「車高調」 の検索結果 255件

車高調&ダウンサスの必需品☆KSP製ヘッドライト光軸コントローラー 20系ヴェルファイア対応

KSPネット販売事業部

9,612

車高調&ダウンサスの必需品☆KSP製ヘッドライト光軸コントローラー 20系ヴェルファイア対応

出品商品のご説明 メーカー名商品名 REAL製 ヘッドライト光軸コントローラー 適合車種 商品の説明 純正オートレベライザー機能はそのままに基準照射距離を変更可能。 現在、純正でHIDヘッドライトが装着されている車輌には、オートレベライザー機能が備わっています。これは、乗員が増えた際に起きる車輌の重心変化などが起こってもヘッドライトの照射範囲を自動で一定を保つようにした機能です。 ヘッドライト光軸コントローラーは、この基準照射範囲を手元で任意に設定する事ができます。 例えば・・・ ・ローダウンした車輌の場合、勝手に照射範囲が手前になってしまった・・・。 ・フルノーマル車高でも、高速道路や山間部などでは、もう少し遠くを照らしたい。 ・ハイビームの照射範囲付近をロービームで照らして視認性を高めたい。 この様な要望を可能にしたのが【ヘッドライト光軸コントローラー】です。 製品は純正配線に割り込ますだけで作動させる事ができます。車種別取扱説明書も付属しております。配線の接続させるための付属備品も含めたセットになっていますので、配線を接続しお好みの位置にコントローラー本体を固定すれば、すぐに作動させる事が可能です。 【製品詳細】 コントローラー本体 および 接続配線(付属部品込み) ※本製品は納期が発生する場合がございますので、お急ぎの方は必ず事前に納期を確認、お問い合わせを御願い致します。。 ・発送先が沖縄もしくは離島の場合は別途送料が発生致しますのでご注意下さい。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入済

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【マーク2 車高調】RS-R GX110 12/10~16/11 ハード仕様 Sports☆i (SPIT151H

カー用品 カスタムハウス

172,584

【マーク2 車高調】RS-R GX110 12/10~16/11 ハード仕様 Sports☆i (SPIT151H

車種: マーク2 型式: GX110 駆動: FR 排気量: 2000 NA 年式: 12/10~16/11 推奨車高調整幅(mm) : ~ 推奨車高(mm) : ~ 最大調整幅(mm): ~ 推奨バネレート(kg/mm): 12 商品コード: SPIT151H 減衰調整: ○ 全長調整: ○ Fキャンバー 調整: × R車高 調整方式: 全長式 マッチンググレード: 備考: 全グレード装着可 4WD不可 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。※写真は参考画像になります ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハード仕様を選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。ソフト仕様の場合、バネレートがソフトになる程車高は下がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。「メーカー開発車両の仕様での採寸データーに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)」 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ※調整幅等「~」と表示されている場合は装着可能ですが、メーカーにてデータがございません。...

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RSR Basic☆i エルグランド TNE52 2500 NA 26/1~ 車高調

リデューカークリエーション

128,577

RSR Basic☆i エルグランド TNE52 2500 NA 26/1~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Basic☆i 適合車種・仕様 商品名:ベーシックアイメーカー:日産車種:エルグランド型式:TNE52駆動方式:4WD排気量:2500 NA年式:26/1~F推奨車高調整幅:-10~-55mmR推奨車高調整幅:+5~-55mmF推奨車高:-20~-25mmR推奨車高:-10~-15mmF最大車高調整幅:0~-80mmR最大車高調整幅:+5~-55mmFバネレート:7kgRバネレート:8.6kgF減衰力調整:×R減衰力調整:×F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:×R車高調整:ネジ式マッチンググレード:ハイウェイスター プレミアムメーカー品番:BAIN865M備考: 商品説明 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中、受注生産品の場合、ご注文日より最大約6週間後の出荷対応となりますので...

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RSR Best☆i エルグランド TNE52 2500 NA 26/1~ 車高調

リデューカークリエーション

157,733

RSR Best☆i エルグランド TNE52 2500 NA 26/1~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i 適合車種・仕様 商品名:ベストアイメーカー:日産車種:エルグランド型式:TNE52駆動方式:4WD排気量:2500 NA年式:26/1~F推奨車高調整幅:-10~-55mmR推奨車高調整幅:+5~-55mmF推奨車高:-20~-25mmR推奨車高:-10~-15mmF最大車高調整幅:0~-80mmR最大車高調整幅:+5~-55mmFバネレート:7kgRバネレート:8.6kgF減衰力調整:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。R減衰力調整:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:×R車高調整:ネジ式マッチンググレード:ハイウェイスター プレミアムメーカー品番:BIN865M備考: 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後...

