「隼マフラー」 の関連商品を含む検索結果 6件

アールズギア rs gear SS07-01CF ソニック シングルタイプマフラー カーボンサイレンサー GSX1300R隼 マフラー

Bike man

163,014

アールズギア rs gear SS07-01CF ソニック シングルタイプマフラー カーボンサイレンサー GSX1300R隼 マフラー

商品内容 商品名 r's gear アールズギア SS07-01CF ソニック シングルタイプマフラー カーボンサイレンサー GSX1300R HAYABUSA GSX1300R隼 状態 新品未使用 内容 適合車種/適合年式:SUZUKI(スズキ) GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R隼)/'08年〜 適合型式/年式 ・CK111(ヨーロッパ仕様)/'08年〜 ・GX72A(北米カナダ仕様)/'08年〜'12年 ・EBL-GX72B(国内仕様)/'14年〜 ※'08年モデル以降の全モデルに適合。サイレンサータイプ:カーボン商品データ: ・最高出力:185.8ps(STD:175.0ps) ・最大トルク:14.9kg-m(STD:14.2kg-m) ・新規制適合政府認証品(WMTCモード排出ガス規制に関して) ・車検対応 ・JMCA認定品 ・重量:5.6kg(STD:21.4kg) ・オイル交換:○ ・オイルフィルター交換:○ ・カウル:○ ・アンダーカウル:○ ※測定データは気温、測定方法等によって差異が生じることがあります。商品詳細: ・集合方式=4-2-1(中間パイプをバイパスパイプで接続。) ・フロントパイプはシングルタイプと異なる構造です。 ・'13年モデル(型式CK111)平成19年度排出ガス規制(WMTCモード)適合。 ・'14年以前に販売しておりましたアールズギア製マフラーにつきましては、適合型式、適合年式が異なります。 ※画像で車両に装着している商品はワイバン ツインタイプマフラー チタンクロスオーバルドラッグブルーサイレンサーです。本商品はソニック シングルタイプマフラー カーボンサイレンサーとなります。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤...

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アペックス アクティブテールサイレンサー φ115汎用タイプ 155-A025

オートパーツエージェンシー2号店

15,015

アペックス アクティブテールサイレンサー φ115汎用タイプ 155-A025

【ご注意ください!】送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、支払方法が代引きになりますと送料別になります。装着済マフラーが、排圧感応式に!■ テールサイレンサに排圧感応式可変バルブを内蔵■ 装着済みのA'PEXiマフラーが可変バルブ付き仕様に■ 高回転時の排気抵抗低減と低回転時の静粛性を両立■ フィニッシャーφ115/φ90のA'PEXiマフラーに対応●φ115/φ90対応!アクティブテールサイレンサー(ATS)は、装着済みのA'PEXiマフラーに入れるだけで、高回転時の抜けの良さと、低回転時の静粛性を完全両立します。排気圧力に応じて、必要なポイントで自動開閉する排圧感応式バルブを搭載。従来のスーパーサイレンサーよりパワーロスが少ない基本構造に加え、面倒な脱着作業は一切不要です。住宅街では静かに、高速ではマフラー本来の性能を、アクセルだけで自在に引き出すことが可能です。φ115汎用タイプ取り付けネジ付属※テール外径φ115のアペックスマフラーに対応。(RSエボリューション、隼、一部のN1エボリューションを除く)※一部のN1マフラーはテールパイプに固定ネジ用の穴加工が必要となることがあります。※装着する車両/マフラーによってテール部分の排気圧力が異なる為、車両/マフラーによっては可変バルブの作動状況が異なることがあります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■関連事項排気系■メーカー情報APEXi あぺっくす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4942580114622

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APEX (アペックス) アクティブテールサイレンサー 汎用 (φ90用)

リデューカークリエーション

14,315

APEX (アペックス) アクティブテールサイレンサー 汎用 (φ90用)

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) アクティブテールサイレンサー 適合車種 メーカー品番:155-A026(φ90用)備考:●φ90用 テール径φ87、L=80mm以上の条件で装着可能 商品説明 ■排圧感応式可変バルブを内臓。排圧に応じてバルブが自動開閉。■従来型のインナーサイレンサーと違い、高回転で高排気抵抗を生まない構造■ボールプランジャーバルブがバルブのかじりを防止■高級素材インコネル製スプリングを使用し耐熱性を考慮。■装着条件φ115用:テール径φ110、長さ70mm以上の条件で装着可能■装着条件φ90用:テール径φ87、長さ80mm以上の条件で装着可能 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

【汎用 | アペックス】汎用 アクティブテールサイレンサー ATSタイプ φ115用

PIT-4

17,992

【汎用 | アペックス】汎用 アクティブテールサイレンサー ATSタイプ φ115用

汎用 アクティブテールサイレンサー ATSタイプ φ115用メーカーアペックス【APEX】メーカーコード155-A025カテゴリインナーサイレンサー適合代表車種汎用※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。商品状態新品お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥2,160円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ155-A025 汎用 アクティブテールサイレンサー ATSタイプ φ115用 インナーサイレンサー アペックス APEX 汎用詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)汎用 アクティブテールサイレンサー ATSタイプこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.φ115用(現在の商品)2.φ90用

