リア (kgf/mm) 自由長 フロント/リア(mm) タイプ フロント/リア 車高調整範囲 (フロント) 車高調整範囲 (リア) リア用減衰延長 ダイヤル 備考 インプレッサ H12/8~H15/9 GD9 EJ20 6.0/4.0 200/220 ST/ST -70~0 -60~0 200mm - H12/8~H19/6 GDA A-G型 H12/10~H16/6 GDB A-D型 ・ZZ-R Spec DSCシリーズ(最大96段階の減衰力調整可能)の93768、ZZ-R Spec-Cシリーズ(32段減衰力調整可能)の93132、  ・インプレッサ(GC8)は92454、GDB(E-G型)は92769、GH系は92471、GR系/GV系は92770、インプレッサ(GJ系)/インプレッサスポーツ(GP系)は92480を御覧ください。  メーカー車種適合をご確認ください。 ※上記の適合は2017年4月現在の情報となります。メーカーモデルチェンジや仕様変更で適合が変わる可能性もありますので最新情報は必ずメーカーサイトにて適合をご確認下さい。 車種適合確認は、コチラ 適合車種のみご利用いただける製品です。 ご購入前に必ず適合表をご確認ください。上記をご確認のうえ、ご購入をお願い致します。 ご注文後、お客様のご都合による返品・交換は、お受けいたしかねますので予め、ご了承の上お買い求めください。 ※ページが表示できない・不明時は、お手数ですが店舗までご連絡をお願い致します。 インプレッサ(GC8)は92454、GDB(E-G型)は92769、GH系は92471、GR系/GV系は92770、インプレッサ(GJ系)/インプレッサスポーツ(GP系...

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ブリッツ NUR-SPEC VS Quad Model 60171 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ用 パイプ径:φ60-60×4/テール径:φ114.3-2.5R 【車検対応...

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170,090

ブリッツ NUR-SPEC VS Quad Model 60171 トヨタ ZN6 86/スバル ZC6 BRZ用 パイプ径:φ60-60×4/テール径:φ114.3-2.5R 【車検対応...

商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS Quad、60171です。 ・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。 ・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。 ・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。 ・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。 商品仕様 ●メインパイプ径:φ60-60×4 ●テールパイプ径:φ114.3-2.5R (Quad) ●音量(純正/BLITZ):82dB / 94dB ●分割数:2 ZN6 86/ZC6 BRZ 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR ZN6/ZC6 62095 62095V VS Quad/VSR Quad ZN6/ZC6 62133 62133V VS Quad/VSR Quad ZN6/ZC6 62127 62127V VS Quad/VSR Quad(エアロ付) ZN6/ZC6 60171 60171V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 86 H24/3~H28/7 DBA-ZN6 FA20 BLITZ リアディフューザー(エアロパーツ)セット MC前専用 BRZ H24/3...

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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93329 ホンダ RU1/RU3 ヴェゼル(H25/12~)用 車高調整式サスペンションキット 電子制御減衰力調整機能付き

クレールオンラインショップ

115,020

BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93329 ホンダ RU1/RU3 ヴェゼル(H25/12~)用 車高調整式サスペンションキット 電子制御減衰力調整機能付き

主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴェゼル H25/12~ RU1 L15B 2WDフロントワイパーカウル要加工 5.0/3.5 200/220 ST/BS -85~0 -65~-30 - ヴェゼルハイブリッド RU3 LEB 32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92329もございます。 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC、93329です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダ...

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【クーポン利用で最大1000円OFF!】スルガスピード PFSリアマフラー Ver.S トヨタ 86、スバル BRZ ZN6/ZC6用 ステンレス φ101.6 直角タイプ(SRT-450-B)...

矢東アウトレットショップ

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【クーポン利用で最大1000円OFF!】スルガスピード PFSリアマフラー Ver.S トヨタ 86、スバル BRZ ZN6/ZC6用 ステンレス φ101.6 直角タイプ(SRT-450-B)...