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RSR Basic☆i エルグランド TNE52 2500 NA 22/8~ 車高調

リデューカークリエーション

128,577

RSR Basic☆i エルグランド TNE52 2500 NA 22/8~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Basic☆i 適合車種・仕様 商品名:ベーシックアイメーカー:日産車種:エルグランド型式:TNE52駆動方式:4WD排気量:2500 NA年式:22/8~F推奨車高調整幅:-15~-60mmR推奨車高調整幅:-5~-60mmF推奨車高:-25~-30mmR推奨車高:-20~-25mmF最大車高調整幅:+5~-80mmR最大車高調整幅:-5~-60mmFバネレート:7kgRバネレート:8.6kgF減衰力調整:×R減衰力調整:×F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:×R車高調整:ネジ式マッチンググレード:250XGメーカー品番:BAIN865M備考: 商品説明 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中、受注生産品の場合、ご注文日より最大約6週間後の出荷対応となりますので...

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RSR Best☆i フリード GB3 1500 NA 20/5~ 車高調

リデューカークリエーション

143,240

RSR Best☆i フリード GB3 1500 NA 20/5~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i 適合車種・仕様 商品名:ベストアイメーカー:ホンダ車種:フリード型式:GB3駆動方式:FF排気量:1500 NA年式:20/5~F推奨車高調整幅:-15~-60mmR推奨車高調整幅:-15~-65mmF推奨車高:-35~-40mmR推奨車高:-30~-35mmF最大車高調整幅:-10~-80mmR最大車高調整幅:-15~-65mmFバネレート:5kgRバネレート:3.6kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)R車高調整:ネジ式マッチンググレード:Gエアロメーカー品番:BIH713M備考:全グレード装着可 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後...

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【86 車高調】RS-R ZN6 28/8~ 推奨仕様 Sports☆i(ピロ仕様) (SPIT065MP

カー用品 カスタムハウス

212,058

【86 車高調】RS-R ZN6 28/8~ 推奨仕様 Sports☆i(ピロ仕様) (SPIT065MP

車種: 86 型式: ZN6 駆動: FR 排気量: 2000 NA 年式: 28/8~ 推奨車高調整幅(mm) : +5~-40 推奨車高(mm) : -15~-20 最大調整幅(mm): +15~-40 推奨バネレート(kg/mm): 6 商品コード: SPIT065MP 減衰調整: ○ 全長調整: ○ Fキャンバー 調整: ○ R車高 調整方式: 全長式 マッチンググレード: GT 備考: リア減衰力24段調整。ピロ仕様はよりスポーティなSpecに仕上げています。 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。※写真は参考画像になります ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハード仕様を選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。ソフト仕様の場合、バネレートがソフトになる程車高は下がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。「メーカー開発車両の仕様での採寸データーに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)」 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ※調整幅等「~...

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RSR Best☆i エクシーガ YA5 2000 TB 20/6~ 車高調

リデューカークリエーション

143,240

RSR Best☆i エクシーガ YA5 2000 TB 20/6~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i 適合車種・仕様 商品名:ベストアイメーカー:スバル車種:エクシーガ型式:YA5駆動方式:4WD排気量:2000 TB年式:20/6~F推奨車高調整幅:-5~-50mmR推奨車高調整幅:-25~-70mmF推奨車高:-25~-30mmR推奨車高:-45~-50mmF最大車高調整幅:+5~-105mmR最大車高調整幅:+10~-90mmFバネレート:6kgRバネレート:6kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:○R車高調整:全長式マッチンググレード:2.0 GTメーカー品番:BIF800M備考: 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中、受注生産品の場合...

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RSR Best☆i MPV LY3P 2300 NA 18/4~ 車高調

リデューカークリエーション

143,240

RSR Best☆i MPV LY3P 2300 NA 18/4~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i 適合車種・仕様 商品名:ベストアイメーカー:マツダ車種:MPV型式:LY3P駆動方式:4WD排気量:2300 NA年式:18/4~F推奨車高調整幅:-25~-60mmR推奨車高調整幅:-30~-60mmF推奨車高:-40~-45mmR推奨車高:-40~-45mmF最大車高調整幅:+5~-105mmR最大車高調整幅:-30~-60mmFバネレート:5kgRバネレート:6.3kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:×Fキャンバー調整:×R車高調整:ネジ式マッチンググレード:23Cメーカー品番:BIM700M備考:全グレード、MC前後共通 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIN864M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

127,440

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIN864M

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【開発コンセプト】大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング Ti2000 を採用。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部車種除く)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することが可能。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります)◆ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS★Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車店員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返したうえで、RS★Rオリジナルダンパースペックを決定しています。◆単筒式内径Φ40...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Black☆i推奨仕様 BKD034M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

151,200

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Black☆i推奨仕様 BKD034M

地を這う迫力のローフォルム◆開発コンセプトBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)【特徴】◆アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。◆全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷状態は、最低地上高90をクリアできるように調整されています。(RS☆R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります))...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS140MS

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

124,848

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Basic☆i推奨仕様 BAIS140MS

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【開発コンセプト】大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)【特徴】◆Ti2000ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング Ti2000 を採用。各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部車種除く)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することが可能。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります)◆ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS★Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車店員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返したうえで、RS★Rオリジナルダンパースペックを決定しています。◆単筒式内径Φ40...

