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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP 前後輪共用 120/80-17 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 237761 二輪 オートバイ用

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10,890

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP 前後輪共用 120/80-17 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 237761 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : フロント・リア兼用 ●サイズ : 120/80-17M 61H ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.75 ●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00 ●幅(mm) : 124 ●外径(mm) : 623 [商品詳細] ビンテージスポーツタイヤ。 ・世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツタイヤ。 ■PATTERN ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。 太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ■CONSTRUCTION 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。 スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ■COMPOUND サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングしたTT1GPコンパウンドを採用。 ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 [ご注意]…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP フロント 80/90-16 M/C 43P チューブレスタイプ(TL) 231723 二輪 オートバイ用

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5,813

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP フロント 80/90-16 M/C 43P チューブレスタイプ(TL) 231723 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : フロント ●サイズ : 80/90-16M 43P ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 1.85 ●許容リム幅(inch) : 1.60-2.15 ●幅(mm) : 85 ●外径(mm) : 553 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 [ご注意]…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-18 M/C 62H チューブレスタイプ(TL) 231719 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-18 M/C 62H チューブレスタイプ(TL) 231719 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 120/80-18M 62H ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.75 ●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00 ●幅(mm) : 124 ●外径(mm) : 651 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルにはセンター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-17 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 231745 二輪 オートバイ用

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12,802

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-17 M/C 61H チューブレスタイプ(TL) 231745 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 120/80-17M 61H ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.75 ●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00 ●幅(mm) : 128 ●外径(mm) : 621 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルにはセンター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-17 M/C 61S チューブレスタイプ(TL) 231743 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP リア 120/80-17 M/C 61S チューブレスタイプ(TL) 231743 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 120/80-17M 61S ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.75 ●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00 ●幅(mm) : 128 ●外径(mm) : 621 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルにはセンター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP 前後輪共用 90/80-17 M/C 46S チューブレスタイプ(TL) 237099 二輪 オートバイ用

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7,219

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP 前後輪共用 90/80-17 M/C 46S チューブレスタイプ(TL) 237099 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 90/80-17 46S ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.15 ●許容リム幅(inch) : 1.85-2.50 ●幅(mm) : 90 ●外径(mm) : 580 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルにはセンター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。…

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP フロント 110/80-17 M/C 57H チューブレスタイプ(TL) 231733 二輪 オートバイ用

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10,992

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT900GP フロント 110/80-17 M/C 57H チューブレスタイプ(TL) 231733 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : フロント ●サイズ : 110/80-17M 57H ●タイプ : チューブレスタイプ ●標準リム幅(inch) : 2.50 ●許容リム幅(inch) : 2.15-3.00 ●幅(mm) : 114 ●外径(mm) : 609 [商品詳細] ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 ・強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 ・サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ■PATTERN クラウン部はシー比を高めることにより、排水性を向上させています。 ショルダー部はランド比を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ■CONSTRUCTION ハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。 トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。 プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。 ■COMPOUND 世界のレースで活躍しているダンロップレーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、GP-9コンパウンドを採用。 強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。 [ご注意]…

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AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」 オートソックスタンダード ASKY09

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7,486

AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」 オートソックスタンダード ASKY09

■メーカー名:FEC ■メーカー品番:ASKY09 冬の「もしも・・・」を快適にノルウェー生まれの手軽で簡単緊急用のタイヤすべり止め。 日本、ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!! ■タイヤチェーンは季節商品の為、在庫状況は日々変動致します。 品番によっては欠品、完売の場合がございます。予めご了承下さい 【特徴】 ■クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能 ・厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。 ■雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮! ・チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。 ■わずか1kg、軽量でコンパクト ・いざという時にもっていたい、、、トランクやシート下など、常に車に置いていても邪魔になりません。 【取付方法】 タイヤにかぶせるだけの簡単取付け (取付けの際は取扱い説明書」をお読み下さい) 【適合タイヤサイズ】 ・詳しい適合についてはメーカーHPをご確認下さい 【注意事項】 ・スノーチェーンではないため、耐久性は路面の状態や運転状況によって異なります。 高速道路等における冬用タイヤ規制時、またはチェーン規制時には通行できない場合がありますのでご注意下さい。 ・詳しくはメーカーHPをご確認下さい 【その他】 ・商品はお取り寄せとなっております。 ・商品画像と一部異なる場合がございます。

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