商品情報【商品名】SURUGA SPEEDPFS REAR MUFFLERスルガスピード PFS リアマフラー【設定車種】対応車種 : TOYOTA 86、SUBARU BRZ ZN6/ZC6 型式 : ZN6/ZC6 エンジン型式 : FA20【備考】● ステンレス φ101.6 直角タイプ● 新制度認証済(M/Tのみ)【特長】■ 保安基準適合品【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ2~3週間程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございます。また、商品の梱包サイズによりましても別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードスルガスピードのオリジナルマフラー製品は、オーダーメイドマフラー同様、国土交通省の基準を満たした車検対応マフラーです。オーダーメイドで培われた技術はそのままプロダクト製品に反映され、その品質は各自動車メーカーのディーラー様のOEM商品となっていることからも証明されています。中でもPFSマフラーは、マフラーに求められる三大要素の全てを高次元でバランス...

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【BLITZ ブリッツ】DAMPER ZZ-R マツダ アテンザセダン ワゴン GJ系用車高調整式サスペンションキット【92316】

アットマックス@

85,320

【BLITZ ブリッツ】DAMPER ZZ-R マツダ アテンザセダン ワゴン GJ系用車高調整式サスペンションキット【92316】

主な適合 車種名 年式 車両 型式 エンジン 型式 バネレート フロント/リア (kgf/mm) 自由長 フロント/リア(mm) タイプ フロント/リア 車高調整範囲 (フロント) 車高調整範囲 (リア) リア用減衰延長 ダイヤル 備考 アテンザセダン H24/11~ GJEFP/ GJ2FP/ GJ5FP PE-VPR/SH-VPTR/PY-VPR 7.0/4.3 220/230 ST/BS -70~0 -65~-30 - リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 H27/1~ GJ2AP SH-VPTR 4WD リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 アテンザワゴン H24/11~ GJEFW/ GJ2FW/ GJ5FW PE-VPR/SH-VPTR/PY-VPR リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 H27/1~ GJ2AW SH-VPTR 4WD リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 アテンザスポーツ/マツダスピードアテンザ (GG#)および、アテンザワゴン(GY#)は92415、 アテンザスポーツ/アテンザワゴン(GH#)は92452 を御覧ください。   メーカー車種適合をご確認ください。 ※上記の適合は2017年4月現在の情報となります。メーカーモデルチェンジや仕様変更で適合が変わる可能性もありますので最新情報は必ずメーカーサイトにて適合をご確認下さい。 車種適合確認は、コチラ 適合車種のみご利用いただける製品です。 ご購入前に必ず適合表をご確認ください。上記をご確認のうえ、ご購入をお願い致します。 ご注文後、お客様のご都合による返品・交換は、お受けいたしかねますので予め、ご了承の上お買い求めください。 ※ページが表示できない・不明時は、お手数ですが店舗までご連絡をお願い致します。 単筒式(モノチューブ...

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店長おすすめ ★D.SPEED×R.S コラボ商品★ トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6 専用 ダッシュマット 1枚 純国産 内装 [送料無料] セミオーダーメイド 車 汚れ防止 新品...

フロアマット専門店R.S

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▼トヨタ 86 スバル BRZ その他の商品▼ =================================== ● リアルカーボン製 給油口カバー =================================== 商品詳細 メーカー名 トヨタ/スバル 商品名 車種別専用ダッシュマット 商品内容 新品 ダッシュマット 1枚(純国産) ※両面テープ付きマジックテープ付属 生地:エクセレントシリーズ DSPEED&RS コラボ商品 適合車種 トヨタ 86 ZN6 平成24年4月~ スバル BRZ ZC6 平成24年3月~ 納期 ご注文後、約5~7営業日程のお時間が必要となります。■対応車種 トヨタ 86 ZN6 平成24年4月~ スバル BRZ ZC6 平成24年3月~ ■商品説明 ダッシュボード上に引く事で日焼けによる色あせ、変形を防止いたします。 ■取付方法 両面テープ付きマジックテープで固定致します。 ■生地 エクセレントシリーズ 1、ブラック無地 2、ブラック&レッド 3、ブラックカット&ループ ■商品内容 新品 ダッシュマット 1枚(純国産) DSPEED&RS コラボ商品 ■納期 ご注文後、約5~7営業日程のお時間が必要となります。 ■その他 画像は、イメージ画像になります。 ▼トヨタ 86 スバル BRZ その他の商品▼ =================================== ● リアルカーボン製 給油口カバー ===================================

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BLITZ 【ブリッツ】 オイルクーラーキット「RD」TOYOTA 86/SUBARU BRZ ZN6・ZC6 FA20 ※マイナーチェンジ前(07/10-16/07)用