APEXi ECV■調整式サイレンサー■チェイサー/JZX90/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A016

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■チェイサー/JZX90/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A016

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【TY177】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■ランサーエボリューションVIII/CT9A/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A022

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■ランサーエボリューションVIII/CT9A/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A022

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【MT090】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■シルビア/S15※フロア穴開け加工必要/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■シルビア/S15※フロア穴開け加工必要/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【NS049】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■シルビア/S14/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

全2商品

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■シルビア/S14/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【NS048】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■ステージア/WGNC34(後期)/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■ステージア/WGNC34(後期)/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【NS059】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■スカイライン/HCR32/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■スカイライン/HCR32/バルブ内径67パイ■アペックス■155-A014

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【NS052】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ80 パイプ 汎用タイプ 155-A019 マフラー サイレンサー

車楽院 楽天市場店

16,881

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ80 パイプ 汎用タイプ 155-A019 マフラー サイレンサー

■メーカー品番155-A019 ■メーカー名アペックス / A'PEXi ■商品名ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ80 パイプ 汎用タイプ ■サイズΦ80 パイプ汎用 ■バルブ部内径- ■挿入パイプ径Φ80 ■タイプType A ■ボルトピッチ- ■アクチュエーター位置- ■備考長さ:L60mm ■商品説明音量はコクピットでコントロール。A'PEXi エキゾーストコントロールバルブ。 ■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク&レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。 大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。 触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。 クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。 ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。 ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為...

APEXi ECV■調整式サイレンサー■マークII(AT不可)/JZX100/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A017

カルースオートパーツ

17,643

APEXi ECV■調整式サイレンサー■マークII(AT不可)/JZX100/バルブ内径61パイ■アペックス■155-A017

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【TY227】アペックス ECV(エキゾーストコントロールバルブ) エキゾーストサウンドの大きさは自分で自由にコントロールする! コクピットで簡単手軽に音量調整数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したアペックスが、あらゆるマフラーノウハウと音量 、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量 コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量 が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果 をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 取付簡単!触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。 室内への引込みには純正排気音センサー用の穴を利用されると取付作業が楽です。 (TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)*車体にワイヤーを通す適当な穴がない場合は、穴開け加工等が必要となります。 ...

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ51 フランジ 汎用タイプ +3.5mmケーブルセット 155-A029 マフラー サイレンサー

車楽院 楽天市場店

16,881

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ51 フランジ 汎用タイプ +3.5mmケーブルセット 155-A029 マフラー サイレンサー

■メーカー品番155-A029 ■メーカー名アペックス / A'PEXi ■商品名ECV / エキゾースト コントロール バルブ Φ51 フランジ 汎用タイプ + 3.5mmケーブルセット ■サイズΦ51 フランジ汎用 ■バルブ部内径Φ51 ■挿入パイプ径- ■タイプType A ■ボルトピッチ90〜107mm(長穴) ■アクチュエーター位置車両後方視右側 ■備考※ACTIVE ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。※ECVコントロールケーブル 3.5m付属 ■商品説明音量はコクピットでコントロール。A'PEXi エキゾーストコントロールバルブ。 ■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク&レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。 大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。 触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。 クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。 ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。 ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火...

SPOON(スプーン) テールサイレンサー INTEGRA TYPE-R DC2 用 (N1 TYPE)

リデューカークリエーション

38,892

SPOON(スプーン) テールサイレンサー INTEGRA TYPE-R DC2 用 (N1 TYPE)

商品内容 メーカー・商品名 SPOON(スプーン) テールサイレンサー 適合情報 メーカー製品番号:18030-DC2-011対応車種:INTEGRA TYPE-R適応形式:DC2販売単位:Pcsエンジンタイプ:B18C備考:N1 TYPE 商品説明 トルク特性重視で上品な音質のストリートタイプと、豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプがあります。もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。どちらのタイプも純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R EP3 用 (N1 TYPE)

リデューカークリエーション

38,892

SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R EP3 用 (N1 TYPE)

商品内容 メーカー・商品名 SPOON(スプーン) テールサイレンサー 適合情報 メーカー製品番号:18030-EP3-011対応車種:CIVIC TYPE-R適応形式:EP3販売単位:Pcsエンジンタイプ:K20A(EP3)備考:N1 TYPE 商品説明 トルク特性重視で上品な音質のストリートタイプと、豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプがあります。もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。どちらのタイプも純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R FD2 用 (MUGEN RR 対応,N1 TYPE)

リデューカークリエーション

38,892

SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R FD2 用 (MUGEN RR 対応,N1 TYPE)