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CUSCO クスコ 車高調 【青】 Street ZERO 全長調整式 アッパーマウントレス  品番:578-62P-CB

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

104,835

CUSCO クスコ 車高調 【青】 Street ZERO 全長調整式 アッパーマウントレス 品番:578-62P-CB

車高調 Street ZERO 全長調整式 アッパーマウントレス 品番:578-62P-CB【適合】車種:ミツビシ アウトランダー型式:CW5W, CW6WCUSCO Street ZERO乗り心地バッチリ、フルタップで自由にローダウン。 「全長調整式車高調整」だから、車高を変えても乗り心地が変わりません。リヤには減衰力8段調整を搭載し、シーンにあわせて簡単アジャストできます。乗り心地のよさを重視しつつ、ローダウン量をきめ細かく設定したい方にオススメです。【主な仕様】◆全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。◆リヤ減衰力8段調整を標準装備(※1)で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、乗り心地を犠牲にしません◆車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。◆複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。◆出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。◆細部へのこだわり調整ネジ部には...

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RSR Best☆i エクシーガ YA4 2000 NA 20/6~24/6 車高調

リデューカークリエーション

143,240

RSR Best☆i エクシーガ YA4 2000 NA 20/6~24/6 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i 適合車種・仕様 商品名:ベストアイメーカー:スバル車種:エクシーガ型式:YA4駆動方式:FF排気量:2000 NA年式:20/6~24/6F推奨車高調整幅:+0~-45mmR推奨車高調整幅:-15~-60mmF推奨車高:-25~-30mmR推奨車高:-30~-35mmF最大車高調整幅:+10~-100mmR最大車高調整幅:+10~-90mmFバネレート:6kgRバネレート:6kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:○R車高調整:全長式マッチンググレード:2.0 i-Sメーカー品番:BIF800M備考: 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中...

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RSR Basic☆i ハード仕様 ライフ JC1 660 NA 22/11~26/4 車高調

リデューカークリエーション

125,917

RSR Basic☆i ハード仕様 ライフ JC1 660 NA 22/11~26/4 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Basic☆i ハード仕様 適合車種・仕様 商品名:ベーシックアイ ハード仕様メーカー:ホンダ車種:ライフ型式:JC1駆動方式:FF排気量:660 NA年式:22/11~26/4F推奨車高調整幅:-20~-65mmR推奨車高調整幅:-10~-50mmF推奨車高:-30~-35mmR推奨車高:-30~-35mmF最大車高調整幅:-15~-95mmR最大車高調整幅:-10~-50mmFバネレート:5kgRバネレート:2.7kgF減衰力調整:×R減衰力調整:×F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)R車高調整:ネジ式マッチンググレード:ディーバメーカー品番:BAIH100H備考:全グレード(TB/NA)装着可 商品説明 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Black☆i推奨仕様 BKT665M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

157,896

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Black☆i推奨仕様 BKT665M

地を這う迫力のローフォルム◆開発コンセプトBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)【特徴】◆アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。◆全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷状態は、最低地上高90をクリアできるように調整されています。(RS☆R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります))...

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RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Super☆i推奨仕様 SIT251M

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

224,748

RSR(RS-R/RS★R) 車高調 Super☆i推奨仕様 SIT251M

19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプトSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを"と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。 【特徴】◆減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段階調整を採用しています(一部車種を除く)。◆単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高ストローク時にありがちな不快な突き上げ感をできるだけ緩和させています。本体は、内径Φ40スチールボディを採用しています...

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BC RACING RM COILOVER KIT MA-TYPE Volvo C30 2006~ 車高調

リデューカークリエーション

202,917

BC RACING RM COILOVER KIT MA-TYPE Volvo C30 2006~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 BC RACING RM COILOVER KIT MA-TYPE 適合車種・仕様 メーカー:ボルボ車種:C30型式:年式:2006~バネレート(フロント/リア):7k/5kアッパーマウント(フロント/リア):ピロ/強化ゴムキャンバー調整機能:調整式■メーカー品番:ZG-05-MA備考: 商品説明 BC Racing RM Coilover KitはBRタイプの性能を兼ね揃え、倒立式ショックアブソーバーの採用よりワンランク上の性能を得ることが可能となります。倒立式を採用することにより更に高い剛性と放熱性を確保し、過酷な状況下でも高い耐久性を発揮いたします。主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用ブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが...