K-ワークス 楽天市場店

69,811

BLITZ 【ブリッツ】 オイルクーラーキット「RD」TOYOTA 86/SUBARU BRZ ZN6・ZC6 FA20 ※マイナーチェンジ前(07/10-16/07)用

BLITZ 【ブリッツ】 オイルクーラーキット「RD」 ~適切な油温管理が可能なオイルクーラーキット~ ◇スタンダードなドロンカップ式コアを採用し、コストパフォーマンスに優れる「RD」 ◇新開発のアタッチメントを採用し、多彩な取り付けを実現。 ◇アタッチメントにはサーモスタットを内蔵し、的確な油温管理が可能 ◇新開発のフィッティングにより、高い信頼性を実現。 ◇BLUE+SILVERのフィッティングカラーはファッション性にも優れています。 ◇一部車種には専用エアガイドを付属し、取り入れた走行風を無駄なくコアへと導きます。 詳細 コアタイプ Type-E(RD) コア段数12段 L230xH173xW50 コア取付位置 ラジエター前 サーモスタット アタッチメント内蔵 エアガイド ○ 備考 ※マイナーチェンジ前用(-16/07) 専用オイルアタッチメントスペーサー付属 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状等が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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☆送料無料!! 【 フーガ / KY51用 】 BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 ( ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調整キット 品番:92440 ) 【smtb-TD】...

KAZOON カー用品 楽天市場店

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【適合車種】 ・年式: 2009.11~ ・車種: フーガ ・型式: KY51 ・Eg型式: VQ37VHR 用 【商品説明】 ☆ BLITZ DAMPER ZZ-R ☆ ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 車高調 ・ メーカーコード: 92440 ◎車高調整範囲 フロント: -120mm~-25mm リ ア : -90mm~0mm ≪CHECK POINT≫ ・ 全車種 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・ 32段減衰力調整機構を採用。 ・ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造… 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地… 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、 ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、 十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング… スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、 ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、 あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング… スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、 減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。...

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TRUST 【トラスト】 GReddy タービンキットT518Z-10.0cm2 「アクチュエータータイプ」インタークーラー付【キャタライザーレス(競技用)】TOYOTA 86 ZN6 17inch...

K-ワークス 楽天市場店

380,160

TRUST 【トラスト】 GReddy タービンキットT518Z-10.0cm2 「アクチュエータータイプ」インタークーラー付【キャタライザーレス(競技用)】TOYOTA 86 ZN6 17inch...

☆TRUST 【トラスト】GReddy タービンキット☆ ~本格的なエンジンチューニングの楽しさを感じていただける製品です~ 最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生。(メーカーテストデータによる)3200rpm~レブリミットまで25kg-mを超え、常用回転から高回転まで全域でトルクフル。幅広いパワーバンドで、サーキットでも扱いやすい仕様です。 詳細 タービンタイプ T518Z-10.0cm2 アクチュエータータイプ(設定ブースト49kpa(0.5kg/cm2)) KIT内容 ■SUS EXマニホールド ■SUS フロントパイプ ■インタークーラー ■アルミパイピング ■AIRINX 備考 競技専用パーツ※一般道での使用ができませんのでご注意ください※既にGReddy EXマニホールドをご使用の場合はキャタライザーの再利用が可能です※セッティングツールはキットに含まれません(別途必要) ○ ご入金確認後から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品の送料無料!!です。(沖縄・離島を除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

トラスト GREDDY スポーツキャタライザ トヨタ86 ハチロク ZN6・スバル BRZ ZC6

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180,342

トラスト GREDDY スポーツキャタライザ トヨタ86 ハチロク ZN6・スバル BRZ ZC6

商品内容 メーカー・商品名 TRUST トラストGReddyスポーツキャタライザー 仕様 商品名:GReddyスポーツキャタライザー■メーカー品番:10612001備考: 商品説明 4-2-1レイアウトを採用し、高い排気効率を追求。ノーマルで起こる中間域のトルクの落ち込みを解消し、高回転までスムーズに繋げます。また、NAの楽しさである、レスポンスを実現しました。キャタライザーは200dpiを採用。安心の車検対応品です。【仕様】回 メインパイプ径: 42Φ~45Φ~60Φ材質: ステンレス(フランジはメッキ)セル寸法: 200dpi製品音量: 94dB(右)・94dB(左)/5225rpm (GReddy CS-GTS ver.2マフラー装着時)純正音量: 82db/5252rpm(フルノーマル)製品重量 7.4kg(EXマニ+キャタライザー)純正重量 9.6kg(EXマニ一体型触媒)86:17inch 6MT/6AT適合、16inch 6MT適合BRZ:17inch 6MT/6AT適合 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが...