商品内容 メーカー・商品名 SPOON(スプーン) テールサイレンサー 適合情報 メーカー製品番号:18030-FD2-011対応車種:CIVIC TYPE-R適応形式:FD2販売単位:Pcsエンジンタイプ:K20A(FD2)備考:MUGEN RR 対応,N1 TYPE 商品説明 トルク特性重視で上品な音質のストリートタイプと、豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプがあります。もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。どちらのタイプも純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R FD2 用 (MUGEN RR 対応,STREET TYPE)

リデューカークリエーション

59,352

SPOON(スプーン) テールサイレンサー CIVIC TYPE-R FD2 用 (MUGEN RR 対応,STREET TYPE)

商品内容 メーカー・商品名 SPOON(スプーン) テールサイレンサー 適合情報 メーカー製品番号:18030-FD2-000対応車種:CIVIC TYPE-R適応形式:FD2販売単位:Pcsエンジンタイプ: K20A(FD2)備考:MUGEN RR 対応,STREET TYPE 商品説明 トルク特性重視で上品な音質のストリートタイプと、豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプがあります。もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。どちらのタイプも純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 左右出し 3FK906W ダイハツ ミラ L250S(NA) EF-SE/EF-VE/EF-VD 2002年12月〜2006年12月

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データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 左右出し 3FK906W ダイハツ ミラ L250S(NA) EF-SE/EF-VE/EF-VD 2002年12月〜2006年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6左右出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 左右出し 3FK925W ダイハツ タント L350S(TB)2WD EF-DET 2003年11月〜2007年12月

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データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 左右出し 3FK925W ダイハツ タント L350S(TB)2WD EF-DET 2003年11月〜2007年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6左右出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK904 ミツビシ ekスポーツ H81W(TB)2WD 3G83 2002年09月〜2006年08月

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データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK904 ミツビシ ekスポーツ H81W(TB)2WD 3G83 2002年09月〜2006年08月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6片側出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:A※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK901 ホンダ ライフ JB1(NA) E07Z 1998年10月〜2003年08月

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69,197

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK901 ホンダ ライフ JB1(NA) E07Z 1998年10月〜2003年08月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ 本田 HONDA 本田技研工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6片側出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:A※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

送料無料
無限 マフラー 【 スポーツサイレンサー ≪ チタンフィニッシャータイプ ≫】 ホンダ S660 型式 DBA-JW5 年式 H27/4- ≪ ステンレス製 テール外径:75Φダブル出 保安基準適合...

全2商品

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無限 マフラー 【 スポーツサイレンサー ≪ チタンフィニッシャータイプ ≫】 ホンダ S660 型式 DBA-JW5 年式 H27/4- ≪ ステンレス製 テール外径:75Φダブル出 保安基準適合...

商品説明 ・MUGEN 無限 ・スポーツサイレンサー ・チタンフィニッシャータイプ ・車種 ホンダ S660 ・型式 DBA-JW5 ・年式 H27/4- ・メーカー品番 18000-XNA-K2S0 ・材質 ステンレス製 ※テール除く ・保安基準適合品 ・交換用マフラー事前認証制度認定品 ※画像はイメージです。 ※色味に関するクレームはお受けできませんので予めご了承下さい。 ※画像に掲載のエアロ等は付属しません。別売品です。 ・取付作業は、最寄の整備工場様や自動車ディーラー様等で実施いただくことをお勧めします。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」 ※別商品との『同梱』はできません。 納期 【発送までの目安】 ●めーかーさんからのお取り寄せ品です。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 左右出し 3CK931W ダイハツ タントカスタム CBA-L350S(NA)2WD EF-VE 2005年07月〜2007年12月

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57,625

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 左右出し 3CK931W ダイハツ タントカスタム CBA-L350S(NA)2WD EF-VE 2005年07月〜2007年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3左右出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:D※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 左右出し 3CK927W ダイハツ ムーブカスタム CBA-L175S(TB)2WD KF-DET 2006年10月〜2010年03月

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76,140

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 左右出し 3CK927W ダイハツ ムーブカスタム CBA-L175S(TB)2WD KF-DET 2006年10月〜2010年03月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ムーヴ MOVE マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3左右出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK926 ダイハツ タント L350S(NA)2WD EF-VE 2003年11月〜2007年12月

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40,268

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK926 ダイハツ タント L350S(NA)2WD EF-VE 2003年11月〜2007年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3片側出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK906 ダイハツ ミラ L250S(NA) EF-SE/EF-VE/EF-VD 2002年12月〜2006年12月

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51,840

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK906 ダイハツ ミラ L250S(NA) EF-SE/EF-VE/EF-VD 2002年12月〜2006年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6片側出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK925 ダイハツ タント L350S(TB)2WD EF-DET 2003年11月〜2007年12月

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40,268

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK925 ダイハツ タント L350S(TB)2WD EF-DET 2003年11月〜2007年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3片側出し音量:小標準バンパ−加工:有形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK912 ホンダ ライフ JB7(TB)2WD Fエアロプレミアムを除く P07A 2003年10月〜2005年09月

