「隼マフラー」 の関連商品を含む検索結果 8件

アペックス アクティブテールサイレンサー φ90汎用タイプ 155-A026

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14,688

アペックス アクティブテールサイレンサー φ90汎用タイプ 155-A026

【ご注意ください!】送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、支払方法が代引きになりますと送料別になります。装着済マフラーが、排圧感応式に!■ テールサイレンサに排圧感応式可変バルブを内蔵■ 装着済みのA'PEXiマフラーが可変バルブ付き仕様に■ 高回転時の排気抵抗低減と低回転時の静粛性を両立■ フィニッシャーφ115/φ90のA'PEXiマフラーに対応●φ115/φ90対応!アクティブテールサイレンサー(ATS)は、装着済みのA'PEXiマフラーに入れるだけで、高回転時の抜けの良さと、低回転時の静粛性を完全両立します。排気圧力に応じて、必要なポイントで自動開閉する排圧感応式バルブを搭載。従来のスーパーサイレンサーよりパワーロスが少ない基本構造に加え、面倒な脱着作業は一切不要です。住宅街では静かに、高速ではマフラー本来の性能を、アクセルだけで自在に引き出すことが可能です。φ90汎用タイプ取り付けネジ付属※テール外径φ90のアペックスマフラーに対応。(RSエボリューション、隼、一部のN1エボリューションを除く)※一部のN1マフラーはテールパイプに固定ネジ用の穴加工が必要となることがあります。※装着する車両/マフラーによってテール部分の排気圧力が異なる為、車両/マフラーによっては可変バルブの作動状況が異なることがあります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■関連事項排気系■メーカー情報APEXi あぺっくす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4942580114639

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アペックス アクティブテールサイレンサー φ115汎用タイプ 155-A025

オートパーツエージェンシー2号店

15,015

アペックス アクティブテールサイレンサー φ115汎用タイプ 155-A025

【ご注意ください!】送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、支払方法が代引きになりますと送料別になります。装着済マフラーが、排圧感応式に!■ テールサイレンサに排圧感応式可変バルブを内蔵■ 装着済みのA'PEXiマフラーが可変バルブ付き仕様に■ 高回転時の排気抵抗低減と低回転時の静粛性を両立■ フィニッシャーφ115/φ90のA'PEXiマフラーに対応●φ115/φ90対応!アクティブテールサイレンサー(ATS)は、装着済みのA'PEXiマフラーに入れるだけで、高回転時の抜けの良さと、低回転時の静粛性を完全両立します。排気圧力に応じて、必要なポイントで自動開閉する排圧感応式バルブを搭載。従来のスーパーサイレンサーよりパワーロスが少ない基本構造に加え、面倒な脱着作業は一切不要です。住宅街では静かに、高速ではマフラー本来の性能を、アクセルだけで自在に引き出すことが可能です。φ115汎用タイプ取り付けネジ付属※テール外径φ115のアペックスマフラーに対応。(RSエボリューション、隼、一部のN1エボリューションを除く)※一部のN1マフラーはテールパイプに固定ネジ用の穴加工が必要となることがあります。※装着する車両/マフラーによってテール部分の排気圧力が異なる為、車両/マフラーによっては可変バルブの作動状況が異なることがあります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■関連事項排気系■メーカー情報APEXi あぺっくす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4942580114622

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ストライカー ストリートコンセプト フルエキゾースト マフラー GSX1300R隼(08-) 4-2-1 STD チタン オーバル(チタンミラーフィニッシュサイレンサー仕様) 政府認証JMCA...

JOYPOWER

190,080

ストライカー ストリートコンセプト フルエキゾースト マフラー GSX1300R隼(08-) 4-2-1 STD チタン オーバル(チタンミラーフィニッシュサイレンサー仕様) 政府認証JMCA...