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シャーク SHARK 86 ZN6/BRZ ZC6 専用 チューブLEDテールランプ※お取り寄せ

ダイコン卸 直販部

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シャーク SHARK 86 ZN6/BRZ ZC6 専用 チューブLEDテールランプ※お取り寄せ

シャーク SHARK 86 ZN6/BRZ ZC6 用 チューブLEDテールランプ2015年4月発売ハチロクテールを次世代ライトメイク! シャーク 86 ZN6/BRZ ZC6 専用 チューブLEDテールランプ シャーク 86 ZN6/BRZ ZC6 専用、 チューブLEDテールランプ 左右セットです。 スタイリッシュなLEDライトチューブを搭載しており、 粒感ゼロの面発光が近未来の雰囲気を演出します。 別売「LEDチューブ バックフォグランプ」との相性も抜群です。 カラーが全4色から選択できますので、 お好みのスタイルで演出が可能です。 商品仕様 ■シャーク 86 ZN6/BRZ ZC6 専用 チューブLEDテールランプ ■カラー:クローム/クロームスモーク/レッドクリア/レッドスモーク ■搭載LED: ・スモール(LEDライトチューブ) ・ストップ(LED20個/片側) ・ウインカー(LED12個/片側)※ハイフラ抵抗内蔵 ご注意 ※お取り寄せ商品となりますので7~10日程かかります。 ※弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。 ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。 ※取付作業はお客様ご自身の責任にて行ってください。 取付作業などで発生した事故、損害について弊社はその一切の責任を負いかねます。 ※LEDテールを装着される場合、車輌の個体差や仕様により メーター周りの警告灯が点灯したり、テールランプやハイマウントストップランプが ゴースト点灯(微点灯)する場合がございます。 ※ウィンカーがLEDタイプのテールランプを装着される際、 テールランプ以外のウィンカーの箇所を LEDに換装されている場合、 既に抵抗を装着されていてもウィンカーがハイフラッシャー点灯する場合がござ...

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Valenti ヴァレンティ TTS86Z-SB-2 ジュエルLEDテールランプ REVO トヨタ 86(ZN6)/スバル BRZ(ZC6)用 【流れるウインカー&サイドマーカー採用!】 【カラー...

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Valenti ヴァレンティ TTS86Z-SB-2 ジュエルLEDテールランプ REVO トヨタ 86(ZN6)/スバル BRZ(ZC6)用 【流れるウインカー&サイドマーカー採用!】 【カラー...

商品説明 ・ヴァレンティのジュエルLEDテールランプ REVO トヨタ 86(ZN6)/スバル BRZ(ZC6)用、TTS86Z-SB-2[ライトスモーク/ブラッククローム]です。 ・法改正が行われたことで日本でも保安基準適合が認められた流れるウインカー(フローアクションウインカー)を採用。さらにサイドマーカー機能も取り入れており、86/BRZにユーロテイストの煌めきをプラスします。 ・流れるウインカーとサイドマーカーはそれぞれスイッチ操作、配線接続方法によりオンオフの切り替えが可能です。ただし、サイドマーカー機能に関しては消灯すると保安基準不適合となりますので公道での使用はお控えください。 ・スモール/ブレーキ/サイドマーカー/ウインカーのすべてに高輝度LEDを採用しており、LED数の両側合計は110LED+2LEDライトバーと贅沢な内容になっています。その構造もブレーキランプが反射板レンズ内で点灯するように配置されていたり、外から見るとLEDチップが直接見えないように工夫されているので消灯していてもスタイリッシュな外観が目を惹きます。 ・ハイフラッシュ制御抵抗を内蔵しているためハイフラッシュ現象への不安も払拭しています。また、取り付けに関しましては純正カプラーをそのまま使用するカプラーオンタイプになっており複雑な作業はありません。 ・本製品には色違いとしてクリア/レッドクローム、ハーフレッド/クロームもございます。 ・Eマーク取得済みの保安基準適合品です。メーカー保証も1年間付きで安心してお使いいただけます。 ・また、同社製のジュエルLEDバックフォグランプと同時装着することでリアビューが更に精悍になります。 適合車種 トヨタ 86 型式:ZN6 年式:H24/4~ 全グレード対応 スバル BRZ 型式:ZC6 年式:H24/3...