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40,268

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK912 ホンダ ライフ JB7(TB)2WD Fエアロプレミアムを除く P07A 2003年10月〜2005年09月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ 本田 HONDA 本田技研工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3片側出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:B※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK931 ダイハツ タントカスタム CBA-L350S(NA)2WD EF-VE 2005年07月〜2007年12月

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43,740

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-6 片側出し 3FK931 ダイハツ タントカスタム CBA-L350S(NA)2WD EF-VE 2005年07月〜2007年12月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ DAIHATSU ダイハツ工業 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/デュアル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-6片側出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:D※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK904 ミツビシ ekスポーツ H81W(TB)2WD 3G83 2002年09月〜2006年08月

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57,625

データシステム バスターユーロ K-CARマフラー TYPE-3 片側出し 3CK904 ミツビシ ekスポーツ H81W(TB)2WD 3G83 2002年09月〜2006年08月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なテールバリエーションオリジナルマフラー「BasstarEuroシリーズ」に、軽自動車用をラインナップ。オーバル2重管/スクエアカール/スラッシュ3種類のデザインと、シングルテール/デュアルテールや純正片側出しを左右出しにできる12種類※。スタイリングや予算に応じて、お好みのセッティングが自由自在です。真円/スラッシュ/シングル/テールパイプ口径φ70テールエンド:TYPE-3片側出し音量:小標準バンパ−加工:無形状:A※形状A〜Dの画像は、サイレンサーとテールエンドの位置関係を示すものです。テールエンドの形状はタイプによって異なります。※サイレンサー&テールエンドまたはテールエンドのみステンレス。メインパイプはアルスター。※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です...

【REMUS SPORTS LABEL】★BMW E92 335iクーペ ('06-'10)-WB35☆BMW E93 335iカブリオレ ('07-'10)-WL35★テール形状:Φ90 W 左右...

全2商品

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【REMUS SPORTS LABEL】★BMW E92 335iクーペ ('06-'10)-WB35☆BMW E93 335iカブリオレ ('07-'10)-WL35★テール形状:Φ90 W 左右...

REMUSは1990年にオーストリアに設立されたスポーツマフラーメーカーです。設立当初はわずか5名の従業員でしたが、その確かな品質が世界中のアフターマーケットやチューナーに支持され、現在では5,800坪の工場と375名の従業員を抱えるヨーロッパ最大のスポーツマフラーメーカーに成長しました。設立当初より一貫してエンドユーザーの要望を重視した高品質のマフラーを製作している事や、モータースポーツ活動への積極的な参加姿勢が認められ、今では世界中の50カ国に輸出を行う、4輪及び2輪用スポーツマフラーの世界マーケットのリーダーとなっています。・REMUSの工場はほとんどの作業がCADデータを入力した機械によって自動で行われ、ばらつきのない高品質な製品を製造しています。・サイレンサー本体の両端はプレス加工で形成されます。これにより、他メーカーでありがちな溶接ミスなどによる排気漏れを排除しています。・フィッティング上で最も重要なパイプの曲げ加工ですが、REMUSでは手作業ではなく、CADデータを入力したベンディングマシーンでおこない、容易な装着性を実現しています。・ステンレス表面の研磨は、電解研磨機でおこないます。物理研磨した場合は耐食性に影響が出る場合がありますが、電解研磨ではそれがありません。・材料の切断加工は自動のレーザーカットマシンでおこない、正確な加工精度を誇ります。≪マフラー取付も行います♪≫取付ご希望の場合は、“備考欄”に『取付希望』とご記入下さい。後程、取付料金等ご案内させて頂きます。≪マフラー画像(テール)≫豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラースポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。また、背圧を80...

【REMUS SPORTS LABEL】★BMW E90 M3セダン ('07-'14)-VA40☆BMW E92 M3クーペ ('07-'14)-WD40★テール形状:Φ84 ストリートレース...

全2商品

183,870

【REMUS SPORTS LABEL】★BMW E90 M3セダン ('07-'14)-VA40☆BMW E92 M3クーペ ('07-'14)-WD40★テール形状:Φ84 ストリートレース...

REMUSは1990年にオーストリアに設立されたスポーツマフラーメーカーです。設立当初はわずか5名の従業員でしたが、その確かな品質が世界中のアフターマーケットやチューナーに支持され、現在では5,800坪の工場と375名の従業員を抱えるヨーロッパ最大のスポーツマフラーメーカーに成長しました。設立当初より一貫してエンドユーザーの要望を重視した高品質のマフラーを製作している事や、モータースポーツ活動への積極的な参加姿勢が認められ、今では世界中の50カ国に輸出を行う、4輪及び2輪用スポーツマフラーの世界マーケットのリーダーとなっています。・REMUSの工場はほとんどの作業がCADデータを入力した機械によって自動で行われ、ばらつきのない高品質な製品を製造しています。・サイレンサー本体の両端はプレス加工で形成されます。これにより、他メーカーでありがちな溶接ミスなどによる排気漏れを排除しています。・フィッティング上で最も重要なパイプの曲げ加工ですが、REMUSでは手作業ではなく、CADデータを入力したベンディングマシーンでおこない、容易な装着性を実現しています。・ステンレス表面の研磨は、電解研磨機でおこないます。物理研磨した場合は耐食性に影響が出る場合がありますが、電解研磨ではそれがありません。・材料の切断加工は自動のレーザーカットマシンでおこない、正確な加工精度を誇ります。≪マフラー取付も行います♪≫取付ご希望の場合は、“備考欄”に『取付希望』とご記入下さい。後程、取付料金等ご案内させて頂きます。≪マフラー画像(テール)≫豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラースポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。また、背圧を80...