※返品・交換不可 必ず適合をご確認下さい。※メーカーお取り寄せ品です。欠品時は納期をご案内いたします。※代引きはご利用いただけません。銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済をご利用ください。※大型商品のため、他の商品との同梱、および沖縄発送不可適合:SUZUKI GSX1300R 隼 08〜年 型式CK111(正規ヨーロッパ仕様)品番:961253OTJ-M仕様(レイアウト):フルエキ チタン 4-2-1 JMCA認定モデル STDパイプ素材(エキパイ/テール):チタンサイレンサー形状/外径−長さ:チタンミラーフィニッシュオーバル(125・100)-480音量:出荷時91db (近接)備考:正規輸入元(モトマップ社)取り扱いの欧州仕様(ヨーロッパ仕様車)に適合します。全てのカナダ仕様(GX72A)は適合外となります。重量:5.1kg(純正品21kg)規制対応情報:型式要確認 平成24年排ガス規制対応/平成22年騒音規制対応正規輸入元(モトマップ社)取扱の欧州仕様に適合 新規制WMTC対応ガスレポ:付属オイル交換:○フィルター交換:○ノーマルステップ:○タンデムステップ:○センタースタンド:-アンダーカウル:○■メーカー:カラーズインターナショナル■ブランド:STRIKER(ストライカー)掲載情報について掲載している商品情報、適合情報は、商品掲載時点でのカタログ情報となっております。仕様変更などが入る場合もございますので、ご購入前にメーカー公式サイトも合わせてご確認ください。メーカー(カラーズインターナショナル)→ www.striker.co.jp/

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NASSERT-R(ナサート-R)Evolution Type2 (ST)マフラー ブルーチタン仕様 BEET(ビート) ZX-6R(11年〜)

バイク メンテ館

356,400

NASSERT-R(ナサート-R)Evolution Type2 (ST)マフラー ブルーチタン仕様 BEET(ビート) ZX-6R(11年〜)

【適合車種】ZX-6R【適合年式】11年〜※サイレンサー仕様:ブルーチタン仕様(※商品画像は参考画像です。)zero401189※サイレンサー仕様:ブルーチタン仕様(※商品画像は参考画像です。)最上のサーキットツールとして生れ変わった2011年モデルZX-6R。この最新鋭マシンに最適化され、さらに進化したNASSERTレーシングマフラーが発売となります!2011年シーズン以降、全日本ST600マシンにて数多くのマフラーを試作、テストを繰り返し、妥協なき性能の追求を積み重ね、最上のマシンに相応しい、最強のエキゾーストの誕生ですDポートシステム、1-2・3-4 バイパス、コニカルヘッダー、4-2-1 集合方式などの採用により、ノーマルを完全に凌駕する性能を叩き出し、ZX-10R 用JSB マフラーでも採用した耐熱チタン(SUPER TIXチタンパイプ)を採用する事で耐久性も向上。音量は105db 以下(社内測定値:103db/7000rpm)。重量は、ノーマルマフラー10.0Kg に対し、4.1Kg と超軽量。(ノーマル比約60%の軽量化)マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。ノーマルステップ併用可能。ノーマルラジエターにも対応。A-Tech 製アンダーカウル取り付け確認済。A/F センサー取り付けボスも装備。【商品名】NASSERT-R(ナサート-R)Evolution Type2 (ST)マフラー ブルーチタン仕様【商品番号】B6-1002-B52-BL【メーカー】BEET(ビート)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZX-6R【適合年式】11年〜

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NASSERT(ナサート)3D UPチタン/チタン フルエキゾーストマフラー BEET(ビート) ZRX1200 DAEG(ダエグ)

バイク メンテ館

228,377

NASSERT(ナサート)3D UPチタン/チタン フルエキゾーストマフラー BEET(ビート) ZRX1200 DAEG(ダエグ)

【適合車種】ZRX1200 DAEG(ダエグ)【適合型式】09年※マフラー加速騒音規制適用車には適合しません。key:フルエキゾーストzero542722※マフラー加速騒音規制適用車には適合しません。発売以来、その卓越したバランスが人気のZRX1200 DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3D マフラーが登場。ストリートリーガルでのマシンのポテンシャルを最大限引き出すべく製作されたのが、このNASSERT-3Dです。パワーアップは勿論の事、軽量化やその美しくも力強いスタイル、更には専用の削出しタンデムホルダーの付属など、個性 を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。特徴・重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用 ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(JMCA 認定 93db/4000rpm・平成 19 年度排ガス規制適合)・3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、O2 センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。・ノーマル重量約14kgに比べ、約4.7kgと9.3kg(約66%)もの軽量化を実現。・マフラーを装着したまま、オイル交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。・ジュラルミン総削出し専用タンデムステップホルダーと専用サイレンサーステーを標準装備する事でアグレッシブなUPスタイルを実現。・音量:JMCA 93dB・マテリアル:チタン/チタン・サイレンサー(径/長さ):120φ/480mm【商品名】NASSERT(ナサート)3D UPチタン/チタン フルエキゾーストマフラー【商品番号】B6-0280-K99-50【メーカー】BEET(ビート)...