ランサーエボ 4 5 6 | サスペンションキット / (車高調整式)【クスコ】ランサーエボリューション?-? STREET ZERO A ? リア P-RG

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ランサーエボ 4 5 6 | サスペンションキット / (車高調整式)【クスコ】ランサーエボリューション?-? STREET ZERO A ? リア P-RG

ランサーエボリューション?-? STREET ZERO A ? リア P-RGメーカークスコ【CUSCO】メーカーコード561-60N-CPカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)適合代表車種ランサーエボ 4-6 Lancer Evolution 4-6 ランサーエボ 4 5 6 GF-CP9A E-CN9A※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ561-60N-CP ランサーエボリューション?-? STREET ZERO A ? リア P-RG サスペンションキット / (車高調整式) クスコ CUSCO ランサーエボ 4-6 Lancer Evolution 4-6 /ランサーエボ 4 5 6詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ランサーエボリューション?-? STREET ZERO Aこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.? リア P-RG(現在の商品)2.? リア A-RG3.? リア P...

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【送料無料】Prova(プローバ) BRZ/86(ZN6)専用 カラードワイドミラードアサイドミラー用【BRZ 86 zn6】【ミラー】

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【送料無料】Prova(プローバ) BRZ/86(ZN6)専用 カラードワイドミラードアサイドミラー用【BRZ 86 zn6】【ミラー】

対応車種:BRZ/86(ZN6) カラー:ブルーとイエローから選択してください。 *ミラーは各車両により形状が異なります、事前にご確認ください。 ※画像は参考イメージです ★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 季節商品の為、メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★【送料無料】Prova(プローバ) BRZ/86(ZN6)専用 カラードワイドミラードアサイドミラー用【BRZ 86 zn6】【ミラー】 光学特殊コーティングが施された広角・防眩ミラーです。 スーパー耐久レースでもProvaインプレッサが採用している広角・防眩ミラーで、最適な凸面ミラー形状にすることでノーマルミラーより後方視界を拡大。夜間や悪天候でも視認性に優れた後方視界が得られます。 取付けも容易でノーマルのミラー面に貼り付けるだけ、手軽さも特徴で、特殊コーティングによる各視覚効果で昼夜ドライブ時の安心感を高めます。 ■イエロー 視界を全体をクリアな色調にします。コントラスト効果も高く、雨天時や薄暮時にクリアな視界を確保します。 ■ブルー 黄色光を減らし、他車のヘッドライトなど夜間の防眩効果を発揮し目の負担を軽減します。また、室内を落ち着いたクールな印象を演出できます。 *ミラーは各車両により形状が異なります、事前にご確認ください。 *ルームミラーに使用する場合、純正の防眩機能は使用できません。

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【送料無料】 キャンバー調整ボルト インプレッサ GC1,GC2,GC4,GC6,GC8,GF1,GF2,GF3,GF4,GF5,GF6,GF8 1992~2000 リア用 14mm スバル...

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【送料無料】 キャンバー調整ボルト インプレッサ GC1,GC2,GC4,GC6,GC8,GF1,GF2,GF3,GF4,GF5,GF6,GF8 1992~2000 リア用 14mm スバル...

調整式キャンバーボルト 2個セット ホイールセッティングに【対応車種】・メーカー:スバル・車種:インプレッサ・型式:GC1,GC2,GC4,GC6,GC8,GF1,GF2,GF3,GF4,GF5,GF6,GF8・年式:1992~2000・備考:(ターボ含む)・サイズ:14mm・使用箇所:リア用【商品説明】調整式 キャンバーボルト 2本1セット 調整パーツ 本商品は、 スバル インプレッサ GC1,GC2,GC4,GC6,GC8,GF1,GF2,GF3,GF4,GF5,GF6,GF8 1992~2000専用の商品となります。 お間違いの無いよう、ご注意ください。 サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトを 本商品に交換するだけでキャンバー調整が簡単に行えます。 既に上側に純正アジャスティングボルトを備えている車両は下側のボルトを交換してください。 取付後はアライメント/トー調整が必要になります。 最大キャンバー変化量: 約-1.75°~+1.75° (-1°45'~+1°45')※車両により異なります。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】 ◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。 ◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、 商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。 お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。 ◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。 ◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。 ◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますの...

