「日産ステアリング」 の検索結果 508件

ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31

全2商品

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ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31

■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容■商品名■ダイレクトステアリングカラー 自動車メーカー日産 車種シルビア / 180SX /セフィーロ / スカイライン / ローレル車両型式■シルビア / 180SX・RPS13 PS13 RS13 S13■セフィーロ / スカイライン / ローレル・A31/R32/C33備考材質:アルミ/その他適合:(R)(P)S13/R32/A31/C33■注意事項商品説明■ダイレクト感がもろにでる、ダイレクトステアリングカラーハンドルのレスポンスが悪くなった原因の一つが、ステアリングシャフト中間にあるブッシュ(ゴム)の劣化。純正のステアリングブッシュは、ゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上しますフィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪■商品スペック【商品名】ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31【梱包サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【7 - 16営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

ダイレクトステアリングカラー 日産 ローレル C33

インテリアの壱番館

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ダイレクトステアリングカラー 日産 ローレル C33

■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容■商品名■ダイレクトステアリングカラー 自動車メーカー日産 車種シルビア / 180SX /セフィーロ / スカイライン / ローレル車両型式■シルビア / 180SX・RPS13 PS13 RS13 S13■セフィーロ / スカイライン / ローレル・A31/R32/C33備考材質:アルミ/その他適合:(R)(P)S13/R32/A31/C33■注意事項商品説明■ダイレクト感がもろにでる、ダイレクトステアリングカラーハンドルのレスポンスが悪くなった原因の一つが、ステアリングシャフト中間にあるブッシュ(ゴム)の劣化。純正のステアリングブッシュは、ゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上しますフィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪■商品スペック【商品名】ダイレクトステアリングカラー 日産 ローレル C33【梱包サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【7 - 16営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

ダイレクトステアリングカラー 日産 スカイラインR32

インテリアの壱番館

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ダイレクトステアリングカラー 日産 スカイラインR32

■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容■商品名■ダイレクトステアリングカラー 自動車メーカー日産 車種シルビア / 180SX /セフィーロ / スカイライン / ローレル車両型式■シルビア / 180SX・RPS13 PS13 RS13 S13■セフィーロ / スカイライン / ローレル・A31/R32/C33備考材質:アルミ/その他適合:(R)(P)S13/R32/A31/C33■注意事項商品説明■ダイレクト感がもろにでる、ダイレクトステアリングカラーハンドルのレスポンスが悪くなった原因の一つが、ステアリングシャフト中間にあるブッシュ(ゴム)の劣化。純正のステアリングブッシュは、ゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上しますフィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪■商品スペック【商品名】ダイレクトステアリングカラー 日産 スカイラインR32【梱包サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【7 - 16営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

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◇ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31※他の商品と同梱不可

カー用品卸問屋 NFR

3,203

◇ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31※他の商品と同梱不可

※他の商品と同梱不可※■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容■商品名■ダイレクトステアリングカラー 自動車メーカー日産 車種シルビア / 180SX /セフィーロ / スカイライン / ローレル車両型式■シルビア / 180SX・RPS13 PS13 RS13 S13■セフィーロ / スカイライン / ローレル・A31/R32/C33備考材質:アルミ/その他適合:(R)(P)S13/R32/A31/C33■注意事項商品説明■ダイレクト感がもろにでる、ダイレクトステアリングカラーハンドルのレスポンスが悪くなった原因の一つが、ステアリングシャフト中間にあるブッシュ(ゴム)の劣化。純正のステアリングブッシュは、ゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上しますフィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪■商品スペック【商品名】ダイレクトステアリングカラー 日産 セフィーロA31【梱包サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【7 - 16営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