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('05-'10/04)-VA20/VR20/WA20☆※ツーリング・クーペも可※N46エンジン用

全3商品

102,370

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('05-'10/04)-VA20/VR20/WA20☆※ツーリング・クーペも可※N46エンジン用

【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証(走行距離無制限)テール形状:Φ76アングル W 左右取付:フランジ接続※タイコセット価格※end.cc 様M-sport用リアディフューザー(片側出し用/左右出し用) とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※3D Design 様M-sport用リアディフューザー(左右出し用) とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。...

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('10/05-)-PG20/PG20G/US20/KD20G/KD20※ツーリング・クーペも可※N43エンジン用

全5商品

85,830

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('10/05-)-PG20/PG20G/US20/KD20G/KD20※ツーリング・クーペも可※N43エンジン用

【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証(走行距離無制限)テール形状:Φ76アングル W 左右取付:切断差込※エプロンカット※バルブコントロールなしアイテム※タイコセット価格※end.cc 様M-sport用リアディフューザー(片側出し用/左右出し用) とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※3D Design 様M-sport用リアディフューザー(左右出し用)とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており...

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ アリスト JZS161 1JZ マフラー サイレンサー 155-A016

車楽院 楽天市場店

16,881

アペックス / A'PEXi ECV / エキゾースト コントロール バルブ アリスト JZS161 1JZ マフラー サイレンサー 155-A016

■メーカー品番155-A016 ■メーカー名アペックス / A'PEXi ■商品名ECV / エキゾースト コントロール バルブ ■自動車メーカートヨタ / TOYOTA ■車種アリスト ■型式JZS161 ■エンジン型式2JZ-GTE ■バルブ部内径Φ61 ■ボルトピッチ105〜107mm(長穴) ■タイプT-TypeA ■商品説明音量はコクピットでコントロール。A'PEXi エキゾーストコントロールバルブ。 ■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク&レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。 大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。 触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。 クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。 ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。 ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ■備考※ACTIVE ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際...

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('05-'10/04)-VA20/VR20/WA20☆※ツーリング・クーペも可※N46エンジン用

全2商品

77,960

【Power Sound】パワーサウンド☆BMW☆★E90/E91/E92 320i ('05-'10/04)-VA20/VR20/WA20☆※ツーリング・クーペも可※N46エンジン用

【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証(走行距離無制限)テール形状:Φ76W取付:フランジ接続※タイコセット価格※end.cc 様M-sport用リアディフューザー(片側出し用/左右出し用) とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※3D Design 様M-sport用リアディフューザー(左右出し用) とのマッチング確認済み(E90セダン/E91ツーリング用のみ)※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。...

J111G/J131Gテリオスキッド90φシングルテールマフラー

オンラインショップ MOORE

40,500

J111G/J131Gテリオスキッド90φシングルテールマフラー

2011年11月21日更新分 楽天ランキング入賞MOOREオリジナルマフラー K4S 【マフラー仕様】 ・90パイ真円(二重管・スラッシュエンド) シングル出し ・タイコ部&パイプ部アルスター製(パイプ径50.8パイ) ・テール部ステンレス製(SUS304) ・リアピース交換タイプ(2ピース構造) ・デフ上レイアウト ・付属品同梱 【適合車種】 :GF−J111G(4WD)・GF−J131G(2WD):TA−J111G(4WD)・TA−J131G(2WD)☆2006年7月までの車輛に対応☆カスタム未確認 ◆TB/NA別設定になりますのでご注文時にご指定下さい。 ☆純正バンパー無加工で装着可能。 ☆エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認になります。 (注)説明文に記載のある場合は確認済み。 ☆「○○のエアロ(グレード)に合いますか?」等のご質問はご遠慮願います。 【保安基準適合品】 近接排気騒音値:82〜84dB前後 ☆定められた基準値(騒音・地上高・はみ出し)をすべてクリアしています。 (注1)当社での計測データですので取り付け車輌の状態・製品の個体差により実数値が表記の数値と異なる場合がありますので目安とお考え下さい。異なる場合でもクレーム扱いにはなりませんのでご了承願います。 (注2)『低音・高音』『音が大きい・静か』『良い音・嫌な音』は個人様の感覚ですの個人差が生じます。当社よりの断定的なコメントは控えさせて頂きます。 (注3)マフラーは消耗品ですので、経年劣化により基準値をクリアしない場合もあります。 初期不良以外はノークレームにてお願い致します。 (注4)お値打ち価格で販売する為に保安基準適合を証明するプレート&証明書は付属致しません。 ☆オプションで証明書発行可能です。...