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GSX1300R(隼)08年〜 ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット(ブルー) U-KANAYA

バイク メンテ館

13,824

GSX1300R(隼)08年〜 ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット(ブルー) U-KANAYA

【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08年〜※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。zero225851※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。レバーカラー:ブルーサイズ:レバー部全長 約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材:6061アルミ材※アジャスターカラーを8色よりお選びください。U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します...

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HIDヘッドライトボルトオンキット 「LO」 H7/6500K Absolute(アブソリュート) GSX1300R(隼)08〜14年

バイク メンテ館

55,404

HIDヘッドライトボルトオンキット 「LO」 H7/6500K Absolute(アブソリュート) GSX1300R(隼)08〜14年

【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08〜14年※ETCとの同時装着を行う場合は、ETCユニットとHIDキットの配線を5cm以上離して装着してください。zero225851※ETCとの同時装着を行う場合は、ETCユニットとHIDキットの配線を5cm以上離して装着してください。【仕様】バルブ色温度 6500k二輪車専用HIDヘッドライトを世界で初めて開発したアブソリュート社。8耐やパリダカなどの過酷なレースシーンでの採用実績に裏付けられる安全性と確実性の高さから、多くのライダーの信頼を得ています。コントローラーとイグナイターの設計を見直した新モデルは、その特性を失うことなく小型化と軽量化に成功。低電圧での起動や消費電力の大幅制御など、ツーリング仕様のHIDシステムとしてリニューアルを図っています。安心の車検対応・二輪車専用設計二輪車専用HIDとして、熱・振動・水に対して強固に設計されています。ETC同時装着可能ETC供給元の日本無線との共同実験により、誤作動が起こらないことを実証。高い視認性、かつ長寿命車検対応の色度で製造される光は、明るさと視認性に優れます。この状態を10年間維持できるのは、アブソリュートならでは。車種専用ボルトオンキット車種別に設計されたハーネスとステーをキット化。専用設計のため、装着位置に悩むこともありません。タイプ:LOバルブタイプ:H7色温度:6500K【商品名】HIDヘッドライトボルトオンキット 「LO」 H7/6500K【商品番号】A1-HR2S266【メーカー】Absolute(アブソリュート)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08〜14年

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GSX1300R(隼)08〜12年 ケースカバー(左) セミグロス NEXRAY(ネクスレイ)

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17,442

GSX1300R(隼)08〜12年 ケースカバー(左) セミグロス NEXRAY(ネクスレイ)

【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08〜12年※NEXRAYをメンテナンスされる場合は、必ず中性洗剤をご使用ください。弱溶剤(シンナー系)や有機溶剤は一切使用しないでください。※出荷時の製品には、ロゴステッカーは貼られておりません。(付属品として同梱)※こちらの商品画像はスモークブラックとなります。実際にお届けする商品タイプはセミグロスとなります。ご注意くださいませ。zero225851※NEXRAYをメンテナンスされる場合は、必ず中性洗剤をご使用ください。弱溶剤(シンナー系)や有機溶剤は一切使用しないでください。※出荷時の製品には、ロゴステッカーは貼られておりません。(付属品として同梱)※こちらの商品画像はスモークブラックとなります。実際にお届けする商品タイプはセミグロスとなります。ご注意くださいませ。ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、高度な特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。その特殊製法により圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも絶対的な支持を得ています。ネクスレイは、製造工程のみならず使用する素材にも徹底的にこだわり、非常に入手困難で高品質な日本製のカーボンプリプレグ(増厚炭素繊維)を採用。この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。公道使用での過酷な自然条件(気温、雨、紫外線)による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、一般的にドライカーボン製品にはコーティングが施されます。ネクスレイでは、素材の美しさと製品本来の軽さを損なわず長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。セミグロスコーティングレーシングマシンの風合いを再現するために独自開発...