LAILE(レイル)フットペダル ブラック スバル BRZ ZC6 12.02~用

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LAILE(レイル)フットペダル ブラック スバル BRZ ZC6 12.02~用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)フットペダル 仕様 メーカー:スバル車種:BRZ型式:ZC6年式:12.02~■メーカー品番:S46400PS-AK備考: 商品説明 滑り止め効果のある穴あけ加工が施されたアルマイト仕上げのアルミ製です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)リアフレームエンドバー スバル BRZ ZC6 12.2~用

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LAILE(レイル)リアフレームエンドバー スバル BRZ ZC6 12.2~用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)リアフレームエンドバー 仕様 メーカー:スバル車種:BRZ型式:ZC6年式:12.2~■メーカー品番:S86400PB-RA備考:アルミオーバルシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)リアメンバーサポートバー スバル BRZ ZC6 12.2~用

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8,200

LAILE(レイル)リアメンバーサポートバー スバル BRZ ZC6 12.2~用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)リアメンバーサポートバー 仕様 メーカー:スバル車種:BRZ型式:ZC6年式:12.2~■メーカー品番:S86400PB-RB備考:φ32mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

トラスト GREDDY サーキットスペック EXマニホールド トヨタ86 ハチロク ZN6・スバル BRZ ZC6(競技専用)

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トラスト GREDDY サーキットスペック EXマニホールド トヨタ86 ハチロク ZN6・スバル BRZ ZC6(競技専用)

商品内容 メーカー・商品名 TRUST トラストGReddy サーキットスペック EX.マニホールド 仕様 商品名:GReddy サーキットスペック EX.マニホールド■メーカー品番:10510601備考: 商品説明 GReddyスポーツキャタライザーEXマニホールドの触媒をストレート仕様にしたEX.マニホールドです。4-2-1レイアウトを採用し、高い排気効率を追求。ノーマルで起こる中間域のトルクの落ち込みを解消し、高回転までスムーズに繋げます。また、NAの楽しさである、レスポンスを実現しました。全グレード対応、AT/MT共通 競技専用パーツ※一般道での使用ができませんのでご注意ください※別売のスポーツキャタライザー単品と交換することで車検対応になります(17インチ/MT限定)【仕様】メインパイプ径: 42Φ~45Φ~60Φ材質: ステンレス(フランジはメッキ)製品音量: 94dB(右)・94dB(左)/5225rpm(GReddy CS-GTS ver.2マフラー装着時)純正音量: 82db/5252rpm(フルノーマル)製品重量 5.8kg(EXマニ+キャタライザー)純正重量 9.6kg(EXマニ一体型触媒) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き...

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ブリッツ DAMPER ZZ-R BB 全長調整式 トヨタ アルファード(ALPHARD) GGH30W 2GR-FE

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ブリッツ DAMPER ZZ-R BB 全長調整式 トヨタ アルファード(ALPHARD) GGH30W 2GR-FE

商品内容 メーカー・商品名 ブリッツ(BLITZ)ダンパーキット ダンパー ZZ-R BB 全長調整式 仕様 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R BB 全長調整式メーカー:トヨタ車種:アルファード(ALPHARD)型式:GGH30Wエンジン型式:2GR-FE年式:15/01~マウント F/R:調整式ピロ 強化ゴムレート F/R:9.0 / 12.0自由長 F/R:180 / 140スプリング F/R:ST BS車高調整範囲 F/R:-110~-20 / -115~-50リア減衰ダイヤル 位置・形状:B製品付属延長ダイヤル:-B.R.A.I.N 接続:-■メーカー品番:92200備考:2WD, リア減衰ダイヤルはホイールハウス内, サイドリフトアップシート装着車取り付け可, ホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります ※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ...