強化タイロッドSET 日産 シルビア S14

カー用品通販ショップ VS-ONE

15,984

強化タイロッドSET 日産 シルビア S14

スペックメーカー商品名強化タイロッドSET自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S14備考ネジ径:M14注意事項車輌状態によりタイロッドのカットが必要となる場合があります。商品説明ピロタイロッドエンド と 強化タイロッドのセットですタイロッドエンドについてタイロッドエンドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かせるステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒(ロッド)となりますピロタイロッドエンドに交換するメリットとは!?■全長調整式純正では調整の効かなかった長さを自由に調整することができますこの調整で、アライメントのトー角を調整できます■ピロ式タイロッドエンド通常のブッシュはゴム仕様のため、ハンドルのダイレクト感が鈍りますのピロタイロッドエンドを装着することにより、ステアリングレスポンスが向上しますゴムと「ピロ」でのダイレクト感はまったく違います純正ゴムがたわんでしまった、、、という方は、ぜひピロ仕様のタイロッドエンドにご交換を!!タイロッドについてタイロッドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かすことのできる、ステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒(ロッド)となりますキレ角アップの厚み付きです特別な部品を付けることなく、強化タイロッド を装着するだけです■剛性性能抜群ローダウンにより、ロッド角度が出てしまいますと、ステアリング操作に耐え切れず、ゆがみが生じてしまいます強化タイロッド では、各部の径を太く強化し、純正品と比べ圧倒的な剛性を確保していますまた、タイロッドの角度不良は、ハンドル操作を重くする原因ともなります 負荷の大きいスポーツ走行下でもタイロッドの折れや曲がりなどによるトラブルを抑制し、安心の走行をお楽しみいただけます純正タイロッドに比べて切れ角機能が付いていますそのため...

アウトレット品日産車用ステアリングボス ON−51

ドレスUpパーツHKBsports

7,406

アウトレット品日産車用ステアリングボス ON−51

▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ ★↓↓↓御購入前に必ず下記をご確認の上御注文して下さい↓↓↓★ アウトレット商品を激安大提供! ●当店では、箱キズあり未使用品・流通店舗棚ズレ未使用品といった 通常販売できなくなった商品をメーカー直営・格安価格にて販売しております。 未開封の為、中身は未使用良品となります。 数量限定に付き早い者勝ちです!! 【アウトレット商品ご購入のご注意】 ▲アウトレット品にご理解がある方のみご注文下さい。 アウトレット商品の為、原則として商品の機能的な不具合以外は 返品・交換はお受けできません。 ノークレーム、ノーリターンにてお願い申し上げますm(_ _)m 尚、外観のキズ等は対応外となります。 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ●当店はボスメーカー直営店です。 ●ボスは国産車・外車・トラックなど約1,100車種に対応しています。 ●ハンドル取付け穴構造がモモピッチ6穴、ナルディピッチ6穴に、なっております。 ●NARDI、MOMO、ITALVOLANTI、ABARTH、Sparco、 ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応! 【適合車種について】 型式・年式・装備などでボス品番が変わりますので 必ず日産適合表で確認して下さい 【製品内容】 材質: 本体/アルミダイカスト、カバー/ABS樹脂 製造: 日本製 HKB SPORTS(東栄産業) 付属: ネジセット、取付説明書、 【お問い合わせの際は】 必ず下記項目にご記入のうえ御連絡下さい。 車名: 年式: 型式: 純正の仕様内容: クルーズコントロール有無: シフトスイッチの有無: エアバック有無: ※デュアルエアバックの場合はデュアル...

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日産 デイズ DAYZ B21W 黒木目調ステアリングパネルPT925

