「燃費トルクアップ」 の検索結果 211件

SATISFACTION(サティスファクション) カーボンチャンバー エアインテーク システム ホンダ フィット ハイブリッド(GP1) 吸気パーツ

森の中のオーディオ屋さん

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SATISFACTION(サティスファクション) カーボンチャンバー エアインテーク システム ホンダ フィット ハイブリッド(GP1) 吸気パーツ

適合車種 型式 排気量 フィット ハイブリッド GP1 - 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステム チャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。 加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。 燃費の向上も期待出来ます! 吸気音は2500回転~3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。 フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリコンホースを使用していますので、熱によるひび割れや亀裂の心配もありません! 取付け説明書付きで、取り付けは簡単。 メッキサクションパイプとカーボンフィルターボックスがエンジンルームに映えとてもカッコイイです! ※車検対応品 ※本商品は、街乗りユースのお車を対象としております。 ※走行会・スポーツ走行を目的としたお車には対応しておりません。車のポテンシャルアップの為にはただ大量に吸気量をふやせば良いという訳ではありません。 吸気量が多すぎると低速域での加速がなくなりエンジンのポテンシャルを失うことになります。 レスポンスと低速域での加速が良くなると、無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなり、燃費向上も期待できます。 チャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め...

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デリカD5 ガナドール ポリッシュ 右 シングル出し マフラー

MASTERPIECE

102,600

デリカD5 ガナドール ポリッシュ 右 シングル出し マフラー

シングル出しポリッシュテールの光沢が、 ミツビシが提案する次世代型カーの雰囲気を持つ「デリカD:5」のリアビューにベストマッチです。 P.B.S付きマフラーは、 ノーマルマフラーより18.9psアップの 実測171.1psを生み出しました。 ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。 P.B.S付きマフラーは、ノーマルマフラーより 590回転低い値でMAXトルクを生み出しています。 これは、 低回転からトルクを生み出し、 非常に乗りやすい事を表しています。 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、 加速をするという事です。 当然、燃費も比例して向上しています! デリカD5の4WD仕様全車適合。標準バンパー用です。 (ロアスポイラー付き ローデスト車は未確認です。) 新マフラー基準適合、車検対応商品。 ご注文後にメーカーから取り寄せする商品です。 納期が必要ですのでご了承ください。 マフラーは大型荷物のため送料を抑えるために、 メーカーより直送のみの対応になります。 そのため、代引きでの発送はできません。 また送り先は、個人宅は不可で整備工場、ディーラー、 専門ショップ等に限りらせていただきます。弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。 購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。 実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。

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【燃費改善/トルクアップ/音響に】ジャイロ・ティカ(ジャイロティカ)

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11,999

【燃費改善/トルクアップ/音響に】ジャイロ・ティカ(ジャイロティカ)

■商品仕様 名称: ジャイロ・ティカ 入り数: 1個 サイズ: 60mm × 70mm × 19mm (縦 × 横 × 高さ) 適応種別: ガソリン/ディーゼル車 施工場所: エンジンヘッド 機能: エンジンヘッドに施工するだけで、パワー・トルクアップ、燃焼効率向上、アイドリング・回転の安定が期待できます。 注意: ハンドメイドのため、生産に限りがあります。このため、毎月個数限定で生産しており、品切れになる場合がありますこと、ご了承ください。ジャイロ・ティカは、お車の車種、走行距離などの使用状況、道の舗装状況、その他の要因により性能差が出ることがあります。このため、製品の均一な性能を保証するものではありません。なお、ジャイロ・ティカもしくはジャイロティカは、当社のオリジナル商品です。 製品仕様: 製品の性能、デザイン等は予告なく変更することがあります。 車両の壊れている場合、車両のCPUの学習の問題、使用者の感覚の問題で性能を感じられない事が有りますが、性能がでないと言う事はパワーテスターから言わせると、有りえません、リアル化学の為、お気軽に御相談下さい、チューニングに詳しくない人が、良くそう言う人が多い為、更には、この頃は同業者の嫌がらせや、アンチなユーザー、チューニングの事が判っていないお方様が、多く成ってきました、是非あきらめずに 、お気軽に御相談下さいませ。店頭ではそう言うのは全くいません、問題は解決方法です 科学と言う物は確実なんです。リアルチューニングなんです その道のスペシャリストに相談する事が一番の早道です。

