「二輪タイヤ」 の検索結果 204件

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【メーカー在庫あり】 033700 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 160/60ZR18 M/C (70W) TL リア

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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【メーカー在庫あり】 033700 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 160/60ZR18 M/C (70W) TL リア

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:リア用リム径:18インチ標準リム幅(インチ):4.50許容リム幅(インチ):4.25-5.00チューブレスタイヤ偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:70(335kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

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【メーカー在庫あり】 033660 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 170/60ZR17 M/C (72W) TL リア

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【メーカー在庫あり】 033660 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 170/60ZR17 M/C (72W) TL リア

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:リア用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):4.50許容リム幅(インチ):4.25-5.50チューブレスタイヤ偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:72(355kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

タイヤ 90-90 2本 ダンロップ スクーター バイク タイヤ 【1本あたり2639円】 DUNLOP RUNSCOOT D307 【前後輪共通】

バッテリーウェブコム楽天市場店

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タイヤ 90-90 2本 ダンロップ スクーター バイク タイヤ 【1本あたり2639円】 DUNLOP RUNSCOOT D307 【前後輪共通】

ダンロップチューブレスタイヤ/D307 商品名 ダンロップタイヤ■90/90-10 メーカー名 ダンロップ DUNLOP メーカー品番 D307 適合車種 ■HONDA (フロント/リア)・ライブディオZX ■YAMAHA (フロント/リア)・アクシス50/90/プロフット・JOG-ZII ・スーパーJOG-ZR・スーパーJOG-Z・JOGアプリオTYPEII ■YAMAHA (リア)・チャンプCX ■SUZUKI (リア)・アドレスチューン/Vチューン・セピアZZ/RS・ハイアップR 車種により仕様が変更されている事がございます。 ご購入の際は車体に装着されているタイヤのサイズをご確認下さい 詳細 ダンロップタイヤ D307 90/90-10 [50J] TL チューブレス 2本セット 二輪タイヤ適合検索 【タイヤ】【ダンロップ】【RUNSCOOT D307】幅広いスクーターにマッチする曲線基調のパターンを採用。 センター部に配置した周方向の溝との組み合わせにより、 ウエット性能の向上とソフトな乗り心地を実現しました。 プロファイルはフロント・リア共にシングルラジアスを採用し、 リニアで癖のないハンドリングを実現しました。 また、サイド部もシングルラジアス化することにより、 ギャップ吸収性を向上、走行安定性を高めています。 耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用、ランド比の高いパターンとあいまって、 ロングライフを実現しました。

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 URBANMASTER MB-520 前後輪共用 100/90-10 56J チューブレスタイプ(TL) 322366 二輪 オートバイ用

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 URBANMASTER MB-520 前後輪共用 100/90-10 56J チューブレスタイプ(TL) 322366 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●タイヤサイズ : 100/90-10 56J●タイプ : スクーター/チューブレスタイプ●外径 : 437mm●トレッド幅 : 101mm●標準リム幅 : 2.50インチ●許容リム幅 : 2.15~2.75インチ●その他 : フロント/リア用[商品詳細]IRC TIRE SCOOTERURBAN MASTER MB-520耐久力をアップさせったワンランク上のミドル級 アーバンマスター の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり! 90~125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。 構造| 実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。 耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。 パターン| さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。 そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 コンパウンド| 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。…

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ DIRT TRACK K180 前後輪共用 100/90-12 49J チューブレスタイプ(TL) 269973 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ DIRT TRACK K180 前後輪共用 100/90-12 49J チューブレスタイプ(TL) 269973 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : リア●サイズ : 100/90-12 49J●タイプ : チューブレスタイプ●標準リム幅(inch) : 2.50●許容リム幅(inch) : 2.15-2.75●幅(mm) : 97●外径(mm) : 489[商品詳細]ダート&アーバンフィールドタイヤ。・本場アメリカダートトラックレース直径のタイヤ。・本物志向のトラッカーカスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールドタイヤ。■PATTERN左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。ダイヤモンドブロックパターンがダートトラックフィールドでのトラクションとアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。■CONSTRUCTIONシングルラジアスを採用。ライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。■COMPOUNDダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。[ご注意]※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。…

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MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 POWER PURE SC 前後輪共用 120/70-12 M/C 51P チューブレスタイプ(TL) 038040 二輪 オートバイ用

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MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 POWER PURE SC 前後輪共用 120/70-12 M/C 51P チューブレスタイプ(TL) 038040 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●サイズ : 120/70-12 M/C 51P TL[商品詳細]ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。●ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。●トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ(主溝)をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。●トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ&ウエットグリップ性能を発揮します。・リム径:12・位置:フロント/リア兼用・タイヤサイズ:120/70-12 M/C 51P TL・断面幅:122 mm・外径:473 mm・標準リム幅:3.50 inch・許容リム幅:2.75-3.75 inch※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認して下さい。※各サイズともチューブレスタイプ(TL)です。…

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(クーポン配布中)【お取寄せ】ミシュラン TRIAL COMPETITION 4.00R18 M/C 64L TL[リア用] MIC023320 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

