「二輪タイヤ」 の検索結果 232件

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 URBANMASTER MB-520 前後輪共用 100/90-10 56J チューブレスタイプ(TL) 322366 二輪 オートバイ用

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 URBANMASTER MB-520 前後輪共用 100/90-10 56J チューブレスタイプ(TL) 322366 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●タイヤサイズ : 100/90-10 56J ●タイプ : スクーター/チューブレスタイプ ●外径 : 437mm ●トレッド幅 : 101mm ●標準リム幅 : 2.50インチ ●許容リム幅 : 2.15〜2.75インチ ●その他 : フロント/リア用 [商品詳細] IRC TIRE SCOOTER URBAN MASTER MB-520 耐久力をアップさせったワンランク上のミドル級 <アーバンマスター>の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり! 90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、 普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。 構造| 実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。 耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。 パターン| さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。 そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 コンパウンド| 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。…

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【メーカー在庫あり】 033660 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 170/60ZR17 M/C (72W) TL リア

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【メーカー在庫あり】 033660 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 170/60ZR17 M/C (72W) TL リア

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:リア用リム径:17インチ標準リム幅(インチ):4.50許容リム幅(インチ):4.25-5.50チューブレスタイヤ偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:72(355kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル” (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル”は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル”へ流れ...

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【メーカー在庫あり】 033700 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 160/60ZR18 M/C (70W) TL リア

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【メーカー在庫あり】 033700 ミシュラン MICHELIN パイロットロード3 160/60ZR18 M/C (70W) TL リア

ミシュラン MICHELIN パイロットロード3用途:リア用リム径:18インチ標準リム幅(インチ):4.50許容リム幅(インチ):4.25-5.00チューブレスタイヤ偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:70(335kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットロード3特徴】PILOT ROAD3は、スポーツツーリングをメインにしているユーザーが求める、あらゆる気象条件下(積雪路・凍結路など一般的にオンロード二輪車で走行できない状況は除きます。)での優れたグリップ性能とロングライフ性能の両立を目標に開発。 このセグメントのタイヤは多種多様な車種、路面コンディションやライディングスタイルに広く適合しなければなりません。「PILOT ROAD3」には、次のオブジェクティブ(開発要件)が与えられました。 1、低温時、ウェット、白線、マンホールなど滑りやすいコンディションでのグリップ性能においてリーダーシップを発揮し、ミシュランタイヤの更なる安全性のイメージを強化する事。 2、常に革新的な技術を探求し、 ライダーへより高い安全性と安心感を提供する事。MICHELIN XSTは、タイヤと路面との間に介在する残留水膜を排除し、可能な限りドライコンディションに近いグリップ力の確保を促します。 ・路面をつかむ(1)ブロックのエッジ部分に高い圧力が掛かり水膜を切り裂きタイヤが路面に接地(=エッジ効果)。(2)毛細管現象(=スポイト効果)を利用して吸い上げた水は、トレッドのグルーブ(広い溝)を通して排水されます。・ダブル-エフェクト“ウェル” (貯水ホール)(1)サイプに沿って配置された“ウェル”は 接地面の水分を吸水し、排水能力の向上に寄与しています=ポンプ効果。(2)また、サイプによって吸水した水分は一時的に“ウェル”へ流れ...

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 100/90-12 49J チューブレスタイプ 前後輪共通

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 100/90-12 49J チューブレスタイプ 前後輪共通

掲載商品はお取り寄せとなる場合があります。受注完了後に納期等をご連絡致します。 本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。 ■メーカー:DUNLOP/ダンロップ ■モデル名:DIRT TRACK(ダートトラック) K180 ■仕様: 100/90-12 49J チューブレスタイプ 前後輪共通 ■Pattern 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ■Construction フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ■Compound ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 130/80-18 66P チューブタイプ 前後輪共通

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 130/80-18 66P チューブタイプ 前後輪共通

掲載商品はお取り寄せとなる場合があります。受注完了後に納期等をご連絡致します。 本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。 ■メーカー:DUNLOP/ダンロップ ■モデル名:DIRT TRACK(ダートトラック) K180 ■仕様: 130/80-18 66P チューブタイプ 前後輪共通 ■Pattern 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ■Construction フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ■Compound ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

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crf250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット

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crf250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット

■ SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO SR780 110/70-17・SR781 130/70-17タイヤ二本セット 780117017_781137017 】安全性、快適性を備えたシンコーオンロードバイアスシリーズ。オールラウンダーな性能で幅広い層のライダーにご好評いただいているSR740/SR741と同等のコンパウンドを採用しながら、スポーティーなトレッドパターンを有したモデル。 適合車種:ニンジャ250r crf250m 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、 一部のラインナップはSHINKOに引き継がれ販売されています。 海外のドラッグレースなどでも実績があるSHINKOは yokohamaがモーターサイクルタイヤ撤退後は自社でテストライダーを大量に採用し 本気でモーターサイクルタイヤの開発に取り組んでいます。...

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wr250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット

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wr250m バイク 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット

■ SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO SR740 110/70-17・SR741 140/70-17タイヤ二本セット 740117017_741147017 】スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評いただいております。 適合車種:vtr250 ニンジャ250 wr250m cbr250r yzf-r25 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、 一部のラインナップはSHINKOに引き継がれ販売されています。 海外のドラッグレースなどでも実績があるSHINKOは yokohamaがモーターサイクルタイヤ撤退後は自社でテストライダーを大量に採用し 本気でモーターサイクルタイヤの開発に取り組んでいます。 ダンロップやブリジストンなど他にも日本のタイ...