DAYTONA/世田谷ベースに掲載★レッドニスモ社製最新作!街乗り仕様!20倍!燃費向上シガープラグ〓プラグオンB★トヨタ用 ランクル ラクドクルーザープラド ハイエース アルファード等

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4,980

DAYTONA/世田谷ベースに掲載★レッドニスモ社製最新作!街乗り仕様!20倍!燃費向上シガープラグ〓プラグオンB★トヨタ用 ランクル ラクドクルーザープラド ハイエース アルファード等

車のシガーライターソケットに差し込むだけで、車の燃費向上とトルクアップが出来る燃費向上シガープラグ型装置です。通常、バッテリーに取り付けるタイプが主流ですが、バッテリーに取り付けるのは抵抗がある人も多いかもしれません。また、バッテリーに常に接続する訳ですから、若干のバッテリーの消耗も考えられます。そこで、もっと簡単に誰でも付けられる製品ができないかと考えたのが、燃費向上シガープラグ装置です。この製品は、燃費向上・トルクアップが得られるというものです。シガープラグ内蔵型にすることで車に詳しくなくても、どなたでも簡単に接続が可能になりました。また、+-を逆に付けてしまう危険もありません。簡単に12Vの車なら国産・外車問わずほとんどの車種にも対応できます。この製品は倍数とは関係なく街乗り仕様で効果を発揮するように設計しています。 ※注)大容量やEDLCのような容量の大きすぎるもの取り付けた場合、アイドリング不調・電装異常が起こる可能性がありますのでご注意ください。

DENSOイリジウムパワープラグ MPV LW3W用 1台分(4本)セット

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DENSOイリジウムパワープラグ MPV LW3W用 1台分(4本)セット

イリジウムパワーは、このような方にぜひオススメです。 ▼愛車にワンランク上のキレとパワーが欲しい。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ▼燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。 ▽理想的な燃焼サイクルでハイパワーを実現。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 ▽ハイレスポンス・加速性能アップ。 0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極採用。かつてない優れたスパーク性能を実現。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 ▽アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。 エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 ▽さらなるスパーク性能をかなえる、デンソー独自のU溝設置電極を採用。 飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 ◎製品特性上、車種によって対応が異なります。 適合などご不明な点は、メーカーHPなどをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい

DENSOイリジウムパワープラグ プロボックス NCP50V/NCP51V/NCP55V用 1台分(4本)セット

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DENSOイリジウムパワープラグ プロボックス NCP50V/NCP51V/NCP55V用 1台分(4本)セット

イリジウムパワーは、このような方にぜひオススメです。 ▼愛車にワンランク上のキレとパワーが欲しい。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ▼燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。 ▽理想的な燃焼サイクルでハイパワーを実現。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 ▽ハイレスポンス・加速性能アップ。 0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極採用。かつてない優れたスパーク性能を実現。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 ▽アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。 エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 ▽さらなるスパーク性能をかなえる、デンソー独自のU溝設置電極を採用。 飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 ◎製品特性上、車種によって対応が異なります。 適合などご不明な点は、メーカーHPなどをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい

DENSOイリジウムパワープラグ ステップワゴン RK1/RK2/RK5/RK6用 1台分(4本)セット

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DENSOイリジウムパワープラグ ステップワゴン RK1/RK2/RK5/RK6用 1台分(4本)セット

イリジウムパワーは、このような方にぜひオススメです。 ▼愛車にワンランク上のキレとパワーが欲しい。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ▼燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。 ▽理想的な燃焼サイクルでハイパワーを実現。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 ▽ハイレスポンス・加速性能アップ。 0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極採用。かつてない優れたスパーク性能を実現。 様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。 ▽アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。 エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 ▽さらなるスパーク性能をかなえる、デンソー独自のU溝設置電極を採用。 飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 ◎製品特性上、車種によって対応が異なります。 適合などご不明な点は、メーカーHPなどをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい

Borison ニトロOBD2チップチューニングボックス OBD2アイテム つなぐだけで車の性能,燃費向上 欧米人気燃費改善&パワーアップアイテム1996年以降ベンジンガソリン車対応

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999

Borison ニトロOBD2チップチューニングボックス OBD2アイテム つなぐだけで車の性能,燃費向上 欧米人気燃費改善&パワーアップアイテム1996年以降ベンジンガソリン車対応