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メ ー カ ー MICHELIN 商 品 名 TRIAL COMPETITION 4.00R18 M/C 64L TL[リア用] 品番 MIC023320 商品内容 ■1981年以来、世界選手権で勝ち続け、プロ・アマチュアを問わず多くのライダーに選ばれてきた二輪車専用ラジアルタイヤのパイオニア。 ○高い柔軟性によりグリップと強度を確保。 ○接地面の情報を確実にライダーにフィードバック。 ○世界選手権での多くの勝利に裏打ちされたパフォーマンス。 【サイズ】4.00R18 M/C 64L TL リム径 :18 リア用 断面幅 :108mm 外径 :671mm 標準リム幅 :2.50inch 許容リム幅 :1.85-2.50inch ■MICHELIN TRIAL COMPETITIONは回転方向が指定されています。 ■1本販売です。 ■JANコード : 4985009523124 適合 MICHELIN∇20110609-1mic023320【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

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【△残1個→9月21日出荷】ミシュラン PILOT ROAD3 120/70ZR17 M/C (58W) TL[フロント用] MIC033610 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

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【△残1個→9月21日出荷】ミシュラン PILOT ROAD3 120/70ZR17 M/C (58W) TL[フロント用] MIC033610 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

メ ー カ ー MICHELIN 商 品 名 PILOT ROAD3 120/70ZR17 M/C (58W) TL[フロント用] 品番 MIC033610 商品内容 ■PILOT ROAD3」は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1. 低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2. 常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。 【サイズ】120/70ZR17 M/C (58W) TL リム径 :17 フロント用 断面幅 :122mm 外径 :600mm 標準リム幅 :3.5inch 許容リム幅 :3.50-3.75inch ■MICHELIN PILOT ROAD3は回転方向が指定されています。各サイズともチューブレスタイプです。 ■1本販売です。 ■JANコード : 4985009515686 適合 MICHELIN∇20110609-1mic033610【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分...

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(クーポン配布中)【お取寄せ】ミシュラン PILOT ROAD3 170/60ZR17 M/C (72W) TL[リア用] MIC033660 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

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メ ー カ ー MICHELIN 商 品 名 PILOT ROAD3 170/60ZR17 M/C (72W) TL[リア用] 品番 MIC033660 商品内容 ■PILOT ROAD3」は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1. 低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2. 常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。 【サイズ】170/60ZR17 M/C (72W) TL リム径 :17 リア用 断面幅 :168mm 外径 :636mm 標準リム幅 :4.50inch 許容リム幅 :4.25-5.50inch ■MICHELIN PILOT ROAD3は回転方向が指定されています。各サイズともチューブレスタイプです。 ■1本販売です。 ■JANコード : 4985009515679 適合 MICHELIN∇20110609-1mic033660【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営...

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【メーカー在庫あり】 033610 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント

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【メーカー在庫あり】 033610 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:フロント用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):3.50-3.75チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:58(236kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル" (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル"は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル"へ流れ...

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crf250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット

バイクパーツのワールドウォーク

19,980

crf250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット

■ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット 780117017_781137017 】安全性、快適性を備えたシンコーオンロードバイアスシリーズ。オールラウンダーな性能で幅広い層のライダーにご好評いただいているSR740/SR741と同等のコンパウンドを採用しながら、スポーティーなトレッドパターンを有したモデル。 適合車種:ニンジャ250r crf250m 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、 一部のラインナップはSHINKOに引き継がれ販売されています。 海外のドラッグレースなどでも実績があるSHINKOは yokohamaがモーターサイクルタイヤ撤退後は自社でテストライダーを大量に採用し 本気でモーターサイクルタイヤの開発に取り組んでいます。...

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 170/80-15 M/C 77S チューブタイプ(WT) 246275 二輪 オートバイ用

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13,850

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 170/80-15 M/C 77S チューブタイプ(WT) 246275 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : リア●サイズ : 170/80-15M 77S WT●タイプ : チューブタイプ●標準リム幅(inch) : 4.00●許容リム幅(inch) : 3.50-4.50●幅(mm) : 172●外径(mm) : 654[商品詳細]アメリカンモデルの走りにベストマッチ。・ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。■PATTERNフロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。優れた直進性を発揮します。■CONSTRUCTION主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。■COMPOUNDロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。[ご注意]※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。※ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。…

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zx-10r バイクタイヤ 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKOタイヤ APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット

バイクパーツのワールドウォーク

41,580

zx-10r バイクタイヤ 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKOタイヤ APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット

■ SHINKO 010 APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO 010 APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット 010127017_195517 】 シンコー最新技術JL-SB(※1)を採用。 強力なドライグリップに加え、優れたウェットグリップ、素早いウォームアップ性、シャープなコーナーリングを実現。 高速耐久性・安定性も獲得した、シンコーが送り出すスポーツラジアルの決定版! ※1 JL-SB(ジョイントストレス・スチールベルト) ベルト層に低伸率、高剛性のスチール繊維をほぼ0℃で円周方向へスパイラル状に巻きつけ、 スタンディングウェーブの発生限界を高め、超高速耐久性能、超高速安定性能を向上させた。 適合車種:vfr1200f zx-10r yzf-r1 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、...