OI第2楽天市場店

4,730

日産 デイズ DAYZ B21W 黒木目調ステアリングパネルPT925

商品詳細 取付方法 発送詳細とお支払い 注意事項 適合車種:デイズ B21W員数:4ピース色:黒木目調品番:PT925【セット内容】・ステアリングパネル(ステアリングスイッチ対応パネル含む)3D立体プレス成型品。純正OEM工場での生産品で、高級な質感を実現しました。硬質ウレタン塗装で純正同様の表面からの施工ですので、艶・輝き等良い仕上がりになっています。 アウトレット商品です。模様が均一でなかったり、表面の仕上がりが滑らかでなかったりします。グレード等によっては形状が合わない場合があります。お乗りのお車と商品画像を見比べて合うことをご確認の上、ご購入をお願い致します。 商品詳細 取付方法 発送詳細とお支払い 注意事項 1.取付部分の表面の汚れや油分を中性洗剤等で綺麗にふき取ってください。2.付属している両面テープにて取付けして完了です。(両面テープはかなり強力で2年以上の耐久がございます。)※両面テープのみですので、必ず取付面の汚れ・油分等を全て落とし装着して下さい。※よく乾燥させることが重要なので装着後丸1日は絶対走行しないで下さい。※装着面に少しでも汚れが残ったまま装着すると、そこから粘着力が徐々に弱まりパネルが外れる可能性があります。 商品詳細 取付方法 発送詳細とお支払い 注意事項 ※発送詳細※送料(梱包および運送料)は、全国無料です。運送会社/発送手段は当方指定(元払いのみ着払い不可)に限らせていただきます、予めご了承下さい。※他の出品物との同梱発送や手渡しはできません、ご了承ください。 ※お支払い方法※お支払い金額は、商品代+送料(代引きの場合は+代引手数料540円)になります。 商品詳細 取付方法 発送詳細とお支払い 注意事項 〜必ずお読み下さい〜当方からは記載以外の取付・適合などに関するご質問等はお答えできません...

純正戻しなどに!日産R32スカイライン純正ステアリング中古品【中古】

株式会社TMガレージ

2,689

純正戻しなどに!日産R32スカイライン純正ステアリング中古品【中古】

元払い送料:関東900円 関東以外の本州1100円 九州、北海道、四国1300円 沖縄、その他3000円(離島の方は別途中継料が掛かります。) 商品詳細 R32スカイライン純正ステアリング中古品です。 適応車種:スカイライン/R32 状態ですが、多少小傷や多少汚れ、擦れ、多少の表皮剥げ、パッドが変形している為、現状で取り付けが出来ませんが、目立つ大きな傷や見た目の破損部分は有りませんでした。 出品は1枚目の画像に写っている物で全てとなります。 送料について 代金引換発送の場合は送料の他に下記代引き手数料もご負担願います。 代引き手数料:〜1万円(324円) 〜3万円(432円) 〜10万円(648円) 〜30万円(1080円) ※代引き手数料は商品代金+送料の合計金額で算出いたします。 ※代引き発送は現金のみとなり、カード決済は対応しておりませんのでご了承ください。 お取引き、発送について ご注文確定後24時間以内(休日を挟む場合は翌営業日)にお取引き内容のご連絡をいたします。当方へのご連絡電話またはメールの返信でお願いいたします。 発送は当方指定運送会社(佐川急便、または西濃運輸)元払いまたは代引きでの発送になります。 送料着払い、運送会社の指定はできませんのでご了承下さい。商品代金と一緒に下記送料をご入金下さい。振込み手数料はご負担願います。ご入金確認後、翌日または翌々日(休業を挟む場合は翌営業日)に発送いたします。

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KK-T202ST【税込】 パイオニア ステアリングリモコンアダプター(マツダ車/日産車用) pioneer carrozzeria(カロッツェリア) [KKT202ST]【返品種別A】【送料無料】...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

8,610

KK-T202ST【税込】 パイオニア ステアリングリモコンアダプター(マツダ車/日産車用) pioneer carrozzeria(カロッツェリア) [KKT202ST]【返品種別A】【送料無料】...