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RSR Sports☆i ピロ仕様 マーチ AK12 1200 NA 14/3~22/6 車高調

リデューカークリエーション

166,701

RSR Sports☆i ピロ仕様 マーチ AK12 1200 NA 14/3~22/6 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Sports☆i ピロ仕様 適合車種・仕様 商品名:スポーツアイ ピロ仕様メーカー:日産車種:マーチ型式:AK12駆動方式:FF排気量:1200 NA年式:14/3~22/6F推奨車高調整幅:-15~-55mmR推奨車高調整幅:-10~-50mmF推奨車高:-25~-30mmR推奨車高:-20~-25mmF最大車高調整幅:+5~-80mmR最大車高調整幅:-10~-50mmFバネレート:6kgRバネレート:5kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:○R車高調整:ネジ式マッチンググレード:12SRメーカー品番:SPIN004MP備考:12SR専用 商品説明 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中、受注生産品の場合、ご注文日より最大約6週間後の出荷対応となりま...

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RSR Super☆i クラウン GRS214 3500 NA 24/12~ 車高調

リデューカークリエーション

228,493

RSR Super☆i クラウン GRS214 3500 NA 24/12~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Super☆i 適合車種・仕様 商品名:スーパーアイメーカー:トヨタ車種:クラウン型式:GRS214駆動方式:FR排気量:3500 NA年式:24/12~F推奨車高調整幅:+5~-40mmR推奨車高調整幅:+5~-50mmF推奨車高:-10~-15mmR推奨車高:-10~-15mmF最大車高調整幅:+35~-80mmR最大車高調整幅:+30~-95mmFバネレート:9kgRバネレート:7kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:×R車高調整:全長式マッチンググレード:アスリートSメーカー品番:SIT950M備考:Ai-AVS機能はカットされます。4WD車装着不可 商品説明 Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを"と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に...

CUSCO クスコ ソアラ JZZ30 UZZ30 車高調 163-61N-CN

シンシアモール 楽天市場店

116,370

CUSCO クスコ ソアラ JZZ30 UZZ30 車高調 163-61N-CN

【メーカー名】CUSCO/クスコSTREET ZERO A/ストリート ゼロA【適合車種】トヨタ ソアラ【年式/型式】JZZ30 UZZ30/【商品名】車高調【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジン型式:1G-FE/排気量:2000/駆動方式:FRアッパーマウント◆フロント:ゴム固定式*リヤ:ゴム固定式減衰力調整◆フロント:40段*リヤ:40段スプリングレート◆フロント:18 or (16/0)*リヤ:11or(10/12)こちらの商品の送料はカーショップ様へ直送の際のみ適用とさせて頂きます。カーショップ様以外へ配送先をご指定いただきました場合は、弊社を経由致しますので経由送料として、1500円ご請求させて頂きます。予めご了承ください。163-61N-CN【定価】150000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 1000円 】となります。■北海道送料は、【 2000円 】となります。※送料は別途消費税が加算されます。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は着払いのみとなり、別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Basic☆i】一台分【フリード】【GB4】20/5~

PARTS SHOP 4U

111,953

【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Basic☆i】一台分【フリード】【GB4】20/5~

[車種] フリード[型式] GB4[エンジン型式] L15A[年式] 20/5~[シリーズ] Basic☆i[推奨車高調整幅(mm)] F/-30~-75 R/-20~-75[推奨車高(mm)] F/-40~-45 R/-40~-45[最大調整幅(mm)] F/-15~-115 R/-20~-75■推奨バネレート(kg/mm) F/5.00 R/7.60 BAIH714M■ソフトバネレート(kg/mm) -■ハードバネレート(kg/mm) -[減衰調整] F/× R/×[全長調整] F/○ R/○[Fキャンバー調整] ※3[R車高調整方式] ネジ式[マッチンググレード] 全グレード装着可※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●[減衰力調整が※1と表記されている場合] 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●[減衰力調整が※2と表記されている場合] 車輌の構造上...

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RSR Best☆i ハード仕様 ステップワゴンスパーダ RF5 2000 NA 15/6~17/4 車高調

リデューカークリエーション

151,766

RSR Best☆i ハード仕様 ステップワゴンスパーダ RF5 2000 NA 15/6~17/4 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Best☆i ハード仕様 適合車種・仕様 商品名:ベストアイ ハード仕様メーカー:ホンダ車種:ステップワゴンスパーダ型式:RF5駆動方式:FF排気量:2000 NA年式:15/6~17/4F推奨車高調整幅:-20~-70mmR推奨車高調整幅:-15~-75mmF推奨車高:-45~-50mmR推奨車高:-40~-45mmF最大車高調整幅:-15~-110mmR最大車高調整幅:-15~-75mmFバネレート:6kgRバネレート:8.5kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:×R車高調整:ネジ式マッチンググレード:Sメーカー品番:BIH635H備考: 商品説明 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので...