HE22Sアルトラパン90φテール左右出しマフラー

オンラインショップ MOORE

65,664

HE22Sアルトラパン90φテール左右出しマフラー

MOOREオリジナルマフラー K4S−W 【マフラー仕様】 ・90パイ真円(二重管・スラッシュエンド)テールの左右出し ・タイコ&パイプ部アルスター製(パイプ径50.8パイ) ・テール部ステンレス製(SUS304) ・リアピース交換タイプ(3ピース構造) ・デフ上レイアウト ・付属品同梱 【適合車種】 :DBA−HE22S *2WD&4WD対応 (注)TB/NA別設定になりますのでご注文時にご指定下さい。 ☆純正バンパー無加工で装着可能。 ☆エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認になります。 (注)説明文に記載のある場合は確認済み。 ☆「○○のエアロ(グレード)に合いますか?」等のご質問はご遠慮願います。 【保安基準適合品】 近接排気騒音値:84〜86dB前後 ☆定められた基準値(騒音・地上高・はみ出し)をすべてクリアしています。【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります。 :車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します。 (注1)当社での計測データですので取り付け車輌の状態・製品の個体差により実数値が表記の数値と異なる場合がありますので目安とお考え下さい。異なる場合でもクレーム扱いにはなりませんのでご了承願います。 (注2)『低音・高音』『音が大きい・静か』『良い音・嫌な音』は個人様の感覚ですの個人差が生じます。当社よりの断定的なコメントは控えさせて頂きます。 (注3)マフラーは消耗品ですので、経年劣化により基準値をクリアしない場合もあります。 初期不良以外はノークレームにてお願い致します。 (注4)お値打ち価格で販売する為に保安基準適合を証明するプレート&証明書は付属致しません。 ☆オプションで証明書発行可能です。...

HG21Sセルボ90φテール左右出しマフラー

オンラインショップ MOORE

65,664

HG21Sセルボ90φテール左右出しマフラー

MOOREオリジナルマフラー K4S−W 【マフラー仕様】 ・90パイ真円(二重管・スラッシュエンド)テールの左右出し ・タイコ&パイプ部アルスター製(パイプ径50.8パイ) ・テール部ステンレス製(SUS304) ・リアピース交換タイプ(3ピース構造) ・デフ上レイアウト ・付属品同梱 【適合車種】 :CBA−HG21S&DBA−HG21S(2WD&4WD対応)☆G・T・TXグレード対応 (注)TB/NA別設定になりますのでご注文時にご指定下さい。 ☆純正バンパー無加工で装着可能。 ☆エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認になります。 (注)説明文に記載のある場合は確認済み。 ☆「○○のエアロ(グレード)に合いますか?」等のご質問はご遠慮願います。 【保安基準適合品】 近接排気騒音値:84〜86dB前後 ☆定められた基準値(騒音・地上高・はみ出し)をすべてクリアしています。【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります。 :車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します。 (注1)当社での計測データですので取り付け車輌の状態・製品の個体差により実数値が表記の数値と異なる場合がありますので目安とお考え下さい。異なる場合でもクレーム扱いにはなりませんのでご了承願います。 (注2)『低音・高音』『音が大きい・静か』『良い音・嫌な音』は個人様の感覚ですの個人差が生じます。当社よりの断定的なコメントは控えさせて頂きます。 (注3)マフラーは消耗品ですので、経年劣化により基準値をクリアしない場合もあります。 初期不良以外はノークレームにてお願い致します。 (注4)お値打ち価格で販売する為に保安基準適合を証明するプレート&証明書は付属致しません。 ...

ステンレス製 パンチングインナーサイレンサー90Φ

ドレスUpパーツHKBsports

2,757

ステンレス製 パンチングインナーサイレンサー90Φ

排気効率アイテム中ナンバーワン! パンチング無し(穴無し)に比べてより消音効果が高い!! スチールとは違い耐久性に優れ、錆に強いステンレスを採用なおかつ低価格! ・スポーツマフラーの出口側に装着するタイプのサイレンサーです ・マフラー出口が90Фのタイプに対応! ・排気中には水分が含まれるため錆びにも強いステンレス製がおすすめ! ・装着する事により消音効果が期待できます ・サイレンサー、取付ボルト、ナット全てステンレス製です ・サイレンサーのみの販売の為、レンチ等は付属しておりません ・消音効果においては車種、マフラーメーカーにより異なります ・テールパイプに穴が無いタイプは穴あけ加工が必要です ・マフラーメーカー等により出口形状が異なりますので、 必ず購入前に確認をお願い致します ・新品商品ですが箱入りではありません ・この商品は各マフラーに対し専用設計ではありません。 内径実寸はメーカー別で違いが有る為汎用サイズになっていますので 隙間等気になる場合は遮熱クロス(別売)又はワッシャーをマフラーと サイレンサーの間に挟みこんで付属のボルトで固定対処願います。 ・インナーサイレンサー装着時はエンジン負担になりますので全開走行は必ずお控え下さい。 実寸法表 右記表採寸箇所 タイプ A(mm) B(mm) C(mm) 80Φ 76 148 32 90Φ 85 154 32 100Φ 97 160 38 115Φ 109.5 168 38 発売元:(株)フォーチュン 発送に2日〜10日程度掛かります 在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、 別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございます その場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります 受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい ...