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□※カーナビ・カーオーディオの対応機種および適合車種について、パイオニアホームページ【純正ステアリングリモコン適合情報】で必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願いいたします。※グレード・仕様などにより、適合車種でも使用できない場合があります。◆車両の純正ステアリングリモコンでカーナビやカーオーディオなどを操作するためのアダプター。◆「ソースオン/オフ」「ソース切換え」「ボリュームアップ/ダウン」「トラックアップ/ダウン」など、車両の純正ステアリングリモコンでの操作を可能にします。※車種により操作可能な機能が異なる場合があります。(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>カー用品>カーナビゲーション>カーナビオプション>カーナビオプションその他

ショップオブザイヤー
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NTN-11S【税込】 データシステム 日産車用テレビ&ナビキット(スマート) Data system [NTN11SデタS]【返品種別A】【送料無料】【RCP】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

13,780

NTN-11S【税込】 データシステム 日産車用テレビ&ナビキット(スマート) Data system [NTN11SデタS]【返品種別A】【送料無料】【RCP】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□※画面注視禁止 本製品は運転者以外の同乗者が走行中にTVを見るために開発された製品です。 運転者が走行中にモニターを注視したりナビゲーション操作を行うことは、道路交通法の安全運転義務違反となり、 処罰の対象となります。運転者は安全上、走行中にナビゲーション操作は行わないで下さい。※本製品はお取り付けになる車種(型式/年式)及びナビゲーションシステム名称により製品の品番が異なります。 必ずメーカー最新の適合表でご確認ください。※本製品はTVチューナー及びカーナビゲーションではありません。 車両にTVチューナーが装着されていない場合は、本製品を装着してもTV放送を見ることはできません。※本製品は純正ナビにのみ対応しています。市販ナビには対応していません。◆ドライブを楽しみながらスムーズに目的地へTVコントロールユニット、ナビコントロールユニットがセット。走行中も車載ナビでTV/DVD※鑑賞やナビゲーション操作が可能です。※DVDビデオ再生機能搭載の場合のみ(一部車種不可)。◆純正ステアリングスイッチで簡単操作ナビ操作モードのON/OFF切替を純正ステアリングスイッチで行えます。◆切替スイッチのないスマート取り付け別途切替スイッチを取り付ける必要がありませんので、車内のイメージを損なわず装着できます。◆専用コネクターで簡単取り付け車種別専用ハーネスで取り付けも簡単。■ 仕 様 ■適合車種:メーカー最新の適合表でご確認ください。外形寸法(TV-NAVI KIT本体):(幅)58×(高さ)21×(奥行)56mm付属品:TV&ナビコントロールユニット、両面テープ、取扱/取付説明書、保証書(ユーザー保証登録カード付属)※品番によっては、TVコントロールユニットとナビコントロールユニットが別...

ショップオブザイヤー
PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 プレーリー / 排気量 2000 / 型式 NM11 / エンジン型式 CA20S / 仕様 GAS / 年式 8809...

desir de vivre

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 プレーリー / 排気量 2000 / 型式 NM11 / エンジン型式 CA20S / 仕様 GAS / 年式 8809...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:プレーリー 【排気量】:2000 【型式】:NM11 【エンジン型式】:CA20S 【仕様】:GAS 【年式】:8809〜9508 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)】...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 アベニール / 排気量 1600 / 型式 VEW10 / エンジン型式 GA16DS / 仕様 GAS,AT / 年式...

desir de vivre

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 アベニール / 排気量 1600 / 型式 VEW10 / エンジン型式 GA16DS / 仕様 GAS,AT / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:アベニール 【排気量】:1600 【型式】:VEW10 【エンジン型式】:GA16DS 【仕様】:GAS,AT 【年式】:9301〜9411 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 アベニール / 排気量 2000 / 型式 PNW11 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI,AT / 年式...

desir de vivre

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 アベニール / 排気量 2000 / 型式 PNW11 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI,AT / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:アベニール 【排気量】:2000 【型式】:PNW11 【エンジン型式】:SR20DE 【仕様】:EGI,AT 【年式】:0006〜0208 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71TP / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,AT / 年式 0405...

全10商品

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71TP / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,AT / 年式 0405...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:クリッパー 【排気量】:660 【型式】:U71TP 【エンジン型式】:3G83 【仕様】:EGI,AT 【年式】:0405〜1010 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数3 【長さ(ミリ)】...