PPT2 TOYOTA トヨタ 86 ZN 2.10.12.03 86/BRZ専用品 ハンズトレーディング インタースターオートモーティブ アクセルペダルコントロールモジュール

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PPT2 TOYOTA トヨタ 86 ZN 2.10.12.03 86/BRZ専用品 ハンズトレーディング インタースターオートモーティブ アクセルペダルコントロールモジュール

PPT2 ハンズトレーディング チューニング & パフォーマンスパーツメーカーホームページから、参考画像を引用しています。適合車種TOYOTA トヨタ 86 ZN年式2012 -型式ZN品番2.10.12.03 86/BRZ専用品商品説明大人気の"PPT"(Plug-in Power Throttle)にNEWモデル"PPT2"が登場です。インタースター社の優れた制御技術を存分に盛り込んだ最適レスポンスと、思いのままのアクセルフィールを実現する3モードのプログラム&7段階の調整機能はそのままに、クールなデザインを纏っての新登場です!従来のモデルに比べ、二回りほど大きく丸みを帯びたデザインは、主に“手に持ってコントロールをする"という使い方が想定されています。直観的なコントロールを可能にするスイッチデザインは、レーシンググローブを着用した状態でも問題なく調整できます。グラスファイバーで強化されたケースは"フロアにそのまま置く"などのハードな使用にも耐えます。またケーブル長が200~250mm長くなっていますので、車種によっては右ハンドル車でも"コンソールに置く"ことが可能でしょう。3つの走行モード(Eco、Sport、SportPlus)が選択可能で、各モードそれぞれ7段階の微調整が可能ですので、ドライバーの好み、走行状況に応じて"自分にとっての最適レスポンス"を作り出すことが可能です。"PPT2"のスムースなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも最適化されたチューニングが施されています。なお副次的効果として、"PPT2"の各モードを調整する事により、ペダルレスMTトランスミッションのギクシャク感や、電子制御デファレンシャルの不調和感の改善も期待できます。(※...

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MONSTER SPORT シフトノブ(シフトノブ Cタイプ(球型/ショート) )M12xP1.25 86(ZN6)/BRZ(ZC6)用 [ホワイト][φ=42mm h=58.5mm] /...

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MONSTER SPORT シフトノブ(シフトノブ Cタイプ(球型/ショート) )M12xP1.25 86(ZN6)/BRZ(ZC6)用 [ホワイト][φ=42mm h=58.5mm] /...

商品名MONSTER SPORT シフトノブ(シフトノブ Cタイプ(球型/ショート) ホワイト)M12xP1.25 86(ZN6)/BRZ(ZC6)用 1APN10ブランドMONSTER SPORTメーカー型番1APN10JAN4936080831127カラーホワイト規格φ=42mm h=58.5mm商品仕様(適合車種)86 / BRZ (ZN6/ZC6) MT / AT共通 ※ お一人様3個まで※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合がございます。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県の場合、別途送料をご負担いただきます。予めご了承のうえご注文ください。※ 離島・一部地域の場合、別途追加送料のご負担をお願いする場合がございます。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。あらかじめご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明欄をご確認のうえ、ご注文ください。MONSTER SPORTMONSTER SPORT シフトノブ(シフトノブ Cタイプ(球型/ショート) ホワイト)M12xP1.25 86(ZN6)/BRZ(ZC6)用 1APN10シフトノブ86 / BRZ (ZN6/ZC6)、車種専用設計のシフトノブ(球型/ショートタイプ)です。 熱が伝わりにくく、シフト操作の感覚を感じやすい高分子材料ポリアセタール樹脂(ジュラコン)をマテリアルに採用。また、手になじみやすい47φの球型タイプです。 インテリアコーディネートに合わせて選んで頂けるよう、2種類のカラーを用意しました。...

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コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 820-B20【送料込/送料無料】【ポイント10倍】

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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容・メーカー名:シルクロード|SILKROAD ・メーカーコード:820-B20 ・商品名:コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 ・車種:コペン ・ジャンル:サスペンションキット / (車高調整式) ・キーワード:コペン COPEN L880K、SILKROAD シルクロード、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明:■フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。■フロントショックはオリジナル(減衰8段単筒式倒立)仕様とKYBショック(減衰40段複筒式)仕様を選択可能です。■フロントはピロアッパーマウント(キャンバー/キャスター調整式)仕様です。■リアショックはKYB(カヤバ)OEM生産品のHARD仕様のショックアブソーバーを採用しています。■フロント用直巻きスプリングは標準6.0k/H180です。■スプリング・フロント:6.0k/H180・リア:6.5k/H160【適合車種】コペン【型式】L880K【年式】02.06-12.08■商品スペック【商品名】コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様【特記事項】■フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。■フロントショックはオリジナル(減衰8段単筒式倒立)仕様とKYBショック(減衰40段複筒式)仕様を選択可能です。■フロントはピロアッパーマウント(キャンバー/キャスター調整式)仕様です。■リアショックはKYB(カヤバ...