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RSR Sports☆i ピロ仕様 ハード仕様 インプレッサ GRB 2000 TB 19/10~26/8 車高調

リデューカークリエーション

204,826

RSR Sports☆i ピロ仕様 ハード仕様 インプレッサ GRB 2000 TB 19/10~26/8 車高調

商品内容 メーカー・商品名 RSR Sports☆i ピロ仕様 ハード仕様 適合車種・仕様 商品名:スポーツアイ ピロ仕様 ハード仕様メーカー:スバル車種:インプレッサ型式:GRB駆動方式:4WD排気量:2000 TB年式:19/10~26/8F推奨車高調整幅:-5~-45mmR推奨車高調整幅:-5~-45mmF推奨車高:-25~-30mmR推奨車高:-15~-20mmF最大車高調整幅:+25~-75mmR最大車高調整幅:+25~-60mmFバネレート:9kgRバネレート:8kgF減衰力調整:○R減衰力調整:○F全長調整:○R全長調整:○Fキャンバー調整:○R車高調整:全長式マッチンググレード:WRX STiメーカー品番:SPIF650HP備考:WRX STi専用 Rヘルパー仕様 商品説明 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー欠品をしていない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。ご注文後のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。メーカー欠品中...

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【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Super☆i】一台分【アルファード】【ANH20W】23/11~

PARTS SHOP 4U

179,756

【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Super☆i】一台分【アルファード】【ANH20W】23/11~

[車種] アルファード[型式] ANH20W[エンジン型式] 2AZ-FE[年式] 23/11~[シリーズ] Super☆i[推奨車高調整幅(mm)] F/-15~-60 R/-30~-75[推奨車高(mm)] F/-40~-45 R/-45~-50[最大調整幅(mm)] F/+5~-90 R/-30~-75■推奨バネレート(kg/mm) F/7.00 R/6.80 SIT855M■ソフトバネレート(kg/mm) F/6.00 R/6.00 SIT855S■ハードバネレート(kg/mm) F/8.00 R/7.80 SIT855H[減衰調整] F/○ R/○[全長調整] F/○ R/○[Fキャンバー調整] ○[R車高調整方式] ネジ式[マッチンググレード] M/C前後共通※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●[減衰力調整が※1と表記されている場合] 車輌の構造上...

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【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Best☆i】一台分【ムラーノ】【TZ50】16/9~20/8

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140,336

【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Best☆i】一台分【ムラーノ】【TZ50】16/9~20/8

[車種] ムラーノ[型式] TZ50[エンジン型式] QR25DE[年式] 16/9~20/8[シリーズ] Best☆i[推奨車高調整幅(mm)] F/-15~-55 R/-30~-65[推奨車高(mm)] F/-30~-35 R/-40~-45[最大調整幅(mm)] F/+5~-70 R/-30~-65■推奨バネレート(kg/mm) F/7.00 R/6.80 BIN230M■ソフトバネレート(kg/mm) F/6.00 R/5.80 BIN230S■ハードバネレート(kg/mm) F/9.00 R/8.00 BIN230H[減衰調整] F/※1 R/※2[全長調整] F/○ R/○[Fキャンバー調整] ○[R車高調整方式] ネジ式[マッチンググレード] -※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●[減衰力調整が※1と表記されている場合] 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできま...

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CUSCO クスコ 車高調 【赤】 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整 品番:685-61N-CP

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

147,420

CUSCO クスコ 車高調 【赤】 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整 品番:685-61N-CP

車高調 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整品番:685-61N-CP【適合】車種:スバル レガシィ B4型式:BL5, BLECUSCO 赤 Street ZERO A乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由度アップ! 「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせたストリートシリーズ最上級モデル。 きめ細かいローダウンセッティングと、シーンや好みによる乗り心地が思いのまま! フルスペック、乗り心地良さ、セッティングの自由度、全てを求めるユーザーにオススメです。【主な仕様】◆違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。◆全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。◆アッパーマウント標準装備スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。◆フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。◆CPRV(圧力適正化バルブ)採用低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。◆e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を...

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【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Best☆i】一台分【エブリイワゴン】【DA62W】13/9~17/7

PARTS SHOP 4U

126,144

【RS-R】【アールエスアール】【車高調】【ショックアブソーバー】【Best☆i】一台分【エブリイワゴン】【DA62W】13/9~17/7

[車種] エブリイワゴン[型式] DA62W[エンジン型式] K6A[年式] 13/9~17/7[シリーズ] Best☆i[推奨車高調整幅(mm)] F/-15~-60 R/-30~-60[推奨車高(mm)] F/-35~-40 R/-40~-45[最大調整幅(mm)] F/0~-90 R/-30~-60■推奨バネレート(kg/mm) F/4.00 R/2.80 BIS632MA■ソフトバネレート(kg/mm) -■ハードバネレート(kg/mm) F/5.00 R/3.30 BIS632HA[減衰調整] F/○ R/○[全長調整] F/○ R/×[Fキャンバー調整] ×[R車高調整方式] ネジ式[マッチンググレード] リア専用バンプラバー付属※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●[減衰力調整が※1と表記されている場合] 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●...