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ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー XJR1300(03-06) 4-1 UP チタン/チタン 4632BTT

JOYPOWER

181,770

ストライカー スーパーストライカー チタン フルエキゾースト マフラー XJR1300(03-06) 4-1 UP チタン/チタン 4632BTT

※返品・交換不可 必ず適合をご確認下さい。※メーカーお取り寄せ品です。欠品時は納期をご案内いたします。※代引きはご利用いただけません。銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済をご利用ください。※大型商品のため、他の商品との同梱、および沖縄発送不可適合:YAMAHA XJR1300 03〜06年品番:4632BTT仕様(レイアウト):4-1 UPパイプ素材(エキパイ/テール):チタン/チタンサイレンサー形状/外径−長さ:チタン真円φ110-480付属バッフル装着時音量:94dB以下規制対応情報:バッフル装着/音量94db以下/要タンデムステップ機構で車検可。※サイレンサーの消音に使用しているグラスウールは消耗品です。定期的に交換してください。オイル交換:○フィルター交換:○ノーマルステップ:○タンデムステップ:×センタースタンド:○アンダーカウル:-■メーカー:カラーズインターナショナル■ブランド:STRIKER(ストライカー)掲載情報について掲載している商品情報、適合情報は、商品掲載時点でのカタログ情報となっております。仕様変更などが入る場合もございますので、ご購入前にメーカー公式サイトも合わせてご確認ください。メーカー(カラーズインターナショナル)→ www.striker.co.jp/

GSX1300R(隼)ハヤブサ全年式 GSX1300Rハヤブサ 用 アルミビレットハンドルバーエンド ゴールド U-KANAYA

バイク メンテ館

3,758

GSX1300R(隼)ハヤブサ全年式 GSX1300Rハヤブサ 用 アルミビレットハンドルバーエンド ゴールド U-KANAYA

【適合車種】GSX1300R(隼)ハヤブサ【適合年式】全年式※エンドキャップカラーをブラック・ブルー・ゴールド・レッド・シルバー・チタンカラー・グリーンよりご選択ください。zero225851※エンドキャップカラーをブラック・ブルー・ゴールド・レッド・シルバー・チタンカラー・グリーンよりご選択ください。サイズ:直径:32mm/長さ:36mm/重量:69g/(1個)ハンドルバーエンド左右2個セットU-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。バーエンド本体7色×エンドキャップ7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。エンドキャップカラーを【ブラック・ブルー・ゴールド・レッド・シルバー・チタンカラー・グリーン】よりご選択ください。質感の高いフルマシニング加工のバーエンドです。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。車種別の取付けキットが付属しています。対応車種をご確認ください。カラーアルマイトの特性上、日光や熱により色褪せが生じる場合があります。バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。【商品名】GSX1300Rハヤブサ 用 アルミビレットハンドルバーエンド ゴールド【商品番号】U5-BEGDSU11【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1300R(隼)ハヤブサ【適合年式】全年式

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ZX-10R 東南アジア仕様(11年) スリップオンマフラー R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC SS (ステンレスカバー) YOSHIMURA(ヨシムラ)

バイク メンテ館

93,409

ZX-10R 東南アジア仕様(11年) スリップオンマフラー R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC SS (ステンレスカバー) YOSHIMURA(ヨシムラ)

【適合車種】ZX-10R【適合型式】(SEA-東南アジア仕様 ABS可)/ZXT00J(東南アジア仕様)/ZXT00K(東南アジア仕様-ABS仕様)【適合年式】11年key:スリップオンzero4011742011年のワールドスーパーバイクでデビューとなったR-11サイクロン。サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用しテーパー形状の2エンドで仕上げました。ヨシムラを象徴するデザイン「Tri-Oval 2エンド」をさらに進化させ、よりスタイリッシュにしあげた新しいスタイルが誕生しました。●政府認証マフラー●車検対応●平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合●製品2年保証車両型式:ZXT00J(東南アジア仕様)/ZXT00K(東南アジア仕様-ABS仕様)エンジン型式:ZXT00JE自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し (不要)Main Material:Stainless認定番号:1012001046近接排気騒音:93dB/5000rpm加速走行騒音:78dB【別途推奨パーツ】・カワサキ純正ガスケット(パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要)【商品名】スリップオンマフラー R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC SS (ステンレスカバー)【商品番号】Y5-110-286-5551【メーカー】YOSHIMURA(ヨシムラ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZX-10R【適合型式】(SEA-東南アジア仕様 ABS可)/ZXT00J(東南アジア仕様)/ZXT00K(東南アジア仕様-ABS仕様)【適合年式】11年

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GSX1300R(隼)99〜07年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

12,960

GSX1300R(隼)99〜07年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】99〜07年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero225851※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:チタンレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64-SU0405126【メーカー】SSK(エスエスケー...