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zx-10r バイクタイヤ 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKOタイヤ APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット

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zx-10r バイクタイヤ 二輪 取付 交換 シンコータイヤ SHINKOタイヤ APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット

■ SHINKO 010 APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット ■ タイヤタイプ:チューブレス 【SHINKO 010 APEX 120/70ZR17・010 APEX 190/55ZR17タイヤ二本セット 010127017_195517 】 シンコー最新技術JL-SB(※1)を採用。 強力なドライグリップに加え、優れたウェットグリップ、素早いウォームアップ性、シャープなコーナーリングを実現。 高速耐久性・安定性も獲得した、シンコーが送り出すスポーツラジアルの決定版! ※1 JL-SB(ジョイントストレス・スチールベルト) ベルト層に低伸率、高剛性のスチール繊維をほぼ0℃で円周方向へスパイラル状に巻きつけ、 スタンディングウェーブの発生限界を高め、超高速耐久性能、超高速安定性能を向上させた。 適合車種:vfr1200f zx-10r yzf-r1 《SHINKOタイヤ》とは・・・ SHINKOタイヤとは自転車・モーターサイクルだけでなく ゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。 韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方も いらっしゃいますが、日本のメーカーです。 モーターサイクルタイヤはハイスピードレンジに耐えるラジアルタイヤも製造していますが SHINKO製タイヤがユーザーに届けられるようになったのはここ数年のお話です。 しかしSHINKOが製造するタイヤパターンを見れば、 どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。 なぜならSHINKOはyokohamaのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託する メーカーだったからです。 yokohamaタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、...

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 K180 4.60-18 63P チューブタイプ 前後輪共通

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 K180 4.60-18 63P チューブタイプ 前後輪共通

掲載商品はお取り寄せとなる場合があります。受注完了後に納期等をご連絡致します。 本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。 ■メーカー:DUNLOP/ダンロップ ■モデル名:DIRT TRACK(ダートトラック) K180 ■仕様: 4.60-18 63P チューブタイプ 前後輪共通 ■Pattern 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ■Construction フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ■Compound ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 4.50-12 2PR チューブタイプ(WT) 268135 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ Kabuki D404 リア 4.50-12 2PR チューブタイプ(WT) 268135 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 4.50-12 2PR WT ●タイプ : チューブタイプ ●標準リム幅(inch) : 3.00 ●許容リム幅(inch) : 2.75-3.00 ●幅(mm) : 120 ●外径(mm) : 544 [商品詳細] アメリカンモデルの走りにベストマッチ。 ・ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ■PATTERN フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。 リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。 センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。 優れた直進性を発揮します。 ■CONSTRUCTION 主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。 小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。 アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ■COMPOUND ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。 [ご注意] ※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。 ※ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。…

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 K180 120/90-18 65P チューブタイプ 前後輪共通

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DUNLOP DIRT TRACK/ダートトラック K180 K180 120/90-18 65P チューブタイプ 前後輪共通

掲載商品はお取り寄せとなる場合があります。受注完了後に納期等をご連絡致します。 本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。 ■メーカー:DUNLOP/ダンロップ ■モデル名:DIRT TRACK(ダートトラック) K180 ■仕様: 120/90-18 65P チューブタイプ 前後輪共通 ■Pattern 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ■Construction フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ■Compound ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ RX-02 フロント 110/70-17 54H チューブレスタイプ(TL) 310235 二輪 オートバイ用

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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ RX-02 フロント 110/70-17 54H チューブレスタイプ(TL) 310235 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●タイヤサイズ : 110/70-17 M/C 54H TL ●トレッド幅(mm) : 109 ●外径(mm) : 592 ●標準リム(inch) : 3.00 ●許容リムサイズ(inch) : 2.75〜3.50 [商品詳細] オールマイティなスポーツバイアス[RX-01]が、バージョンアップして[RX-02]として生まれ変わった。 基本コンセプトは継承しながらも、さらに進化を遂げた“RXジェネレーション”。 その真価は、ぜひ自身で体感して欲しい。 FUTURE & TECHNOLOGY オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。 その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。 RX-01 に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。 ◆ 構造 断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RX シリーズ伝統のラウンド形状を採用。 フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。 カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。…

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP リア 130/80-18 M/C 66H チューブタイプ(WT) 245613 二輪 オートバイ用

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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP リア 130/80-18 M/C 66H チューブタイプ(WT) 245613 二輪 オートバイ用

[商品スペック] ●フロント/リア : リア ●サイズ : 130/80-18M 66H WT ●タイプ : チューブタイプ ●標準リム幅(inch) : 3.00 ●許容リム幅(inch) : 2.50-3.50 ●幅(mm) : 136 ●外径(mm) : 666 [商品詳細] ビンテージスポーツタイヤ。 ・世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツタイヤ。 ■PATTERN ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。 太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ■CONSTRUCTION 装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。 スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ■COMPOUND サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングしたTT1GPコンパウンドを採用。 ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。 [ご注意] ※一般公道走行不可。ビンテージレーサー用インターミディエートタイヤです。…

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