PITWORK ピットワーク 日産 ウォーターポンプ用ベルト,パワーステアリング用ベルト 【 車種 ブルーバード / 排気量 2000 / 型式 HU14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様...

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PITWORK ピットワーク 日産 ウォーターポンプ用ベルト,パワーステアリング用ベルト 【 車種 ブルーバード / 排気量 2000 / 型式 HU14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:ブルーバード 【排気量】:2000 【型式】:HU14 【エンジン型式】:SR20DE 【仕様】:EGI 【年式】:0001〜0006 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)】...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1300 / 型式 MVY10 / エンジン型式 GA13DS / 仕様 GAS / 年式...

desir de vivre

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1300 / 型式 MVY10 / エンジン型式 GA13DS / 仕様 GAS / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:AD/ウイングロード 【排気量】:1300 【型式】:MVY10 【エンジン型式】:GA13DS 【仕様】:GAS 【年式】:9307〜次モデル 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 キャラバン / 排気量 2400 / 型式 QGE25 / エンジン型式 KA24DE / 仕様 EGI,AT / 年式...

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 キャラバン / 排気量 2400 / 型式 QGE25 / エンジン型式 KA24DE / 仕様 EGI,AT / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:キャラバン 【排気量】:2400 【型式】:QGE25 【エンジン型式】:KA24DE 【仕様】:EGI,AT 【年式】:0104〜0709 【特記】: 【種類/タイプ型】:ポリVベルト 【山数/本数】:山数4 【長さ(ミリ)...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 セドリック / 排気量 3000 / 型式 PY30 / エンジン型式 VG30ET / 仕様 TBO,AT / 年式...

desir de vivre

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 セドリック / 排気量 3000 / 型式 PY30 / エンジン型式 VG30ET / 仕様 TBO,AT / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:セドリック 【排気量】:3000 【型式】:PY30 【エンジン型式】:VG30ET 【仕様】:TBO,AT 【年式】:8612〜9511 【特記】: 【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型 【山数/本数】:本数1 【長さ...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1700 / 型式 WSY10 / エンジン型式 CD17 / 仕様 DIE / 年式...

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1700 / 型式 WSY10 / エンジン型式 CD17 / 仕様 DIE / 年式...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:AD/ウイングロード 【排気量】:1700 【型式】:WSY10 【エンジン型式】:CD17 【仕様】:DIE 【年式】:9111〜9308 【特記】: 【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型 【山数/本数】:本数1 【長さ...

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1700 / 型式 VSGY10 / エンジン型式 CD17 / 仕様 DIE,AT /...

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820

PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 1700 / 型式 VSGY10 / エンジン型式 CD17 / 仕様 DIE,AT /...

※image photo 【特長】 耐熱性に優れ、寿命が長い 使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。 特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。 ※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。 ※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。 鳴き防止に優れている エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。 【ベルト保管時の注意】 安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。 直射日光や水濡れをさけて室温で置く。 油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。 ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。 ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。 【点検・交換の目安】 特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。 もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが 沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。 そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。 点検時期 乗用車:1年毎 商用車:3ヶ月毎 自家用貨物車:6ヶ月毎 交換時期 上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細 【車種】:AD/ウイングロード 【排気量】:1700 【型式】:VSGY10 【エンジン型式】:CD17 【仕様】:DIE,AT 【年式】:9308〜9705 【特記】: 【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型 【山数/本数】:本数1...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-MT004 ニッサン クリッパー GBD-U72T,LE-U72T ATM/MTM パワーステアリング付 2003年10月〜 660cc

全6商品

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-MT004 ニッサン クリッパー GBD-U72T,LE-U72T ATM/MTM パワーステアリング付 2003年10月〜 660cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 日産/NISSAN 日産自動車 48203-6A0A0入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:48203-6A0A0※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 ニッサン モコ ABA-MG21S,CBA-MG21S,LA-MG21S,TA-MG21S,UA-MG21S ATM...