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12-16 GSX-R1000用TWO BROTHERS RACING(ツーブラザーズレーシング)M-2スリップオン カーボンブラックシリーズ

アクショントゥールズ楽天市場店

73,224

12-16 GSX-R1000用TWO BROTHERS RACING(ツーブラザーズレーシング)M-2スリップオン カーボンブラックシリーズ

■装着画像はイメージですので、異なった素材タイプが掲載されている場合がございます。■Two Brothers Racing社のM2シリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。■ストレート構造でありながら、スパイラル形状のステンレス製インナーコアを採用。サイレンサー内で排気ガスが渦を巻くことで、消音材との接触面積と接触時間が増し、パワーの増加と比例する騒音の増加の軽減を実現しました。さらに、排気ガスへの抵抗が増えたことで十分な排圧をかけることができ低速トルクのアップにも寄与しております。■V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。V.A.L.E.システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。■音量を軽減するパワーチップ(\3,570)も別売オプションでお求めになれます。<メーカープロフィール>30年以上の歴史を誇り、レースシーンに於いて絶大な支持を得ている米国TWO BROTHERS RACING社。レースで培った独自技術により、軽量化、馬力アップを実現しております。※取り寄せ商品につき、納期は1〜3週間頂戴しております。■インレット、アウトレットが精悍なブラックアルマイトのブラックシリーズ■米国メーカー特有の重低音迫力サウンド

2輪 ヨシムラ マフラー Tri-Cone チタンサイクロン R-SPEC 110-409F8C90 TC/FIRE SPEC(カーボンカバー) ホンダ XR50モタード

オートパーツエージェンシー2号店

81,000

2輪 ヨシムラ マフラー Tri-Cone チタンサイクロン R-SPEC 110-409F8C90 TC/FIRE SPEC(カーボンカバー) ホンダ XR50モタード

TC/FIRE SPEC(カーボンカバー) バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら Rスペック 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 本田 HONDA 本田技研工業 Motard JMCA認定 チューニングエンジン TM-MJNφ24キャブレター ST-1カムシャフト YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数:1個XR100/50 MOTARDチタンサイクロンの最高峰、Tri-Coneチタンサイクロン”R-SPEC”。丸形サイレンサーを使用した”R-SPEC”より、更なる軽量化を実現。チューニングエンジンに最適なサイクロンですので、TM-MJNφ24キャブレター、ST-1カムシャフトとの組み合せによりマシンのポテン シャルを飛躍的に向上させます。スタイルは、モタードのイメージを更に戦闘的に演出させるアップタイプのTri-Cone ”R-SPEC”。モタードライドとカスタムチューニングをお楽しみ下さい。■JMCA認定商品■道路運送車両法 保安基準適合品 Main Material:TitaniumJMCA認定番号:00112277近接排気騒音: 83dB/4000rpm<同梱パーツ>サイレンサーステーヒートプロテクター 重量(STD3.4kg):1.5kg※写真はXR100 MOTARD装着例※こちらの商品は受注生産となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 テックサーフ マフラー(スポーツ) ZEEX-S/O P042-9738 ソリッドチタン スズキ GSX-R750/600 2008年〜2009年

オートパーツエージェンシー2号店

84,240

2輪 テックサーフ マフラー(スポーツ) ZEEX-S/O P042-9738 ソリッドチタン スズキ GSX-R750/600 2008年〜2009年

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT TECHSERFU ぷろと 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ SUZUKI 鈴木 マフラー・吸排気系入数:1本更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した超薄肉0.8mm・スーパーステンレス・エキゾースト「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、ステンレスとは思えないほどの超軽量さとスムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。94db商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン NXリング メタルブルー 530ZVX3(AB,NP) 114L 継手:MLJ スズキ GSX1300R 隼(ハヤブサ)