【ポイント5倍】インナーサイレンサー 120Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約116mm)

生活雑貨のお店!Vie-UP

1,404

【ポイント5倍】インナーサイレンサー 120Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約116mm)

-ENGLISH PAGES- -中文(繁體字)-       商品説明 ■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容■商品詳細■ ステンレス製で、表面はクロームメッキ仕上げです。 マフラーの出口に穴を2個あけて付属のボルトとナットで取り付けOK! オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。 消音量は、 車種、マフラーのメーカーにより異なりますが、人間が聞くと約半分に聞こえます。 ■商品サイズ■テール径:120φサイレンサーの外径:116φ パイプ部の径:38φパイプ部の長さ:140mm サイズテール径実寸外径パイプ部径パイプ部長さ全体の長さ 60Φ60Φ約57mm26φ110mm130mm 75Φ75Φ約72mm32φ130mm155mm 80Φ80Φ約77mm38φ140mm160mm 90Φ90Φ約87mm38φ140mm160mm 100Φ100Φ約97mm38φ140mm160mm 115Φ115Φ約109mm38φ140mm160mm 120Φ120Φ約116mm38φ140mm160mm ※実寸外径は若干の誤差が生じる場合がございます。1mm〜2mm程度ゆとりを持ってお選び下さい。■商品スペック【商品名】インナーサイレンサー 120Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約116mm)■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 4 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。 おしゃれで...

【ポイント5倍】インナーサイレンサー 60Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約57mm)

生活雑貨のお店!Vie-UP

1,404

【ポイント5倍】インナーサイレンサー 60Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約57mm)

-ENGLISH PAGES- -中文(繁體字)-       商品説明 ■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容■商品詳細■ ステンレス製で、表面はクロームメッキ仕上げです。 マフラーの出口に穴を2個あけて付属のボルトとナットで取り付けOK! オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。 消音量は、 車種、マフラーのメーカーにより異なりますが、人間が聞くと約半分に聞こえます。 ■商品サイズ■テール径:60φサイレンサーの外径:57φ パイプ部の径:26φパイプ部の長さ:110mm サイズテール径実寸外径パイプ部径パイプ部長さ全体の長さ 60Φ60Φ約57mm26φ110mm130mm 75Φ75Φ約72mm32φ130mm155mm 80Φ80Φ約77mm38φ140mm160mm 90Φ90Φ約87mm38φ140mm160mm 100Φ100Φ約97mm38φ140mm160mm 115Φ115Φ約109mm38φ140mm160mm 120Φ120Φ約116mm38φ140mm160mm ※実寸外径は若干の誤差が生じる場合がございます。1mm〜2mm程度ゆとりを持ってお選び下さい。■商品スペック【商品名】インナーサイレンサー 60Φ ステンレス製 汎用(実寸外径約57mm)■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 4 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。 おしゃれで...

APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー トヨタ ヴィッツ DBA-SCP90 2SZ-FE 05/2〜10/3用

リデューカークリエーション

38,709

APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー トヨタ ヴィッツ DBA-SCP90 2SZ-FE 05/2〜10/3用

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー(HMevo) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:DBA-SCP90エンジン型式:2SZ-FE年式:05/2〜10/3メインパイプ:φ50分割 PCS.:1テール径:φ105オーバル交換部位:リアピースのみ交換商品名:HMevo■メーカー品番:116AT079備考:2WD 純正OPリアアンダー取付可 FIN出口150mm右オフセット 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採ハ...

APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー スズキ ワゴンR GF-MC21S/LA,UA-MC22S K6A(NA) 98/10〜02/9用

リデューカークリエーション

44,598

APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー スズキ ワゴンR GF-MC21S/LA,UA-MC22S K6A(NA) 98/10〜02/9用

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー(HMevo) 適合車種・仕様 メーカー:スズキ車種:ワゴンR型式:GF-MC21S/LA,UA-MC22Sエンジン型式:K6A(NA)年式:98/10〜02/9メインパイプ:φ50→φ70分割 PCS.:2テール径:φ105オーバル交換部位:リアピースのみ交換商品名:HMevo■メーカー品番:115AS003備考:1〜4型用 2WD/4WD 取付可 FMエアロ未確認 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッド...