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 ニッサン モコ ABA-MG21S,CBA-MG21S,LA-MG21S,TA-MG21S,UA-MG21S ATM...

2002年04月〜2006年02月 660cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 日産/NISSAN 日産自動車 MOCO 48203-4A0A3入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:48203-4A0A3※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり...

日産/ピットワーク 補機ベルトセット AY140-51150/AY140-30760 トヨタ/TOYOTA コロナ

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク 補機ベルトセット AY140-51150/AY140-30760 トヨタ/TOYOTA コロナ

コロナ ST210 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ぴっとわーく ファンベルト パワーステアリング用ベルト ファン ベルト 補機 外 オルタネーター オルタネータ ダイナモ 補機ベルト 外ベルト オルタネーターベルト オルタネータベルト ダイナモベルト メンテナンス エンジン部品 Vベルト パワーステアリングベルト パワーステアリング パワステ パワステベルト P/S TOYOTA トヨタ自動車 90916-02443 99363-90760適合車種●コロナ ST210 3SFSE 1996年12月〜1997年08月 2000cc D4,AT 【参考純正部番】ファンベルト:90916-02443、パワーステアリング用ベルト:99363-90760入数:1セット■Vベルトの役割Vベルトは、クランクシャフトの動力を、ウォーターポンプと冷却ファン、およびオルタネーターに伝える役割があります。ほかにも、パワーステアリングやエアコンなどに動力を伝えます。Vベルトが充分に動力を伝えられなくなると、エンジンのオーバーヒートやバッテリー上がり、ハンドルが急に重くなる等の原因となります。特長●耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐摩耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷がかかりやすい場合など。※2 EPDMゴム、アラミド心線など。●鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-DA001 ダイハツ ハイゼット GD-S210C MTM パワーステアリング無 1998年12月〜2002年01月 660cc

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-DA001 ダイハツ ハイゼット GD-S210C MTM パワーステアリング無 1998年12月〜2002年01月 660cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT DAIHATSU ダイハツ工業 45535-87509-00入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-87509-00※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ Kei ワークス ABA-HN22S ATM/MTM 830001- パワーステアリング付 2007年05月〜...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ Kei ワークス ABA-HN22S ATM/MTM 830001- パワーステアリング付 2007年05月〜...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT SUZUKI 鈴木 ケイ 48572-58J00入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:48572-58J00※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN004 ホンダ パートナー R-EY9 ATM/MTM 1000001-1300000 4WD パワーステアリング付

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN004 ホンダ パートナー R-EY9 ATM/MTM 1000001-1300000 4WD パワーステアリング付

1997年02月〜1999年05月 1600cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-ST0-013入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-ST0-013※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN005 ホンダ トゥディ V-JW4 MTM 1000001- VAN 4WD パワーステアリング無 1990年02月...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN005 ホンダ トゥディ V-JW4 MTM 1000001- VAN 4WD パワーステアリング無 1990年02月...

660cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 トウデイ トゥデイ トウディ 53537-SA5-000入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53537-SA5-000※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ シビック GF-EK2 ATM/MTM 1000001- パワーステアリング付 1995年08月〜2000年09月

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ シビック GF-EK2 ATM/MTM 1000001- パワーステアリング付 1995年08月〜2000年09月

1300cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-SR3-N52入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-SR3-N52※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-MA002 マツダ タイタン KR-SYF6L MTM 4WD TURBO 100001- パワーステアリング付 2004年06月〜...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-MA002 マツダ タイタン KR-SYF6L MTM 4WD TURBO 100001- パワーステアリング付 2004年06月〜...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT MAZDA S47P-32-125入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:S47P-32-125※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT001 ミツビシ ランサー X-CD7A ATM/MTM パワーステアリング付 1991年10月〜1992年10月 1800cc

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT001 ミツビシ ランサー X-CD7A ATM/MTM パワーステアリング付 1991年10月〜1992年10月 1800cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MB350581入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:MB350581※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ ステップワゴン GF-RF1 ATM 1400001- パワーステアリング付 1999年04月〜2001年04月

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ ステップワゴン GF-RF1 ATM 1400001- パワーステアリング付 1999年04月〜2001年04月

2000cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-SV4-N01入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-SV4-N01※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN001 ホンダ アコード E-CD7 ATM/MTM 1500000- パワーステアリング付 1994年02月〜1994年11月...