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エクシーガ YA5 車高調 SPIRIT SPEC-N スピリット 送料無料【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

246,240

エクシーガ YA5 車高調 SPIRIT SPEC-N スピリット 送料無料【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカーSPIRIT商品名SPEC-N自動車メーカースバル車種エクシーガ型式YA5ショック形状(F/R)正立タイプ:スチール/正立タイプ:スチール標準バネレート(F/R)8k/6kアッパーマウント(F/R)固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント標準車高ダウン量(F/R)20~40mm/20~40mm減衰力調整Front/Rear20段備考ご注文時、ピロアッパーマウントへの変更が可能です。追加料金が必要となりますので、ご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項スプリングレート変更可能(±2kg)ご希望の場合、ご注文時備考欄にご記載ください。納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 3週間程度お急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO(サステックプロ) CR アルト ラパン HE22S 08/11~

カーパーツ アクセス 楽天市場店

68,245

TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO(サステックプロ) CR アルト ラパン HE22S 08/11~

商品の詳細 『商品名』 サステックプロCR-kit 対応車種 アルト ラパン HE22S 08/11~ マッチンググレード データはX 年式 08/11~ 車両型式 HE22S 品番(商品コード) CRMH23SK ダウン量 Fr)-3~-55 Rr)-27~-51mm ※特記事項(適合に関する注意事項) 無し ※適合確認は必ずメーカーサイトの適合表も併せてご覧下さい 商品のご購入前のご確認 「品番違い」や「車種の相違」等でご注文確定後のキャンセル・変更はいかなる場合もお受け出来ません。 事前のご確認はメールからお問合せ下さい。 (お電話では対応出来かねる場合がございます) 商品の装着作業等における工賃等の保証はございません。予めご了承下さい。 送料は「込み」になりますが、沖縄・離島については別途計上となります。事前にお問い合わせください。 納期についてはメーカーから取寄せ後の出荷となります。在庫有りの商品は約1週間程度のお時間を頂きますが、欠品の場合や廃盤といったケースはご注文後にご案内を差し上げる場合がございます。 予めご理解とご了承の程をお願い申し上げます。TANABE車高調 サステックCR-PRO アッパーマウントレス仕様

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オデッセイ RB2 車高調 SPIRIT SPEC-S スピリット 送料無料【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

300,240

オデッセイ RB2 車高調 SPIRIT SPEC-S スピリット 送料無料【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカーSPIRIT商品名SPEC-S自動車メーカーホンダ車種オデッセイ型式RB2ショック形状(F/R)正立タイプ:スチール/正立タイプ:スチール標準バネレート(F/R)10k/16kアッパーマウント(F/R)固定式ピロアッパーマウント選択可/固定式ピロアッパーマウント選択可標準車高ダウン量(F/R)20~40mm/20~40mm減衰力調整Front/Rear20段備考ご注文時、ピロアッパーマウントへの変更が可能です。追加料金が必要となりますので、ご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 3週間程度お急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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A6 車高調 ビルシュタイン B16 48-221832 BILSTEIN 送料無料【店頭受取対応商品】

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A6 車高調 ビルシュタイン B16 48-221832 BILSTEIN 送料無料【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番48-221832メーカー名ビルシュタイン製品名B16 車高調自動車メーカーアウディ車種A6型式セダン/アバント 2.8FSI/3.0TFSI クワトロ(4G2/4G5)年式11/09~ダウン値【F/R】30~50mm/30~50mmタイプ【F/R】倒立単筒/単筒備考(F)ネジ式(R)アジャスター式車高調整備考2注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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ビルシュタイン 車高調 B14 [ゴルフ6 5K 09/4-13/6] Bilstein 車高調 ★送料無料★【web-carshop】

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ビルシュタイン 車高調 B14 [ゴルフ6 5K 09/4-13/6] Bilstein 車高調 ★送料無料★【web-carshop】

Bilstein B14 BSS-Kit 車高調 1台分商品説明多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名: ゴルフ6 車 体 形 状: ハッチバック 世 代: 5K 型 式: - 年 式: 2009/04~2013/06 エ ン ジ ン: - グ レ ー ド: 1.4TSI・1.8TSi・GTi・R そ の 他: フロントストラット径が...