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ニンジャ400 前後 バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO 005 ADVANCE 120/70ZR17・005 ADVANCE 160/60ZR17タイヤ二本セット

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33,480

ニンジャ400 前後 バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO 005 ADVANCE 120/70ZR17・005 ADVANCE 160/60ZR17タイヤ二本セット

■ SHINKO 005 ADVANCE 120/70ZR17・005 ADVANCE 160/60ZR17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO 005 ADVANCE 120/70ZR17・005 ADVANCE 160/60ZR17タイヤ二本セット 005127017_166017】優れた操作性と耐摩耗性を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールランド・ツーリングラジアル。 適合車種:ニンジャ400 nc750s/x グラディウス400 cbr400r 400x ctx700 ニンジャニンジャ650 er-6n diversion 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、 一部のラインナップはSHINKOに引き継がれ販売されています。 海外のドラッグレースなどでも実績があるSHINKOは yokohamaがモーターサイクルタイヤ撤退後は...

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wr250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット

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wr250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット

■ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット 740117017_741147017 】スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評いただいております。 適合車種:vtr250 ニンジャ250 wr250m cbr250r yzf-r25 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、 一部のラインナップはSHINKOに引き継がれ販売されています。 海外のドラッグレースなどでも実績があるSHINKOは yokohamaがモーターサイクルタイヤ撤退後は自社でテストライダーを大量に採用し 本気でモーターサイクルタイヤの開発に取り組んでいます。 ダンロップやブリジストンなど他にも日本のタイ...

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX ROADSMART2 リア 160/60ZR17 M/C (69W) チューブレスタイプ(TL) 294739 二輪 オートバイ用

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13,070

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX ROADSMART2 リア 160/60ZR17 M/C (69W) チューブレスタイプ(TL) 294739 二輪 オートバイ用

[商品スペック]●フロント/リア : リア●サイズ : 160/60ZR17 69W●タイプ : チューブレスタイプ●標準リム幅(inch) : 4.50●許容リム幅(inch) : 4.50-5.50●幅(mm) : 162●外径(mm) : 633[商品詳細]プレミアムスポーツツーリングラジアル。・ヨーロッパ、アメリカそして日本を拠点に共同開発したグローバルプロダクト。・ヨーロッパの超高速走行やラフな峠越え、さらにはアメリカの広大な大地を駆け抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。・グランドツアラーの性能をあらゆる場面で発揮させるプレミアムスポーツツーリングラジアル。■PATTERN3分割マルチプルトレッド構造をリアに採用。微粒子シリカを配合したコンパウンドをセンターに配置してライフとウエットグリップを強化。ショルダーには超微粒子カーボンに微粒子シリカをハイブリッド配合したコンパウンドを採用してハイレベルのドライ&ウエットグリップを実現。オールコンディション、ロングマイレージそしてスポーツグリップの高次元バランスを実現しました。■CONSTRUCTIONHES-JLB構造を採用。重量車での超高速走行にも耐える高い高速安定性と衝撃吸収性を発揮します。…

BRIDGESTONE RACING BATTLAX W01 140/620R17 TL クラス:ST250/SP・NEO STANDARD コンパウンド:YEK(ミディアム)ウエット リア用 ...

タイヤ広場 トーマス

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BRIDGESTONE RACING BATTLAX W01 140/620R17 TL クラス:ST250/SP・NEO STANDARD コンパウンド:YEK(ミディアム)ウエット リア用 ...

○●クラス:ST250/SP・NEO STANDARD ○● ●○ウエットレースタイヤ●○ バイク用タイヤ ロードレース・ウェットレース用ラジアルタイヤ リア用 クラス:ST250/SP・NEO STANDARD ※公道走行不可 トレッド幅141mm 外径623mm 標準リム幅4.00インチ 適用リム幅3.50-4.50インチ 推奨空気圧(kPa)(冷間時)180~200 〔注意事項〕 ◆ロードレース競技専用タイヤですので、 一般公道では走行できません。 (二輪車レースのために特別に建設あるいは転用された、 始点および終点が同一地点となる、全長およそ7km以下の クローズドサーキット専用モデルです。 ただし、オーバル及びその一部を使用したサーキットを除きます) ◆タイヤとリム径・リム幅との適合性を確認してください。 「コンパウンド」「寸度・諸元表」等を参考に、 さらに使用されるサーキットの路面状況(コース路面 μ)を考慮して 最適なコンパウンドのチョイス・空気圧セッティングを実施ください。 ◆タイヤを保管する場合は、必ず横にして(寝かせて)置いてください。 縦に置いた場合、トレッド部の接触部分が凹みを生じ、 走行中に異常な磨耗をしたり振動の原因になる恐れがあります。 ◇注意◇ 公認タイヤは変更される場合がありますので、 新旧公認タイヤ各々の公認日と公認の有効期限にご注意ください。 詳しくはMFJ国内競技規則書並びにMFJホームページを ご参照願います。 尚、不明な点についてはMFJ(日本モーターサイクルスポーツ協会) までお問い合わせください。

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