オートパーツエージェンシー2号店

1,371

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN001 ホンダ アコード E-CD7 ATM/MTM 1500000- パワーステアリング付 1994年02月〜1994年11月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-SV1-003入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-SV1-003※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY010 トヨタ アルテッツァ TA-JCE15W ATM,4WD パワーステアリング付 2001年06月〜2005年07月...

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY010 トヨタ アルテッツァ TA-JCE15W ATM,4WD パワーステアリング付 2001年06月〜2005年07月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 アルテッツア 45535-30010入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-30010※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT001 ミツビシ デリカ Q-P35W,Y-P35W,KD-P35W ATM/MTM,4WD パワーステアリング付

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT001 ミツビシ デリカ Q-P35W,Y-P35W,KD-P35W ATM/MTM,4WD パワーステアリング付

1986年04月〜1999年08月 2500cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MB501711入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:MB501711※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-TY010 トヨタ チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 ATM,4WD パワーステアリング付 1993年10月...

オートパーツエージェンシー2号店

1,080

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-TY010 トヨタ チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 ATM,4WD パワーステアリング付 1993年10月...

2500cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 45535-30010入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-30010※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN006 ホンダ シビックフェリオ E-EK2 ATM/MTM 1000001- パワーステアリング付

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-HN006 ホンダ シビックフェリオ E-EK2 ATM/MTM 1000001- パワーステアリング付

1995年08月〜1998年08月 1300cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-SR3-N62入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-SR3-N62※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ オルティア GF-EL2 ATM 130001- パワーステアリング付 1999年06月〜2002年01月...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-HN001 ホンダ オルティア GF-EL2 ATM 130001- パワーステアリング付 1999年06月〜2002年01月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 本田/HONDA 本田技研工業 53534-SR3-N52入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:53534-SR3-N52※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY003 トヨタ コロナ EXIV E-ST182 ATM/MTM パワーステアリング付 1989年09月〜1993年09月...

オートパーツエージェンシー2号店

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY003 トヨタ コロナ EXIV E-ST182 ATM/MTM パワーステアリング付 1989年09月〜1993年09月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 エクシブ エクシヴ Exiv 45535-20050入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-20050※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用してい...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-TY003 トヨタ カムリ E-SV32,E-SV33 ATM/MTM パワーステアリング付 1990年07月〜1994年06月...

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1,113

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-TY003 トヨタ カムリ E-SV32,E-SV33 ATM/MTM パワーステアリング付 1990年07月〜1994年06月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 45535-20050入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-20050※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT004 ミツビシ パジェロミニ ABA-H58A,TA-H58A ATM/MTM パワーステアリング付 2004年11月〜...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-MT004 ミツビシ パジェロミニ ABA-H58A,TA-H58A ATM/MTM パワーステアリング付 2004年11月〜...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MR418329入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:MR418329※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ Kei ABA-HN22S ATM/MTM 830001-,TURBO パワーステアリング付 2007年05月〜...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ Kei ABA-HN22S ATM/MTM 830001-,TURBO パワーステアリング付 2007年05月〜...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT SUZUKI 鈴木 ケイ 48572-58J00入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:48572-58J00※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ ワゴンR DBA-MH22S ATM 120001- パワーステアリング付 2004年12月〜2008年09月...

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1,404

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 左側 AY880-SU006 スズキ ワゴンR DBA-MH22S ATM 120001- パワーステアリング付 2004年12月〜2008年09月...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT SUZUKI 鈴木 48572-58J00入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:48572-58J00※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

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