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■BLITZ(ブリッツ) 車高調 RC2 オデッセイ K24W ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション ODYSSEY

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■BLITZ(ブリッツ) 車高調 RC2 オデッセイ K24W ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション ODYSSEY

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名BLITZ(ブリッツ)商品名ZZ-Rメーカー管理番号92314定価(税抜)158000円メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら車種ODYSSEY年式13/11-車両型式RC2エンジン型式K24Wマウント F/R強化ゴム/強化ゴムレート F/R6.0/8.5自由長 F/R220/220スプリング F/RBS/BS車高調整範囲 F/R-100~0 -60~-20リア減衰 ダイヤル 位置・形状A製品付属 延長 ダイヤル-B.R.A.I.N 接続※-"備考4WD, リア減衰調整には要内装取り外し注意事項※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※...

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[ ENDLESS ] ZEAL FUNCTION プラス7 車高調 シートタイプE スカイライン NV36 ZS109P07E

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260,496

[ ENDLESS ] ZEAL FUNCTION プラス7 車高調 シートタイプE スカイライン NV36 ZS109P07E

■商品車高調■メーカー品番ZS109P07E■メーカー名[ ENDLESS ] ZEAL■商品名FUNCTION プラス7■自動車メーカーニッサン / NISSAN■車種スカイライン■型式NV36■減衰段数30段■スプリングタイプX COILS■タイプシートタイプE■アッパーマウントフロントアルミリジット■アッパーマウントリアアルミリジット■スプリングレートフロントID60-203-12K■スプリングレートリア専用-10K■備考リアスプリングは専用品です。スプリングレートの変更及びご指定はX COILS及びXCOILS Rの専用スプリングの中からお選びください。■商品説明特殊ラバースプリングシートが振動を吸収しし、快適性を追求。「FUNCTION プラス10」「FUNCTION プラス7」はストリートからワインディング、走行会まで幅広く対応するマルチプレヤーサスペンション「FUNCTION Xプラス」の走行性能をベースに、よりストリートユースにおける快適性を追求したサスペンションキットです。特徴として、プラス10は10mm、プラス7は7mmの厚みをもたせた特殊ラバースプリングシートを採用、入力時の不快な振動や異音の解消をするとともに、専用のバルブを採用し剛性感と上質な乗り心地を両立します。組み込まれるラバーシートは車種によりA~Fタイプの6種類の組み合わせがございます。「タイプ」に記載されている種類と画像をご確認下さい。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品...

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BC RACING BR COILOVER KIT RS-TYPE Mini R53 型式CooperS 2002~ 車高調

リデューカークリエーション

160,291

BC RACING BR COILOVER KIT RS-TYPE Mini R53 型式CooperS 2002~ 車高調

商品内容 メーカー・商品名 BC RACING BR COILOVER KIT RS-TYPE 適合車種・仕様 メーカー:ミニ車種:R53型式:CooperS年式:2002~バネレート(フロント/リア):7k/5kアッパーマウント(フロント/リア):強化ゴム/マウントレスキャンバー調整機能:固定式■メーカー品番:T-01-RS備考: 商品説明 BC Racing BR Coilover Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整コイルオーバーキット。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消し、単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたコイルオーバーフィーリングを実現。主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き...

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BC RACING DR COILOVER KIT DA-TYPE MITSUBISHI エクリプス 型式D22A 1989~1994 車高調

リデューカークリエーション

219,968

BC RACING DR COILOVER KIT DA-TYPE MITSUBISHI エクリプス 型式D22A 1989~1994 車高調

商品内容 メーカー・商品名 BC RACING DR COILOVER KIT DA-TYPE 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:エクリプス型式:D22A年式:1989~1994バネレート(フロント/リア):12k/8kアッパーマウント(フロント/リア):ピロ/強化ゴムキャンバー調整機能:調整式■メーカー品番:B-16-DA備考:2WD 商品説明 BC Racing DR Coilover Kitはダブルディグレッシブバルブを採用し、BC Racing史上最も快適性を重視した製品です。BR Coiloverの車高設定範囲、車種設定はそのままに、伸側、縮側共にディグレッシブ特性を実現しております。低速域から減衰力を立ち上げる事でいわゆる街乗りでの段差やギャップ等の落下Gを軽減させ、高速で上がりすぎる減衰力をカットする事で快適性を実現しております。これまでの各国におけるレース活動コンテスト、またユーザーの意見を参考にし、日本の道路事情に合わせた乗り味を追求致しました。主な特徴ダブル・ディグレッシブバルブ採用単筒式ショックアブソーバーブラケット高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付※納期は必ずお問い合わせくださいませ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後...