【SuperBox OBD2 接続方法】 1.車のイグニッションキーを挿入してください。 2.車のOBD端子に本商品を接続してください。 3.イグニッションキー を回して「ACC」:アクセサリにしてください。(エンジンは始動させないでください) 4.商品本体ののリセットボタンを5秒長押しください。5秒後手を放して30~45秒前後そのままお待ちください。 SuperBox OBD2と車のECUが接続されます。 5.車のエンジンを始動させますと、SuperBox OBD2は自動的に車の運転習慣を読み取り開始します。 6.約200kmの走行後、あなたの車とあなたの運転癖を認識し、あなたの車の燃費を最大限にのばします。 特性 1.SuperBox OBD2は、ガソリン車の燃費改善+パワーアップを可能にします。 燃費最大15%改善、パワー最大35%、トルク最大25% アップしてエンジンの性能を全体的に向上させます。 2.SuperBox OBD2はOBD2プロトコルに基づき、車の電子制御システム(ECU)をドライバーの癖に応じて、 再マッピングメーカー設定範囲内で最大性能値を引き出します。 3.取り付けは簡単。お車のOBD2プラグに接続するだけ。 200km走行後、ECUを自動的に再マッピングします。 4.国内ニューモデル2008年10月以降、国内継続車、輸入車2010年9月以降は全てOBDII対応です。

【燃費改善/トルクアップ】軽油専用添加剤 待望のディーゼル添加剤GENESIS(ジェネシス):D30

GTKファクトリー

10,584

【燃費改善/トルクアップ】軽油専用添加剤 待望のディーゼル添加剤GENESIS(ジェネシス):D30

■商品仕様 名称: GENESIS(ジェネシス):D30 ディーゼル車用添加剤 入り数: 1L 機能: エンジン性能及び燃費の向上・有害排気ガス・黒鉛・振動の低減・エンジンの長寿命化。 効果: 異常燃焼が無くなる事により、燃費向上、アクセルの吹け上がり、トルク感、馬力が向上し、ノッキングが減少します。以前NAPRO/GX-レーシングを愛用されたお方様なら!この凄さが御理解頂ける事と自負致します。 適応種別: ディーゼル車 概要: 燃焼特性の改善により、アクセルレスポンスが向上し、トルクアップいたします。 またセィーゼルノックを押さえ、アイドリングを安定させ、エンジンフィールを向上させます。 またノッキングを防止することで理想的な燃焼完了が起き、燃費を向上させます。 省燃費のための添加量は軽油10Lに対し3ml範囲が効果的です。 車種によりトルク・レスポンスが欲しい場合、それぞれ調子が良くなる最小添加量を 調べるため、1mlずつ加えてください。 ※同様にNEW-TEを添加される場合は Gー20で試すのと同じ方法で追加添加してください。 灯油への添加の場合 ・初回0.05%(灯油10Lに対し5ml添加)2回目からは0.04%-0.03%(燃料10Lに対し3ml前後) 添加しま す。 ・燃焼機器周辺に付着したカーボンなどの堆積物を除去し、防止する作用があります。 ・黒煙、スモークの発生を大幅にカットします。 ・燃料タンク内、フューエルライン内の堆積物を取り除き、フィルターのつまりなども防ぎます。 ・燃焼後に発生する有害成分(CO、CO2、NOx) 大幅に抑制し、空気の汚染を防止。 ・また換気のサイクルが長くなり暖房熱の損失を抑えます。 ・灯油を使用する機関の燃費が5% から 30% 向上します。 ・水分が原因による燃焼時の悪臭や、サビ...

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TDI Tuning TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning ディーゼルターボ車 マツダ DJデミオ AT

オートバックス楽天市場店

77,000

TDI Tuning TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning ディーゼルターボ車 マツダ DJデミオ AT