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APEXi BOMBER III ホンダ アコードワゴン CF2用 (162CH008)【マフラー】アペックス ボンバー3【通常ポイント10倍!】

矢東アウトレットショップ

37,635

APEXi BOMBER III ホンダ アコードワゴン CF2用 (162CH008)【マフラー】アペックス ボンバー3【通常ポイント10倍!】

商品情報【商品名】A’PEXi BOMBER III MUFFLERアペックス ボンバー3 マフラー【設定車種】対応車種 : HONDA ACCORD WAGON車輌型式 : E-CF2エンジン型式 : H22A年式 : 1996/9〜1997/10【特長】■スペックメイン径: 54φ出口径: 120φ/90φ近接排気騒音: 97dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 03S08833● リアピースのみ● 純正牽引フック取外し● 純正OPリアアンダー可※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi BOMBER III MUFFLERアペックス ボンバー3 マフラー■元祖斜め跳ね上げN1マフラースタイルを継承■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■メインパイプはアルスター...

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APEXi N1 evolution Muffler スバル レガシィツーリングワゴン NA(SOHC) BP5用 (162AF008)【マフラー】アペックス N1エボリューション マフラー...

矢東アウトレットショップ

42,767

APEXi N1 evolution Muffler スバル レガシィツーリングワゴン NA(SOHC) BP5用 (162AF008)【マフラー】アペックス N1エボリューション マフラー...

商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 : SUBARU LEGACY TOURINGWAGON車輌型式 : UA-BP5・CBA-BP5エンジン型式 : EJ20(SOHC)年式 : 2003/5〜2008/12【特長】■スペックメイン径: 54φ出口径: 160φ/115φ近接排気騒音: 90dB■備考● ボルトオン装着● リアピースのみ● JASMA認定品 No.03S03586● 2.0i SOHC車のみ可※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク...

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スーパースプリント プジョー RCZ 1.6 ターボ 155HP 6A/T '10-用 リアマフラー本体・テールエンド 片側丸ダブル90mm (805204/805216) 【eマーク適合品】...

全2商品

128,304

スーパースプリント プジョー RCZ 1.6 ターボ 155HP 6A/T '10-用 リアマフラー本体・テールエンド 片側丸ダブル90mm (805204/805216) 【eマーク適合品】...

' 商品情報【商品名】Supersprint STREET SYSTEMSスーパースプリント ストリートシステムス【設定車種】対応車種: PEUGEOT RCZ 1.6 TURBO 155HP 6A/T 年式:2010年〜 品番: 805212(リアマフラー)805216(テールエンド) 【特長】 <スペック> 材質: SUS304 <備考> ●切断差込●90mm●eマーク適合品 *こちらの商品は輸入製品の為、2週間-2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。Supersprint STREET SYSTEMSスーパースプリント ストリートシステムス A TRADITION OF EXCELLENCE BUILD UPON QUALITY AND PERFORMANS品質と性能により創りあげられた卓越の伝統 世界最高品質の排気システムを設計・製造することを目的にスーパースプリント社は1955年に創設しました。 設立当初の1955年の本社 新社屋本社 SUPERSPRINT'S COMMITMENT TO QUALITY INVOLVEA EVERY PHASE OF DEVELOPMENT.SUPERSPRINT'S PRODUCTS ARE DESIGNED...

【定形外可】 ★ステンレス304製インナーサイレンサー 70パイ用★

UJ-FACTORY

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【定形外可】 ★ステンレス304製インナーサイレンサー 70パイ用★

★ ステンレス製インナーサイレンサー ★ 車検・騒音対策に! ♪ マフラーの音が気になりだしたら・・・ ♪ 【 ここがポイント 】 ●本品は錆びにくいステンレス304製で、取り付け用のボルトもステンレス製が付属します。 【 商品説明 】 ★マフラーの消音効果が低下したら・・・インナーサイレンサー! ●マフラーのテールエンドに装着するタイプのインナーサイレンサーです。 ●設定は60φ、65φ、70φ、75φ、80φ、85φ、90φ、95φ、100φ、105φ、115φ、115φターボ、120φの13サイズ、お車のテールパイプの外径にあわせてチョイスしてください。(格安の為パッケージ等はございません) ●商品詳細画像は、サイズ別参考画像です。 ●マフラーの出口形状とサイズを必ずご確認下さい。取付は、マフラーテールとインナーサイレンサーをボルト止めします。マフラー側にボルト止め用の穴が開いていない場合は、穴あけ加工が必要になります。 ●消音効果は、お車や装着されているマフラーにより異なります。 ■■ 商品ラインナップ ■■ 参考マフラーテール径 商品サイズ(出口側径 × 全長 × パイプ径) 商品ページ 60φ 55.5mm × 130.5mm × 25.5mm クリック! 65φ 61mm × 133mm × 25mm クリック! 70φ 66mm × 140mm × 32mm 当商品ページ 75φ 71mm × 145mm × 32mm クリック! 80φ 76mm × 149mm × 32mm クリック! 85φ mm × mm × mm クリック! 90φ 85mm × 155mm × 32mm クリック! 95φ 93.5mm × 157mm × 38mm クリック! 100φ 97.5mm × 160mm × 38mm...

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