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RS-R Best☆i トヨタ ヴィッツ 4WD NCP95用 BIT338M リア車高ネジ調整式【車高調】アールエスアール ベストアイ RS★R【通常ポイント10倍!】

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RS-R Best☆i トヨタ ヴィッツ 4WD NCP95用 BIT338M リア車高ネジ調整式【車高調】アールエスアール ベストアイ RS★R【通常ポイント10倍!】

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 : TOYOTA Vitz 4WD 適応型式 : NCP95 年式 : 2005年2月~ 推奨車高(最大車高)調整幅 NCP95: フロント -25~-30mm(+20~-85mm) リ ア -40~-45mm(-20~-75mm) ■バネレート(kg/mm):F:4.0、R:3.0 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ こちらの商品はリヤ車高はネジ調整式です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3~4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます...

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KYB ローファースポーツ リア2本 [タントカスタム L350S 2005/06~ RS・X・L] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

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KYB ローファースポーツ リア2本 [タントカスタム L350S 2005/06~ RS・X・L] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

KYB ローファースポーツ ショック 新品 2本のみ商品説明KYB LowferSportsショックのご紹介です。ダウンサスに適した、乗り心地の良いショートストロークのショックです。ダウンサスを組むと車高は下がりますが、ショックも標準車高の状態から、数センチ縮んだ状態となります。そのため縮み側のストロークがその分減ってしまい、ショックの底付きを起こしやすくなります。路面からの急な衝撃は通常バンプラバーが吸収しますが、吸収しきれない場合はショックのロッドがケースの底にぶつかり、最悪ショックが壊れてしまいます。そんな心配が付きまとうローダウン車には、この「KYB LowferSports」がおすすめです。ダウンサスにあわせてストロークを短くし、底付きしにくくなっております。また純正ショックよりも減衰力も上がっておりますので、柔らかいダウンサスを入れても、車がふらつきにくくなります。もちろんただ硬いだけでは乗り心地が悪くなりますが、KYBの技術により、快適な乗り心地を実現しています。車高を下げたい、でも乗り心地が心配・・・スタイリッシュにしたいけど、車高調は高い・・・そんな方にお勧めです。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名: タントカスタム 型 式: L350S 年 式: 2005/06~ エ ン ジ ン: EF-VE・EF-DET グ レ ー ド: RS・X・L そ の 他: 2WD車用 □商品名 メ ー カ ー: KYB (カヤバ) 商 品 名: ローファースポーツ リア2本 品 番: WSF1069 備 考: 新品 リア2本のみの出品です。□商品詳細 ダウンサス用のショートストロークショックです。□送料・代引き手数料 送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[648円]です。□その他...

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【デリカD:5 車高調】RS-R CV5W 19/1~ 推奨仕様 Basic☆i (BAIB631M

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【デリカD:5 車高調】RS-R CV5W 19/1~ 推奨仕様 Basic☆i (BAIB631M

車種: デリカD:5 型式: CV5W 駆動: 4WD 排気量: 2400 NA 年式: 19/1~ 推奨車高調整幅(mm) : F=-30~-75 / R=-35~-90 推奨車高(mm) : F=-50~-55 / R=-55~-60 最大調整幅(mm): F=-10~-85 / R=-35~-90 推奨バネレート(kg/mm): F=6 / R=6.5 商品コード: BAIB631M 減衰調整: F=× / R=× 全長調整: F=○ / R=× Fキャンバー 調整: × R車高 調整方式: ネジ式 マッチンググレード: ROADEST 備考: 車高によってはヘッドライトレベリングシステムの警告灯が点灯する恐れがあります。その為、リアにセルフレベライザーリンクロッド(Lサイズ)の交換をお奨めします。 リアアッパーマウント純正再使用。 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。※写真は参考画像になります ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハード仕様を選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。ソフト仕様の場合、バネレートがソフトになる程車高は下がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。「メーカー開発車両の仕様での採寸データーに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)」 ...

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KYB ローファースポーツ フロント2本 [プレーリー RM12・RNM12 2001/05~2004/05] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

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KYB ローファースポーツ フロント2本 [プレーリー RM12・RNM12 2001/05~2004/05] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

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KYB ローファースポーツ リア2本 [ファンカーゴ NCP25 1999/08~2000/01] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web-carshop】

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KYB ローファースポーツ フロント2本 [エルグランド TE52・PE52 2013/06~] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web-carshop】

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KYB ローファースポーツ リア2本 [アテンザ スポーツ GHEFP・GH5FP 2008/01~ 2WD車用] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

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KYB ローファースポーツ リア2本 [アテンザ スポーツ GHEFP・GH5FP 2008/01~ 2WD車用] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web...

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KYB ローファースポーツ フロント2本 [スイフトスポーツ ZC32S 2011/12~ Sports FF車用] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★...

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KYB ローファースポーツ リア2本 [プリウスα ZVW41W 2011/05~ G・S] カヤバ LowferSports ショートストロークショック ★送料無料★【web-carshop】

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