全10商品

21,546

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン NXリング メタルブルー 530ZVX3(AB,NP) 114L 継手:MLJ スズキ GSX1300R 隼(ハヤブサ)

GSX1300R 隼(ハヤブサ) JAN:4571291811492 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain HAYABUSA SUZUKI 鈴木 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 530ZVX3(AB;NP) 530ZVX3(AB/NP)適合車種●GSX1300R 隼(ハヤブサ) 2008年〜2011年 1300cc入数:1本EK独自のNXリングはQXリングに比べ高耐久性、軽量化を実現させています。また、シールの形状変更によりチェーンの高強度化を実現させています。●特長プレートに新型プレート形状を採用従来のZVXシリーズより引張り強度に対する剛性が向上長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

Two brothers racing(ツー ブラザーズ レーシング) マフラー Kawasaki ZX-10R (2006-2007) スタンンダードシリーズ スリップオン エキゾースト システム...

コンビニマート

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Two brothers racing(ツー ブラザーズ レーシング) マフラー Kawasaki ZX-10R (2006-2007) スタンンダードシリーズ スリップオン エキゾースト システム...

商品名Two brothers racing(ツー ブラザーズ レーシング) マフラー Kawasaki ZX-10R (2006-2007) スタンンダードシリーズ スリップオン エキゾースト システム with M-2 カーボン ファイバー キャニスター 005-1390407DJAN0182683094849品番cnbnb000v2ujsa重量商品仕様同商品はアメリカ TWO BROTHERS RACINGから正規取引により直接仕入されたアメリカ国内流通モデルです。付属品につきましては他の国内正規取扱い店と異なります。国内正規取扱い店独自の付属品につきましては付属致しません。Two Brothers Racing社のMタイプの全てのサイレンサーは全ての構成部品が補修可能で、定期的なメンテナンスを行うことで常に最高の状態を保てるようにデザインされています。Two Brothers Racing社のMタイプのスリップオンシステムに採用されているインレット、アウトレットには薄肉なダイキャストアルミニウムを採用。また、V.A.L.E.スリップオンエキゾーストシステム(特許申請中)とフランジオンシステムにはインレット側をアルミニウムCNC切削しております。 これらの特徴的なデザインはメンテナンスの容易さと部品構成を簡素化し、コストパフォーマンスに優れた商品を提供します。Two Brothers Racing社製エキゾーストシステムを装着しての日本国内の公道は走行できませんのでご注意ください。商品説明※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。

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99-07年 GSX1300R 隼 サンスター/SUNSTAR リア ディスクローター プレミアムレーシング ホール

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99-07年 GSX1300R 隼 サンスター/SUNSTAR リア ディスクローター プレミアムレーシング ホール

99-07年 GSX1300R 隼 商品名 99-07年 GSX1300R 隼 サンスタープレミアムレーシング リアブレーキディスク ホールタイプ メーカー品番:LR023 適合車種 スズキ/SUZUKI (97- ) INAZUMA400 (93- ) RF400R/RV (98-00) SV400/S (01- ) SV400/S (95-04) BANDIT600/S (99-05) GSX600F (93-97) RF600R (99-02) SV650/S (98-01) GSX750F (88-95) GSX-R750 (94-00) RF900R (93-98) GSX-R1100 (00-05) BANDIT1200/S (01- ) GS1200SS (95-05) GSF1200/S (98-00) INAZUMA1200 (99-07) GSX1300R 隼 商品詳細 (アウター) タイプ : ホール 外径:φ240mm 厚み: 5.0mm 素材: ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 メーカー:サンスター/SUNSTAR メーカー品番:LR023 メーカー希望小売価格\14,000-(税抜き本体価格) オプション:アウター サンスター プレミアムレーシングディスクは当該商品を含め「アウターローター」を下記3種類から選べます。 当該商品以外のアウターローターを購入ご希望の際には、商品購入後、ご要望欄にアウターローター形状をご記入、ご要望下さい。 L1:ホールタイプ(当該品) G2:スリット(+\1,800(税抜)/1枚) E3:ホール&スリット(+\4,500(税抜)/1枚) ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから...