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■BLITZ(ブリッツ) 車高調 ER34 スカイライン RB25DET ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション SKYLINE

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適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名BLITZ(ブリッツ)商品名ZZ-Rメーカー管理番号92758定価(税抜)145000円メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら車種SKYLINE年式98/05-01/06車両型式ER34エンジン型式RB25DETマウント F/R強化ゴム/強化ゴムレート F/R8.0/6.0自由長 F/R200/220スプリング F/RST/ST車高調整範囲 F/R-60~+35 -65~+20リア減衰 ダイヤル 位置・形状A製品付属 延長 ダイヤル150mmB.R.A.I.N 接続※-"備考HICAS(Turbo)/GT-V専用 ※リアロアブラケット「コの字型」注意事項※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品...

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コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 820-B20

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コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 820-B20

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容・メーカー名:シルクロード|SILKROAD ・メーカーコード:820-B20 ・商品名:コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 ・車種:コペン ・ジャンル:サスペンションキット / (車高調整式) ・キーワード:コペン COPEN L880K、SILKROAD シルクロード、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明:■フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。■フロントショックはオリジナル(減衰8段単筒式倒立)仕様とKYBショック(減衰40段複筒式)仕様を選択可能です。■フロントはピロアッパーマウント(キャンバー/キャスター調整式)仕様です。■リアショックはKYB(カヤバ)OEM生産品のHARD仕様のショックアブソーバーを採用しています。■フロント用直巻きスプリングは標準6.0k/H180です。■スプリング・フロント:6.0k/H180・リア:6.5k/H160【適合車種】コペン【型式】L880K【年式】02.06-12.08■商品スペック【商品名】コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様【特記事項】■フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。■フロントショックはオリジナル(減衰8段単筒式倒立)仕様とKYBショック(減衰40段複筒式)仕様を選択可能です。■フロントはピロアッパーマウント(キャンバー/キャスター調整式)仕様です。■リアショックはKYB(カヤバ...

OKADA PROJECTS プラズマダイレクト SD284011R 車種:スバル BRZ 型式:ZC6 年式:H24.3- エンジン型式:FA20

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OKADA PROJECTS プラズマダイレクト SD284011R 車種:スバル BRZ 型式:ZC6 年式:H24.3- エンジン型式:FA20

適合車種:スバル BRZ 型式:ZC6 年式:H24.3- エンジン型式:FA20【PlasmaDirect とは】プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。【PlasmaDirect 製品特徴】通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaDirect オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加 点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで、火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生 通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。 それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少 混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。 【PlasmaDirect 装着による効果】◆エンジン性能の向上...

TOMEI POWERED 【東名パワード】EXPREME ジョイントパイプ「競技用」TOYOTA 86 ZN6 FA20 / SUBARU BRZ ZC6 FA20

K-ワークス 楽天市場店

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TOMEI POWERED 【東名パワード】EXPREME ジョイントパイプ「競技用」TOYOTA 86 ZN6 FA20 / SUBARU BRZ ZC6 FA20

☆TOMEI POWERED 【東名パワード】EXPREME ジョイントパイプ「競技用」☆ ~大径化による排気効率の向上と絶妙のクリアランス設定~ 純正のジョイントパイプは径が細く、また、つぶし加工が施されているため高効率のエキゾーストマニホールドに交換してもそこで大きな抵抗となり性能向上にはつながりません。この製品は溶接組立製法でありながら、裏側にも溶接ビードを形成する手法を採用することによりφ60.5の径の維持と製品強度の両方を実現しました。TOMEIエキゾーストマニホールド(別売)と併用することでより大きな効果を得られます。 ※少数生産品のため、お買い求めの際はお手数ですが納期確認をお願い致します。 適合車種 車種 TOYOTA 86 ZN6 FA20 / SUBARU BRZ ZC6 FA20 パイプ径(純正/TOMEI) φ54/φ60.5 重量(純正/TOMEI)kg 2.0/1.5 備考 ※公道での使用はできません。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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