■大人気!TDI-Tuning社製チューニングボックスを大幅アップグレード!・FCI自動車用防水コネクターを採用し、高い防水性能を実現・操作機能を大幅アップグレード!装着した状態での設定変更が可能に■TDI Tuningのチューニングボックスをエンジンに取付けるだけで、すぐにパワー、トルク、燃費が向上■シングルチャンネルに較べてツインチャンネルは、低速域から全域にかけてトルクアップし、且つシングルチャンネルで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます■パワーとトルクが最大40%アップ■最大で20%も燃費改善■プラグインするだけなので、取り付け取り外しが簡単■7段階の車両エンジンセッティングをユーザーが調節可能■ECUに安全かつ痕跡を残さない■全種類のトランスミッションに対応■DRF(ディーゼル微粒子除去装置)とEGR(排気再行循環)に対応■車の乗り換え時にも再プログラム可能■ターボラグを少なくする■回転数全域でパワーとトルクをアップ■安心のリムーバルキャップ標準装備■14日間の返金保証と3年間の製品保証 TWIN CHANNELとは ■ターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる商品■ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます■品番:83297■Power:105PS/77Kw → 139PS/102kw■トルク:250Nm → 315Nm■4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) セット内容 車種別プログラム済TDI Tuning BOX、車種別適合ハーネス、日本語取扱説明書、車種別取付説明書、BOX・ハーネス固定用タイラップ、リム...

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TDI Tuning TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning ディーゼルターボ車 マツダ GJアテンザ

オートバックス楽天市場店

77,000

TDI Tuning TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning ディーゼルターボ車 マツダ GJアテンザ

■大人気!TDI-Tuning社製チューニングボックスを大幅アップグレード!・FCI自動車用防水コネクターを採用し、高い防水性能を実現・操作機能を大幅アップグレード!装着した状態での設定変更が可能に■TDI Tuningのチューニングボックスをエンジンに取付けるだけで、すぐにパワー、トルク、燃費が向上■シングルチャンネルに較べてツインチャンネルは、低速域から全域にかけてトルクアップし、且つシングルチャンネルで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます■パワーとトルクが最大40%アップ■最大で20%も燃費改善■プラグインするだけなので、取り付け取り外しが簡単■7段階の車両エンジンセッティングをユーザーが調節可能■ECUに安全かつ痕跡を残さない■全種類のトランスミッションに対応■DRF(ディーゼル微粒子除去装置)とEGR(排気再行循環)に対応■車の乗り換え時にも再プログラム可能■ターボラグを少なくする■回転数全域でパワーとトルクをアップ■安心のリムーバルキャップ標準装備■14日間の返金保証と3年間の製品保証 TWIN CHANNELとは ■ターボ車専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーから2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる商品■ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます■品番:83273■Power:175PS/129Kw → 231PS/170kw■トルク:420Nm → 500Nm■4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) セット内容 車種別プログラム済TDI Tuning BOX、車種別適合ハーネス、日本語取扱説明書、車種別取付説明書、BOX・ハーネス固定用タイラップ、リム...

【国内在庫・即納】BORLA (ボーラ)デュアル2本出しマフラーポリッシュステンレス製 Touring(ツーリングタイプ)300 チャージャー RT 5.7LP/# BL140442【サンクスフォー】

サンクスフォー

174,096

【国内在庫・即納】BORLA (ボーラ)デュアル2本出しマフラーポリッシュステンレス製 Touring(ツーリングタイプ)300 チャージャー RT 5.7LP/# BL140442【サンクスフォー】

★アメリカBORLAより直接購入、自社のコンテナにて輸入した為この価格が実現しました。 対応車種 2011-2014y クライスラー300 RT 5.7L 2011-2014y ダッジ チャージャー RT 5.7L 備 考 ★商品詳細 BORLA Cat-Backエクゾーストは特許の"STRAIGHT-THROUGH"と"MULTI-CORE"テクノロジーにより、隠れた馬力を解き放ち、パワーアップ、燃費向上が実現し、独特のBORLAサウンドを体感することが可能になります。 ★素材はT-400シリーズステンレススチールを遥かにしのぐ、オーステナイトステンレス製。パフォーマンスと耐久性の両立が実現する最高級仕様。 ★精密なCNCコンピューター制御製造により、正確なフィットメント。 ★溶接など必要なし。純正交換タイプです。 場合によっては溶接や加工が必要になる場合もございます。 ★シャシダイナモしてあり、7~10%の馬力とトルクアップ、また燃費も向上します。 自社管理品番 BL140442 S240 RIボーラ パフォーマンス インダストリーはステンレススチールマフラーのパイオニアであり、30年前よりロールスロイスやフェラーリなどのエクゾーストを手掛け、現代のストリート、オフロード、レースなどあらゆる車のマフラー製作にその技術が生かされています。

最新車・バイク用品の燃費トルクアップ、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にする燃費トルクアップが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

注意事項

ビカム(運営:ビカム株式会社)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「燃費トルクアップ」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

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