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【送料無料・3ポイント倍!】AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) マフラー スリップオンライン(ステンレス) YZF-R3/25(14-16)、MT-03/25(16) S-Y2SO11-AHCSS

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■商品名AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) マフラー スリップオンライン(ステンレス) YZF-R3/25(14-16)、MT-03/25(16) S-Y2SO11-AHCSS■JAN4548916233748■型番S-Y2SO11-AHCSS■重量1.1kg■商品仕様適合車種:YAMAHA YZF-R3/25(14-16)、MT-03/25(16)スリップオン、MOTO-GPスタイルサイレンサーサイレンサー:ステンレス■商品説明 商品紹介 motoGP、SBK等ヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用される高い走行性能。ヨーロッパでは純正オプションとしても採用される信頼の品質。世界中のサーキットで戦い、勝利するための選択。アクラポヴィッチエキゾースト。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。※本サイトに在庫がなく、海外からの取寄せの場合、キャンセル不可となります。ご注意ください。 使用上の注意 一般公道走行不可 ■配送方法当店の商品は他出品モールとの併売の為、在庫状況は常に変動がございます。また、発送は提携先の他モールより発送する為、配送用の箱に他モールロゴが記載される場合がございますこと予めご了承ください。

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ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM S TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー ノジマエンジニアリング(NOJIMA...

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【適合車種】ZRX1100・ZRX1200R/S【適合年式】〜08年※平11年規制適合:型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません。key:フルエキゾーストマフラーzero193056※平11年規制適合:型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません。重量Kg(STD):6.2(12.6)エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)ヘッドパイプ径:チタン42.7φテールパイプ径:チタン/カーボンφ60.5mm音量(db)/94メンテナンスデータ:オイルフィルター交換は集合部、テールパイプの取り外しが必要です、ドレンボルト対応、 センタースタンド非対応、 ステップ対応、 タンデムステップ対応、アンダーカウル非対応JMCA認定/平成11年排ガス規制適合(成績書付属)【商品名】FASARM S TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー【商品番号】N7-NTX608VC-CL【メーカー】ノジマエンジニアリング(NOJIMA ENGINEERING)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100・ZRX1200R/S【適合年式】〜08年

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06-07 GSX-R750用TWO BROTHERS RACING(ツーブラザーズレーシング)M-2スリップオン アルミ

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06-07 GSX-R750用TWO BROTHERS RACING(ツーブラザーズレーシング)M-2スリップオン アルミ

■装着画像はイメージですので、異なった素材タイプが掲載されている場合がございます。■Two Brothers Racing社のM2シリーズサイレンサーは最高レベルの品質、性能を備え、全ての構成部品が補修、メンテナンス可能な構造に設計されています。また、インレット、アウトレットには肉薄ダイキャストアルミを採用し、大幅な軽量化を実現しています。■ストレート構造でありながら、スパイラル形状のステンレス製インナーコアを採用。サイレンサー内で排気ガスが渦を巻くことで、消音材との接触面積と接触時間が増し、パワーの増加と比例する騒音の増加の軽減を実現しました。さらに、排気ガスへの抵抗が増えたことで十分な排圧をかけることができ低速トルクのアップにも寄与しております。■V.A.L.E.【Variable Axis Locking Exhaust(可変軸 固定エキゾースト)】は、Two Brothers Racing社が開発、特許取得の画期的なシステムで、スプリングを使用せずにサイレンサーをエキゾーストチューブに装着できる構造です。全ての取付パーツを締め付ける前に、最適な位置決めが可能で、取付後には完璧な漏れなしの状態になります。V.A.L.E.システムは取付が容易で、付属の6角レンチのみで取付できます。■音量を軽減するパワーチップ(\3,570)も別売オプションでお求めになれます。<メーカープロフィール>30年以上の歴史を誇り、レースシーンに於いて絶大な支持を得ている米国TWO BROTHERS RACING社。レースで培った独自技術により、軽量化、馬力アップを実現しております。※取り寄せ商品につき、納期は1〜3週間頂戴しております。■米国メーカー特有の重低音迫力サウンド

最新車・バイク用品の隼マフラー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にする隼マフラーが見つかる!最新車に対応しています。

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